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第三章輔助供電系統輔助供電系統是城市軌道交通車輛電氣系統的重要組成部分，主要任務是產生車輛中、低壓電源、客室照明、空調、通風機、空氣壓縮機以及其他低壓用電設備所需的各種不同電壓。輔助逆變器是舗助供電系統的主要部件。國內城市軌道交通車輛上，輔助逆變器均采用靜止式逆變器，它具有輸出電壓的品質好、功率因數高、工作性能安全可靠算優點。本章主要介紹城市軌道交通車輛輔助供電系統的組成結構、中壓供電分配電路、低壓供電分配電路"列車擴展供電電路等。第一節輔助供電系統概述輔助供電系統的功能輔助供電系統〔輔助電源系統/輔助電源），是為除牽引系統之外的所有車載用電設備供電的一套系統。2?輔助供電系統的組成輔助供電系統主要由三部分組成：輔助逆變器、薔電池充電器、1電池。輔助逆變器一般采用靜止逆變器，簡稱SW。輔助逆變器將網壓轉換成AC38OV.50Hz的三相交流電能輸出，為車輛上空壓機、空調裝置等交
1/3流負載供電。蓄電池充電器主要輸岀DC110V電能給車輛控制、蓄電池充電等直流負載供電。蓄電池作為直流備用電源，在列車啟動和緊急情況下（失去高壓電源時）為列車提供DC110V電能。列車正常運行時，番電池處在浮充電狀態。3?輔助供電系統的負載輔助供電系統的負載包括列車上的幾乎所有用電設備，可以將這些負載根據使用電能不同分為以下幾類。AC380V、50血三相負載：空氣壓縮機單元、空調裝置、通風冷卻裝置等。AC220Y、50Hz單相負載：客室正常照明、司機室方便插座、客室維修用方便插座等。DC110V負載：列車控制系統、列車控制電路、列車信號系統、乘客信息系統、客室緊急照明、緊急通風、電動車門驅動電機等。除了以上三種負載之外，還有極少量的DC24負載，如司機室閱讀燈、列車前照燈等。4?車間電源輔助供電系統在有接觸網供電區域，由接觸網供電；在沒有接觸網供電的區域，來自于車間電源。一般在檢修車間內設有車間電源，通過列車車底髙壓箱內有車間電源插座，向列車提供髙壓電能。車間電源與接觸網之間存在電氣聯鎖，兩者不可同時為列車供電。在電網供電時，必須斷開車間電源；電網為列車供電時，列車不可接車間電源。車間電源只能為輔助供電系統提供電能9不能為牽引系統供電。車間電源向列車供電時，列車必須處于靜止狀態。5?輔助供電系統供電框圖圖3-1給出車輛上常見的一種供電框圖，其中包含輔助供電系統的
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