精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)船舶管理模擬題1姓名學(xué)號(hào)1、三副的基本職責(zé)是________。Ⅰ．管理CO2間；Ⅱ．靠、離、移泊時(shí)在駕駛臺(tái)當(dāng)值；Ⅲ．停泊時(shí)編排駕駛員值班表；Ⅳ．保持全船各種救生信號(hào)的有效期（不包括駕駛臺(tái)的救生信號(hào)）。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ2、根據(jù)船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，下列有關(guān)三副的基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確________。A．航行中每日正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)并填寫正午報(bào)告B．主管救生、消防設(shè)備C．定期更換救生艇的淡水和備品D．保持全船各種救生信號(hào)有效期（不包括駕駛臺(tái)的有關(guān)救生信號(hào)）3、根據(jù)我國“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容________。Ⅰ．船長命令、公司指示；Ⅱ．發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法；Ⅲ．懸掛和顯示的信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型；Ⅳ．機(jī)艙值班人員的技術(shù)狀況。A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅰ～Ⅲ4、裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí)，值班駕駛員應(yīng)________。Ⅰ．暫停裝艙，待妥善處理后再裝；Ⅱ．必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄；Ⅲ．情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長、大副。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ～ⅡD．Ⅱ、Ⅲ5、船舶在裝卸下列哪些貨物時(shí)，值班駕駛員應(yīng)通知大副到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督________。Ⅰ．重大件；Ⅱ．冷藏貨；Ⅲ．一級(jí)危險(xiǎn)品；Ⅳ．特殊貨物。AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ6、船舶在港內(nèi)時(shí)值班駕駛員________。Ⅰ．注意天氣變化，及時(shí)開關(guān)艙，防止貨損；Ⅱ．按要求看水尺并記入航海日志；Ⅲ．裝卸結(jié)束封艙前，應(yīng)下艙檢查火災(zāi)隱患、有無偷渡跡象；Ⅳ．發(fā)現(xiàn)違章裝卸及時(shí)制止，引起貨物殘損，立即要求其負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ7、根據(jù)規(guī)定，下列哪些是停泊值班駕駛員港內(nèi)的值班職責(zé)________。Ⅰ．按時(shí)升降國旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型；Ⅱ．以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔巡視全船；Ⅲ．監(jiān)督值班人員堅(jiān)守崗位；Ⅳ．掌握全船人員動(dòng)態(tài)。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ8、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接_____。Ⅰ．PSC對(duì)航海儀器等方面的檢查情況和缺陷糾正情況；Ⅱ．航海儀器和圖書資料清冊(cè)，交接清單；Ⅲ．裝卸貨設(shè)備的技術(shù)狀況和操作要點(diǎn)；Ⅳ．船長、大副交辦的有關(guān)事項(xiàng)。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ9、港內(nèi)停泊值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)下列哪些情況________。Ⅰ．船員動(dòng)態(tài)情況；Ⅱ．錨鏈情況；Ⅲ．正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)及應(yīng)急措施；Ⅳ．本船懸掛、顯示的信號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型。AⅠ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ10、下列哪項(xiàng)不屬于二副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容________。A．正在修理或已報(bào)修的助航儀器B．本港需申領(lǐng)或外購的海圖C．駕駛員技術(shù)狀況D．收到最新的中、外文航行通告情況11、按照SOLAS公約規(guī)定，下列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確________。Ⅰ．試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置；Ⅱ．進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作；Ⅲ．試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的通信程序；Ⅳ．應(yīng)急操舵演習(xí)至少3個(gè)月舉行一次；Ⅴ．應(yīng)急舵操舵演習(xí)時(shí)全體船員都應(yīng)參加。A．Ⅰ～ⅤB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ、Ⅲ、ⅤD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ12、根據(jù)規(guī)定，貨船上的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號(hào)并在載足全部乘員及屬具后要求能在________分鐘內(nèi)全部降落水中。A．10B．20C．30D．4013、按照SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)衛(wèi)星EPIRB，并應(yīng)滿足________。Ⅰ．能通過406MHZ發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅱ．．安裝在船上最高處；Ⅲ可隨時(shí)由人工釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅳ．當(dāng)船舶沉沒時(shí)能自動(dòng)釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ14、按照SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有________。Ⅰ．一臺(tái)能在VHF70頻道上接收和發(fā)送DSC的無線電裝置和一臺(tái)保持連續(xù)DSC值班的無線電裝置；Ⅱ．一臺(tái)能在9GHZ頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器；Ⅲ．一臺(tái)NAVTEX；Ⅳ一臺(tái)衛(wèi)星EPIRB。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ15對(duì)連續(xù)概要記錄的任何已有記載不得________。Ⅰ．修改；Ⅱ．刪除；Ⅲ．以任何方式擦除或涂蓋；Ⅳ．進(jìn)行復(fù)制。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅰ～Ⅲ16、ISPS規(guī)則將于________生效。A．2004年1月1日B．2004年7月l日C．17、按照SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求正確的是___。Ⅰ．開航前12小時(shí)，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn)；Ⅱ．駕駛室以及舵機(jī)室處所應(yīng)張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置方框圖和轉(zhuǎn)換程序的操作說明；Ⅲ．至少每3個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；Ⅳ．試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。A．Ⅰ～ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ～ⅣDⅡ～Ⅳ18、根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，干貨船水密艙壁上的所有滑動(dòng)門和鉸鏈門都應(yīng)設(shè)有指示器，并在何處給出顯示這些門的開/閉狀態(tài)的指示________。A．機(jī)艙B．起居場(chǎng)所C．駕駛室D．船長室19、請(qǐng)指出SSA應(yīng)按以下什么樣的步驟進(jìn)行________。Ⅰ．船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；Ⅱ．識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)；Ⅲ．制訂船舶保安計(jì)劃；Ⅳ．策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。A．Ⅰ－Ⅲ－Ⅱ－ⅣB．Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－ⅣC．Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－ⅣD．Ⅱ－Ⅰ-Ⅳ-Ⅲ20、“船舶保安紀(jì)錄”應(yīng)在船上至少保存________年。A．一B．三C．五D．沒有規(guī)定21、通過船舶保安評(píng)估，應(yīng)確定并評(píng)估的影響船舶保安的基本要素包括________。Ⅰ．現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性；Ⅱ．應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作；Ⅲ．船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性；Ⅳ．公司保安計(jì)劃的薄弱點(diǎn)。A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ22、可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是________。Ⅰ．SSO；Ⅱ．船長；Ⅲ．CSO；Ⅳ．RSO。A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ～Ⅳ23、根據(jù)ISPS規(guī)則，締約國政府應(yīng)________。Ⅰ．負(fù)責(zé)制定在任何特定時(shí)間內(nèi)可適用于船舶和港口設(shè)施的保安等級(jí)；Ⅱ．建立并公布聯(lián)絡(luò)點(diǎn)；Ⅲ．向有權(quán)登船或進(jìn)入港口設(shè)施履行其官方職責(zé)的政府官員簽發(fā)相應(yīng)的身份證件。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、ⅢC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ24、ISPS規(guī)則要求締約國政府（船旗國主管機(jī)關(guān))________。Ⅰ．規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)；Ⅱ．批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃；Ⅲ．向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC；Ⅳ．向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ25、恐怖主義通常不具有________的特點(diǎn)。A．非常明確的政治目的B．非常明確的經(jīng)濟(jì)目的C．采用非正常的暴力手段D．打擊對(duì)象以無辜者為目標(biāo)26、由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃?jí)稱為________。A．保安等級(jí)1B．保安等級(jí)2C．保安等級(jí)3D．保安等級(jí)427、PSC由________對(duì)________進(jìn)行。A．船旗國政府/本國籍船舶B．主管機(jī)關(guān)/所有船舶C．港口國政府/抵港外輪D．港口主管機(jī)關(guān)/抵港船舶28、根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有________。Ⅰ．船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ．主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ．主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ．禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ29、《海上交通安全法》規(guī)定，非經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可，船舶________。A．不可進(jìn)入交通管制區(qū)B．不可進(jìn)入港區(qū)C．不可穿越禁航區(qū)D．不可進(jìn)入海上自然保護(hù)區(qū)30、根據(jù)《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情況下必須遵守主管機(jī)關(guān)的特別規(guī)定________。Ⅰ．通過航行條件受限制的區(qū)域；Ⅱ．進(jìn)出港口和通過交通管制區(qū)；Ⅲ．通過交通密集區(qū)；Ⅳ．通過禁航區(qū)時(shí)。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ31、《海上交通安全法》規(guī)定，大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶，須經(jīng)________拖航檢驗(yàn)，并報(bào)________核準(zhǔn)。A．船檢部門/海事局B．造船部門/海事局C．海事局/船廠D．造船部門/船檢部門32、《海上交通安全法》的規(guī)定，主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與證書所載不符時(shí)，有權(quán)______。A．令其離港B．禁止其進(jìn)港C．通知其所有人采取有效的安全措施D．令其停止作業(yè)33、對(duì)于違反《海上交通安全法》的行為，海事局可視情節(jié)給予處罰。當(dāng)事人對(duì)下列哪些處罰不服時(shí)可以向法院起訴________。A．吊銷職務(wù)證書、罰款B．扣留、吊銷職務(wù)證書C．警告、扣留職務(wù)證書D．警告、罰款34、對(duì)未在規(guī)定的錨地拋錨且不服從調(diào)度的船舶，下列哪種處罰措施不符合《海上交通安全法》的規(guī)定________。A．令其離港B．禁止其離港C．對(duì)其罰款D．對(duì)其警告35、對(duì)在安全檢查中存在嚴(yán)重缺陷且未按規(guī)定糾正的船舶，主管機(jī)關(guān)依據(jù)《海上交通安全法》有權(quán)________。A．通知其所有人采取有效的安全措施B．責(zé)成其重新檢驗(yàn)C．禁止其離港D．A和B36、下列哪種情況不能進(jìn)行注銷登記______。A．船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移B．船舶國籍證書滅失C．船舶失蹤D．船舶拆解和沉沒37、應(yīng)進(jìn)行船舶注銷登記的情況有____。Ⅰ．船舶失蹤；Ⅱ．船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移；Ⅲ．船舶沉沒和拆解；Ⅳ．船舶抵押合同解除時(shí)。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ～Ⅳ38、應(yīng)依法登記的船舶包括________。Ⅰ．公民個(gè)人所有的船舶；Ⅱ．國家所有的船舶；Ⅲ．集體所有的船舶；Ⅳ．在我國的合資企業(yè)的船舶。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ39、船舶所有權(quán)登記證書長期有效，除非____。Ⅰ．船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移；Ⅱ．船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移；Ⅲ．船舶沉沒；Ⅳ．船舶拆解。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ40、船舶在下列哪些情況下配員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員的要求________。Ⅰ．航行期間；Ⅱ．停泊期間；Ⅲ．作業(yè)期間；Ⅳ．修船期間。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ41、我國現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則適用下列哪些船舶________。A．所有中國籍機(jī)動(dòng)船B．軍用船舶、體育運(yùn)動(dòng)船艇C．非營業(yè)的游艇D．漁船42、有關(guān)我國現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則的適用范圍，下列哪項(xiàng)敘述有誤________。A．適用于所有航行國際航線的中國籍機(jī)動(dòng)船B．適用于所有國內(nèi)沿海航行的中國籍機(jī)動(dòng)船C．適用于所有國內(nèi)內(nèi)河航行的中國籍機(jī)動(dòng)船D．適用于所有中國籍機(jī)動(dòng)漁船43、確定船舶最低安全配員的數(shù)額應(yīng)綜合考慮下列哪些因素________。Ⅰ．船舶種類、噸位、技術(shù)狀況；Ⅱ．主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率、航區(qū)、航程；Ⅲ．航行時(shí)間、通航環(huán)境；Ⅳ．船員的值班和休息制度。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ44、根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，對(duì)違反海上交通安全管理法規(guī)進(jìn)行違章操作，構(gòu)成重大潛在事故隱患的，海事主管機(jī)關(guān)可進(jìn)行________。A．調(diào)查B．處罰C．調(diào)解D．調(diào)查和處罰45、根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶發(fā)生海上交通事故后應(yīng)立即用下列哪些手段作扼要報(bào)告______。A．VHF無線電話B．電傳C．其他有效手段D．A、B、C均可46、根據(jù)規(guī)定，船舶發(fā)生海上交通事故，必須立即用有效手段扼要報(bào)告下列哪些內(nèi)容________。A．船舶的名稱、呼號(hào)，國籍和起訖港B．船舶的所有人或經(jīng)營人名稱C．事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、海況及船舶的損害程度，救助要求等D．A、B、C都是47、根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶在港區(qū)水域以外發(fā)生海上交通事故，由下列哪個(gè)海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查___。Ⅰ．船籍港海事機(jī)構(gòu)；Ⅱ．就近港口的海事機(jī)構(gòu)；Ⅲ．船舶到達(dá)的我國第一個(gè)港口的海事機(jī)構(gòu)。AⅠ～ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ48、根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》的規(guī)定，船長作為防火負(fù)責(zé)人，其主要職責(zé)應(yīng)包括________。Ⅰ．落實(shí)船舶崗位防火責(zé)任制；Ⅱ．進(jìn)行防火安全檢查，消除火險(xiǎn)隱患；Ⅲ．對(duì)船員進(jìn)行消防知識(shí)教育；Ⅳ．負(fù)責(zé)公司消防安全獎(jiǎng)懲事宜。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ49、根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列哪項(xiàng)敘述是錯(cuò)誤的_____。A．規(guī)則適用于我國一切民用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶以及與船舶消防有關(guān)的個(gè)人和單位B．大副為船舶防火責(zé)任人C．船舶消防工作貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針D．預(yù)防船舶火災(zāi)是船員和乘船旅客應(yīng)盡的義務(wù)50、根據(jù)規(guī)定，為防止火災(zāi)船舶應(yīng)滿足下列哪些要求________。Ⅰ．探火、報(bào)警及固定滅火系統(tǒng)應(yīng)完好適用；Ⅱ．要按規(guī)定配備消防員裝備品；Ⅲ．機(jī)艙高溫管系不得暴露，及時(shí)清除可燃雜物；Ⅳ．自用的危險(xiǎn)品集中存放在專門的物料間。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ51、根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》的要求，船舶裝卸下列哪些危險(xiǎn)物品必須接受港口公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)的消防監(jiān)護(hù)________。Ⅰ．爆炸品及易燃固體和液體；Ⅱ．壓縮、液化及加壓溶解氣體；Ⅲ．易自燃及遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)；Ⅳ．氧化物及有機(jī)過氧化物。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ52、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，客船防火應(yīng)符合下列哪些規(guī)定________。Ⅰ．制定火災(zāi)時(shí)疏散旅客的應(yīng)急方案，定期演習(xí)；Ⅱ．任何情況下均不得搭載易燃易爆危險(xiǎn)貨物；Ⅲ．實(shí)行防火值班巡視制度；Ⅳ．嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆物品，旅客用后的臥具確認(rèn)無火種后方可入臥具間。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ53、我國《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》適用的船舶是________。A．民用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶B．軍用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶C．民用鋼質(zhì)漁業(yè)船舶D．任何鋼質(zhì)船舶54、根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，船舶裝卸下列哪些《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的危險(xiǎn)貨物應(yīng)接受港口公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)的消防監(jiān)護(hù)________。Ⅰ．爆炸品；Ⅱ．易燃固體；Ⅲ．易自燃物質(zhì)；Ⅳ．氧化物質(zhì)。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ55、根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，海事行政處罰的種類包括________。Ⅰ．撤銷船舶檢驗(yàn)資格；Ⅱ．沒收船舶登記證書；Ⅲ．沒收船舶；Ⅳ．吊銷船舶國籍證書或臨時(shí)船舶國籍證書。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ56、根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，下列哪些屬于不遵守有關(guān)海上交通安全操作規(guī)程的情形________。Ⅰ．不按規(guī)定進(jìn)行試車、試航；Ⅱ．不按規(guī)定保持船艙良好通風(fēng)或清潔；Ⅲ．不按規(guī)定填寫航海日志；Ⅳ．不按規(guī)定保障人員上、下船舶、設(shè)施的安全。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、57、根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》，當(dāng)海事行政執(zhí)法人員運(yùn)用簡易程序?qū)Ψㄈ嘶蚱渌M織給予處罰時(shí)，其最高權(quán)限是對(duì)當(dāng)事人________。A．扣留證書或處以50元以下的罰款B．扣留證書或處以1000元以下的罰款C．警告或處以50元以下的罰款D．警告或處以1000元以下的罰款58、根據(jù)《駕駛臺(tái)規(guī)則》，下列敘述哪些正確________。Ⅰ．駕駛臺(tái)是船舶航行的指揮中心；Ⅱ．航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值人員外，其他人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入；Ⅲ．錨泊中，應(yīng)始終保持正規(guī)了望；Ⅳ．值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺(tái)規(guī)則。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ59、按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，停泊時(shí)________應(yīng)將裝卸進(jìn)度和開工艙口數(shù)隨時(shí)通知________，以便安全供電。A．大副/輪機(jī)長B．大副/值班輪機(jī)員C．值班駕駛員/值班輪機(jī)員D．值班駕駛員/輪機(jī)長60、在裝卸重大件、特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，_______應(yīng)通知_______派人檢查起貨機(jī)。A．船長/輪機(jī)長B．大副/輪機(jī)長C．值班駕駛員/輪機(jī)長D．值班駕駛員/值班輪機(jī)員61、系、離操作時(shí)，船首尾需系、解纜應(yīng)經(jīng)誰的同意________。Ⅰ．駕駛臺(tái)；Ⅱ．引航員；Ⅲ．船長；Ⅳ．大副。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ62、進(jìn)行高空、舷外作業(yè)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮的是________。A．大副B．水手長C．值班駕駛員D．木匠63、下列靠泊操作哪些正確________。Ⅰ．帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；Ⅱ．系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；Ⅲ．纜繩如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；Ⅳ．纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅰ～；ⅢD．Ⅱ～Ⅳ64、下列有關(guān)使用自動(dòng)舵的提法哪些正確________。Ⅰ．避讓時(shí)，距他船至少5海里即應(yīng)改用手操舵；Ⅱ．為了安全需要，只有船長可隨時(shí)下令改用手操舵；Ⅲ．使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手不可離開操舵崗位；Ⅳ．值班駕駛員應(yīng)監(jiān)督自動(dòng)舵的轉(zhuǎn)換操作。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅱ～Ⅳ65、下列有關(guān)使用自動(dòng)舵的提法哪些正確________。Ⅰ．使用自動(dòng)舵的時(shí)機(jī)應(yīng)由船長根據(jù)航道、海面、氣象等條件決定；Ⅱ．為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵；Ⅲ．使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手發(fā)現(xiàn)情況不正常應(yīng)立即轉(zhuǎn)為手操舵；Ⅳ．需要避讓時(shí)，距他船至少1海里時(shí)改用手操舵。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ66、下列哪種做法不符合自動(dòng)舵使用的一般要求________。A．使用自動(dòng)舵時(shí)，每班應(yīng)試驗(yàn)一次手操舵B．為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵C．需要避讓時(shí)，距他船至少5nmile時(shí)改用手操舵D．水手如練習(xí)手操舵必須先征得船長的同意67、按照應(yīng)變部署放一艘艇時(shí)由________負(fù)責(zé)檢查和指揮，同時(shí)放幾艘艇時(shí)由________負(fù)責(zé)檢查和指揮。A．大副和水手長/各艇艇長B．三副/大副和三副C．大副/大副和三副D．大副和水手長/大副和水手長68、按照要求，放艇前應(yīng)檢查下列哪些內(nèi)容________。Ⅰ．艇底塞封閉情況；Ⅱ．艇內(nèi)屬具，機(jī)動(dòng)艇的備用燃料；Ⅲ．吊艇架及制動(dòng)器空轉(zhuǎn)試驗(yàn)是否正常；Ⅳ．吊艇鋼絲、滑車的情況。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ69、下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全的敘述哪些正確________。Ⅰ．進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)選派身體和技術(shù)條件適宜的水手擔(dān)任；Ⅱ．作業(yè)前必須對(duì)所用的工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查，系索必須專用；Ⅲ．作業(yè)前必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)作示范；Ⅳ．現(xiàn)場(chǎng)指揮由大副親自擔(dān)任。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ70、通常，在港內(nèi)生產(chǎn)性停泊期間，護(hù)船人員一般應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的________，在錨地錨泊以及系掛浮筒時(shí)，護(hù)船人員應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的________。A．2/3，1/3B．1/3，2/3C．1/3，1/2D．1/2，1/271、下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全注意事項(xiàng)哪項(xiàng)是正確的________。Ⅰ．強(qiáng)風(fēng)中禁止高空作業(yè)；Ⅱ．因涌浪使船身晃動(dòng)明顯時(shí)禁止高空作業(yè)；Ⅲ．船舶航行中禁止舷外作業(yè)。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅲ72、舷外浮具作業(yè)時(shí)，下列敘述哪項(xiàng)是不正確的________。A．船上應(yīng)掛慢車信號(hào)B．浮具系纜應(yīng)有專人照料C．浮具上應(yīng)備有救生圈D．作業(yè)人員上下浮具時(shí)，一般隨浮具一起升降73、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶在泊位停靠期間一般情況下留船人數(shù)應(yīng)________。A．不得少于船員總數(shù)的2/3B．不得少于船員總數(shù)的1/2C．不得少于船員總數(shù)的1/3D．根據(jù)具體情況決定74、下列哪些系、離操作的做法正確________。Ⅰ．拋起錨時(shí)人員不可站在錨鏈前方；Ⅱ．靠泊時(shí)大副應(yīng)隨時(shí)報(bào)告船首前方距離；Ⅲ．離泊時(shí)，二副應(yīng)及時(shí)報(bào)告收纜情況；Ⅳ．只有經(jīng)駕駛臺(tái)同意，首尾方可系、解纜。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ75、舷外作業(yè)應(yīng)在下列哪些情況下進(jìn)行________。A．靠泊時(shí)B．航行中C．錨泊時(shí)D．A和C76、離泊前結(jié)合看水尺檢查首、尾系纜的是___。A．值班駕駛員B．二副C．三副D．大副77、離泊前由誰會(huì)同其他駕駛員試驗(yàn)對(duì)講機(jī)________。A．值班駕駛員B．三副C．二副D．大副78、《73/78防污公約》規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排放時(shí)，其過濾系統(tǒng)的停止裝置應(yīng)確保________時(shí)能自動(dòng)停止排放。A．瞬間排放率超過30L/nmile時(shí)B．含油量超過100ppm時(shí)C．含油量超過15ppm時(shí)D．A和C正確79、現(xiàn)行的MARPOL公約除正文外，包括________。A．一個(gè)議定書和五個(gè)附則B．二個(gè)議定書和五個(gè)附則C．二個(gè)議定書和六個(gè)附則D．二個(gè)議定書和四個(gè)附則80、現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括________。Ⅰ．不是來自貨油泵艙的艙底；Ⅱ．未混有貨油殘余物；Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。A．Ⅱ、ⅢB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅲ81、《國際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》在下列哪些情況下將失效________。Ⅰ．未經(jīng)許可，對(duì)所要求的設(shè)備、結(jié)構(gòu)作了重大變更；Ⅱ．未進(jìn)行期間或年度檢驗(yàn)；Ⅲ．改掛非締約國國旗；Ⅳ．改掛另一締約國國旗A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ82、《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的有毒液體物質(zhì)是指________。Ⅰ．對(duì)海洋資源及人類健康有害的物質(zhì)；Ⅱ．在該附則中列明的物質(zhì)；Ⅲ．暫被評(píng)定為X、Y、Z類的任何物質(zhì)。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ83、《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的X類物質(zhì)是指如排放入海，將對(duì)海洋資源或人類健康造成________，因而有必要對(duì)之采取嚴(yán)格防污措施的物質(zhì)。A．較小危害B．可察覺的危害C．危害D．重大危害84、現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括________。Ⅰ．船舶正在途中航行；Ⅱ．油船距最近陸地12nmile以上；Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；Ⅳ．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ85、根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括________。Ⅰ．艙底污水不來自貨油泵艙，未混有貨油殘余物；Ⅱ．船舶正在途中航行；Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；Ⅳ．船舶所設(shè)符合該附則要求的過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ～Ⅲ86、《MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有________。Ⅰ．紅海區(qū)域；Ⅱ．西北歐區(qū)域；Ⅲ．墨西哥灣；Ⅳ．泛加勒比海區(qū)域。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ87、由上海港經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴波羅的海沿岸港口，根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，途中經(jīng)過的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有________。Ⅰ．新加坡海峽；Ⅱ．紅海和地中海區(qū)域；Ⅲ．北海區(qū)域；Ⅳ．波羅的海區(qū)域。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ88、由上海港經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴波羅的海沿岸港口，根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，途中經(jīng)過的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有________。Ⅰ．紅海；Ⅱ．黑海；Ⅲ．地中海區(qū)域；Ⅳ．北海和波羅的海區(qū)域。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ89、《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的液體物質(zhì)是指：在溫度為37.8攝氏度時(shí)，蒸發(fā)壓力不超過________kp/cm2的物質(zhì)。A．4.2B．2.4C．2.8D．3.890、《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的南極區(qū)域是指________。A．南緯60度以南的海域B．南緯80度以南的海域C．南緯60度以北的海域D．南緯80度以北的海域91、根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，下列哪類船舶應(yīng)滿足有關(guān)留船壓載水的數(shù)量規(guī)定________。A．任何船舶B．大型散貨船C．任何油輪D．進(jìn)港空載油船92、船舶的防止油污染設(shè)備是指________。Ⅰ．污油儲(chǔ)存艙和標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；Ⅱ．排油監(jiān)控系統(tǒng)；Ⅲ．機(jī)艙水和壓載水分別設(shè)有不同的管系；Ⅳ．油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ93、對(duì)船上應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃的復(fù)查，可通過下述哪些方法完成________。Ⅰ．PSC的操作性檢查；Ⅱ．船上平時(shí)的演習(xí)；Ⅲ．船公司每年的復(fù)查；Ⅳ．船舶發(fā)生事故后，對(duì)計(jì)劃的完整性、實(shí)用性和有效性的復(fù)查。A．Ⅰ、ⅢB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ94、下列有關(guān)《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》不正確的是________。A．《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》由公司編制并核準(zhǔn)認(rèn)可B．油污應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備和器材清單應(yīng)在附錄中，并在指定位置存放，隨時(shí)可用C．與沿海國聯(lián)系通訊錄及時(shí)更新D．演習(xí)記錄與航海日志保持一致95、按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后組織船員回收溢油的現(xiàn)場(chǎng)指揮是________。A．船長B．大副和輪機(jī)長C．三副D．二副96、船舶在港停泊發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)，全權(quán)負(fù)責(zé)指揮的不應(yīng)是________。A．船長B．大副（當(dāng)船長不在船時(shí)）C．值班駕駛員（