工作行為規范系列CNG加氣站安全教育內容（標準、完整、實用、可修改）GL實用范本GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE第第12頁/共13頁編號：FS-QG-27855CNG加氣站安全教育內容CNGgasstationsafetyeducationcontent說明：為規范化、制度化和統一化作業行為，使人員管理工作有章可循，提高工作效率和責任感、歸屬感，特此編寫。第一章安全措施1、加氣站內應設置《加氣站安全管理十大禁令》標志牌，禁令內容是:、嚴禁在站內吸煙。、嚴禁在站內進行車輛檢修等易產生火花的作業。、嚴禁機動車輛在站內不熄火加氣。、嚴禁在站內穿脫、拍打能產生靜電的服裝。、嚴禁在站內使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器、嚴禁在站內就地排放易燃、易爆物料及化學危險品、嚴禁在站內用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等。、嚴禁行人、自行車在站內穿行。、嚴禁非本崗位操作人員操作加氣機作業。嚴禁駕駛員遠離加氣車輛。2、加氣站內應設置明顯的安全警語、警示。3、加氣站應在站內以明顯的顏色劃出引導加氣車輛進出站和停靠臺的標志線。4、遇有高強閃電、雷雨天氣時，應停止卸氣、加氣作業。5、加氣站用火應按《用火作業安全管理規定》的有關規定執行。第二章電氣管理1、用電管理在爆炸危險區內使用的電氣設備防爆等級應符合現行國家標準GB50058《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的要求。電氣設備、線路應完好無損，電氣連接應緊密牢固，無腐蝕，符合防爆要求。對加氣機內部的電氣密封應每月檢查1次，如發現密封不良應立即修復或更換。加氣站的安全用電應符合有關規定，加氣站防爆區域內不應隨意裝接臨時電氣線路。臨時用電按《臨時用電安全管理規定》執行。加氣站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。2、防雷、防靜電規定防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節前檢測1次并做好記錄。定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線，保持完好有效。加氣站的防靜電工作應符合《易燃、可燃液體防靜電安全規定》的要求。第三章安全檢查1、加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監督檢查相結合的原則，分級落實安全員應進行日常安全監督檢查。加氣站每周組織1次安全檢查。加氣站主管部門每月和遇重大節日應對加氣站進行安全檢查。2、檢查主要內容包括:安全生產責任制落實情況;作業現場安全制度執行情況;設備安全狀況;消防器材的完好情況以及事故隱患整改等情況等。3、檢查中發現的問題和隱患，加氣站能解決的應立即組織整改;加氣站無力解決的應書面向上級報告，在整改未完成前應采取有效的防范措施。第四章消防管理1、站長是防火第一責任人，每個員工都是義務消防隊員，應做到"四懂四會"，即:懂火災危險性，懂預防措施，懂撲救方法，懂疏散方法;會報警，會使用滅火器材，會撲救初期火災，會組織人員逃生。每半年組織1次演練。2、加氣站應制定滅火方案，編制圖表說明，其主要內容:應急組織和指揮系統。地理位置，油罐數量、容積，加氣機位置、數量，輸氣管線走向。建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離。人員的配備、分工，警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序。各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施。對外聯絡及外援力量的部署、指揮等。3、加氣站消防器材的配置和管理加氣站應按國家標準GB50156的要求，設置滅火器材。消防器材應由專人管理，定期檢查，經常養護，定期換藥，并有檢查、保養和更換記錄。第五章設備管理一、壓縮機1、壓縮機的固定應牢固可靠，避免其振動影響其它設備2、定時巡檢時應檢查機泵的聲音、振動、溫升有無異常。3、經常檢查壓縮機潤滑系統，定期加注潤滑油。每半年化驗1次壓縮機油，不符合要求時立即更換。特殊情況下應隨時安排化驗檢查，及時依據檢查情況決定更換與否。4、每半年至少進行1次壓縮機的氣門組件檢查網。5、定期檢查管線各部件的連接部位，保持密封良好，無滲漏。二、加氣機1、應定期檢查加氣機各密封面，保證無滲漏。2、加氣機須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷、安全回流等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應具有自封功能。3、加氣機的安全裝置應定期進行檢測，保證加氣機安全運行。三、閥門及安全附件1、閥門應定期進行養護，保持啟閉靈活，無滲漏現象。2、緊急切斷閥應每月進行1次校驗，卸壓后應在3s內關閉閥門，保證在緊急狀態時發揮作用。3、儲氣罐或儲氣井、管道和加氣機上的安全附件應按國家有關規定，定期進行檢定校驗:高壓儲氣瓶每3年1次;壓力表、溫度計每半年1次;流量計每半年1次;液位計應在每次開罐檢查時進行1次校驗;安全閥每年至少應校驗1次。四、設備檢修維護1、加氣站應配備設備管理人員，認真執行設備維修管理制度。2、加氣站應編制設備檢修計劃，做好運行和檢修記錄，建立完整的設備、管道技術檔案。第六章作業管理一、接卸氣作業1、認真查驗送貨單據，核對品名、數量，嚴禁腐蝕介質超標的氣體卸入儲罐。2、嚴格按操作規程進行卸氣作業。3、送氣車應按指定位置停車、熄火，并用木塞固定車輪。4、接卸氣時，須先接臨時接地線，確認氣截止閥（球閥）處于關閉狀態，再連接卸氣管。5、卸氣期間，操作員應現場監護，隨時檢查壓力和溫度，壓縮天然氣儲氣井的壓力不應超過25MPa。6、送氣司機不應遠離作業現場，不應清掃、維修車輛。7、卸氣結束后，由操作員拆卸輸氣管、臨時接地線，檢查無誤后，送氣車輛方可離開現場。二、加氣作業安全管理1、加氣站嚴禁為無技術監督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。2、作業時每臺加氣機應有一名操作人員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業。3、操作人員應站在側面引導車輛進站，汽車應停在標有明顯標識的指定位置，保持與加氣機lm以上距離。4、汽車停穩后，操作員應監督司機拉緊手剎，引擎熄火，取下車鑰匙，離開駕駛室。夜間應關閉車燈。5、加氣前，操作員應對車輛的貯氣瓶安全檢查，查看其是否在使用期內。6、作業時加氣膠（軟）管不應交叉或繞過其他設備。7、壓縮天然氣放空時，槍口嚴禁對準人。8、加氣過程中，應注意監視加氣機計量儀表及壓力是否正常，壓縮天然氣壓力不應超過20MPa。9、加氣期間，操作人員不應離開現場，嚴禁非操作人員代為操作，嚴禁非操作人員自己主動充裝。10、加氣過程中如遇緊急情況（如車輛或設備泄漏）應立即停止作業。11、加氣結束，關閉加氣槍、貯氣瓶閥、加氣管閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護蓋，核準加氣數量，并確認無漏氣現象后，方可啟動車輛。12、接卸氣、加氣作業期間，安全員應定時巡檢儲氣井的運行參數。三、加氣安全工作規程加氣員必須具備CNG知識及消防知識，并應持證上崗。加氣車輛定位后，加氣員檢查發動機是否熄火、手剎是否剎住。對改裝車輛，加氣前，加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內以及貼有規定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的閥門、配管是否有氣體泄漏或出現其他異常情況。對非改裝車輛，應要求駕駛員配合做好上述工作。加氣員經過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢固。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺，CNG加氣量不得超過20MPa。加氣作業中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客工作，禁止一人工作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。加氣員應監督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發動機前蓋維修車輛。加氣過程中發生氣體嚴重泄漏時，加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥，同時按下現場緊急關閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內。加氣結束后，卸下并正確放置好加氣槍。加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區域禁止使用手機等移動通訊設備。四、接卸氣安全工作規程專人負責監護整個卸氣過程。引導槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備等是否完好，車輛是否掛擋。檢查槽車的溫度、壓力是否在正常值內。檢查卸氣軟管是否完好。卸氣結束，應檢查儀表讀數是否一致，做好記錄，并根據卸氣前和卸氣后的儀表讀數計算實收量，確認簽收。卸氣過程中若發生泄漏，應立即按下緊急關閉按鈕，并采取相應的應急措施。五、應急措施為了切實做好“預防為主，防消結合”工作，確保加氣站經營活動的正常進行，并及時處理可能發生的突然事件，應制訂應急措施。1.停電應急措施加氣站一旦發生停電，應立即開啟應急燈，檢查各重點部位;關閉各類開關，以防突然來電損壞電器設備，并及時向上級主管部門報告;查清停電原因，記錄停電時間和來電時間。2.漏氣應急措施(1)加氣站內如發現管網漏氣，應迅速查明泄漏點，立即關閉泄漏點兩端