鐵路GPS巡檢系統解決方案目錄概述鐵路GPS巡檢系統解決方案產品介紹3相關證書4應用案例512公司簡介

背景

鐵路運輸MIS管理系統GIS地理信息系統

GPS巡檢管理系統

保證鐵路運輸的安全、穩定運行

鐵路系統依據自身條件和科學技術發展

鐵路運輸長期以來在我國運輸中起著舉足輕重的作用。鐵路巡檢工作事關鐵路運輸的安全，為保障鐵路安全運行，完善對工區巡道工的管理以及沿途設施的維護起到了積極的作用。項目實施的必要性目前鐵路巡檢管理的現狀

自然環境的變化對鐵路的損壞1人為的（第三方）對鐵路的破壞2設備老化情況3附屬設備運行情況4鐵路運輸跨度大、線路長，巡查效率低5

建設目標采用成熟的先進技術，保證巡檢系統具有先進性、實用性和較長的生命周期和擴展性。以巡檢管理的各環節、各用戶層次的需求為主導；保證信息的共享和交換；(3）保證巡檢系統與鐵路運輸系統接口、系統間數據、流程的無

縫集成；

應用技術GIS地理信息是為了獲取、存儲、顯示、查詢定位數據而建立起來的計算機數據庫管理系統，將信息和資料直觀、形象地在電子地圖上顯示出來，為GPS衛星定位提供良好的地圖環境，并能將空間信息和屬性信息的處理完美結合起來，以直觀的方式顯示位置狀態等信息。GPRS/3G通訊是一種基于GSM系統的無線分組交換技術，提供端到端的、廣域的無線IP連接。通俗地講，GPRS是一項高速數據處理的技術，方法是以“分組”的形式傳送資料到用戶手上。最大優勢在于數據傳輸速度GPS定位是隨著現代科學技術的發展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、授時的多功能系統。可以解算出被測載體的運動狀態，如：經度、緯度、高度、時間、速度、航向等RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境，操作快捷方便。目錄概述鐵路GPS巡檢系統解決方案產品介紹3相關證書4應用案例512系統拓撲結構系統結構描述1、系統采用BS結構，采用放在公網上的WEB（通訊）服務器來實現

GPRS/3G與企業內網互通，通訊服務器接收GPRS傳來的數據并

通過企業VPN網關連接企業內網，將數據傳遞到數據庫服務器。2、其中管理中心采用公網方式接入Internet，巡檢器根據事先設置的

IP，通過GPRS數據業務將巡檢數據上傳管理中心。3、GPS巡檢器采用國際先進的模塊，定位精度高，支持全天候，適

用于各種復雜環境，管理軟件采用開放式和面向對象的技術開發

符合國際/工業標準，滿足實時應用及高可靠性要求，使用方便數據庫描述序號數據集主要數據內容1地理信息數據鐵道位置數據、鐵道與巡檢對應信息、巡檢路線、巡檢點2組織機構數據部門、角色數據、角色功能、部門線路對應關系3人員數據巡道工、巡檢人員路線對應4系統管理數據系統菜單、系統操作、用戶登錄記錄、系統業務配置5日常業務數據巡檢信息、巡檢路線、巡檢點、巡檢線路6報警數據報警信息、三色預警信息、上報事項信息、報警監控7事件數據問題上報信息（事件上報）8巡檢任務數據巡檢計劃、巡檢計劃線路、巡檢關鍵點信息、巡檢結果、每日巡檢任務、巡檢人員工作安排時間、實際巡檢情況9巡檢記錄巡檢記錄、巡檢記錄線路、未巡檢記錄10設備數據巡檢設備、設備故障記錄、設備運行狀態統計系統及數據安全根據鐵路的行業特點，GPS巡檢監控管理系統在數據信息安全方面作了以下防范措施：1）根據《中華人民共和國測繪成果管理條例》中將含有鐵道測繪成果資料的計算機與Internet物理斷開的要求，實行服務器物理隔離，在專用網絡內部運行，供少量專業人員使用鐵道數據維護系統、專業分析等系統。2）采用數據處理和交換的保護手段；3）在內網環境下對基礎地理數據進行偏移處理后再進行發布。4）巡檢管理系統使用的巡檢通訊服務器與外網通過企業VPN連接；5）終端接入經過加密認證；系統及數據安全系統訪問安全------基于角色的授權機制，防止用戶或程序越權使用用戶權限組------根據用戶具體的業務管理職能進行用戶權限組的定義

系統訪問權限和范圍控制安全管理控制------用戶登陸及權限控制；訪問IP段、登錄時間段限制；在客戶端根據其權限僅出現和其權限相符的菜單及操作按鈕

數據庫安全控制網絡安全控制------企業級防火墻，選用合適的加密算法進行加密

物理安全控制以上措施共同實施，既保證數據安全，又保證系統的正常使用。

目錄概述鐵路GPS巡檢系統解決方案產品介紹3相關證書4應用案例512產品介紹堅固型GPS巡檢器型號：WM-5000P3+開機鍵復位鍵電源指示燈（藍色）發送鍵報警鍵GPRS指示燈（綠色）、GPS指示燈（紅色）產品介紹堅固型GPS巡檢器1、采用ABS工程塑料，具有杰出的物理性能和熱性能。2、完全實現防水、防摔、防震，從30米高處自由落下仍能正常工作。3、軍工設計，真正做到了堅固三防的GPS巡檢器，采用雙色一體注塑，整體設計緊湊，所有元件和板件固定均無螺釘，外形美觀。4、GPS定位、RFID射頻讀卡結合GPRS無線傳輸。5、采用新型防水防破壞防氧化的鍍金觸點式USB通訊。產品介紹---堅固型GPS巡檢器技術指標技術參數定位精度≤10米定位時間冷啟：≤33s，熱啟：≤1s中斷定位恢復時間：≤2s工作電壓3.3v電池3.7v鋰電池，容量2000mAh讀卡距離3-5CM通訊方式GPRS/3G/USB待機時間32-40小時工作溫度-25－+85℃相對濕度25％～85%外型尺寸102mm×63mm×26mm重量156g（含電池）5000P3+功能介紹5000P3+基本功能自動接收衛星定位信息，感應識讀射頻卡多種指示燈提示巡檢器工作狀態定點和軌跡兩種巡檢模式緊急事件報警功能：觸摸式手動報警，電池電量低告警自動與手動兩種上傳信息模式無GSM信號時可存儲在GPS巡檢器內巡檢線路記錄功能，巡檢數據最大10000條存儲功能5000P3+產品特點5000P3+產品特點監控容量大，擴容方便，系統兼容性好的特點GPRS數據傳輸模式，傳輸速度快費用低位置信息準確，數據加密壓縮傳送安全及時可實時掌握巡檢人員的工作狀態及所在巡檢線路可利用電子地圖回放行走路線，形象，逼真支持與管理中心交互式定位信息的查詢管理中心可以根據實際需要來設定GPS巡檢器的工作參數工作過程（1）：采集信息點：將GPS巡檢器設置成“采點模式”，采集鐵路沿線公

里樁的經緯度信息，自動存儲在巡檢器中（2）、數據下載：將GPS巡檢器設置成“巡檢模式”,下載巡檢信息和

參數（上傳數據的時間和IP地址）（3）、巡檢：巡線人員攜帶GPS巡檢器沿鐵道

線路巡檢，巡檢器時時采集沿線

經緯度信息，到達指定地點可做定點

巡查，自動上傳信息至管理中心，

管理中心可以實時監控。如右圖，

黃色為定點信息，紅色為軌跡信息；系統工作流程圖巡檢管理軟件架構數據呈現層數據存儲層巡段管理實時監視數據采集層數據入庫邏輯計算數據匯總查詢統計任務計劃巡檢數據采集信息資源共享同步用戶管理系統接口鐵路運輸管理系統GPRS/3g/USB工作方式控制統計分析數據推送軟件功能模塊鐵路GPS巡檢管理系統總體功能人員考評日報、月報歷史軌跡回放數據處理巡檢設置數據設備維護實時數據用戶管理地圖瀏覽巡線監控報警管理三色預警讀取數據查詢報表歷史數據實時監控巡檢部門設置巡檢事件設置隨機事件設置巡檢人員設置管理人員設置巡檢線路設置巡檢地點設置巡檢計劃設置系統初始化清除數據設備初始化清除設備數據角色管理用戶管理密碼修改系統軟件的功能界面實時監控管理查詢報表

目錄概述鐵路GPS巡檢系統解決方案產品介紹3相關證書4應用案例512認證證書專利證書檢驗（報告）證書目錄概述鐵路GPS巡檢系統解決方案產品介紹3相關證書4應用案例512行業案例序號使用日期項目名稱使用型號系統軟件12007年12月南寧鐵路WM-5000PLBS版軟件22008年04月北京鐵路WM-5000PH+BS版軟件32009年12月包頭鐵路WM-5000P3+單機版42010年05月銀川鐵路WM-5000PH3BS版軟件52010年06月鄭州鐵路WM-5000P3+BS版軟件62011年06月太原鐵路WM-5000P3+單機版72012年11月柳州鐵路WM-5000P3+BS版軟件82013年09月沈陽鐵路WM-5000P3+BS版軟件92014年08月蘭州鐵路WM-5000P3+BS版軟件行業案例蘭州鐵路局（寧夏鐵路護路聯防辦公室）-包蘭鐵路護路GPS巡檢管理系統使用時間：2014.08（一期），2015年4月（二期）

使用產品：WM-5000P3+項目概況：包蘭鐵路（包頭-蘭州），自包頭東站至蘭州站，全長990公里，這條鐵路是華北通往西北的重要干線。（一期）使用情況：巡檢線路包括：包蘭線銀川段、包蘭線中衛段、太中銀聯絡線、太中銀正線、寶中線。管理的部門有：銀川、中衛、固原三個大隊。每個大隊分別配備若干巡檢器：其中銀川大隊包蘭線16個，太中銀聯絡線16個。中衛大隊太中銀正線16個，包蘭線中衛段16個。固原大隊寶中線22個。車載GPS終端分配如下：管理辦公室：5臺、銀川大隊：2臺；中衛大隊：2臺；固原大隊：2臺；巡檢點共計154個，分