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貨物的品質(zhì)一、不定項(xiàng)選擇題1、賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱為（

BDE）。A、復(fù)樣B、回樣C、原樣D、確認(rèn)樣E、對等樣品2、在國際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（

A

）A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣3、若合同規(guī)定由品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，賣方（

A

）A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價(jià)格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格4、大路貨是指（

D

）A、適于商銷B、上好可銷品質(zhì)C、質(zhì)量劣等D、良好平均品質(zhì)5、賣方交貨是因采用GMQ標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生爭議，通常的解決方式是（C）A、根據(jù)買方所在國法律解決B、根據(jù)賣方所在國法律解決C、同業(yè)公會一仲裁的方式解決D、國際法庭解決6、目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質(zhì)的方法是（A

）A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣10、憑樣品買賣時(shí)，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物（

B）A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品完全一致C、允許有合理公差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異二、判斷題1、在出口貿(mào)易中，表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。N2、在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭取國外客戶，便于達(dá)成交易，出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請對方確認(rèn)并簽訂合同。N3、在約定的品質(zhì)機(jī)動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。Y第二模塊

貨物的數(shù)量一、不定項(xiàng)選擇題1、“以毛作凈”實(shí)際上就是（B）。A、以凈重作為毛重作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)2、我國目前使用最多的計(jì)量方法（B）。A、按數(shù)量計(jì)算B、按重量計(jì)算C、按長度計(jì)算D、按體積計(jì)算3、國際貿(mào)易中大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品及部分工業(yè)制成品習(xí)慣計(jì)量方法（C）。A、按面積計(jì)算B、按長度計(jì)算C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算4、在國際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣的計(jì)量單位（C）。A、按重量計(jì)算B、按面積計(jì)算C、按體積計(jì)算D、按容積計(jì)算5、在國際貿(mào)易中，酒類、汽油等液體商品習(xí)慣的計(jì)量單位（D）。A、按重量計(jì)算B、按面積計(jì)算C、按體積計(jì)算D、按容積計(jì)算6、在國際貿(mào)易中，一些貴重金屬如黃金、白銀的習(xí)慣的計(jì)量單位（B）。A、克拉B、盎司C、長噸D、公擔(dān)7、在國際貿(mào)易中最常見的計(jì)重方法是（A）。A、凈重B、毛重C、公量D、法定重量8、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（B）。A、不超過5%B、不超過10%C、不超過15%D、由賣方自行決定9、采用FOB術(shù)語成交，數(shù)量的機(jī)動幅度一般由（A）。A、買方和船方共同協(xié)商與以確定B、賣方和船方共同協(xié)商與以確定C、賣方單獨(dú)確定D、船方單獨(dú)確定10、采用CIF和CFR術(shù)語成交，數(shù)量的機(jī)動幅度一般由（B）。A、買方和船方共同協(xié)商予以確定B、賣方和船方共同協(xié)商予以確定C、賣方單獨(dú)確定D、船方單獨(dú)確定11、在國際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有（ABCD）。A、英制B、美制C、國際單位制D、公制12、溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法包括（ABC）A、按合同價(jià)格結(jié)算B、按裝船日的行市計(jì)算C、按貨物到目的地時(shí)的世界市場價(jià)格計(jì)算D、由仲裁機(jī)構(gòu)解決E、由賣方自行決定二、判斷題1、某外商來電要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完整粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對此，在一般條件下，我方可以接受。N2、中國A公司向《公約》締約國B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸，允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸，遭到賣方拒收。按公約的規(guī)定。買方有權(quán)這樣做。N第三模塊

貨物的包裝

一．不定項(xiàng)選擇題

1．按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運(yùn)輸標(biāo)志一般由(

B

)提供。

A．開證行

B．賣方C．買方

D．船方

2．定牌中性包裝是指(

A)。

A．在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)／牌號，但不表明產(chǎn)地

B．在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)／牌號，也表明產(chǎn)地

C．在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)／牌號，也不表明產(chǎn)地

D．在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)／牌號，但表明產(chǎn)地

3.運(yùn)輸標(biāo)志的作用是(

ABCD

)。

A．便于識別貨物B．方便運(yùn)輸C.易于計(jì)數(shù)

D.防止錯發(fā)錯運(yùn)

E．促進(jìn)銷售

4．運(yùn)輸包裝從方式上看，可以分為(

BC)。

A．混雜包裝

B.單件包裝C.集合運(yùn)輸包裝D.中性包裝

E．標(biāo)牌包裝

5．按國際慣例，包裝費(fèi)用(

C

)。

A．不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，并在合同中列示

B．應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，但必須在合同中另外列示

C．包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，一般不在合同中另外列示

D．不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，也不必在合同中列示

6．運(yùn)輸包裝和銷售包裝的分類，是按(

D)。

A．包裝的目的來劃分的

B．包裝的形式來劃分的

C．包裝所使用的材料來劃分的

D．包裝在流通過程中的作用來劃分的

7、包裝標(biāo)志按其用途，可分為(

ABC)。

A．運(yùn)輸標(biāo)志

B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志

D.識別標(biāo)志

E．條形碼標(biāo)志

8、條碼標(biāo)志主要用于商品的(

A)上。

A．銷售包裝

B．運(yùn)輸包裝C銷售包裝和運(yùn)輸包裝

D．任何包裝

9．國際貨物買賣合同中的包裝條款，主要包括(

ABCD

)。

A．包裝材料

B.包裝方式C.包裝費(fèi)用

D.運(yùn)輸標(biāo)志10．集合運(yùn)輸包裝可以分為(

ABCD)。A．集裝袋B.集裝包C集裝箱

D.托盤E．桶裝

二．判斷題

1．運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。（N）

2．包裝費(fèi)用通常在單價(jià)以外另行計(jì)價(jià)。

(

N)

3．以下包裝條款是正確的：木箱裝，然后裝托盤。

(

N

)

4．國際上通用的條形碼有兩類：UPC和EAN。UPC碼是目前國際公認(rèn)的物品編碼標(biāo)識系統(tǒng)。

(

N

)

5．包裝由賣方?jīng)Q定，買方不得要求使用特殊包裝。

(

N

)

6．運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志都是刷在商品的外包裝上的。(

Y)

7．對于警告性標(biāo)志，各國一般都有統(tǒng)一規(guī)定。但我國出口危險(xiǎn)品貨物除印刷我國的危險(xiǎn)品標(biāo)志外，還應(yīng)標(biāo)明國際上規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志。

(

Y)8．進(jìn)出口商品包裝上的包裝標(biāo)志，都要在運(yùn)輸單據(jù)上表明。

（Y）9．采用定牌出口商品時(shí)，除非買賣雙方另有規(guī)定，一般都應(yīng)在商品包裝上注明“中國制造”字樣。

(

Y)10．指示性標(biāo)志用圖形或文字表示。

（Y）

第五模塊貿(mào)易術(shù)語和出口價(jià)格核算一．不定項(xiàng)選擇題1．貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是(ABCD)。A．簡化交易手續(xù)B．明確交易雙方責(zé)任C.縮短磋商時(shí)間D．節(jié)省費(fèi)用開支2．按照《2010年通則》的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是(D)。A．運(yùn)輸工具上B．裝運(yùn)港船邊C．裝運(yùn)港船舷D．裝運(yùn)港船上3．根據(jù)《2010年通則》的解釋，按CFR術(shù)語成交，賣方無義務(wù)(C)。A．提交貨運(yùn)單據(jù)B．租船訂艙C．辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)D．取得出口許可證4．按照《2010年通則》的解釋，采用CIF條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉人海里造成的損失由(A)。A．賣方負(fù)擔(dān)B．買方負(fù)擔(dān)C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D.買賣雙方共同負(fù)擔(dān)5．按照《2010年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于(B)。A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B．辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同D．辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同6．我國出口公司向德國出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用(D)貿(mào)易術(shù)語為好。A．FOB漢堡B．FOB青島C．FOB北京機(jī)場D．CIF漢堡7．在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，(A)。A．賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B．賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)C．買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)D．雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行8．根據(jù)《2010年通則》的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)(ACD)。A．提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單B．租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)C.貨物于裝運(yùn)港越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)D．辦理出口通關(guān)手續(xù)9．按照《2010年通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在(ABD)。A．均適合水上運(yùn)輸方式B．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷C．買賣雙方責(zé)任劃分基本相同D．交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港10．價(jià)格條款的正確寫法是(D)。A．每件3．50元CIF香港B．每件3．50美元CIFC．每件3．50元CIFC倫敦D．每件3．50美元CIFC2％倫敦二．判斷題1．如果買賣雙方在合同中作出與國際慣例完全相反的約定，只要這些約定是合法的，將得到有關(guān)國家法律的承認(rèn)和保護(hù)，并不因與慣例相抵觸而失效。(Y)2．FOB價(jià)格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負(fù)責(zé)申請領(lǐng)取出口許可證和支付出口稅。（N）3．以下的價(jià)格表示法是否正確：DM75．00CIFHamburg。(N)4．按FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語成交，貨物在裝運(yùn)港裝上船以后，風(fēng)險(xiǎn)即告轉(zhuǎn)移。因此，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，買方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和／或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況，賣方就不負(fù)責(zé)任。(N)5．在FOB條件下，賣方可以接受買方委托，代理租船訂艙手續(xù)。(Y)6．使用固定價(jià)格，在合同中明確規(guī)定之后，均按合同確定的價(jià)格結(jié)算貨款，任何一方不得擅自變更原價(jià)格。(Y)7、凡是價(jià)格中不含傭金的稱為凈價(jià)。(N)8．價(jià)格條款包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和價(jià)格術(shù)語。(N)9．傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。(N)第六模塊國際貨物運(yùn)輸一．不定項(xiàng)選擇題1．班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括(A)。A．裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)B．裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C．卸貨費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)D．卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)2．當(dāng)貿(mào)易術(shù)語采用CIF時(shí)，海運(yùn)提單對運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為(A)。A．FreightPrepaidB．FreightCollectC．FreightPrepayableD．FreightUnpaid3．國際多式聯(lián)合運(yùn)輸是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，它由(A)。A．一個聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收B．一個聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收C全程運(yùn)輸方式的經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收D.多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營，分別計(jì)費(fèi)4．班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是(ABCD)。A．定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率B．由船方負(fù)責(zé)對貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款C．承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活D．雙方權(quán)利、義務(wù)＼責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)5．裝運(yùn)期的規(guī)定辦法通常有(AB)。A．明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限B．規(guī)定在收到信用證后若干天C．規(guī)定在某一天裝運(yùn)完畢D．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)6．在定程租船方式下，我國對裝卸費(fèi)的收取采用較為普遍的辦法是(A)。A．船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)B．船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C．船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D．船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)7．按提單對貨物表面狀況有無不良批注，可分為(AB)。A．清潔提單B．不清潔提單C.記名提單D．不記名提單8．在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有(B)。A．鐵路運(yùn)單B．海運(yùn)提單C．航空運(yùn)單D．郵包收據(jù)9．在業(yè)務(wù)中，出口商完成裝運(yùn)后，憑(C)向船公司換取正式提單。A．發(fā)貨單B．收貨單C．大副收據(jù)D．商業(yè)發(fā)票10．必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（C）。A．記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運(yùn)單二、判斷題1．海運(yùn)提單如有三份正本，則憑其中任何一份即可在卸貨港向船公司或船代理提貨。（N）2．如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2003年7／8月份裝運(yùn)”，那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個月內(nèi)，每月各裝一批。（N）3．凡裝在同一航次、同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作分批裝運(yùn)。（Y）4．記名提單比不記名提單風(fēng)險(xiǎn)大，故很少使用。（N）5．國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的提單副本，可以作為發(fā)貨人據(jù)以結(jié)算貨款的憑證。（N）6．按慣例，速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。(Y)7．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，如果信用證中沒有明確規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)及轉(zhuǎn)船，應(yīng)理解為允許。（Y）8．記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。（N）9．清潔提單是指不載有任何批注的提單。（N）10．在航空運(yùn)輸中，收貨人提貨憑航空公司的提貨通知單。（Y）第七模塊貨物的保險(xiǎn)一、不定項(xiàng)選擇題海上風(fēng)險(xiǎn)有（BC）。A、雨淋B、地震C、失火D、銹損構(gòu)成共同海損的條件（ABC）。A、共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，不是主觀臆測的B、消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的C、必須是屬于非正常性質(zhì)的損失D、采取措施后，船方和貨方都做出可一定的犧牲3、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（ABCD）。A、交貨延遲B、被保險(xiǎn)人的過失C、市場行情變化D、貨物自然損耗4、下列危險(xiǎn)中屬于自然災(zāi)害的有（ABCDE）。A、惡劣氣候B、雷電C、海嘯D、地震E、火山爆發(fā)5、下列危險(xiǎn)屬于意外事故的有（ABCE）。A、擱淺B、觸礁C、失蹤D、雷電E、爆炸6、構(gòu)成實(shí)際全損的情況有（ABC）。A、保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失B、保險(xiǎn)標(biāo)的物完全變質(zhì)C、保險(xiǎn)標(biāo)的物不可能歸還保險(xiǎn)人D、施救費(fèi)用和救助費(fèi)用超過保險(xiǎn)價(jià)值7、出口茶葉，為防止運(yùn)輸途中串味，辦理保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)投保（BCD）。A、串味險(xiǎn)B、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)8、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批，為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保（BD）。A、滲漏險(xiǎn)B、一切險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)D、水漬險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)9、根據(jù)我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，一般附加險(xiǎn)包括（ABD）。A、短量險(xiǎn)B、偷竊提貨不著險(xiǎn)C、交貨不到險(xiǎn)D、串味險(xiǎn)10、某國遠(yuǎn)洋貨輪，滿載貨物從s港啟航，途中遇颶風(fēng)，貨輪觸礁貨物損失慘重。貨主向其投保的保險(xiǎn)公司發(fā)出委付通知，在此情況下，該保險(xiǎn)公司可以選擇的處理方法是什么？（AD）A、必須接受委付B、拒絕接受委付C、先接受委付，然后撤回D、接受委付，不得撤回二、判斷題海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的意外事故，僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。（N）船舶失蹤達(dá)半年以上可以推定全損處理。（Y）共同海損是部分海損中的一種。（Y）“一切險(xiǎn)”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的被保險(xiǎn)貨物的損失。（N）單獨(dú)海損是指載貨船舶在海運(yùn)途中，被保險(xiǎn)貨物造成的部分損失。（N）我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口時(shí)，在國內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉至倉。（Y）在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉至倉條款對于駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。（N）在國際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)，在運(yùn)輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（N）托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，白保險(xiǎn)人在投保一切先后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。（N）10、水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任外，還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。（Y）第八模塊貨款的結(jié)算一、不定項(xiàng)選擇題某銀行簽發(fā)一張匯票，以另一家銀行為受票人，則這張匯票是（BD）A.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.商業(yè)承兌匯票D.銀行承兌匯票在信用證結(jié)算方式下，匯票的受款人通常的抬頭方式是（B）A.限制性抬頭B.指示性抬頭C.持票人抬頭D.來人抬頭3．屬于順匯方法的支付方式是（A）A.匯付B.托收C.信用證D.銀行保函4．所謂信用證“嚴(yán)格相符”的原則，是指受益人必須做到（ B）A.單證與合同嚴(yán)格相符B.單證與信用證嚴(yán)格相符C.信用證與合同嚴(yán)格相符D.單證與信用證、合同嚴(yán)格相符5．屬于銀行信用的國際貿(mào)易支付方式是（C）A.匯付B.托收C.信用證D.票匯6．在國際貿(mào)易中，用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國際慣例是（ B）A.《托收統(tǒng)一規(guī)則》B.《國際商會第600號出版物》C.《合約保證書統(tǒng)一規(guī)則》7．一張有效的信用證，必須規(guī)定一個（B）A.裝運(yùn)期B.有效期C.交單期D.議付期8．按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的（C）A.11B.15C.21D.259．保兌行對保兌信用證承擔(dān)的付款責(zé)任是（A）A.第一性的B.第二性的C.第三性的D.第四性的10.受益人開立遠(yuǎn)期匯票但可通過貼現(xiàn)即期足額收款的信用證是（C）A.即期信用證B.遠(yuǎn)期信用證C.假遠(yuǎn)期信用證D.預(yù)支信用證11.信用證的第一付款人是（B）。A.進(jìn)口商B.開征行C.出口商D.通知行12.匯票有遠(yuǎn)期和即期之分，在托收業(yè)務(wù)中，（C）。A.只使用遠(yuǎn)期匯票B.只使用即期匯票C.有時(shí)使用遠(yuǎn)期匯票，有時(shí)使用即期匯票一、判斷題根據(jù)國際慣例，凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣，即視為可轉(zhuǎn)讓信用證。N不可撤銷信用證列有裝運(yùn)期，而未列有效期，按《國際商會500號出版物》，應(yīng)在最后裝運(yùn)期前向銀行交單。Y在保兌信用證下就付款責(zé)任而言開證行和保兌行同樣負(fù)第一性付款的責(zé)任。Y在承兌交單情況下，是由代收行對匯票進(jìn)行承兌后，向進(jìn)口商交單。N在票匯情況下，買方購買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。N在一般情況下，匯票一經(jīng)付款，出票人對匯票的責(zé)任即告解除。Y貼現(xiàn)是指遠(yuǎn)期匯票經(jīng)承兌后,匯票持有人在匯票尚未到期前在貼現(xiàn)市場上轉(zhuǎn)讓,受讓人扣除貼現(xiàn)息后將票款付給出票人的行為,或是指銀行購買未到期票據(jù)的業(yè)務(wù)。Y電匯收取外匯的時(shí)間較短,出口商可盡快收回貨款,加速資金周轉(zhuǎn),節(jié)約利息支出,同時(shí)由于收匯時(shí)間短,一定程度上可減少匯率波動的風(fēng)險(xiǎn)。Y第九模塊貨物的檢驗(yàn)一、不定項(xiàng)選擇題1．若使買方在目的港對所收貨物無權(quán)提出異議，商品檢驗(yàn)應(yīng)(A)。A．以離岸品質(zhì)、離岸重量為準(zhǔn)B．以到岸品質(zhì)、到岸重量為準(zhǔn)C.以離岸品質(zhì)、到岸數(shù)量為準(zhǔn)D．以到岸品質(zhì)、離岸數(shù)量為準(zhǔn)2．在國際貨物銷售合同的商品檢驗(yàn)條款中，關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)，目前使用最多的是(C)。Ａ．在出口國檢驗(yàn)B．在進(jìn)口國檢驗(yàn)C．在出口國檢驗(yàn)在進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)D．出口國檢驗(yàn)、進(jìn)口國復(fù)檢，再到第三國檢驗(yàn)3．對技術(shù)密集型產(chǎn)品，易在(AD)。A．出廠前檢驗(yàn)B．裝船前檢驗(yàn)C．目的港檢驗(yàn)D．最終用戶所在地檢驗(yàn)4．“離岸數(shù)量、到岸品質(zhì)”多用于(B)。A．小批量零星交易B。大宗商品交易C．賣方承擔(dān)責(zé)任較小交易D．貨物的品質(zhì)、數(shù)量相對穩(wěn)定的交易5．商檢部門對進(jìn)出口商品的質(zhì)量、規(guī)格、等級進(jìn)行檢驗(yàn)后出具的是(A)。A．品質(zhì)檢驗(yàn)證書B．重量檢驗(yàn)證書C.數(shù)量檢驗(yàn)證書D.衛(wèi)生檢驗(yàn)證書6．我國對外貿(mào)易合同中對檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定主要有(ABCDE)。A．產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)B．出口國裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn)；進(jìn)口國目的港(地)檢驗(yàn)C．裝船前或裝船時(shí)在裝運(yùn)港檢驗(yàn)D．在進(jìn)口國檢驗(yàn)E．裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn)重量、目的港(地)檢驗(yàn)品質(zhì)7．我國出口凍禽、凍兔、皮張、毛類、豬鬃、腸衣等貨物時(shí)，需提供(D)。A．品質(zhì)檢驗(yàn)證書B．重量檢驗(yàn)證書C.價(jià)值檢驗(yàn)證書D．獸醫(yī)檢驗(yàn)證書E．殘損檢驗(yàn)證書8．我國商檢機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)是(ABC)。A．實(shí)施法定檢驗(yàn)B．實(shí)施監(jiān)督管理C．辦理公證鑒定業(yè)務(wù)D．進(jìn)行對外索賠9．商品檢驗(yàn)證書在國際貿(mào)易中的作用是(ABCDE)。A．證明賣方所交貨物是否符合合同規(guī)定的依據(jù)B．對外索賠的依據(jù)C．仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的依據(jù)D．海關(guān)通關(guān)放行的有效證件E．銀行付款的主要依據(jù)10．我國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的范圍主要包括(ABCD)。A.現(xiàn)行《種類表》規(guī)定的商品B.我國《食品衛(wèi)生法》和《進(jìn)出境動植物檢疫法》規(guī)定的商品C.我國《進(jìn)出境動植物檢疫法》規(guī)定的商品D.我國《食品衛(wèi)生法》規(guī)定的商品二、判斷題1．買方對貨物的檢驗(yàn)權(quán)是強(qiáng)制性的，是接受貨物的前提條件。(N)2．按照我國《商檢法》規(guī)定；法定檢驗(yàn)的商品僅指《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品種類表》所列的商品。(Y)3．如果合同中作為商檢依據(jù)的品質(zhì)條款和信用證規(guī)定不符時(shí)，則商檢機(jī)構(gòu)按信用證的有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)。(Y)4．如果合同中未對進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)作出明確確定的話，應(yīng)首先以進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)作為檢驗(yàn)依據(jù)。(Y)5．以裝運(yùn)港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證書為議付單據(jù)，；以目的港檢驗(yàn)結(jié)果為索賠依據(jù)，這種做法對買賣雙方均有好處。(N)6、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的英文縮寫是SGS。（N）7、凡是出口商品，必須經(jīng)過商檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)之后才能出口。（Y）8、在出口國檢驗(yàn)是指在產(chǎn)地檢驗(yàn)出口商品。（N）9、在國際貿(mào)易中，買賣雙方憑樣成交的，進(jìn)行商品檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按合同進(jìn)行檢驗(yàn)。（N）10、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、鑒定后出具的證明文件稱為檢驗(yàn)證書。（Y)第十模塊貨物的索賠一、不定項(xiàng)選擇題1．交易一方認(rèn)為對方未能全部或部分履行合同規(guī)定責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛是(A)。A．爭議B．違約C.索賠D．理賠2．雙方當(dāng)事人在合同中明確規(guī)定“貨物運(yùn)抵目的港后30天內(nèi)索賠”。這種索賠期限是(B)，A．法定索賠期限B．約定索賠期限C．固定索賠期限D(zhuǎn)．變動索賠期限3.在合同中對賣方較為有利的索賠期限可規(guī)定為(D)。A．貨物運(yùn)抵目的港(地)后xx天內(nèi)B．貨物運(yùn)抵目的港(地)后卸離海輪后X火天C．貨物運(yùn)抵最終目的地后XX天戶D．貨物裝上船后XX天內(nèi)4．《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定的索賠期限為買方實(shí)際收到貨物后(D)內(nèi)。A．半年B.1年C．1年半D.2年5．我與外商按CIF條件成交某商品1000打，允許賣方有5％溢短裝幅度，我實(shí)際裝1000打(提單也載明000~'1)，貨抵目的港后，買方即來函反映僅收到948打，并已取得船公司短少證明，向我索賠。我方正確答復(fù)應(yīng)是：(C)。A．同意補(bǔ)裝52打B．同意退2打貨款C．請與海運(yùn)公司和中國人民保險(xiǎn)公司或其代理聯(lián)系D．與海運(yùn)公司聯(lián)系6、國際貿(mào)易中的索賠案件，多數(shù)原因是(ABCD)。A．賣方所交貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符B．賣方所交貨物數(shù)量與合同規(guī)定不符C．賣方不按期交貨D．買方未及時(shí)開證7．涉及國際貨物買賣的索賠，通常包括(ABCD)。A．買賣雙方之間的貿(mào)易索賠B．賣方向承運(yùn)人提出的運(yùn)輸索賠C．買方向承運(yùn)人提出的運(yùn)輸索賠D．賣方向保險(xiǎn)人提出的保險(xiǎn)索賠8．索賠期限的規(guī)定方法有(ABCD)。A.約定索賠期限B.貨到目的港后XX天索賠C．貨到目的港卸至碼頭后XX天索賠D．貨到最終目的地后xx天索賠9．進(jìn)出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式(CD)A．異議條款B．索賠條款C．罰金條款D．異議和索賠條款10．異議和索賠條款包括(ABD)。A．索賠依據(jù)B．索賠期限C.索賠處理辦法D．索賠金額11．合同中的違約金條款應(yīng)訂明(ABD)。A．違約金的金額B違約金的計(jì)算方法C.違約金的功能D．違約金的起算日期12．大陸法系國家認(rèn)為，違約金的功能是(AC)。A．制裁違約B保證合同履行C．賠償損失D．預(yù)防違約二、判斷題1．索賠和理賠是兩種不同的事情。(N)2．遭受損害的一方向違約方要求賠償，這是理賠。(N)3．逾期提賠是無效的。(Y)4．某公司的進(jìn)口設(shè)備到貨后，發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定不符，但賣方及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行了修理，使設(shè)備達(dá)到了原定標(biāo)準(zhǔn)。在此情況下，買方就不能提出任何損害賠償要求。(N)5．一方違反合同，沒有違約一方所能得到的損害賠償金額最多不超過違約方在訂立合同時(shí)所能預(yù)見的損失金額。(T)6.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，進(jìn)口商收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符，在任何時(shí)候都可向供貨方索賠。(N)第十一模塊不可抗力一、不定項(xiàng)選擇題1．不可抗力免除了遭受意外事故的一方當(dāng)事人(A)。A．履行合同的責(zé)任B．對損害賠償?shù)呢?zé)任C.交付貨物的責(zé)任D.支付貨款的責(zé)任2．我與外商按CIF條件成交某商品1000打，允許賣方有5％溢短裝幅度，我實(shí)際裝1000打(提單也載明1000~1)，貨抵目的港后，買方即來函反映僅收到948打，并已取得船公司短少證明，向我索賠。我方正確答復(fù)應(yīng)是：(C)。A．同意補(bǔ)裝52打B．同意退2打貨款C．請與海運(yùn)公司和中國人民保險(xiǎn)公司或其代理聯(lián)系D．與海運(yùn)公司聯(lián)系3．不可抗力事件是指當(dāng)事人(B)。A．不能預(yù)見、不能避免的事件B．不能預(yù)見、不能避免、不能克服的事件C．不能預(yù)見、不能避免、不能克服、可以預(yù)防的事件D．可以預(yù)見、不能避免的事件4．當(dāng)賣方因不可抗力事故造成履行出口交貨困難時(shí)，按照法律和慣例(D)。A．只能免除交貨責(zé)任B．只能展延交貨日期C．減少交貨的數(shù)量D．有時(shí)可以免除交貨責(zé)任，有時(shí)可以展延交貨日期，視具體情況而定5．判定為不可抗力事故的原則是(ABD)。A.意外事故的發(fā)生是偶然性的，是當(dāng)事人無法預(yù)見或控制克服的B.意外事故必須發(fā)生在合同簽訂之后C．由于合同雙方當(dāng)事人自身的過失或疏忽而導(dǎo)致的D．不是因?yàn)楹贤p方當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的6．下列屬于不可抗力事故的是(ABCD)。A．水災(zāi)B．地震C.政府禁令D.通貨膨脹7．不可抗力引起的后果主要是(BCD)。A．支付違約金B(yǎng)．解除合同C．延期履行合同D.訂立新合同8．合同中不可抗力條款應(yīng)包括(ABCD)。A.不可抗力事故范圍B.不可抗力事故的處理C．不可抗力事故發(fā)生后通知對方的期限、方式D．證明文件及出證機(jī)構(gòu)9．合同中規(guī)定不可抗力范圍的方式有(BCD)A．分類式D．概括式C．綜合式D．列舉式10．某公司對外訂立出口合同后，發(fā)生火災(zāi)，全部供出口的商品被毀。如果該合同中訂有不可抗力條款，該公司可援引該條款(BD)。A．要求進(jìn)口方按期付款B.要求免除對買方的賠償責(zé)任C．要求撤銷合同D．要求延期履行合同二、判斷題1．不可抗力事故是當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能控制或克服的。Y2．不可抗力事故一定不是因合同當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的。Y3．一旦在合同訂立后出現(xiàn)不可抗力事故，遭受損害的一方當(dāng)事人即可解除合同。N4．在不可抗力范圍問題上，易產(chǎn)生分歧的是自然力量事故。Y5.供貨方如果生產(chǎn)機(jī)器發(fā)生故障，可援引不可抗力條款要求延期交貨。N6．在不可抗力條款中必須訂明一方發(fā)生不可抗力事故后通知對方的期限和方式。Y7．如果采用概括式說明不可抗力事故范圍，易因雙方當(dāng)事人意見不一致而影響合同效力。/r/