PAGEPAGE3實操題（共十二題）1、電梯所在建筑物發生火災時的應對辦法（1）接到電梯現場火警報告，應迅速趕到現場；（2）及時撥打火警電話119；（3）確認電梯返回基站過程中不穿過火災層，合上電梯消防開關，使電梯返回基站；（4）電梯返基站后，迅速疏散乘客到安全地帶；（5）斷開電梯總電源開關，電梯停止使用；（6）電梯在火災上方運行時，原則上不允許電梯繼續運行并穿過火災層；（7）應將電梯就近平層，開門放人，讓乘客改用其他安全通道逃生；（8）對于具有消防運行功能的電梯，具備運行條件時，可以穿越火災層；（9）具有消防運行功能的電梯，電梯司機或安檢員，要在現場配合消防人員進行滅火；（10）火災后的電梯，要進行嚴格的檢查，確認一切正常后才可投入運行；（11）現場清理檢查及過程記錄。2、如何對電梯轎廂內的被困人員進行急救（1）接到電梯困人通知后，應迅速趕到現場；（2）就近斷開困人電梯的總電源；（3）確定轎廂位置及了解被困人員情況；（4）通知被困人員保持鎮靜，等待救護；（5）若轎廂停開門區域以內，可用三角鑰匙打開廳、轎門，救出被困人員；（6）若轎廂停在開門區域以外，需通過人工盤車將轎廂運行到平層位置；（7）盤車時應由兩人配合完成；（8）不允許采取讓電梯溜車的方式移動轎廂；（9）因電源突然停電時造成電梯困人，待電源恢復供電經確認正常后可繼續運行；（10）若系其他原因造成電梯困人，則應由專業人員消除故障后才可將電梯投入運行。3、常用勞動防護用品的使用環境和使用方法（1）工作服。在工作現場一定要穿戴，并穿戴規范、整齊，不能衣帽不整、敞胸露懷。（2）安全帽。要正確戴在頭頂，并系好帽帶。（3）安全帶。高空作業時為防止人員墜落，一定要系安全帶。系掛時要高掛低帶并掛在安全地方。（4）絕緣鞋。絕緣鞋穿好后要系好鞋帶，以免絆腳。（5）絕緣手套。為防止工作時觸電要戴好手套。如絕緣鞋或絕緣手套有缺陷或破口時不得再使用。（6）防護面罩。在電焊作業使用時，要能很好的防護面部和眼睛。4、電梯的主要安全裝置及作用（1）防止斷繩、失控造成轎廂墜落的超速保護裝置；（2）防止墜落和剪切事故的廳、轎門安全裝置；（3）防止電梯方向錯誤和缺相運行的相序繼電保護；（4）防止超載、過載的承重保護和過熱保護，以防轎廂超重和電動機過負荷；（5）防止沖頂、墜底的越程保護裝置，主要由換速開關、限位開關和極限開關組成；（6）有應急救援設施，如安全窗、開閘扳子、盤車手輪，以及應急備用電源、報警裝置等，以解救意外發生的“困人”事故；（7）有接地保護裝置和急停開關等以防漏電事故的發生，和在檢驗調試、檢修保養時防止作業人員發生意外傷害。5、電梯的懸掛裝置應滿足的技術要求有哪些？（1）電梯轎廂至少應由兩根獨立的繩或鋼質鏈條懸掛；（2）懸掛用鋼絲繩的公稱直徑不應小于8mm；（3）懸掛繩表面應清潔，不應粘有塵渣等污物；（4）繩輪或卷筒的節圓直徑不應小于鋼絲繩公稱直徑的40倍。（5）懸掛繩末端固定時，應采用自鎖緊楔形繩套、至少帶有3個合適繩夾的套環、手工捻接繩環、環圈（或套筒）壓緊式繩環、金屬或樹脂填充的繩套等端接裝置。（6）懸掛繩端接裝置應安全可靠，其鎖緊螺母均應安裝有鎖緊銷。（7）至少應在懸掛鋼絲繩或鏈條的一端設置一個自動調節裝置，用來平衡各繩或鏈間的張力，使任何一根繩或鏈之張力與所有繩或鏈之張力平均值的偏差均不大于5%。6、對機—電式制動器的有關規定是什么？（1）當轎廂載有125%的額定載荷并以額定速度向下運行時，操作制動器應能使曳引機停止運轉。（2）被制動部件應以機械方式與曳引輪或卷筒、鏈輪直接剛性連接。（3）正常運行時，制動器應在持續通電下保持松開狀態。1）切斷制動器電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。2）斷開制動器的釋放電路后，電梯應無附加延遲地被有效制動。（4）裝有手動緊急操作裝置的電梯驅動主機，應能用手松開制動器并以一持續力保持其松開狀態。（5）制動閘瓦或襯墊的壓力應用有導向的壓縮彈簧或重鉈施加。（6）禁止使用帶式制動器。（7）制動襯應不易燃。7、現場作業人員發生觸電的急救過程（1）當發現有人觸電時，應立即將觸電者脫離電源，一時找不到總電源開關或無法斷開電源開關時，則應采用不導電的工具或物品使觸電者迅速脫離電源；（2）將觸電者就近平躺，檢查其呼吸心跳（脈跳）是否正常；（3）若正常，可讓觸點者平躺并注意通風和保溫；若觸電者已經休克（無呼吸或無心跳或二者皆無）則應立即采取相應的急救措施；（4）口對口人工呼吸的急救方法；（5）人工胸外擠壓恢復心跳的急救方法；（6）呼吸和心跳都停止時則要同時進行上述兩項急救；（7）在進行急救的同時還要立即撥打120急救電話通知醫護人員趕到現場急救；（8）在120醫護人員趕到之前，現場的急救不能停止，除非在急救過程中觸電者的呼吸或心跳都已恢復正常；（9）現場清理檢查及過程記錄。8、電氣線路絕緣電阻的測量（搖柄式兆歐表）（1）斷開被測電氣線路的所有電源；（2）斷開與被測電氣線路相連接的電子線路（板）；（3）選擇兆歐表測量擋位（500V），試表并檢查確認其有效性；（4）將兆歐表測量線L的接到被測電氣線路上，連接應牢固，接觸要良好；（5）將兆歐表測量線E的接到接地線（屏蔽線）上，連接應牢固，接觸要良好；（6）手搖兆歐表手柄均勻加速至120轉/分；（7）將搖表轉速穩定在120轉/分，讀取并記錄1分鐘后的搖表指針指向的數據，就是所測得的絕緣電阻值；（8）判斷絕緣電阻值合格與否；（9）動力線路（設備）其絕緣電阻值不小于0.5MΩ屬于合格，控制線路（設備）其絕緣電阻值不小于0.25MΩ屬于合格；（10）對于絕緣電阻值不合格的電氣線路不能通電運行，查找原因并消除，經再次測量絕緣電阻值合格為止；（11）填表記錄。9、作業現場的防火與滅火（1）實施明火作業人員時要辦理用火審批手續；（2）穿戴與動火工作相適應的防護用品；（3）做好作業現場的防火安全設施；（4）保持現場清潔，管理好易燃物品，安全文明生產；（5）不攜帶火種到防火區域內；（6）要注意電焊火渣防護，工作結束后要徹底燒滅；（7）發現作業現場出現火災，立即用有效方法撲滅（要區別電氣火災和油類火災的撲滅方法）；（8）根據現場火災情況及時向上級單位報告或及時撥打119火警電話；（9）要在現場配合消防人員進行滅火；（10）火災后，要進行嚴格的檢查，查找原因；（11）現場清理檢查及過程記錄。10、交流電梯平衡系數的測試（1）將轎廂運行至與對重同一水平位置，并做標記；（2）用電流表測量曳引電機在不同負載下，轎廂與對重同一水平位置時的上下行運行電流值；（3）首先測量并記錄電梯空載時的上下行電流值；（4）然后測量和記錄轎廂在不同負載下（25％、40％、50％、70％、100％）的上下行電流值；（5）以運行電流作縱坐標、以負載百分比作橫坐標，畫出上下行兩條電流曲線；（6）兩條電流曲線的交叉點所對應的橫坐標值即是電梯的平衡系數；（7）平衡系數在40％～50％之間為合格,平衡系數超出40％～50％的范圍為不合格；（8）平衡系數不合格時，需調整對重重量；（9）對重調整后，要重新測量平衡系數；（10）經過一次或多次調整并測量，直至在合格為止；（11）現場清理檢查及過程記錄。11、檢修運行控制應滿足什么要求？（1）進入檢修運行后，應使下列操作失效：①正常運行控制，包括任何自動動力驅動門的操作；②緊急電動操作；③對接操作。（2）轎廂的運行應依靠持續按壓按鈕，這些按鈕應有防止意外操作的保護，并具有明顯的運行方向指示；（3）控制裝置應包括一個停止裝置；（4）不能超出轎廂的正常運行范圍；（5）電梯的運行仍然依靠所有的安全裝置。12、電梯井道安全作業需注意哪些要點？（1）進入井道施工必須戴好安全帽，登高作業應系好安全帶；工具應放入工具袋內，大工具要用保險繩扎好，妥善處理。（2）使用腳手架時應做到：腳手架搭設應符合安全要求；在施工過程中，應經常檢查腳手架使用情況，發現有隱患，應立即停工。腳手架上不準堆放工件或雜物，以防墜落