通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；明確警察車輛查控的法律規定，掌握警察執法行動中車輛查控的原則、要求、基本方法。

目的：

內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序

2車輛查控的技戰要求3目的：內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序2車輛1車輛查控，是指人民警察為了發現嫌疑線索，獲取犯罪證據，查明案情，緝捕犯罪嫌疑人而依法對嫌疑車輛及其駕駛或乘坐的嫌疑人進行現場控制、追緝、攔截、盤查等查控行動所運用的技戰術方法。車輛查控概念：車輛查控概念：2車輛查控的特點和基本要求特點：一、車輛查控危險性強，對抗性大；二、車輛查控的針對性強、強制性強；

三、查控環境具有復雜性、多變性；四、查控手段多樣性、靈活性；《致命錯誤》戰術教學片車輛查控的特點和基本要求特點：一、車輛查控危險性強，對抗性大3基本要求：依法查控1超量估勢2靈活應變

3基本要求：依法查控1超量估勢2靈活應變34車輛查控的法律依據

根據《中華人民共和國人民警察法》第九條為維護社會治安秩序，公安機關的人民警察對有違法犯罪嫌疑的人員，經出示相應證件，可以當場盤問、檢查；經盤問、檢查，有下列情形之一的，可以將其帶至公安機關，經該公安機關批準，對其繼續盤問：

（一）被指控有犯罪行為的；

（二）有現場作案嫌疑的；

（三）有作案嫌疑身份不明的；

（四）攜帶的物品有可能是贓物的。

對被盤問人的留置時間自帶至公安機關之時起不超過二十四小時，在特殊情況下，經縣級以上公安機關批準，可以延長至四十八小時，并應當留有盤問記錄。對于批準繼續盤問的，應當立即通知其家屬或者其所在單位。對于不批準繼續盤問的，應當立即釋放被盤問人。經繼續盤問，公安機關認為對被盤問人需要依法采取拘留或者其他強制措施的，應當在前款規定的期間作出決定；在前款規定的期間不能作出上述決定的，應當立即釋放被盤問人。

車輛查控的法律依據根據《中華人民共和國人民警察5車輛查控的法律依據

根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關規定：第二條交通警察在道路上執行維護交通秩序、實施交通管制、執行交通警衛任務、糾正和處理道路交通安全違法行為等任務，適用本規范。第四條交通警察執勤執法應當遵守道路交通安全法律法規。對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施，應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。第五條交通協管員可以在交通警察指導下承擔以下工作：（一）維護道路交通秩序，勸阻違法行為；（二）維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；（三）進行交通安全宣傳；（四）及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；（五）接受群眾求助。交通協管員不得從事其他執法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者行政強制措施決定。車輛查控的法律依據根據《中華人民共和國道路交通安全法6車輛查控的基本程序：指揮受檢車輛進入指定區域1控制車輛、駕駛人員及乘車人員

2車輛檢查程序是先證件、后車體3檢查相關證件和車牌4檢查車體及鎖具5車輛查控的基本程序：指揮受檢車輛進入指定區域1控制車輛、駕駛7車輛查控的基本程序：檢查車廂的內部系統結構及編號6檢查隨車貨物及乘車人員物品7對司乘人員問話

8扣押嫌疑車輛、人員及違禁物品9協查逃逸車輛10車輛查控的基本程序：檢查車廂的內部系統結構及編號6檢查隨車貨8

車輛查控的技戰要求徒手攻擊區四個區域

車輛查控的技戰要求徒手攻擊區四個區域9目標區

車輛查控的技戰要求四個區域目標區

車輛查控的技戰要求四個區域10火網區

車輛查控的技戰要求四個區域火網區

車輛查控的技戰要求四個區域11推進區

車輛查控的技戰要求四個區域推進區

車輛查控的技戰要求四個區域12常見的錯誤查控方式

執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。在觀察時不應站在待檢車輛的正后方，不便于觀察車內情況。常見的錯誤查控方式執勤民警應從向對向來車坐車停車示意13常見的錯誤查控方式

執勤民警不應離被查控車輛駕駛室一側車門過近，防止駕駛員用車門對執勤民警進行傷害。在檢查車窗右側上方的機動車檢驗、保險標志時，不應將頭伸入車廂內，以免駕駛人及乘車人對民警進行襲擊或向前開動車輛。常見的錯誤查控方式執勤民警不應離被查控車輛駕駛室一14常見的錯誤查控方式

執勤民警在檢查后備箱時，不應背向駕駛人。一般應有駕駛人對后備箱物品進行翻動。常見的錯誤查控方式執勤民警在檢查后備箱時，不應背向15正確的車輛查控方式

從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。駕車民警按照分工不下車，履行自己的職責。

正確的車輛查控方式從前接近站位：主盤查民警由可疑車的16對交通工具中的犯罪嫌疑人嫌疑人采取查控行動時，其技戰要求有如下六項：一般應有駕駛人對后備箱物品進行翻動。確需民警進行翻動時，應讓駕駛員站在自己便于觀察的位置，保持必要的安全距離，有執勤民警在一旁警戒。（三）有作案嫌疑身份不明的；執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。警戒民警迅速到達有利位置，監視控制車內人員一舉一動。在觀察時不應站在待檢車輛的正后方，不便于觀察車內情況。從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。（四）攜帶的物品有可能是贓物的。通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；（三）有作案嫌疑身份不明的；在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱兩側，有駕駛員將后備箱打開，通過觀察發現有無可疑物及違禁品，一般由駕駛員翻動物品。第四條交通警察執勤執法應當遵守道路交通安全法律法規。根據《中華人民共和國人民警察法》第九條為維護社會治安秩序，公安機關的人民警察對有違法犯罪嫌疑的人員，經出示相應證件，可以當場盤問、檢查；扣押嫌疑車輛、人員及違禁物品執勤民警在檢查后備箱時，不應背向駕駛人。接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；一、車輛查控危險性強，對抗性大；執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。第二條交通警察在道路上執行維護交通秩序、實施交通管制、執行交通警衛任務、糾正和處理道路交通安全違法行為等任務，適用本規范。車輛檢查程序是先證件、后車體車輛查控的技戰要求正確的車輛查控方式

接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。警戒民警迅速到達有利位置，監視控制車內人員一舉一動。盤查民警謹慎接近到達前后車門中間，離車身1米處側身站立盤查。對交通工具中的犯罪嫌疑人嫌疑人采取查控行動時，其技戰要求有如17正確的車輛查控方式

在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱兩側，有駕駛員將后備箱打開，通過觀察發現有無可疑物及違禁品，一般由駕駛員翻動物品。確需民警進行翻動時，應讓駕駛員站在自己便于觀察的位置，保持必要的安全距離，有執勤民警在一旁警戒。正確的車輛查控方式在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱18

車輛查控的技戰要求

對交通工具中的犯罪嫌疑人嫌疑人采取查控行動時，其技戰要求有如下六項：

（一）盡可能快而多地了解情況，掌握敵情；

（二）加強多層次協同，盡快作出反應；

（三）把握好接敵的時機與方式；

（四）把握好登上交通工具的謀略和戰術方法；

（五）把握好保護現場群眾的具體措施；

（六）把握好萬不得已之時的緊急處置措施。

車輛查控的技戰要求對交通工具中的犯罪嫌19TheEnd謝謝大家TheEnd謝謝大家20

通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；明確警察車輛查控的法律規定，掌握警察執法行動中車輛查控的原則、要求、基本方法。

目的：

內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序

2車輛查控的技戰要求3目的：內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序2車輛21常見的錯誤查控方式

執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。在觀察時不應站在待檢車輛的正后方，不便于觀察車內情況。常見的錯誤查控方式執勤民警應從向對向來車坐車停車示意22常見的錯誤查控方式

執勤民警在檢查后備箱時，不應背向駕駛人。一般應有駕駛人對后備箱物品進行翻動。常見的錯誤查控方式執勤民警在檢查后備箱時，不應背向23正確的車輛查控方式

從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。駕車民警按照分工不下車，履行自己的職責。

正確的車輛查控方式從前接近站位：主盤查民警由可疑車的24正確的車輛查控方式

接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。警戒民警迅速到達有利位置，監視控制車內人員一舉一動。盤查民警謹慎接近到達前后車門中間，離車身1米處側身站立盤查。正確的車輛查控方式接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖25通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；檢查隨車貨物及乘車人員物品根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關規定：指揮受檢車輛進入指定區域從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。（二）有現場作案嫌疑的；第二條交通警察在道路上執行維護交通秩序、實施交通管制、執行交通警衛任務、糾正和處理道路交通安全違法行為等任務，適用本規范。車輛檢查程序是先證件、后車體執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱兩側，有駕駛員將后備箱打開，通過觀察發現有無可疑物及違禁品，一般由駕駛員翻動物品。（三）有作案嫌疑身份不明的；車輛檢查程序是先證件、后車體在前款規定的期間不能作出上述決定的，應當立即釋放被盤問人。（三）有作案嫌疑身份不明的；接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。正確的車輛查控方式

在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱兩側，有駕駛員將后備箱打開，通過觀察發現有無可疑物及違禁品，一般由駕駛員翻動物品。確需民警進行翻動時，應讓駕駛員站在自己便于觀察的位置，保持必要的安全距離，有執勤民警在一旁警戒。通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作26

通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；明確警察車輛查控的法律規定，掌握警察執法行動中車輛查控的原則、要求、基本方法。

目的：

內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序

2車輛查控的技戰要求3目的：內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序2車輛27車輛查控，是指人民警察為了發現嫌疑線索，獲取犯罪證據，查明案情，緝捕犯罪嫌疑人而依法對嫌疑車輛及其駕駛或乘坐的嫌疑人進行現場控制、追緝、攔截、盤查等查控行動所運用的技戰術方法。車輛查控概念：車輛查控概念：28車輛查控的特點和基本要求特點：一、車輛查控危險性強，對抗性大；二、車輛查控的針對性強、強制性強；

三、查控環境具有復雜性、多變性；四、查控手段多樣性、靈活性；《致命錯誤》戰術教學片車輛查控的特點和基本要求特點：一、車輛查控危險性強，對抗性大29基本要求：依法查控1超量估勢2靈活應變

3基本要求：依法查控1超量估勢2靈活應變330車輛查控的法律依據

根據《中華人民共和國人民警察法》第九條為維護社會治安秩序，公安機關的人民警察對有違法犯罪嫌疑的人員，經出示相應證件，可以當場盤問、檢查；經盤問、檢查，有下列情形之一的，可以將其帶至公安機關，經該公安機關批準，對其繼續盤問：

（一）被指控有犯罪行為的；

（二）有現場作案嫌疑的；

（三）有作案嫌疑身份不明的；

（四）攜帶的物品有可能是贓物的。

對被盤問人的留置時間自帶至公安機關之時起不超過二十四小時，在特殊情況下，經縣級以上公安機關批準，可以延長至四十八小時，并應當留有盤問記錄。對于批準繼續盤問的，應當立即通知其家屬或者其所在單位。對于不批準繼續盤問的，應當立即釋放被盤問人。經繼續盤問，公安機關認為對被盤問人需要依法采取拘留或者其他強制措施的，應當在前款規定的期間作出決定；在前款規定的期間不能作出上述決定的，應當立即釋放被盤問人。

車輛查控的法律依據根據《中華人民共和國人民警察31車輛查控的法律依據

根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關規定：第二條交通警察在道路上執行維護交通秩序、實施交通管制、執行交通警衛任務、糾正和處理道路交通安全違法行為等任務，適用本規范。第四條交通警察執勤執法應當遵守道路交通安全法律法規。對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施，應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。第五條交通協管員可以在交通警察指導下承擔以下工作：（一）維護道路交通秩序，勸阻違法行為；（二）維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；（三）進行交通安全宣傳；（四）及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；（五）接受群眾求助。交通協管員不得從事其他執法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者行政強制措施決定。車輛查控的法律依據根據《中華人民共和國道路交通安全法32車輛查控的基本程序：指揮受檢車輛進入指定區域1控制車輛、駕駛人員及乘車人員

2車輛檢查程序是先證件、后車體3檢查相關證件和車牌4檢查車體及鎖具5車輛查控的基本程序：指揮受檢車輛進入指定區域1控制車輛、駕駛33車輛查控的基本程序：檢查車廂的內部系統結構及編號6檢查隨車貨物及乘車人員物品7對司乘人員問話

8扣押嫌疑車輛、人員及違禁物品9協查逃逸車輛10車輛查控的基本程序：檢查車廂的內部系統結構及編號6檢查隨車貨34

車輛查控的技戰要求徒手攻擊區四個區域

車輛查控的技戰要求徒手攻擊區四個區域35目標區

車輛查控的技戰要求四個區域目標區

車輛查控的技戰要求四個區域36火網區

車輛查控的技戰要求四個區域火網區

車輛查控的技戰要求四個區域37推進區

車輛查控的技戰要求四個區域推進區

車輛查控的技戰要求四個區域38常見的錯誤查控方式

執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。在觀察時不應站在待檢車輛的正后方，不便于觀察車內情況。常見的錯誤查控方式執勤民警應從向對向來車坐車停車示意39常見的錯誤查控方式

執勤民警不應離被查控車輛駕駛室一側車門過近，防止駕駛員用車門對執勤民警進行傷害。在檢查車窗右側上方的機動車檢驗、保險標志時，不應將頭伸入車廂內，以免駕駛人及乘車人對民警進行襲擊或向前開動車輛。常見的錯誤查控方式執勤民警不應離被查控車輛駕駛室一40常見的錯誤查控方式

執勤民警在檢查后備箱時，不應背向駕駛人。一般應有駕駛人對后備箱物品進行翻動。常見的錯誤查控方式執勤民警在檢查后備箱時，不應背向41正確的車輛查控方式

從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。駕車民警按照分工不下車，履行自己的職責。

正確的車輛查控方式從前接近站位：主盤查民警由可疑車的42對交通工具中的犯罪嫌疑人嫌疑人采取查控行動時，其技戰要求有如下六項：一般應有駕駛人對后備箱物品進行翻動。確需民警進行翻動時，應讓駕駛員站在自己便于觀察的位置，保持必要的安全距離，有執勤民警在一旁警戒。（三）有作案嫌疑身份不明的；執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。警戒民警迅速到達有利位置，監視控制車內人員一舉一動。在觀察時不應站在待檢車輛的正后方，不便于觀察車內情況。從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，站在可疑車的右方2-3米處。（四）攜帶的物品有可能是贓物的。通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；（三）有作案嫌疑身份不明的；在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱兩側，有駕駛員將后備箱打開，通過觀察發現有無可疑物及違禁品，一般由駕駛員翻動物品。第四條交通警察執勤執法應當遵守道路交通安全法律法規。根據《中華人民共和國人民警察法》第九條為維護社會治安秩序，公安機關的人民警察對有違法犯罪嫌疑的人員，經出示相應證件，可以當場盤問、檢查；扣押嫌疑車輛、人員及違禁物品執勤民警在檢查后備箱時，不應背向駕駛人。接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；一、車輛查控危險性強，對抗性大；執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。第二條交通警察在道路上執行維護交通秩序、實施交通管制、執行交通警衛任務、糾正和處理道路交通安全違法行為等任務，適用本規范。車輛檢查程序是先證件、后車體車輛查控的技戰要求正確的車輛查控方式

接近前首先命令可疑車輛司機熄火，搖下車窗玻璃，把鑰匙拔下放到車頂，雙手放在車窗外和方向盤上。警戒民警迅速到達有利位置，監視控制車內人員一舉一動。盤查民警謹慎接近到達前后車門中間，離車身1米處側身站立盤查。對交通工具中的犯罪嫌疑人嫌疑人采取查控行動時，其技戰要求有如43正確的車輛查控方式

在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱兩側，有駕駛員將后備箱打開，通過觀察發現有無可疑物及違禁品，一般由駕駛員翻動物品。確需民警進行翻動時，應讓駕駛員站在自己便于觀察的位置，保持必要的安全距離，有執勤民警在一旁警戒。正確的車輛查控方式在檢查后備箱時執勤民警應站在后備箱44

車輛查控的技戰要求

對交通工具中的犯罪嫌疑人嫌疑人采取查控行動時，其技戰要求有如下六項：

（一）盡可能快而多地了解情況，掌握敵情；

（二）加強多層次協同，盡快作出反應；

（三）把握好接敵的時機與方式；

（四）把握好登上交通工具的謀略和戰術方法；

（五）把握好保護現場群眾的具體措施；

（六）把握好萬不得已之時的緊急處置措施。

車輛查控的技戰要求對交通工具中的犯罪嫌45TheEnd謝謝大家TheEnd謝謝大家46

通過學習車輛查控戰術，使大家了解車輛查控的優缺點及對公安工作的適用；明確警察車輛查控的法律規定，掌握警察執法行動中車輛查控的原則、要求、基本方法。

目的：

內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序

2車輛查控的技戰要求3目的：內容：車輛查控的概念特點1車輛查控的基本程序2車輛47常見的錯誤查控方式

執勤民警應從向對向來車坐車停車示意，在車輛快接近時不應站在待檢車輛的正前方，以免駕駛員沖闖拒檢。在觀察時不應站在待檢車輛的正后方，不便于觀察車內情況。常見的錯誤查控方式執勤民警應從向對向來車坐車停車示意48常見的錯誤查控方式

執勤民警在檢查后備箱時，不應背向駕駛人。一般應有駕駛人對后備箱物品進行翻動。常見的錯誤查控方式執勤民警在檢查后備箱時，不應背向49正確的車輛查控方式

從前接近站位：主盤查民警由可疑車的左后方繞到可疑車駕駛員的一側稍后位置，負責監控警戒的民警，