精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔西藏天路交通股份有限公司安全生產管理制度(經年月日經理辦公會審議通過)第一章總則第一條安全管理制度是安全管理的一項基礎工作，是做好安全生產的重要手段。宏觀的安全管理包括勞動保護、安全技術和工業衛生、即互聯系又相互獨立的三個方面。為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針。安全生產必須有嚴密的管理制度做保證。安全管理制度主要有以下幾個方面：安全生產責任制、安全教育制、安全檢查制、安全統計報告制。第二章安全生產責任制第二條安全生產責任制是施工企業崗位責任制的一個組成部分。它根據“管生產必須管安全”的原則，對企業各級領導、各職能部門、各有關人員和生產工人在施工中應負的安全責任。第三條工程管理部安全生產責任制該職能部工作要點放在督促檢查、評比安全生產工作，遵照領導的安排，搞好安全生產各方面的管理工作。第四條工程項目部安全生產責任制施工項目部工作重點必須執行“管生產必須管安全”的原則，做到在生產上計劃、部署、檢查、總結，評比生產的同時要做計劃、部署、檢查、總結、評比安全生產工作。并在項目管理人員中指定專人負責。建立健全安全生產，分隊、班組的生產安全員把安全生產工作層層落實，層層有專人負責。（一）施工準備期安全生產的責任：1、施工工地確定以后，在進入工地時，對人員、機具、車輛要做好統籌安排，“禁止客貨”混裝，嚴禁酒后駕車。2、對大型重要筑路機具的運輸及精密儀器搬運中須有專人負責。3、進場后須注意臨時設施機具擺放，駐地選擇在洪水位以上地帶，不要在沖積扇（溝）處，防止季節性洪水的侵襲。4、對危險爆炸品和油庫重地，要與人員駐地按規定分離，妥善保管及按有關規定數量發放，禁止流失。（二）施工開始安全生產責任：1、加強安全技術部門和專職安全人員的日常工作，明確其職責，遵照項目領導的安排，搞好安全生產。2、建立施工分隊班組安全生產，在班組設兼職安全員，協助班組長抓好全班組的安全生產工作，配合領導和專職安全主干部的管理工作。值班組中經常檢查、督促工人遵章守記、遵守安全生產操作規章制度，合理使用勞動保護用品，糾正、阻止違章作業，及時發現各種隱患，遇到不能解決的問題及時上報。3、施工開始前必須做到對施工現場、沿線設施（光纜、輸油管道等）、文物、生態環境等有一個詳細調查，并在工作中時常提醒工作人員，以免發生事故。4、監督檢查易燃易爆化工，做好消防工作。5、監督檢查勞動保護用品的使用情況，做好安全生產工作，必須動員全體項目部人員參加，各負其責，對勞動保護、安全生產以及消防工作負責。（三）施工中安全生產責任：1、確定安全管理目標和安全防范要點，項目目標確定為“四杜絕一創建”。“杜絕”即：杜絕重大職工傷亡事故；杜絕重大火災事故；杜絕重大交通事故；杜絕因施工引起的水災、火災等事故，“一創建”即：創建安全文明施工段。安全防范要點為：（1）、確保既有便道的行車保通安全；（2）、防止材料運輸安全事故；（3）、工程車輛起吊設備及結構中顛覆事故；（4）、防觸電、電擊事故；（5）、防高處墜落事故；（6）、防路基坍塌事故。2、加強對職工的安全教育。牢固樹立安全第一的思想，定期上好安全課，堅持每周一次的安全教育活動。認真查找事故隱患，落實預防措施的實施，杜絕重傷及死亡事故。3、實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員，要履行簽字手續，并保存資料。專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。4、大力推行安全系統工程管理和安全施工目標管理技術，加大施工現場和設備的投入，確保安全生產建立在科學的管理，可靠的技術，足夠的防護設施之上。5、安全生產技術措施結合工程實際，制定現場、施工機械、樁基、土石方作業、路面作業、橋涵作業、防護工程作業等的安全措施。（1）、施工現場安全技術措施施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規定及各項施工的要求。施工現場的生產，生活及辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等應按批準的總平面布置圖進行布置。（2）、現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2893-82《安全標志》規定的標牌，行人經過的坑洞紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。（3）、現場的生產，生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理，不得亂拿亂放。（4）、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規定內，不得堆放易燃品，嚴禁在木材加工場，料庫等地吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清理，嚴禁在有火種的場地或其近旁堆放。（5）、施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。嚴禁亂拉亂接照明燈或其他電器。嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。（6）、施工中發現危及地面建筑物或危險品、文物時立即停止施工，待處理完畢方可施工。6、施工機械的安全控制措施（1）、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證書，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）、操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制定和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）、駕駛室或操作應保持整潔，嚴禁酒后操作機械，嚴禁帶病運轉或超負荷運轉。（4）、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。（5）、在機械加油時要嚴禁煙火。（6）、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。（四）路基施工中石方爆破地段安全生產責任：嚴格按施工規范進行施工。做好爆破區及四周環境調查（包括管線、建筑物），配備專業爆破作業人員和設備，布置安全崗哨和施爆區安全員。注意施爆區和飛石，強地震區內的人、材、物檢查和消除瞎炮，測定爆破效果。對工作面上炸藥雷管即時妥善保管，避免流失或造成重大隱患。（五）路面工程施工中的安全生產責任：加強瀝青拌合安全生產管理,融化瀝青時注意防火及人生安全，配備足夠消防器材和必要的勞動保護用品，各種器材按現場規定擺設，起到快捷消防的作用。并且做好安全生產為目的的保通工作。（六）橋涵施工中安全生產責任：1、樁基施工：首先做好河道內的防洪搶險工作。河道的主要用途是排澇防洪特別是季節性河流必需在安排上避開汛期施工，如果因特殊情況部分樁基需要在汛期施工時，要與當地水利部門保持經常的聯系。遇有險情施工設備和人員可及時撤離到安全的地帶。2、圍堰打樁：圍堰設計必需滿足河道最高水位和有利洪汛期施工。在洪汛期施工時，要有專人值班，現場必需備足搶險物資。3、墩臺施工：高度超過2米時，四周應設作業平臺和護身欄桿。作業人員上下墩臺時。應走專用馬道，禁止沿腳手架爬行。4、大梁安裝：單片梁安裝就位后，禁止人員在上邊行走整跨梁安裝完畢，應立即采取臨邊防護措施，正式橋梁欄桿安裝之前臨邊防護設施不得撤除。5、橋梁上部結構施工時，橋梁兩端應設警告標志和圍檔，防止非施工車輛和人員進入。第三章安全教育第五條安全教育是施工企業為提高職工安全技術水平和防范施工能力而進行的教育培訓工作。是搞好企業安全生產和安全思想建設的一項重要工作：1、安全教育的內容：思想政治教育，勞動保護方針政策教育，安全技術知識教育，典型經驗和事故教訓教育；2、安全教育的形式：指新工人參加工作后的在施工項目、施工分隊、施工班組三層次教育；特殊工種的安全教育；經常性的安全教育；安全競賽和安全獎懲。第四章安全統計報告第六條事故的統計報告，是吸取事故教訓，避免事故再次發生的必要工作。公路工程施工企業安全統計報告內容主要有月報表，每月月終按規定匯總全月情況向上級主管部門報告，一般事故報告在事故發生后三日內報告重大事故，在事故發生后二十四小時內用電話、電報、電傳上報主管部門，然后補報事故報告（表），要對所發生的事故做到及時準確、不隱瞞，不弄虛作假。第五章安全檢查第七條安全檢查是公司根據施工特點，對施工過程中的安全進行經常性的、突出性的檢查活動。檢查內容：包括施工工藝、施工方法、設施設備、規章制度、操作行為，以及思想等方面。概括為查思想、查領導、查現場、查隱患、查制度、查管理。要通過各種形式的安全生產檢查，不斷發現施工中的不安全因素，不斷地消除不安全因素，保證工程施工安全生產。第六章安全委員會第八條公司設立安全委員會，組織、領導、監督整個公司（含分公司）安全生產工作，落實各項目安全法規。委員會由公司有關領導任主任，下設若干委員。委員會的構成由公司另行下文規定。安全委員會辦公室設在工程管理部，處理安全生產的各項日常工作。第七章附則第十條本辦法由工程管理部負責解釋。第十一條本辦法自頒布之日起實行。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔西藏天路交通股份有限公司安全生產管理制度(經年月日經理辦公會審議通過)第一章總則第一條安全管理制度是安全管理的一項基礎工作，是做好安全生產的重要手段。宏觀的安全管理包括勞動保護、安全技術和工業衛生、即互聯系又相互獨立的三個方面。為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針。安全生產必須有嚴密的管理制度做保證。安全管理制度主要有以下幾個方面：安全生產責任制、安全教育制、安全檢查制、安全統計報告制。第二章安全生產責任制第二條安全生產責任制是施工企業崗位責任制的一個組成部分。它根據“管生產必須管安全”的原則，對企業各級領導、各職能部門、各有關人員和生產工人在施工中應負的安全責任。第三條工程管理部安全生產責任制該職能部工作要點放在督促檢查、評比安全生產工作，遵照領導的安排，搞好安全生產各方面的管理工作。第四條工程項目部安全生產責任制施工項目部工作重點必須執行“管生產必須管安全”的原則，做到在生產上計劃、部署、檢查、總結，評比生產的同時要做計劃、部署、檢查、總結、評比安全生產工作。并在項目管理人員中指定專人負責。建立健全安全生產，分隊、班組的生產安全員把安全生產工作層層落實，層層有專人負責。（一）施工準備期安全生產的責任：1、施工工地確定以后，在進入工地時，對人員、機具、車輛要做好統籌安排，“禁止客貨”混裝，嚴禁酒后駕車。2、對大型重要筑路機具的運輸及精密儀器搬運中須有專人負責。3、進場后須注意臨時設施機具擺放，駐地選擇在洪水位以上地帶，不要在沖積扇（溝）處，防止季節性洪水的侵襲。4、對危險爆炸品和油庫重地，要與人員駐地按規定分離，妥善保管及按有關規定數量發放，禁止流失。（二）施工開始安全生產責任：1、加強安全技術部門和專職安全人員的日常工作，明確其職責，遵照項目領導的安排，搞好安全生產。2、建立施工分隊班組安全生產，在班組設兼職安全員，協助班組長抓好全班組的安全生產工作，配合領導和專職安全主干部的管理工作。值班組中經常檢查、督促工人遵章守記、遵守安全生產操作規章制度，合理使用勞動保護用品，糾正、阻止違章作業，及時發現各種隱患，遇到不能解決的問題及時上報。3、施工開始前必須做到對施工現場、沿線設施（光纜、輸油管道等）、文物、生態環境等有一個詳細調查，并在工作中時常提醒工作人員，以免發生事故。4、監督檢查易燃易爆化工，做好消防工作。5、監督檢查勞動保護用品的使用情況，做好安全生產工作，必須動員全體項目部人員參加，各負其責，對勞動保護、安全生產以及消防工作負責。（三）施工中安全生產責任：1、確定安全管理目標和安全防范要點，項目目標確定為“四杜絕一創建”。“杜絕”即：杜絕重大職工傷亡事故；杜絕重大火災事故；杜絕重大交通事故；杜絕因施工引起的水災、火災等事故，“一創建”即：創建安全文明施工段。安全防范要點為：（1）、確保既有便道的行車保通安全；（2）、防止材料運輸安全事故；（3）、工程車輛起吊設備及結構中顛覆事故；（4）、防觸電、電擊事故；（5）、防高處墜落事故；（6）、防路基坍塌事故。2、加強對職工的安全教育。牢固樹立安全第一的思想，定期上好安全課，堅持每周一次的安全教育活動。認真查找事故隱患，落實預防措施的實施，杜絕重傷及死亡事故。3、實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員，要履行簽字手續，并保存資料。專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。4、大力推行安全系統工程管理和安全施工目標管理技術，加大施工現場和設備的投入，確保安全生產建立在科學的管理，可靠的技術，足夠的防護設施之上。5、安全生產技術措施結合工程實際，制定現場、施工機械、樁基、土石方作業、路面作業、橋涵作業、防護工程作業等的安全措施。（1）、施工現場安全技術措施施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規定及各項施工的要求。施工現場的生產，生活及辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等應按批準的總平面布置圖進行布置。（2）、現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2893-82《安全標志》規定的標牌，行人經過的坑洞紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。（3）、現場的生產，生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理，不得亂拿亂放。（4）、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規定內，不得堆放易燃品，嚴禁在木材加工場，料庫等地吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清理，嚴禁在有火種的場地或其近旁堆放。（5）、施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。嚴禁亂拉亂接照明燈或其他電器。嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。（6）、施工中發現危及地面建筑物或危險品、文物時立即停止施工，待處理完畢方可施工。6、施工機械的安全控制措施（1）、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證書，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）、操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制定和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）、駕駛室或操作應保持整潔，嚴禁酒后操作機械，嚴禁帶病運轉或超負荷運轉。（4）、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。（5）、在機械加油時要嚴禁煙火。（6）、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。（四）路基施工中石方爆破地段安全生產責任：嚴格按施工規范進行施工。做好爆破區及四周環境調查（包括管線、建筑物），配備專業爆破作業人員和設備，布置安全崗哨和施爆區安全員。注意施爆區和飛石，強地震區內的人、材、物檢查和消除瞎炮，測定爆破效果。對工作面上炸藥雷管即時妥善保管，避免流失或造成重大隱患。（五）路面工程施工中的安全生產責任：加強瀝青拌合安全生產管理,融化瀝青時注意防火及人生安全，配備足夠消防器材和必要的勞動保護用品，各種器材按現場規定擺設，起到快捷消防的作用。并且做好安全生產為目的的保通工作。（六）橋涵施工中安全生產責任：1、樁基施工：首先做好河道內的防洪搶險工作。河道的主要用途是排澇防洪特別是季節性河流必需在安排上避開汛期施工，如果因特殊情況部分樁基需要在汛期施工時，要與當地水利部門保持經常的聯系。遇有險情施工設備和人員可及時撤離到安全的地帶。2、圍堰打樁：圍堰設計必需滿足河道最高水位和有利洪汛期施工。在洪汛期施工時，要有專人值班，現場必需備足搶險物資。3、墩臺施工：高度超過2米時，四周應設作業平臺和護身欄桿。作業人員上下墩臺時。應走專用馬道，禁止沿腳手架爬行。4、大梁安裝：單片梁安裝就位后，禁止人員在上邊行走整跨梁安裝完畢，應立即采取臨邊防護措施，正式橋梁欄桿安裝之前臨邊防護設施不得撤除。5、橋梁上部結構施工時，橋梁兩端應設警告標志和圍檔，防止非施工車輛和人員進入。第三章安全教育第五條安全教育是施工企業為提高職工安全技術水平和防范施工能力而進行的教育培訓工作。是搞好企業安全生產和安全思想建設的一項重要工作：1、安全教育的內容：思想政治教育，勞動保護方針政策教育，安全技術知識教育，典型經驗和事故教訓教育；2、安全教育的形式：指新工人參加工作后的在施工項目、施工分隊、施工班組三層次教育；特殊工種的安全教育；經常性的安全教育；安全競賽和安全獎懲。第四章安全統計報告第六條事故的統計報告，是吸取事故教訓，避免事故再次發生的必要工作。公路工程施工企業安全統計報告內容主要有月報表，每月月終按規定匯總全月情況向上級主管部門報告，一般事故報告在事故發生后三日內報告重大事故，在事故發生后二十四小時內用電話、電報、電傳上報主管部門，然后補報事故報告（表），要對所發生的事故做到及時準確、不隱瞞，不弄虛作假。第五章安全檢查第七條安全檢查是公司根據施工特點，對施工過程中的安全進行經常性的、突出性的檢查活動。檢查內容：包括施工工藝、施工方法、設施設備、規章制度、操作行為，以及思想等方面。概括為查思想、查領導、查現場、查隱患、查制度、查管理。要通過各種形式的安全生產檢查，不斷發現施工中的不安全因素，不斷地消除不安全因素，保證工程施工安全生產。第六章安全委員會第八條公司設立安全委員會，組織、領導、監督整個公司（含分公司）安全生產工作，落實各項目安全法規。委員會由公司有關領導任主任，下設若干委員。委員會的構成由公司另行下文規定。安全委員會辦公室設在工程管理部，處理安全生產的各項日常工作。第七章附則第十條本辦法由工程管理部負責解釋。第十一條本辦法自頒布之日起實行。精品文檔精心整理PAGE164精品文檔可編輯的精品文檔精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔第十章提升運輸管理制度八十三、絞車管理制度為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。一、新安裝的絞車必須由機電科專業技術人員進行設計，經科長審批，礦技術負責人批準；小電絞的安裝、回收由機電科負責。安裝設計中，要明確標注絞車硐室尺寸、絞車型號、控制設備型號、絞車安裝地點、安裝尺寸、照明和信號的安裝位置、鋼絲繩型號、長度、最大載荷量、繩頭的連接方式，以及下山安全設施（車檔、安全門、地滾的安裝尺寸和具體要求等）。二、使用時間超過一年和斜巷角度大于15°的絞車應安裝在混凝土基礎上，臨時使用且牽引斜巷的角度不大于15°，載荷小于絞車額定值負載的四分之三時，可以采用壓兩戧柱固定，壓戧柱的固定情況，必須經常檢查。三、所有絞車的安裝質量應符合設計和安裝質量標準要求，安裝竣工后應驗收合格方可投入使用。四、絞車牽引斜長超過15m時，都必須安裝聲光信號，信號線應采用橡套電纜，并且不準有雞爪子、羊尾巴、明接頭。絞車電源開關必須采用遠控按鈕操作。五、絞車管理要專人包機，誰使用誰管理，保持完好，絞車離合、制動系統、護繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則，不準使用。提升車輛的鋼絲繩、鉤頭、連接裝置，必須符合要求，掛車要用保險鉤頭或馬蹬，傾角大于12°時要用保險繩。六、絞車在使用中必須實行班檢查和日檢查相結合的原則，班檢查由司機負責，日檢查由維護員負責。七、對絞車要實行定期維修，禁止在井下倒換使用或超周期使用。上井大修后的小絞車應有專人負責質量檢驗，不合格不準使用。八、絞車司機要固定專人，經過技術培訓并考核合格后方可持證上崗，不準無證開車，司機必須嚴格執行崗位責任制和《操作規程》，嚴禁超載提運，嚴禁不送電放車。九、絞車提升的鋼絲繩和保險繩，必須嚴格執行日檢查維護制度，由使用單位的維護員負責，特殊情況（出現異常變化，維護員掌握不準時）匯報調度室，指定機電專職檢繩員現場簽定。在絞車使用現場建有鋼絲繩檢驗記錄本，每天將驗繩的情況詳細記錄在上面。十、所有使用絞車的地點，必須健全《操作規程》和崗位責任制，絞車技術特征牌板。八十四、運輸設備及設施定期檢查試驗制度為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。一、運輸設備及設施定期檢查試驗由機電科負責，檢查試驗人員必須有高度的責任感，工作中必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格檢查。二、檢查人員必須經安全培訓考核合格后持證上崗，未取得安全作業證的員工不準獨立作業。三、運輸設備及設施的日常檢查1、日常檢查為每日強制檢查。時間為每日6：00—8：00。2、日常檢查主要對設備的緊固易松動的螺絲檢查、檢查設備零部件是否完整、設備運轉是否正常，有無異音、漏油、漏氣等現象，使設備保持良好狀態，以保證每日生產的正常進行。3、對設備做好巡回檢查并做好記錄。二、設備的定期檢查（月檢）1、設備定期檢查計劃的內容及檢查時間依據以下幾個方面確定：（1）《煤礦安全規程》規定的定期檢查內容和試驗內容；（2）根據設備制造廠家設備使用說明書規定的定期檢修內容；（3）根據運行記錄、維護檢查記錄和技術監測數據所發現的問題；（4）上次檢查發現的問題，在做好充分準備的基礎上而列入本次檢查。2、設備定期檢查計劃由使用單位提供，機電科審核，列入月檢計劃。檢查單位制定檢修的項目、時間、安全措施及參與人員等，報有關領導審批后，方可執行。3、運輸設備及設施定期檢查計劃的完成情況由機電科進行考核。4、根據定期檢查的結果確定檢修項目，經檢修后，由設備定期檢查后進行的檢修，電氣設備要保證能夠連續正常生產使用一周以上、機械設備要保證連續正常使用一個月以上。三、設備的停產檢查1、各設備使用單位應對設備精度、性能進行測定，發現效能降低或精度降低，應進行調整或列入停產檢查計劃。2、節假日停產檢查應集中力量解決日常不能檢查的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產檢查確定后應編制檢查工作計劃。計劃內容應包括檢查項目、時間、安全措施及參與人員等并報有關部門審批后方可執行。3、根據停產檢查的結果確定檢修項目，經檢修后，應對設備作空、輕、重負荷的運轉和性能測定,并按照設備質量驗收標準嚴格驗收。驗收記錄將檢修內容詳細記入在設備履歷表內。八十五、提升鋼絲繩檢查、維修制度為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。1、堅持鋼絲繩“日檢制”，機電隊每天必須派專人對所有提升鋼絲繩全面進行細致的檢查，做到“一看、二測、三算”，并詳細填寫記錄。2、運輸隊地滾工必須堅持每周不少于一次對所有地滾進行一次全面檢查，確保地滾齊全，轉動靈活，以減少對鋼絲繩的磨損。3、提升鋼絲繩在下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換：⑴、鋼絲繩產生嚴重扭曲變形。⑵、鋼絲繩在一個捻距內斷絲截面同鋼絲繩總截面同鋼絲繩總斷面之比達5%以上。⑶、鋼絲繩直徑磨損比標準直徑減小10%以上。⑷、鋼絲繩在使用后期，在某一捻距內連續三天都出現斷絲。4、提升鋼絲繩的鋼絲，如果有嚴重銹蝕、點蝕麻坑形成溝絞，外層鋼絲繩松動時，不論斷絲數量或繩徑變細多少，都必須立即更換。5、在正常提升的情況下，絞車司機不得采用緊急制動停車，以免蹬繩，如鋼絲繩在遭受突然停電等猛烈振動時，必須停車檢查，確保鋼絲繩無異常后，方可使用。6、提升鋼絲繩的安裝、維護必須執行《煤礦安全規程》之規定進行，任何部門和人員都不得玩忽職守。八十六、提升裝置檢查制度為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。1、絞車工和把鉤工負責提升裝置的檢查工作；2、絞車工上崗后必須首先檢查絞車穩固性、纏繩情況、深度指示器、天輪靈活性和垂直度、絞車保險裝置、制動閘和工作閘、控制開關、操縱按鈕等完好情況，通過檢查發現問題必須匯報、處理好后方可開車；3、每班工作前，絞車工應先空試絞車，檢查絞車響聲和震動情況及有無甩油現象；4、絞車工每班必須檢查絞車潤滑情況，并進行保養；5、把鉤工上崗后必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、軌道、導向輪、地滾、擋車門、阻車器的安全狀況，隱患必須首先排除；6、每次掛鉤前，把鉤工必須對礦車的各部位、連接裝置和保險繩進行詳細檢查；7、提升裝置檢查必須填寫檢查記錄。八十七、斜巷運輸管理制度為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。1、斜巷提升時，嚴禁蹬鉤頭，嚴格做到行人不行車，行車不行人。2、斜巷提升時，必須安設跑車防護裝置、阻車器、擋車欄等保護裝置。3、斜巷運送物料時，每次開車前把鉤工對運輸設備、連接裝置進行檢查，確認無誤后，方可發出開車信號。4、斜巷提升時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩掛鉤之間的連接必須用不能自行脫開的連接裝置，同時要加保險鏈或保險繩。5、加強鋼絲繩的檢查和維護，防止斷繩跑車事故的發生。6、軌道要符合質量標準，并要及時清理，以防礦車掉道或運行時跳動。7、加強礦車的檢查和維護，發現底盤有開焊和裂紋時，停止使用三環鏈與插銷；連接裝置要符合要求，不合格不得使用。8、經常檢查提升絞車制動系統，確保處于良好狀態。9、嚴格遵守有關規章制度。八十八、人力推車及停放車安全管理制度一、每人一次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。二、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。三、嚴禁放飛車。四、巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。五、推車時注意不要讓手超出車箱體的最外緣，以防受傷。六、及時處理跳軌的礦車，但嚴禁就近拆除巷道中的單柱作撬棍使用。七、剎車時一定要用合理的剎車工具，不要用腳或身體剎車。八、煤巷推車時兩手扶住礦車箱的扶手，不準把手放在礦車端的上部，防止巷道不夠高，被支架壓對手部受傷。九、煤巷推車進出時，一定要發出警號，發現有人行走或在巷道中作業時，立即剎車或要求避讓。十、不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩住。十一、提升時上平臺空車道內不準有礦車，防止脫繩失誤，脫繩工可向外跑。十二、各平臺的防跑車裝置要按規定正常使用，否則罰款信號工50-100元。八十九、運輸設備及軌道維修管理制度為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。一、運輸設備投入使用前，要對運輸設備維護人員進行技術培訓，使維護人員達到運輸設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求，經機電科考試合格后，方可對設備進行維護。二、必須建立包機制。包機人要包運轉、包維護、包檢修；單人使用的運輸設備由操作者負責，公用運輸設備必須指定專人負責，對多班制生產的運輸設備，必須嚴格執行交接班制度。三、要定期校檢運輸設備各種儀表，，保證靈敏、準確、可靠。四、使用的運輸設備要建立嚴格的潤滑制度，堅持進行日常潤滑工作，主要運輸設備要建立潤滑卡片。設備的潤滑必須專人負責。五、運輸設備日常檢修要保證有每天不少于2小時的檢查、維修、保養時間。若發現設備故障在2小時內無法排除的，應及時匯報，組織力量進行檢修。設備使用單位未切實落實設備日常檢修制度而導致設備不能正常生產的按影響生產時間進行罰款（時間按當班影響生產時間累加計算，如當班完成生產任務不予處罰）。六、運輸設備定期檢修后電氣設備要保證能夠連續正常生產使用一周以上、機械設備要保證連續正常使用一個月以上，如設備檢修部位出現問題對設備使用單位或維修單位按影響生產時間進行罰款（時間按當班影響生產時間累加計算）。七、運輸設備停產檢修后應對設備作空、輕、重負荷的運轉和性能測定,并按照設備質量驗收標準嚴格驗收。驗收記錄將檢修內容詳細記入在設備履歷表內。檢修后的設備要實行保修制，在保修期內（不少于三個月）發生影響正常生產的現象對維修單位按影響生產時間進行罰款（時間按當班影響生產時間累加計算）。八、運輸軌道維修工應定期和不定期地對運輸軌道進行巡查，發現問題，及時處理。處理不了的，應向機電科長匯報，要確保礦井運輸安全。九十、輔助運輸安全事故管理制度（一）為加強煤礦輔助運輸事故匯報、分析、追查管理工作，吸取事故教訓，防范類似事故再次發生，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求，制定本制度。（二）煤礦輔助運輸安全事故是指除煤炭運輸以外，運輸過程中發生的安全事故。（三）應正確處理輔助運輸和安全的關系，定期對職工進行有關輔助運輸安全教育，確保做到人人遵章守紀，按章作業，防止輔助運輸事故發生。（四）對違反輔助運輸規章制度造成輔助運輸事故的責任人要嚴肅處理。（五）煤礦輔助運輸安全事故的報告、調查、分析、處理按照《事故報告與責任追究制度》執行。（六）輔助運輸事故責任1.凡屬運輸隊管轄的車輛、軌道、道路及其它設備設施等造成的輔助運輸事故，運輸隊負主要責任。2.其它非專業輔助運輸隊（組）的輔助運輸系統(線路、車輛及其它設備設施)發生事故，該非專業輔助運輸隊（組）負主要負責任。因人員違章造成的輔助運輸事故，按違章人員所在單位，劃分事故責任。（七）輔助運輸事故發生后要及時填寫《輔助運輸事故報告》，對事故發生經過、事故原因、防范措施、事故責任、處理意見等進行詳細記錄并上報主管領導。（八）建立輔助運輸事故檔案，做好統計分析工作，對經常發生的事故類別、時間、場地、部位和原因進行分析研究，制定改進和防范措施。煤礦電氣及監控、通訊管理制度九十一、停送電管理制度（一）為加強煤礦停送電管理工作，防止觸電事故，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。（二）凡從事電氣管理的工程技術人員、調度人員、電氣運行人員和電氣修理、試驗人員都必須執行本制度。（三）上述人員在停送電工作時，必須嚴格執行《電業安全工作規程》，熟悉并掌握保證安全的組織措施、技術措施。（四）開關進行分閘后，井下工作點進行驗電、放電之前，必須檢查瓦斯濃度，只有瓦斯濃度符合規定時，方可操作。（五）停送電必須憑工作票進行。工作票由機電管理部門和井（廠）分管電氣工作的技術負責人（或技術員）簽發。工作票簽發人要書面通知各地面變電所。工作票簽發人要熟悉《電業安全工作規程》、熟悉變電所主接線并對工作票上所填安全措施是否正確完全負責。（六）電氣設備正常停電順序必須從負荷側至電源側逐級停電，送電順序必須從電源側至負荷側逐級送電。要做到誰停電誰送電，嚴禁約時停送電。每次停、送電操作后，必須檢查確認開關的分、合狀態。（七）停電工作的程序為：1.工作負責人持已簽發的工作票到變電所（配電室）交值班員，值班人員根據工作票指定應停開關或隔離開關，由操作人填寫操作票，變電所值班負責人審核無誤，并與簽發人核對后進行操作。2.停電操作由乙值班員進行，甲值班員進行監護，停電后進行驗電、放電、掛接地線，最后懸掛“禁止合閘，有人工作”和“已接地”的標示牌。3.由工作許可人（監護人，即值班員甲）在工作票上相應欄內簽發許可工作的命令，工作負責人再向工作人員發出“現已停電，開始工作”的命令。（八）復電工作的程序為：1.工作完畢后，工作負責人檢查作業現場，核實施工質量是否合格、施工人員是否齊全、裝掛的接地線是否全部拆除、工具是否齊全（工具是否掉入設備內），確認無誤后全部人員撤離現場，向工作許可人（監護人）報告工作終結，具備送電條件。2.工作負責人和工作許可人雙方再次檢查無誤后在工作票上相應欄內簽字方可送電，送電后正常運行半小時，工作人員才能離開，至此認為全部工程完工。(九)井下不得帶電檢修電氣設備。嚴禁帶電搬遷非本安型電氣設備、電纜，采用電纜供電的移動式用電設備不受此限。九十二、設備電氣試驗制度（一）為加強煤礦電氣試驗工作，鑒定電氣設備的絕緣狀態、測試分析設備技術性能、排查設備隱患，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”項目對機電管理制度的要求，制定本制度。（二）井上、下電氣設備，都應根據本制度的要求進行預防性試驗。（三）從事試驗工作的人員都必須經過專業技術培訓和考核，持有上崗操作合格證。（四）電氣試驗工作人員應嚴格遵守《煤礦安全規程》（2016）、《煤礦電氣設備試驗規程》和本工種《安全操作規程》。（五）在井底車場和通風良好的大巷或采區做試驗時，要根據試驗區域安全條件的不同，制定周密的安全措施，經煤礦組織會審批準并在煤礦瓦斯檢查工的監護下，才可進行工作。（六）必須按試驗周期有計劃的進行電氣試驗工作。（七）煤礦在安排生產計劃的同時，要落實年度電氣試驗計劃，以便試驗工作與生產協調進行。（八）編制電氣試驗計劃時須全面考慮，一般運行中的大型設備，主要電纜等進行耐壓試驗應具備以下條件：1.一旦發生擊穿后，有足夠的檢修力量和檢修時間，有足夠的備用配件和材料，檢修后基本上不影響或少影響生產，有可靠的備用設備替換。2.設備絕緣電阻及泄漏電流等項目經綜合判斷合格。3.有周密的操作措施。（九）電氣試驗人員在試驗工作結束后，將被試設備恢復原狀正常運行后方可離開，詳細匯編試驗報告，對設備性能提出鑒定意見，以便指導設備檢修和運行。（十）試驗中發現的重大隱患，要立即報告使用單位和煤礦機電管理部門，組織采取相應的措施。九十三、設備定期檢修制度一、設備的日常檢修1、設備日常檢修為每日強制檢修制。時間為每日6：00—8：00。2、設備日常檢修應做好主要設備的擦拭、清潔工作，緊固易松動的螺絲。檢查設備零部件是否完整、設備運轉是否正常，有無異音、漏油、漏氣等現象。維護和保持設備狀態良好，保證每日生產的正常進行。3、設備日常檢修維護保養工作要實行區域性負責制，對設備做好巡回檢查并做好記錄。4、使用的設備要建立嚴格的潤滑制度，堅持進行日常潤滑工作，主要設備要建立潤滑卡片。設備的潤滑必須專人負責。5、主要設備為單體液壓支架、乳化泵站、地面變電所、主通風機、局部通風機、壓風機、小絞車、礦車等。6、設備日常檢修要保證有每天不少于2小時的檢查、維修、保養時間。若發現設備故障在2小時內無法排除的，應及時向上級部門匯報，組織力量進行檢修。設備使用單位未切實落實設備日常檢修制度而導致設備不能正常生產的按影響生產時間100元/小時進行罰款（時間按當班影響生產時間累加計算，如當班完成生產任務不予處罰）。二、設備的定期檢修（月檢）1、設備定期檢修計劃的內容及檢查時間依據以下幾個方面確定：（1）《煤礦安全規程》規定的定期檢查內容和試驗內容；（2）根據設備制造廠家設備使用說明書規定的定期檢修內容；（3）根據運行記錄、維護檢查記錄和技術監測數據所發現的問題；（4）上次檢修發現的問題，在做好充分準備的基礎上而列入本次檢修的。2、設備定期檢修計劃由使用單位提供，機電科審核，列入月檢修計劃。檢修單位制定檢修的項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等，報有關領導審批后，方可執行。3、設備定期檢修計劃的完成情況及檢修質量由機電科進行考核，并列入經營考核中，做到保質、保量、保工期。4、設備定期檢修后電氣設備要保證能夠連續正常生產使用一周以上、機械設備要保證連續正常使用一個月以上，如設備檢修部位出現問題對設備使用單位或維修單位按影響生產時間200元/小時進行罰款（時間按當班影響生產時間累加計算）。三、設備的停產檢修1、各設備使用單位應對設備精度、性能進行測定，發現效能降低或精度降低，應進行調整或列入停產檢修計劃。2、節假日停產檢修應集中力量解決日常不能檢修的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產檢修確定后應編制檢修工作計劃。計劃內容應包括檢修項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等并報有關部門審批后方可執行。3、停產檢修后應對設備作空、輕、重負荷的運轉和性能測定,并按照設備質量驗收標準嚴格驗收。驗收記錄將檢修內容詳細記入在設備履歷表內。檢修后的設備要實行保修制，在保修期內（不少于三個月）發生影響正常生產的現象對使用單位或維修單位按影響生產時間300元/小時進行罰款（時間按當班影響生產時間累加計算）。九十四、機電干部上崗檢查制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。1、每一級干部必須堅持上崗檢查制度，礦級干部每旬不少于一次，機電部門每周不少于兩次，分管人員每天上崗檢查。2、干部上崗檢查范圍包括：主井絞車房、機修車間、抽風機房、主排水泵房、礦燈房、井下機電硐室、配電房等。3、干部上崗檢查內容：①、檢查交接班制度落實情況；②、檢查崗位責任制，設備包機制度的執行情況；4、檢查司機的操作程序是否符合“操作規程”；④、了解設備的運轉情況；①、檢查設備是否存在安全隱患，及設備檢修及故障排除情況；②、檢查安全設施是否齊全，運行是否可靠。5、各級干部上崗檢查后所發現的問題應及時組織和布置處理并將上崗檢查情況詳細填入檢查登記本中，以備考查。九十五、機電設備管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。1、在礦長領導下，成立機電設備管理機構，建立設備臺帳、卡片、牌板，定期檢查設備動態。2、嚴格設備的驗收領用手續，新入井的設備必須配件齊全、圖紙資料齊全。3、設備的安裝必須達到完好標準，經驗收合格后，方可投入運行。4、所有設備必須嚴格按照設備操作、維護規定和完好標準進行使用維護。5、所有設備必須嚴格執行日常檢修和定期檢修制度，大型固定設備的檢修技術資料、數據做好統計并存檔。6、井下各類設備必須懸掛完好牌、責任牌、標志牌；電氣設備填寫整定值、容量、用途，嚴禁失爆現象存在。7、設備禁止在井下倒裝，井下不用的設備應回收、檢修、保養。8、設備外借須經礦領導及機電隊同意，辦理借用手續，方可出礦。設備報廢應提出申請，經鑒定確認，方可報廢銷帳。九十六、機電事故統計分析制度（一）為加強煤礦機電事故統計分析工作，找出事故發生的原因和規律，為制定預防措施提供科學依據，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。（二）煤礦機電管理部門負責機電事故統計分析工作。（三）煤礦機電管理部門應建立機電事故統計臺賬，將事故發生時間、事故類型、現場狀況、損壞程度、影響范圍、處理過程、事故原因等詳細情況記錄清楚。（四）煤礦機電管理部門要根據統計資料加強對機電事故的分析，找出事故發生規律，采取有力措施防止事故再次發生。（五）煤礦每月召開一次機電事故專題分析會，會議由機電副礦長主持。（六）煤礦機電管理部門每年底對機電事故統計分析情況進行匯總分析，為次年加強機電管理提供依據。（七）機電事故月統計報表和年統計報表由機電管理部門報送給機電副礦長和安全副礦長。九十七、防爆設備入井安裝驗收制度（一）為加強煤礦防爆電氣設備管理，規范防爆電氣設備入井、安裝、使用和管理工作，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。（二）井下使用的防爆電氣設備在入井時，必須經過機電管理部門檢查和登記。（三）防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能，檢查合格并登記、簽發合格證后，方準入井。1.由機電隊負責防爆電氣設備入井檢查和檢修后的驗收，入井前檢查產品合格證、煤礦礦用產品安全標志、產品銘牌及標志是否齊全。安全標志證書應在有效期內，產品上的“MA”標識應清晰完整，銘牌中應有安全標志編號。銘牌上所載信息應與安全標志證書上所載信息一致，包括產品名稱、型號規格、生產廠家、安全標志編號等。值班電工負責井下在用防爆電氣設備的巡回檢查工作。2.接地。設備上接地部位有清晰的接地標識、接線柱和引入裝置。3.重要部位和外觀。多余的電纜引入口應使用相匹配的封堵件進行封堵，密封圈和壓緊元件之間應有一個金屬墊圈，密封圈不應有老化、破損等現象，隔爆面可打開的門或蓋以及易磨損的隔爆面應完好、進行過防銹處理，無損傷或者銹蝕；隔爆間隙應符合標準。4.緊固件。緊固件應完整，不得缺失、松動。5.機械連鎖。設備門或蓋采用快開門結構時機械連鎖應正常、可靠，門或蓋打開后隔離開關不能合閘。（四）防爆電氣設備入井安裝時，安裝人員要嚴格按《煤礦礦井機電設備完好標準》中電氣部分的規定執行，存在《煤礦礦井機電設備完好標準》中認定為失爆的情況之一者，按失爆處理。（五）出井大修、中修和小修后的防爆電氣設備，入井前應經過防爆檢查，確保防爆性能未被破壞，按新入井設備程序入井。（六）機電管理部門應制定專門的井下防爆設備安裝細則。（七）防爆電氣設備在安裝完畢后，應由機電副礦長或經機電副礦長授權的專職人員進行全面檢查驗收，驗收合格后方可投入使用。九十八、設備包機制度1、所有機電設備均設包機組，全組人員要相對穩定，每周包機組長要召集一次全組會議，總結工作經驗，布置工作任務。2、包機組長必須由責任心強、業務技術過硬的人員擔任，成員由司機和維護人員組成。3、設備除大修理外，定期檢查檢修、保養、一般性故障處理均由包機組擔任。4、包機組必須常備設備易損配件，對配件做到有計劃、有驗收、有庫存等方面的統一管理。5、包機組必須全面掌握設備安全性能、妥善保管技術資料及各性能參數的統計工作。6、包機組對設備安全事故負直接責任。設備出現較大安全隱患時，要立即匯報有關部門，提出整改意見，采取有效措施及時處理。九十九、電纜管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。1、礦井電纜由機電隊集中統一管理，機電隊指定專人負責電纜的領取、入井、移交、驗收及電纜回收工作，任何單位不準私自存放電纜（專用電纜除外）。2、電纜要加強帳、卡、物、板管理，達到四相符。每根電纜都要有編號（包括：型號、規格、編號及長度），電纜修補及試驗后都應留有記錄。地面庫存的電纜要有標志牌，注明電纜編號及絕緣完好狀況。3、新購進的電纜要有生產廠家的“三證”（產品合格證、安全標志、防爆合格證），并要做不延燃試驗。無“三證”及試驗合格證、護套龜裂，粘連，以及延燃電纜禁止下井使用。4、電纜的敷設必須符合《煤礦安全規程》的規定，不同用途的電纜，電壓等級及電纜的走向必須要有標志牌。5、電纜的懸掛一定要符合要求，要使用專用的電纜卡子。吊鉤及軟帶懸掛，電纜不得拖在地上，不允許落在軌道上。6、多余的帶電電纜不得盤放在地上，也不允許盤圈懸掛。7、各施工單位在敷設有電纜的地方施工時，必須做好電纜的保護工作，負責將給予處罰。8、機電工敷設電纜時，電纜的連接必須符合接線要求；拆除電纜時，不允許在喇叭口處用刀裁斷，拆除后的電纜要及時的回收地面入庫。一百、井下供電管理制度1、供電及設計⑴、井下每一采區供電系統在安裝前應由機運科機電技術人員負責采區供電設計，經礦總工程師審批后方可進行電氣設備安裝。⑵、井下每一水平中央變電所，采區變電所安裝竣工后，須經機運科負責人組織檢查驗收后，方可進行送電。2、電器安裝和維護⑴、井下電器安裝必須嚴格執行《煤礦安全規程》，設備必須符合防爆要求，任何人不得違章指揮和違章作業。⑵、堅持使用局扇的風電閉鎖裝置，局扇的啟動，必須由現場的瓦檢員許可后方能啟動，向迎頭送電前必須經瓦檢員進行有害氣體檢測并認可后方可供電。⑶、電煤鉆必須堅持使用煤電鉆綜合保護裝置，并不得將保護部分甩開不用。⑷、井下低壓供電系統（本礦指380V電網），要堅持使用檢漏繼電器，若網絡絕緣電阻降低或檢漏裝置損壞時，必須在24小時內處理完畢，任何人不準隨意甩掉漏電繼電器，每天由包機人員負責進行一次就地試驗。⑸、井下必須要有完整的接地保護系統，各配電點應有可靠的接地裝置，單臺電器設備必須裝設合格的接地保護，否則不準供電。⑹、上井大修的電器設備，由檢修單位進行驗收，如發現主要部件丟失時，一律拒絕接收，并及時報安全科長處理。⑺、使用中的電器設備，必須加強防爆檢查，確保防爆合格率達100%。⑻、大修后的電器設備，必須符合防爆要求，符合井下供電的規定，每發現一臺不合格的按每臺次罰款50元。3、電纜管理⑴、全礦的高低壓電纜由機電隊統一調配使用，各單位不準分存電纜。⑵、電纜的敷設應符合《煤礦安全規程》的有關規定，在拐彎或分支點以及不同截面的電纜的接線盒兩端，應懸掛注有號碼，用途，電壓等標志牌。⑶、高壓電纜的敷設一律使用電纜掛鉤，橡套電纜的懸掛，禁止使用鐵絲，由供銷科負責供給軟帶懸掛。⑷、安裝時，電纜接頭符合接線要求，拆除電纜時不準在喇叭口處用刀截斷，如發現一處，罰款30元。⑸、各單位應及時維護好電纜，保持電纜懸掛整齊，不準盤圈拖動。⑹、井下停用的電器設備的電源和負荷線，拆除后應及時回收地面入庫。4、停送電⑴、任何單位和個人不得在井下擅自停電，需停電作業時，應先填寫停電申請單，并寫明作業措施，經分管領導，安全科審批后，報礦值班安排時間，方準停電施工，未經批準而私自停電者，除賠償生產損失外，另每次給予10—30元罰款。⑵、所有停電作業，均需懸掛“有人作業，禁止送電”標志牌，并有防止誤送電措施，作業完畢，應由停電者親自摘掉“停電作業牌”，方可送電。⑶、對已經懸掛“禁止送電”之類標牌的開關，其他任何人禁止送電。⑷、進行高壓設備檢修作業時，除停電進行外，另須有監護人在場。5、其他：⑴、機電隊應負責繪制地面及井下供電系統圖，并注明電器設備的型號容量，供電線路的規格，長度及短路電流和保護裝置的整定值。⑵、井下保護裝置經整定后，任何單位或個人無權調整，確因特殊情況，需作短期變化時，需經機電技術人員批準方可調整。⑶、各單位不得隱瞞任何電氣事故，發現事故后，應立即向礦值班，安全科，機電隊匯報，由機電部門會同其他部門認真分析，追查處理。⑷、本制度如與《煤礦安全規程》或其他上級規定有抵觸時，均按上級規定為準，如礦有關文件與本規定有抵觸時，以本規定為準。一百零一、交接班制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。1、各單位工種必須嚴格執行現場交接班，接班人員必須提前半小時到達現場，交接班時必須按照操作規程規定的內容和巡回檢查制度所規定的檢查路線進行檢查，交接。2、交接人員必須將當班設備的運行和檢修情況向接班人員詳細交待清楚并填寫記錄，在接班人員認為情況屬實后，雙方簽字，方可離開崗位。3、有下列情況之一者，接班人員有權拒絕接班：⑴、設備運行狀態和檢修情況交待不明。⑵、工具、材料、配件、安全設施及各種資料和記錄丟失或損壞者。⑶、發生事故本應處理而未處理者。⑷、設備和場所不整潔。4、有下列情況之一者，交接班人員不得交班：⑴、對于馬虎從事不按操作規程的內容和巡回檢查制度所規定的檢查路線對設備進行認真檢查者，不得交班。⑵、發現接班人員喝酒或有病容和精神失常者。⑶、不是本單位的專職人員，但又未接到領導通知。雙方交接班后，崗位發生的一切事情均由接班人員負責。一百零二、機電設備回收管理制度1、設備回收：⑴、井下閑置設備，無論好壞必須一律限期回收到地面，不得以井下還要使用等借口，拖延回收，否則，超期回收則按“三違”處罰條例處理，應回收不及時造成設備丟失，損壞則按設備原價的10%賠償。⑵、設備損壞需換零部件，換下來的設備或零部件的回收工作必須同時進行，否則按上條規定處罰。2、小型電器回收：⑴、拆除、更換的電纜或剩下的電纜必須在兩天之內回收地面，否則按“三違”處罰條例處理，由于回收不及時，造成電纜被盜，則按原價的10%賠償。⑵、井下電纜必須按規定懸掛整齊，若有一處(電鉆及回柱信號除外)拖地或懸掛不合格，按“三違”處罰條例處理。3、領導責任：機電隊隊長為管理的主要責任者，必須重視此項工作，若該隊違反以上條款被處以罰款，則隊長按罰款金額的20%予以處罰。以上條款，每月由礦組織機電檢查驗收。一百零三、要害場所管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。1、要害場所包括下列單位：井上下變電所、壓風機房、礦燈房、抽風機房、水泵房、絞車房等。2、要害場所必須懸掛“閑人免進”牌，做到“非工作人員一律禁止入內”。3、設備檢查、檢修人員在工作結束后，必須在記錄本上簽字：礦、科、隊干部檢查必須在“干部上崗檢查登記簿”上登記；上級領導及外單位參觀人員必須由礦、科干部陪同并進行登記，其他人員一律禁止入內。4、要害場所必須設“要害場所登記簿”、“交接班記錄本”、“事故記錄本”、“維護檢修記錄本”、“運轉日志”，值班人員應認真填寫，妥善保管。5、凡外來人員參觀時，每次進入場所不得超過10人，在交接班和排除故障時任何人不得進入。6、要害場所發生事故時，值班人員應根據事故性質情況切實保護現場，做好記錄，及時回報、搶修，不得使事故蔓延擴大。7、要害場所不得放置與設備運行無關的物品，嚴禁易燃、易爆、有毒、有害物品進入場所，必須執行崗位現場交接班制度。一百零四、小型電氣設備管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、加強小型設備管理工作，主管設備管理工作的設備管理員負責全礦的日常設備管理工作，監督檢查各基層單位的設備管理工作。二、建立健全設備的交接驗收手續，建檔管理與考核制度，并將圖紙、使用維護說明書、質量檢查、設備驗收報告等技術資料移交機電科管理。三、使用中必須保持完好狀態、動作可靠、安全保護裝置齊全，防爆設備不失爆，并每周檢查試驗一次，作好記錄，不合格的不準使用。四、設備要作到數量清、狀態明、帳、卡、物、板對口。五、小型設備要堅持執行維護保養和檢修相結合的檢修制度。六、設備老化、技術狀態落后、耗能高、效率低或超過使用年限，通過修理雖能恢復精度和性能，但一次修理費用超過原價的80%，遭受意外災害、損壞嚴重、無法修復的可申請報廢。一百零五、設備驗收制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、機電科負責對設備組織驗收，負責填寫《設備驗收單》,并對新到貨設備進行建帳管理。二、設備到貨時，設備驗收員在驗收時必須認真審核合同與設備的統一性，保證“三證”（質量檢驗合格證、出廠合格證、煤安標志證）齊全有效，技術資料齊全。各項合格后，方可開具《到貨設備驗收單》，驗收人員在驗收單上簽字，交機電科長簽字、蓋章后生效，并建帳管理；對經驗收不合格的設備開具《不合格設備退貨單》，由供銷科負責退貨。三、外委維修理設備到貨后，設備驗收員應依據《外委修理設備鑒定書》和《外委修理設備委托書》的項目，核實修理廠家是否屬實、委托修理項目是否全部完成，認真檢查修復設備的各項技術性能是否達到質量標準要求。各項合格后開具《外委修理設備到貨驗收單》，驗收人員在驗收單上簽字，交機電科長簽字、蓋章后生效；對經驗收不合格的設備開具《不合格設備退貨單》，由供銷科負責退貨或索賠。一百零六、機電設備包機制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、按設備分類(或分臺)對設備進行包機，成立由包機組長，生產班司機及維修工組成包機組，機電科長對包機組長實行管理包機、組長對包機組全面負責，凡不實行包機制的、每月機電科長100元，直到實行為止。二、包機組要做到“三定”“五包”。“三定”：定設備、定人員、定崗位；“五包”：就是包使用、包管理、包維修、包排除故障、包使用更換及設備衛生，每臺設備掛牌留名，否則每臺每次扣款10元。包機組成員要嚴格交接班制度，下井認真填寫設備運轉記錄，事故記錄及檢修記錄，每發現一次填寫不全、不實罰責任人20元。無論主管局、礦組織的各種檢查，達不到完好者，扣包機人當月獎金的30%。一百零七、工作票管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。工作票是準許在電氣設備或線路上工作的書面命令，也是執行保證安全技術措施的書面依據。所以，在電氣設備上工作時，應認真按照工作票或口頭、電話命令執行。工作票制度的主要規定有：一、據工作性質和工作范圍的不同要認真、詳細填寫工作票。二、工作票主要內容應包括：工作內容、工作地點、停電范圍、停電時間、許可開始工作時間、工作終結時間及安全措施等。三、工作范圍應在工作票中用單線系統圖加以注明，用不同顏色標明停電及帶電部分。四、工作票簽發由機電科主管供電的工程師或負責人擔任。五、工作票應預先編號，使用時鋼筆或圓珠筆填寫一式三份。六、緊急事故處理可不填工作票，但應履行工作許可手續，做好安全措施，并應有人臨護。七、除第一、二種工作票規定的工作范圍之外的其它工作，可用口頭或電話命令。下達口頭或電話命令時，必須清楚正確，值班員應將發令人、負責人及工作任務詳細記錄在操作記錄簿中，并向發令人復誦核對一遍，必要時應進行錄音。八、工作負責人可填寫工作票，但不能簽發工作票，應由電氣負責人簽發。一百零八、配件管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一.機電設備配件計劃的編制，由機電科組織有關人員，根據配件消耗定額和實際情況編制年、季備品配件計劃。二.每月25日前，各單位根據備品配件的消耗情況及檢修計劃，提出配件計劃報機電科匯總（非標準件需提出圖紙），26日由機電科依庫存量，平衡后安排采購。三.標準件、通用設備配件由機電科安排采購，專用件、非標準件由機電科安排采購或外委加工。

四.機電科應嚴格執行配件消耗定額計劃，嚴格入庫手續，做到三不入庫：手續不全不入庫；質量低劣、型號不符不入庫；數量不清不入庫。五.備品配件的管理和使用要建帳、建卡，做到帳、卡、物三相符；對庫存備件的維護保養要做到“四防”（防潮、防銹、防變形、防編制）。

六.機電科每月應召開一次機電設備備件平衡會，進行功能分析，對備品配件的庫存、消耗要及時分析平衡，做到合理消耗，合理儲備。

七.根據礦規定的配件儲備定額，機電科要對備品配件的儲備量及時調整，做到既保證生產，又防止積壓。配件的領用、分配、審核由機電科負責，各使用單位對領出的配件必須妥善保管，防止丟失、損壞、挪用。八.各單位設兼職配件管理員負責配件的領用和保管，并針對使用情況加強設備維護，降低消耗。對部分緊缺、貴金屬配件，實行交舊領新制度，替換下來的配件，在保證質量的前提下，加以修復利用，降低生產成本。九.外委加工非標準件，由機電科統一安排，并繪制圖紙，加工后的成品，按圖驗收合格，交使用單位。十.大型關鍵性機電設備備件的報廢，應由技術負責人和機電副礦忐組織機電科、財務科和機電設備使用單位共同鑒定后，方可報廢。十一.大型關鍵性機電設備備件因保存不善造成丟失、損壞的，公司和礦應本著“三不放過”的原則，由礦長組織有關單位召開分析追查會，追查出丟失、損壞責任者、損失原因，并提出處理意見，并制定防范措施。一百零九、電氣設備事故預防處理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、電氣設備與線路必須保持良好絕緣，電纜絕緣電阻不得低于0.5歐姆。二、電纜線路應架空或懸掛，并加以固定，對井下經常移動電纜應盤圈置于不同硐室寬敞處并上臺存放在不能被車輛、人踩、夜色碰撞的地方，不能置于土和有水地帶。每周必須停電檢查一次電纜外殼的磨損情況。對破損或絕緣程度不合格的電纜必須加以更換。電纜通過臨時道路時，應用鋼管套并挖溝深埋。三、每個機臺應設置配電柜，并有防雨裝置，所有的閘刀開關、空氣開關、漏電保護器安裝于配電柜內。四、保險盒、燃斷絲、熔斷器必須按規定的規格使用，連續發生熔斷應查明原因進行處理，嚴禁將多段熔絲絞合使用，嚴禁用鋼絲、鐵絲、銅絲代替溶絲。五、電氣設備外殼的金屬及構架必須根據技術要求采取保護接地或接零。但同一組電網的用電設備不得使用有的接地而有的接零方式，不得拆除接地或接零裝置。六、夜間施工應有足夠的照明燈，燈具應懸掛而固定在架上，不妨礙施工作業。七、庫房、邊坡高層應設防雷電感應、雷擊措施。八、當電氣設備、線路著火及作業場所發生其他火災時，應立即切斷電源，采取滅火措施。并查明火原因，進行處理。一百一十、設備報廢管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、凡我礦所有生產設備和非生產設備均適用本制度。二、一般生產設備主要結構嚴重損壞，不能整改、無法修復，存在安全隱患，或不能滿足工藝要求，不能改裝，修理經濟成本高的；或經國家政策規定必須淘汰的設備，方可報廢；電氣設備應按國家的相關規定及時申請報廢。非生產設備經維修后仍不能使用的應申請報廢。三、每年進行一次設備大清查。設備大清查由礦長組織機電、生技、財務組成鑒定小組，提出確鑿的技術數據填寫報廢申請單。四、凡申請報廢的設備，由使用單位向生產管理部門提出申請，填寫資產處理申請表，屬于非固定資產的由機電礦長批準，屬于固定資產的報礦長、公司總經理批審。各單位不經批準都不得將所用設備隨便列入報廢之列。五、已批準報廢的設備由設備管理部門進行處理，報生產管理部門和分管設備（機電）礦長批準可估價外調。也可將能利用的零部件回收利用，不能利用的作廢舊物資處理。六、由設備管理部門將批準報廢的設備轉財務部門注銷資產，并辦理相關手續。七、報廢的壓力容器等特種設備及國家規定的淘汰設備，不準轉售其它單位。八、對已經上報同意報廢的設備，經有關部門會審后，若仍有一定使用價值的，作報廢留用處理或降級使用。九、設備管理部門建立報廢設備臺帳。負責收集、整理、建檔報廢設備各類資料，并做好上報工作。十、報廢后的動能和特種設備不能留用。十一、報廢后的起重運輸設備若需留用，只能作降級使用。十二、其它經報廢后不再留用的設備，應拆除入庫待處理。一百一十一、礦井雜散電流管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，為了有效的防止井下雜散電流對井下爆破容易引爆電管的危害，結合我礦的實際情況，制定本對雜散電流管理制度。一、堅持使用漏電保護裝置，嚴禁甩掉不用。二、加強對電纜的維護和管理，嚴禁用鐵絲懸掛電纜，尤其是掘進工作面要保持電纜的完好和按規定懸掛。三、按規定做好各配電點的局部接地。四、按規定定期做人工遠方漏電實驗，接地電阻測試，并把結果報礦，如有漏電，立即進行維修。五、降低雜散電流值，減少雜散電流的來源，主要辦法可在鐵軌接頭處焊接銅導線以減少電阻。六、防止雜散電流侵入電爆網，要保證電爆網絡的質量，爆破母線不得有裸露接頭，保護好導線的絕緣層，雷管腳線或與雷管腳線連接的導線兩端在接入起爆電源前，均應扭結短路。七、爆破工要了解雜散電流的有關知識，掌握雜散電流的分布規律，在工作中時刻警惕雜散電流的危害。一百一十二、阻燃膠帶管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、新購進的阻燃膠帶要有出廠合格證，國家制定檢驗點阻燃膠帶檢驗證，阻燃性能試驗證。三證必須齊全并及時完整地移交皮帶工作區妥善保存。二、新膠帶應存放在庫內，避免日曬雨淋。三、整卷膠帶不得隨意切割。四、新膠帶進礦后，由生技科、供銷科及分管領導共同檢驗，符合有關標準方準入庫。五、皮帶工作區為膠帶的管理單位。六、下井膠帶必須掛阻燃合格證，換取下井證。無下井證的膠帶罰井口值班員100元/次。七、對井下更換下來的舊膠帶，要及時回收入庫。一百一十三、油脂管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、供應部門在進貨時,應檢查是否有合格證,在通過外觀、顏色、氣味來鑒別油脂質量優劣。二、貯存的場地和環境要保持清潔，不能露天放置，否則容易因日曬雨淋而引起變質。三、要分清油脂的品種，標志清楚，分類排列，不混不亂。四、要避免油脂容器摔、砸、碰撞、防止摔壞、漏損。五、要符合科學的管理原則，貯備量要合理，要有防火措施，確保安全。六、在使用過程中和運輸管理過程中引起的油脂變質時，可通過物理或化學方法處理，使恢復到原來或接近原來的理化性能指標，再利用。七、在發放使用時，必須要通過機運部門并對設備使用油脂提供依據后，方可發放。一百一十四、礦燈管理制度為了進一步加強礦燈管理，確保職工入井工作安全，特對礦燈管理作如下規定：1、礦燈管理員必須加強礦燈的維護和保養工作，按燈牌號碼做到先收牌對號掛牌再發燈。2、每一下井人員必須憑牌到指定的窗口按先后次序領燈，無牌者一律不得領燈，無理取鬧者，按“三違”處罰條例處理(特殊情況或礦參觀人員須由機電隊出證明再發礦燈)。3、用燈人員應妥善保管好燈牌，若丟失，應立即寫書面聲明到燈房掛失，燈房銷號，若人為損壞或丟失礦燈，按價賠償，原燈牌繼續使用，礦燈未被領走，可補發燈牌。一次補燈牌交費10元。4、燈房發出的礦燈應符合使用規定，做到盞盞明亮，完好率在95%以上，防爆合格率達100%，如有電池漏液亮度不夠，出現紅燈、滅燈、電線損壞、燈鎖不良、燈頭密封不嚴、燈頭圈松動，玻璃破裂等情況，不得發出，發出的礦燈最低限度應能連續使用11小時。5、入井人員在領取礦燈時，應仔細檢查礦燈是否完好，如不完好的礦燈，應立即退回燈房，予以調換，上井后立即交燈，交回的礦燈應完好無損，編號完整，如損壞任何部件或擦除編號則由機電隊根據損壞程度予以罰款。6、用燈時間最長不得超過11小時，如有特殊情況，需要超過時間，必須以隊為單位，重新領燈下井替換，否則超過者按每小時1元罰款。7、無論以任何借口將礦燈領回家作它。8、礦燈管理人員，對交回的礦燈要隨時擦洗，對用燈人員提出的故障，要認真填寫記錄，及時進行檢修，保證礦燈完好。9、燈房值班人員在每次換班后兩小時，必須把沒有還燈的人員號碼名單報安全生產值班室。10、凡調離本單位及調離工作崗位不從事井下作業人員，燈牌及時上交機電部隊。一百一十五、配電房管理制度為加強煤礦機電檢查工作，及時發現機電管理中存在的問題，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。一、配電房設置在爆炸材料庫危險區外。二、配電房禁止堆放易燃物和金屬物品。三、供電系統配電房必須安裝過流、漏電、接地三大保護裝置。四、配電房的門應加鎖、非電工人員嚴禁入內。五、配電房的操作按鈕應編號，注明供電用途。六、必須有停、送電標志和鎖緊裝置。七、配電房應用不燃物建筑。八、配電房的配電廂，配電柜必須絕緣，無漏電現象。九、隔離開關與主開關之間應有可靠的機械或電氣閉鎖。一百一十六、充電工管理制度一、充電工負責礦燈電瓶充電工作，在礦長、安全科的領導下工作。二、充電前必須對職工所用電瓶認真進行檢查清理，對每天的充電情況登記入冊。三、充電前發現有失爆、損壞現象應及時告訴本人，修理完好才予以上充電架充電，避免影響充電質量。四、充電時必須檢查變壓器輸入的電源是否符合充電電壓，充電架連接是否堅固，充電插頭是否穩固，待各部位檢查完后，才能將礦燈掛上充電架。五、必須堅持守崗位，保證職工隨時能調換電瓶。六、當天職工領用電瓶后，應對充電設備進行一次完全清理、檢查、保養，做好下班充電準備。七、對充電用硫酸應妥為保管，對稀釋硫酸應符合濃度，確保電瓶的使用壽命。八、必須對充