安全生產(chǎn)管理制度網(wǎng)約車駕駛人管理1、網(wǎng)約車駕駛人聘用制度 :(1)根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》，按照國家就業(yè)制度準入的規(guī)定，應聘網(wǎng)約車駕駛人崗位的待業(yè)人員必需取得相應的資格證書。(2)網(wǎng)約車駕駛人應具有健康的身體、良好的職業(yè)道德及良好的駕駛操作應變能力和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，且不具有不良嗜好。(3)網(wǎng)約車駕駛人要服從企業(yè)的管理，接受管理部門的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、超載和酒后或疲勞駕駛，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度。2、網(wǎng)約車駕駛人崗前培訓制度 :1）網(wǎng)約車駕駛人上崗前必需學習國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、安全行車知識，典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應急處置知識、企業(yè)安全管理規(guī)定等。網(wǎng)約車駕駛人崗前理論培訓不少于12學時，實際駕駛操作不少于30學時，并要提前熟悉和了解車輛性能線路情況。3、網(wǎng)約車駕駛人安全教育、培訓及考核制度 ;為加強安全生產(chǎn)管理，提高安全管理、網(wǎng)約車駕駛人員的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患，預防事故發(fā)生，特制定本制度。安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織;認真做到對全員的“三級”安全培訓和教育。安全培訓和教育學習單位負責人、安全員及全體駕駛人參加，參加人員實行簽到制度，請假人員事后必須補課。安全培訓和教育學習的內(nèi)容:①安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；②各崗位的安全操作規(guī)程；③典型事故的案例分朽警示教育；④事故應急處理及現(xiàn)場自救知識 ;⑤其他安全內(nèi)容。(4)安全培訓和教育學習應每月組織接受不少于 2次，每次不少于 1小時教育培訓。每半年組織一次安全知識或應用操作的考試考核，考試考核不合格者崗培訓或解聘.安全培訓和教育學習由安全員負責記錄，對學習資料、培訓講義、卷及考資料進行試歸檔保存。網(wǎng)約車駕駛人接受教育與培訓后，對網(wǎng)約車駕駛人教育與培訓的效果進行考核。網(wǎng)約車駕駛人教育與培訓考核的有關資料應納入網(wǎng)約車駕駛人教育與培訓檔案。網(wǎng)約車駕駛人教育與培訓檔案的內(nèi)容應包括 :教育或培訓的內(nèi)容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓考試情況等。檔案保存期限不少于3年。每月查詢一次網(wǎng)約車駕駛人的違法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。4、網(wǎng)約車駕駛人從業(yè)行為定期考核制度 :1）對安全管理，網(wǎng)約車駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識進行面試卷考核。2）是否實行安全學習簽到，有無參加企業(yè)組織的各項安全學習活動。3）如網(wǎng)約車駕駛人出現(xiàn)違法、違規(guī)駕駛、交通事故、服務質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等不合格的企業(yè)將依照有關管理規(guī)定給予處理。4）以上考核合格的，企業(yè)給予獎勵;對不合格的進行再教育與培訓，嚴重不達標的，企業(yè)則予以清退。5、網(wǎng)約車駕駛人信息檔案管理制度1）網(wǎng)約車駕駛人信息檔案實行一人一檔，包括網(wǎng)約車駕駛人基本信息，網(wǎng)約車駕駛人體檢表、安全駕駛信息、誠考核信息等，檔案管理員要嚴格按照企業(yè)檔案管理要求，及時、正確、認真、如實填寫檔案資料。(2)建立網(wǎng)約車駕駛人檔案的目的在于取得客運駕駛人的招聘、培訓、管理、使用的主動權。真實掌握客運駕駛人日常動態(tài)及操作技能，合理運用科學管理手段，確保生產(chǎn)安全。(3)安全生產(chǎn)責任書每年簽定，目的是使網(wǎng)約車駕駛人明確自已的崗位職責。(4)安全行車記錄主要記錄網(wǎng)約車駕駛人在日常工作中的安全行駛里程，累計里程，目的在于考核網(wǎng)約車駕駛人安全駕駛情況。(5)表揚、獎勵及違章、投訴記錄是網(wǎng)約車駕駛人在日常工作中的表現(xiàn)，準確掌握網(wǎng)約車駕駛人工作作風、駕駛技能， 為安全生產(chǎn)管理提供準確的依據(jù)。6）事故記錄是網(wǎng)約車駕駛人在崗期間發(fā)生交通事故的資料。目的在于杜絕事故苗頭，確保行車安全。6、網(wǎng)約車駕駛人調(diào)離和辭退制度 :(1) 企業(yè)將對交通違法記滿分、 誠信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的網(wǎng)約車駕駛人企業(yè)將予以調(diào)離或辭退。網(wǎng)約車駕駛人如出現(xiàn)不服從企業(yè)各項管理規(guī)定，不聽從企業(yè)統(tǒng)一調(diào)度、有嚴重違法違規(guī)、有虛報個人信息資料的企業(yè)將予以調(diào)離或辭退.7、網(wǎng)約車駕駛人安全告誠制度 :安全管理人員對網(wǎng)約車駕駛人出車前進行問詢、告知，督促網(wǎng)約車駕駛人做好對車輛的日常維護和檢查，防止網(wǎng)約車駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗；如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車駕駛人有飲酒，生病或情緒不良者應及時向上級報告，待上級處理完畢后按企業(yè)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和網(wǎng)約車駕駛人， 并告戒駕駛人不得再次出現(xiàn)類似情況。8.防止網(wǎng)約車駕駛人疲勞駕駛制度：（1）合理安排運輸任務，防止網(wǎng)約車駕駛人疲勞駕駛。在安排運輸任務時應當嚴格要求網(wǎng)約車駕駛人在

24小時內(nèi)累積駕駛時間不得超過

8小時，日間連續(xù)駕駛時間不得超過

4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過

2小時，每次停車休息時間不少于

20分鐘，每周安排休息不得少于一天。（2）企業(yè)將定期組織網(wǎng)約車駕駛人進行體檢，經(jīng)體檢合格方準上崗。(二)車輛管理1車輛、設施、設備安全管理制度 ;1）購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品，2）車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)井領取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法運輸證照方能正式營運；3）車輛必須嚴格遵守《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》申領營業(yè)執(zhí)照，辦理車輛檢驗登記， 稅務登記， 里程計價表檢定及第三者責任人保險和承運人責任險。 按時參加交警部門的年檢。4）按照國家規(guī)定建立營運車輛技術檔案，實行一車一檔，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理。5）嚴禁任何人對車輛進行改裝，不得附加其他裝備。(6)網(wǎng)約車駕駛人在出車前，行車中、收車后加強車輛技術狀況的檢查，不帶病上路。安全員要加強對車輛的安全狀況檢測， 發(fā)現(xiàn)故障要到有資質(zhì)維修廠家進行修理， 不使用假冒偽劣配件、 保持車輛技術狀況完好。(7)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、應急項窗開啟裝置有效，開啟順暢。8）對每輛營運車輛建立車輛技術檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、運輸證，年檢記錄、修理記錄、事故記錄等。(9)建立車輛技術信息化管理系統(tǒng)，完善營運車輛的技術管理。 ++網(wǎng)約車輛改型與報廢應當嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的條件要求。對達到國家規(guī)定的報廢標準或者檢測不符合國家強制性要求的車輛，不得繼續(xù)從事網(wǎng)約車運輸。網(wǎng)約車運輸企業(yè)應當在車輛報廢期滿前，將車輛交售給機動車回收企業(yè)，并及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關材料應至少保存2年。(三)動態(tài)監(jiān)控車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度 :1、管理機構與職責為加強網(wǎng)約車車輛動態(tài)監(jiān)控工作的管理， 落實交通運輸部、 公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督總局 (2014年第號令)和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，企業(yè)負責人任組長，相關人員為成員。落實安全生產(chǎn)主體責任，切實加強對所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控。企業(yè)主要負責人對本單位所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控工作全面負責。(3)研究處理本企業(yè)安全監(jiān)控管理中存在的問題，根據(jù)車輛行經(jīng)道路的實際情況，設置相應的車輛行駛速度限速標準。(4)監(jiān)控室應建立健全各項原始記錄，主要包括 :值班記錄、安全監(jiān)控記錄、電話記錄、監(jiān)控設備故障記錄等。2、設備的安裝與管理(1)按規(guī)定為其所屬車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置，接入符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》(JT/T796-2011)標準的監(jiān)控平臺。(2)為保證車載終端信號的正常傳送，應加強對車載終端的保護和管理，客運駕駛人不得將衣物、 行包等物品遮當天線，嚴禁在儀表盤上放置飲水用具， 防止車載終端進水， 影響信號傳遞。(3)車載終端發(fā)生故障或因清洗車輛致使終端進水時，要及時報修。影響車載終端信號時要通知企業(yè)管理部門。3、安全監(jiān)控管理(1)安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎上，重點加強車輛超速行駛、疲勞駕駛和夜間運行車輛的監(jiān)控。(2)安全監(jiān)控人員對車輛的報修信息，要及時果斷處理，如實做好各項記錄。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案， 其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存 6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存 3年。(3)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時，要及時下達安全指令，制止違章作業(yè)現(xiàn)象。對違章車輛、事故車輛及時進行數(shù)據(jù)采集和分析，并將有關情況通知相關人員。按照法律規(guī)定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設置相應路段的車輛行駛速度跟速標準，對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予管告和糾正，并事后進行處理。5）遇有陰雨、冰雪、大霧、臺風等惡劣天氣，監(jiān)控人員要發(fā)布安全行車信息，提醒駕駛人注意安全。6）駕駛人必須無條件確保已安裝調(diào)試的車載終端完好無損，信號接收暢通，設備本身質(zhì)量問題要及時報修。4、責任追究1）為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行時在線。對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員，嚴重的應調(diào)離相應崗位，直至辭退對不按規(guī)定使用、故意損壞衛(wèi)星定位裝置，以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員，要依照相關規(guī)定給予處理，造成嚴重后果的依法追究相關責任人的法律責任。(四) 其他安全生產(chǎn)管理制度1.安全生產(chǎn)基礎檔案制度 :(1)收集整理企業(yè)法定證照，企業(yè)負責人，安全管理員，從業(yè)人員上崗資格證。2）收集整理安全生產(chǎn)機構設置文件，各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和相關應急救援預案(3)收集整理各項規(guī)章制度執(zhí)行時的資料和記錄等。2、安全例會制度 :(1)單位負責人每季度召開一次安全列會。(2)安全例會由單位負責人負責召集并決定開會時間、地點。安全例會由單位負責人、安全員及全體管理人員參加，參會人員實行簽到。(4)例會內(nèi)容:（A）傳達國家、省市及主管部門關于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神 ;（B）聽取各部門、有關崗位的工作匯報 ;（C)對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進行通報、分析，安排相應的整改措施 ;（D）對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析，研究對有關責任人員的處理 ;E）對下階段安全生產(chǎn)工作進行安排。F）會議由安全員負責記錄，會議記錄妥善保管。安全生產(chǎn)獎懲制度3、安全生產(chǎn)宣傳和教育制度 :普及安全知識，強化員工、全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力。配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設施和設備，定期更新宣傳、教育內(nèi)容，安全宣傳、教育與培訓應予以記錄并建檔保存，保存期限應至少為 3年。4.建立健全安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)告知制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱， 完善舉報制度， 充分發(fā)揮新聞媒體及社會各界監(jiān)督作用。 對接到的舉報和投訴，企業(yè)應當及時予以調(diào)查和處理。4、安全培訓和教育學習制度為加強安全生產(chǎn)管理， 提高安全管理、 從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平， 減少安全隱患，預防事故發(fā)生，特制定本制度。1）安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織;認真做到對全員的“三級”安全培訓和教育。2）安全培訓和教育學習單位負責人、安全員及全體從業(yè)人員參加，參加人員實行簽到制度，請假人員事后必須補課。3）安全培訓和教育學習的內(nèi)容:①安全生產(chǎn)去、消防法，道路運輸條例等法律法規(guī) :②各崗位的安全操作規(guī)程 ;③典型事故的案例分析警示教育 ;④事故應急處理及現(xiàn)場自救知識 ;⑤其他安全內(nèi)容。4）安全培訓和教育學習應每月組織一次。5）每半年組織一-次安全知識或應用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓或解聘6）安全培訓和教育學習由安全員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。5、安全生產(chǎn)獎懲制度 :(1). 目的為了更好地貫徹安全生產(chǎn)方針，政策、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，(2). 適用范圍全體員工。、職責企業(yè)主要負責人負責組織建立健全安全獎懲管理辦法，并負責安全獎勵資金的落實。安全部門負責安全獎懲細則的制訂，并監(jiān)督實施、負責獎懲檔案的建立。財務部負責建立安全獎懲資金專用帳戶，確保?？顚Ｓ谩８鞑块T負責具體實施。懲罰根據(jù)“誰主管，誰負責;誰出問題誰承擔責任”的原則，對相關部門領導和責任者進行處罰根據(jù)違章情節(jié)的輕重程度，及時采以批評教育、書面檢查、通報、停工學習、經(jīng)濟處罰、解聘等辦法予以處罰。性質(zhì)特別嚴重、情節(jié)惡劣，觸犯刑律者，追究法律責任。（D）經(jīng)濟處罰由相關職能部門提出處理意見，負責人批準后執(zhí)行。(5)、獎勵（A)遵章守紀、模范執(zhí)行安全操作規(guī)程，正確使用標準化動作的操作者。及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者。發(fā)生事故時，積極搶救并采取措施防止了事故擴大，使員工生命和國家財產(chǎn)免受或減少損失的;D）積極參加企業(yè)內(nèi)部組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動、安全生產(chǎn)競賽，成績優(yōu)異，被評為先進部門、個人;(E)被評為上級各級部門的安全生產(chǎn)積極分子給予表彰和獎勵 ;(6)、獎勵的類型(A)獎勵實行精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結合的原則。 物質(zhì)獎勵可發(fā)給一次性獎金、 獎品或晉級，精神獎勵包括記功、授予榮譽稱號等 ;安全生產(chǎn)個人，經(jīng)審核后報企業(yè)領導批準通過。(7)、其他違章與事故罰款應納入安全生產(chǎn)投入專戶，不得挪作它用。安全獎金由安全生產(chǎn)投入中預留，由企業(yè)財務部門建帳控制使用。對各部門、 各崗位人員進行日常管理和安全運營的全過程考核， 定期通報獎懲情況， 根據(jù)考核結果做出獎懲處理。6、安全生產(chǎn)事故報告制度

:為了迅速、

準確、全面的掌握安全生產(chǎn)事故情況，

及時處置安全生產(chǎn)事故，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》

、《國務院關于特別重大事故調(diào)查程序規(guī)定》

(國務院第

34號令

)

、《國務院辦公廳關于切實加強緊急重大情況報告工作的通知》 、《福建省交通運輸廳辦公室關于進一步規(guī)范交通運輸突發(fā)事件信息報送的通知》 (閩交辦安 【2012】 35號)精神，結合公司實際，對本企業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故報告程序制度規(guī)定如下 :一、發(fā)生安全生產(chǎn)事故，企業(yè)有關部門接到事故報告后，應按下列情況分別上報。發(fā)生死亡事故一次死亡 3人以上(含3人)應在發(fā)生事故后第一時間 (不得超過一個半小時）， 發(fā)生死亡 1人以上(含1人)的事故，應在事故發(fā)生時起 1小時內(nèi)向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門報告 ;同時立即報告行業(yè)管理部門，在報告的民時，應當迅速采取有效措施，組織搶救，保護事故現(xiàn)場，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。二、事故報告包括的主要內(nèi)容。1、事故發(fā)生的時間、地點、單位 ;2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計 ;3、事故發(fā)生原因 ;4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況 ;5、事故報告單位及報告人。三、事故報告之后，要跟蹤事故進展和處理情況，隨時續(xù)報，直到事故處理完畢。四、企業(yè)要高度重視，要制定出本單位的各項規(guī)章制度， 確保報告渠道暢通。事故報告力求及時、準確。對隱瞞不報、謊報或故意遲延不報的，由行業(yè)管理部門對有關單位進行通報，并追究直接責任人和單位主要負責人的責任。五、屬上報政府部門的事故，事故發(fā)生應在 2小時內(nèi)，將事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況，以電話、傳真或電子郵件方式 (用《事故快報》形式)報公司安全領導小組和企業(yè)負責人， 公司安全領導小組在事故發(fā)生后 24小時內(nèi)，以上述同樣方式、報告內(nèi)容，上報市 (區(qū))安全監(jiān)督局、行業(yè)管理部門。7、 安全生產(chǎn)事故責任倒查制度 ;嚴格管理，強化責任意識。加強對本企業(yè)安全生產(chǎn)事故的隱患排查治理工作，及時落實安全生產(chǎn)隱患治理工乍，按職責對企業(yè)安全生產(chǎn)事故的隱患排查治理工作實施具體管理。嚴格制度，促進排查治理。要實行領導和相關人員的責任追究。嚴格追究，落實“一崗雙責”。要一并追究在安全生產(chǎn)事故隱患排查和治理環(huán)節(jié)中不作為而釀成事故的相關人員。嚴肅查處，堅持“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過”的原則，認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施， 防止事故再次發(fā)生。(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。3、運行時嚴禁超速、超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置，燈光信號、證件。5、檢查客運駕駛人是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。六)從業(yè)人員安全管理制度1、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。2、從業(yè)人員的資格及聘用 ;(1)從業(yè)人員年齡不超過 60周歲。(2)從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。(3)單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章 .3、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本企業(yè)各項規(guī)章制度，嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為，嚴禁脫崗。4、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的教育培訓活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。(七)安全生產(chǎn)投入保障制度為了保證安全生產(chǎn)所需資金投入， 建立安全生產(chǎn)投入長效機制， 加強安全生產(chǎn)費用計劃。管理和使用的規(guī)范性，切實維護本企業(yè)、職工及社會公共利益，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。制定本制度。1、安全生產(chǎn)費用的提取標準(1)安全生產(chǎn)費用(以下簡稱安全費用)是指按照規(guī)定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進本企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。2）安全費用按照“財務提取、安全生產(chǎn)領導小組監(jiān)督、確保需要、規(guī)范使用”的原則進行。3）按照財企(2012)16號《企業(yè)安全生產(chǎn)費用和使用管理辦法》提取，2、安全生產(chǎn)費用的使用和管理(1)為了確保企業(yè)安全安全資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要，安全生產(chǎn)投入必須納入企業(yè)全年經(jīng)費預算。企業(yè)負責人或安全生產(chǎn)實際控制人是保證安全生產(chǎn)資金投入的責任人，要確保本企業(yè)安全生產(chǎn)投入有效實施做到安全資金專戶儲存，專人管理，專項使用。（3）安全生產(chǎn)資金投入專項用于下列安全生產(chǎn)事項 :①完善、改造和維護安全防護設施設備支出 ;②購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置 ;③配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出 ;④開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出 ;⑤安全生產(chǎn)檢查、評價 (不包括新建、改建、擴建項目安全評價 )、簽詢和標準化建設支出⑥配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出 ;⑦安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出 :⑧安全生產(chǎn)適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出 ;⑨安全設施及特種設備檢測檢驗支出 ;(4)其他保障安全生產(chǎn)的事項。

:在本規(guī)定的使用范圍內(nèi)，安全費用應優(yōu)先用于滿足上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對本企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出，安全費用應當專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用。年度結余下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部門按正常成本費用渠道列支。建立健全內(nèi)部安全費用管理制度，明確安全費用使用，管理的程序，職責及權限，接受安全生產(chǎn)領導小組和財務部門的監(jiān)督。利用安全費用形成的資產(chǎn)，應當納入相關資產(chǎn)進行管理。3、安全領導小組及財務監(jiān)督(1)企業(yè)應當及時、足額提取安全費用，并按規(guī)定使用，在年度財務會計報告中，應