大米行業(yè)分析大米加工行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析報(bào)告大米(Rice)，是稻谷經(jīng)清理、礱谷、碾米、成品整理等工序后制成的成品，大米含有稻米中近64%的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和90%以上的人體所需的營(yíng)養(yǎng)元素，同時(shí)是中國(guó)大部分地區(qū)人民的主要食品。大米加工行業(yè)前景如何?我國(guó)大米加工企業(yè)多為中小企業(yè)，資源綜合利用水平差，產(chǎn)能利用率低是行業(yè)普遍現(xiàn)象。而且，大米加工企業(yè)存在“小、散、低”的狀況，嚴(yán)重缺乏具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自有品牌、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型龍頭企業(yè)。大米加工行業(yè)現(xiàn)狀分析我國(guó)遼闊的國(guó)土和巨大的南北氣候差異造成糧食種植的地域分割。北方盛產(chǎn)玉米、大豆和小麥，南方以稻谷為主。江西、湖南、湖北等地是我國(guó)糧食主產(chǎn)區(qū)。大米加工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)方面，具體表現(xiàn)為小規(guī)模大米加工企業(yè)之間在低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)以及區(qū)域性?xún)?yōu)勢(shì)品牌和全國(guó)性品牌在中高端市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)。中糧控股、益海嘉里、華潤(rùn)五豐以及其他糧食系統(tǒng)背景的大米加工企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。以中糧控股為例：中國(guó)糧油控股大米加工業(yè)務(wù)中包裝米主要以“福臨門(mén)”“五湖”和“金盈”等品牌銷(xiāo)售為主，公司在黑龍江、遼寧、江蘇、吉林、江西、安徽、寧夏、四川、湖北及湖南共有11家大米加工廠，大米年生產(chǎn)能力400多萬(wàn)噸。2018年，中國(guó)糧油控股大米加工及貿(mào)易總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)29.7%至338.9萬(wàn)噸，作為我國(guó)大米加工產(chǎn)業(yè)的翹楚，與龐大的市場(chǎng)體量相比，其市場(chǎng)份額依舊不到4%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)2018年我國(guó)糧食產(chǎn)量為65789.2萬(wàn)噸，2022年我國(guó)糧食產(chǎn)量增長(zhǎng)至66384.3萬(wàn)噸，我國(guó)糧食產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.90%，2022年我國(guó)糧食產(chǎn)量增長(zhǎng)至66949.0萬(wàn)噸。綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及海關(guān)數(shù)據(jù)：2022年我國(guó)大米消費(fèi)量為10712.3萬(wàn)噸，2022年我國(guó)大米消費(fèi)量增長(zhǎng)至10944.4萬(wàn)噸。近年來(lái)，大米加工行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)顯現(xiàn)，加工企業(yè)爭(zhēng)奪糧源和銷(xiāo)售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，正逐步向規(guī)模化、品牌化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2022年我國(guó)大米實(shí)際產(chǎn)量為10787.1萬(wàn)噸，2022年我國(guó)大米實(shí)際產(chǎn)量回升至10983.6萬(wàn)噸。未來(lái)，大米加工設(shè)備想智能化轉(zhuǎn)變，變頻智能礱谷機(jī)取消了傳統(tǒng)礱谷機(jī)的變速箱，快慢輥采用雙電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)，通過(guò)觸摸屏人機(jī)界面對(duì)話(huà)，智能操作，無(wú)需人工定時(shí)對(duì)換快慢輥，膠輥之間始終保持恒定的速差，保持穩(wěn)定的脫殼效率，以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制礱谷機(jī)工作。隨著大米產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，小包裝米的銷(xiāo)售額也不斷攀升，品牌大米集中度相應(yīng)提升。而加工企業(yè)對(duì)于優(yōu)質(zhì)大米生產(chǎn)涉及的設(shè)備和工藝、工廠構(gòu)造升級(jí)改造的需求將更加迫切，這對(duì)于上游的高技術(shù)含量專(zhuān)業(yè)工程服務(wù)行業(yè)供應(yīng)商提出了更高要求，在生產(chǎn)線(xiàn)改造、車(chē)間技術(shù)升級(jí)等方面創(chuàng)造了更多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。HYPERLINK"/repor