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文檔簡介
盾構法隧道道施工-------盾構構進、出洞洞施工風險險控制盾構法進出出洞是隧道道法施工中中一項高風風險的控制制點。是隧隧道施工中中起頭和尾尾的作用,,它控制的的好壞直接接對這條隧隧道甚至對對整條線的的列車運行行的起到關關鍵的作用用。51后盾支撐盾構法隧道道施工進出出洞控制重重點1、地基加固固7、盾構進出出洞中應注注意的環節節2、密封裝置置、盾構機機設備6、進出洞的的測量3、盾構基座座、延伸短短軌、后接接的前端基基座和后靠靠系統(包括負環質質量)盾構進、出出洞是盾構構法隧道施施工中的一一道關鍵工工序,在進進、出洞過過程中,施施工環節多多,工作量量集中,各各工種交叉叉施工頻繁繁,設備、、人員眾多多、風險大大。因此,,加強過程程質量管理理和控制尤尤為重要。。5、洞門的處處理4、盾構機、、起吊設備備8、二次進洞洞9、進出洞施施工中應急急措施第一部分一、盾構進進、出洞地地基加固的的目的和種種類二、選擇地地基加固方方法應考慮慮的因素三、目前地地鐵盾構進進出洞地基基加固的范范圍四、復雜地地層或有承承壓水時應應采用多種種加固工藝藝以及調整整加固范圍圍五、地基加加固前準備備工作六、盾構進進出洞地基基加固時間間與車站開開挖之間的的關系七、地基加加固中注意意的事項之之一八、地基加加固的質量量檢查九、地基加加固質量異異常的補救救措施地基加固地基加固是是盾構進、、出洞中相相當重要的的一個組成成部分,是指天然然地層土不不能滿足工工程施工需需要而必須須采取改良良的一種加加固的措施施,其目的的利用各種種工藝方法法來提高地地基的抗剪剪切強度,,降低地基基的壓縮性性,改善地地基的透水水特性,改改善地基的的動力特性性和改善特特殊土的不不良地基特特性。特別別是在松軟軟土地鐵隧隧道施工中中,其選擇擇加固的工工藝和加固固質量的好好壞直接關關系著盾構構進、出洞洞的安全。。只有洞門門外土體能能穩定自立立相當長一一段時間后后,方安全全拆除封門門,盾構即即可進出洞洞,(尤其對周邊邊環境保護護要求高,盾構進出洞洞又處在承承壓水范圍圍內)地基加固的的尤為重要要。目前常用的的土體穩定定技術有:1、井點降水水法;2、高壓旋噴噴樁;3、深層攪拌拌樁;4、灌漿法;;5、凍結法;;6、SMW工法等。源深體育中中心東端頭頭井封門形形式為SMW工法+深層攪拌樁樁,考慮到到挑出去的的部位與攪攪拌樁搭接接不好,為為了確保進進洞安全在在兩側進行行旋噴加固固。(其中中有15根插入型鋼鋼,在洞圈圈區域共有有13根(SMW范圍1.5X13米))。一、盾構進進、出洞地地基加固的的目的和種種類盾構進、出出洞地基加加固的核心心是正確選選擇與實施施加固的方方法。對某某一工程來來講,在選選擇加固方方法時要綜綜合考慮各各種影響因因素,如1地基土的類類別、2加固深度、、3周圍環境條條件、4施工工期、、5施工隊伍技技術素質與與施工技術術條件、6設備狀況和和經濟指標標等。尤其對地基基條件復雜雜、還要詳詳細調查施施工區內地地形及地質質成因、地地基層狀況況、軟弱土土層厚度及及不均勻性性的分布范范圍、地下下水情況及及地基土的的物理和力力學性質等等相關資料料。施工中需考考慮對場地地及鄰近建建筑物可能能產生的影影響、占地地大小、工工期及用料料等。只有有綜合分析析上述因素素,堅持技技術先進、、經濟合理理、安全適適用、確保保質量的原原則合理制制定加固方方案,才能能獲得最佳佳的加固效效果。二、選擇地地基加固方方法應考慮慮的因素出洞進洞三、目前地地鐵盾構進進出洞地基基加固的范范圍浦江耀華站站東端頭井井進洞地基基加固平面面圖,采用用三軸攪拌拌樁進行施施工。(強加固12.7m和弱加固9.67m,,水泥泥摻摻量量分分別別為為強強加加固固16%和和弱弱加加固固8%,,樁樁長長22.37m))。。一般般::出出洞洞段段::長長度度6米、、寬寬盾盾構構上上下下左左右右各各3米進洞洞段段::長長度度3.5米、、寬寬盾構構上上下下左左右右各各3米普遍遍采采用用旋噴噴、、攪拌拌+旋噴噴、、SMW工法法及及凍凍結結法法,地基基加加固固工工藝藝選選擇擇必必須須合合理理,,應應適適合合盾盾構構進進出出洞洞段段土土層層,,滿滿足足進進出出洞洞時時土土體體在在一一定定時時間間內內的的自自立立性性和和隔隔水水性性。。確確保保進進出出洞洞的的安安全全.根據據目目前前發發展展情情況況看看,,通通常常只只要要摸摸清清進進出出洞洞段段所所處處的的地地質質情情況況,,埋埋深深以以及及周周邊邊構構建建筑筑物物和和地地下下管管線線等等情情況況,,一一般般確確定定一一套套合合理理的的地地基基加加固固工工法法是是沒沒有有問問題題。。但但特特殊殊工工況況條條件件下下或或風風險險較較高高的的情情況況下下需需采采用用多多種種地地基基加加固固工工藝藝組組合合使使用用。。6米3米3米3.5米翔殷殷路路隧隧道道使使用用大大直直徑徑泥泥水水平平衡衡盾盾構構推推進進,,進進洞洞口口直直徑徑約約為為12米,,根根據據地地質質資資料料,,盾構構進進洞洞時時大大部部分分位位于于砂砂質質粉粉土土,,含含水水量量豐豐富富,,容容易易出出現現從從盾盾尾尾流流砂砂的的情情況況,,因因此此采用用攪攪拌拌樁樁與與三三重重管管旋旋噴噴,,對對進進洞洞口口區區域域進進行行加加固固,,加加固固區區域域分分二二大大塊塊::A、、前板板塊塊由由旋旋噴噴和和深深層層攪攪拌拌樁樁構構成成,,長長度度3.35米米,深度度21.5米;;B、、在加加固固區區后后面面及及盾盾構構兩兩側側設設置置二二道道側側向向防防水水帷帷幕幕((長長度度8.5米米,深度度21.5米攪攪拌拌樁樁))。C、、在防防水水帷帷幕幕后后面面及及兩兩側側分分別別設設置置4根井井點點,,通通過過降降水水及及時時蔬蔬干干進進洞洞范范圍圍內內土土層層中中的的潛潛水水或或地地下下不不明明水水,,防防止止間間隙隙水水土土流流失失。。側向防水帷幕8.5米旋噴樁盾構全長11.375米直徑11.58米3.5米幃幕到盾構為2.5米攪拌樁4132舉例例::12米2004年年12月月20日進進洞洞。。四、、復復雜雜地地層層((3層、、5-2層等等))或或有有承承壓壓水水時時應應采采用用多多種種加加固固工工藝藝以以及及調調整整加加固固范范圍圍1、地地基基加加固固前前必必須須排排摸摸車車站站槽槽壁壁施施工工的的實實際際情情況況((即即有有無無坍坍方方情情況況便便于于制制定定合合理理的的地地基基加加固固工工法法))。。通通常常坍坍方方物物范范圍圍小小或或又又不不在在進進出出洞洞盾盾構構推推進進的的位位置置內內,,一一般般可可通通過過鉆鉆機機打打穿穿、、排排摸摸槽槽壁壁成成槽槽的的情情況況((超超聲聲波波檢檢查查資資料料)),,鋼鋼筋筋籠籠垂垂直直度度等等相相關關信信息息。。五、、地地基基加加固固前前準準備備工工作作-----之一一2、地地基基加加固固前前應應事事先先通通過過開開挖挖樣樣溝溝或或其其它它探探摸摸措措施施,,排排摸摸管管線線的的走走向向、、障障礙礙物物(如原原樁樁基基)的位位置置等等。。如發發現現有有管管線線、、樁樁基基等等,,在在加加固固前前應應搬搬遷遷或或保保護護,,加加固固過過程程中中遇遇到到不不明明障障礙礙物物或或其其它它因因素素,,改改變變了了原原樁樁位位,,必必須須做做好好書書面面記記錄錄并并及及時時上上報報,,并并采采取取有有效效的的針針對對措措施施,,確確保保加加固固質質量量。。五、、地地基基加加固固前前準準備備工工作作-----之二二3、地地基基加加固固((方方案案中中))必必須須考考慮慮到到加加固固范范圍圍內內受受影影響響的的構構建建筑筑物物和和管管線線的的安安全全的的防防范范措措施施,,加加固固前前應應做做好好監監測測點點的的布布置置并并在在施施工工過過程程中中加加強強監監測測手手段段,,發發現現異異常常,,及及時時采采取取措措施施,,并并上上報報。。((注注意意監監測測點點布布置置的的合合理理性性、、及及時時性性和和真真實實性性可可測測性性)),,目目前前地地鐵鐵施施工工中中采采用用布布軟軟土土點點,,必必要要時時應應布布正正規規的的深深層層點點。。五、、地地基基加加固固前前準準備備工工作作-----之三三地基基加加固固最最好好在在車車站站開開挖挖后后在在施施工工,,但但目目前前由由于于工工期期緊緊以以及及地地面面交交通通不不允允許許長長時時間間的的影影響響,,因因此此車車站站槽槽壁壁施施工工和和地地基基加加固固同同步步進進行行,,開開挖挖后后加加固固體體有有一一定定的的位位移移量量,,引引起起滲滲水水通通道道,,為為此此要要留留出出夾夾檔檔施施工工的的位位置置((50公分分左左右右)),,如如50公分分都都沒沒條條件件的的話話,,事事后后必必須須采采取取相相應應的的補補加加固固措措施施,,填填充充位位移移量量M8線6標((中中山山北北路路~~中中興興路路))區區間間隧隧道道------盾構構出出洞洞時時,,洞洞圈圈滲滲漏漏舉例例::開挖過程中槽壁位移六、、盾盾構構進進出出洞洞地地基基加加固固時時間間與與車車站站開開挖挖之之間間的的關關系系1、加加固固參參數數要要合合理理,,夾夾擋擋加加固固質質量量非非常常關關鍵鍵尤尤其其是是兩兩頭頭的的包包角角旋旋噴噴加加固固要要控控制制好好加加固固順順序序最最好好是是跳跳躍躍式式加加固固。。七、、地地基基加加固固中中注注意意的的事事項項之之一一出洞洞加加固固樁樁位位平平面面布布置置圖圖48米13.5米1324576891110121、施施工工中中加加強強地地基基加加固固旁旁站站工工作作,,尤尤其其是是水水泥泥的的摻摻量量、、樁樁位位的的位位置置、、垂垂直直度度和和搭搭接接情情況況。。并并且且對對槽槽壁壁和和加加固固體體之之間間加加固固的的夾夾檔檔和和兩兩側側包包角角要要進進行行重重點點監監控控。。并并作作好好施施工工記記錄錄表表””。。七、、地地基基加加固固中中注注意意的的事事項項之之二二隨著著社社會會的的發發展展,,環環境境污污染染問問題題日日益益嚴嚴重重,,公公民民的的環環境境保保護護意意識識也也逐逐步步提提高高,,在在地地基基加加固固設設計計和和施施工工中中一一定定要要注注意意保保護護環環境境,,處處理理好好地地基基加加固固與與環環境境保保護護的的關關系系。。常見見的的與與地地基基處處理理方方法法有有關關的的環環境境污污染染主主要要是是噪噪聲聲、、地地下下水水質質污污染染、、地地面面位位移移、、振振動動、、大大氣氣污污染染以以及及施施工工場場地地泥泥漿漿污污水水排排放放等等。。在在地地基基處處理理施施工工中中應應根根據據施施工工現現場場條條件件,,合合理理安安排排施施工工工工藝藝,,施施工工時時間間等等。。以以減減少少甚甚至至消消除除對對周周圍圍環環境境的的不不良良影影響響。。七、、施施工工中中注注意意環環境境保保護護1、地地基基加加固固檢檢測測地基基加加固固強強度度、、抗抗滲滲指指標標等等必必須須按按規規范范經經過過現現場場取取樣樣進進行行復復試試((包包括括抗抗壓壓試試塊塊、、取取芯芯、、滲滲透透系系數數)),,復復試試指指標標、、復復試試頻頻率率必必須須滿滿足足設設計計等等要要求求。。施工工現現場場取取芯芯靜力力觸觸探探試試驗驗八、、加加固固后后的的質質量量檢檢查查八、、加加固固后后的的質質量量檢檢查查2、水水泥泥土土加加固固出洞洞前前---探孔孔宜““米米””字字型型鉆鉆孔孔((Φ6~~10㎝㎝))水泥泥土土加加固固進洞洞前前---探孔孔宜““米米””字字型型鉆鉆孔孔((Φ6~10㎝㎝)),,鼻尖尖位位置置鉆鉆孔孔直直徑徑最最好好選選用用(Φ15~25㎝㎝)),但要要根根據據實實際際情情況況,總之之偏偏大大為為好好原則----樣洞應應選擇擇最薄薄弱的的上面面最有有影響響的地地方。。嚴禁禁先鑿鑿除后后開樣樣洞。。雙圓15只只(如進洞洞鼻尖尖位置置宜大大)地基加加固強強度、、抗滲滲指標標或樣樣洞有有異常常情況況(滲滲漏))必須須采取取補加加固措措施。。采取取措施施后應應重新新開樣樣洞觀觀察確確認質質量符符合要要求后后方可可鑿除除洞門門砼。。補加固固措施施有1水平注注漿加加固(單液、、雙液液)2地面垂垂直加加固(單液、、雙液液)3凍結加加固4降壓井井等9、地基基加固固質量量異常常的補補救措措施第二部部分一、密密封裝裝置種種類二、密密封裝裝置注注意事事項三、結結構施施工中中事先先預埋埋注漿漿管洞圈密密封裝裝置特點::1、成本本低,,彎度度好,,箍得得老盾盾構2、6㎜的鋼板板焊接接好,,盾構構即使使背土土也不不影響響3、筋板板要短短4、推進軸軸線控控制越越好,,效果果就越越好洞圈內擋板進行了改革以往進進洞時時為了了防止止滲漏漏通常常采用用的兩兩到擋擋板加加海面面后嘗嘗試海海帶雙圓盾盾尾刷刷氣囊海綿和海帶常用的的密封封裝置置(1)襪套套(2)環板板(3)止水水箱體體(泥泥水盾盾構))(4)氣囊囊(5)反襪襪套((6)洞圈圈內埋埋凍結結環管管及應應急門門等。。一、密密封裝裝置種種類襪套))改進后后的用用6㎜一道擋擋板洞圈下下半圈圈鉸鏈鏈板必必須有有足夠夠強度度的防防翻裝裝置,,確保保盾構構后退退土體體塌方方時簾簾布橡橡膠板板不外外翻。。二、密密封裝裝置注注意事事項----1、洞圈鉸鉸鏈板板鉸鏈板不符合要求造成外翻洞圈防翻裝置鉸鏈板板的長長度宜宜控制制27㎝㎝,下半半圈鉸鉸鏈板板安裝裝后必必須與與盾構構基座座進行行支撐撐加固固。27cm盾構進進出洞洞時,,洞圈圈滲漏漏現象風險特特征::洞圈圈發生生滲漏漏水、、漏泥泥,土土體塌塌方。。存在風風險::進出出洞段段地面面沉降降,危危及管管線和和建筑筑物的的安全全。1、地基基加固固質量量不好好2、弧形形板防防翻強強度不不夠或或太短短。造造成簾簾布橡橡膠板板外翻翻,或或簾布布橡膠膠板損損壞。。風險產產生后后補救救措施施1及時封封堵,,進行行注漿漿等加加固。。產生風風險的的原因因舉例::二、密密封裝裝置注注意事事項----2鉸鏈板板位置置要考考慮注注漿管管的位位置洞圈上上應事事先標標出盾盾構機機殼體體上外外突注注漿管管的大大致區區域,,洞圈圈內兩兩道弧弧形鋼鋼板的的高度度保證證25㎝㎝,注漿漿管區區域內內嚴禁禁焊接接小的的三角角筋板板,洞洞圈內內應事事先預預埋5根2寸的注注漿管管。25㎝60°60°1、無論是一次還是兩次進洞,底部軌道中間的封板一定要在盾構進洞前封好,鋼板的厚度不應小于1公分,并且兩面必須滿焊,確保其強度和剛度,2、里面的環板應比外面上,但要注意的是翻下來時不能影響外面這道環板。注意環板端面與軌道接觸面的空隙二、密密封裝裝置注注意事事項-----底部封封板((砂性性土、、承壓壓水或或周邊邊環境境復雜雜等工工況下下)三、結構構施工工中事事先預預埋注注漿管管(砂砂性土土、承承壓水水或周周邊環環境復復雜等等工況況下))有條件件的話話最好好在結結構施施工中中預埋埋了應應急注注漿管管,作作為應應急措措施,,進出出洞前前最好好事先先將管管路接接好,,一旦旦發生生突發發事件件就可可以爭爭取時時間,,有效效控制制。第三部部分一、盾盾構基基座二、基基座最最為常常見的的通病病如下下盾構基基座、、延伸伸短管管、盾構基基座安安置在在工作作井或或接收收井內內的底底板上上,用用作安安裝及及穩妥妥地擱擱置盾盾構,,更重重要的的是通通過設設在基基座上上的導導軌,,使盾盾構在在進出出洞時時有正正確的的導向向,因因此導導軌要要根據據隧道道設計計軸線線及施施工要要求定定出平平面、、高程程、縱縱坡來來進行行測量量定位位。導軌夾夾角一一般為為60°°盾構基基座除除承受受盾構構自重重外,,還應應考慮慮盾構構切入入地層層后,,進行行糾偏偏時產產生的的集中中菏載載。因因此盾盾構基基座必必需保保證足足夠的的整體體剛度度、穩穩定性性和各各部件件的強強度。。60°60°一、盾盾構基基座常見的的基座座形式式雙圓基座砼基座滬崇蘇基座盾構基基座可可以采采用現澆或或預制制的鋼鋼筋砼砼結構構或鋼鋼結構構形式式。風險特特征::在盾盾構進進出洞洞中,,盾構構基座座發生生變形形。存在風風險::出洞洞時使使盾構構掘進進軸線線偏離離設計計軸線線。有有時會會影響響洞圈圈止水水效果果,進進洞時時拉壞壞管片片,造造成滲滲漏水水、碎碎裂、、高差差等,,嚴重重的影影響盾盾構正正常進進出洞洞。甚至至不能能進出出洞。。單圓基座現象1、盾構構基座座變形形二、基基座最最為常常見的的通病病如下下產生風風險的的原因因1、對盾盾構基基座的的固定定方式式考慮慮不周周,固固定不不牢靠靠(如如底板板未墊墊平、、墊實實等))。2、盾構構基座座的整整體剛剛度、、穩定定性不不夠,,或局局部構構件的的強度度不足足。3、盾構構基座座多次次使用用,鋼鋼材發發生疲疲勞或或鋼材材生銹銹等原原因。。4、加工工人員員私自自更改改結構構形式式,焊焊接人人員技技術不不夠或或漏焊焊。5、技術術和質質量人人員無無進行行專項項檢查查。1、盾構構基座座變形形風險如如何預預防1、盾構構基座座變形形1、選用用盾構構基座座時,,基座座框架架結構構的強強度和和剛度度應滿滿足盾盾構進進出洞洞需要要,尤尤其是是盾構構出洞洞時過過土體體加固固區所所形成成的推推力;;2、盾構構基座座的底底面與與井的的底板板之間間要墊墊平墊墊實,,保證證接觸觸面積積滿足足基座座安放放的要要求。。3、盾構構基座座如需需多次次使用用,應應及時時作好好保養養及修修理工工作。。確保保原應應有的的強度度、剛剛度。。風險產產生后后補救救措施施1、對已已發生生基座座變形形損壞壞的構構件,,及時時進行行相應應的加加固或或調換換;進進出洞洞時應應加強強基座座的觀觀察,,一旦旦發生生基座座正在在變形形時,,應停停止推推進,,及時時采取取措施施進行行補加加固。。2、盾構構基座座的變變形嚴嚴重時時,應應將盾盾構脫脫離基基座,,對基基座作作修復復加固固。延伸短管過低軸線設計軸線延伸短短管的的重要要性(1)控制制盾構構重心心,確確保軸軸線的的質量量。((2)對軸軸線進進行調調整。。因此此必須須保證證其強強度鋼鋼度和和位置置的準準確性性。1#盾構延伸短軌檢查2、延伸伸短管管襪套翻翻下來來時不不能碰碰到短短管,,短管管前面面一定定要有有斜坡坡盾構出出洞基基座后后接的的一段段特別別要控控制好好,((1)要填填實防防止移移位斷斷裂((2)要確確?;牡妮S線線因此此洞圈與與基座座后接接的一一段一一定要要有足足夠的的強度度、鋼鋼度和和穩定定性,,3、基座座后接接一段段4、盾構構后靠靠、支支撐位位移及及變形形過大大現象風險特特征::在盾盾構出出洞過過程中中,盾盾構后后靠支支撐體體系在在受盾盾構推推進頂頂力的的作用用后發發生支支撐體體系的的局部部變形形、斷斷裂或或位移移過大大。存在風風險::造成成管片片碎裂裂、軸軸線超超標、、十字字錯縫縫、滲滲漏水水、高高差、、千斤斤頂行行程差差較大大,有有時會會產生生簾布布橡膠膠板外外翻,,造成成洞口口土體體流失失等。。1.盾構推推力過過大,,或受受出洞洞千斤斤頂編編組影影響,,造成成后靠靠受力不不均勻勻、不不對稱稱,產產生應應力集集中;;2.盾構后后靠、、支撐撐受力力作用用面強強度不不夠;;3.盾構后后靠、、支撐撐等混混凝土土充填填不密密實或或填充充的混混凝土土強度不不夠或或結合合面不不平整整。4.后靠、、支撐撐體系系不合合理,,部分分構件件的強強度、、剛度度不夠,各各鋼構構件間間的焊焊接強強度不不夠;;4、盾構構后靠靠、支支撐位位移及及變形形過大大ф580鋼管間間隙處處砂漿漿未填填實產生風風險的的原因因支撐體體系不不合理理(未支撐撐到位位)推進過過程中中合理理控制制盾構構的總總推力力,盡盡量使使千斤斤頂編編組合合理,,使之之均勻勻受力力;采用素素混凝凝土或或水泥泥砂漿漿填充充各構構件連連接處處的縫縫隙時時,除除填充充密實實外,,還必必須確確保填填充材材料強強度和和養護護;對系統統的各各構件件必須須進行行強度度、剛剛度校校驗,,對受受壓構構件一一定要要作穩穩定性性驗算算,確確保連連接強強度和和焊接接質量量;盡快安安裝上上部的的后靠靠支撐撐構件件,完完善整整個后后靠支支撐體體系,,以便便開啟啟盾構構上部部的千千斤頂頂,使使后靠靠支撐撐系統統受力力均勻勻。4、盾構構后靠靠、支支撐位位移及及變形形過大大風險如如何預預防4、盾構構后靠靠、支支撐位位移及及變形形過大大風險產產生后后補救救措施施1、對產產生裂裂縫或或強度度不夠夠的縫縫隙填填充料料鑿除除,重重新填填充,,并經經過養養護后后達到到要求求強度度再恢恢復推推進;;2、對變變形的的構件件進行行修補補及加加固。。根據據推進進油壓壓及千千斤頂頂開啟啟只數數計算算出發發生破破壞時時的實實際推推力,,對后后靠體體系進進行校校驗;;3、對于于發現現裂縫縫的接接頭及及時進進行修修補。。5、負環環管片片的質質量和和拼裝裝質量量第四部部分盾構機機、起起吊設設備1、盾構構機出出洞前前必須須嚴格格根據據盾構構機驗驗收大大綱進進行驗驗收,,尤其其是重重點保保養部部件,,另外外發現現問題題必須須及時時處理理,確確保盾盾構機機在出出洞前前的完完好性性。2、所有有注漿漿管路路要嚴嚴格檢檢查,,不僅僅要保保持暢暢通,,而且且管路路內壁壁不允允許存存在結結塊等等現象象。3、盾尾尾的圓圓度應應嚴格格復核核,復復核情情況應應留有有記錄錄,便便于拼拼裝時時調整整管片片盾殼殼之間間的間間隙及及糾偏偏時有有利于于控制制管片片的碎碎裂。。一、盾盾構機機的設設備的的完好好性備注;盾構機內所有的電器閥件、信號線等應有防水措施并進行加固(以防人員踩壞)水泥土土加固固出洞前前必備條條件---1、、大型型設備備和材材料,,2、、交底底制度盾構出出洞最最新規規定必備項目規定備注負環盾尾油脂開口環9㎏,閉口環12㎏每環壓注,先壓前倉80﹪,再壓后倉20﹪第五部部分洞門的的處理理必備項目規定1、洞門分塊和鑿除洞門分塊要根據實際情況確定分塊數量和位置,鑿除范圍要保證(包括槽壁接縫),鑿除的線形應橫平豎直,寬度控制20~25㎝,深度應鑿出內排鋼筋的反面20~25cm盾構進進出洞洞封門門處理理的方方法1人工鑿鑿除((分塊塊或粉粉碎性性鑿除除)2機械鑿鑿除((鎬頭頭機鑿鑿除))3盾構機機直接接切削削4定向爆爆破等等第六部部分進出洞洞的測測量盾構機機下井井前必必須對對洞門門三維維坐標標和幾幾何尺尺寸進進行復復核并并作記記錄。。如洞洞圈復復測數數據超超出允允許偏偏差范范圍必必須用用書面面報告告向有有關部部門((甲方方、監監理等等)提提出。。洞門測量復核進洞前對洞門和施工軸線進行復測。一、進進出洞洞的洞洞門復復測盾構基基座定定位后后及盾盾構就就位后后必須須進行行測量量復核核。尤尤其是是基座座前端端、后后端的的平面面和高高程數數據以以及坡坡度,,并作作記錄錄。二、盾盾構基基座測測量復復測·1盾構就位后復核·1后端前端盾構基座復核現象風險特特征::經測測量盾盾構基基座前前端、、后端端的平平面、、高程程及坡坡度誤誤差偏偏大存在風風險::1、使盾盾構掘掘進軸軸線偏偏離設設計軸軸線。。2、嚴重重時盾盾構圓圓度變變形或或拉壞壞洞
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