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文檔簡介
分項工程安全技術措施(一)地面工程(細石混凝土、水泥砂漿)安全技術措施 1(二)電焊工程安全技術措施 2(三)外用電梯操作使用安全技術措施 2(四)鋼筋工程安全技術措施 3(五)回填土工程安全技術措施 4(六)電梯井道內架子、安全網搭設工程安全技術措施 4(七)金屬扣件雙排腳手架搭設工程安全技術措施 5(八)金屬扣件式雙排鋼管腳手架拆除上程安全技術措施 6(九)攪拌機使用安全技術措施 7(十)井架搭拆工程安全技術措施 7(十一)模板工程安全技術措施 9(十二)附著式塔式起重機的使用安全技術措施 11(十三)砌塊工程施工安全技術措施 11(十四)砌筑工程安全技術措施 13(十五)外用電梯(人貨電梯)安裝拆卸安全技術措施 14(十六)混凝土工程安全技術措施 15(十七)挖土工程安全技術措施 15(十八)外檐裝飾抹灰工程安全技術措施 17(十九)油漆工程安全技術措施 17(二十)裝卸工作安全技術措施 18(二十一)裝飾工程: 18(二十二)油漆工程 19(一)地面工程(細石混凝土、水泥砂漿)安全技術措施A、操作時必須穿膠鞋,以免水泥澆腳。B、晚上收光地面要有足夠的照明。不得隨便移動臨時照明線,不準把衣物等掛在電線上。C、在室內推運輸小車時,特別是在過道中拐彎時要注意小車把擠手。人推小車時不準倒退。D、清理樓地面時,清理出的垃圾雜物等,不得由窗口、陽臺、井道隨意向下拋擲。E、井架吊籃提升或下降時,必須關好井架安全門,頭、手不準伸入井架內,待吊籃停穩,方能進入吊籃內工作。F、冬季施工,如需生爐增溫,必須經主管防火工作的領導批準,并落實防火措施。1(二)電焊工程安全技術措施A、電焊、氣割,嚴格遵守“十不燒”規程操作。B、操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好,金屬外殼應有安全可靠接地,進出級應有完整的防護罩,進出端應用銅接頭焊牢。C、每臺電焊機應有專用電源控制開關。開關的保險絲容量,應為該機的1.5倍,嚴禁用其它金屬絲代替保險絲,完工后,切斷電源。D、電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木材、油類等危險物品的距離不少于10米。與易爆物品的距離不少于20米。E、乙炔瓶氧氣瓶均應設有安全回火防止器,橡皮管連接處須用軋頭固定。F、氧氣瓶,嚴防沾染油脂、有油脂衣服、手套等,禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。G、清除焊渣時,面部不應正對焊紋,防止焊渣濺入眼內。H、經常檢查氧氣瓶與磅表頭處的螺絞是否滑牙,橡皮管是否漏氣,焊槍嘴和槍身有無阻塞現象。I、注意安全用電,電線不準亂拉,電源線均應架空扎牢。J、焊割點周圍和下方應采取防火措施,并應指定專人防火監護。(三)外用電梯操作使用安全技術措施A、電梯操作人員須經有關部門培訓,經考試合格后方準操作。應了解本機構造,熟悉例行保養知識。做到持證上崗。B、電梯每班首次運行前,操作人員應詳細檢查操作系統,電器系統,結構和機構系統,制動和保險系統,確認無誤后,方可運行。C、人貨電梯載入載貨時應盡量做到均布,嚴禁偏載起載。D、電梯運行到上限和下限時,操作人員應盡量略前手動停機,盡量減少頻繁碰擊限位或碰塊。E、電梯操作手在運行中做到精神集中,密切監視運行動態,禁止在工作狀態中與他人閑談逗鬧。F、操作手應作好運轉記錄,嚴格執行交接班制度和操作規程。G、作業完畢,將電梯降到底層,控制手柄應在“0”。切斷總開關,鎖好電梯2門。H、風力達6級以上,停止使用電梯,并將貨籠降到底層。(四)鋼筋工程安全技術措施A、鋼筋加工:(1)、機械必須設置防護裝置,注意每臺機械必須一機一閘并設漏電保護開關。(2)、工作場所保持道路暢通,危險部位必須設置明顯標志。(3)、操作人員必須持證上崗。熟識機構性能和操作規程。B、鋼筋安裝:①、搬運鋼筋時,要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤持料物,特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬運鋼筋,上戶卸料要注意安全。②、起吊或安裝鋼筋時,應和附近高壓線路或電源保持一定安全距離,在鋼筋林立的場所,雷雨時不準操作和站人。③、在高空安裝鋼筋應選好位置站穩,系好安全帶。3、鋼筋對焊:①、對焊前應清理鋼筋與電極表面污泥、鐵銹。使電極接觸良好,以免出現“打火”現象。②、對焊完畢不要過早松開夾具,連接頭處高溫時不要拋擲鋼筋接頭,不準往高溫接頭上澆水,較長鋼筋對接應安置臺架上。③、對焊機選擇參數,包括功率和二次電壓應與對焊鋼筋時相匹配,電極冷卻水的溫度,不得超過40℃,機身應接地良好。④、閃光火花飛賤的要有良好的防護安全設施。C、鋼筋電弧焊:①、焊機必須接地良好,不準在露大雨水的環境下工作。②、焊接施工場所不能使用易燃材料搭設,現場高空作業必須系好安全帶,按規定配戴防護用品。D、電渣壓力焊:①、電渣焊使用的焊機設備外殼應接零或接地,露天放置的焊機應有防雨遮3蓋。②、焊接電纜必須有完整的絕緣,絕緣性能不良的電纜禁止使用。③、在潮濕的地方作業時,應用干燥的木板或橡膠片等絕緣物作墊板。④、焊工作業,應穿戴焊工專用手套、絕緣鞋、手套及絕緣鞋應保持干燥。⑤、在大、中雨大時嚴禁進行焊接施工。在細雨天時,焊接施工現場要有可靠的遮蔽防護措施,焊接設備要遮蔽好,電線要保證絕緣良好,焊藥必須保持干燥。⑥、在高溫天氣施工時,焊接施工現場要做好防署降溫工作。⑦、用于電渣焊作業的工作臺。腳手架,應牢固、可靠、安全、適用。(五)回填土工程安全技術措施A、裝載機作業范圍不得有人平土。B、打夯機工作前,應檢查電源線是否有缺陷和漏電,機械運轉是否正常,機械是否裝置漏電開關保護,按一機一開關安裝,機械不準帶病運轉,操作人員應戴絕緣手套。C、基坑(槽)的支撐,應按回填的速度,按施工組織設計及時要求依次拆除,即填土時應從深到淺分層進行,填好一層拆除一層,不能事先將支撐拆掉。(六)電梯井道內架子、安全網搭設工程安全技術措施A、從二層樓面起張設安全網,往上每隔四層設置一道,安全網必須完好無損、牢固可靠。B、拉結必須牢靠,墻面預埋張網鋼筋不小于D14,鋼筋埋入長度不少于3Qd。C、電梯井道防護安全網不得任意拆除,待安裝電梯搭設腳手架時,每搭到安全網高度時方可拆除。D、電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件塔設、立桿與橫桿均用直角扣件連接,扣件緊固力距應達到4—5Kg.M。E、腳手架所有橫楞兩端,均與墻面撐緊,四周橫楞與墻面距離,平衡配重一側為600毫米,其它三側均為400毫米,離墻空檔處應加隔排鋼管,間距不大于200毫米,隔排鋼管離四周墻面不大于200毫米。4F、腳手架柱距不大于1.8米。排距為1.8米,每底于樓層面200毫米處加搭一排橫楞,橫向間距為350毫米,滿鋪竹笆,竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。G、腳手架拆除順序應自上而下進行,拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯井道,禁止亂扔亂拋。H、電梯井道內的設施,必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養,發現隱患及時消除。I、張設安全網及拆除井道內設施時,操作人員必須戴好安全帶,掛點必須安全可靠。(七)金屬扣件雙排腳手架搭設工程安全技術措施A、搭設金屬扣件雙排腳手架,特別用于高層建筑的。必須嚴格按國家《建筑安裝安全技術規程》、××市建工局關于《高層建筑雙排鋼管腳手架施工規定》和施工組織設計的要求進行設計和搭設。B、搭設前應嚴格進行鋼管的篩選,凡嚴重銹蝕、薄壁。嚴重彎曲及裂變的桿件不宜采用。C、嚴重銹蝕、變形、,螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采用。D、腳手架的基礎除按規定設置外,必須做好排水外理。E、高層鋼管腳手架座立于槽鋼上的,必須有地桿連接保護普通腳手架立桿必須設底座保護。F、不宜采用承插式鋼管做底步立桿交錯之用。G、所有扣件緊固力矩,應達到4—5kg·m。H、同一立面的小橫桿,應對等交錯設置,同時立桿上下對直。I、斜桿接長,不宜采用對接扣件。應采用疊交方式,二只回轉扣件接長,搭接距離視二只扣件間隔不少于0.4M。J、腳手架的主要桿件,不宜采用木、竹材料。K、高層建筑金屬腳手架的拉桿,不宜采用鉛絲攀拉,必須使用埋件形式的鋼性材料。5(八)金屬扣件式雙排鋼管腳手架拆除上程安全技術措施A、拆除現場必須設警戒區域,張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續組織施工。地面監護人員必須履行職責。高層建筑腳手架拆除,應配備良好的通訊裝置。B、仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠。吊運機械不允許搭設在腳手架上,應另立設置。C、如遇強風、雨、雪等特殊氣候,不應進行腳手架的拆除。夜間實施拆除作業,應具備良好的照明設備。D、所有高處作業人員,應嚴格按高處作業規定執行和遵守安全紀律,拆除工藝要求。E、建筑立體內所有窗戶必須關閉鎖好,不允許向外開啟或向外伸挑物件。F、拆除人員進入崗位以后,先進行檢查,加固松動部位,清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面,嚴禁高處拋擲。G、按搭設的反程序進行拆除,即安全網—豎擋笆—墊鋪笆—防護欄桿—擱柵—斜拉桿—連墻桿—大橫桿—小橫桿—立、桿。H、不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)。認真做到一步一清,一桿一清。I、所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降。不準先行拆除。J、所有扦件與扣件,在拆除時應分離,不允許桿件上附著扣件輸送地面,或兩桿同時拆下輸送地面。K、所有墊鋪笆拆除,應自外向里豎立、搬運,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。L、腳手架內必須使用電焊氣割工藝時,應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規定執行。增派專職人員,配備料斗(桶),防止火星和切割物濺落。嚴禁無證動用焊割工具。M、當日完工后,應仔細檢查崗位周圍情況,如發現留有隱患的部位,應及時修復或繼續完成至一個程序、一個部位的結束,方可撤離崗位。6N、輸送至地面的所有桿件、扣件等物件,應按類堆放整理。(九)攪拌機使用安全技術措施A、攪拌機應設置在平坦堅實位置,用方木墊起前后輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開動時發生走動。攪拌機架高使用時必須設操作平臺,講設防護攔桿。B、電源接通后,必須仔細檢查,經空車試轉認為合格。方可使用。試運轉時應校驗拌筒轉速是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料后)稍快2~轉,如相差較多,應調整動輪與傳動輪的比例。C、拌筒的旋轉方向符合箭頭指示方向,如不符時,應更正電機接線。D、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠,鋼絲繩有無損壞,軌道渡輪是否良好,周圍有無障礙及各部件的潤滑情況等。E、對設有上料斗地坑的攪拌機(如TZ350型混凝土攪拌機)坑口周圍應墊高夯實,以防地面水流入坑內,上料軌道架的底端支承面應夯實或鋪磚,軌道架的后面用方木支牢,防止工作時軌道變形。F、開機后,經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常,停機時,經常檢查攪拌機葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動。G、攪拌機料斗提升后,斗下不能有人過往,以免因制動器失靈發生意外。如確須在斗下檢修或清理,須停機并將料斗用保險鏈條掛牢。H、作業中,如果機械發生故障不能再運轉時,應立即切斷電源,將攪拌筒內混凝土清除干凈,然后進行維修,如需要操作人員進入筒內清理時,除切斷電源外,還應設專人在外監護或卸去熔斷器并鎖好電閘箱后,方可進人工作。I、當混凝上攪拌完畢或預計停歇1小時以上,除將余料出凈外,應用石子和清水倒入拌筒內,開機轉動,把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好。J、下班后及停機不用時,將保險絲取下,以策安全,料斗應落至坑內,必須升起則應用鏈條扣牢。(十)井架搭拆工程安全技術措施A、井架搭設高度和起重必須有嚴格規定,嚴禁超負荷使用。7B、井架的底座必須安置在堅硬地基上,埋深不得少于1米,如立在地面上,必須使用軋樁軋牢。底座軋樁不得少于8恨,軋樁用75x75毫米角鋼,打入地下深度為1.2米,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。C、高度為10~15米的井架應設纜鳳繩一組(4~8根);每增高之以10米加設一組。纜風繩上端要用吊耳和卸甲連接,并用3只以上的鋼絲繩夾頭緊固。纜鳳繩必須采用鋼絲繩。D、井架采用附墻者應用鋼性支撐與建筑物牢固連接,吊點必須經過計算。井架附墻桿不得附著在腳手架上。E、井架搭至11米高度必須設臨時纜風,待固定纜風或附墻支撐設置后,方可拆除。纜風繩與地面夾角應為45—60度,與地錨或樁頭必須牢固連接。地錨、樁頭要安全可靠,樁頭后須有拖樁。如使用木樁,木樁直徑不得小于15厘米,埋深不少于1.5米。禁止將纜鳳繩栓在樹木、電桿上。F、高度在30米以上的井架,其纜風繩上的花籃螺絲、必須加以保險,穿越馬路時,要采取可靠的安全措施。G、纜風繩不準在高壓線上方通過,與高壓架空線必須保持規定的安全距離。H、井架的立柱應垂直穩定,其垂直偏差應不超過高度的千分之一,接頭應相互錯開,同一平面上的接頭不應超過2個。井架導向滑輪與卷揚機繩筒的距離,帶槽卷筒應大于卷筒長度的15倍,無槽光筒應大于卷筒長度的20倍。I、井架運輸通道寬度不小于1米,擱置點必須牢靠,通道兩邊必須裝設防護欄桿,并裝有安全門或安全柵欄。J、井架吊籃必須裝有靈敏可靠的停層裝置,防墜裝置、沖頂限位器和安全門,吊籃兩側裝有安全擋板或網片,高度不得低于1米,防止手推車等物件滑落。吊籃的焊接必須符合規范。K、井架底層周圍及通道口,必須裝設安全防護柵,井架高度超過30米,須搭設雙層安全棚,如無法設置隔離棚,則井架四周必須掛安全網,安全網應三面包滿。L、井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置、卷揚機應單獨接地并裝設防雨罩。M、卷揚機應采用點動開關。8N、并架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。O、裝設起重把桿的井架,底部應有3~4噸的壓重物,把桿底座要高出建筑物,把桿頂部不得高于井架;起重把桿與井架的夾角應在45~70度之間,并設保險鋼絲繩。起重鋼絲繩應裝設限位裝置。把桿不得碰到纜鳳繩。P、井架吊籃內嚴禁乘人。Q、井架進行保養維修工作時,必須停止使用。R、并架的平撐、斜撐、纜鳳繩等嚴禁隨意拆除。S、拆除井架,應先設置臨時纜風。遇設有兩層纜風繩的井架,應對下層纜風繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風繩。T、搭拆井架要設警戒區,并指定專人負責,操作人員必須穿戴安全帶。U、井架安全裝置應由定點廠家制作安裝。(十一)模板工程安全技術措施A、進入施工現場人員必須戴好安全帽,高空作業人員必須佩帶安全帶,并應系牢。B、經醫生檢查認為不適宜高空作業的人員,不得進行高空作業。C、工作前應先檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人,工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。D、安裝與拆除sm以上的模板,應搭腳手架,并設防護欄桿,防止上下在同一垂直面操作。E、高空,復雜結構模板的安裝與拆除,事先應有切實的安全措施。F、遇六級以上的大風時,應暫停室外的高空作業,雪霜雨后應先清掃施工現場,略干不滑時再進行工作。G、二人抬運模板時要互相配合,協同工作。傳遞模板、工具應用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時,上下應有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下,高空拆模時,應有專人指揮。并在下面標出工作區,用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。H、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。9I、支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應設在1.8m高以上。J、支模過程中,如需中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。K、模板上有預留洞者,應在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的頂留洞,應在模板拆除后即將洞口蓋好。L、拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板模板時,要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意,拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。M、在組合鋼模板上架設的電線和使用電動工具,應用36v底壓電源或采取其他有效的安全措施。N、裝、拆模板時禁止使用2x4”木料、鋼模板作立人板。O、高空作業要搭設腳手架或操作臺,上、下要使用梯子,不許站立在墻上工作;不準站在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋及高跟鞋作業。P、裝拆模板時,作業人員要站立在安全地點進行操作,防上上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。Q、拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。R、拆除的鋼模作平臺底模時,不得一次將頂撐全部拆除,應分批拆下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。S、在鋼模及機件垂直運輸時,吊點必須符合要求,以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求,尤其遇地下室吊裝,地下室頂模板,支撐還另需考慮大型機械行走因素,每平方米支撐數,必須根據載荷要求。拆模時,臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。混凝土土板上的預留孔,應在施工組織設計時就作技術交底(預設鋼筋網架),以免操作人員從孔中墜落。T、封柱于模板時,不準從頂部往下套。10U、禁止使用2x4"木料作頂撐。(十二)附著式塔式起重機的使用安全技術措施附著式塔式超重機的使用要點,可參照軌道式塔式超重機的使用要求進行。還需注意以下幾點:A、四級風以上應停止爬升。如爬升過程中突然遇到大風必須停工作業,并將塔身螺絲緊固。B、爬升過程中,嚴禁回轉,必須按說明書規定步驟操作,注意撐腳和銷子的到位,Z80噸米塔吊的升節必須有專職安全監護。C、附著形式和位置,必須按施工組織設計的規定進行,垂直偏差須校正在千分之一之內。D、每次附著升節后必須按規定驗收通過后,才能投入施工。(十三)砌塊工程施工安全技術措施A、上班前,應對各種起重機械設備、繩索、夾具、臨時腳手架和其他施工安全設施進行檢查,特別是要檢查夾具的有關零件是否靈活牢靠,剪刀夾懸意空吊起后夾具是否自動拉籠,夾板齒或橡膠塊是否磨損,夾板齒槽中的垃圾是否清除。夾具還應定期進行檢查和有關性能的測試,如發現歪曲變形、裂痕、夾板磨損等情況,應及時修理,不應勉強使用。新夾具在使用前人應認真地驗收,尺寸應準確,并進行性能測試。B、砌塊在裝夾前,應先檢查砌塊是否平穩,如果有歪斜不齊時,應在撬正后再夾,夾具的夾板在砌塊的中心線上,以防止砌塊起吊后歪斜。砌塊起吊過程中,如發現有部分破裂,且有脫落危險的砌塊,嚴禁繼續起吊,起重拔桿回轉時,嚴禁將砌塊停留在操作人員上空或在空中修理、加工砌塊,拔桿及吊鉤下方不得站人或進行其它操作,砌塊吊裝時不準在下層樓面進行其它任何工作。利用臺靈架吊裝較重的構件時,臺靈架應加穩繩。C、臺靈架或其它樓面起重機、起重機設備等在就位后,吊裝前應檢查這些設備的位置、壓重、纜繩的錨口等是否符合要求,砌塊或其它構件吊裝時應注意被吊物體重心的位置,起重量應嚴格控制在允許范圍內,應嚴格控制起重拔桿的回轉半徑和變幅角度,不準起吊在臺靈架的前支柱之后的砌塊或其它構件,不準11放長吊索拖拉砌塊或構件,起吊砌塊后作水平回轉時,應由操作人員牽引以免搖擺和碰撞墻體或臨時腳乎架等。D、卸下和堆放砌塊地方應平實,無雜物、無塊狀物體以防止個別砌塊在夾具松開后倒下傷人。在樓面卸下、堆放砌塊時,應盡量避免沖擊,嚴禁傾卸及憧擊樓板,砌塊的堆放應盡量靠近樓板的端部,樓面上砌塊的備量,應考慮樓面的承載能力和變形情況,樓面荷載不準超過樓板的允許承載能力,否則應采取相應的加固措施,如在樓板底加設支撐等。E、采用內腳手時,應在房屋四周按照安全技術規定的要求設置安全網,并隨施工的高度上升,屋檐下一層安全網,在屋面工程完工前,不準拆除。F、砌塊施工時,不準站在墻身上進行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度、刮縫、清掃墻面操作,也不準在墻身上行走。G、砌塊吊裝就位時,應待砌塊放穩后,方可松開夾具。H、已經就位的砌塊,必須立即進行豎縫灌漿,對穩定性較差的窗間墻獨立柱和挑出墻面較多的部位,應加臨時支撐,以保證其穩定性,在臺風季節,應及時進行圈梁施工、加蓋樓板或采取其它穩定措施。I、在砌塊、砌體上、不宜拉纜風繩,不宜吊掛重物,也不宜作其它施工臨時設施,支撐的支承點,如確實需要時,應采取有效的措施。J、遇到下列情況時,應停止吊裝作業:①、不能聽清信號時。②、起吊設備、索具、夾具等有不安全因素沒有排除時。③、大霧或照明不足時。K、冬季施工時,應在上班操作前清除掉在機械、腳手板和作業區內的積雪、冰霜,嚴禁起吊同其它材料凍結在一起的砌塊和構件。L、大風、大雨、冰凍等異常氣候之后,應檢查砌體是否有垂直度的變化,是否產生了裂縫,是否有不均勻下沉等現象。M、灰漿泵使用前,輸漿管各部插口應擰緊、卡牢,管路應順直,避免折彎,同時還應檢查管道是否暢通,壓力表、安全閥是否靈敏可靠,操作時應戴保護眼鏡、口罩、手套,在操作過程中,應嚴格按照規定壓力進行,如果超壓和壓漿管12道阻塞、應知壓檢修,拆洗時,應先拆靠身的法蘭螺絲,以防砂漿噴出傷人。(十四)砌筑工程安全技術措施A、在操作之前:必須檢查操作環境是否符合安全要求,道路是否暢通,機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否齊全,經檢查符合要求后才可施工。B、砌基礎時,應檢查和經常注意基坑土質變化情況,有無崩裂現象,堆放磚塊材料應離開坑邊1m以上,當深基坑裝設擋板支撐時,操作人員應設梯子上下,不得攀跳,運料不得碰撞支撐,也不得踩踏砌體和支撐上下。C、墻身砌體高度超過地坪1.2m時,應搭設腳手架,在一層以上或高度超4m時,采用里腳手架必須支搭安全網,采用外腳手架應設護身欄桿擋腳笆加立網封閉后才可砌筑。D、腳手架上堆料量不得超過規定荷戴,堆磚高度不得超過3皮側磚。E、在樓層(特別是預制板面)施工時,堆放機械、磚塊等物品不得超過使用荷載,如超過荷載時,必須經過驗算采取有效加固措施后方可進行堆放和施工。F、不準站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。G、不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作,更不準在未經過加固的情況下,在一層腳手架上隨意再疊加一層,腳手板不允許有空頭現象,不準用2*4厚木料或鋼模板作立入板。H、砍磚時應面向墻內打,注意碎磚跳出傷人。I、使用于垂直運輸的吊籠、繩索具等,必須滿足負荷要求,牢固無損,吊運時不得超載,并須經常檢查,發現問題及時修理。J、用起重機吊磚要用磚籠,吊砂漿的料斗不能裝得過滿,吊件回轉范圍內不得有人停留。K、磚料運輸車輛兩車前后距離平道上不小于2米,坡道上不小于10米,裝磚時要先取高處后取低處,防止倒塌傷人。L、砌好的山墻,應臨時系聯系桿(如擅條等)放置各跨山墻上,使其聯系穩定,或采取其它有效的加固措施。M、冬季施工時,腳手板上有冰霜、積雪,應先清除后才能上架子進行操作。N、如遇雨天及每天下班時,要做好防雨措施,以防雨水沖走砂漿,使得砌13體倒塌。O、在同一垂直面內上下交叉作業時,必須設置安全隔板,操作人員必須戴好安全帽。P、人工垂直向上或往下(深坑)傳遞磚塊,架子上的站人板寬度應不小于厘米。(十五)外用電梯(人貨電梯)安裝拆卸安全技術措施A、安裝外用電梯前,應選擇適當位罩,最好在施工組織設計時綜合考慮電梯位置。B、電梯與建筑物的距離,視其本機說明書的技術要求確定,在建筑結構形式施工工藝容許的情況下人應選擇最小的距離。C、外用電梯的機座基礎,扶墻桿件連接埋設件應嚴格按本機說明書要求而設置。D、應嚴格控制自由端高度,自由端高度一般不超過9m,扶墻桿間隔按工作狀況確定一般每隔6—9米設一道扶墻。E、室外電梯的技術狀況應符合(GB10055一一88)的要求。F、室外電梯的安裝應嚴格控制兩個方向的垂直度,不垂直度應控制在升降機安全技術驗收規范所規定的數值內。J、安裝人員須經技術培訓,應熟悉本機的構造和電梯安拆工作程序。作業過程中嚴格按說明書的要求順序進行安拆。H、進入現場的作業人員必須遵守安全生產紀律,頭戴安全帽,高處作業時身掛安全帶。I、安拆工作中,拆下的零部件應妥善運送,嚴禁高空拋扔零部件。必須設置安全警戒區域,專人監護,專人負責指揮。J、經安裝的電梯必須整機穩定,連接牢固潤滑良好,各部間隙正常,限位靈敏,保險可靠。K、調試和運行,必須遵循有關規定實施,試運轉驅動高度不得超過5米。L、安拆所需的起重設施,吊索、吊環吊鉤等用具應安全可靠,不準帶病操作。14(十六)混凝土工程安全技術措施A、搭設行車道板時,兩頭需擱置平穩,并用釘子固定,在平道板下面每隔1.5米,需加橫楞頂支撐。B、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來回不小于2.8米寬,在運料時,前后應保持一定車距,不準奔跑,搶道或超車。到終點卸料時,雙手應扶牢車柄倒料,嚴禁雙手脫把,以防翻車傷人。C、澆灌混凝土用腳手架,工前應檢查,不符合腳手架規程要求,可拒絕使用。施工中應設專人對腳手架和模板、支撐進行檢查維護,發現問題,及時處理。D、用塔吊、料斗澆搗混凝土時,指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應密切配合,當塔吊放下料斗時,操作人員應主動退讓,應隨時注意料斗碰頭,并應站立穩當,防止料斗碰人墮落。E、澆灌混凝土用的溜槽、串筒要連接安裝牢固,防止墮落傷人F、離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺等,不準站在搭頭上操作,如無可靠的安全設備時,必須戴好安全帶,并扣好保險勾。G、使用振動機前應檢查電源電壓,輸電必須安裝漏電開關,保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機械運轉是否正常,振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。H、振動器使用時,插入深度不準超過60cm,時間不能超過一分鐘,震搗手要穿膠靴戴膠手套。I、混凝土攪拌機使用前要檢查試運轉情況,確信安全可靠再操作。混凝土攪拌機開動時、不準將工具人身伸向卷筒,也不準再向卷筒內投料。停產、換班或定期維護時,切記切斷電源,鎖住閘刀箱掛牢吊勾。J、井架吊籃起吊或放下時必須關好安全門頭手不準伸入井架內,待吊籃停穩時方能進入吊籃內工作。(十七)挖土工程安全技術措施A、挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告,不得擅自處理。B、挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。15C、人工挖上,前后操作人員問距離不應小于2~3米,堆土要在1米以外、并且高度不得超過1.5米。挖土應自上而下逐層挖掘、嚴禁采用掏洞的挖掘操作法。D、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下繼續土作,并且不得將上和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。E、機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常后再開始作業。F、機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。G、機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。H、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機覆帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。I、電纜兩側一米范圍內應采用人工挖掘。J、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。K、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。L、基坑四周必須設置1.5公尺高護欄,要設置一定數量臨時上下施工扶梯。M、場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。N、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板,或澆搗鹼加固。O、在開挖杯基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結構。P、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施(流砂等特殊情況)。Q、清坡清底人員必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松上回填,以免影響基礎的質量。16R、開挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。S、挖土機械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。(十八)外檐裝飾抹灰工程安全技術措施A、高空作業時、應檢查腳手架是否牢固,特別是在大風及雨后作業。B、對腳手板不牢固之處和空頭板等及時處理:要鋪有足夠寬度,以保證手推車運灰漿時的安全C、在架子上工作,工具和材料要放置穩當,不許隨便亂扔。D、用塔吊上料時,要有專人揮揮,遇六級以上大風時暫停作業。E、沙漿機應有專人操作維修、保養,電器設備應絕緣良好并接地。F、嚴格控制腳手架施工超負載。G、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結,不準隨意拆除腳手架上的安全設施,如妨礙施工必須經施上負責人批準后,方能拆除妨礙部位。(十九)油漆工程安全技術措施A、施工場地應有良好的通風條件,如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備,方能施工。B、在用鋼絲制、板挫、氣動、電動工具清除鐵銹、鐵鱗時為避免眼睛沾污和受傷,需戴上防護眼鏡。C、在涂制或噴涂對人體有害的油漆時,需戴上防護口罩,如對眼睛有害,需戴上密團式眼鏡進行保護。D、在涂制紅丹防銹漆及含鉛顏料的佃漆時,應注意防止鉛中毒,操作時要戴口罩。E、在噴涂硝基漆或其他發揮性、易燃性溶劑稀釋的涂料不準使用明火。F、高空作業需戴安全帶。G、為了避免靜電集聚引起事
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