中鐵某局杭長長客橋梁工程之懸懸臂澆筑連續梁合攏段施工技術CompanyLogo目錄錄合攏段施工概述一施工質量控制標準二施工關鍵技術問題三杭長項目合攏設計要求四施工問題原因分析及對策五安全、質量控制要點六CompanyLogo一、合攏段施施工概述1、兩個概念合攏段：對于懸臂澆注注施工的連續續梁(剛構)等橋梁結構，，連接各懸臂臂施工結構之之間或與邊跨跨現澆段之間間的節段。合合攏段的長度度一般為１.５～2.0m。體系轉換：對于懸臂澆注注的橋梁結構構，按照一定定的順序施工工合攏和解除除支座、0#段臨時固結措措施，將懸臂臂施工的靜定定結構轉換為為成橋狀態的的連續梁(剛構)。CompanyLogo一、合攏段施施工概述2、合攏段和體體系轉換對橋橋梁結構的影影響：結構體系變化化：橋梁由施工過過程的懸臂靜靜定結構轉換換成連續的超超靜定結構。。結構內力變化化：橋梁轉換成超超靜定結構后后，除了因合合攏的順序不不同而產生不不同的施工內內力外，還產產生結構內力力的重分布和和相關的次內內力；這些次次內力主要是是結構合攏后后預應力束張張拉施工、混混凝土收縮和和徐變、溫度度變化以及支支座沉降的影影響產生。CompanyLogo一、合攏段施施工概述3、合攏段和體體系轉換的作作用：實現成橋線形形：通過配、換重重和臨時預應應力束、勁性性骨架等措施施，實現施工工線形向成橋橋線形的轉換換。優化結構內力力：通過合攏順序序優化、合攏攏段長度調整整(頂推)和支座標高調調整等措施，，實現連續梁梁(剛構)恒載內力分布布合理且盡可可能縮小各項項次內力的不不利影響。CompanyLogo二、施工質量量控制標準1、基本要求：：A、合攏段臨時時鎖定前，橋橋梁跨距應符符合設計要求求；B、合攏順序、、合攏段長度度、合攏段臨臨時鎖定方法法(含合攏溫度)應符合設計要要求；C、合攏段臨時時鎖定及混凝凝土灌注均應應在一天中氣氣溫最低的區區段進行；D、合攏段兩端端換重應在合合攏段臨時鎖鎖定之前完成成，并在混凝凝土澆注過程程中同步撤出出；合攏段混混凝土宜采用用微膨脹混凝凝土；E、合攏攏段臨臨時鎖鎖定時時，梁梁墩的的臨時時固結結約束束和活活動支支座的的臨時時連接接的解解除需需滿足足設計計要求求。CompanyLogo二、施施工質質量控控制標標準2、實測測項目目序號項目名稱允許偏差(mm)檢驗方法1梁段高程+15，-5測量檢查2合攏前兩端相對高差合攏段長度的1/100，且≯15。測量檢查3軸線偏差15測量檢查4相鄰梁段錯臺5測量檢查5表面平整度51m靠尺每10m檢查一處高速鐵鐵路橋橋梁連續梁梁(剛構)懸臂澆澆筑段段(合攏段段)允許偏偏差和和檢驗驗方法法《高速鐵鐵路橋橋涵工工程施施工質質量驗驗收標標準》（TB10752-2010/J1148-2011）CompanyLogo橋面清清理測量觀觀測安裝支支架、、內外外模板板設置壓壓重鋼筋綁綁扎及及預應應力穿穿束合攏時時機選選定合攏口口鎖定定測量檢檢查復復核澆注砼砼等荷卸卸載過程測測量觀觀測拆除鎖鎖定體體系轉轉換預應力力施加加完成合合攏，，卸架架合攏準準備合攏前前合攏中中合攏后后合攏段段施工工工藝藝流程程三、施施工關關鍵技技術問問題CompanyLogo三、施施工關關鍵技技術問問題1、合攏攏前的的施工工技術術準備備：A、連續續觀測測合攏攏段兩兩端橋橋梁軸軸線、、高程程及合合攏段段長度度變化化與溫溫度變變化情情況；；連續續量測測橋梁梁關鍵鍵斷面面應力力變化化與溫溫度變變化情情況；；B、根據據測試試數據據，與與設計計、監監控及及監理理單位位確定定合攏攏及體體系轉轉換順順序、、合攏攏段臨臨時鎖鎖定方方法(含合攏攏溫度度)；編制制合攏攏段及及體系系轉換換施工工組織織設計計、作作業指指導書書；C、合攏攏段及及體系系轉換換施工工組織織設計計、作作業指指導書書交底底。D、復查查合攏攏段兩兩端的的施工工機具具、材材料，，不必必要的的應撤撤出；；如果果下一一步施施工需需要的的，應應盡量量調整整至0#段附近近對稱稱布置置；E、合攏攏段兩兩端換換重應應在合合攏段段臨時時鎖定定之前前完成成(若在落落地支支架上上進行行合攏攏段施施工，，不必必進行行換重重)；CompanyLogo三、施施工關關鍵技技術問問題2、合攏攏及體體系轉轉換施施工順順序：：A、不同同的懸懸灌和和合攏攏順序序，引引起的的結構構恒載載內力力不同同，體體系轉轉換時時引起起的應應力重重分布布也不不相同同，因因此，，合攏攏及體體系轉轉換順順序一一般由由設計計單位位在施施工圖圖中明明確。。B、確定定合攏攏順序序的一一般原原則：：連續續梁體體系的的恒載載內力力分布布合理理，同同時還還盡可可能地地縮小小各項項次內內力的的不利利影響響。CompanyLogo移動掛掛藍，，連續續對稱稱懸灌灌施工工標準準節段段。。安裝邊邊跨永永久支支座和和臨時時支架架，現現澆邊邊跨混混凝土土。拆拆除掛掛籃。。安裝吊吊架，，邊跨跨合攏攏施工工。。拆除除主墩墩臨時時固結結，完完成第第一次次體系系轉換換。安裝吊吊架，，中跨跨合攏攏施工工，完完成第第二次次體系系轉換換。全全面成成橋。。典型三三跨連連續梁梁合攏攏施工工步驟驟流程程圖CompanyLogo三、施施工關關鍵技技術問問題3、合攏攏段施施工的的支架架及模模板系系統：：（1）、邊邊跨合合攏段段支架架及模模板系系統邊跨合合攏段段支架架系統統一般般有三三種方方案可可供選選擇:掛籃、、吊架架和落落地支支架。。①掛籃籃方案案：采用掛掛籃作作為合合攏段段施工工支架架時，，在最最后一一個懸懸灌段段施工工時應應注意意預留留孔道道，待待懸灌灌完成成后將將掛籃籃走行行就位位并錨錨固好好。此方案案應注注意的的問題題：一是處處理好好掛籃籃底模模系統統與邊邊跨現現澆段段支架架的干干擾；；二是處處理好好合攏攏段底底模與與邊跨跨現澆澆段、、懸灌灌段梁梁底之之間的的緊密密接觸觸；三是由由于邊邊跨現現澆段段在落落地支支架上上，其其不會會因為為合攏攏段混混凝土土澆注注影響響線形形，因因此，，換重重只需需考慮慮懸灌灌段上上設置置。CompanyLogo三、施施工關關鍵技技術問問題①掛籃方方案：采用掛籃籃作為合合攏段施施工支架架時，在在最后一一個懸灌灌段施工工時應注注意預留留孔道，，待懸灌灌完成后后將掛籃籃走行就就位并錨錨固好。。CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題②吊架方案案：采用吊架架作為合合攏段施施工支架架時，在在最后一一個懸灌灌段和邊邊跨現澆澆段施工工時應注注意預留留孔道，，待懸灌灌完成后后安裝吊吊架并錨錨固好。。此方案應應注意的的問題：：一是處理理好吊架架底模系系統與邊邊跨現澆澆段支架架的干擾擾；二是處理理好合攏攏段底模模與邊跨跨現澆段段、懸灌灌段梁底底之間的的緊密接接觸(在混凝土土澆注過過程中應應安排專專人檢查查處理)；三是由于于邊跨現現澆段在在落地支支架上，，其不會會因為合合攏段混混凝土澆澆注影響響線形，，因此，，換重只只需考慮慮懸灌段段上設置置。CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題③落地支支架方案案：搭設支架架方便時時，可采采用此方方案；采采用落地地支架施施工合攏攏段時，，支架地地基處理理、搭設設可參照照邊跨現現澆段落落地支架架施工。。此方案應應注意的的問題：：一是處理理好掛籃籃底模系系統與落落地支架架的干擾擾；二是處理理好合攏攏段底模模與懸灌灌段梁底底之間的的緊密接接觸(在混凝土土澆注過過程中應應安排專專人檢查查處理)；三是由于于合攏段段段在落落地支架架上，其其不會因因為合攏攏段混凝凝土澆注注影響線線形，因因此，不不必考慮慮換重。。CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題（2）、中跨跨合攏段段支架及及模板系系統CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題（2）、中跨跨合攏段段支架及及模板系系統CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題（2）、中跨跨合攏段段支架及及模板系系統（1）底模系統統：采用掛籃籃作為合合攏段施施工支架架時，底底模系統統直接利利用懸灌灌段施工工的底模模系統，，隨掛籃籃一起就就位；采采用落地地支架施施工合攏攏段時，，底模系系統一般般采用木木模結構構（膠合合板面板板+方木加勁勁肋+分配梁）），人工工由下至至上安裝裝。（2）外側模系系統：外側模系系統一般般情況下下直接利利用懸灌灌段施工工的外側側模系統統，隨掛掛籃一起起就位。（3）內模系統統：內模系統統在底、、腹板及及橫隔墻墻鋼筋、、預應力力管道安安裝完成成后進行行，一般般采用組組合鋼模模與木模模相配合合的結構構，在進進行安裝裝時應注注意加固固，尤其其時斜腹腹板的加加固，若若加固不不到位，，可能造造成模板板上浮。CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題4、合攏段段勁性骨骨架及臨臨時預應應力束合攏臨時時鎖定一一般包括括焊接鎖鎖定勁性性骨架和和張拉臨臨時預應應力束兩兩個步驟驟，連續續剛構橋橋中跨合合攏有時時還需要要進行頂頂推調整整結構內內力。內置式勁勁性骨架架外置式勁勁性骨架架CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題4、合攏段段勁性骨骨架及臨臨時預應應力束（1）、合攏攏段勁性性骨架、、臨時預預應力束束的作用用①勁性骨骨架的作作用：用來連接接兩端梁梁，保證證合攏段段凈空，，防止在在澆筑合合攏段混混凝土的的過程中中及合攏攏段混凝凝土未達達到設計計強度的的養護過過程中梁梁兩端錯錯動，同同時用來來抵抗合合攏段因因溫度升升高而產產生的壓壓應力及及梁體可可能錯動動而起的的豎向剪剪應力。。CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題4、合攏段段勁性骨骨架及臨臨時預應應力束（1）、合攏攏段勁性性骨架、、臨時預預應力束束的作用用②臨時預預應力束束的作用用：由于勁性性骨架采采用焊縫縫連接，，焊縫抗抗拉能力力低，故故采用臨臨時預應應力來抵抵抗合攏攏段兩端端梁體因因溫度降降低收縮縮而在合合攏段混混凝土中中產生的的拉應力力。臨時時預應力力豎一般般采用設設計的正正式的合合攏段預預應力束束。根據據混凝土土因溫度度降低而而產生的的拉應力力確定每每根束臨臨時張拉拉預應力力，臨時時預應力力束張拉拉力未達達到設計計張拉力力，待合合攏施工工完成、、合攏段段混凝土土強度達達到設計計強度后后，再將將其補拉拉至設計計噸位。。CompanyLogo三、施工工關鍵技技術問題題（2）勁性骨骨安裝和和臨時預預應力束束張拉時時應注意意以下事事項：①合攏時溫度應應在設計許可可范圍內，在在合攏前3天連續測溫，，并根據測溫溫結果確定合合攏時間。在在合攏段口兩兩端部設配重重，每側重量量等于合攏段段混凝土重量量的一半。標標高調整完成成后，選擇一一天中溫度最最低和溫差變變化最小的時時間，在合攏攏處安裝勁性性骨架，將合合攏段予以臨臨時鎖定，鎖鎖定時勁性骨骨架的支撐同同時焊接,并在升溫之前前完成，避免免由于溫度不不同而在構件件內產生附加加內力。為了了減少鎖定時時間可使鋼支支撐在鎖定前前先焊接一側側,在鎖定時焊接接另一側完成成鎖定。鎖定定前調整中線線及標高。②安排技術水平平高的焊工負負責焊接，確確保勁性骨架架焊縫質量。。③認真做好施工工組織，盡量量縮短勁性骨骨架的安裝時時間。④臨時預應力束束和張拉千金金頂應提前安安裝好，待勁勁性骨架焊好好后立即進行行張拉作業。。⑤勁性骨架和臨臨時預應力束束施工前必須須按設計解除除有關約束。。CompanyLogo三、施工關鍵鍵技術問題5、合攏段配重重、換重設計計與施工合攏段配重一一般采用水箱箱、混凝土預預制塊、沙袋袋等重物采用水箱進行行配重采用沙袋進行行配重CompanyLogo三、施工關鍵鍵技術問題5、合攏段配重重、換重設計計與施工（1）邊跨合攏段換重設計①當邊跨合攏段落地支架上進行時，不考慮配重、換重；②當邊跨合攏段采用吊架合攏或掛籃時會造成邊中跨荷載不對稱，此時邊中跨受力不對稱，這時不僅要考慮換重的重量，還要考慮加設配重。加設配重量（G）=中跨掛籃重量-邊跨掛籃重量或（吊架重量）+其他原因引起的額外配重；換重重量（G）=合攏段混凝土引起增加的懸灌段重量+臨時施工施荷載。（2）中跨合攏段換重設計與檢算①若采用掛籃進行中跨合攏段施工，需將另一套掛籃拆除或后移；②若采用吊架合攏，需將掛籃拆除或對稱后移。無論采用掛籃合攏或吊架合攏，中跨合攏段施工一般只需換重，不需要加配重，當然，必須保證標高控制在規范允許范圍，否則，為調整線形需要時應增加配重。

換重重量（G）=合攏段混凝重量÷2。以上算式適用于換重重量放置位置靠近合攏段，并且重量加在橋軸線上。如換重重量放置位置遠離合攏段，那么換重重量需重新計算。合攏段配重和換重應在勁性骨架鎖定和臨時預應力索張拉前進行。CompanyLogo三、施工關鍵鍵技術問題6、主要分項工程程施工（1）合攏段鋼筋筋及預應力管管道施工合攏長度設計計一般為1.5～2m，其結構尺寸寸復雜、鋼筋筋、預應力管管道、預埋件件較多，必須須按照制定好好的工序及工工藝進行實施施：1）普通鋼筋在在地面集中加加工成型，運運至合攏段綁綁扎安裝。底底板束管道安安裝前，試穿穿所有底板束束，發現問題題及時處理。。因合攏段施施工時兩端均均封閉，不能能再采用在管管道內加內襯襯PVC管的方法來防防止漏漿堵管管，為了確保保孔道暢通無無阻，采取以以下措施：①在合攏前先先把鋼絞線穿穿進孔道內；；②加強對每根根管道兩端頭頭的連接密封封操作及檢查查，增加定位位架排數加強強孔道定位。。同時為了保保證合攏段混混凝土澆筑后后底板束管道道的暢通，合合攏段底板束束管道采用加加厚金屬波紋紋管。2）在波紋管接接頭處一定要要將波紋管接接口剪平后外外套接頭管，，用膠帶裹緊緊，以防止漏漏漿或在穿束束時引起波紋紋管翻卷導致致管道堵塞；；3）澆筑混凝土土前應檢查波波紋管是否有有孔洞或變形形，由其是接接頭處是否密密封好；4）澆筑混凝土土時應盡量避避免振搗棒直直接接觸波紋紋管，以防損損壞波紋管，，造成漏漿堵堵孔。CompanyLogo三、施工關鍵鍵技術問題（2）、合攏段混混凝土施工1）合攏段混凝凝土配合比設設計合攏段混凝土土強度設計要要求一般與其其它懸灌節段段強度一樣，，但是為了保保證合攏段的的施工質量，，一般情況下下合攏段的混混凝土強度等等級實際施工工中要提高一一個等級，并并宜采用微膨膨脹混凝土。。2）合攏段混凝凝土生產、運運輸、現場澆澆筑、養護合攏段混凝土土采用拌合站站集中生產、、罐車運輸，，要求與一般般懸灌段混凝凝土生產、運運輸相同，此此處不再詳述述。混凝土澆澆筑時間定在在全天最低溫溫度、溫差變變化小的時段段進行，一般般選擇在晚上上的12點～第二天清清晨5點。合攏段混混凝土澆筑完完成后，應加加強混凝土養養護，減小混混凝土收縮，，頂板持續灑CompanyLogo三、施工關鍵鍵技術問題（3）、合攏段預預應力施工A、預應力束制制作、安裝①鋼絞線下料在在橋面上進行行，并清除其其表面上的雜雜物及銹蝕，，以防鋼束受受污染；下料料長度以技術術部門提供的的下料長度為為準，采用卷卷揚機穿束則則需增加20cm，下料時用砂砂輪切割機切切割；②將鋼絞線理順順，用扎絲綁綁扎好，以防防在穿束過程程中鋼絞線打打絞，張拉時時受力不均，，導致有的鋼鋼絞線達不到到張拉控制應應力而有的則則可能被拉斷斷；③將鋼束端頭頭做成圓錐狀狀，用氧焊焊焊牢，切忌電電焊焊接。表表面要用砂輪輪修平滑，以以防鋼束在波波紋管接頭處處引起波紋管管翻卷，堵塞塞孔道；④穿束前用高壓壓水沖洗孔道道，清除孔內內雜質，保證證穿束通順；；⑤因合攏段預應應力通長束較較長，用人工工穿束比較困困難，通常將將卷揚機的鋼鋼絲繩系在引引繩上，用人人工先將引繩繩拉過孔道，，然后將鋼絲絲繩頭用卡環環與鋼束頭接接在一起，開開啟卷揚機將將鋼束徐徐拉拉進孔內，在在鋼束頭進孔孔道時，用人人工協助使其其順利入孔。。如果在鋼束束穿進過程中中堵塞，要立立即停止，找找準堵塞管位位置，鑿開混混凝土清除CompanyLogo三、施工關鍵鍵技術問題（3）、合攏段預預應力施工B、預應力束張張拉及管道壓壓漿①當當澆澆筑筑混混凝凝土土強強度度、、彈彈模模②伸長量較大時應采用兩次或多次張拉，此時應注意控制千斤頂的伸長值不超過千斤頂的行程20cm；③為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響，一般應在張拉力達到一定初始值之后，再進行伸長值的量測。可在鋼束張拉時初始張拉力（取設計張拉力的的15-20%）狀態下標注伸長量起始記號，用量測值和理論計算值復核；④若伸長量不足或過大，要及時分析原因，一般是管道布置不準，增大孔道摩阻，應力損失過大，有時也有可能設計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同。總之要及時查明原因，采取相應的措施后方可進行下一步施工；⑤孔道內壓漿一般在張拉后48小時內進行；壓漿后三天內不得承載。

Compa三、、施施工工關關鍵鍵技技術術問問題題7、體體系系轉轉換換施施工工橋梁梁體體系系轉轉換換施施工工主主要要包包括括滑滑動動支支座座約約束束解解除除、、臨臨時時支支座座拆拆除除（預預應應力力混混凝凝土土連連續續剛剛構構橋橋無無臨臨時時支支座座））和后后期期預預應應力力張張拉拉等等內內容容，，其其施施工工順順序序應應嚴嚴格格按按照

（1）保證勁性骨架及臨時預應力束的施工質量，因為勁性骨架及臨時預應力束鎖定的好壞將決定著合攏段的施工好壞。

（2）滑動支座和現澆段的約束應及時解除，保證現澆段能隨主梁溫度度變化自由伸縮。

（3）臨時支座拆除應嚴格按照設計要求的時間和方法進行，確保橋梁整個體系與設計一致。

（4）后期預應力束一般比較長，制索、穿索及張拉施工均比較麻煩，應認真做好施工組織安排和施工質量控制工作，確保成橋質量。CompanyLogo三、、施施工工關關鍵鍵技技術術問問題題8、掛掛藍藍拆拆除除掛籃籃拆拆除除前前需需對對拆拆除除人人員員進進行行安安全全技技術術培培訓訓及及技技術術交交底底。。在掛掛籃籃拆拆除除時時需需由由分分部部及及架架子子隊隊領領導導在在現現場場進進行行指指導導拆拆除除，，并并按按先先側側模模，，后后底底模模，，再再主主桁桁架架的的順順序序進進行行拆拆除除。。每每一一步步拆拆除除均均需需統統一一、、有有序序地地進進行行。。CompanyLogo四、、杭杭長長項項目目連連續續梁梁合合攏攏設設計計要要求求跨臨臨江江東東路路連連續續梁梁跨白白沙沙溪溪連連續續梁梁跨G330國道道連連續續梁梁跨厚厚大大溪溪連連續續梁梁跨白白湯湯下下連連續續梁梁跨CompanyLogo四、、杭杭長長項項目目連連續續梁梁合合攏攏設設計計要要求求（一一））、、跨臨臨江江東東路路40+2*56+40m連續續梁梁【169#-173#墩】設計計圖圖紙紙：：肆肆橋橋參參（（2009）23682-IV-48合攏攏段段施施工工步步驟驟：：先先邊邊跨跨→中跨跨步驟驟1：1、掛掛2、在掛籃上懸臂澆筑6#、6’#節段3、張拉并錨固縱向預應力束T7、T7’、F9及橫向、豎向預應力。4、在邊跨現澆段支架上，澆筑邊跨現澆段8#段步驟2：1、拆除掛籃，安裝臨時剛性連接構造，張拉臨時預應力束2T10/2B9,臨時張拉力為500KN，現澆邊跨合攏段7#段。2、合攏段混凝土強度及彈性模量達到設計要求，齡期不少于10天，拆除懸吊支架。CompanyLogo四、、杭杭長長項項目目連連續續梁梁合合攏攏設設計計要要求求3、再再次次張張拉拉臨臨時時預預應應力力束束2T10/2B9至設設計計值值，，同同時時張張拉拉并并錨錨固固縱縱向向預預應應力力束束B7、B8、B10-B12、T11，及及橫橫向4、拆除2、4#墩臨時支座固結，落梁、轉換支座體系，并約束2、4#墩上正式支座水平約束。步驟3：1、拆除邊孔支架，安裝中跨臨時剛性連接構造，張拉臨時預應力束，4T13,2B1,臨時張拉力為500KN，拆除3#墩的臨時固結，轉換3#墩上的支座體系，解除2#、3#段墩上支座水平約束。2、用懸吊支架現澆中跨合攏段7#段。3、再次張拉4T13、2B1至設計值，同時張拉縱向預應力束T12、B2-B6及橫向、豎向預應力束。步驟4：拆除懸吊支架，進行橋面鋪設等工作。Company四、、杭杭長長項項目目連連續續跨臨臨江江支撐撐勁勁性性骨骨架架采采用用““預預埋埋螺螺栓栓+預埋外置式勁性骨架下料按照設計提供的尺寸進行，下料并加工好后預先把其搬運至合攏口位置。鎖定分為安裝和鎖定兩個步驟進行：（1）、設置在底板上的外置式骨架在底板鋼筋及縱向預應力管道安裝完畢后進行。采用塔吊吊放就位，先對一端進行焊接固接，上下兩層（左右兩側）接頭錯開作業，另一端預先把位置調整好，并臨時定位托住，暫不進行焊接（栓接）固接。（2）、待頂板普通鋼筋，豎向、橫向預應力鋼筋、鋼束安裝完畢后，兩端懸臂配重設置完成和懸灌梁標高調整到位并經過檢查合格以后，選擇合適的溫度（恒溫時）時間段進行外勁性骨架另一端的焊接鎖定。CompanyLogo四、、杭杭長長項項目目連連續續梁梁合合攏攏設設計計要要求求跨臨臨江江東東路路2××56m連續續梁梁合合攏攏段段施施工工說說明明：：1、按按照照設設計計圖圖紙紙要要求求，，該該連連續續梁梁先先合攏攏邊邊跨跨（169-170及172-173之間合攏攏段），，在169#墩、173#墩邊跨現現澆段及及170#、172#墩T構6#段澆筑完完成后，，利用墩墩梁式支支架貝雷雷梁接長長后進行行邊跨合合攏段施施工。施工具體體步驟：：安裝好臨臨時剛性性連接構構造→張拉臨時時預應力力束2T10/2B9（臨時張張拉力為為500KN）→混凝土齡齡期達到到設計要要求之后后拆除臨臨時剛性性連接構構造→臨時預應應力束及及其他預預應力束束進行張張拉壓漿漿作業→拆除170#、172#墩臨時支支座固結結→落梁、轉轉換支座座體系。。2、中跨合攏攏施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束4T13/2B1（臨時張拉力為500KN）→拆除171#墩臨時支座固結→澆筑中跨合攏段砼→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業。CompanyLogo四、杭長長項目連連續梁合合攏設計計要求（二）、、跨G330國道40+56+40m連續梁【225#-228#墩】合攏段施工步驟：先邊跨→中跨CompanyLogo四、杭長長項目連連續梁合合攏設計計要求設計圖紙紙施工步步驟：步驟1：在邊跨現現澆支架架上，澆澆筑邊跨跨支架現現澆段8#段。步驟2：拆除掛籃籃，安裝裝臨時剛剛性連接接構造，，現澆邊邊跨合攏攏段7#段。張拉拉并錨固固縱向預預應力束束T9，B9～B12及橫向、、豎向預預應力筋筋。拆除除臨時固固結，落落梁。步驟3：張拉并錨錨固縱向向預應力力束B7～B8，B13。拆除邊邊孔支架架，安裝裝中跨跨跨中臨時時剛性連連接構造造。用懸懸吊支架架現澆中中跨合攏攏段7#段。張拉拉并錨固固縱向預預應力束束T10，B1～B6，及橫向向、豎向向預應力力筋。步驟4：拆除懸臂臂支架。。進行橋橋面鋪設設等工作作。CompanyLogo四、杭長長項目連連續梁合合攏設計計要求跨G330國道40+56+40m連續梁臨臨時鎖定定形式支撐勁性性骨架采采用“預預埋鋼板板+32槽鋼盒””組成，，其斷面面面積及及支承位位置根據據鎖定設設計確定定，合攏攏時，在在兩工字字鋼之間間設置連連接鋼板板，并由由聯結鋼鋼板將工工字鋼焊焊接成整整體。外置式勁勁性骨架架下料按按照設計計提供的的尺寸進進行，下下料并加加工好后后預先把把其搬運運至合攏攏口位置置。具體體安裝步步驟不再再詳述。。CompanyLogo四、杭長長項目連連續梁合合攏設計計要求跨G330國道56m連續梁合合攏段施施工說明明：1、按照設設計圖紙紙要求，，該連續續梁先合攏邊跨跨（225-226及227-228之間合攏攏段），，在225#墩、228#墩邊跨現現澆段及及226#、227#墩T構6#段澆筑完完成后，，利用墩墩梁式支支架貝雷雷梁接長長后進行行邊跨合合攏段施施工。施工具體體步驟：：安裝好臨臨時剛性性連接構構造→張拉臨時時預應力力束2T9/2B12（臨時張張拉力為為500KN）→混凝土齡齡期達到到設計要要求之后后拆除臨2、中跨合攏使用掛籃側模及底模系走行至預定位置進行合攏，即226-227之間中跨合攏段使用226#墩大里程掛籃底模及側模系。施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束2T10/2B1（臨時張拉力為500KN）→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業→拆除合攏吊架CompanyLogo四、杭長（三）、、跨白沙沙溪40+4××72+40m連續梁梁【180#-186#墩】設計圖圖紙：：杭長長客專專施圖圖橋參參15-12合攏段段施工工步驟驟：先先邊跨跨→中跨→次中跨跨CompanyLogo四、杭杭長項項目連連續梁梁合攏攏設計計要求求步驟1：施工邊邊墩180#、186#，在兩兩邊墩墩旁安安裝臨臨時支支撐；；在邊邊墩支支墩上上灌注注A11梁段混混凝土土。步驟2：拆除掛掛籃，，架設設邊跨跨合攏攏段吊吊模；；架設設合攏攏段鋼鋼支撐撐，并并張拉拉臨時時預應應力鋼鋼索2H1、2SB2，張拉拉力為為800KN；灌注注邊跨跨A10合攏段段混凝凝土。。待混混凝土土達到到90%的設計計強度度，混混凝土土齡期期不小小于7天后，，張拉拉相應應的縱縱向、、橫向向及豎豎向預預應力力筋，，并補補張拉拉2H1、2SB2至設計計噸位位，同同時張張拉另另外的的2H1及2SB1、2SB3。解除除181#、185#墩臨時時約束束。CompanyLogo四、杭杭長步驟3：架設中中跨合合攏段段吊模模。架架設合合攏段段鋼支支撐，，并張張拉臨臨時預預應力力鋼索索2H2、2B1，張拉拉力800KN。灌注注中跨跨D10合攏段段混凝凝土。。待混混凝土土達到到90%的設計計強度度，混混凝土土齡期期不小小于7天后，，張拉拉相應應的縱縱向、、橫向向及豎豎向預預應力力筋，，并補補張拉拉2H2、2B1至設計計噸位位，同同時張張拉另另外的的2H2、2B1及相關關的步驟4：架設次中跨合攏段吊模。架設次合攏段鋼支撐，并張拉臨時預應力鋼索2H2、2B1，張拉力為800KN。灌注中跨B10合攏段混凝土。待混凝土達到85%的設計強度，混凝土齡期不小于6天后，張拉相應的縱向、橫向及豎向預應力筋，并補張拉2H2、2B1至設計噸位，同時張拉另外的2H2、2B1。步驟5：后期索張拉，SB6～SB4，B7～B2，B8，B9，SW1，W1，W2，T11。CompanyLogo四、杭杭長項項目連連續梁梁合攏攏設計計要求求跨白沙沙溪40+4*72+40m連續梁梁臨時時鎖定定形式式支撐勁勁性骨骨架采采用““預埋埋鋼板板+槽鋼盒盒”組組成，，其斷斷面面面積及及支承承位置置根據據鎖定定設計計確定定，合合攏時時，在在兩工工字鋼鋼之間間設置置連接接鋼板板，并并由聯聯結鋼鋼板將將工字字鋼焊焊接成外置式勁性骨架下料按照設計提供的尺寸進行，下料并加工好后預先把其搬運至合攏口位置。具體安裝步驟不再詳述。CompanyLogo四、杭杭長項項目連連續梁梁合攏攏設計計要求求跨白沙沙溪4×72m連續梁梁合攏攏段施施工說說明：：1、按照設計計圖紙要求求，該連續續梁先合攏邊跨（180-181及185-186之間合攏段段），在180#墩、186#墩邊跨現澆澆段及181#180-181#墩邊跨合攏：采用墩梁式支架增加橫縱梁吊架的方式進行邊跨合攏段施工。施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束2H1/2SB2（臨時張拉力為800KN）→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業→拆除181#墩臨時支座固結→落梁、轉換支座體系。185-186#墩邊跨合攏：采用185#墩大里程方向掛籃走行至預定位置進行邊跨合攏段施工，即185-186#墩之間邊跨合攏段使用185#墩大里程掛籃底模及側模系，施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束2H1/2SB2（臨時張拉力為800KN）→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業→拆除185#墩臨時支座固結→落梁、轉換支座體系。Comp四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求2、中跨合攏攏使用掛籃走走行至預定定位置進行行合攏，即即182-183#、183-184#之間中跨合合攏段分別別使用183#墩小、大里里程掛籃底底模及側模模系。施工具體步步驟：安裝好臨時時剛性連接接構造→張拉臨時預預應力束2H1/2B1（臨時張拉拉力為800KN）→混凝土齡期期達到設計計要求之后后拆除臨時時剛性連接接構造→臨時預應力力束及其他他預應力束束進行張拉拉壓漿作業業→拆除182#、183#、184#墩臨時支座座固結→落梁、轉換換支座體系系。3、次中跨合合攏使用掛籃走走行至預定定位置進行行合攏，即即181-182#墩之間次中中跨合攏段段使用182#墩小里程掛掛籃底模及及側模系，，184-185#墩之間次中中跨合攏段段使用184#墩大里程掛掛籃底模及及側模系。。施工具體步步驟：安裝好臨時時剛性連接接構造→張拉臨時預預應力束2H2/2B2（臨時張拉拉力為800KN）→混凝土齡期期達到設計計要求之后后拆除臨時時剛性連接接構造→臨時預應力力束及其他他預應力束束進行張拉拉壓漿作業業。4、合攏完成成后，進行行后期索的的張拉，順順序為SB6～SB4CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求（四）、跨金華江75+4*135+75m連續梁【103#-109#墩】設計圖紙：：杭長客專專施圖橋參參25-21合攏段施工工步驟：先先邊跨→次中跨→中跨CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求步驟1：在支架上澆澆筑邊跨直直線段A18；步驟2：合攏邊跨H1，合攏前，，臨時張拉拉2ST1′′和2SB3，臨時張拉拉控制力1000KN，解除部分分臨時約束束，利用掛掛籃澆筑H1梁段，待混混凝土達到到90%強度且養護護天數不少少于7天時，卸掉掉A17梁段上的掛掛籃，張拉拉相應鋼索索SW0～SW2、SB1～SB6、T11，并將2ST1′′和2SB3補張拉到設設計噸位；；CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求步驟3：合攏次中跨跨H2，合攏前，，臨時張拉拉2MT1和2B0，臨時張拉拉控制力1000KN，解除部分步驟4：合攏中跨H2，合攏前，臨時張拉中跨2MT1和2MB0，臨時張拉控制力1000KN，解除部分臨時約束，利用掛籃澆筑H2梁段，帶混凝土達到90%強度且養護天數不少于7天時，卸掉D17、E17梁段上的掛籃，張拉剩余鋼索，并將2MT1和2MB0補張拉到設計噸位；CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求跨金華江4×135m連續梁合攏攏段施工說說明：1、按照設計計圖紙要求求，該連續續梁先合攏邊跨（103-104及108-109#墩之間合攏攏段），在在103#墩、109#墩邊跨現澆澆段及104#、108#墩T構17#段澆筑完成成后，利用用墩梁式支支架貝雷梁梁接長后進進行邊跨合合攏段施工工。施工具體步步驟：安裝好臨時時剛性連接接構造→張張拉臨時預預應力束2ST1‘/2SB3（臨時張拉拉力為1000KN）→混凝土土齡期達到到設計要求求之后拆除除臨時剛性性連接構造造→臨時預預應力束及及其他預應應力束進行行張拉壓漿漿作業→拆拆除合攏吊吊架。2、次中跨合攏攏使用掛籃走走行至預定定位置進行行合攏，即即104-105#墩之間次中中跨合攏段段使用105#墩小里程掛掛籃底模及及側模系，，107-108#墩之間次中中跨合攏段段使用107#墩大里程掛掛籃底模及及側模系。。施工具體步步驟：安裝好臨時時剛性連接接構造→張張拉臨時預預應力束2MT1/2B0（臨時張拉拉力為1000KN）→混凝土土齡期達到到設計要求求之后拆除除臨時剛性性連接構造造→臨時預預應力束及及其他預應應力束進行行張拉壓漿漿作業。CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求3、中跨合攏攏使用掛籃籃走行至預預定位置進進行合攏，，即施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束2MT1/2MB0（臨時張拉力為1000KN）→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業。4、關于墩頂臨時固結解除具體事宜正在與監控、設計單位進行溝通CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求（五）、跨厚大溪48+80+48m連續梁【湯溪248#-251#墩】（六）、跨人民西路48+80+48m連續梁【金華江248-251#】】設計圖紙：：通橋（2008）2368A-IV合攏段施工工步驟：先先邊跨→中跨CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求步驟1：1.移動掛籃至至下一階段段。2.在掛籃懸臂臂對稱澆筑筑10、10′號階段。3.張拉并錨固固縱向預應應力束T12、F16及橫向。豎豎向預應力力筋。步驟2：1.拆除掛籃，，安裝臨時時剛性連接接構造，澆澆筑邊跨合合攏段11#.2.張拉并錨固固縱向預應應力束T14、B11～B14及橫向、豎豎向預應力力筋。3.拆除臨時固固結，落梁梁。步驟3：1.張拉并錨固固縱向預應應力束B9～B10.2.拆除邊孔支支架，安裝裝中跨跨中中臨時剛性性連接構造造。3.用懸吊支架架現澆中跨跨合攏段11′。4.張拉并錨固固縱向預應應力束T13、B1-B8、B15及橫、豎向向預應力筋筋。步驟4：1.拆除懸吊支支架。2.進行橋面鋪鋪設等工作作CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求跨厚大溪、、人民西路路80m連續梁合攏攏段施工說說明：1、按照設計計圖紙要求求，該連續續梁先合攏攏邊跨（248-249#及250-251#墩之間合攏攏段），在在248#墩、251#墩邊跨現澆澆段及249#、250#墩T構10#段澆筑完成成后，利用用墩梁式支支架增加橫橫縱梁吊架架的方式進進行邊跨合合攏段施工工。施工具體步步驟：安裝好臨時時剛性連接接構造→張張拉臨時預預應力束2T14/2B13（臨時張拉拉力為500KN）→混凝土土齡期達到到設計要求求之后拆除除臨時剛性性連接構造造→臨時預預應力束及及其他預應應力束進行行張拉壓漿漿作業→拆拆除249#、250#墩臨時支座座固結→落落梁、轉換換支座體系系。2、中跨合攏攏使用掛籃籃走行至預預定位置進進行合攏，，即249-250#墩之間中跨跨合攏段使使用250#墩小里程掛掛籃底模及及側模系。。施工具體步步驟：安裝好臨時時剛性連接接構造→張張拉臨時預預應力束2T13/2B15（臨時張拉拉力為500KN）→混凝土土齡期達到到設計要求求之后拆除除臨時剛性性連接構造造→臨時預預應力束及及其他預應應力束進行行張拉壓漿漿作業→拆拆除合攏攏吊架。CompanyLogo四、杭長項項目連續梁梁合攏設計計要求（七）、跨長湖路48+80+48m連續梁【66#-69#墩】設計圖紙：：杭長客專專施圖橋參參28合攏段施工工步驟：先先中跨→邊跨步驟1步驟2：利用掛籃懸臂澆筑A11，澆筑前先在中跨合攏段及其前后各2個梁段（共16m范圍內）壓重，壓重的線荷載重為110kN/m。待A11號梁段混凝土達到設計90%強度且養護天數不小于7天時，張拉縱向索4T11。Com四、、杭杭長長項項目目連連續續梁梁合合攏攏設設計計要要求求步驟驟3：在支支架架上上澆澆筑筑邊邊跨跨直直線線段段A12。步CompanyLogo四、、杭杭長長項項目目連連續續梁梁合合攏攏設設計計要要求求跨長長湖湖路路80m連續續梁梁合合攏攏段段施施工工說說明明：：1、按照照設設計計圖圖紙紙要要求求，，該該連連續續梁梁先先合攏攏中中跨跨（67-68#墩之之間間合合攏攏段段）），，使使用用67#墩大大里里程程掛掛籃籃底底模模及及側側施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束2H/2B1（臨時張拉力為435KN）→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業→拆除67#、68#墩臨時支座固結→落梁、轉換支座體系。2、利用67#墩小里程、68#墩大里程掛籃懸臂澆筑A11梁段。施工具體步驟：在中跨合攏段及其前后各2個梁段（共16m范圍內）壓重，壓重的線荷載重為110kN/m→A11梁段混凝土澆筑，待混凝土達到設計要求后→張拉縱向索4T11。3、邊跨合攏段（66-67#及68-69#墩之間合攏段），在66#墩、69#墩邊跨現澆段及67#、68#墩A11梁段澆筑完成后，利用墩梁式支架增加橫縱梁吊架的方式進行邊跨合攏段施工。施工具體步驟：安裝好臨時剛性連接構造→張拉臨時預應力束2T13/2SB2（臨時張拉力為435KN）→混凝土齡期達到設計要求之后拆除臨時剛性連接構造→臨時預應力束及其他預應力束進行張拉壓漿作業→拆除合攏吊架。CompanyLogo五、、施工工質質量量問問題題原原因因分分析析及及對對策策1、裂裂紋紋合攏攏段段出出現現的的裂裂紋紋一一般般有有以以下下幾幾種種類類型型

（1）橫向裂紋：

現象：合攏段與懸灌段或邊跨現澆段連接處出現橫斷面方向的裂紋。

原因：一是合攏段與懸灌段或邊跨現澆段連接處施工縫未按要求處理好；二是合攏段混凝土收縮；三是臨時預應力索張拉力不夠導致合攏段混凝土受拉；四是混凝土澆注過程中未同步進行換重。

對策：一是與懸灌段或邊跨現澆段連接處施工縫按要求處理好；二是采用未膨脹混凝土；三是合理確定臨時預應力索張拉力并實施；四是混凝土澆注過程中同步進行換重。CompanyLogo五、、施工工質質量量問問題題原原因因分分析析及及對對策策（2）縱向裂紋：：現象：箱梁頂、底板板出現順橋向向的裂紋。產生原因：一是混凝土內內外溫差過大大引起的溫度度裂紋；二是合攏段混混凝土收縮；；三是合攏段預預應力束張拉拉導致合攏段段底板混凝土土受拉。相應對策：一是優化混凝凝土配合比設設計降低其水水化熱，并加加強保溫養護護措施；二是采用未膨膨脹混凝土，，減小混凝土土收縮，加強強保濕養護措措施；三是合理布置置預應力束，，加強定位控控制。CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策（3）底板齒塊裂裂紋：現象：底板齒塊因合合攏段預應力力束張拉開裂裂CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策（3）底板齒塊裂裂紋：現象：底板齒塊因合合攏段預應力力束張拉開裂裂CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策2、混凝土強度度現象：應力管道以下下部分底板混混凝土骨料偏偏少，強度不不足；勁性骨骨架以下的腹腹板混凝土經經常出現過振振或振搗不足足現象。CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策2、混凝土強度度原因：一是由于合攏攏段底板預應應力管道密集集，再加上管管道安裝位置置偏差，混凝凝土布料間距距太大，骨料料無法均勻分分布；二是在在腹板區域安安裝有勁性骨骨架，在勁性性骨架以下的的腹板混凝土土不好搗固。。對策：一是加強管道道安裝位置偏偏差和混凝土土布料間距控控制，使骨料料均勻分布；；二是在勁性性骨架以下的的腹板混凝土土安排經驗豐豐富的人員負負責搗固，并并注意檢查。。CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策3、節段錯臺存在現象：合攏段與懸灌灌段或邊跨現現澆段間出現現錯臺現象。。CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策3、節段錯臺原因分析：一是合攏段與與懸灌段或邊邊跨現澆段連連接處模板及及支撐系統未未加固好；二是混凝土澆澆注過程中未未同步進行換換重。相應對策：一是認真做好好與懸灌段或或邊跨現澆段段連接處模板板及支撐系統統加固；二是混凝土澆澆注過程中同同步進行換重重。CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策4、合攏段底板崩崩裂存在現象：底板橫向撓曲曲產生的縱向向開裂、上下下層之間分離離拉裂和鋼束束局部剪出破破壞。（1）底板橫向撓撓曲產生的縱縱向開裂表現特征：這種破壞多見見于箱寬較大大的情況。底底板在徑向力力作用下產生生橫向撓曲,底板橫向跨中中受正彎矩、、兩端由于腹腹板彈性嵌固固而承受負彎彎矩作用。箱寬愈大、底底板鋼束離腹腹板距離愈遠遠,這種效應愈顯顯著。截面拉拉應力超出混混凝土抗裂能能力,則導致縱向開開裂。（見圖圖1）CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及（2）底板上、下下層之間分離離拉裂

表現特征：底板上、下層之間分離,是由于鋼束管道對截面的削弱及不良構造引起的,表現為大面積起鼓或大塊脫離。（見圖2）（3）鋼束局部崩出(剪出)表現特征：曲線段或折點處鋼束,由于局部徑向力的作用,在外崩方向混凝土保護層厚度較小、受力鋼筋配置不佳、混凝土質量存在缺陷時,易出現崩出破壞（見圖3）。CompanyLogo五、施工質量問題題原因分析及及對策合攏段底板崩崩裂相應對策：（1）底板崩裂受受鋼束管道定定位誤差的影影響大,定位鋼筋的間間距要適當加加密,鑒于實際事故故橋梁管道定定位誤差大的的現狀,建議對直線段段鋼束,定位鋼筋亦按按不大于50cm間距設置。對對節段線附近近0.5～1m范圍,防裂、防崩鋼鋼筋宜適當加加強。（2）底板防裂、、防崩鋼筋是是抵抗破壞的的關鍵,要嚴格按圖施施工,絕不能按一般般撐筋而忽略略其質量和數數量。（3）施工中管管道偏離誤差差的控制要求求,除應嚴格滿足足施工規范要要求外,任何部位管道道偏離誤差應應小于管道內內徑與鋼束外外徑差值的1/2,要注意混凝土土澆注振搗過過程中對鋼束束管道的保護護。CompanyLogo六、安全質量控制制要點（一）、質量量控制要點：：1、做好合攏段段的圖紙復核核，并對作業業人員進行交交底培訓；2、在中跨掛籃籃拆除時需由由安全員在現現場進行指導導拆除，并按按先側模，后后底模，再主主桁架的順序序進行拆除。。每一步拆除除均需統一、、有序地進行行。3、做好各步驟驟的梁段配重重加設，兩端端梁段不平衡衡重量不得超超過8噸。4、掛籃側模前前移時特別注注意與邊跨現現澆段的支架架相接處，不不得出現碰撞撞。在底模系系安裝好后，5、在剛性骨架安裝時嚴格控制好骨架的焊接（栓接）同步性，并防止因施焊（栓接）變形影響邊跨現澆段梁體偏。6、做好合攏段的底模及側模的拼裝，調整好兩端的接縫，確保梁體外觀順暢。7、合攏段混凝土宜安排在夜間澆筑，并采用微膨脹混凝土，混凝土養護齡期應大于7天，且保證混凝土彈性模量及強度滿足設計及規范要求。8、在混凝土預應力張拉前，根據設計要求，及時解除剛性骨架支撐及邊墩支座的臨時鎖定。9、在合攏段混凝土澆筑期間注意觀察邊跨支架的變形情況。CompanyLogo六、安全質量控制制要點（二）、安全全控制要點：：1、高處作業人人員及架設人人員，必須經經過專業技術術培訓及專業業考