汽車座談會發言稿【篇一：貴州省十三五'規劃汽車發展座談會發言稿】汽車發展座談會發言稿汽車產業是一個技術密集型、資金密集型、勞動力密集型的產業，汽車工業是產業關聯度高，規模效益明顯，在工業化強國、強省、強州的方針指導下，全國各省均把汽車工業的發展確定為本省國民經濟發展的支柱產業。所以汽車產業的發展日新月異，汽車行業的競爭也進入了白熱化。在這樣的形勢下，產品的技術進步、工藝水平決定了產品的成本、質量；產品的創新決定了產品能否占領市場競爭的制高點。下面就公司的有關情況匯報如下：一、企業基本情況1、力帆時駿集團畢節汽車制造廠于2007年底創建，現目前總投資38億元人民幣，總占地面積2600多畝。具備年產輕卡20萬輛、5萬輛重型載貨汽車，可吸納就業崗位1萬名以上。公司引進大量現代化生產設備，采用具有國際領先水平的生產工藝，是目前西南地區現代化程度最高、規模最大的載貨汽車生產基地。L2015年公司為加快轉型升級的步伐，培育新的經濟增長點，堅持一帶一路”發展的戰略，以人為本，誠信為道，創新為先的信條，以技術和管理的創新推動企業可持續發展，構建和諧駿馬。不斷增強公司研發、配套、制造、1/9銷售、服務的創新發展；增強管理體制、創新經營機制、加速運營手段的創新實現現代化。&目前主要生產的產品有：道路運輸車、輕型道路運輸車、中型渣土車運輸車底盤等高端鉑駿系列以及格奧雷”重型載貨汽車；斯卡特”微卡、輕卡、小卡等中低端時駿品牌系列，產品覆蓋全國各地和東南亞、南亞、西亞、非洲等國；么公司目前擁有德國kuka機器人、瑞典abb機器人、美國原裝進□3d打印等設備；推進了公司生產現代化的進程，加快了公司的自主產品創新、研發能力，目前公司擁有7項發明專利，100余項實用新型和外觀專利；二、企業企業發展存在的問題1、汽車產業是一個技術、資金、勞動力密集型的產業，公司地處西南邊陲，周邊汽車配套產業不完善；么畢節市鐵路運輸尚未開通，外購件以及發車物流成本較高；&公司屬快速發展的民營企業，底子薄、資產規模小，融資、銀行貸款困難，發展資金不足；尤其，在產品研發、生產、銷售、市場推廣等環節存在資金緊張的問題。2/9么2015年受排放法規，汽車排放標準強制性由國三升級到國四，以及西南地區國四成品油較少的影響，導致市場用戶無法接受，從而影響公司國內市場的銷售。三、國內汽車產業發展現狀以及發展趨勢1、發展現狀、市場整體質量不高；、市場集中度不高；、服務水平較低；、行業統計數據不到位;、投資越來越多；⑹、夕卜資企業擴張較快。總的來說，國內汽車銷售行業還處于發展階段，市場競爭的整體水平還比較低。這使得大部分企業還只能把精力集中在商業運做上。然而汽車銷售行業要提高整體運作水平，就必須以更加開放的姿態，與相關行業進行戰略性合作，包括資本合作。以商業運做為基礎，以資本運做為紐帶，通過有效的兼并重組和資本擴張，汽車銷售行業才能優化結構、提升規模。另一方面，國內汽車銷售行業要改變目前的粗放式管理和家族式治理格局，也必須運用資本杠桿，通過對內推行內部股份化、股權激勵和對外上市、股權結構多元化，3/9有利于確保企業的規范化運做和長遠發展。么發展趨勢(1)、國內汽車增長快潛力巨大按照目前的一個大環境來說，我國仍將處于工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出臺有利于擴大內需的各項政策，加之二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。、我國將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變我國給大家的一個印象是汽車制造大國，不過近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業逐漸涌現，汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業所掌握，出口規模逐年擴大，我國已經具備了向汽車制造國轉變的基礎。為了實現轉變的目標，我國必須首先形成多家規模化、集團化企業，兼并重組勢在必行，自主品牌必將成為政府未來大力扶持的對象。隨著近期整車及汽車零部件支持政策的陸續頒布，未來行業的發展重點著重體現在加強自主品牌企業技術開發力度;鼓勵提高研發能力和技術創新能力;積極開發具有自主知識產權的產品和實施品牌經營戰略。未來自主品牌汽車產品所占的市場份額可望逐步擴大，技術實力也會迅速提升，中國的汽車市場將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變。（3）、節能環保、新能源汽車是我國汽車發展主要方向4/9我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣污染也日益嚴重。受益于節能環保政策的推出，未來節能環保、新能源汽車及相關零部件行業將是新的投資增長點，也是未來汽車工業的發展方向。（4）、產業結構調整將進一步深化我國汽車產業結構問題突出，未來產業結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區域兼并重組，以進一步調整產業組織結構;需提高小排量汽車比重和大力發展節能與新能源汽車，以進一步優化產品結構;需大力提高核心零部件國產化的比重，以進一步促進零部件與整車的協調發展和提升行業整體競爭力;需進一步調整汽車消費城鄉二元結構，大力開拓農村汽車市場。（5）、汽車產業出口還將進一步擴大隨著我國汽車整車產品質量的提高和出口渠道的多元化，未來我國汽車出口將繼續增長，整車出口將成為自主品牌企業新的增長點；（6）、我國汽車市場在全球地位越來越突出隨著我國汽車產銷量的逐年增加，我國汽車工業在全球汽車市場的地位發生實質性變化，跨國公司在中國的產量占其總產量的比重越來越高;中國成為其利潤的重要來源地和5/9【篇二：中國汽車銷售上半年會議上的總結講話】在2012年汽車城半年度會議上的講話今天會議三個目的。一是借這個機會與在座各位見個面，打個招呼;二是對今天受表彰的2011年度銷售十強表示祝賀；三是對在座各位對汽車城建設與發展所做貢獻以及袍江建設與發展的貢獻表示感謝。剛才陳國淦局長簡要總結今年上半汽車城形式和下半年工作做了說明。下面我談三方面想法。第一、上半年汽車城業績不凡，可喜可賀。相關數據陳局做了主要通報，個人感覺，走訪了很多4s店，感覺客觀上宏觀形勢嚴峻。今年整個汽車銷售負面影響比較多，很多企業出現利潤大幅下滑，銷售增長乏力，甚至個別出現了數量比較大的虧損這個局面，這個背景下，汽車城各車商，盡心盡力，積極開拓，使上半年汽車城依然取得了比較驕人的業績，汽車銷售總量數量達到了18448輛，增長19%，銷售額46.9億元，增長5.2%，在這樣比較嚴峻的宏觀形勢下，汽車城取得這樣業績相當不簡單，從全國范圍看今年上半年全國汽車銷售負增長，我們取得這個成績相當不容易，而且汽車的維修也是增長的相當迅速增長35.8%，維修總額超過3.5億元，尤其可喜可賀的是，我們汽車城被命名為第二批省級現代服務業集聚示范區，取得成績既有開發區管委會做出的工作，又有我們入駐汽車城單位所付出的心血和汗水，更離不開在座各位車商幾經全力扎實工作。第二、認清形勢，增強發展信心。從目前的情況看，大家普遍感覺今年可能是汽車銷售相對形勢比較嚴峻，壓力比較大的一年，內心也充滿了憂慮。對市場走勢剛才陳局做了簡單剖析，說實在的我個人理解對市場研究、對企業研究，政府可以肯定不如企業，在座各位車商比我們研究比我們還要深還要透，但是總體來看我也有這樣的判斷：估計今年，甚至有可能延續到明年，整個汽車銷售形勢依然比較嚴峻，這個跟整個大氣候環境有關系，因為整個國民經濟的增加，按照國家發改委邵副主任的說法，30年的高速增長期后，現在已經進入了緊縮期，至少進入了調整期。所以宏觀經濟增長乏力，包括消費增長乏力，必定會為汽車銷售帶來相當的風險，我們的風險經下半年宏觀形勢估計，尤其是政治層面可能會有適當的放松，你們現在可能已經感受到了，現在的宏觀經濟的發展，問題比較嚴重。假如再沒有一些相應的政策層面的調整，估計經濟下滑的勢頭難以遏制。國家統計局數據，今年第一季度gdp增長8.0%，第二季度增長7.6%，上半年半年度平均下降7.8%，而且估計下滑勢頭還是明顯，所以這必定會給我們的汽車銷售帶來比較大的負面影響。但是我們在分析不利因素的時候，我們更應該看到汽車銷售廣闊的前景和發展勢頭,這方面有很多的有利因素。這方面我去拜訪寶順老總章祖鳴的時候我們也看到，感覺到盡管眼前出現了這樣的困難，但是，這樣的困難時暫時的，從中國汽車發展的格局來看，向上走的總體趨勢沒有改變的。我們也看過些資料，有說中國汽車到目前為止家庭轎車保有量達到了8000萬輛，那8000萬輛的數字比起13億人口的規模，說實在的家庭轎車的保有量還是相當的低，美國我印象當中是2億多，平均每個家庭有一輛以上，我們假如能達到每個家庭擁有一輛車，那么意味著將有4億多輛車，現在是8000萬輛，這個差距相當大，說明我們汽車的銷售還是有一個相當長的黃金期。更何況，即使保有量比例相對比較高的一些發達地區，必定也會有個轉型升級的過程，我08年買的，到現在為止我有個想法，是不是我也去買輛車，我現在單位有公車，但畢竟我的駕駛員在袍江，我原來在新昌工作，駕駛員在新昌，車子在新昌，雙休日我要用車挺不方便，說實在的老婆家庭地位比較高，車子她在用，我總在想，我也去買輛車，而且考慮我如果買車，至少樣子要好一點，檔次稍微一點，那么其實說到底這也是個趨勢，說明我們增長空間還是比較大。但是目前狀況下面，像這樣的一個家庭有兩輛車的數目也不多。家庭經濟收入增長到一定階段以后，有車輛升級愿望的家庭數量是很多的，所以我從這個角度層面來說，其實我們汽車銷售的黃金期還是在的，我們還是要看到這方面的態勢，增強這方面的信心。從第二的層面來看，我們應該看到國家對汽車行業還是作為支柱產業來看，汽車的生產對整個國民經濟的拉動帶動作用是相當的明顯的，可以說是與房地產完全可以相提并論。為什么現在房地產中央可能重視一些，因為現在房地產關系到地方財政的收入，創新的收入，稅收收入，占很大的比例，那么汽車這一塊對國民經濟的拉動作用其實相當明顯。我印象中看過一個數據，一架波音飛機涉及到100萬零部件，轎車涉及到1萬左右零部件，光是這1萬個零部件的生產對國民經濟的貢獻拉動是很大的，所以從現在這個層面上來說，中央原則上還是在支持汽車行業發展，盡管有些經濟學家提出問題，盡管朱镕基做總理的時候提出，發展家庭轎車必須與公共交通發展同步考慮，但目前為止中央絕對沒有剎車的痕跡，他是發展的重大市場潛力。我們現在紹興市市區平均每天增長的車輛5000輛左右，到今年年底可以達到16萬輛車，數量是不得了，以后行車難停車難得一系列問題一定會出現，中央之所以到目前為止沒有對汽車生產采取措施，主要是考慮到它對國民經濟的貢獻。所以我說這個我們還是要充分看到。第三，我們要看到，汽車城最近這幾年在大家的共同努力下，初步形成了一定的規模，形成了一定的影響力。基礎設施也在逐步的配套完善，購車在袍江”已經形成了一定共識。這對我們今后的銷售，對我們今后的發展帶來了相對的優勢。還有一點我們要看到，我們袍江當前也正處在一個新的發展階段。我來了以后，我覺得我們袍江處在一個轉型的過程，從原來的單純的工業經濟開發區到向多功能綜合性園區向城市組團這樣轉化過程中，昨天徐明光市長到我們袍江來，調研我們三大百億市場，我說袍江轉型的標志就是我們汽車城建設，尤其是去年汽車城銷售達到103億，我說這是一個標志性的時間段，標志著我們袍江真正從原來的單純的工業經濟開發區轉向多功能綜合性園區轉向城市組團。在這個當中，我說有這樣一個背景，有這樣一個考慮，會帶給我們很多勵志的消息，前段時間我們研究商量，中心大道沿線退二進三，鼓勵發展商貿業，包括我們現在開發區考慮要加快推進兩湖區域開發與建設，把他作為一個商貿集聚區，休閑聚集區，還有研發基地，這些都會為我們汽車城的進一步的健康發展，對我們進一步做大做強帶來更多的努力。所以我們既要看到不利因素更要看到有利的條件，進一步增強加快發展的信心，努力使我們每家4s店都能夠做大做強，做長。第三、完善服務，提升汽車城品味。汽車城不是一個區域，不僅僅是一個區域，也不僅僅是現在已落戶的30幾家4s店的簡單的一家，他其實是一個系統，是一個體系，也需要我們大家共同的努力，我和章祖鳴探討，我說我們袍江在汽車城建設過程中究竟擁有哪方面的優勢可以與其他地方相媲美，因為其他地方也在打造汽車城，像諸暨，像柯橋，那我們袍江的汽車城怎么樣在與其他地方競爭中立于不敗之地，我說單純依靠我們賣車，單純依靠我們以4s店這種模式肯定不行，是走不長走不遠的。我看了一下，在原來汽車城規劃比較明確的是一星一環六大功能區塊”我說這個定位是相當的科學相當的準確，就是把我們所有和汽車銷售相關的一些元素和內容涵蓋進去，所以說從這個層面來說，我們如何進一步完善服務，提升汽車城品味，既需要開發區管委會做好方方面面的工作，同時也需要我們在座各位車商從自身的角度出發來做好自己的工作。從三個層面有不同的要求：一是從政治層面，這里既包括我們開發區管委會也包括入駐的我們政府相關部門和單位，我說第一要進一步完善政策加大扶持的力度，第二要進一步加大宣傳推介的力度，尤其是對宣傳推介，我感覺到我們還是要做深功課，我們原來的說法是酒香不怕巷子深”但是現在營銷學酒好也要勤吆喝”是完全不同的理念。同樣的我們汽車銷售的服務工作，宣傳推介對于企業對于汽車城都起了至關重要的作用，第三要加大招商力度，目前的工作與當初提出的設想和目標其實還是有一定的距離，我印象中我們當初提出是引進50家4s店，引進100個品牌，但目前為止我們真正落實是41家，與50家還差9家，那么從品牌引進的角度出發可以說還是有一定的距離。加大招商力度幾個方面要考慮的，第一個高端品牌的引進，馮主任也比較關心在走訪4s店時候也有這方面要求，我說這是完全有道理的，營銷學說你要做好營銷必須細分市場，細分顧客群。那我們細分顧客需求是有多樣性的，是有層次的，你有些老板現在對寶馬和奔馳（19.45）肯定看不上眼，他希望的可能是更高端的層次，當然這個顧客群可能比較小，我們說細分顧客群細分市場的時候也要看到，越是高端的他的顧客群越是相對比較小一些，但是不一定不是市場的需求，還是我們有招商的空間，還是有我們需要做的工作。第二個我們可以考慮除了乘用車以外，商務車輛，工程車輛，特種車輛，在汽車市場中有沒有發展的可能，你既然稱之為汽車城，那么他的涵蓋面，他的服務的內涵應該比較豐富，第三個招商我說我們的業態也要考慮，不能光賣車，從汽車城概念來說涵蓋的內容，裝潢、維修、車模、體育、文化等一系列的內容，都應該在我們的汽車城中得到體現，使得我們整個服務功能得到進一步的強化。這是我們政府應該做的，但企業在這當中以商引商也是個比較重要的環節。說到底我對車輛銷售外行，但我的感覺我們按照汽車城原有的規劃，進一步豐富和深化，需要我們加大招商引資力度。第四個是完善配套。汽車城還屬于建設階段，還要加大力度。陳局說了現在也在考慮希望今年能夠盡4央啟動車展中心的建設，包括二手車市場建設，包括我們必要的道路建設，綠化配套等方面。我粗粗的走了一下，在環境方面總體營造環境這個角度，尤其是給人家留下美好的印象，買車子其實屬于高檔消費，他們需要比較好的環境，所以這反面我們還是有所欠缺，我們還是要加強。與此同時，我也希望我們開發區管委會包括我們入駐的市級相關部門單位也要進一步完善，為企業服務，為顧客服務提供便捷的各項服務，讓他們在這里減少環節，提高效率，節省時間。實際上從營銷角度上來說，一方面靠我們企業自身，一方面我們離不開我們政府。假如政府能夠在相關的服務上面進一步提高效率，減少環節，那么也在為我們的汽車城的建設與發展營造一個良好的環境，為我們企業的發展營造一個良好的環境，這是至關重要的。第二方面，對我們車商而言，也要從提高自身內涵的角度。做好相關的文章，第一個要提升自身的素質和能力，不能簡單的理解為賣車子，停留在這個層面，我說這個4s店也是很難做好的，我走的不多，但我對寶順章總印象比較深，我從兩個方面說，第一他是專業，第二他是敬業，有這兩條，至少是奠定了可以做好的基礎，同樣，希望我們的車商能夠從專業的角度，從敬業的角度進一步提高自身的素質和能力。我和章總探討一個問題，我說我們現在的企業很多還是喊做大做強，但是企業還要有做長的概念，如何讓企業立于不敗之地，千萬不要開了三四年馬上就關掉了，但中國這樣的企業數量還不少。國外有些企業規模不大但他上百年經營下來，始終還在做，始終立于不敗之地，我說這才是企業的真諦所在。第二個，對企業而言還要進一步完善，這個不展開說明。第三個，我們有拓展領域。如何圍繞我的品牌拓展相關的服務內容，拓展相關的經營內容，我說這一內容還有有一定的可以做。第三個，對我們的協會而言，我們還是有一個協會的，協會很希望他能真正的成為我們車商的娘家，成為一個平臺，是我們信息交流溝通的平臺，感情聯絡的平臺，還有是企業與政府的平臺。能及時的把企業的一些想法、一些愿望、一些呼聲和要求傳遞給開發區管委會。同時也能夠把我們開發區管委會對企業的一些要求和愿望傳遞給企業，真正的起到一個橋梁和紐帶的作用。我們今天提出來要進一步加強和創新社會管理，加強社會和創新管理很重要的內容，就是要積極培育社會團體，積極培育像我們行業協會和商會這樣一些組織，使他能夠在社會管理中發揮其獨特的作用。我們在推進汽車城建設當中，我始終有這樣一個想法，一方面我們開發區管委會要出力，要做好工作，要完善服務。另一方面對企業來說也要發揮自身獨特優勢，做好相關的工作，但第三層面，相當重要，就是一定要發揮好我們行業協會的作用，真正使他成為一個自治自立的組織，成為橋梁和紐帶，最后發揮它在整個汽車城建設與發展過程中的獨特的作用。時間關系不說了，再次對各位，對我們汽車城建設和發展，為我們袍江的建設和發展做出的貢獻表示感謝，謝謝。【篇三：經濟工作座談會發言稿】各位領導、各位同仁:大家好！很高興能夠參加今天的會議，借此機會，我代表公司全體員工向關心支持我有限公司建設發展的各位領導表示衷心的感謝！下面，我簡要匯報一下公司的建設發展情況，不當之處，敬請批評指正。是一家專業從事各類車輛電動后視鏡鏡面驅動器、后視鏡折疊器、大燈調光器、微型直流電機、門窗升降馬達、調光器步進馬達等產品的研發、制造和銷售的股份制民營企業。公司創立于1998年，占地面積23000平方米，現有員工600余名。鏡面驅動器年產能1200余萬只，微型直流電機2500余萬只。立足于國際舞臺，已在美國注冊jc商標。2002年獲得iso9001質量管理體系認證；2005年通過iso/ts16949質量體系認證；2006年獲得3c認證，sgs認證，iso14001環境管理體系認證證書，gb/t28001職業健康安全管理體系認證證書。產品主要供國內20多家汽車主機原裝配套，并出口到美國、俄羅斯、西班牙、意大利、伊朗、巴西、阿根廷等國家和地區，是多家汽車制造商的核心供應商。借汽車行業的大好形勢，今年上半年我公司實現銷售額8500萬元，利稅1160萬元，同比去年上半年增長88%。近年來，我公司之所以能跳躍式發展，并在同行業迅速崛起，成為目前同行業的中國第一”我認為主要得益于以下四個方面：一、政府支持是加快公司建設發展的前提。有人說，政府是企業保姆”環境是企業的搖籃”的確不錯，在企業發展的過程中，市、區政府及街道辦事處給予了企業大力的支持，比如：完善企業思路，著力增強企業發展后勁；加快推進技術改造，著力增強企業競爭實力；切實減輕企業負擔，著力激發企業發展活力；全力協調銀企合作，著力暢通融資渠道；全力優化生產環境，著力營造發展氛圍。可以說，政府部門是盡心竭力為企業排憂解難，想企業之所想，急企業之所急。二強化管理是加快企業發展的關鍵。目前我們公司已初具規模，要想在同行業中遙遙領先并穩居第一，就必須強化管理，向管理要質量、向管理要效益。為此，管理中，我們積極建立健全規章制度，對企業運作的各個環節逐一進行規范，堅持做到按制度辦事、按程序辦事。與此同時，我們還不斷強化質量責任意識，始終秉承“的質量方針，嚴格按照質量管理體系進行操作，永恒追求客戶滿意，努力打造精成國際品牌。三、注重創新是加快企業發展的動力。在管理上，我們注重創新，堅持用創新增強企業發展活力。譬如，與國外企業合作，吸收先進的企業管理理念和生產技術，拓展了公司管理視野，提高生產水平。在企業內開展先進的管理手段，