79-/NUMPAGES79溫馨提示:尊敬的用戶，您好！以下為我公司通用汽修設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng)維護(hù)知識，僅供您參考。若您所使用的設(shè)備在功能上與本手冊中敘述的差異較大時(shí)，請以自己設(shè)備的原廠使用講明書為準(zhǔn)。在此，真誠感謝您對我公司多年來的大力支持！一、舉升機(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)操作及使用運(yùn)行規(guī)則只有確實(shí)領(lǐng)會(huì)操作使用方法的人員才能操作舉升機(jī)。絕對不同意舉升超過3.0T的額定舉升重量。舉升機(jī)升降過程中，不同意有人員停留在舉升機(jī)搖臂及舉升重物下方或上方。在裝拆重型零部件時(shí)，應(yīng)注意車輛重心位置的改變，以防止事故的發(fā)生。操作使用方法將四個(gè)搖臂向外放開，將車輛開進(jìn)舉升機(jī)兩柱間合適位置處，應(yīng)使車輛重心距離兩柱中心連線300mm。轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂使4個(gè)調(diào)整支墊始終同時(shí)支承在汽車制造廠規(guī)定的支承點(diǎn)上，并調(diào)整支墊的高度，使車輛保持水平狀態(tài)。操作操縱開關(guān)，略微舉升車輛，檢查各點(diǎn)支承情況。良好后方可舉升到需要的高度。在升降過程中，操作人員務(wù)必隨時(shí)觀看車輛的支承情況。注意：舉升機(jī)上升時(shí)只需操作電器操縱開關(guān)（點(diǎn)動(dòng)）；下降時(shí)，需同時(shí)操作制動(dòng)板上的操縱手桿及液壓系統(tǒng)的手動(dòng)閥。維護(hù)及保養(yǎng)設(shè)備安裝一周后，檢查各螺絲的松緊程度，各緊固點(diǎn)的牢固程度，兩活動(dòng)架的水平度，液壓油的油量。每月一次對油量多少，有無滲油進(jìn)行檢查與維修。每三個(gè)月檢查活動(dòng)架的高度是否一致，檢查鋼絲繩端螺母的松緊度，檢查機(jī)器運(yùn)行時(shí)保險(xiǎn)裝置的工作性能，檢查柱體底座，用扳手緊固螺母。清潔和潤滑活動(dòng)架的滑塊及導(dǎo)軌面，檢查鎖臂機(jī)構(gòu)。每六個(gè)月檢查油的污染情況，檢查鋼絲繩的工作性能，檢查鋼絲使用情況并涂ZG-3潤滑脂。每年對舉升機(jī)進(jìn)行全面的檢查及維修，使其恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。舉升機(jī)安全檢查安全檢查是防止汽車下落事故的專門重要的措施，必須至少一個(gè)月檢查一次，假如發(fā)覺異常情況，就必須禁止接著使用舉升機(jī)，直到完全修復(fù)后，方可使用。NO檢查部位檢查項(xiàng)目檢查要領(lǐng)1安全裝置保險(xiǎn)制動(dòng)器彈簧的動(dòng)作導(dǎo)板的位置套在桿外的擋板應(yīng)能輕松地動(dòng)作導(dǎo)板應(yīng)在鏈條的前面2安全裝置制動(dòng)器制動(dòng)塊的動(dòng)作上升過程中應(yīng)發(fā)出“喀噠”“喀噠”的聲音3動(dòng)力傳遞裝置從動(dòng)鏈潤滑加油情況鏈條是否磨損和銹蝕取下兩立柱的外罩及踏板，在上升、下降過程中進(jìn)行檢查，并特不注意鏈條在鏈輪上的位置。4升降部分臂防止臂全部拉出用的限位板是否有效限位板應(yīng)起到限位作用，絕不同意臂全部拉出橡膠支墊橡膠墊是否損壞螺紋軸上有無軸塞外觀檢查維修檢查每6個(gè)月至少檢查一次NO檢查部位檢查項(xiàng)目檢查要領(lǐng)1安全裝置制動(dòng)器制動(dòng)塊掛孔的狀態(tài)掛孔是否堵塞和塌邊鎖臂裝置鎖桿是否有傷痕對阻礙動(dòng)作的傷痕應(yīng)維修或更換2動(dòng)作傳遞裝置鏈輪鏈輪的狀態(tài)是否磨損和拉傷潤滑加油情況是否良好轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活活塞桿頭部是否變形，焊接部分是否有裂紋，緊定螺釘是否松動(dòng)依照變形程度及螺釘?shù)臄Q緊情況，決定是否要拆下鏈輪鏈輪架螺栓或螺釘是否松動(dòng)檢查架和軸的固定螺栓或螺釘并緊緊3升降部分活動(dòng)架導(dǎo)向滾子和側(cè)向滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)情況導(dǎo)向滾子和側(cè)向滾子應(yīng)沿著立柱平穩(wěn)地上下運(yùn)動(dòng)，并能自轉(zhuǎn)。導(dǎo)向滾子和側(cè)向滾子是否磨損，并加注潤滑油臂鎖臂裝置的狀態(tài)應(yīng)能自動(dòng)地鎖緊一脫開，動(dòng)作靈活橡膠支墊橡膠支墊的狀態(tài)應(yīng)能靈活地進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，螺紋軸上的軸塞是否有效4立柱立柱導(dǎo)向滾子和側(cè)向滾子在立柱上的滾道表面的狀態(tài)滾道表面是否有異常磨損和傷痕5驅(qū)動(dòng)部分油缸活塞有無漏油現(xiàn)象有無自然下降現(xiàn)象防塵圈及管接處不同意滲漏，實(shí)際舉升汽車時(shí)，5分鐘內(nèi)自然下降量不大于1MM（在制動(dòng)器脫開狀態(tài)下進(jìn)行）接管有無漏油現(xiàn)象管接頭處不同意滲漏6操作部分操縱桿操縱桿有無變形檢查確定有無變形操縱桿的操作性能應(yīng)能平穩(wěn)地進(jìn)行上升下降、操作操縱每12個(gè)月至少檢查一次NO檢查部位檢查項(xiàng)目檢查要領(lǐng)1安全裝置保險(xiǎn)制動(dòng)器彈簧的狀態(tài)彈簧應(yīng)無變形和銹蝕制動(dòng)器彈簧的狀態(tài)彈簧應(yīng)無變形和銹蝕2動(dòng)力傳遞裝置鏈條有無螺母松動(dòng)及磨損現(xiàn)象檢查并擰緊螺母，檢查有無磨損和銹蝕現(xiàn)象，并加注潤滑油脂3底架部分底架和固定架螺栓或螺母是否松動(dòng)檢查并擰緊螺栓或螺母4驅(qū)動(dòng)部分油箱檢查存油量是否保持規(guī)定的油量（9升）液壓油的狀態(tài)依照油液消耗量加油，并檢查油液變臟和變質(zhì)惡化的程度5操作部分操縱開關(guān)起動(dòng)器的開關(guān)觸點(diǎn)是否變臟和燒壞電器開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈敏6實(shí)車試驗(yàn)上升動(dòng)作在規(guī)定時(shí)刻60秒內(nèi)上升到頂，并能自動(dòng)停止下降動(dòng)作下降動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)有無異常聲音上升、下降時(shí)有無異常聲音發(fā)出總體檢查通過兩年使用的舉升機(jī)，需進(jìn)行分解檢查、維修。對安裝在室外，在地面上作沖洗汽車的舉升機(jī)，需每年進(jìn)行一次總體檢查。軸承、鏈輪、鏈條等活動(dòng)部位的潤滑用ZC-3潤滑脂。從動(dòng)鏈條加注潤滑脂的方法：將兩立柱的外罩及從動(dòng)側(cè)的踏板拆下。對裝在兩立柱內(nèi)及底架內(nèi)（從動(dòng)側(cè)的一半）的全部鏈條涂上潤滑脂。將活動(dòng)架上升到最高位置。將剩下的部分鏈條涂上潤滑脂。現(xiàn)在應(yīng)檢查鏈條是否損傷和銹蝕，并清除底架內(nèi)的泥土。（一）、雙柱舉升機(jī)一、常見故障排除法序號故障現(xiàn)象排除方法1兩滑臺(tái)上升不同步兩鋼繩張力不夠，緊鋼繩螺母。（使用后應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整）2滑臺(tái)內(nèi)機(jī)械安全鎖不起作用（上升時(shí)無響聲）打開兩立柱上兩圓形窗口蓋，對安全鎖進(jìn)行調(diào)整或加機(jī)油。3電機(jī)、電器失靈及時(shí)切斷電源，由專業(yè)電工進(jìn)行檢查，維修和更換。4重載時(shí)舉不起或舉起后自動(dòng)緩慢下降搬運(yùn)卸油閥關(guān)閉不嚴(yán)，拆開手動(dòng)閥進(jìn)行清洗。如損壞進(jìn)行更換。5油管接頭處滲汕接頭滲油，用生膠帶加密封膠再連接一次。油管與接頭滲油，緊固油管螺母一次。6其他如發(fā)覺工作不能正常不能自行解決的問題，請與生產(chǎn)公司聯(lián)系。7上升、下降有異常聲音立柱內(nèi)側(cè)滑動(dòng)導(dǎo)軌處涂黃油，鋼絲繩滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)部位加機(jī)油。二、特不注意：▲各種汽車的重心位置不同。先了解汽車的重心位置，汽車進(jìn)入舉升機(jī)內(nèi)，要使重心靠近兩立柱構(gòu)成的平面內(nèi)。調(diào)整搖臂，使支承點(diǎn)支承到汽車的支承面上。提開后注意觀看搖臂鎖的可靠性。▲有橫梁型舉升機(jī)提升時(shí)，要注意觀看車頂?shù)奈恢茫灰拷鼨M梁，以幸免造成事故。▲開機(jī)時(shí)嚴(yán)禁打開立柱上的觀看孔蓋。▲認(rèn)真閱讀警示標(biāo)志。▲液壓閥類出廠前已調(diào)整好，用戶不得自行調(diào)整否則產(chǎn)生的一切后果用戶自己負(fù)責(zé)。每年更換一次液壓油。滑架和立柱接觸的滑動(dòng)部位每月加注潤滑脂。定期調(diào)整鋼絲繩松緊度保持左右滑臺(tái)同步工作。定期檢查機(jī)器各部位螺絲松緊度，尤其是膨脹螺絲。（二）、四柱舉升機(jī)一、常見故障排除序號故障現(xiàn)象排除方法1電機(jī)不轉(zhuǎn)查電源是否有電。檢查電機(jī)接線盒內(nèi)接線是否松動(dòng)。2電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無壓力油三相電動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向不對，對換其中兩根進(jìn)線位置。檢查油箱內(nèi)吸油管是否脫落。3舉升后液壓緩慢下降（保壓不行）清洗液壓站的單向閥和換向閥。4安全鎖鎖不住觀看鎖不住的安全鉤板的位置是否正常。觀看立柱的位置是否正確。檢查安全鉤板的復(fù)位彈簧作用。5電機(jī)、電器失靈及時(shí)切斷電源，由專業(yè)電工進(jìn)行檢查，維修和更換。6二次舉升臺(tái)工作不正常檢查氣源氣壓。檢查氣動(dòng)泵油箱的油位。注意使用時(shí)氣動(dòng)泵油箱加油口蓋是否換成帶孔的蓋。7其他其他發(fā)覺工作不正常，可電話咨詢。情愿為您提供服務(wù)。二、特不注意：▲停在跑道上的車輛要制動(dòng)和使用輪胎楔。▲提升和下降車輛時(shí)，注意周邊的人和物保持距離不能靠近舉升機(jī)。▲維修工進(jìn)入工作區(qū)前，檢查跑道應(yīng)正確地鎖定在立柱升降條上。▲四根立柱安裝后應(yīng)與地平面垂直，否則使用中會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)！▲下降操縱前必須先點(diǎn)動(dòng)上升少許，使鎖塊離開升降條方孔，方能下降。否則會(huì)造成操縱機(jī)構(gòu)的損壞。（三）、剪式舉升機(jī)一、常見故障排除法故障現(xiàn)象緣故及現(xiàn)象排除故障方法上升工作時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)①電源供電或零線不正常。檢查排除并接好電線。②電動(dòng)機(jī)主回路交流接觸器不吸合。若用絕緣棒強(qiáng)制按下時(shí)電機(jī)可工作，檢查操縱回路，若接觸器線圈兩端電壓正常則更換接觸器。③限位開關(guān)未閉合。若將限位開關(guān)所接端子10#和0#用導(dǎo)線短接后故障消逝，則檢查限位開關(guān)、導(dǎo)線并調(diào)整或更換限位開關(guān)。上升工作時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但不上升①電機(jī)反轉(zhuǎn)。調(diào)換電源進(jìn)線相序。②輕載可上升，重載升不動(dòng)。可微量右旋調(diào)高溢流閥的安全壓力設(shè)置。下降電磁閥閥芯有臟物卡住，清洗閥芯。③液壓油不足。補(bǔ)充液壓油。④“工作截止閥”未打開。左旋打開“工作截止閥”使液壓油能供至主油缸。按“下降”按鈕時(shí)，舉升機(jī)不下降①保險(xiǎn)爪沒有脫開保險(xiǎn)齒。先上升一點(diǎn)，再下降②保險(xiǎn)爪沒抬起。氣壓不夠或保險(xiǎn)爪卡住。③電磁氣閥沒有工作。若電磁氣閥通電而未工作使氣路不能通，則檢查或更換電磁氣閥。④下降電磁閥通電而未工作。檢查下降電磁閥插頭、線圈，并檢查其端部銅螺帽有無右旋緊等。⑤液壓油粘度過大或凍結(jié)、變質(zhì)（冬季）按講明書要求更換成20#液壓油。正常負(fù)載時(shí)舉升機(jī)下降特不慢防止油管爆裂的“防爆閥”堵死拆除或關(guān)閉進(jìn)氣管使舉升機(jī)保險(xiǎn)爪不抬起而鎖定，拆除油缸底部進(jìn)油孔內(nèi)“防爆閥”并清理潔凈。左右平臺(tái)不同步、不等高①油缸內(nèi)空氣未排盡。通過補(bǔ)油調(diào)整②油管或其接頭處漏油。接頭有無擰緊或更換油封，再補(bǔ)油調(diào)平。③“補(bǔ)油截止閥”關(guān)不緊，幾乎天天補(bǔ)油調(diào)整。更換補(bǔ)油截止閥，再補(bǔ)油調(diào)平。升降時(shí)有響聲①缺少潤滑。在所有鉸接處和活動(dòng)部位（包括活塞桿）加注機(jī)油潤滑。②基礎(chǔ)或機(jī)器扭曲。重新調(diào)節(jié)機(jī)器水平，填（墊）基礎(chǔ)。二、維護(hù)與保養(yǎng)：1．剪式舉升機(jī)所有支鉸軸處，應(yīng)每周加一次機(jī)油。2．上、下滾輪部位要保持清潔，并加潤滑脂。3．保險(xiǎn)齒條上應(yīng)加注潤滑脂。4．每年更換一次液壓油，換油時(shí)應(yīng)將油箱及濾油器清理潔凈，油位應(yīng)長期保持上限。5．氣動(dòng)安全保險(xiǎn)解鎖所用的壓縮空氣壓力為6~8kg/cm2,在接入進(jìn)氣管前必須通過油水過濾（用戶自備安裝）處理，以保證保險(xiǎn)爪的開啟氣缸及電磁氣閥長期可靠地工作。三、操作注意事項(xiàng)：1．工作前，排除平臺(tái)周圍和下部的障礙。2．升降時(shí)，舉升機(jī)左、右側(cè)和上下不能站人，所升降的汽車內(nèi)也不能乘座人員。3．被舉升車輛的重量不得超過本機(jī)的舉升能力范圍。4．舉車時(shí)，應(yīng)將汽車的手動(dòng)掣拉好，墊好防滑三角木等防滑裝置（用戶自備）。5．始終注意上升和下降過程中舉升機(jī)平臺(tái)是否同步，發(fā)覺異常要及時(shí)停機(jī)，并在檢查和排除故障后才能使用。6．下降時(shí)，只要按動(dòng)“下降”按鈕，該機(jī)會(huì)立即下降，同時(shí)抬爪氣缸因電磁氣閥通電而立即打開，保險(xiǎn)爪立即抬起。因此，在下降操作時(shí)，若保險(xiǎn)爪鎖在保險(xiǎn)齒內(nèi)，要先將舉升機(jī)上升一點(diǎn)，以便其保險(xiǎn)爪與保險(xiǎn)齒脫開，再按“下降”按鈕使舉升機(jī)便下降。7．設(shè)備長期不工作或過夜時(shí)，應(yīng)降至最低位，并開走汽車，再切斷電源。二、四輪定位儀操作維護(hù)與保養(yǎng)一、注意事項(xiàng)：四輪定位儀工作場地要防潮、防霉、在潮濕的環(huán)境下工作將對電腦的使用造成不良阻礙，一旦將水或其它液體潑到電腦上，應(yīng)立即切斷電源，清潔時(shí)用軟棉布蘸酒精輕拭。四輪定位儀的某些部件如顯示器等對磁體比較敏感，不要將電腦和磁盤放在靠近磁8體的地點(diǎn)。傳感器正在使用過程中應(yīng)幸免強(qiáng)光或太陽光干擾，否則不能正常工作。為確保傳感器電池使用壽命，每次充電盡量充滿，使用時(shí)盡量要將電池內(nèi)電量用盡再進(jìn)行下次充電；如測量調(diào)整完，電池電量仍飽和，請將傳感器從機(jī)箱掛架上拿下，以免長期因電池電量未完全放盡，造成電池壽命縮短。充滿電后（電源燈持續(xù)亮為綠色），請將電源關(guān)掉。使用后應(yīng)放置于通風(fēng)干燥安全處。顯示器必須用干的、軟的和防靜電的布清潔，假如特不臟，用濕布清潔然后擦干假如不用時(shí)建議用罩蓋住以防灰塵。傳感器的通訊測量窗口定期用軟棉布蘸酒精清潔擦拭。內(nèi)置周密傳感元件，切勿震動(dòng)及撞擊、滑落、幸免由此而帶來傳感元件的損壞。傳感器屬高科技接收光感儀器，使用時(shí)請輕拿輕放，切記不可敲打或摔砸。如調(diào)整車輛底盤時(shí)，底盤螺絲生銹或拆不動(dòng)需敲打時(shí)，一定要將傳感器從掛架上拆下來，以免損傷傳感器。切勿私自拆開改變原有結(jié)構(gòu)件。夾具安裝在輪轂上一定要牢固，且用橡皮圈做意外防護(hù)。每天下班時(shí)，切記將電源線拔下。二、安全注意事項(xiàng)：依照汽車軸距和輪距校準(zhǔn)轉(zhuǎn)角盤和側(cè)滑板，并保證接觸面在同一水平，幸免測量誤差。汽車駛上舉升機(jī)，輪胎必須位于轉(zhuǎn)角盤和側(cè)滑板之間，轉(zhuǎn)角盤活動(dòng)自如，滑動(dòng)行程足夠滿足輪胎的滑程量。檢查輪轂尺寸及輪胎氣壓，查看輪胎的磨損情況，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)各部件的狀態(tài)，如拉桿球頭、減震器等，如有不合格處先進(jìn)行維修，在進(jìn)行四輪定位。抽去轉(zhuǎn)角盤和側(cè)滑板固定銷，用力壓下車身前部和后部，使汽車車輪處于自由狀態(tài)，用制動(dòng)器鎖住剎車裝置。安裝好夾具后決定是否進(jìn)行輪轂偏心補(bǔ)償，這是依據(jù)輪轂情況來決定的。在使用一段時(shí)刻后，請清潔你的顯示器表面，顯示器表面有一層防靜電涂層，切勿使用含有氟化物、酸性、堿性的清洗劑。切勿將清洗劑直接噴到顯示器屏幕上，以免滲入顯示器內(nèi)部。當(dāng)車輛上到舉升機(jī)應(yīng)該讓前輪在兩個(gè)轉(zhuǎn)角盤上，后輪位于側(cè)滑板上，工作時(shí)須拔掉兩者使車輛處于自由狀態(tài)，應(yīng)保持側(cè)滑板與轉(zhuǎn)角盤的清潔，以保持其能夠自由的滑動(dòng)，保證車輛調(diào)整的準(zhǔn)確性。三、大梁校正儀操作維護(hù)與保養(yǎng)一、注意事項(xiàng)1、在升起或下降平臺(tái)往常：（1）將拉塔移動(dòng)至一端并鎖緊安全螺栓。（2）清除平臺(tái)上下的障礙物。（3）裝上上、下車斜橋。2、當(dāng)將車開上平臺(tái)或開下平臺(tái)時(shí)，需要有一個(gè)助手指引。3、當(dāng)車在平臺(tái)上需要升起或降下平臺(tái)時(shí)：（1）將車輪固定并將車打在駐車檔。（2）不要在設(shè)備后面走動(dòng)。（3）勻速上升或下降平臺(tái)，不可過快、過急。4、平臺(tái)升起后一定將后支腿鎖住。5、不要在升、降平臺(tái)過程中跨越氣管或液壓油管。6、對車輛進(jìn)行拉伸操作前，夾鉗務(wù)必將車體夾緊定位。7、使用前應(yīng)檢查牽引拉塔中油缸、油管及氣動(dòng)泵連接部分的密封性能，保證各部件性能完好。8、在每次拉拔前應(yīng)保證牽引拉塔牢固鎖緊在工作臺(tái)上。警告！為幸免給您本人和他人造成嚴(yán)峻的損害事故，不要在施力過程中靠近鏈條、夾具或其它承受強(qiáng)力的部件，或與它們處于同一直線上。警告！為幸免給您本人和他人造成損害事故，應(yīng)在施力拉伸過程，對施力鏈條夾具進(jìn)行安全愛護(hù)措施，以防脫落飛濺傷人！小心：不遵守如上程序?qū)⒂锌赡軐?dǎo)致人身損害和設(shè)備損壞！10、在塔柱施力前，清除鏈條上的扭轉(zhuǎn)和纏繞。11、工作時(shí)最好戴上防護(hù)目鏡。二、安裝場地要求設(shè)備應(yīng)安裝在有規(guī)定條件的場地：1.場地為混凝土地面，堅(jiān)實(shí)、平坦。2.面積許多于8m×5m。3.氣源（須加接油水分離器），氣壓許多于0.5-0.8Mpa。注意：在第一次操作前要將系統(tǒng)中的空氣放掉。重要：假如液壓管路接頭沒有得到正確的密封，接頭就有可能漏油或者阻礙壓力油流通。接頭的公和母必須密封充分并旋緊。一旦施壓就不可能旋緊，必須卸壓后才能旋緊。小心：為了防止人身損害和設(shè)備損壞。當(dāng)接頭連接不行時(shí)，有可能發(fā)生液壓油泄漏或噴濺。應(yīng)隨時(shí)清除泄漏的液體。要保持液壓油的清潔，否則會(huì)堵塞濾網(wǎng)和進(jìn)油孔。三、設(shè)備的保養(yǎng)與維修一）設(shè)備保養(yǎng)1、每次使用前后應(yīng)將校正臺(tái)上的灰塵雜物清理潔凈，并將各種夾具和測量系統(tǒng)放好。小心：為了幸免人身損害和設(shè)備損壞，禁止：（1）在拉伸過程中加墊或鉤住鏈條；（2）敲擊工作中的鏈條鉤子；（3）在沒有展開鏈條上的扭轉(zhuǎn)、纏繞時(shí)進(jìn)行拉伸。2、使用前檢查塔柱、鏈條，將鏈條擦潔凈，檢查鏈條每一環(huán)，看有無嚴(yán)峻磨損、劃痕或彎曲等。3、為了延長使用頻率較大的螺栓、螺母的壽命，如夾具上的螺栓和螺母應(yīng)使用潤滑油。4、塔柱頂帽必須每六個(gè)月潤滑一次，使用BGSS2000鋰基潤滑脂；（1）將鏈條取下，然后將拉塔頂帽從塔柱中取下；（2）清潔塔柱頂帽；（3）清潔并潤滑柱管內(nèi)壁；（4）重新組裝。5、塔柱環(huán)套、鏈輪每2個(gè)月潤滑一次，清潔輪軸處的污物及多余潤滑脂。6、活動(dòng)支腿轉(zhuǎn)軸每2個(gè)月潤滑一次。7、掛式拉塔、滾輪各軸每1個(gè)月潤滑一次。8、檢查鈑金工具及附件，有無裂紋、變細(xì)或開焊的現(xiàn)象，注意更換維修。二）液壓件的保養(yǎng) 設(shè)備配備的液壓件是整套設(shè)備提供動(dòng)力的核心部分，請嚴(yán)格按照規(guī)定以延長使用壽命。一）在使用液壓系統(tǒng)前：1、檢查所有的連接是否緊固無泄漏，特不是快速接頭處。注意：因?yàn)樵谙到y(tǒng)打壓后，你將不能用手來擰緊接頭，更不能用工具，否則將損壞接頭。2、將系統(tǒng)中的空氣排出。3、檢查油箱的液位，將油加至所指示的位置，應(yīng)在所有油缸都縮回時(shí)加油，假如你在加油時(shí)油缸沒有縮回，當(dāng)你縮回油缸時(shí)油箱將溢流或產(chǎn)生內(nèi)部壓力，損壞系統(tǒng)。4、不要抓住軟管來提拉設(shè)備。二）系統(tǒng)中的空氣排出1、如何推斷系統(tǒng)中有空氣，液壓系統(tǒng)工作應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)，關(guān)于每個(gè)泵的行程，油缸都應(yīng)均勻地上升，假如油缸運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)或爬行，這講明系統(tǒng)中可能有空氣。2、如何將系統(tǒng)中空氣排出：打開泵的放氣閥，將油缸全行程伸縮3-5次。三）液壓系統(tǒng)的問題及處理方法1、有輸出壓力，但油缸工作力量不足。1）各接口處有無滲漏現(xiàn)象，如有應(yīng)拆卸接頭纏密封膠帶重新聯(lián)接；2）管路有無破裂，更換管路部件；3）泵內(nèi)油量不足，檢查后加注液壓油；4）液壓泵是否有密封件損壞，或氣動(dòng)泵聽不到“噗噗聲”有滲漏現(xiàn)象。5）檢查快速接頭是否完全擰緊，泄壓后重新擰緊；6）檢查活塞桿端有無油滲出，有則為油缸內(nèi)密封圈損壞，重新更換。2、氣動(dòng)泵、手動(dòng)泵的使用1）油箱內(nèi)油量不足，按指示加注適量液壓油；2）溢流閥過松，調(diào)節(jié)溢流閥（專業(yè)指導(dǎo)）3、快速接頭的調(diào)節(jié)a：檢查公接頭、母接頭是否聯(lián)接并擰緊；b：如油路壓力油不能回泵，檢查是否缸的行程超過限度，應(yīng)松開接頭與油缸聯(lián)接，使缸內(nèi)壓降低，使缸回復(fù)。c：如接頭處漏油，應(yīng)檢查公、母接頭的密封圈是否損壞。4、換液壓油油泵在正常使用三個(gè)月內(nèi)要完全更換液壓油，標(biāo)號為Mdoile30#、BP32#、Esso32#、Castrol32#、Greatwall46#等抗磨液壓油。各液壓系統(tǒng)禁止私自拆卸！如出現(xiàn)問題請及時(shí)與廠家聯(lián)系。四）液壓系統(tǒng)使用注意1、所有液壓系統(tǒng)的使用壓力不應(yīng)超過70MPa（用戶可選裝壓力表）。2、氣動(dòng)泵進(jìn)氣管的氣壓不應(yīng)超過0.8-1.5MPa，而且輸入空氣應(yīng)干燥、清潔，應(yīng)加裝空氣濾清器。3、因?yàn)橛透资菃涡谐蹋虼擞透兹谐特?fù)載應(yīng)采納80%準(zhǔn)則，能夠延長油缸的使用壽命，應(yīng)用80%確實(shí)是使用油缸全行程的80%，第一是油缸在檔圈與支撐面之間留有一段距離，減少了側(cè)向受力面，使油缸穩(wěn)定性更高；第二是幸免損壞檔圈，由于全行程伸出的活塞桿，使支撐面撞擊在檔圈上（牽引系統(tǒng)平臺(tái)舉升的液壓油缸的行程是250mm，二次舉升油缸行程是150mm）留出一定的安全系數(shù)是補(bǔ)償單點(diǎn)頂升偏心特性的最簡單的方法。4、液壓油管使用軟管時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)，以幸免出現(xiàn)問題：（1）不要絞結(jié)或過度彎曲軟管，這將使軟管的金屬編織層損壞，最小彎曲半徑不小于12cm；（2）整根油管的接頭部位是最脆弱的，扭緊時(shí)應(yīng)用力勻均，切勿用力過猛以防斷裂；（3）應(yīng)妥善排布油管，防止重壓或砸傷；（4）軟管不可作為拖拉泵的繩索來使用，禁止拉動(dòng)軟管來移動(dòng)泵，當(dāng)軟管絞結(jié)或過度彎曲時(shí)不應(yīng)打壓；（5）當(dāng)軟管出現(xiàn)局部膨脹時(shí)講明超過使用壓力，此管已損壞，應(yīng)及時(shí)更換。5、手動(dòng)泵（1）使用手動(dòng)泵只能用手關(guān)閉卸荷閥，使用工具時(shí)會(huì)損壞卸荷閥并使泵發(fā)生故障；（2）某些情況下手柄會(huì)彈回，因此應(yīng)使軀體保持在手柄作用力范圍以外。四、汽車油漆噴烤漆房操作維護(hù)與保養(yǎng)注意：烤漆時(shí)刻到后，要使主風(fēng)機(jī)運(yùn)行15分鐘后，才能關(guān)掉帶鎖開關(guān)。否則熱交換器過熱，容易引起設(shè)備的損壞。烤漆時(shí)一定要關(guān)閉照明燈。注意：在燃燒機(jī)正常燃燒的過程中，不要向油箱中加油，因?yàn)樵诩佑偷倪^程中會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡，這些氣泡被進(jìn)油管吸入油泵會(huì)造成燃油供給突然中斷而熄火。因此加油時(shí)應(yīng)選擇燃燒機(jī)不點(diǎn)火的時(shí)候進(jìn)行。烤房使用注意事項(xiàng)烤房地面必須保持清潔，每次噴車前必須用水把烤房地面清洗潔凈。車輛進(jìn)烤房前必須清洗潔凈，并除去易燃易爆等危險(xiǎn)品（汽車油箱內(nèi)的汽油除外）。在噴漆的過程中盡量減少進(jìn)出烤房的次數(shù)，防止灰塵進(jìn)入。每次噴車前必須檢查油箱是否有油，防止油泵因干磨擦而損壞。工作人員進(jìn)入烤房要穿工作服和換鞋，嚴(yán)禁在烤房內(nèi)吸煙。在烤房內(nèi)除噴槍及載油器外，不能將更多油漆料放在烤房內(nèi)。不要將橡膠水等易燃品帶入烤房內(nèi)。如在烤房內(nèi)有蚊蟲時(shí)，應(yīng)用驅(qū)蚊藥除去蚊蟲，才能進(jìn)行噴漆操作。不要使用報(bào)紙等物作為遮蔽膜。一定要使用地棉，它是阻擋報(bào)紙膠帶等雜物進(jìn)入風(fēng)機(jī)扇葉的保證。定期清掃爐膛，煙道，清理潔凈積碳等易燃雜質(zhì)。烤房的日常維護(hù)和保養(yǎng)每工作40小時(shí)，用壓縮空氣清潔一次第一道濾網(wǎng)。每月清潔一次燃燒機(jī)進(jìn)油管口的濾網(wǎng)。配置環(huán)保烤房時(shí)，每15臺(tái)車檢查一次活性碳層前端的過濾棉，發(fā)覺堵塞立即更換一次，每200臺(tái)更換活性碳。每個(gè)月檢查一次電控箱內(nèi)的連接線端是否接觸良好。每噴200臺(tái)車后，烤房內(nèi)頂部的過濾棉應(yīng)更換一次。（外部條件惡劣時(shí)，必須依照具體情況更換頂棉）常見故障及維修烤房故障可能緣故維修方法燃燒機(jī)起動(dòng)15秒后，燃燒機(jī)故障指示燈亮油箱無油油管接頭處有漏氣進(jìn)油管上的濾網(wǎng)太臟電眼太臟把油箱裝滿油把油管重新接好清洗濾網(wǎng)把電控盒卸下擦潔凈電眼燃燒機(jī)點(diǎn)火后冒黑煙風(fēng)門太小把風(fēng)門調(diào)大直到無黑煙冒出燃燒機(jī)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)刻表設(shè)定時(shí)刻已到溫度表所顯示的溫度已到設(shè)定溫度油泵卡緊重新設(shè)定時(shí)刻重新設(shè)定溫度檢查油泵是否有雜物或油渣卡緊噴漆時(shí)風(fēng)量偏小第一道過濾棉堵塞風(fēng)閥處于打開狀態(tài)清潔第一道過濾棉檢查風(fēng)閥是否動(dòng)作烤漆時(shí)升溫慢風(fēng)閥沒有打開檢查風(fēng)閥是否動(dòng)作主風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)保險(xiǎn)絲熔斷電機(jī)斷路更換保險(xiǎn)絲2．更換電機(jī)五、尾氣分析儀操作維護(hù)與保養(yǎng)一、安全注意事項(xiàng)在進(jìn)行測試之前閱讀使用講明書。儀器必須與接地電源連接，幸免觸電，在打開電源之前，應(yīng)確保電源電壓是正常的。不要擅自打開或拆卸儀器。不能將儀器放在汽車擋泥板或其它有振動(dòng)的地點(diǎn)，以免儀器掉落下來。切不可讓水、灰塵或其他非氣態(tài)物質(zhì)進(jìn)入儀器，否則過濾器將堵塞并污染儀器內(nèi)部器件而導(dǎo)致不能正常測量。在通風(fēng)良好的地點(diǎn)操作儀器，用一條內(nèi)徑15mm、長約3~5m的聚氯乙烯管接到儀器后板的排氣口，將儀器排出的廢氣引到室外安全的地點(diǎn)。以防止操作者吸入一氧化碳而發(fā)生中毒事故。不要在溫度過高、過低或溫度變化劇烈的環(huán)境中使用儀器。不要將儀器直接暴露在太陽下。儀器工作的環(huán)境溫度為0℃～40取樣探頭、測試裝置及導(dǎo)線、手、衣服、頭發(fā)和其它物體必須避開汽車的運(yùn)動(dòng)部分，如風(fēng)扇葉片、傳送鏈等。測量油溫、轉(zhuǎn)速時(shí)，傳感器的引線切勿與汽車的高溫部位接觸，以防導(dǎo)線受熱熔化。二、維修注意事項(xiàng)假如分析儀需要維修，請與制造廠或銷售商聯(lián)系。假如需運(yùn)回分析儀，請用原先的包裝箱把它包裝好。為了關(guān)心您得到有效的服務(wù)，請遵循以下規(guī)則：1．按照手冊上的所有講明，確認(rèn)是分析儀的問題，而不是其它設(shè)備、試樣純度或?qū)Ь€連接的問題。2．假如您確定需要維修，請與廠方聯(lián)系，而且在送還分析儀維修之前確保已包含以下材料：?精確的試樣及操作環(huán)境的講明；?故障的簡單講明；?儀器的編號；?您的名字、地址及電話號碼。三、簡易診斷當(dāng)儀器出現(xiàn)異常情況時(shí)，我們建議用戶先按照下表進(jìn)行簡單處理，假如仍然不能排除故障，請與制造商或銷售商聯(lián)系。現(xiàn)象可能的緣故解決方法打開電源開關(guān)后，顯示屏全不亮，儀器無任何反應(yīng)。1.電源插頭接觸不良。2.保險(xiǎn)絲燒斷。3.開關(guān)電源起愛護(hù)作用。1.檢查開關(guān)檢查電源插頭。2.更換保險(xiǎn)絲。3.電源輸出是否短路。HC、CO、CO2顯示一個(gè)或兩個(gè)甚至三個(gè)突然顯示滿度。微處理器出錯(cuò)1.關(guān)機(jī)后再重新開機(jī)。2.送回制造商維修。氣路堵塞符號出現(xiàn)。1.取樣管或探頭堵塞。2.過濾器堵塞。1.檢查取樣軟管及探頭。2.清洗或更換過濾元件。氧氣顯示大幅度擺動(dòng)。1.氧傳感器接頭接觸良。2.氧傳感器失效。1.檢查接頭。2.更換氧傳感器。測量結(jié)果偏低1.取樣系統(tǒng)管路泄漏或探頭插入深度太淺。2.標(biāo)定不正確。1.檢查并排除泄漏。2.重新標(biāo)定。HC顯示值不穩(wěn)，HC顯示值不能回零，HC漂移。過濾器及管路系統(tǒng)被污染1.更換前置過濾器、粉塵過濾器元件。2.清洗或更換被污染的管3.用壓縮空氣反吹取樣管4.清洗氣室。四、保養(yǎng)檢查在使用儀器之前，應(yīng)按下述保養(yǎng)一覽表進(jìn)行檢查：序號檢查項(xiàng)目推斷準(zhǔn)則保養(yǎng)周期改進(jìn)措施日周1取樣泵沒有異常噪聲若發(fā)覺異常，請與銷售商聯(lián)系2前置過濾器不應(yīng)被弄臟目視檢查，若被弄臟，更換若顯示氣路堵塞符號，更換3過濾器不應(yīng)被弄臟目視檢查，若被弄臟，更換若顯示氣路堵塞符號，更換4粉塵過濾器不應(yīng)被弄臟目視檢查，若被弄臟，更換若顯示氣路堵塞符號，更換5廢氣排氣管不應(yīng)彎折，應(yīng)將其導(dǎo)引到室外通風(fēng)良好、安全的地點(diǎn)目視檢查，加以更正6氣體校正測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)氣體標(biāo)稱值的誤差應(yīng)在要求內(nèi)詳見“標(biāo)定”一節(jié)數(shù)周進(jìn)行一次氣體校準(zhǔn)7取樣管不應(yīng)被弄臟每天工作結(jié)束時(shí)，用清潔空氣清洗約30分鐘進(jìn)行吸附測試8探頭不得有泄漏現(xiàn)象不得有堵塞不得有裂縫檢查泄漏目視檢查，清潔探頭若有裂縫，更換9水分離器不得被弄臟目視檢查，若弄臟，清潔*帶“”標(biāo)記的檢查，為一般檢查。*帶“”標(biāo)記的檢查，在儀器完成預(yù)熱后至少15分鐘，再進(jìn)行。*有關(guān)零部件的檢查或更換，如有問題，請及時(shí)與制造商或銷售商聯(lián)系。六、輪胎拆裝機(jī)及動(dòng)平衡機(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)一、平衡機(jī)使用的注意事項(xiàng)：電源不穩(wěn)定的地區(qū)，建議使用穩(wěn)定后的電源。使用平衡機(jī)前，請認(rèn)真閱讀講明書。如有疑問請向廠方咨詢，切勿盲目操作。并妥善保管好，以備日后查閱。不要拆除或更換機(jī)器零部件，否則會(huì)阻礙機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不能使用太高的壓縮空氣清潔機(jī)器。操作者不應(yīng)帶領(lǐng)帶、梳長發(fā)、穿寬松衣服。輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)，操作者應(yīng)站在機(jī)器側(cè)面，非專業(yè)人員不得靠近。在使用過程中不得超出機(jī)器使用范圍。機(jī)器要求可靠接地、維修時(shí)切斷電源。工作環(huán)境要求干燥、通風(fēng)良好。只能用手按鍵，不能用夾鉗物品按鍵。10、錐體的選擇應(yīng)與輪輞中心孔相適應(yīng)，并注意其方向。11、設(shè)備起動(dòng)時(shí)，用手推一下輪胎輔助起動(dòng)，可延長電機(jī)壽命。12、輪胎裝夾時(shí)，要擰緊螺母。13、當(dāng)平衡結(jié)束卸下輪胎時(shí)，注意要輕拿輕放，不要撞擊主軸。14、間隔半年做一次機(jī)器自校準(zhǔn)（詳見設(shè)備講明書），同時(shí)選擇狀況較好的輪胎正確輸入尺寸，當(dāng)更換電腦板，相位傳感器和壓力傳感器時(shí)，必須重新自校準(zhǔn)并調(diào)整參數(shù)值。二、拆胎機(jī)使用注意事項(xiàng)：電源不穩(wěn)定的地區(qū)，建議使用穩(wěn)定后的電源。使用平衡機(jī)前，請認(rèn)真閱讀講明書。如有疑問請向廠方咨詢，切勿盲目操作。并妥善保管好，以備日后查閱。不要拆除或更換機(jī)器零部件，否則會(huì)阻礙機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)；不能使用太高的壓縮空氣清潔機(jī)器；操作者不應(yīng)帶領(lǐng)帶、梳長發(fā)、穿寬松衣服。輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)，操作者應(yīng)站在機(jī)器側(cè)面，非專業(yè)人員不得靠近；在使用過程中不得超出機(jī)器使用范圍。機(jī)器要求可靠接地、維修時(shí)切斷電源。工作環(huán)境要求干燥、通風(fēng)良好；用前一定要先通氣源，然后踩動(dòng)卡爪操縱板，讓卡爪張、收幾次，看到油霧器滴油數(shù)滴后，才可通電轉(zhuǎn)動(dòng)，不然轉(zhuǎn)閥膠圈會(huì)撕破造成漏氣；10、拆裝輪胎時(shí)，注意鳥頭位置，使鳥頭與輪緣似觸非觸，盡量幸免劃胎；11、如拆胎受阻，應(yīng)立即停機(jī)，讓轉(zhuǎn)盤反向轉(zhuǎn)動(dòng)，消除障礙，重新安裝；12、在拆裝過程中，盡可能使手和軀體其它部分遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)部件；13、輪胎充氣時(shí)，注意不能超過廠家所規(guī)定的壓力范圍。三、拆胎機(jī)日常維護(hù)：保證空氣壓縮杯內(nèi)的有充足的潤滑油；定期倒空油杯附近油水分離器的凝聚物，并定期加注20#機(jī)油；清潔撐輪圈的所有動(dòng)件；定期檢查并擰緊所有連接部分及螺栓；保持六角型垂直軸的干燥和潔凈；檢查減速齒輪的油量，有需要便加注，請?jiān)谑褂?個(gè)月后加注齒輪油250g；檢查并調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶的張力；保持機(jī)器及工作區(qū)域的潔凈，幸免灰塵進(jìn)入運(yùn)動(dòng)件；凡相互產(chǎn)生位移的結(jié)合面和相互磨擦的結(jié)合面應(yīng)每周使用鋰基類的油品進(jìn)行潤滑。七、空氣壓縮機(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)不定期檢查各部螺絲或螺母，是否有松動(dòng)現(xiàn)象。不定期檢查皮帶松緊是否適當(dāng)。管路是否正常，油位是否適常。電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定，接線是否正確。各輪腳支點(diǎn)是否已墊置或固定平穩(wěn)。壓縮機(jī)皮帶輪是否輕易以手轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)工作前，最好空轉(zhuǎn)5分鐘以上，再正常操作。半自動(dòng)壓縮機(jī)在起動(dòng)前若桶內(nèi)有壓縮空氣，為預(yù)防馬達(dá)帶荷起動(dòng)而燒損。須先拉上自動(dòng)釋荷閥手把環(huán)，使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)，然后將把手環(huán)放下，始能進(jìn)入正常壓縮工作。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭所指者相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對換即可。10.空氣濾清器要經(jīng)常檢查是否有污塵附著，過濾棉要常取下清洗用汽油或更換，以保持良好的空氣過濾效果。空氣濾清器應(yīng)15天清理或更換一次（濾芯為消耗品）。11.每日于空氣壓縮機(jī)使用后，應(yīng)旋開桶底排污閥，將桶內(nèi)所凝積水分及油污等，排除潔凈。在濕氣較重的地點(diǎn)，請四個(gè)小時(shí)打開一次。12.空氣壓縮機(jī)氣缸頭及銅管部份，因空氣壓縮而發(fā)熱，一般溫度均專門高，這是必定現(xiàn)象并非異狀。13.空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若逢停電或于使用后，務(wù)請將電源切斷，以確保安全。14.請保持機(jī)器的清潔。15.潤滑油面請每天檢查一次，確保空壓機(jī)之潤滑重用；潤滑油最初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)或一周后請換新油，以后每300小時(shí)換新油一次（使用環(huán)境較差者應(yīng)150小時(shí)換一次油0，每運(yùn)轉(zhuǎn)36H加油一次；16.使用500小時(shí)（或半年）請將氣閥拆出清洗；17.每年請將機(jī)器各部件清洗一次；17.應(yīng)定期檢驗(yàn)所有的防護(hù)罩，警告標(biāo)志等安全防護(hù)裝置。18.應(yīng)定期檢查空壓機(jī)的壓力釋放裝置，停車愛護(hù)裝置及壓力表（半年一次），安全閥靈敏性，確保空壓機(jī)處于正常工作狀態(tài)；19.應(yīng)定期檢查受高溫的零部件，如閥門，氣缸蓋、排氣管道，清除附著內(nèi)壁上的油垢和積碳物，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁觸摸這些高溫部件。二、使用和維護(hù)1、壓力和轉(zhuǎn)向：切勿在超壓和超速下使用本設(shè)備，與空氣壓縮機(jī)配套部件（如儲(chǔ)氣罐）必須設(shè)置安全閥，且工作壓力不得超過額定工作壓力。空壓機(jī)轉(zhuǎn)向：應(yīng)和皮帶防護(hù)罩上箭頭指示相同。2、所有維護(hù)工作應(yīng)停車并切斷電源進(jìn)行。3、拆卸空壓機(jī)受壓件前，空壓機(jī)應(yīng)與所有壓力源隔開，同時(shí)把空壓機(jī)中的壓縮空氣完全排空。4、修理空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施幸免由于疏忽而使空壓機(jī)啟動(dòng)，應(yīng)斷開啟動(dòng)電源，并在啟動(dòng)裝置上掛指示牌“警告”：正在檢修，禁止開車“。5、成套使用時(shí)應(yīng)維護(hù)所有的安全裝置，保持其正常功能，安全裝置不應(yīng)發(fā)生故障，并只能用可提供同樣安全的其它裝置替換，應(yīng)定期檢查壓力表、安全閥、氣壓自動(dòng)開關(guān)。6、應(yīng)定期清洗氣閥、過濾器、氣缸蓋、空氣管道及正常條件下與壓縮空氣接觸的部件，任何情況下均不應(yīng)用易揮發(fā)性、易燃清洗劑或?qū)θ梭w有害的清洗劑來清洗，清洗完成后，所有部件應(yīng)漂洗并吹干。7、壓力容器應(yīng)定期做耐壓試驗(yàn)，要求檢驗(yàn)周期10年至少一次。（至少每6年對內(nèi)外表面進(jìn)行一次檢查）8、空壓機(jī)行駛前（移動(dòng)前）應(yīng)對儲(chǔ)氣罐減壓，開機(jī)前，應(yīng)采取措施防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生位移。三、故障緣故及對策問題緣故糾正1．當(dāng)起動(dòng)時(shí)，馬達(dá)嗡嗡聲，但壓縮機(jī)并不起動(dòng)。保險(xiǎn)絲熔斷電閘跳掉1．延長電線的規(guī)格太低。2．在壓縮機(jī)使用的線路中有太多的電燈或電器要使用（線路過載）。3．單向閥故障。4．電壓太低。5．溫度太低。6．保險(xiǎn)絲或電閘規(guī)格不對。7．馬達(dá)故障。8．通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度過高。9．壓力開關(guān)故障。1．使用較高規(guī)格的導(dǎo)線。檢查電閘保險(xiǎn)絲。2．使用其它線路或去掉線路中的負(fù)載。3．修理或更換。4．用電壓表檢查。5．暖機(jī)或使用輕質(zhì)潤滑油。6．檢查更換。7．更換。8．將壓縮機(jī)移至通風(fēng)區(qū)域9．更換壓力開關(guān)。2．壓縮機(jī)不工作1．動(dòng)力線未上。2．壓力開關(guān)在“關(guān)”位。3．壓縮機(jī)體內(nèi)無潤滑油（可能劇烈危害壓縮機(jī)）。4．皮帶太松或太緊。1．插上動(dòng)力插頭。2．開關(guān)置“自動(dòng)/開”位。3．加油。4．調(diào)整。3．回轉(zhuǎn)方向不對1．馬達(dá)線接錯(cuò)。改變線路。4．壓縮機(jī)件過熱，馬達(dá)過熱1．使用壓力過高，超荷動(dòng)轉(zhuǎn)。2.空氣濾清器或冷門積碳堵塞。3．皮帶太緊或中心線未對齊。4．環(huán)境溫度太高或通風(fēng)不良。5．電壓過低或電線過長。1．降低使用壓力。2．拆下清洗。3．重新調(diào)整對齊。4．移至通風(fēng)良好處。5．更換電線，加穩(wěn)壓裝置。5．壓力無法升至規(guī)定值1．閥門組件故障。2．安全閥漏氣。3．連接部位漏氣。4．活塞環(huán)磨損。1．拆修，更換。2．拆修，更換。3．檢修，調(diào)整。4．更換活塞環(huán)。6．噪聲太大1．曲軸箱內(nèi)缺潤滑油。2．皮帶輪，機(jī)體，馬達(dá)，皮帶護(hù)罩松動(dòng)。3．活塞撞擊閥片。4．冷門或活塞積碳。5．軸承，活塞，活塞銷，推力軸承損壞或連接太松。1．檢查軸承是否損壞，重新加油。2．關(guān)閉機(jī)器，重新緊固。3．拆下壓縮機(jī)氣缸頭檢查。4．拆下壓縮機(jī)氣缸關(guān)檢驗(yàn)。5．送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心檢查。7．振動(dòng)大1．皮帶輪未對齊或太松。2．曲軸彎（變形）3．皮帶松。4．地面不平坦。1．重新對齊或固定。2．送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心檢查。3．調(diào)整皮帶。4．墊平地面。8．潤滑油消耗太大或軟管內(nèi)有潤滑油1．加油過量。2．潤滑油泄漏。3．活塞環(huán)磨損。4．氣缸漏。5．尚未“磨合”。1．更換潤滑。2．捉漏并處理。3．送去服務(wù)中心更換。4．更換氣缸。5．重新“磨合”。9．空氣從進(jìn)氣口吹出1．進(jìn)氣閥破。更換閥及座。10．氣動(dòng)工具或附件中壓力不夠1．漏氣、有阻礙。2．空氣進(jìn)口有阻力（空氣濾清器堵塞）。3．皮帶打滑。4．軟管或接頭太小。5．氣量不足。1．檢查是否漏氣或軟管是否有阻礙，修理。2．清理或更換空氣濾清器。3．緊皮帶。4．換較大的。5．使用據(jù)量軟小的氣動(dòng)工具或使用更大的壓縮機(jī)。11．當(dāng)壓縮機(jī)停止工作后，壓力下降過快1．有漏。2．單向閥故障。1．關(guān)閉機(jī)器，檢漏并修理。2．送去服務(wù)12．潤滑油乳化1．壓力開關(guān)故障。2．氣動(dòng)工具要求風(fēng)量太大。1．更換壓力開關(guān)。2．使用氣量較小的氣動(dòng)工具或使用更大的壓縮機(jī)。13．壓縮機(jī)不停1．由于冷凝進(jìn)入引起。更換潤滑油。14．壓力表指示不準(zhǔn)確1．壓力表故障。更換八、燃油系統(tǒng)免拆設(shè)備操作維護(hù)與保養(yǎng)一、注意事項(xiàng)通過培訓(xùn)后的合格人員才可使用該設(shè)備。只有在閱讀和明白以下規(guī)定后才可使用和操作該設(shè)備。操作時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡。不可在機(jī)器附近吸煙。不可吸入由清洗機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)出的清洗液霧氣。要在通風(fēng)良好的場地使用該設(shè)備。在將清洗系統(tǒng)連接到發(fā)動(dòng)機(jī)之前，要打開清洗閥。在操作之前，要打開汽車的油箱蓋。請認(rèn)真閱讀所用材料的安全使用事項(xiàng)。在做好操作該設(shè)備的一切預(yù)備工作后，才能將汽油添加到儲(chǔ)油箱中。絕對禁止機(jī)器進(jìn)、出油管在輸油時(shí)，接錯(cuò)油管。在連接和拆下接頭之前要用布塊將接頭連接處包好，以防清洗劑飛濺到操作人員的身上。清洗完成后必須先將空氣接頭斷開，然后再拆下其他連接管。假如清洗設(shè)備和接口處有滲漏，應(yīng)趕忙修理好。假如有任何濺出和滲漏的清洗液，應(yīng)趕忙清除潔凈。定期排放空壓機(jī)的水分，以免過多的水分進(jìn)入清洗機(jī)而引起故障。清洗設(shè)備附近要備有滅火器。使用該設(shè)備時(shí)，不能讓壓力超過該設(shè)備的額定值，否則設(shè)備會(huì)受到損害，也容易造成人員的損害。這種機(jī)器損害不在保修范圍之內(nèi)。未經(jīng)廠家推舉，不可使用廠家指定以外的清洗液。否則造成機(jī)器損害，廠家概不負(fù)責(zé)。燃油系統(tǒng)在使用中能夠起到以下的故障診斷作用：壓力調(diào)整改善——結(jié)合在本機(jī)循環(huán)清洗流程中，自動(dòng)做壓力調(diào)整。泵浦最高壓力——輸出壓力最高90PSI。增進(jìn)診斷——所有各型車種燃料泵浦工作壓力診斷測試。增加進(jìn)排氣門積碳清除——可將各氣門積碳清除，解決氣阻的問題。注意事項(xiàng)1．清洗時(shí)若發(fā)覺怠速不穩(wěn)，可將針閥調(diào)整適當(dāng)流量，至引擎運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。2．若發(fā)覺任何狀況（滲油、壓力不足等）則迅速將接氣管（AIR）斷開，現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。3．清洗時(shí)假如清洗機(jī)壓力調(diào)至較大時(shí)（即調(diào)壓閥調(diào)至較大，關(guān)閉清洗閥。PUREGVALVE針閥較小或全關(guān)時(shí)）汽車仍沒法起動(dòng)，意味著機(jī)本身壓力與汽車燃油壓力不相匹配（一般車輛清洗時(shí)刻及燃油壓力參照：4缸為20分鐘20~30PSI，6缸為30分鐘30~40PSI，8缸為30分鐘40~60PSI，10缸為40分鐘60~80PSI，但有些歐洲車系較專門，如奧迪5缸就需70PSI以上才可清洗，那個(gè)地點(diǎn)僅作參考值），請不要強(qiáng)行灌注清洗液及起動(dòng)車輛，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況下，該車不宜再用機(jī)器清洗。4．清洗后，務(wù)必將清洗機(jī)泄壓及各零部件歸位。二、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)參考時(shí)刻和故障分析及診斷一、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)參考時(shí)刻車種四汽缸六汽缸八汽缸汽油車30分鐘35分鐘40分鐘柴油車6.5以下30分鐘40分鐘二、故障分析1．打開空氣開關(guān)后機(jī)器不動(dòng)作：A、檢查輸入機(jī)器的空氣壓力。B、檢查壓縮空氣泵的壓力指示是否60psi以上。2.假如機(jī)器仍不工作，請與代理商聯(lián)系。三、清洗系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)此清洗設(shè)備的設(shè)計(jì)能夠保證該設(shè)備多年使用無故障。要定期更換濾清器，該設(shè)備所用濾清器的BF系列號碼為9202。在一些汽車配件商店都能買到此種濾清器。假如萬一買不到這種BF系列的濾清器，可用3/8英寸進(jìn)、出口的優(yōu)質(zhì)濾清器替代，或與代理商聯(lián)系。要注意觀看清洗液通過濾清器的油路流向更換時(shí)按本機(jī)標(biāo)明的箭頭指示方向。只需使用螺絲刀，就能更換濾清器。廠家建議清洗過25次汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后，要更換濾清器。清洗過10次柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后，就要更換濾清器。應(yīng)該定期檢查設(shè)備是否有滲漏。假如有滲漏應(yīng)該立即檢修。要經(jīng)常檢查軟管連接是否嚴(yán)密，檢查線路是否松動(dòng)。九、潤滑系統(tǒng)免拆設(shè)備操作維護(hù)與保養(yǎng)一、注意事項(xiàng)通過培訓(xùn)后的合格技術(shù)人員才能使用設(shè)備。只有在閱讀和明白以下操作規(guī)定后才能夠使用和操作設(shè)備。操作時(shí)應(yīng)該佩戴防護(hù)眼鏡。不可在機(jī)器附近吸煙。不可吸入由清洗設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)出的清洗液霧氣。要在通風(fēng)良好的場地使用本設(shè)備。使用前應(yīng)該閱讀和了解材料安全資料。假如設(shè)備和接頭有任何泄漏，應(yīng)該立即修理好，擦潔凈泄漏液體。清洗設(shè)備附近應(yīng)備有滅火器。設(shè)備連接管線應(yīng)遠(yuǎn)離可移動(dòng)物品和高溫物品。使用設(shè)備時(shí)，不能讓壓力超過該設(shè)備的額定值，否則設(shè)備會(huì)受到損壞，也容易造成人員的損害。由于此緣故造成的設(shè)備損害不在保修范圍之內(nèi)。未經(jīng)廠家推舉，不可使用廠家指定以外的清洗液。否則由此造成的損壞，廠家概不負(fù)責(zé)。清洗液的更換A．在以下四種情況下必須更換新清洗液：含有水和防凍劑。用于清洗柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗液太臟、太粘，濾清器無法正常工作。清洗液已清洗過10次發(fā)動(dòng)機(jī)（以8L清洗液為準(zhǔn)）。二、故障診斷打開空氣開關(guān)后機(jī)器不工作：1）、檢查輸入機(jī)器的空氣壓力。2）、檢查壓縮空氣泵的壓力指示是否70PSI以上。假如機(jī)器仍不工作，請與代理商聯(lián)系。在設(shè)定的注油時(shí)刻內(nèi)，所注入的油沒有達(dá)到規(guī)定的量（4升），要緊緣故是：1）、沒有按順序先調(diào)好壓力，后設(shè)定時(shí)刻并打開機(jī)（打開壓縮空氣開關(guān)）。2）、按順序調(diào)壓力并設(shè)定時(shí)刻，但開機(jī)（打開壓縮空氣開關(guān)）不及時(shí)。3）、清洗液粘度太大或太臟，沒有及時(shí)更換清洗液。三、清洗系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)假如能嚴(yán)格按照以下規(guī)定和操作要求進(jìn)行操作，清洗設(shè)備就不容易發(fā)生故障。嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行操作。保持設(shè)備箱體的清潔，能夠用抹布擦洗箱體。不能經(jīng)常使外接管扭曲。清洗時(shí)注意各部接頭是否漏液，如有泄漏請立即停止操作，并作吸液動(dòng)作，待泄漏排除后再重新操作。請用專用清洗液，若使用不當(dāng)?shù)那逑匆喝菀讚p傷引擎。定期（2–3天）排放空壓機(jī)中的積水，廠家建議所使用的空壓機(jī)應(yīng)有油水分離裝置，以免過多的水份，進(jìn)入清洗機(jī)泵浦而引起故障（尤其在冬天嚴(yán)寒地區(qū)更易發(fā)生）。十、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)清洗設(shè)備操作維護(hù)與保養(yǎng)注意：應(yīng)經(jīng)常把濾芯清潔潔凈，以保證機(jī)器性能得以穩(wěn)定。注意：調(diào)壓閥調(diào)進(jìn)油量，針閥調(diào)出油量。一、操作注意事項(xiàng)先將調(diào)壓閥（3）調(diào)到適當(dāng)位置（一般在20-40PSI之間），當(dāng)新油進(jìn)入車輛后，開啟針閥（4）（請注意針閥（4）流量不能太大），同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。切勿先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再進(jìn)行上述步驟的操作。清洗時(shí)注意各接頭是否浸漏，若有浸漏，應(yīng)停機(jī)重接。空壓機(jī)應(yīng)定期排放水分，以免水份進(jìn)入泵內(nèi)，阻礙新油質(zhì)量。假如發(fā)覺機(jī)器工作不正常，請停機(jī)檢查，無法查出緣故時(shí)，請通知經(jīng)銷商，以便為您解決問題。當(dāng)?shù)箼n轉(zhuǎn)入前檔時(shí)，一定等待車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)才能操作。二、故障分析調(diào)節(jié)調(diào)壓閥（3）后，機(jī)器不工作或工作異常。檢查是否連接壓縮空氣或壓縮空氣開關(guān)是否打開？輸入壓縮空氣壓力是否正常？新油視窗（2）無油通過。調(diào)壓閥（3）是否調(diào)至正常的壓力范圍？舊油視窗（6）無油通過。針閥（4）是否開啟？進(jìn)油、回油管是否接反？十一、冷媒檢測回收清洗加注機(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)安全須知：在操作過程中需穿戴愛護(hù)手套和護(hù)目鏡，防止制冷劑氣體或液體接觸到皮膚和眼睛。請勿在火源和火星兒附近使用該設(shè)備。請勿將設(shè)備暴露在陽光下和淋雨。幸免設(shè)備接觸到腐蝕性液體和氣體。請?jiān)谕L(fēng)良好的環(huán)境下使用。注意事項(xiàng)：△在進(jìn)行操作之前，檢查汽車空調(diào)所用制冷劑的類型并關(guān)閉汽車引擎。△冷媒罐實(shí)際使用容量應(yīng)為其有效容量的80%，以幸免由于外界因素產(chǎn)生額外壓力而導(dǎo)致嚴(yán)峻事故。△在連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)之前，確定設(shè)備高、低壓手動(dòng)閥門都牌關(guān)的位置。將軟管遠(yuǎn)離汽車可轉(zhuǎn)動(dòng)部分和發(fā)熱部分，例如電子扇散熱器等。△定期檢查真空泵油位和油質(zhì)，嚴(yán)禁無油運(yùn)行。△回收程序每小時(shí)最多起動(dòng)次數(shù)應(yīng)小于10次，否則可能會(huì)損壞壓縮機(jī)。△設(shè)備運(yùn)行時(shí)，請勿讓獐或智障人士靠近設(shè)備或接觸設(shè)備。△本設(shè)備的使用者須對汽車空調(diào)的維修、保養(yǎng)熟悉，以免損壞設(shè)備及汽車空調(diào)系統(tǒng)。△本設(shè)備內(nèi)含周密操縱元器件，請勿擅自拆卸維修。△設(shè)備應(yīng)豎直向上放置，請勿倒放。△設(shè)備右側(cè)電源輸入部分有高壓電，請小心操作。△設(shè)備為了確保更好的加注功能，儲(chǔ)液罐內(nèi)不能低于1Kg制冷劑，否則不能加注。△每次使用完設(shè)備以后，請關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥。回收程序注意事項(xiàng)：△請?jiān)诿看位厥胀瓿珊蟠蜷_廢油閥排放廢油。△在設(shè)定回收重量時(shí)請稍大于實(shí)際回收量。△回收程序每小時(shí)最多起動(dòng)次數(shù)應(yīng)小于10次，否則可能會(huì)損壞壓縮機(jī)。△在回收過程中因系統(tǒng)愛護(hù)停機(jī)，再次啟動(dòng)回收程序時(shí)。請先觀看儲(chǔ)液罐表的壓力。壓力高于1.5Mpa請不要啟動(dòng)回收程序。（如此將有可能不能啟動(dòng)，而導(dǎo)致系統(tǒng)報(bào)警）當(dāng)壓力下降到1.25Mpa時(shí)再啟動(dòng)回收程序。假如還（報(bào)警）不能啟動(dòng)，請等待5分鐘后多試一次。△在對汽車空調(diào)制冷劑回收前，需要先對設(shè)備與汽車之間連接的高低壓軟管抽真空，以防止空氣進(jìn)入設(shè)備或汽車空調(diào)系統(tǒng)。若是操作人員確認(rèn)設(shè)備和汽車之間連接的高低壓軟管沒有空氣進(jìn)入能夠不對冷媒管抽真空。日常維護(hù)：向儲(chǔ)液罐內(nèi)添加制冷劑：a新購買的設(shè)備或當(dāng)儲(chǔ)液罐內(nèi)制冷劑接近于1Kg時(shí)，需要向儲(chǔ)液罐內(nèi)添加制冷劑。b取一罐與設(shè)備所用制冷劑（R134a）同類型的制冷劑，把它連接到低壓軟管上，請先不要打開罐上的閥門。c打開低壓手動(dòng)閥門，關(guān)閉高壓手動(dòng)閥門，運(yùn)行抽真空程序（運(yùn)行1分鐘即可手動(dòng)停機(jī)）。d打開外部制冷罐上的閥門，設(shè)定好回收重量，運(yùn)行回收程序即可。注意事項(xiàng)：△在向儲(chǔ)液罐添加制冷劑時(shí)，請一次不要超過3Kg的回收量。△啟動(dòng)回收程序后，請把制冷劑罐放倒即可。△請?jiān)趯?shí)際回收量，少于設(shè)定值1Kg時(shí)，關(guān)閉制冷劑罐閥門。請嚴(yán)格按以上要求操作，否則將有可能引起故障。更換干燥過濾器每次執(zhí)行回收程序時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)累計(jì)儲(chǔ)存回收制冷劑重量。累計(jì)到200公斤時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示更換干燥過濾器。更換真空泵油：必須使用設(shè)備附帶的或制造廠商推舉的真空泵機(jī)油。△當(dāng)檢查到油面低于最低油位線時(shí)，必須添加真空泵油。△每次執(zhí)行抽真空程序時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)累計(jì)抽真空時(shí)刻。當(dāng)累計(jì)到150小時(shí)，更換真空泵油。△當(dāng)發(fā)覺真空泵油油質(zhì)異常（變?yōu)槿榘咨珪r(shí)）也必須更換。電子稱標(biāo)定：將設(shè)備內(nèi)的儲(chǔ)液罐更換后，或設(shè)備使用專門長時(shí)刻后電子顯示的重量值和實(shí)際值有偏差時(shí)能夠通過“電子秤標(biāo)定”重新標(biāo)定電子秤的精度及設(shè)備儲(chǔ)液罐的罐重。十二、氮?dú)鈾C(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)一、注意事項(xiàng)：氮?dú)鈾C(jī)發(fā)生系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生富氮?dú)怏w和富氧空氣，富氮?dú)怏w直接吸入會(huì)引起窒息，富氧空氣會(huì)增加引起火災(zāi)危險(xiǎn)。因此，在安裝氮?dú)獍l(fā)生器的現(xiàn)場，需要有足夠的通風(fēng)。必須由通過授權(quán)、培訓(xùn)的的資格人員安裝的操作本設(shè)備。在聯(lián)接氣路系統(tǒng)過程中，設(shè)備應(yīng)處于關(guān)機(jī)和無氣壓狀態(tài)。設(shè)備需可靠接地，否則會(huì)阻礙設(shè)備的正常使用及操作人員的安全。在連接電路時(shí)，應(yīng)斷開主電源。定期檢查所有的安全裝置和壓力表，以確保系統(tǒng)的工作正常，高壓氣管應(yīng)連接可靠，應(yīng)特不注意氣路接頭部位。經(jīng)常檢查整個(gè)系統(tǒng)的密封性，更換漏氣零部件。高壓氣體可能導(dǎo)致嚴(yán)峻損害，任何違反規(guī)定的操作都有可能造成軀體損害或設(shè)備破壞事故。不要使用未經(jīng)安全確認(rèn)證的管件。不可私自拆裝所有的壓力操縱閥。二、維護(hù)及保養(yǎng)：為保持良好的運(yùn)行，必須按講明書指定的方法和時(shí)刻對設(shè)備進(jìn)行維修和維護(hù)。更換濾芯方法：更換過濾器，應(yīng)保證系統(tǒng)斷電或斷氣狀態(tài)下進(jìn)行，更換時(shí)，握住過濾器底部旋轉(zhuǎn)松開螺紋，取下外殼，松開濾芯固定帽取下濾芯。注：更換濾芯后應(yīng)及時(shí)做設(shè)備記錄，并補(bǔ)充濾芯庫存，保證一套濾芯庫存量。三、故障及排除：在產(chǎn)生氮?dú)饣驓饬鲗ｉT小1.檢查壓縮機(jī)供氣情況，觀測壓力表是否有足夠壓力；2.氮?dú)鈾C(jī)所處的使用環(huán)境溫度是否太高或太低；3.空氣過濾器是否污染堵塞；4.流量調(diào)節(jié)閥被關(guān)閉；5.進(jìn)氣口手閥被關(guān)閉；6.管線上是否有泄漏；7.出氣管被堵塞；8.系統(tǒng)電源出現(xiàn)異常；9.壓力開關(guān)設(shè)定值是否有誤；10.源開關(guān)是否故障。四、專門注意事項(xiàng)：空氣壓縮機(jī)必須每天排水一次，減少壓縮空氣中的水份和雜質(zhì)，可增加空氣過濾器濾芯的使用時(shí)刻。空氣過濾芯約一年定期更換清潔，可延長氮?dú)庵圃鞕C(jī)使用壽命。氮?dú)鉃V芯使用壽命約三至五年，如使用無油空壓機(jī)可延長八至十年。進(jìn)氣壓力許多于0.8MPA，最大不超過1MPA。空壓機(jī)出口必須配置空氣凈化器（另購買）。因使用不當(dāng)造成分子篩中毒事故（制氮純度降低），請聯(lián)系設(shè)備公司當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商。本機(jī)使用220伏交流電，機(jī)身必須接地線。十三、二氧化碳愛護(hù)焊機(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)一、安全須知1．注意著火愛護(hù)：工作時(shí)務(wù)必穿戴長袖及手套；扣好上衣頸部紐扣；檢查口袋是否閉好；穿長褲及不要卷起褲腿以防火花灼傷；戴工作面具及眼鏡；禁止使用破爛貨裂開的面具或眼鏡進(jìn)行工作；不能穿油污的衣服工作以幸免容易引起火花著火；嚴(yán)禁用后接觸高溫金屬如焊極或剛剛點(diǎn)焊完畢的物件。2．有毒氣體/煙霧愛護(hù)：有毒氣體、水汽、極點(diǎn)焊產(chǎn)生的熱均可能引起嚴(yán)峻困擾或疾病。在寬敞的環(huán)境中工作以愛護(hù)您的健康，在閉室里工作一定要注意通風(fēng)設(shè)施良好或裝有氣體煙霧抽排設(shè)施。3．起火及爆炸愛護(hù)：當(dāng)焊弧、火焰、火花、高溫散落屑或高溫、短路金屬與易燃物接觸時(shí)會(huì)引起起火或爆炸。火花或?yàn)R落物屑能夠穿過裂縫、下管、門窗及墻上或裝有氣體煙霧抽排設(shè)施。4．防止起火及爆炸：保持焊機(jī)清潔并處于隨時(shí)預(yù)備使用狀態(tài)，遠(yuǎn)離易燃物工作。確實(shí)需要工作時(shí)確定附近沒有飛揚(yáng)的火花、紅色高溫物屑火燃燒物。5．爆炸性氣體愛護(hù)：禁止在空氣中可能含有可燃性成份、易燃?xì)怏w、或可燃性液體散發(fā)水汽（如汽油或溶劑）的地點(diǎn)進(jìn)行操作。6．電擊愛護(hù)：焊接電路中的非絕緣體電纜、暴露金屬元件均可引起致命電擊。禁止在操作過程中用手接觸潮濕表面；保持軀體及衣服完全干燥；禁止在沒有足夠電擊愛護(hù)設(shè)施的潮濕工作場所進(jìn)行操作；與電路連接時(shí)禁止接觸焊極或其他任何導(dǎo)體，除非已關(guān)閉的電源開關(guān)。7．導(dǎo)體：僅使用絕緣導(dǎo)體來連接電纜。8．電纜：定期檢查電纜是否出現(xiàn)腐爛，切斷或其他損壞。假如電纜出現(xiàn)磨損或暴露立即更換以幸免發(fā)生致命觸電。二、CO2氣體愛護(hù)焊機(jī)維護(hù)保養(yǎng)必須按照相應(yīng)負(fù)載持續(xù)率使用本焊機(jī)。清理：連續(xù)使用過程中，注意隨時(shí)清理飛濺至噴嘴內(nèi)的金屬顆粒，防止飛濺物把噴嘴粘死。易損件檢查：注意導(dǎo)電嘴，噴嘴等易損件的使用情況，關(guān)于磨損嚴(yán)峻的必須更換。經(jīng)常注意送絲軟管的使用情況，發(fā)覺被污垢堵塞，必須將彈簧軟管從電纜中抽出進(jìn)行清洗。經(jīng)常注意焊絲的輸送情況，如發(fā)覺送絲滾輪上的V型槽磨損而產(chǎn)生打滑現(xiàn)象時(shí)應(yīng)換槽使用。當(dāng)全部槽都已磨損時(shí)，應(yīng)予以更換。經(jīng)常注意各種電纜絕緣情況，如發(fā)覺有損壞時(shí)，必須重新加以絕緣后方可使用，以免造成短路或觸電事故。焊槍不要碰撞，嚴(yán)禁把焊槍用過后放在工件上或放在地上，以免發(fā)生事故，嚴(yán)禁踩壓送絲軟管。焊槍使用：焊槍電纜過分彎曲會(huì)造成送絲不穩(wěn)定，應(yīng)盡可能使電纜處于較直的狀態(tài)下使用。電和氣連接處檢查：定期檢查輸入輸出接頭是否松動(dòng)，或者由于灰塵或安裝不行造成接觸不良。當(dāng)焊機(jī)長時(shí)刻不用時(shí)，應(yīng)把焊絲從軟管中抽搐，以免生銹。保持焊機(jī)清潔：假如灰塵或污物積存在硅整流器散熱片表面，將阻礙熱輻射，從而阻礙整流管正常工作，同時(shí)，灰塵聚攏在變壓器的空隙等處，會(huì)使絕緣程度變差，因此至少六個(gè)月打開一次側(cè)板，定期用低壓干燥空氣對焊機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清潔工作。十四、多功能車身修復(fù)機(jī)操作維護(hù)與保養(yǎng)一、安全須知焊接時(shí)產(chǎn)生的有毒氣體煙霧、氧化物的汽化物，當(dāng)受到紫外線照耀時(shí)，可變化為有毒的氣體（碳酸氯）。因此：產(chǎn)生這些氣體外在的、內(nèi)在的因素應(yīng)在焊接場所被排除掉，焊接時(shí)應(yīng)在良好的通風(fēng)環(huán)境進(jìn)行。防火：金屬飛濺或電火花會(huì)引起失火，焊接現(xiàn)場應(yīng)清除所有可燃材料，不要焊接曾經(jīng)裝過易燃物或油脂的空桶，焊接場地只同意放置符合要求的防火設(shè)備。防燙：在整個(gè)焊接過程中，必須穿防火工作服（如護(hù)板、圍裙、鞋子、護(hù)腿等等）電擊防護(hù)：在實(shí)際焊接時(shí)，由于電纜不絕緣或佩帶金屬物件易引起電火花。焊接時(shí)不能用手直接接觸潮濕表面，應(yīng)保持衣物干燥，不要在無防電擊（愛護(hù)）器材的潮濕環(huán)境中焊接，在焊接過程中不能接觸帶電體或任何可導(dǎo)電的金屬物，直至焊機(jī)關(guān)閉。通常應(yīng)檢查電纜是否被磨損、折斷或其它損壞，當(dāng)發(fā)覺有損壞時(shí)應(yīng)立即更換整根電纜，以免產(chǎn)生電火花引起事故。二、焊機(jī)使用事項(xiàng)1.在焊接前，先要完全清潔被焊工件，去除表面的油污、鐵銹等污垢物。2.焊接地線盡量接近施焊部位，最長不應(yīng)超過30cm。3.在對汽車車門或其他部位進(jìn)行焊接前，將車門與銅棒直接連接，幸免大電流通過門鉸鏈；4.嚴(yán)禁在