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車轍是瀝青混凝土路面特有的一種破壞形式，它是在行車荷載重復作用以及氣候(高溫)等因素綜合作用下產(chǎn)生的一種永久性變形，表現(xiàn)為沿行車輪跡產(chǎn)生縱向的帶狀車轍是瀝青混凝土路面特有的一種破壞形式，它是在行車荷載重復作用以及氣候(高溫)等因素綜合作用下產(chǎn)生的一種永久性變形，表現(xiàn)為沿行車輪跡產(chǎn)生縱向的帶狀頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容凹槽，嚴重時車轍的兩側(cè)會有突起形變，造成路面使用性能更加惡化方面進行檢驗。就地熱再生試驗路段的長度不宜小于 200m。2、再生施工(1)前掃路面，畫導向線。清掃路面，避免雜物混入混合料內(nèi)。在路面再生寬度以外畫導向線，也可以將路面邊緣線作為導向線，保證再生施工邊緣順直美觀。(2)原路面加熱原路面必須充分加熱。不得因加熱溫度不足造成耙松時集料破損，影響再生質(zhì)量，也不得因加熱溫度過高造成瀝青過度老化；應減少再生設備各設備間距，減少熱量損失；原路面加熱寬度比銃刨寬度每側(cè)應至少寬出20cm。(3)路面耙松耙松深度要均勻。耙松深度變化時應緩慢漸變；耙松面應有較好的粗糙度；耙松面溫度應高于70Co(4)再生劑噴灑再生劑噴灑裝置應與再生復拌機行走速度聯(lián)動并可自動控制，能準確按設計劑量噴灑；再生劑應加熱至不影響再生劑質(zhì)量的最高溫度，提高再生劑的流動性和與舊瀝青的融合性；再生劑應均勻噴入舊瀝青混合料中；再生劑用量應準確控制，施工過程中應根據(jù)銃刨深度的變化適時調(diào)整再生劑的用量。(5)拌和應保證再生瀝青混合料拌和均勻；(6)攤鋪攤鋪因勻速進行，施工速度宜為1.5—5m/min。混合料攤鋪應均勻，避免出現(xiàn)粗糙、拉毛、裂紋、離析等現(xiàn)象；應根據(jù)再生層厚度調(diào)整攤鋪熨平板的振搗功率，提高混合料的初始密度，減少熱量損失；再生混合料的攤鋪溫度宜控制在120—150C。(6)壓實凹槽，嚴重時車轍的兩側(cè)會有突起形變，造成路面使用性能更加惡化就地熱再生混合料的碾壓應配套使用大噸位的振動雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機等壓實機具;碾壓必須緊跟攤鋪進行，使用雙鋼輪壓路機時宜減少噴水，使用輪胎壓路機時不宜噴水；對壓路機無法壓實的局部部位，應選用小型振動壓路機或振

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