第四篇橋梁墩臺第一章橋梁墩臺的構造和設計第一節、概述組成墩臺帽墩臺身基礎承受荷載上部結構豎向力水平力彎矩地震力風力流水壓力等二、橋墩的類型與構造構造實體墩空心墩柱式墩框架墩等受力剛性墩柔性墩按截面形式分矩形圓形園端形尖端形1、實體墩實體橋墩由一個實體結構組成，按其截面尺寸及重量的不同又可分為實體重力式橋墩和實體輕型橋墩。實體重力式橋墩是一實體圬工墩，主要靠自身的重量（包括橋跨結構重力）平衡外力，從而保證橋墩的強度和穩定。此種橋墩自身剛度大，具有較強的防撞能力，但同時存在阻水面積大的缺陷，比較適合于修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。實體輕型橋墩可用混凝土、漿砌塊石或鋼筋混凝土材料做成，此結構顯著減少了圬工體積，但其抗沖擊力較差，不宜用在流速大并夾有大量泥沙的河流或可能有船舶、冰、漂流物撞擊的河流中，一般用于中小跨徑橋梁上墩帽是直接支承橋跨結構，應力較集中，因此對大跨徑的重力式橋墩墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨梁橋也不應小于0.3m，并設有50～100mm的檐口。2、空心心橋墩墩空心橋橋墩有有兩種種形式式：一一種為為部分分鏤空空實體體橋墩墩，另另一種種為薄薄壁空空心橋橋墩。。3、樁（柱））式橋墩和和柔性墩柱式橋墩是是目前公路路橋梁中廣廣泛采用的的橋墩型式式。它具有有線條簡捷捷、明快、、美觀，既既節省材料料數量又施施工方便的的特點，特特別適用于于橋梁寬度度較大的城城市橋梁和和立交橋。。柱式橋墩一一般可分為為獨柱、雙雙柱和多柱柱等形式，，它可以根根據橋寬的的需要以及及地物地貌貌條件任意意組合。柱柱式橋墩由由承臺、柱柱式墩身和和蓋梁組成成，對于上上部結構為為大懸臂箱箱形截面，，墩身可以以直接與梁梁相接。柔性排架樁樁墩是由單單排或雙排排的鋼筋混混凝土樁與與鋼筋混凝凝土蓋梁連連接而成。。其主要特特點是，可可以通過一一些構造措措施，將上上部結構傳傳來的水平平力（制動動力、溫度度影響力等等）傳遞到到全橋的各各個柔性墩墩臺，或相相鄰的剛性性墩臺上，，以減少單單個柔性墩墩所受到的的水平力，，從而達到到減小樁墩墩截面的目目的。4、框架式式橋墩框架式橋橋墩采用用鋼筋混混凝土或或預應力力混凝土土等壓撓撓和撓曲曲構件組組成平面面框架代代替墩身身，支承承上部結結構，必必要時可可做成雙雙層或多多層的框框架三、橋墩墩防撞流冰對橋橋墩的危危害主要要表現在在大面積積流冰對對橋墩的的撞擊力力和大面面積流冰冰堆積現現象以及及流冰對對橋墩的的磨損。。對此，，在中等等以上流流冰河道道（冰厚厚大于0.5m，流水速度1m/s左右）及有大大量漂流物的的河道，應在在迎水方向設設置破冰棱體體航運繁忙的河河道，船只往往往因突發原原因引起航行行失控，或是是因能見度低低造成船舶與與橋墩相撞。。橋墩在設計計中不但要有有一定抵抗船船舶沖擊荷載載的能力，還還要考慮采用用緩沖裝置和和保護系統，，預防或改變變船只沖擊荷荷載的方向或或減少對橋墩墩的沖擊荷載載，不使其破破壞四、橋臺的類類型與構造類型重力式橋臺輕型橋臺框式橋臺組合式橋臺承拉式橋臺（一）重力式橋橋臺U型橋臺埋式橋臺八字式和一字式橋臺1、重力式橋臺臺類型重力式橋臺也也稱實體式橋橋臺，它主要要靠自重來平平衡臺后的土土壓力。橋臺臺臺身多數由由石砌、片石石混凝土或混混凝土等圬工工材料建造，，并采用就地地建造施工方方法。2、結構構造與（二）輕型橋橋臺薄壁輕型橋臺臺支承梁型橋臺臺鋼筋混凝土輕輕型橋臺，其其構造特點是是利用鋼筋混混凝土結構的的抗彎能力來來減少圬工體體積而使橋臺臺輕型化。（三）框架式橋橋臺框架式橋臺是是一種在橫橋橋向呈框架式式結構的樁基基礎輕型橋臺臺，它埋置土土中，所受的的土壓力較