43/431.在品質條款的規定上，對比較難掌握其品質的工業制成品或初級產品，一般在合同中會規定（C）。A.溢短裝條款B.增減價條款C.品質公差或品質機動幅度D.以毛作凈3.合同中品質機動幅度條款一般適用于（B）交易。A.工業制成品B.初級產品C.機電產品D.精密儀表5.若合同規定有品質公差條款，則在公差圍，買方（A）。A.不得拒收貨物B.可以拒收貨物C.可以要求調整價格D.可以拒收貨物也可以要求調整價格7.目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業品等常用來表示品質的方法是（A）。A.憑樣品買賣B.憑規格買賣C.憑等級買賣D.憑產地名稱買賣9.凡貨、樣難以達到完全一致的，不宜采用（B）。A.憑說明買賣B.憑樣品買賣C.憑等級買賣D.憑規格買賣11.在國際貿易中，技術密集型的機器設備、精密儀器儀表等產品適應的品質表示方法為（A）。A.說明書圖樣B.商品牌號C.樣品D.規格等級標準13.對外訂立品質條款對應注意的問題不正確的是（D）。A.根據商品不同特點確定不同的表示方法B.表明商品品質的文字要準確C.盡量規定品質公差或機動幅度D.盡量以最高標準規定品質15.我某進出口公司擬向馬來西亞客商出口服裝一批，在洽談合同條款時，就服裝的款式可要求買方提供(A)。A．樣品 B．規格 C．商標 D．產地17.“龍口粉絲”中用來表面商品品質的方法是（D）。A.憑商標或品牌B.憑標準C.憑規格D.憑產地名稱19.賣方根據買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，經確認的樣品叫（B）。A.復樣B.回樣C.參考樣品D.賣主樣品二、多項選擇題下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。1.商品品質機動條款通常包括（ABC）。A.對商品主要質量指標規定一定的機動圍B.規定質量指標上下差異C.規定質量規格上下限D.質量差異增減價條款E.采用大約、左右、合理誤差等表示質量指標3.采用樣品表示商品品質應該注意的問題有（BCD）。A.采用樣品要能夠反映所代表商品的整體質量B.為了避免雙方在履約過程中產生質量爭議，必要時可以采用封樣C.一旦樣品成為雙方履行合同的質量依據，賣方要承擔交付貨物質量與樣品完全一致的責任D.賣方難以保證交貨質量與樣品完全一樣，則磋商訂約時應約定交貨質量與樣品相似或大致一樣E.賣方所交貨物質量與樣品不一致，買方只有權提出索賠不能拒收貨物5.出口憑賣方樣品成交時，賣方應注意（ABD）。A.所交貨物的品質必須與樣品一致B.所提供的樣品應充分代表日后所交的整批貨物質量C.爭取按對等樣品成交D.留存一份或數份同樣品質的樣品，即復樣E.向買方說明樣品僅供其購買時參考7.商品品質的在質量包括(BCD)。A．透明度B．化學成分C．機械性能D．生物特征E．色澤9.對等樣品又被稱為（BC）。A.參考樣品B.回樣C.確認樣D.復樣E.封樣三、填空題在下列各題中填入適當用語。1.商品品質是指商品的外觀形態和在質量的綜合。3.如果雙方采用樣品作為商品品質標準，則賣方交貨要與樣品質量一致，若采用文字說明表示商品品質，則賣方交貨需要與文字說明相一致，若采用說明書和圖樣表示商品品質，則賣方交貨需要和說明書和圖樣相一致。5.采用來樣成交時，賣方需要充分考慮所需的原材料供應、加工技術、設備和生產安排的可行性，此外還需要防止被卷入侵犯工業產權的糾紛。四、判斷對錯題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷并說明理由。（對）1.根據《公約》規定，賣方所交付貨物名稱或者品質不符合合同約定，買方有權提出損害賠償，甚至拒收貨物或者撤銷合同。（錯）3.品質機動幅度一般適用于工業制成品，而初級產品適用于品質公差來表示合同中允許商品品質差異允許圍。（初級產品機動條款，質量公差適用于工業制成品）（對）5.在約定的品質機動幅度或品質公差圍的品質差異，除非另有規定，一般不另行增減價格。（錯）7.采用色樣或者款式樣表示商品品質時，應該反映其所代表商品的整體質量。原因：可以只反映部分（錯）9.憑文字說明買賣來表示商品品質方法中憑規格買賣使用最為廣泛。（對）11.對外寄送參考樣品時，一般不作為雙方交貨時質量依據，但也需要慎重對待，力求做到日后交貨的質量與參考樣品相接近。（錯）13.采用憑產地名稱或者地理標志表示商品獨特的品質，不需要考慮知識產權的問題。（錯）15.在出口憑樣品成交業務中，為了爭取國外客戶，便于達成交易，出口企業應盡量選擇質量最好的樣品請對方確認并簽訂合同。原因：按合同質量條款生產完全一致產品即可五、名詞解釋1.商品質量3.回樣5.質量機動幅度1、商品的質量是商品的外觀形態和在質量的綜合2、在實際業務中，如賣方認為按買方樣貨沒有確切的把握，賣方可根據買方來樣仿制或從現有的貨物中選擇品質相近的樣品提供給買方。3、是指對特定質量指標在一定幅度可以機動，具體方法有規定圍、極限、上下差異三種。六、簡答題1.“代表性樣品”與“參考樣品”有何不同？（1）代表性樣品又稱原樣或標準樣品，是指“憑賣方樣品買賣”時，賣方所提供的能充分代表日后整批交貨品質的少量實物。（2）參考樣品是指作為賣方宣傳介紹之用，僅供對方決定購買時參考，不作為交貨時的質量依據的樣品，一般應標明“僅供參考”字樣，區別于“憑樣買賣”3.國際貨物買賣合同中訂立質量條款應該注意哪些問題？（1）品質的文字要簡明、切合實際，對某些商品可規定一定的品質機動條款。

（2）盡量采用一種方法表示商品品質，避免對所交貨物品質承擔雙重擔保業務。

（3）要考慮到生產加工、供貨的可能性。

（4）尊重對方的貿易權利，了解進口國風俗習慣，適應進口國的有關法律與條例的規定。

（5）敏感產品價格調整問題。七、案例分析題案例分析應該給出明確結論，并能夠結合相關國際貿易慣例或《聯合國國際貨物銷售合同公約》對案例展開解釋。1.我國某公司與英商憑樣成交一批高檔瓷器，復驗期為60天，貨到國外經英商復驗后未提出任何異議。但事隔一年買方來電稱瓷器全部出現“釉裂”，只能削價銷售，要求我方按原成交價賠償60％，我接電后立即查看留存之復樣，亦發現釉下有裂紋。問我方公司是否應該賠償？答：應該賠償,理由如下:貨物與樣品關系：貨物品質要與樣品品質相符。這批瓷器出現“釉裂”由配方本身與加工不當所導致。買方收到貨物時無法發現，要經過一段時間后才可顯露出來；留存樣品與出現同樣情況，所以要賠償。3.我某公司通過商人與法國巴黎某公司憑商標牌號成交一批商品，合同由巴黎某公司簽字，港商要求我方寄樣品至與巴黎總公司各一份，此后接到法商開立信用證，證規定：買方巴黎總公司認可樣品證明作為議付單據之一，我方經辦人員未提出異議，將貨物裝運出口，僅憑該分公司樣品認可證明送銀行議付，遭開證行拒付。問我方應該接受什么教訓？答：應嚴格按照信用證要求交單議付。5.A公司按憑樣品成交的方式，從國外B公司進口當飼料用的谷物，由于B交貨品質太好，使A公司的國家海關誤以為是供人食用的谷物而課以重稅，使A商增加了稅收負擔。因此，A要求B賠償因交貨品質與樣品不同而造成的關稅差額損失。請問，如上訴到法院，將如何判決，原因如何？答:提交樣品,B公司所交貨物應與樣品一致，如不一致，需賠償A因樣品不一致而造成的關稅差額損失。具體理由可解釋為：交成交樣品，對外貿易中有些商品采取憑樣品買賣，就是交易雙方約定以雙方同意的樣品作為交貨的品質依據，該項樣品稱作成樣品，或稱標準樣品。凡合同中明確訂明按成交樣品交貨，如“質量以買方（或賣方）樣品為準”等條款，該項成交樣品就作為貿易合同中不可分割的部分，成為品質檢驗的依據，賣方所交的全部貨物，其外觀和質量應與成交樣品相符，否則買方有權提出索賠或退貨。八、操作題審核合同中的品質條款并結合貿易實際對不合適之處進行更改。DESCRIPTIONOFGOODS:CHINESENORTHEASTSOYBEAN，2011CROPS,GRADEAMOISTURE:14%maxOILCONTENT:28%basisPROTEIN:14.5%minIMPURITY:2%maxBROKENPART:5%max第二章商品的數量學習目標：熟悉國際貿易中數量的計算方法，尤其是重量的計算方法與計量單位，了解散貨與非散貨的區分，重點掌握合同中數量條款的溢短裝條款，與價格變化對于賣方裝運數量增減所產生的影響。一、單項選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個選項是最正確的。1.對于價值較低、外包裝重量較輕的初級產品，往往采用（A）計算其重量。A.以毛作凈B.凈重C.法定重量D.公量3.根據《聯合國銷售合同公約》規定，合同中貨物重量沒有注明采用毛重還是凈重時候，應該采用（D）計算。A.毛重B.以毛作凈C.公量D.凈重5.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，買方如果收取了賣方多交的貨物，若雙方合同中沒有約定計價標準，則多收部分貨物的計價應按(A)。A.合同價B.裝船日的市場價格C.到貨日的市場價格D.買方可以免費收取多交部分7.運輸部門計算噸位時一般按（A）。A.毛重B.凈重C.習慣皮重D.平均皮重9.我方向國外出口某商品50公噸，合同規定數量可增減10%，機動幅度溢短裝采用合同價格。賣方交貨時市場價格呈上漲趨勢，通常我方最可能交貨（45噸）。二、多項選擇題下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。1.下列計量單位計量貨物表明是散裝貨物的是（ABC）。A.100M／T礦砂B．100M３天然氣C．1000YARDS布D.1000PIECES服裝E.100BAGS棉花3.溢短裝條款主要包括（ABCE）。A.數量機動幅度B.機動幅度選擇權C.交貨數量D.計量單位E.溢短裝部分作價方法5.數量條款主要涉與（ABCD）。A.成交數量確定B.計量單位確定C.計量方法確定D.數量機動幅度的掌握E.品質機動幅度與品質公差確定三、填空題在下列各題中填入適當用語。1.我國某公司按每箱100美元的價格出售商品1000箱，合同規定“數量允許有5％上下，由賣方決定。”該條款是溢短裝條款，我最多可裝950箱，最少應裝1050箱。如我方實際裝運1030箱，對方應付我方貨款103000美元。3.對于吸濕性很強的產品，為了科學計算其重量，采用公量作為重量標準。5.進出口貿易合同中數量條款的基本容是成交商品的具體數量和計量單位。四、判斷對錯題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷并說明理由。（錯）1.溢短裝條款只適用于散裝貨物，非散裝貨物不允許溢短裝。（錯）3.雙方簽訂的合同中，規定成交貨物為不需要包裝的散裝貨物，而賣方交貨時候采用麻袋包裝，但是凈重和合同規定完全相符，且不需求另外加收麻袋包裝費。貨到后，買方向賣方索賠是不合理的。（包裝就是和合同不符就是違約）（對）5.我某外貿公司向澳大利亞A公司進口鐵礦砂一批，合同規定交貨數量為20萬公噸，允許溢短裝10%。賣方裝船時，共裝運了25萬公噸。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，我方可以只收取24萬公噸貨物。（錯）7.出口棉布150，000碼，信用證規定布包裝，每包1，000碼，共150包。則在裝船時可援引《UCP600》中第30條b款之規定，即允許有5%的伸縮。（因為有明確的單位，信用證沒有明確規定要用溢短裝）（錯）9.如果在散裝貨的交易合同中，沒有規定溢短裝數量和與使用“約”字的含義一樣，均允許交貨數量有5%的機動幅度。（信用證金額圍）五、名詞解釋1.溢短裝條款3.法定重量1、就是規定具體數量的同時，再在合同規定允許多裝或少裝的一定的百分比。賣方只要交貨數量在允許增減的圍即為符合額同有關交貨數量的規定。3、商品本身的重量加上直接接觸的商品的包裝材料，即在商品本身的重量加上包裝的重量，即為法定重量，作為海關征收從量稅的征稅的基礎。六、簡答題1.合同中約定數量機動幅度條款應該注意的問題有哪些？3.合同中關于溢短裝部分貨物計價方法有哪些？不同計價方法在裝運時市場價格變化前提下對賣方多交或少交貨物數量的影響？1、合同中溢短裝條款要確定選擇權為出口方、進口方還是船方；溢短裝部分貨物價格的計算和支付方式等，合同與信用金額增減與數量溢短裝的增減一致。3、有兩種，a、以合同價格計算，若裝船時貨物價格相對于合同價上漲，賣方可能選擇少交，反之多交。b、以裝運日市場價格計算，若裝運日市場價格高于合同價，賣方可能選擇多交七、案例分析題請對案例題目給出明確的結論與相應的合理簡要解釋。1.我國某出口公司與某國進口商按每公噸500美元的FOB價格于成交某農產品200公噸，合同規定包裝條件為每25千克雙線新麻袋裝，信用證付款方式。該公司憑證裝運出口并辦妥了結匯手續。事后對方來電，稱：該公司所交貨物扣除皮重后實際到貨不足200公噸，要求按凈重計算價格，退回因短量多收的貨款。我公司則以合同未規定按凈重計價為由拒絕退款。要求：分析該公司的做法是否可行，并說明理由。答:我方拒絕退款的做法不正確。因為根據《公約》的規定，若合同中沒有明確采用毛重還是凈重時候，應該采用凈重作為該批貨物的重量標準。我方實際交貨不足200公噸，應該退回多收的貨款。3.我國某外貿公司向海灣某港口出口凍羊肉類20公噸，每公噸FOB價值400美元，合同規定數量可增減10%。國外按時來證，證中規定金額為8，000美元，數量約20公噸。我按規定22公噸發貨裝運，但持單到銀行辦理議付進遭拒付。問銀行拒付是否有理？問出口單位有無補救辦法？答：銀行拒付是合理的。做信用證的話，一定要嚴格按照信用證上的條款履行。如果一個條款在合同上寫了，但是信用證上如果沒寫，這個條款對你來說就是無效的。補救方法如下：（1）跟客人聯系，說明情況。按照單證不符合點的處理方法，還是把生意做成。（2）聯系貨代，做好將產品運回的準備。5.我國某公司與日本一客戶簽署出售驢肉25公噸合同，按合同規定，該批貨物應該裝于1500只箱子，每箱凈重16.6公斤。按此規定裝貨，則所裝總重量應該為24.9公噸，所差100公斤可以不再補交。當貨物運抵日本后，海關人員在抽查該批貨物時候，發現每箱凈重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多裝了3.4公斤，因此，此批貨物實際總量30公噸，但是，所有單據上均注明裝了24.9公噸。由于貨物單據上的凈重與實際重量不符，日本海關認為我方有幫助客戶偷稅嫌疑向我方提出疑義。客戶也以所交貨物包裝不符合同規定，不利于在當地市場銷售為由，拒絕提貨，拒絕付款。問：我方應該如何解決該案例？應該從該案例中吸取哪些教訓？答:世界上許多國家的海關一般對貨物進口都實行嚴格的監管，如進口商申報進口貨物的數量與到貨數量不符，進口商必然受到詢查，如屬到貨數量超過報關數量，就有走私舞弊之嫌，海關不僅可以扣留或沒收貨物，還可追究進口商的刑事責任。本案中，由于我方的失誤，不僅給自己造成損失還給進口商帶來麻煩。標準答案1、對于多裝的部分貨物，買方可以拒收多余部分，因為所交貨物明確規定有包裝單位，若合同里沒有溢短裝，則不可以溢短裝。2、對于包裝不符規定，若合同規定中屬于根本性違約，買方有權拒絕收貨，若沒有明確規定屬于根本性違約，則買方不能拒收，但有權要求賣方賠償關于更換包裝等產生的費用。八、計算題寫出計算過程與計算結果。保留小數點后2位。1.某公司出口生絲，買賣雙方約定標準回潮率為11％。現有生絲105公噸，經過測定，實際回潮率為13％，問符合雙方約定回潮率的重量應為多少公噸？公量=實際重量*（1+標準回潮率）/（1+實際回潮率）=105*1.11/1.13=103.143.已知某種鋼板每平方米的理論重量如下：厚度（毫米）重量（公斤）0.21.570.251.960.32.35現有鋼板500，每長度為5，000毫米，寬度為500毫米，厚度為0.25毫米，求該批貨物的總重量。1.96×5×0.5×500=2450公斤答：該批貨物的總重量為2450公斤重點回顧：本章重點主要為重量表示方法，尤其是毛重、凈重與以毛作凈，同時還有合同的數量機動條款，與溢短裝數量與報價方法掌握。第三章商品的包裝學習目標：本章主要了解商品包裝的作用與分類，運輸包裝的標志，會制作標準運輸標志；同時了解定牌與中性包裝的含義與作用，合同中的包裝條款。一、單項選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個選項是最正確的。1.在國際貿易中，關于包裝由誰供應的通常做法是（A）。A.由賣方提供包裝，包裝連同商品一起交付買方B.由賣方提供包裝，但交貨后，賣方將原包裝收回C.由買方提供包裝或包裝材料D.由廠家免費提供包裝3.按照國際貿易慣例，在合同中不作規定時運輸標志的提供方一般是（B）。A.中間商B.賣方C.買方D.船方5.出口商品外包裝上面寫著“FRANGILE”，其含義是（A）。A.指示性標志B.警告性標志C.運輸標志D.產地標志7.國際貨物買賣中“嘜頭”是指（A）。A.運輸標志B.條形碼C.產地標志D.磅碼標志二、多項選擇題下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。1.標準運輸標志的容有（ABCE）。A.收貨人的代碼B.參考號C.目的地D.產地標志E.貨物包裝的件數3.采用中性包裝的目的是（ABD）。A.避開進口國家地區的關稅和非關稅壁壘B.適應交易特殊需要C.使出口廠商加強對外競銷D.使出口廠商擴大出口E.利用進口方的商業信譽5.集合運輸包裝相對于單件運輸包裝來說，可更有效地（BCD）。A.美好商品B.保護商品C.提高裝卸效率D.節省運輸費用E.促使商品增值三、填空題在下列各題中填入適當用語。1.中性包裝有無牌中性包裝和定牌中性包裝兩種做法。3.包裝的功能主要體現在保護，方便性和信息傳遞三個方面。四、判斷對錯題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷并說明理由。（錯）1.在國際貨物買賣合同中，“習慣包裝”、“適合海運包裝”等常用的包裝條款是合同中一種比較好的規定方法。不采用這種模糊習慣包裝，適合海運包裝等規定（錯）3.定牌生產指賣方要求在其出售的產品包裝上標以買方指定的商標和牌號，并且不標上生產的國別和生產廠商的名稱。定牌要表明產地（對）5.合同中的包裝條款一般包括包裝材料、包裝方式和每件包裝所包含的數量或重量。五、名詞解釋1.運輸標志3.定牌1、又稱嘜頭，是國際貨物買賣合同、貨運提單有關貨物標志事項基本容，便于運輸途中有關人員辨認貨物，避免錯發錯運。標準運輸標志中應該包含：收貨人或買方名稱字首或簡稱，參考，目的地，件數。3、買方要求在賣方出口商品或包裝上使用買方指定的商標或牌號六、簡答題1.簡述在國際貨物買賣中商品包裝的意義。3.進出口合同中包裝條款一般包含哪些容，在規定包裝條款時，應該注意哪些問題？1、a、實現商品的使用價值和附加值的有效手段b、保護、方便性、信息傳遞c、美化商品、宣傳商品、方便運輸、存儲、銷售等3、容：包裝材料、包裝方式，每件包裝所包含的貨物的數量或重量在規定包裝條款時，應注意以下幾個問題：①要考慮成交商品的特點；②要考慮成交商品所采用的運輸方式；③要考慮有關國家的法律規定；④在不影響包裝質量的前提下注意節省包裝費用；⑤要考慮有關國家的消費水平、消費習慣和客戶的具體要求；⑥正確運用中性包裝和定牌生產；⑦不宜輕易接受按某國家式樣包裝的條件；⑧包裝條件應明確、具體A、包裝方式的明確，盡量不使用諸如適合海運包裝、習慣包裝等模糊規定B、嘜頭一般由賣方規定C、包裝費用一般包括貨物價格以，如果買方要求特殊包裝，包裝費用一般由對方承擔并在合同中注明。七、案例分析題需要有明確結論與合理的簡要解釋。1.某筆交易合同訂明由我方提供雙層舊麻袋裝，裝船時，因缺這種麻袋就自行換成單層新麻袋，也沒有要求對方額外支付費用，但對方認為我方包裝不符規定，向我方索賠。請問對方是否有理？有理，包裝對商品品質和銷售影響很大，是要件，單方面不能隨意變更，若要變更，應征得對方同意。本案例中我方雖以舊換新且不要對方付費，也不能抹掉我方違約的事實，因為單層麻袋易破裂，對保護商品不如舊雙層麻袋結實牢固。3.我國某公司出口水果罐頭一批，合同規定為紙箱裝，每箱30聽，共80箱。但我發貨時改為每箱24聽，共100箱，總聽數相等。問這樣做妥當嗎？這樣做不妥當。包裝條款是國際貨物買賣合同中的一項主要條款，按照合同約定的包裝要求提交貨物，是賣方的主要義務之一。《聯合國國際貨物銷售合同公約》第35條（1）款規定：“賣方須按照合同規定的方式裝箱或包裝。”若賣方不按照合同規定的方式裝箱或包裝，即構成違約，賣方需承擔違約責任。

5.國外某公司與某自行車廠洽談進口業務，打算從我國進口“永久”自行車1000輛，但要求我方改用“劍”牌商標，并在包裝上不得注明:“MadeinChina”字樣。請問：我方是否可以接受對方要求？在處理此項業務時應注意哪些問題?這是一筆中性包裝交易，外方要求采用中性定牌包裝，我方一般可以接受。但是在處理該項業務時應注意下列問題：首先要注意對方所用商標在國外是否已有第三者注冊，如果有，則不能接受。如果我方一時還無法判明，則應在合同中寫明“若發生工業產權爭議，則應由買方負責”。此外，還需要考慮我品牌在對方市場的銷售情況，如果我方產品已在對方市場樹立了良好的信譽，很暢銷，則不易接受中性包裝條款，否則會影響我方產品地位，造成市場混亂。八、操作題請按照每題要求做題。1.我國ABCTRADINGCO.LTD與日本大阪NYKTRADEANDDEVELOPMENTCORP.成交貨物一批，數量為15000件，紙箱包裝，每箱15件，貨物從運往日本大阪（OSAKA），雙方簽訂的合同為10-368-98，請根據以上信息制作一份標準運輸標志。NYKTRADEANDDEVELOPMENTCORP.10-368-98OSAKANO.150003.請翻譯下列句子（1）每只裝入一個塑料袋，每10打裝入一個紙盒中，每紙箱25個紙盒，共100箱。1PC/PLASTICBAG,10DOZONS/PAPERBOX,100CARTONSOF25BOXESEACH（2）SmallRedBeans,100MTPackedinsinglenewgunnybagsofabout100kgseach,grossfornet.紅小豆100公噸，新單層麻袋包裝，每袋100公斤，以毛作凈。重點回顧：本章重點容主要涉與到包裝分類，運輸包裝的標志，嘜頭的制作與買賣合同中包裝條款擬定。第二篇

商品的價格和貿易術語第四章

貿易術語一、單項選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個選項是最正確的。1.

在實際業務中，FOB條件下，賣方常接受買方委托代其租船訂艙，費用由買方承擔。但賣方到期可能無法完成租船訂艙的風險，則（

A

）。A.賣方不承擔責任，風險由買方承擔B.賣方承擔責任，風險由賣方承擔C.買賣雙方共同承擔責任和風險D.雙方均不承擔責任和風險，合同終止3.

采用DAP貿易術語達成的交易，賣方交貨的地點在（

B

）。A．裝運港船上

B.

目的地賣方派來的運輸工具上

C.

目的港碼頭

D.

裝運港碼頭5.

根據INCOTERMS?2010，在CIF和DAT條件下，運輸途中貨物損壞滅失的風險，（

B

）。A.

前者由賣方負責，后者由買方負責

B.

前者由買方負責，后者由賣方負責C.

均由賣方負責

D.

均由買方負責7.

根據INCOTERMS

?2010，采用FCA術語成交，如在賣方所在地交貨，（

）負責將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上；如在其他指定地交貨，（

）負責將貨物從賣方的運輸工具上卸下。BA.

買方指定的承運人；賣方

B.

賣方；買方指定的承運人

C.

賣方；賣方

D.買方指定的承運人；買方指定的承運人9.

下列哪一種說法是不正確的（

C

）。A．FOB

Under

Tackle

是指賣方將貨物置于輪船吊鉤可與之處，從貨物起吊開始的裝貨費用由買方負責B．CIF

ex

Ship’s

Hold

是指買方承擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用C．CIF

Landed

是指賣方要承擔貨物運至目的港為止的一切費用包括卸貨費和碼頭費D．CFR

ex

tackle

指賣方承擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用

11.

根據INCOTERMS?2010，FOB合同，辦理投保手續是（

）的義務。A.買方

B.賣方

C.買賣雙方都無辦保險的義務

D.以上都不正確13.

采用

CIF

術語成交時，如果賣方負擔將貨物卸到碼頭上的各項有關費用，包括駁船費和碼頭費，可采用的變形是

（

）

。

A.

CIF

Liner

Terms

B.

CIF

Landed

C.

CIF

Ex

Tackle

D.CIF

Ship's

Hold

15.

按CFR

條件達成的合同，凡需程租船運輸的大宗貨物，適宜在合同中具體定明

（

B

）

。

A.

裝船費用由誰負擔

B.卸貨費用由誰負擔

C.

保險費用由誰負擔

D.運費由誰負擔

17.

根據INCOTERMS?2010，按FCA價出口與按FOB價出口相比，賣方所承擔的風險（

D

）。A.要小

B.要大

C.一樣

D.無法比較19.

制定《國際貿易術語解釋通則》的目的是（

A

）。A.統一對各種貿易術語的解釋而制定的B.提供仲裁的依據

C.解釋FOB貿易術語

D.統一運輸方式

21.

若買賣雙方以CFR

LANDED達成貨物買賣合同，負責卸貨費用方應為（

B

）。A．買方

B．賣方

C．船方

D．銀行23.

下列CIF變形中賣方不承擔卸貨費的是（

A

）。A.

CIF

ex

ship’s

hold

B.

CIF

Liner

Terms

C.

CIF

ex

Tackle

D.

CIF

Landed25.

根據INCOTERMS?2010，表明“主運費已付”的是（

C

）術語。A.

E組

B.

F組

C.

C組

D.

D組27.

根據INCOTERMS?2010，CIF合同的貨物已裝船后因火災被焚，應由（

C

）。A.賣方承擔損失

B.賣方負責請求保險公司賠償C.買方負責請求保險公司賠償

D.承擔運費的一方賠償29.

根據INCOTERMS?2010，

CFR貿易術語后面注明的地點是（

B

）。A.裝運港

B.目的港

C.產地

D.廠址31.

根據INCOTERMS?2010，在EXW條件下，貨物被禁止出口的風險由（

B

）負擔。A.賣方

B.買方

C.承運人

D.運輸代理人33.

根據INCOTERMS?2010，按DAP成交，如果需要，進行投保的是（

A

）。A.賣方

B.買方

C.承運人

D.運輸代理人35.

根據INCOTERMS?2010，

DAP和DAT的注意事項基本一樣的是（

B

）。A.賣方開具進口許可證

B.做好貨物的交接手續C.以裝運港船上為界界定風險

D.

以目的港船上為界界定風險37.

根據INCOTERMS?2010，按CIP成交，根據需要加保各種特殊附加險的是（

B

）。A.賣方

B.買方

C.承運人

D.運輸代理人39.

根據INCOTERMS?2010，按D組術語成交，根據需要，加保各種特殊附加險的是（

A

）。A.賣方

B.買方

C.承運人

D.運輸代理人41.

根據INCOTERMS?2010，

DAT的中文意思是（

C

）。A.未完稅交貨

B.完稅后交貨

C.運輸終端交貨

D.碼頭交貨43．根據INCOTERMS

?2010解釋，由出口方負責辦理出口清關手續和進口清關手續的貿易術語是（

D

）。A．EXW

B．CPT

C．

DAT

D．DDP

45.

根據INCOTERMS?2010，在以下哪種術語中，賣方沒有辦理保險的義務（

C

）。A.

CIP

B.

CIF

C.

FOB

D.

CIF

Landed二、多項選擇題

下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。1.

有關貿易術語的國際貿易慣例主要有（

A、B、C

）。A.

《1932年華沙－牛津規則》

B.

《1990年美國對外貿易定義修訂本》C.

《2010年國際貿易術語解釋通則》

D.

《海牙規則》

E.《跟單信用證統一慣例2007年修訂本》3．《1990年美國對外貿易定義修訂本》中解釋的貿易術語包括（

ABCD

）。A．FOB

B．Ex

C．FAS

D．CIF

E．

Ex

Dock5．我某進口公司按FOB條件進口一批貨物，采用程租船運輸，如果我方不愿承擔裝船費用，應采用（

BCD

）。A.

FOB

Liner

Terms

B.

FOB

Trimmed

C.

FOB

Stowed

D.

FOBST

E.

FOB

Under

tackle7．我某公司出口某大宗商品，單價為“USD2,000

per

M/T

CIF

ex

ship’s

hold

Hamburg”。據此，我方與船方訂立程租船合同時，有關裝卸費的規定，應采用（

BC

）條款與承運人訂立租船合同。A．F.I.

B．F.O.

C．F.I.O.

D．Liner

Terms

E．Gross

Terms9．某公司按FOB條件進口大宗商品一批，采用程租船運輸。如果買方不愿意承擔裝船費用，可以選用（

CD

）成交。A．FOB

LINER

TERMS

B.

FOB

UNDER

TACKLEC．FOB

STOWED

D．FOB

TRIMMED

E．FOB

LANDED11．根據INCOTERMS?2010，FOB、CFR、CIF三個貿易術語的共同點是（

BCD

）。A．買方都有租船/訂艙、支付運費的義務

B．風險費用劃分都以裝運港船上為界C．都屬于象征性交貨

D．都適合于海洋和河運輸

E．都適合于鐵路和公路運輸13．根據INCOTERMS

?2010，F組術語的共同特點是（

BD

）。A．風險以裝運港船上為界

B．買方自負費用訂立運輸合同并指定承運人C．賣方負責訂立運輸合同并支付運費

D．賣方負責辦理出口通關手續E．辦理保險是買方的義務15．按照INCOTERMS

?2010的解釋，FCA、CIP與CPT的一樣之處表現在（

ABCDE

）。A.交貨地點一樣

B.風險劃分界限一樣

C.適合的運輸方式一樣D.都是由賣方自擔風險和費用，取得出口所需各類文件并辦理貨物出口清關手續E.都是由買方自擔風險和費用，取得進口所需各類文件并辦理貨物進口清關手續17．根據INCOTERMS?2010，若將DAP與CIF作比較，下列哪些說法是不正確的？（

AC

）A．就賣方承擔的風險而言，DAP小于CIFB．在CIF與DAP條件下，賣方都不需要承擔進口清關責任與費用C．在CIF與DAP條件下，賣方都要承擔貨物運至目的港為止的責任D．CIF合同是裝運合同，DAP合同是到貨合同E．CIF與DAP條件下的價格構成是完全一致的19．使用FOB時應注意的事項有（

BCE

）。A.關于風險劃分的問題

B.關于船貨銜接問題

C.關于裝船費用的負擔問題

D.個別國家對FOB的不同解釋

E.關于裝船通知的問題21．我某公司出口某大宗商品，單價為“USD2,000

per

M/T

CIF

landed

Hamburg”。據此，我方與船方訂立程租船合同時，有關裝卸費的規定，應采用（

BC

）條款與承運人訂立租船合同。A．F.I.

B．F.O.

C．F.I.O.

D．Liner

Terms

E．Gross

Terms23．某公司按FOB條件進口大宗商品一批，采用程租船運輸。如果買方愿意承擔裝船費用，可以選用（

CD

）成交。A．FOB

LINER

TERMS

B．FOB

UNDER

TACKLE

C．FOB

STOWED

D．FOB

TRIMMED

E．FOB

LANDED25.貿易術語選用考慮的原則是（

ABCD

）。A．增收節支外匯、運保費

B．適合所使用的運輸方式C．按照實際需要，靈活掌握

D．安全收匯，安全收貨E．出口盡量采用FOB貿易術語，進口盡量采用CIF貿易術語27.根據INCOTERMS

?2010的解釋，采用DAT術語成交時，賣方承擔的基本責任有（

ABDE

）。A.將合同規定的貨物運到指定的目的地B.辦理貨物的出口清關手續并交納相關出口稅費C.辦理貨物的進口清關手續并交納相關進口稅費D.承擔在交貨地點實際交貨前的所有風險E.負責在交貨地點將貨物從運輸工具上卸下三、填空題填入適當詞語1.

試根據INCOTERMS?2010有關規定，填寫下列空格：貿易術語交貨點運輸責任承擔方保險責任承擔方出口清關手續辦理方進口清關手續辦理方適用的運輸方式EXW賣方工廠/倉庫買方雙方無義務買方買方各種FOB裝運港船上買方雙方無義務賣方買方水運FAS裝運港船邊買方雙方無義務賣方買方水運FCA貨交承運人處買方雙方無義務賣方買方各種CIF裝運港船上賣方賣方賣方買方水運CFR裝運港船上賣方雙方無義務賣方買方水運CIP貨交承運人處賣方賣方賣方買方各種CPT貨交承運人處賣方雙方無義務賣方買方各種DAP目的地運輸工具上賣方雙方無義務賣方買方各種DAT目的地，卸貨賣方雙方無義務賣方買方各種DDP目的地運輸工具上賣方雙方無義務賣方賣方各種

3．根據INCOTERMS?2010，以D組術語成交的合同被稱為

到打類

合同，包含的貿易術語有

DAP

、DAT

、

DDP

。

5．C組貿易術語區別于其它三種術語的最顯著的特點是

風險點

和

費用點

分離。7．INCOTERMS?2010根據

適用的運輸方式

標準，將貿易術語分成

僅適用于水運的貿易術語

和

適用于任何運輸方式的術語

兩類。

四、判斷題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷。并請簡要說明理由。（

×

）1.

CIF

Ex

Ship’s

Hold

London是指賣方要負責將貨物送到倫敦，但不承擔在目的港的卸貨費用。（

√

）3.

CIF

Liner

Terms

New

York

是指出口人必須用班輪裝運貨物，并負擔貨物運至指定目的港以前的一切費用，包括運費和裝卸費。（

×

）5.

按CFR

Landed

Singapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費與進口報關費應由賣方負擔。（

×

）7.

我國A公司和外商簽訂FOB出口合同。簽約后買方委托賣方代為訂艙，賣方接受了對方的要求。由于船期緊，未訂到艙位。賣方A公司要承擔未如期裝運的責任。（

×

）9.

我某公司和外商簽訂CIP合同，合同規定9月10日必須到達目的地，但貨物于9月15日才抵目的地。因為根據INCOTERMS?2010，CIP合同屬于裝運類合同，所以我公司無需承擔晚到的責任。（

×

）11.

在實際業務中，習慣上將CIF價格稱作“到岸價”，也就是說，按CIF術語成交，賣方要承擔貨物到達目的港之前的一切責任、費用和風險。（

√

）13.根據

INCOTERMS?2010，按DAT術語成交，賣方是否投保，由其自便，若按CIF術語成交，賣方則必須辦理保險。（

√

）15.

根據

INCOTERMS?2010，與CFR相比，除了要承擔貨物到達目的港正常運費外，CIF條件下賣方還要負責訂立保險合同，支付保險費。因此，就賣方承擔的風險而言，CIF比CFR大。（

√

）17.

我國A公司與荷蘭的B公司以FOB條件成交一批貨物，但由于B公司未能按合同規定日期某年6月8日派船來接貨，直到6月20日才派船來接貨。A公司可要求B公司支付由于貨物積壓港口所帶來的費用。（

×

）19.

我某公司和外商簽訂CIP合同，合同規定20xx年9月10日貨物必須送達目的地。因為根據INCOTERMS?2010，CIP合同屬于裝運類合同，所以我公司無需保證貨物必須在20xx年9月10日前送達目的地。（

×

）21.

INCOTERMS?2010解釋的貿易術語有：EXW、FOB、FAS、CIF、CFR、CPT、CIP、DAP、DAT、DDU、DDP。（

×

）23.

根據

INCOTERMS?2010，對于進口方而言，采用“EXW

loaded+賣方工廠/倉庫”成交與采用“FCA+賣方工廠/倉庫”的風險和責任一樣。（

×

）25.

INCOTERMS?2010中E組、F組貿易術語的交貨點在裝運地，而C組和D組術語的交貨點在目的地。（

×

）27.

根據

INCOTERMS?2010，按照CIF術語成交的合同，因為國際貨物運輸保險是由賣方辦理的，因此在海洋運輸途中發生風險，因該由賣方承擔風險，由賣方憑保單向保險公司索賠。五、名詞解釋1．貿易術語:又稱貿易條件、價格術語，它是一個簡短的概念，用來說明價格的構成與買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務。

3．《1990年美國對外貿易定義修訂本》(Revised

American

Foreign

Trade

Definition

)

六、簡1.請簡述國際貿易術語對貿易實踐的作用？答：國際貿易的買賣雙方在規定價格時使用了貿易術語，既可節交易磋商的時間和費用，又可簡化交易磋商和買賣合同的容，有利于交易的達成和貿易的發展。3.

根據INCOTERMS?2010解釋，為什么按F組和C組貿易術語成交的合同為“裝運合同”（Shipment

Contract）；按D組貿易術語成交的合同為“到達合同”(Arrival

Contract)？5.

某外貿企業擬向美國某進口商出口貨物一批，采用集裝箱并通過海洋運輸。試從我出口企業角度并根據INCOTERMS?2010分析，采用FCA/CPT/CIP貿易術語與采用FOB/CFR/CIF貿易術語成交有何不同？7.按“EXW+賣方工廠/倉庫”成交與按“FCA+賣方工廠/倉庫”成交存在什么區別？答：EXW工廠交貨，賣方在其所在處所將貨物置于買方處置之下時，即履行了交貨義務。FCA貨交承運人，賣方在其所在處所或另一指定地，將貨物交付給由買方指定的承運人或另一人，即完成交貨。EXW是賣方承擔義務最少的，而FCA賣方必須把貨物交接到承運人手上才算履行完義務，其中風險自擔。9.

請簡述貿易術語的變形與其使用時應注意的問題？答：對于貿易術語變形，國際上并無統一和權威性的解釋。因此在實際業務中，除非買賣雙方對有關貿易術語變形的含義有一致的理解，在使用術語變形時，應在合同中明確規定賣方所需承擔的額外義務。七、案例分析題1.A出口公司擬向日本大阪某進口商出口貨物一批.A公司可在其倉庫將貨物裝入集裝箱后交付至承運人，承運人用卡車將集裝箱經高速公路運至，然后在港裝上集裝箱班輪運往日本大阪。A公司提出按CIP大阪（INCOTERMS?2010）成交，但日商要求按CIF大阪成交。試從A公司角度分析按CIF大阪條件與按CIP大阪條件成交有何不同？答：（1）、運輸方式：CIF海洋運輸和河運輸

CIP各種運輸方式

（2）、交貨地點：CIF裝運港船上

CIP貨交承運人處

（3）、運輸單據：CIF（可轉讓的）已裝船、清潔單據

CIP根據不同的運輸方式而定，通常是備運單據

(4)、風險的劃分界限：CIF裝運港船上

CIP貨交承運人處

3.我方以FCA貿易術語（INCOTERMS?2010）從意大利進口布料一批，雙方約定最遲的裝運期為4月12日，由于我方業務員疏忽，導致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運人。當我方收到貨物后，發現部分貨物有水漬，據查是因為貨交承運人前兩天大雨淋濕所致。據此，我方向意大利出口商提出索賠，但遭到拒絕。問：我方的索賠是否有理，為什么？答：無理。因為在FCA條件下，我進口方負責運輸，但我方業務員疏忽導致未按合同約定的裝運期派去運輸工具，導致賣方無法與時交貨，所以在約定期限后的時間發生的損失由我進口方承擔。

5.新加坡A公司與馬來西亞B公司訂立FCA合同（INCOTERMS?2010），購買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認為已履行完應盡義務，故拒絕幫助裝貨。A公司代理人無奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走貨物。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺風天氣，貨物部分受損，造成10％的臟包。問：該損失應由哪一方承擔？答：INCOTERMS?2010重新規定了FCA術語下裝貨和卸貨的義務：交貨地在賣方所在地時，賣方負責裝貨；交貨地在賣方所在地之外時，賣方不負責卸貨。B公司并未完成交貨義務，應負責裝貨，損失應由B公司承擔。

7.

我某公司以FOB條件（INCOTERMS?2010）出口一批貨物。合同簽訂后接到買方來電，稱訂艙較為困難，委托我方代為訂艙。為了方便合同履行，我方接受了對方的要求。但由于船期比較緊，時至裝運期我方在規定裝運港無法訂到合適的艙位，且買方又不同意改變裝運港。因此，到裝運期滿時貨仍未裝船，買方因銷售季節即將結束便來函，以我方未按期訂艙履行交貨義務為由撤銷合同。試問：我方應如何處理。答：要求買方付款。在FOB條件下，運輸是買方義務，賣方只是代為辦理，風險和費用由買方承擔。

9.我方從泰國A公司進口一批大米，簽定“CFR”

（INCOTERMS?2010）合同，貨輪在海峽附近沉沒。A公司未與時向我方發出裝船通知，我方未辦理投保，無法向保險公司索賠。故我方要求對方承擔責任，但泰國A公司以貨物離港，風險已經轉移給我方為由拒絕承擔責任。問：泰國A公司的行為是否合理，究竟由誰承擔責任?為什么?答：不合理。因為A公司并未與時向我方發出裝船通知，導致我方未辦理投保，因此A公司應承擔責任。

11.我陸某出口公司向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價為1800美元，FOB新港（INCOTERMS?2010），共54000美元，即期信用證，裝運期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在設有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運到，由辦事處負責訂箱裝船。不料貨物在存倉后的第三天，倉庫午夜著火，是夜風大火烈，搶救不與，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知地公司總部并要求盡快補發30噸，否則無法按期裝船。結果該出口公司因貨源不濟，只好要求日商將信用證的有效期和裝運期各延長15天。請分析此案應吸取的教訓。答：采用FCA、CPT或CIP術語

13.我方按CIP條件（INCOTERMS?2010）進口10公噸化肥，其經海上運輸，抵達港后轉為公路運輸運至。我方受領貨物后，賣方要求我方支付貨款和公路運費，請問賣方行為是否合理？答：不合理。因為CIP，賣方負責辦理運輸，并支付運費到，因此買方只需支付貨款即可。

15.我某外貿公司按照CIF倫敦（INCOTERMS?2010）向英商出售一批貨物。賣方在規定的裝運期裝船并取得相應單據。貨物在運輸過程途中時逢埃以戰爭爆發，伊士運河關閉，只能繞道非洲南端。事后買方就航行途中發生的繞航費用、貨物濕損以與未能按預計時間到達向我方提出索貽。問我方是否應當賠償？為什么？答：無須賠償。因為CIF的風險點在裝運港船上，賣方按照合同約定時間、地點完成貨物裝運即完成交貨，對于交貨后的風險應由買方承擔。第五章

商品的價格學習目標：了解國際貿易價格的構成、國際貿易定價方法；掌握國際貿易價格中貿易術語的選用，以與不同貿易術語的價格之間的換算。本章重點：國際貿易價格中貿易術語的選用，以與不同貿易術語的價格之間的換算。一、單項選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個選項是最正確的。1.以下對外出口報價正確的是（

B

）。A．205美元/桶

B.250美元/桶

CIF

紐約C．205美元/桶

CIF

D.250美元/桶

CIF德國3.

下列關于我國出口單價表述正確的是（

C

）

。

A.

每公噸

1000

英鎊

FOB

倫敦

B.

每打

50

歐元

FOB

凈價減

1%

折扣

C.

每碼

3.50

美元

CIFC2%

新加坡

D.500

英鎊

CFR

凈價利物浦5.

下列關于我國進口單價表述正確的是（

A

）。

A.

每公噸

1000

英鎊

FOB

倫敦

B.

50

歐元

FOB

凈價C.

每碼

3.50

美元

CIF凈價

D.

500

英鎊

CFR

凈價7.

國際貿易貨款的支付中選用計價貨幣的原則是（

B

）。A.收硬付硬

B.收硬付軟

C.收軟付硬

D.收軟付軟二、多項選擇題下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。1.某公司業務員的進口報價正確的是（

ABD

）。A．USD100.00/PER

M/T

CFR

SHANGHAI

B．USD100.00/PER

M/

T

FCA

NEW

YORKC．USD100.00/PER

M/

T

FOB

SHANGHAI

D．USD100.00/PER

M/

T

CIF

SHANGHAIE．USD100.00/PER

M/T

DAP

NEW

YORK3.國際貿易中作價方法主要有（

ABCD

）。A．固定作價

B.暫不固定作價

C．暫定價格

D.滑動價格E．交貨期近的采用滑動價格，交貨期遠的采用固定作價5.

下列關于我國進口單價表述不正確的是

（

BC

）。

A.

每公噸

1000

英鎊

FOB

倫敦

B.

每打

50

歐元

FOB

凈價C.

每碼

3.50

美元

CIF倫敦

D.

500

英鎊

CFR

凈價E.

每箱400

英鎊

CIP凈價7.出口企業進行成本核算的指標有（

CDE

）。A.出口外匯凈收入

B.出口成本價格

C.出口換匯成本D.

出口盈虧額

E.出口盈虧率9.某公司業務員的出口報價正確的是（

CE

）。A．USD100.00/PER

M/T

CFR

SHANGHAI

B．USD100.00/PER

M/

T

FCA

NEW

YORKC．USD100.00/PER

M/

T

FOB

SHANGHAI

D．USD100.00/PER

M/

T

CIF

SHANGHAIE．USD100.00/PER

M/T

DAP

NEW

YORK三、填空題1.進出口合同中的單價包括如下容＿計價貨幣＿，單位金額＿，計量單位

和＿貿易術語。3.進出口合同中的作價方法常見的有＿固定作價，暫不固定作價，暫定價格和滑動價格。四、判斷解釋題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷。并請簡要說明理由。（

×

）1.國際貿易報價中單價由貨幣名稱、單位金額和計量單位三部分構成。（

×

）3.買賣雙方在合同中規定“按照提單日期的國際市場價格計算。”這是一種固定作價的方法。（

×

）5.

“每件0.85美元CIF紐約”這個進口報價是正確的。五、名詞解釋1．固定價格：進出口合同中，在雙方協商一致的基礎上，明確地規定商品的單價即固定價格

3．滑動價格：是指先在合同中規定一個基礎價格，交貨時或交貨前一定時間，按工資、原材料價格變動的指數作相應調整，以確定最后價格。

5．硬幣：是在一定時期，匯率趨漲的貨幣，即趨于升值的貨幣

六、計算題下列各題要求寫出計算公式與計算過程1.我向英國出口商品報價是每公噸USD1600CFR倫敦，外商來電要求改報CIF倫敦價，該商品投保加一成投保一切險和戰爭險，保險費分別為0.55％和0.04％

，請問我方新報價應是多少？CIF=CFR/[1-(1+投保加成率）×保險費率]=1600/[1-(1+10%)×(0.55%+0.04%)]=1610.45(美元）3.我出口公司對某客商發盤，供應某商品，價格條件為每公噸2000美元CIF非洲某港口，按發票金額110％投保一切險和戰爭險，客商提出要求改報CFR非洲某港口英鎊價，查自中國口岸至非洲該港口的一切險和戰爭險的費率共為0.7％。問我出口公司在維持原收入不變和暫不考慮匯價趨勢的情況下應報何價？（按當時中行牌價：100美元=671.27/673.14人民幣元；100英鎊=1621.52/1624.63人民幣元）CFR=CIF×(1-110%×0.7%)=1984.6(美元)CFR美元價=2000-2000×1.1×0.7%=1984.6（美元）CFR英鎊價=(1984.6×3.7127)/6.2152=1185.5169(英鎊)注：為保出口收入人民幣數值不變。5.某商品原價為CIF紐約USD1512.48，買方提出根據當地規定只能在進口國辦理保險，要求改為CFR條件，原價保險費率為0.75％，保額按發票價值110％投保，問CFR術語的價格如何計算？CFR=CIF×（1-110%×0.75%)=1500（美元）

7.國某公司向澳大利亞出口Plush

Toys

一批共20000只，每箱20只。對外報價為USD100.00/箱FOB，現需要改報為CFR悉尼價格。已知班輪運費支付采用W/M條款，貨物每箱毛重、凈重和體積分別為2.5KGS、2.3KGS和10×12×20CM,5級貨，基本運費率為USD200.00/運費噸，燃油附加費和港口附加費分別為20%和10%。請報出每箱Plush

Toy

的CFR悉尼價格。貨物件數=20000/20=1000(箱）

總毛重=2.5公噸

總體積=1000×10×12×20/1000000=2.4立方米

班輪運費=2.5×200×（1+20%+10%）=650美元

CFR每箱價格=FOB+F=100+650/1000=100.65美元

9.運某地貨一批共2000件，紙箱裝，每箱20件。出口報價為每箱US$300.00

FOB。現客戶要求改報CIFXX港價，加一成投保海運一切險，保險費率為1％。查該批貨每箱毛重為40公斤，體積為40ｘ50ｘ50厘米，運費計算標準為W/M，10級，每運費噸基本運費率為US$200.00，直航附加費為10％。試求CIFXX港價。科威特價是多少？（計算結果保留兩位小數）2000/20=100箱

40/1000=0.04公噸

（40/100）×（50/100)×(50/100)=0.1立方米

11.我方出口商品共計100箱，每箱的體積為30cm×60cm×50cm，毛重為每箱40公斤，原來FOB報價為200美元/箱，對方要求改報CFR紐約價。查運費表得知該貨為9級，計費標準為W/M，基本運費為每運費噸109港元，另收燃油附加費20%，港口附加費20%，貨幣貶值附加費10%，試計算CFR紐約價？每箱體積噸=0.3×0.6×0.5=0.09立方米

每箱重量噸=0.04噸

0.09>0.04選擇體積噸計算運費總運費F=(基本運費+附加費）×運費噸=[109(1+20%+20%+10%)]0.09×100=1471.5美元13.我某外貿公司出口工藝品一批共3000件，紙箱裝，每箱15件。出口報價為每箱US$350.00

FOB。現客戶要求改報CIFXX港價，加一成投保海運一切險，保險費率為1％。查該批貨每箱毛重為50公斤，體積為40ｘ40ｘ50厘米，運費計算標準為W/M，10級，每運費噸基本運費率為US$200.00，直航附加費為10％。試求CIFXX港價。15.我國某出口公司對荷蘭某客戶發盤，價格為每公噸

500

美元

CIF

鹿特丹，按發票金額

110

％投保，對方要求改報

FOB

價格，經查自中國口岸至鹿特丹運費為每公噸

80

美元，保險費率為

0.5

％，試計算如果保持出口銷售凈收入不變，我方應報價多少美元。

(

保留兩位小數

)

FOB=CIF-I-F=500×(1-110%×0.5%)-80=417.25美元七、操作題1.我某進出口公司對德國企業按照投保平安險費率0.8%，投保加成10%，報價為每公噸8100歐元CIF漢堡，而德商來電要求保險加成為20%，投保一切險費率1%，我方同意照辦，則我

第六章

出口成本核算與傭金和折扣學習目標：了解國際貿易成本核算的指標與其實踐意義；掌握出口商品總成本、FOB凈收入、換匯成本、盈虧額、盈虧率的計算。本章重點：出口商品總成本、FOB凈收入、換匯成本、盈虧額、盈虧率的計算。

一、單項選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個選項是最正確的。1.在國際貿易中，凈價的計算公式為（

C

）。A．含傭價×（1+傭金率）

B.

含傭價/（1+傭金率）C．含傭價×（1—傭金率）

D.

含傭價/（1—傭金率）3.

我方原對外報價為CFR為USD1000，現在外方要求加一成投保一切險（0.4%）和戰爭險（0.06%），則CIF價格應該為（

C

）A．USD1005.09

B.

USD1012.08

C.

USD1005.06

D.

USD980.015.出口成本核算中外匯凈收入采用的貿易術語是（

C

）。A．CIF

B.

CFR

C.

FOB

D.

DDP7.

一筆國際貨物買賣合同，采用CFR含傭2%對外成交，總值為10，000美元，該批貨物的總運費為900美元，則該筆交易外匯凈收入為（

B

）美元。A.

10000

B.

8900

C.

9100

D.

98009.

某商品出口總成本為1500000元人民幣，出口后外匯凈收入為220000美元，按近期中國銀行的外匯牌價為100美元折合人民幣799元，則出口盈虧率為（

A

）。

A.

14.7%

B.

15.8%

C.

17.2%

D.

19.1%二、多項選擇題下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。1.傭金的表示方法可以有（

AB

）。A．每公噸335美元CIF紐約包含傭金2%

B．每公噸220美元CIFC2%倫敦C．每公噸300美元FOB凈價

D．按照成交價總金額支付USD1000E．每公噸500美元CIF紐約以毛做凈3.下列我某公司業務員的進口報價，（

ABCD

）是正確的。A．NET

PRICE

USD60.00/PER

METRIC

TON

CIF

SHANGHAIB．USD60.00/PER

METRIC

TON

FCA

NEW

YORK

LESS

5%

DISCOUNTC．USD60.00/PER

METRIC

TON

FOBC5%

NEW

YORKD．USD60.00/PER

METRIC

TON

CIF

C5%

SHANGHAIE．USD60.00/PER

METRIC

TON

DAT

NEW

YORK5.出口企業進行成本核算的指標有（

CDE

）。A.

出口外匯凈收入

B.

出口成本價格

C.

出口換匯成本

D.

出口盈虧額

E.

出口盈虧率三、填空題1.

出口商品換匯成本是指以某種商品的

出口總成本

與

出口FOB凈收入

之比。出口換匯成本如低于銀行的外匯牌價，則出口為

盈利

，反之則說明出口

虧損

。3．在洽商交易時我方報價FOB價為10000USD/公噸，對方要求改報FOBC3%價，則價格可以為

1031

USD/公噸。5．出口盈虧額是指出口銷售人民幣

FOB凈收入

與出口人民幣

總成本

的差額。四、判斷題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷。并請簡要說明理由。（

√

）1.

通常出口盈虧率和出口換匯成本之間為反比例關系。（

×

）3.

傭金計算的貿易術語必須要在FOB貿易術語的基礎上計算。（

√

）5.

某出口商品每千克100美元FOBC3%，現客戶要求將傭金增加到5%，在保持出口凈收入不變的情況下，應報每千克101.85美元FOBC5%價。（

×

）7.

某商品出口總成本為1500000元人民幣，出口后外匯凈收入為220000美元，按當時中國銀行的外匯牌價為100美元折合人民幣799元，則出口盈虧率為14.7%。（

√

）

9.

我某公司出口某商品500公噸，國收購價為150元人民幣/公噸（含增值稅17%），另加其它費用10％，出口退稅率17%。外銷價為每公噸30美元CIF，其中運費和保險費占5%。則該商品的出口換匯成本為7.65人民幣/美元。（

×

）11.

我某公司出口某商品外銷價為每公噸30美元CIF紐約，保險費率1%。則該商品的CFR出口報價是每公噸29.70美元。（

×

）13.

我某公司出口某商品外銷價為每公噸103美元CIF紐約，外商要求改報FOB價，保險費率1%，每公噸運費2美元。則該商品的FOB出口報價是每公噸100美元FOB。（

×

）15.

出口商通過中間商與國外成交一批貨物，中間商要求簽訂合同后馬上支付傭金，我方應該接受中間商的條件。五、名詞解釋1．出口商品總成本：又稱出口每美元成本，是出口企業為獲得出口商品所支付的國總成本。

3．換匯成本：是指某商品每獲得一個單位的外幣收入所需要多少人民幣成本支出

5．出口商品盈虧率

：盈虧額與出口商品總成本的比例

7．折扣：賣方按貨物原價給予買方一定百分比的價格減讓，即適當的價格優惠六、計算題要求寫出計算公式與計算過程1.

某公司對外某商品每箱50美元CIF西雅圖。國外要求改報CFR

C5%西雅圖，設保險費率為1.05%，加1成投保，問我應報多少美元？CFR=CIF*(1-1.1*1.05%)=49.42美元3.

某外貿公司出口一種商品至日本，出口價格條件為每公噸9850美元，CIF橫濱。其中中國口岸至橫濱的海上運輸費和保險費共計占15%。結匯時中國銀行外匯牌價為美元折合人民幣6.85元。試計算每公噸出口銷售人民幣凈收入金額。FOB=CIF-運費-保險費=CIF*(1-15%)=9850*0.85=8372.5美元每公噸出口銷售人民幣凈收入額=FOB*匯率=57351.63元

5.某出口公司與西歐某中間商達成一筆交易，合同規定我方出口某商品25000公斤，每公斤15美元，CFR

C2%漢堡。海運運費為每公斤0.15美元。出口收匯后出口公司向國外中間商匯付傭金。計算：（1）該出口公司向中國銀行購買支付傭金的美元共需多少人民幣？（2）該出口公司

的外匯凈收入為多少美元（按當時中行牌價：100美元=718.39/719.99人民幣元）7.

我外貿公司出口某商品1000箱，該貨每箱收購價人民幣100元，國費用為收購價的15%，出口后每箱可退稅人民幣7元，外銷價每箱19.00美元CFR曼谷，每箱貨應付海運費1.20美元，試計算該商品的換匯成本。FOB=CFR-F=19-1.2=17.8美元出口總成本=100*（1+15%）-7=108元出口換匯成本=出口總成本/FOB外匯凈收入=42260/7850=5.38人民幣/美元9.

我某出口商品原報價每箱150美元CFR孟加拉某港。現外商要求改報CFRC5％孟加拉某港，在FOB凈收入不減少的條件下，我方最低應報CFRC5%孟加拉某港多少美元？若按110%投保，保險費率為1%，則我方最低CIFC5%應報多少美元？CFRC5%=CFR/(1-5%)=157.89美元

CIF=CFR/(1-110%*1%)=150/(1-110%*1%)=151.67美元CIFC5%=CIF/(1-5%)=159.65美元

11.我方某外貿公司出口貨物一批100箱，對方