第第PAGE3頁共13頁一、概述：554.9mm，最大,6～9408mm,74％。5.1m/s；春、夏季盛行偏南和東南風，平均5。1m/s6。6m/s；4.9m/s。對施工所造成的財產損失，確保人身和財產安全。極端天氣應急領導小組（見組織機構圖)組長:項目經理副組長(副經理)副組長(副經理)綜合辦 規劃科 供應科 工程部 財務科 勞資科綜合辦規劃科供應科工程部財務科勞資科職責工程項目部項目經理負責組織和指揮防極端天氣領導小組。項目部物資保障部負責配備專用的物資。保衛處負責消防及組織經警搶險隊。機械化公司負責大型機械的防大風日常工作和大風到達時的搶險工作。各專業公司負責本公司施工范圍內的大風、冰凍等極端天氣到達時的搶險工作.二、編制依據：1、曹妃甸地區歷史氣候記錄文獻2《火力發電廠焊接技術規程》 DL/T869－2012版3《電力建設安全工作規程》 火力發電廠部分DL5009.1—20144《工程建設標準強制性條文》 三、風季施工方案組召開會議，部署有關防大風各項工作。2。對以下防大風工作進行檢查落實：儲備所需的防暴雨物資檢查電動工器具、配電盤柜、電源線路、電焊機等，避開人身觸電。檢查邊坡，發覺問題及時處理.檢查現場大型機械的防雷接地，接地電阻不得超過規定標準.檢查現場高大設備、設施、建(構）筑物的防雷接地，接地電阻不得超標準.對臨時建筑物(如車棚、工棚、簡易房等)進行必要的加固、修繕或拆除。檢查露天存放的設備材料，實行有效措施，避開被風所影響3。防風演習每年風季節前組織進行防風演習。4。大型機械防臺風應急措施：4。1250t7m/s（70o。51.8ｍ塔式工況時的要求。在有風天氣作業時,應經過降低起重量、減緩操作速度來削減風力對起重機的影響。四級風o鎖打開。當風速大于22m/s（十級風）時，主、副臂均趴至地面。操作程序：放落副臂,當與主臂夾角為60o停止。由SCX2500放落主臂，與水平夾角達45o時，停止放落。SCX2500傾拉索。放落臂架,至主、副臂均趴至地面，主臂頭部用道木支墊,50t履帶吊脫鉤。遇有風向突變、風力陡增的風暴時，必需實行上面十級風時的防風措施。4。2。2。1，松開回轉機構制動器的手制動裝置(上班時及時合上。防風措施：卸下載荷，吊鉤起到不受障礙的懸空位置。將臂架轉向順風方向。將各操作手柄及按鈕置于零位，切斷總電源，保持航空障礙燈接通.。2。2人員：以綜合隊為主，應做好人員的組織預備工作，保證有相關工種作業人員在工地。（10"、電工常用工具等.88─10101-24。3措施:龍門吊剛性腿端、柔性腿端分別用兩根鋼絲繩拉扯，利用5t倒鏈固定于地錨利用鐵鞋阻礙于龍門吊行走輪與軌道之間；利用夾軌器將龍門吊固定于軌道之上，并在此區域將軌道做格外處理加固.冬季、風季施工方案及加固。龍門吊防臺風措施鍋爐受熱面安裝防臺風措施盡量削減鍋爐部件臨時吊掛,及時安裝，或作好加固;處，保證管排不受大風影響;后煙井盡快封閉，安裝完四側包墻管排后及時安裝剛性梁，并與鋼結構適當加固，保證內部低溫過熱器和省煤器管排順利安裝;鋼架處,同時利用倒鏈固定好,待風停或減小達到吊裝條件后方可進行吊裝；前爐膛區域應增加爐膛內起吊件數，能夠有效應對大風天氣；4。5。頂板梁吊裝時,假若吊車剛起離地面突遇大風,那么吊車應停止吊裝作業，將板梁放置于地面,待風小后,再繼續進行吊裝作業.假若吊裝經過中突遇大風，那么雙車停止起吊作業，應將板梁重新回落至鍋爐0待風小時再進行吊裝作業。假若板梁已起出爐膛，越過柱頭后，突遇大風，那么雙車應將板梁轉成平行于鍋爐左右方向,緊靠K2排G2、G4柱頭，板梁下平面接觸柱頭連接橫梁上，待風小后再進第4頁共13頁第第PAGE12頁共13頁行板梁就位作業。板梁起吊前,預先在板梁兩端各綁上兩根拖拉繩（21.5mm L=20m，板梁起過柱后突遇大風,按第4項停靠完畢后，用倒鏈將板梁臨時加固。四、冬季施工方案依據施工規范的規定，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施要做冬季施工措施。1.冬季施工安全管理措施。霜、雪后施工人員應及時清理施工區域內的霜雪，并穿棉質防滑鞋。人防護物品要齊備并準確使用。下，能夠停止露天高空作業.業。15km/h(6）保護施工現場冬季施工的防護設施，有門窗的要關閉并加掛棉門簾。中存在的火災隱患。場不經批準不得采納明火或電爐采暖。（9）做好消防器具的全面檢查工作,并對消防設施做好保溫、防凍措施。防止發生火災。存放，且遠離火源,防止引起火災。雪天、雪后或在雪水融化的地面上使用電動工具時，要選擇干燥的施工場所，并戴好絕緣手套,穿絕緣鞋，電源上口必需裝有合適容量的漏電保護器。(13）在封閉較好的用煤火取暖的施工區域施工的人員,要著重定時通風、換氣，以防止煤氣中毒，不能一人單獨作業。放整齊并固定好，并著重隨取用隨固定。(15）由于天氣寒冷,施工人員身穿棉衣，施工人員在焊接時，必需著重防火。棉衣外必需穿焊接工作服，以防止焊渣燙穿棉衣外面引燃棉花，造成安全事故。在施工場所上方由于天氣變化形成的冰掛，在氣溫回升時會墜落傷人，因此施工人員必需著重及時清理冰掛，以防傷人。的地方,在其周圍拉設扶手繩并掛安全標志牌。(18）各種施工機械的減速箱要及時加注冬季防凍液，保證其正常工作。油箱或容器中的油料及早加入與地區氣候適應的抗凍劑。若油料凍結時，要采納熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。庫房內存放的油料、油漆等要作好防凍、防火工作；油料、油漆等易燃、易爆品應單獨庫房存放,嚴禁與其它物品、工具混雜存放。(21）混凝土澆注完成后及時實行保溫措施，防止凍害。2汽機專業施工措施）5℃以上進行，否則必需依據詳細情況，實行防凍及防止金屬冷脆折裂等措施。水溫可適當提升，但介質溫70℃。水壓試驗應連續作業，盡快完成，不宜時間太長，防止結冰，凍壞管道。管道水壓試驗結束后，應及時排凈系統內的全部存水并拆除所有臨時支吊架、盲板及加固裝置，如管道內存有積水可采納壓縮空氣吹掃，將管內積水吹凈。(2）冬季施工時作業方式1)16mm180℃，且焊接前必需對焊接部位進行預熱.2）敞口部位進行及時封堵；3)現場道路以及腳手架、跳板和走道應及時清除積水霜雪。施焊現場應搭設防風、雨、雪、霧的帳篷。(1）受熱面焊接工焊條應用保溫筒盛裝且焊接前必需對焊接部位進行預熱.16mm合不同鋼號的預熱溫度及焊后保溫溫度及保溫時間.壁厚≥6mm的合金管材在負溫度下進行焊接時， 預熱溫度在規定的基礎上再提升20-30℃；壁厚＜6mm的低合金鋼管、管件及壁厚＞15mm低碳鋼管在負溫度下進行焊接施工時,也適當進行焊接預熱。焊接部件在焊接完畢后立刻進行熱處理，不允許以任何借口進行拖延。嚴禁帶雪、帶水、帶霜凍進行熱處理工作。焊后立刻熱處理的焊口及其部件不允許過夜。小管和鋼結構均不中途停焊.6)遇風沙、雨雪天氣，焊接作業場所必需用苫布搭設防護棚。防護棚搭設應嚴密可靠，以防止焊口(縫）產生氣孔、加渣等焊接缺陷。風力大于5級時，停止高空室外露天焊接作業。8)（縫）處清理、打磨潔凈，直至露出金屬光澤。如焊接作業與清理間隔時間較長或中間遇到雨雪、風沙等天氣，在焊接前必需對焊口（縫）進行檢查，必要時重新打磨、清理。蓋管堵并用膠帶固定，防止因雨雪、沙塵或人為因素造成的二次污染。10)（2）冬季水壓5～10℃;對鍋爐尾部、冷灰斗下部等可能進冷空氣的部位進斗部位爐膛內部經過人工生煤火等方式提升爐內溫度，防止過熱器、再熱器積水結冰漲壞設備。電氣熱工冬季施工措施電纜敷設依據網絡進度布置,電纜敷設在冬季施工,必需采納搭設帳蓬，安裝暖風機方式對電纜進行加熱,加熱時應設專人監護,并在帳蓬內放置溫度計進行監測，加熱溫度應達到5℃以上,25℃以上，滿足電纜敷設的整個施工經過。5焊接及熱處理冬季施工措施（1）不同鋼種焊接時的最低環境溫度的要求：低合金鋼、一般低合金鋼：0℃中、高合金鋼：5℃(2）為了滿足不同鋼種焊接時的最低環境溫度的要求，冬季焊接施工時在施工場所用帳篷、最低要求和焊接經過的質量控制。提前進行鍋爐封閉,并在爐膛內敷設蒸汽管道，改善鍋爐范圍環境溫度.30～50℃，焊后保溫緩冷.(5）霧、霜、雪等惡劣天氣，嚴禁露天焊接施工。管道專業施工措施(2）在施工現場和設置消防器材點；大雨、大雪、大霧以及六級風以上天氣，應禁止室外吊裝作業及高空作業；鋼絲繩使用安全倍數8倍以上。中、高合金鋼的焊接時，外部環境溫度應為0℃以上。對取暖設施應進行全面檢查(7）進入現場的施工人員必需準確佩帶安全帽,穿防滑鞋,嚴禁酒后進入施工現場。取暖設施要求安全,并且要加強用火管理，及時發覺并清除火源周圍的易燃物。(9）施工現場不準采納明火采暖,必需生火時，應辦理“生火證"。（10)做好消防器具的全面檢查工作，并對消防設施做好保溫、防凍措施.（11蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。使用各種電動機械時，應有可靠接地式漏電保護裝置，各種閘箱應有鎖，具有防雷雨保護。二次電纜接頭堅固，二次線沒有破損.穿過通道，要實行隔離設施。機械專業施工措施（1）對消防器材進行全面檢查，對消防設施作好保溫防凍工作;物件上積雪、冰霜清理潔凈后進行作業，作業中嚴防天氣突變,風吹失穩；(3）冬季衣物較厚，檢修、起重作業中嚴防磕碰;吊件脫離與地面的凍結，不得強拉硬拽、野蠻施工，正式起吊前清理吊件上冰雪及凍結物；起吊迎風面積大的吊件時必需綁扎溜繩，防止風吹打轉；(7）各種施工機械的減速箱要及時加注冬季防凍液，保證其正常工作;(8)施工機械及汽車的水箱應實行保溫措施，機械停用之后,無防凍液的水箱應將存水放盡；（9）油箱或容器中的油料及早加入與地區氣候適應的抗凍劑。若油料凍結時,要采納熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化；(10）汽車及汽車吊在冰雪路面上行駛時要加裝防滑鏈；（11）起重機操作人員在作業前要把軌道、機臺、抱閘上的積雪、霜清理潔凈；（126級及6級以上大風，雪、霧等惡劣天氣時禁止吊裝作業；（13)軌道式起重機在結束作業之后，必需上好夾軌鉗，作好防風工作;庫房存放，嚴禁與其它物品、工具混雜存放；庫房的門窗孔洞要及時封閉，防止雪進入。冬季施工機械吊裝,考慮鋼材冷脆性,吊裝負荷比平常要削減80％。施工規范定,5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。生活、生產臨建冬季采暖措施集中采暖、零新辦公室采納空調采暖，無論生活區還是辦公室君禁止明火取暖，以免發生一氧化碳中毒或發生火災。防火措施對取暖設施進行全面檢查并加強用火管理，及時發覺火災隱患，清理火源周圍的易燃物品。期且靈敏可靠.子等取暖.嚴禁在施工現場私自點火取暖.若工棚內需爐火取暖，應辦理爐火使用許可證，明確責任人。并常常檢查煙囪是否暢通，防煤氣中毒。工棚內應清潔無易燃物。爐灰必需用水冷卻后倒在指定地點。15m內嚴禁吸煙和明火作業.在高燃安全網等設施造成火災。(6)嚴禁在現場用點燃的割把取暖，防止發生意外燒傷和火災事故。冬季氧氣帶、乙炔帶易裂和折斷,使用時應認真檢查,防止漏氣引起著火和爆炸事件。5時，應采納熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化發生火災。罐車司機開車前認真檢查的制動性能、燃料、液壓油、機油等，廠內行車限速10公里/小時，進入澆灌部位時,認真觀察停車位置。且必需由專業電工安裝。機械施工及吊裝作業安全要求物件上積雪、冰霜清理潔凈后進行作業，作業中嚴防天氣突變，風吹失穩。（2)起重作業中，在起吊吊件之前應認真檢查，如遇吊件與地面發生凍結，應實行適當措施起重機操作人員在作業前要把軌道、機臺、抱閘上的積雪、霜清理潔凈。冬季衣物較厚，在檢修、起重作業時嚴防磕碰。有風天氣吊裝時，吊件必需系溜繩，防止風吹打轉。6級及6級以上大風天氣以及大霧或大雪天氣應停止室外的吊裝作業與高空作業。(6）軌道式起重機在結束作業之后，必需上好夾軌鉗，作好防風工作；（7）起重機操作人員在作業中要嚴格執行《十不吊》。破舊帆布片等物品防滑.由于冬季鋼絲繩簡單損壞，起重人員應隨時檢查鋼絲繩,鋼絲繩與吊件棱角接觸處必需加半圓管進行保護。下班時,協助吊車司機檢查吊車抱閘.索上，并且盡量實行騎梁方式。(11）在管子吊裝和安裝經過中,管子上如有霜雪等,必需清理潔凈,防止管子滑落。落.并隨時檢查鋼絲繩的狀況，發覺問題及時更換。（12)起重人員利用對講機指揮吊車，防止天氣影響造成司機誤操作。成事故。時修理或更換，否則不得使用，以防發生事故。鍋爐上的物品等堆放應穩妥,小型工器具等也應放好，防止風將物品吹下，墜物傷人。安全措施鬧，以防滑倒摔傷。汽車及汽車吊在冰雪路而上行駛時要加裝防滑鏈。雪后必需將架子上的積雪清掃潔凈，上人馬道應設防滑條,必要時可用草袋等防滑物鋪墊，應及時清除施工道路上的積雪。故發生。應對供電線路進行檢查,防止斷電造成觸電事故。冬期應有防護措施，以防雨雪直接淋上發生事故.不得使用單板、浮板和探頭板。作業層必需搭高度為1.05m高的二道防護欄桿.氣時，施工人員要著重相互之間的協作，依據三不損害的原則進行施工或暫停施工。(8）施工區域應進行平整，雜物及時進行清理，防止人員扎傷、跌傷。施工區域內孔洞、溝道等加固定蓋板并作標識，防止雪后無法辨別，發生意外事故.(9）冬期施工,庫房的門窗孔洞要及時封閉，防止雪進入.施工人員衣著靈活保暖，電工、焊工穿絕緣鞋,其他人員穿防滑鞋。天氣寒冷,肌肉簡單發僵，因此登高前有必要進行一些熱身運動,高處作業或吊裝經過中應精力集中。50℃后可慢速行車，待各部位潤滑正常后方可投入使用。第第PAGE13頁共13頁風力等級風力等級風的名稱風速海面狀態（m/s）（Km/h）15颶風167～183,其摧毀力極大非凡現象1617颶風951.0～56.056.1`61.2184～201202~220陸上絕少，其摧毀力極大非凡現象颶風陸上絕少，其摧毀力極大非凡現象0無風0~0.21靜,煙直上。平靜如鏡1軟風0.3～1.51~5煙能表示風向，但風向標不能轉動。微浪2軟風1.6~3.36~11,風向標能轉動。小浪3微風3。4~5。412～19樹葉及微枝擺動不息