電梯作業人員安全培訓

二○一二年三月電梯作業人員安全培訓1法律法規知識特種設備法律法規體系構架分五個層次涉及特種設備作業人員有：

-----------人大法律---質量法、安全生產法

行政許可法、節約能源法

--------------國務院第549號令特種設備安全監察條例

質監總局令-------------------特種設備作業人員監督管理辦法特種設備質量監督與安全監察規定

-------------特種設備作業人員考核規則T6001電梯使用管理與維護保養規則T5001

-------------GB7588電梯制造與安裝安全規范GB16899自動扶梯的制造與安裝安全規范GB25194雜物電梯制造與安裝安全規范GBT18775電梯、自動扶梯維修規范法律法規規章安全技術規范TSG引用標準GB、GB/T、JB等法律法規知識特種設備法律法規體系構架法律2《特種設備作業人員監督管理辦法》總局令第70號自2005年7月1日起施行總局修改令第140號自2011年7月1日起施行總局決定規章的實施過渡期為2011年7月1日至2012年4月3日

過渡期內應按照《目錄》確定作業項目開始頒發新版證書；暫不具備頒發新版證書條件的，可在2012年4月30日前繼續頒發舊版證書，但作業項目有效期應自發證之日起統一調整為四年。2011年7月1日以后頒發的證書凡是有效期為兩年的，發證機關應負責將證書有效期自動延長為四年。《特種設備作業人員證》每4年復審一次證件分電梯安全管理人員和電梯作業人員兩大類電梯作業人員證又分為：電梯機械安裝維修、電梯電氣安裝維修、電梯司機考試機構要按照理論知識考試機考化、實際操作考試實物化（模擬化）要求配置資源，應當具備相應的場所、裝備、師資等必備的條件和能力，并應在本機構的考試場所對符合條件的報名人員進行考試。考試場所所在地指實操考試基地所在地。特種設備作業人員應當遵守以下規定：一、作業時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的安全管理和質量技術監督部門的監督檢查；二、積極參加特種設備安全教育和安全技術培訓；三、嚴格執行特種設備操作規程和有關安全規章制度；四、拒絕違章指揮；五、發現事故隱患或者不安全因素應當立即向現場管理人員和單位有關負責人報告；《特種設備作業人員監督管理辦法》總局令第70號自2005年73TSGT6001—2007特種設備作業人員考核大綱作業人員應當具備以下基本條件：(一)年齡18周歲以上(含18周歲)、男60周歲(含60周歲)、女55周歲以下(含55周歲)；(二)具有初中以上（含初中）文化程度,并且經過專業培訓具有電梯安全技術理論知識和實際操作技能；(三)身體健康，無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷；(四)有3個月以上申請項目的實習經歷。作業人員理論考試，各部分知識所占全比例如下：(1)基礎知識占20%；

(2)專業知識占30%；(3)安全管理知識分占40%；(4)法規知識占10%。實際操作測試：其它省市已經進行，我院培訓基地正在建設中，預計今年開始。TSGT6001—2007特種設備作業人員考核大綱作業人員4特種設備安全監察條例—549號（原來373號）

執行日期：（P1)自2009年5月1日起施行。溫家寶總理簽署。特種設備范圍：（P11)指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。目的：（P11)為了加強特種設備的安全監察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展。適用范圍：（P11)特種設備的生產（含設計、制造、安裝、改造、維修）使用檢驗檢測及其監督檢查。電梯定義：（P37)是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）

執行日期：（5特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安裝、改造的條款：(17條）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進行。電梯制造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。特種設備安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門，告知后即可施工。（18條）電梯井道的土建工程必須符合建筑工程質量要求。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應當遵守施工現場的安全生產要求，落實現場安全防護措施。電梯安裝施工過程中，施工現場的安全生產監督，由有關部門依照有關法律、行政法規的規定執行。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應當服從建筑施工總承包單位對施工現場的安全生產管理，并訂立合同，明確各自的安全責任。（19條）電梯的制造、安裝、改造和維修活動，必須嚴格遵守安全技術規范的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進行電梯安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行安全指導和監控。電梯的安裝、改造、維修活動結束后，電梯制造單位應當按照安全技術規范的要求對電梯進行校驗和調試，并對校驗和調試的結果負責。（20條）安裝、改造、維修的施工單位應當在驗收后30日內將有關技術資料移交使用單位。（21條）安裝、改造、重大維修過程，必須經國務院特種設備安全監督管理部門核準的檢驗檢測機構按照安全技術規范的要求進行監督檢驗；未經監督檢驗合格的不得出廠或者交付使用。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安6特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單位的條款（15條）應該檢查特種設備出廠的附有安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件。（25條）特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。（26條）特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。（27條）特種設備使用單位對在用特種設備應當至少每月進行一次自行檢查.（28條）特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。（30條）特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限，特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。（33條）應當設置特種設備安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。（34條）電梯安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單7特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維修的條款：31條規定：（p18）電梯的日常維護保養必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款。32條規定：電梯的日常維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行國家安全技術規范的要求，保證其維護保養的電梯的安全技術性能，并負責落實現場安全防護措施，保證施工安全。電梯的日常維護保養單位，應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。接到故障通知后，應當立即趕赴現場，并采取必要的應急救援措施。38條規定：（p19）作業人員及其相關管理人員（以下統稱特種設備作業人員），應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。39條規定：特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。40條規定：（p20）特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。64條規定：（p26）電梯轎廂滯留人員2小時以上的屬于一般事故。處10萬元以上20萬元以下罰款。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維8電梯使用管理與維護保養規則TSGT5001-2009

目的：規范電梯的使用管理與日常維護保養行為范圍：電梯的使用管理與日常維護保養工作。（不適用于個人或者單個家庭自用的電梯）是對電梯使用管理與日常維護保養（以下簡稱維保）工作的基本要求。內容：A、使用單位應當加強對電梯的安全管理，對電梯的使用安全負責。（包括使用單位以及相關管理人員的責任、義務、職責，應該制定執行的安全管理制度以及應該保存的技術檔案等內容）B、維保單位對其維保電梯的安全性能負責。對新承擔維保的電梯是否符合安全技術規范要求應當進行確認，維保后的電梯應當符合相應的安全技術規范，并且處于正常的運行狀態。（包括維保單位的職責以及電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項目（內容）和達到的要求，且應當進行記錄并保存）規定：維保單位必須設立24小時維保值班電話，保證接到故障通知后及時予以排除，接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達所維保電梯所在地實施現場救援，直轄市或者設區的市抵達時間不超過30min，其他地區一般不超過1h；電梯使用管理與維護保養規則TSGT5001-2009

9電梯基礎知識一、電梯的分類

1、按用途分

（p1）

A.乘客電梯.B.載貨電梯.C.客貨（兩用）電梯D、醫梯(病床電梯).E.觀光電梯(與乘客電梯相比,轎廂不同.)D.雜物梯(轎廂內嚴禁有人進入)F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等、2.按拖動方式（p2）A.交流電梯1）交流單速電梯雜物電梯（單速）餐梯交流雙速電梯客貨兩用電梯、低檔客梯2）交流調壓調速電梯（ACVV電梯）調節電壓——調節電機速度3）交流變頻變壓調速電梯（VVVF電梯）各種型號變頻器B.液壓電梯C.直流電梯電梯基礎知識一、電梯的分類10電梯基礎知識3、按電梯速度分（p3）a.超高速電梯、b.快速電梯、c.低速電梯

4.按控制方式分（p4）a.按鈕控制雜物梯用的多b.信號控制--XH(有司機客梯)所有信號集合起來進行有選擇的問答，運行過程中依次應答同一方向所有內選、外呼信號，相應最遠的登記信號后反向，再依次應答反方向所有內選、外呼信號，運行一周后無信號登記就近或回基站停靠待命。c.集選控制---JX(可無司機客梯)所有信號集合起來進行順序排列，電梯運行由司機控制，依次應答同一方向所有內選、外呼信號。d.單梯/并聯/群控電梯等等其它特殊電梯.5.按控制技術分(p113)

a.繼電器控制電梯b.PLC控制電梯(可編程控制器)c.全微機控制電梯電梯基礎知識3、按電梯速度分（p3）11電梯基礎知識二、電梯的基本參數（p8）

主要包括：電梯的用途、額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、層站、提升高度、開門方式等

額定速度是指制造和設計規定的電梯速度。額定載重量是指制造和設計規定的電梯載重量。

額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、轎廂質量等的改變，更換曳引機以及不同型號的安全部件等都屬于改造電梯基礎知識二、電梯的基本參數（p8）12電梯的基本結構1、曳引系統（曳引機、鋼絲繩等）（p10）

提供動力的心臟2、導向系統（導靴、導軌及導軌支架、導向輪）（p27）

垂直方向運動時導向、安全鉗動作時作為被夾持的支承件3、門系統（轎門、層門、門傳動系統、門鎖裝置）（p23）

保護乘客或貨物、方便乘客或貨物出入轎廂4、轎廂（轎架、轎底、轎壁、轎頂等）（p21)

運送乘客或貨物的載體5、重量平衡系統（對重或平衡重、補償裝置）（p29)

平衡轎廂重量和部分電梯負載重量，減少電機功率的損耗6、電力驅動系統（曳引機、供電及驅動器、速度反饋）（p111）執行動作的四肢注：開環、閉環控制

7、電氣控制系統（控制屏、平層裝置、位置顯示、操縱板）（p112）指揮行動的大腦8、安全保護系統（機械與電氣）（p99后面講）保證電梯可靠運行

通過這些部件的協調配合，來保證轎廂的正常運行。電梯的基本結構1、曳引系統（曳引機、鋼絲繩等）（p10）13基礎知識電梯是機電一體化的設備機械知識一.機械傳動原理（P44)A、帶傳動B、曳引傳動：是靠摩擦實現的，容易造成打滑現象。

曳引繩的包角：（P48)

曳引比（反繩輪）：（P49)C、渦輪蝸桿傳動：（P51)有齒輪主機減速器特點：蝸桿是主動的，渦輪是被動的。廣泛應用于防止倒轉的裝置上。基礎知識電梯是機電一體化的設備14基礎知識D、齒輪、齒條傳動（P53)E、鏈傳動（P53)F、連桿傳動抱閘動作機構.開門機機構、安全鉗動作機構、安全開關動作機構二、機械運動A、摩擦運動曳引傳動、限速器傳動、抱閘制動B、離心運動限速器動作原理C、速度v=s/t、加速度、減速度a=v/t（自由落體加速度g=9.8m/S2)基礎知識D、齒輪、齒條傳動（P53)15基礎知識

電氣知識一、電路

1.通路(P57)2.斷路：R=∝I=03.短路：R=0U=0熔斷器、空氣開關4.過載：I>nI額熱繼電器（p165）

二、電阻、電壓、電流

1.相互關系：歐姆定律U=IR(P60)2.串聯、并聯、混聯(P59)串聯：電阻愈串愈大、分壓作用、回路電流不變；電流表串聯在電路中并聯：電阻愈并愈小、分流作用、回路兩端電壓不變，電壓表并聯在電路中

電梯中安全開關、門鎖開關之間都是串聯的三、交流電、直流電（P65）工頻50HZ（p65）三相交流電p66三相負載的連接：星型Y連接三角形連接（p68）我國的供電系統三相四線制即L1,L2,L3,N—TN-C系統

線電壓380V,相電壓220V

基礎知識電氣知識16供電系統1.電梯供電系統根據系統接地型式應采用TN-S或TN-C-S系統，電壓波動范圍±7%之內，從進入機房起，零線N與地線PE應始終分開。2.動力線絕緣電阻大于0.5兆歐，控制線大于0.25兆歐，采用保護接地時接地電阻不應大于4歐姆。3.控制電路、安全電路之間以及對地的電壓等級不大于250V。4.機房、轎頂、地坑都應該有照明電壓、安全電壓的插座（220V\36V)。機房溫度在5～40℃5.切斷機房主電源時，不能切斷照明、風扇、報警、應急、通訊、監控的電源。

供電系統17基礎知識四.電子及微機知識1、二極管整流作業（p71)2、三極管放大作用（p75)3、七段數碼顯示（p145）4、微機知識（p179)硬件系統、軟件系統二進制串行、并行通信（p195）微型計算機控制系統抗干擾（p197)a光電隔離b屏蔽接地基礎知識四.電子及微機知識18基礎知識五、電梯的用電安全（p95）1、觸電的危險因素：a、電流的種類和頻率b、電流通過人體的途徑c、觸電時間的長短d、通過人體電流的大小e、人體的電阻f、電壓的高低g、人的生理狀態安全電壓：規定36V以下為安全電壓,人體可以承受的安全電壓為50v2、安全用電措施（p98）a、采用安全電壓b、使用保護器具

c、保護接地、保護接零基礎知識五、電梯的用電安全（p95）19動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦數和包角，主機的額定功率是決定電梯的速度和負載能力的重要因素。制動器：電梯的機電式制動器必須是“常閉式”制動器，即通電時制動器釋放，不論什么原因失電時應立即制動。要求：1.在結構上制動瓦的壓力必須由有導向的壓縮彈簧或重錘施加。而且在制動時必須有兩獨立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應能在手動緊急操作時用手動松開制動器，一般稱“人工開閘”。而且開閘狀態必須由一個持續力來保持。2.當轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應能使轎廂可靠制停，且減速度平均不大于1g。3.切斷制動器電流（抱閘回路）至少要用兩個獨立的電氣裝置來實現。當電梯停止時，有一個電氣裝置（觸點）未打開，最遲至下次運行方向改變時，電梯不能再運行。特別提醒：無齒輪曳引機抱閘間隙不懂千萬不要亂調（p10-14)動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力20重要安全部件-限速器

1.作用：限制轎廂（或對重）速度的裝置

反映轎廂（或對重）的運行速度

2.原理：離心運動(p15-19）

3.作用分類：下行限速器、上行限速器注：除了向下超速運行外，如果發生補償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發生向上超速。規定向上超速也要有限速器檢測4.要求：a.限速器繩應選柔性良好，其繩徑不小于6mm。

b.限速器繩由安裝于底坑的張緊裝置予以張緊，張緊裝置的重量應使正常運行時鋼絲繩在限速器繩輪的槽內不打滑，且懸掛的限速器繩不擺動。張緊裝置應有上下活動的導向裝置。為了防止限速器繩斷裂或過度松弛而使張緊裝置喪失作用，在張緊裝置上應有電氣安全觸點，當發生上述情況時能切斷安全電路使電梯停止運行。

c.限速器動作時，限速器對限速器繩的最大制動力應不小于300N，同時不小于安全鉗動作所需提拉力的兩倍。若達不到這個要求，很可能會發生限速器動作時限速器繩在限速器繩輪上打滑提不動安全鉗，而轎廂繼續超速向下運動。

d.限速器必須有非自動復位的電氣安全裝置，在轎廂上行或下行達到動作速度以前或同時動作，使電梯主機停止運轉。

e.限速器上調節甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調整。當轎廂速度超過額定速度115%時才動作。附注：限速器運動部位、動作部位（棘爪）應當定期加油，限速器繩輪與限速器繩不要加油但要定期清理油泥，保證鋼絲繩在限速器繩輪的槽內不打滑。重要安全部件-限速器1.作用：限制轎廂（或對重）速度的裝置21重要安全部件----------安全鉗

1.作用：使轎廂、對重停止運動的機械裝置4.限速器和安全鉗及漲緊裝置2.原理：利用一個滾柱、夾緊裝置或卡塊產生原理示意圖

摩擦力，并作用在井道兩側的導軌上。

類型：（p33-36)

1）瞬時式，適合于0.63m/s以下的電梯

2）漸進式：應用于中、高速電梯上（制停距離短，轎廂承受沖擊厲害）注意定義制停距離制停減速度（p35)

3.機械聯動原理

限速器

▼鋼絲繩▼拉桿▼偰塊▼導軌▼轎廂制停

重要安全部件----------安全鉗22電梯的基本運行原理曳引式電梯通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行

A曳引條件：a.當對重完全壓在緩沖器上而曳引機仍按上行方向旋轉時，轎廂不能再被提升。b.載有150％額定載荷的轎廂位于最低層站情況下，鋼絲繩在曳引輪上不打滑。c.緊急制動要可靠駐停。d.額載110%、空載能正常運行

B平衡系數平衡系數是對重側重量平衡轎廂載荷變化的比例.由于固定的對重不能平衡載荷由空載到滿載的變化,只能取其中間值,故平衡系數取0.4～0.5.作用、影響：節能，對曳引條件影響很大

C曳引比

繞繩方式：1：1

2：1

D、交流電機轉速公式：n=60f(1-s)/p（p107)

同步電機轉速公式：n=60f/p（p104）

n（m/s）=∏*φ(m）*N（r/min）/60*μ1*μ2E、電梯運行控制過程（p192）

1.啟動加速2.穩速運行3.制動減速三個階段電梯的基本運行原理曳引式電梯通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-23電梯的安全保護系統1.防超越行程的保護(p99-101)上下強迫減速開關：端站強迫減速。上下限位開關：開關動作后，電梯將立即停止同方向運行，但可以反方向運行。上下極限開關：開關動作后，電梯兩方向都不能運行。2.防超速和斷繩的保護限速器、安全鉗、漲緊裝置、轎廂上行超速保護（該裝置應作用于：a)轎廂；b)對重c)鋼絲繩系統；d)曳引輪(曳引輪軸上)）3.防人員剪切和墜落的保護轎門、廳門、門鎖和門的電氣安全觸點以及護腳板（緊急開鎖的鑰匙只有緊急情況才能由稱職人員使用）自動門電梯門入口保護：安全觸板（+光眼）或紅外光幕（p26）4.緩沖裝置(蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯)蓄能型緩沖器（彈簧和聚氨酯）和耗能型緩沖器（油壓緩沖器）5.報警和救援裝置（應急照明在正常照明電源中斷的情況下，能至少供1W燈泡用電1h）應急照明和報警裝置，曳引機的緊急、手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。緊急電動運行可以使下列電氣裝置失效：1)安全鉗開關；2)限速器開關；3)上行超速保護開關；4)極限開關；5)緩沖器開關。緊急電動運行操縱應能直接觀察電梯驅動；檢修運行一旦實施緊急電動運行應失效；電梯的安全保護系統1.防超越行程的保護(p99-101)24電梯的安全保護系統6.停止開關和檢修運行裝置轎頂，底坑和滑輪間急停開關，急停應是紅色并標有“停止”字樣并能有效防止誤動作。轎頂、機房和轎內檢修運行裝置a.轎頂檢修的控制優先于機房和轎內。b.轎廂的檢修速度不得超過0.63m/s，此時轎廂的運行依靠點動操縱。c.檢修時所有的安全開關、門鎖開關均有效，所以檢修運行是不能開著門走梯的。7.消防功能（p302）火災自動返基站功能：火災發生時必須使電梯停止應答召喚信號,上行就近停車不開門、下行直接返回撤離層站，開門放人，并保持開門狀態。消防員操作功能：（消防電梯）應取消所有的自動運行和自動門的功能。消防員操作時外呼全部失效，轎內選層一次只能選一個層站，門的開關必須由撳壓開關門按鈕進行。

8.防止機械傷害的防護

旋轉部件的防護、轎頂、對重（護欄高度不小于2.5m）和二層機房的護欄9.電氣安全保護

絕緣要求、接地要求、布線要求（強電與弱電分開布置）所有帶點的電氣設都必須采用黃綠雙色接地。如金屬外殼、金屬線管、線槽10電氣故障保護（p99）相序保護：交流電梯應有電源錯相、斷相保護。對變頻變壓控制的電梯，應有斷相保護。過載保護、短路保護（熔斷器芯不能用銅絲代替）電梯的安全保護系統6.停止開關和檢修運行裝置25電梯的特殊狀態一.電梯的稱重系統：（p300）

由稱重開關、差動變壓器、電子稱等構成。a.空載（0%）b.輕載（10%）防搗亂功能：防止惡作劇，提高運行效率c.滿載（80%）直駛功能：不相應所有外呼，包括順向截車d.超載（110%）超載保護動作時，層門不能繼續關閉，在電梯關門過程中，應該馬上開啟二.電梯的自動運行（p302)

a.全自動正常運行b.司機運行c.獨立運行（專用）d.直駛（電梯處于滿載狀態時）e.返基復位運行(校正運行)f.自平層g.其它特殊運行狀態（消防、地震等）電梯的基站不一定是底層站，電梯的端站：底層和頂層電梯的特殊狀態一.電梯的稱重系統：（p300）26

自動扶梯扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機房扶梯梯級

自扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機房扶梯梯級27自動扶梯1.機械

上下機房扶手帶圍裙板梯級主機驅動鏈梯級鏈主、副輪驅動梯級導軌前沿板摩擦輪運行速度提升高度提升斜率（即傾斜角度：梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構成的最大角度）2.控制系統扶梯控制系統：比較簡單分檢修控制、上下自動控制電氣保護控制：分繼電器控制、PLC控制及微機控制3.驅動系統

單速電機星三角啟動，變頻啟動雙速無級控制星三角啟動星型啟動，角型運轉變頻功能無人時低速或停止運行節電，降低機械損耗變頻器保護功能增多自動扶梯1.機械28自動扶梯安全保護裝置驅動鏈安全裝置：如果驅動鏈斷裂或者發生過分伸長時，該裝置將切斷驅動電動機和制動器的電源，并以機械方式阻止自動扶梯向下滑行。梯級鏈安全裝置：如果梯級鏈斷裂或者發生過分伸長時，該裝置將切斷驅動電動機和制動器的電源。扶手入口安全裝置：如果有異物卡入扶手入口處，該裝置將立即切斷驅動電動機及制動器的電源。限速裝置：限速裝置安裝在減速箱的輸入軸上，在自動扶梯運行速度超過額定速度1.2倍之前限速裝置將動作，并切斷驅動電動機和制動器的電源。梯級滾輪安全裝置：如果梯級的任何一個滾輪破損，不能與上部或下部梳齒正常嚙合，該裝置將切斷驅動電動機和制動器的電源（梯級塌陷或斷裂保護）梯級丟失安全裝置：應在驅動站和回轉站各安裝一個監測裝置，以確保缺失的梯級（踏板）應能監測出來，并在缺失的梯級（踏板）到達梳齒位置之前，使自動扶梯或自動人行道停止運行。自動扶梯安全保護裝置驅動鏈安全裝置：如果驅動鏈斷裂或者發生過29自動扶梯安全保護裝置梳齒板安全裝置：如果異物卡入梯級的踏板和梳齒板之間時，該裝置就切斷驅動電動機和制動器的電源。非操作逆轉保護：如果扶梯運行中意外出現反向運動趨勢，此裝置將切斷驅動電動機及制動器的電源。附加制動器：該裝置安裝于上部機房，在自動扶梯運行速度超過額定速度的140%以前，或低于額定速度的20%時，附加制動器將制停自動扶梯。（提升高度超過6m、公共交通型）扶手帶速度監控裝置：當自動扶梯或自動人行道扶手帶速度低于梯級（踏板）實際運行速度超過15%、時間持續超過15秒時，使自動扶梯或自動人行道停止運行。其余：圍裙保護開關梯級黃色邊框，梯級間隙照明、扶手帶斷帶保護（公共交通型）、檢修蓋板和上下蓋板監控裝置等檢修控制所有的安全開關也必須有效

維修時要人監護，無人監護扶梯上下機艙蓋板不能同時打開。自動扶梯安全保護裝置梳齒板安全裝置：如果異物卡入梯級的踏板和30電梯作業人員安全培訓03課件31相關安全知識可能因下列事故造成危險： a)剪切； b)擠壓； c)墜落； d)撞擊； e)被困； f)火災； g)電擊；相關安全知識可能因下列事故造成危險：32相關安全知識歸納出的四項井道內死亡事故原因（引起相當于70%的死亡事故）1.對電梯的控制不適當、不充分2.在一定高度的地方工作而沒有保護3.不正確的裝配操作（安裝平臺，腳手架，重掛繩）4.對危險能量（電能，機械能，液壓能）的控制不適當、不充分相關安全知識歸納出的四項井道內死亡事故原因331.盤車（p307）檢修或電梯關人后的放人，要按照安全規范操作。一般電梯在失電狀態進行：首先安慰被困人員，至機房切斷主電源，手動緊急操作必須由二人共同操作，一人開閘一人借平滑的盤車手輪盤車。有意外情況時開閘的人立即松手，電梯立即制動。將電梯盤至平層位置，到上一層打開廳門，上轎頂開轎門放人。2.電梯檢修運行（p300）a.電梯點動運行，電梯的運行速度較慢，下行比上行安全。b.電梯轎廂可在上下限位間的任意位置停車，一般只在電梯檢修、保養時才操作。c.轎頂、井道以及扶梯斜坡、轉向站作業時，必須保證電梯處于檢修運行狀態。d.當門鎖發生故障，應及時修復，嚴禁采用短接門鎖的方法繼續使用電梯。e.電梯應急維修時，不可以同時將廳門和轎門鎖短接。電梯安裝維修1.盤車（p307）電梯安裝維修34電梯安裝維修萬用表的使用（p318）基本功能1.測量電阻（包括電路通斷）2.測量直流電壓3.測量交流電壓4.測量直流電流5.測量二極管電梯的常見故障（p289）1.電梯不能自動關門2.電梯只能上行，不能下行3.電梯啟動，抱閘不能打開4.沒有選層，但是電梯總是在其中的一個樓層停靠5.電梯校正運行老是沖頂（瞪底）電梯安裝維修萬用表的使用（p318）35電梯安裝維修電梯廳門三角鑰匙的管理與使用：管理：A.只有經過專業培訓的人員才能使用；B.三角鑰匙必須專人保管；C.建立鑰匙領用登記記錄。使用中應注意：1）電梯正常使用時嚴禁使用三角鑰匙開關廳門；2）電梯故障或停層開門后，在電梯停靠的上一層打開上一層廳門；3）當不知道電梯在什么位置時，電梯不運行，打開其中的一扇門時，應只打開一點縫，觀察電梯具體的位置后再至電梯停靠的上一層打開上一層廳門。4）打開廳門后一定要控制電梯即打急停、檢修。電梯安裝維修電梯廳門三角鑰匙的管理與使用：36相關安全小常識1.短接線:只有在沒有其它的辦法來完成工作時，才可以使用短接線來短接或使工作回路失效。在短接回路前，必須確保電梯以慢車或檢修狀態運行；嚴禁同時短接轎門和廳門回路；注意:在把電梯交付使用前，必須確保所有使用過的短接線從現場拿走。2.更換或截短鋼絲繩時應注意的問題：

必須使用起碼兩道獨立的防止轎廂下墜的措施，分別是：分別使用兩套足以吊起轎廂的手拉葫蘆及吊索吊住轎廂，同時觸動限速器開關和啟動安全鉗，并且一次不能截斷超過半數的曳引鋼絲繩。3.井道內（扶梯維修）作業應注意的問題：（電梯始終保持檢修狀態）

a.在沒有防護的情況下，嚴禁上下交叉作業，(p314)b.電梯靜止進行維修工作時，一定要按下急停c在扶梯維修工作時，扶梯靜止工作時，一定要按下急停或者動作一只安全開關。4..維修中相互配合的問題：二人以上配合工作時，應有主有從，統一指揮，服從命令，相互進行有效的溝通后再進行下步工作；嚴禁酒后進入工作崗位。相關安全小常識1.短接線:只有在沒有其它的辦法來完成工作時，37相關安全小常識5.電焊氣焊等明火作業時應該注意：應在作業處清理易燃易爆品，配備滅火器，井道明火作業，除在作業處以外，還應在最底層配備滅火器，作業前清除底坑內的易燃物。明火作業結束后，應確認無明火和火災隱患后方可離開。6.起重作業時應該注意：

a.起重裝置的額定載荷應大于重物自重的1.5倍；b.吊裝前應確認起重吊鉤防脫鉤裝置有效；（p223)c.重物吊離地面30mm時，應停止起吊，觀察吊鉤、起重裝置、索具、重物有無異常，確認安全后方可繼續吊裝；d.起重裝置不應將曳引機吊停在半空時吊裝人員離開吊裝崗位。7.安裝才、改造過程中，新安裝的隨行電纜、曳引鋼絲繩要采用轉筒放開，以防打結，安裝前最好將放開的隨行電纜、曳引鋼絲繩在井道內垂放一段時間。8.在轎頂和地坑作業時，如需開動電梯，要選擇好站立位置，不準倚靠護欄，身體不得探出轎廂投影以外。相關安全小常識5.電焊氣焊等明火作業時應該注意：應在作業處清38問題？二○一二年三月

問題？3940寫在最后成功的基礎在于好的學習習慣Thefoundationofsuccessliesingoodhabits40寫在最后成功的基礎在于好的學習習慣謝謝大家榮幸這一路，與你同行It'SAnHonorToWalkWithYouAllTheWay講師：XXXXXXXX年XX月XX日

謝謝大家講師：XXXXXX41電梯作業人員安全培訓

二○一二年三月電梯作業人員安全培訓42法律法規知識特種設備法律法規體系構架分五個層次涉及特種設備作業人員有：

-----------人大法律---質量法、安全生產法

行政許可法、節約能源法

--------------國務院第549號令特種設備安全監察條例

質監總局令-------------------特種設備作業人員監督管理辦法特種設備質量監督與安全監察規定

-------------特種設備作業人員考核規則T6001電梯使用管理與維護保養規則T5001

-------------GB7588電梯制造與安裝安全規范GB16899自動扶梯的制造與安裝安全規范GB25194雜物電梯制造與安裝安全規范GBT18775電梯、自動扶梯維修規范法律法規規章安全技術規范TSG引用標準GB、GB/T、JB等法律法規知識特種設備法律法規體系構架法律43《特種設備作業人員監督管理辦法》總局令第70號自2005年7月1日起施行總局修改令第140號自2011年7月1日起施行總局決定規章的實施過渡期為2011年7月1日至2012年4月3日

過渡期內應按照《目錄》確定作業項目開始頒發新版證書；暫不具備頒發新版證書條件的，可在2012年4月30日前繼續頒發舊版證書，但作業項目有效期應自發證之日起統一調整為四年。2011年7月1日以后頒發的證書凡是有效期為兩年的，發證機關應負責將證書有效期自動延長為四年。《特種設備作業人員證》每4年復審一次證件分電梯安全管理人員和電梯作業人員兩大類電梯作業人員證又分為：電梯機械安裝維修、電梯電氣安裝維修、電梯司機考試機構要按照理論知識考試機考化、實際操作考試實物化（模擬化）要求配置資源，應當具備相應的場所、裝備、師資等必備的條件和能力，并應在本機構的考試場所對符合條件的報名人員進行考試。考試場所所在地指實操考試基地所在地。特種設備作業人員應當遵守以下規定：一、作業時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的安全管理和質量技術監督部門的監督檢查；二、積極參加特種設備安全教育和安全技術培訓；三、嚴格執行特種設備操作規程和有關安全規章制度；四、拒絕違章指揮；五、發現事故隱患或者不安全因素應當立即向現場管理人員和單位有關負責人報告；《特種設備作業人員監督管理辦法》總局令第70號自2005年744TSGT6001—2007特種設備作業人員考核大綱作業人員應當具備以下基本條件：(一)年齡18周歲以上(含18周歲)、男60周歲(含60周歲)、女55周歲以下(含55周歲)；(二)具有初中以上（含初中）文化程度,并且經過專業培訓具有電梯安全技術理論知識和實際操作技能；(三)身體健康，無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷；(四)有3個月以上申請項目的實習經歷。作業人員理論考試，各部分知識所占全比例如下：(1)基礎知識占20%；

(2)專業知識占30%；(3)安全管理知識分占40%；(4)法規知識占10%。實際操作測試：其它省市已經進行，我院培訓基地正在建設中，預計今年開始。TSGT6001—2007特種設備作業人員考核大綱作業人員45特種設備安全監察條例—549號（原來373號）

執行日期：（P1)自2009年5月1日起施行。溫家寶總理簽署。特種設備范圍：（P11)指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。目的：（P11)為了加強特種設備的安全監察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展。適用范圍：（P11)特種設備的生產（含設計、制造、安裝、改造、維修）使用檢驗檢測及其監督檢查。電梯定義：（P37)是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）

執行日期：（46特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安裝、改造的條款：(17條）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進行。電梯制造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。特種設備安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門，告知后即可施工。（18條）電梯井道的土建工程必須符合建筑工程質量要求。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應當遵守施工現場的安全生產要求，落實現場安全防護措施。電梯安裝施工過程中，施工現場的安全生產監督，由有關部門依照有關法律、行政法規的規定執行。電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應當服從建筑施工總承包單位對施工現場的安全生產管理，并訂立合同，明確各自的安全責任。（19條）電梯的制造、安裝、改造和維修活動，必須嚴格遵守安全技術規范的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進行電梯安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行安全指導和監控。電梯的安裝、改造、維修活動結束后，電梯制造單位應當按照安全技術規范的要求對電梯進行校驗和調試，并對校驗和調試的結果負責。（20條）安裝、改造、維修的施工單位應當在驗收后30日內將有關技術資料移交使用單位。（21條）安裝、改造、重大維修過程，必須經國務院特種設備安全監督管理部門核準的檢驗檢測機構按照安全技術規范的要求進行監督檢驗；未經監督檢驗合格的不得出廠或者交付使用。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯安47特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單位的條款（15條）應該檢查特種設備出廠的附有安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件。（25條）特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。（26條）特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。（27條）特種設備使用單位對在用特種設備應當至少每月進行一次自行檢查.（28條）特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。（30條）特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限，特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。（33條）應當設置特種設備安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。（34條）電梯安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及使用單48特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維修的條款：31條規定：（p18）電梯的日常維護保養必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款。32條規定：電梯的日常維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行國家安全技術規范的要求，保證其維護保養的電梯的安全技術性能，并負責落實現場安全防護措施，保證施工安全。電梯的日常維護保養單位，應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。接到故障通知后，應當立即趕赴現場，并采取必要的應急救援措施。38條規定：（p19）作業人員及其相關管理人員（以下統稱特種設備作業人員），應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。39條規定：特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。40條規定：（p20）特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。64條規定：（p26）電梯轎廂滯留人員2小時以上的屬于一般事故。處10萬元以上20萬元以下罰款。特種設備安全監察條例—549號（原來373號）重點涉及電梯維49電梯使用管理與維護保養規則TSGT5001-2009

目的：規范電梯的使用管理與日常維護保養行為范圍：電梯的使用管理與日常維護保養工作。（不適用于個人或者單個家庭自用的電梯）是對電梯使用管理與日常維護保養（以下簡稱維保）工作的基本要求。內容：A、使用單位應當加強對電梯的安全管理，對電梯的使用安全負責。（包括使用單位以及相關管理人員的責任、義務、職責，應該制定執行的安全管理制度以及應該保存的技術檔案等內容）B、維保單位對其維保電梯的安全性能負責。對新承擔維保的電梯是否符合安全技術規范要求應當進行確認，維保后的電梯應當符合相應的安全技術規范，并且處于正常的運行狀態。（包括維保單位的職責以及電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項目（內容）和達到的要求，且應當進行記錄并保存）規定：維保單位必須設立24小時維保值班電話，保證接到故障通知后及時予以排除，接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達所維保電梯所在地實施現場救援，直轄市或者設區的市抵達時間不超過30min，其他地區一般不超過1h；電梯使用管理與維護保養規則TSGT5001-2009

50電梯基礎知識一、電梯的分類

1、按用途分

（p1）

A.乘客電梯.B.載貨電梯.C.客貨（兩用）電梯D、醫梯(病床電梯).E.觀光電梯(與乘客電梯相比,轎廂不同.)D.雜物梯(轎廂內嚴禁有人進入)F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等、2.按拖動方式（p2）A.交流電梯1）交流單速電梯雜物電梯（單速）餐梯交流雙速電梯客貨兩用電梯、低檔客梯2）交流調壓調速電梯（ACVV電梯）調節電壓——調節電機速度3）交流變頻變壓調速電梯（VVVF電梯）各種型號變頻器B.液壓電梯C.直流電梯電梯基礎知識一、電梯的分類51電梯基礎知識3、按電梯速度分（p3）a.超高速電梯、b.快速電梯、c.低速電梯

4.按控制方式分（p4）a.按鈕控制雜物梯用的多b.信號控制--XH(有司機客梯)所有信號集合起來進行有選擇的問答，運行過程中依次應答同一方向所有內選、外呼信號，相應最遠的登記信號后反向，再依次應答反方向所有內選、外呼信號，運行一周后無信號登記就近或回基站停靠待命。c.集選控制---JX(可無司機客梯)所有信號集合起來進行順序排列，電梯運行由司機控制，依次應答同一方向所有內選、外呼信號。d.單梯/并聯/群控電梯等等其它特殊電梯.5.按控制技術分(p113)

a.繼電器控制電梯b.PLC控制電梯(可編程控制器)c.全微機控制電梯電梯基礎知識3、按電梯速度分（p3）52電梯基礎知識二、電梯的基本參數（p8）

主要包括：電梯的用途、額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、層站、提升高度、開門方式等

額定速度是指制造和設計規定的電梯速度。額定載重量是指制造和設計規定的電梯載重量。

額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、轎廂質量等的改變，更換曳引機以及不同型號的安全部件等都屬于改造電梯基礎知識二、電梯的基本參數（p8）53電梯的基本結構1、曳引系統（曳引機、鋼絲繩等）（p10）

提供動力的心臟2、導向系統（導靴、導軌及導軌支架、導向輪）（p27）

垂直方向運動時導向、安全鉗動作時作為被夾持的支承件3、門系統（轎門、層門、門傳動系統、門鎖裝置）（p23）

保護乘客或貨物、方便乘客或貨物出入轎廂4、轎廂（轎架、轎底、轎壁、轎頂等）（p21)

運送乘客或貨物的載體5、重量平衡系統（對重或平衡重、補償裝置）（p29)

平衡轎廂重量和部分電梯負載重量，減少電機功率的損耗6、電力驅動系統（曳引機、供電及驅動器、速度反饋）（p111）執行動作的四肢注：開環、閉環控制

7、電氣控制系統（控制屏、平層裝置、位置顯示、操縱板）（p112）指揮行動的大腦8、安全保護系統（機械與電氣）（p99后面講）保證電梯可靠運行

通過這些部件的協調配合，來保證轎廂的正常運行。電梯的基本結構1、曳引系統（曳引機、鋼絲繩等）（p10）54基礎知識電梯是機電一體化的設備機械知識一.機械傳動原理（P44)A、帶傳動B、曳引傳動：是靠摩擦實現的，容易造成打滑現象。

曳引繩的包角：（P48)

曳引比（反繩輪）：（P49)C、渦輪蝸桿傳動：（P51)有齒輪主機減速器特點：蝸桿是主動的，渦輪是被動的。廣泛應用于防止倒轉的裝置上。基礎知識電梯是機電一體化的設備55基礎知識D、齒輪、齒條傳動（P53)E、鏈傳動（P53)F、連桿傳動抱閘動作機構.開門機機構、安全鉗動作機構、安全開關動作機構二、機械運動A、摩擦運動曳引傳動、限速器傳動、抱閘制動B、離心運動限速器動作原理C、速度v=s/t、加速度、減速度a=v/t（自由落體加速度g=9.8m/S2)基礎知識D、齒輪、齒條傳動（P53)56基礎知識

電氣知識一、電路

1.通路(P57)2.斷路：R=∝I=03.短路：R=0U=0熔斷器、空氣開關4.過載：I>nI額熱繼電器（p165）

二、電阻、電壓、電流

1.相互關系：歐姆定律U=IR(P60)2.串聯、并聯、混聯(P59)串聯：電阻愈串愈大、分壓作用、回路電流不變；電流表串聯在電路中并聯：電阻愈并愈小、分流作用、回路兩端電壓不變，電壓表并聯在電路中

電梯中安全開關、門鎖開關之間都是串聯的三、交流電、直流電（P65）工頻50HZ（p65）三相交流電p66三相負載的連接：星型Y連接三角形連接（p68）我國的供電系統三相四線制即L1,L2,L3,N—TN-C系統

線電壓380V,相電壓220V

基礎知識電氣知識57供電系統1.電梯供電系統根據系統接地型式應采用TN-S或TN-C-S系統，電壓波動范圍±7%之內，從進入機房起，零線N與地線PE應始終分開。2.動力線絕緣電阻大于0.5兆歐，控制線大于0.25兆歐，采用保護接地時接地電阻不應大于4歐姆。3.控制電路、安全電路之間以及對地的電壓等級不大于250V。4.機房、轎頂、地坑都應該有照明電壓、安全電壓的插座（220V\36V)。機房溫度在5～40℃5.切斷機房主電源時，不能切斷照明、風扇、報警、應急、通訊、監控的電源。

供電系統58基礎知識四.電子及微機知識1、二極管整流作業（p71)2、三極管放大作用（p75)3、七段數碼顯示（p145）4、微機知識（p179)硬件系統、軟件系統二進制串行、并行通信（p195）微型計算機控制系統抗干擾（p197)a光電隔離b屏蔽接地基礎知識四.電子及微機知識59基礎知識五、電梯的用電安全（p95）1、觸電的危險因素：a、電流的種類和頻率b、電流通過人體的途徑c、觸電時間的長短d、通過人體電流的大小e、人體的電阻f、電壓的高低g、人的生理狀態安全電壓：規定36V以下為安全電壓,人體可以承受的安全電壓為50v2、安全用電措施（p98）a、采用安全電壓b、使用保護器具

c、保護接地、保護接零基礎知識五、電梯的用電安全（p95）60動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦數和包角，主機的額定功率是決定電梯的速度和負載能力的重要因素。制動器：電梯的機電式制動器必須是“常閉式”制動器，即通電時制動器釋放，不論什么原因失電時應立即制動。要求：1.在結構上制動瓦的壓力必須由有導向的壓縮彈簧或重錘施加。而且在制動時必須有兩獨立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應能在手動緊急操作時用手動松開制動器，一般稱“人工開閘”。而且開閘狀態必須由一個持續力來保持。2.當轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應能使轎廂可靠制停，且減速度平均不大于1g。3.切斷制動器電流（抱閘回路）至少要用兩個獨立的電氣裝置來實現。當電梯停止時，有一個電氣裝置（觸點）未打開，最遲至下次運行方向改變時，電梯不能再運行。特別提醒：無齒輪曳引機抱閘間隙不懂千萬不要亂調（p10-14)動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力61重要安全部件-限速器

1.作用：限制轎廂（或對重）速度的裝置

反映轎廂（或對重）的運行速度

2.原理：離心運動(p15-19）

3.作用分類：下行限速器、上行限速器注：除了向下超速運行外，如果發生補償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發生向上超速。規定向上超速也要有限速器檢測4.要求：a.限速器繩應選柔性良好，其繩徑不小于6mm。

b.限速器繩由安裝于底坑的張緊裝置予以張緊，張緊裝置的重量應使正常運行時鋼絲繩在限速器繩輪的槽內不打滑，且懸掛的限速器繩不擺動。張緊裝置應有上下活動的導向裝置。為了防止限速器繩斷裂或過度松弛而使張緊裝置喪失作用，在張緊裝置上應有電氣安全觸點，當發生上述情況時能切斷安全電路使電梯停止運行。

c.限速器動作時，限速器對限速器繩的最大制動力應不小于300N，同時不小于安全鉗動作所需提拉力的兩倍。若達不到這個要求，很可能會發生限速器動作時限速器繩在限速器繩輪上打滑提不動安全鉗，而轎廂繼續超速向下運動。

d.限速器必須有非自動復位的電氣安全裝置，在轎廂上行或下行達到動作速度以前或同時動作，使電梯主機停止運轉。

e.限速器上調節甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調整。當轎廂速度超過額定速度1