PAGEword文檔可自由復制I編輯蘇州軌道交通4號線土建工程Ⅳ-TS-07標地基加固施工方案編制：審核：批準：中鐵七局集團有限公司蘇州市軌道交通Ⅳ-TS-07標項目經理部二O一二年十月

目錄1.工程概況 21.1南門路站 21.2團結橋站 31.3盾構區間 32.主要工程數量 73.施工機具選配 84.施工工藝流程及技術措施 84.1旋噴樁 84.1.1施工工藝流程 84.1.2施工技術控制措施 84.1.3施工順序 94.2攪拌樁 104.2.1三軸攪拌樁工藝流程 104.2.2三軸攪拌樁施工順序 114.2.3障礙物清理 124.2.4測量放線 124.2.5開挖溝槽 124.2.6樁機就位 124.2.7水泥土配合比 135.冒漿異常應急措施 166.主控項目技術標準及質量控制措施 166.1主要質量控制標準 166.2施工質量控制及注意事項 176.2.1旋噴樁 176.2.2攪拌樁 187.安全控制技術措施 187.1高壓泥漿泵 187.2旋噴樁機 187.3高壓膠管 197.4旋噴施工及管線保護措施 197.5攪拌樁 198．樁基檢測 19

地基加固方案1.工程概況本標段包含二站三區間，分別為南門路站、團結橋站、竹輝路站～南門路站區間、南門路站～團結橋站區間、團結橋站～寶帶東路站區間。標段站線總跨度2.43km。標段線路主要沿人民路、東吳北路布設，始于竹輝路站南端，中間經過外城河及人民橋、南環快速路高架橋、湄長港及團結橋、吳中路，終于寶帶東路站，參見圖1-1、圖1-2。ⅣⅣ-TS-07標工程位置圖1-1Ⅳ-TS-07標工程位置示意圖南南門路站盾構左線365.447m盾構右線368.206m盾構左線820.016m盾構右線818.245m盾構左線870.146m盾構右線870.050m團結橋站竹輝路站寶帶東路站圖1-2Ⅳ-TS-07標工程范圍示意圖1.1南門路站1、考慮基坑降水對（5）1層土的加固作用，基坑開挖前25天應對基底土進行降水，水位應至少低于坑底標高3米。2、本站北端頭井端墻往南100米范圍內西側地墻兩側采用槽壁加固，地墻陰角也采用攪拌樁加固，加固深度均為地面至基底下3米。加固采用三軸攪拌樁，水泥摻量為14%，水泥漿液的水灰比可取0.8~1.5，應根據試驗確定；加固完成28d后應對加固土體進行抽樣（1％抽樣，且數量不少于3孔）鉆孔取芯檢驗，攪拌樁檢測強度要求為28天無側限抗壓強度≥1.2MPa。1.2團結橋站1、考慮基坑降水對（5）1層土的加固作用，基坑開挖前25天應對基底土進行降水，水位應至少低于坑底標高3米。2、本站地墻兩側采用槽壁加固，地墻陰角也采用攪拌樁加固，加固深度均為地面至基底下3米。加固采用三軸攪拌樁，水泥摻量為14%，水泥漿液的水灰比可取0.8~1.5，應根據試驗確定；加固完成28d后應對加固土體進行抽樣（1％抽樣，且數量不少于3孔）鉆孔取芯檢驗，攪拌樁檢測強度要求為28天無側限抗壓強度≥1.2MPa。1.3盾構區間本標段進出洞均遭遇④2層粉土、粉砂層，因此加固質量是關鍵。設計采用φ850@600三軸攪拌樁A區加固（距端頭連續墻6m范圍）+B區加固（自A區向外延伸3m范圍）+單重管高壓旋噴樁夾縫加固+φ850@450三軸攪拌樁外圍止水帷幕（團結橋站北端由于場地原因不滿足帷幕施工條件，而采用水平冷凍法進行補強加固），并輔以管井降水的方式確保盾構進出洞的安全。盾構井端頭加固體采用φ850@600三軸攪拌樁，按照加固投影面積計算，A、B區弱加固（空樁段）投影面積內的綜合水泥摻量為9.7%（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為7%），A區強加固（實樁）投影面積內的綜合水泥摻量為27.69%（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為20%），B區強加固體（實樁）投影面積內的綜合水泥摻量為20.7%（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為15%）；止水帷幕采用φ850@600三軸攪拌樁，搭接長度為400mm，投影面積內的綜合水泥摻量為25.63%（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為20%）。水泥采用42.5級以上的普通硅酸鹽水泥；投影面積內的綜合水泥摻量是指在單位投影面積內考慮施工過程中樁與樁的搭接作用后的水泥用量，每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量是指施工過程中單幅樁的水泥用量。止水帷幕與維護結構接縫處采用2根單重管旋噴樁補強，水泥摻量為200kg/m；圍護結構與加固區施工冷縫采用單重管旋噴樁補強，孔間距為200mm，水泥用量為200kg/m。施工前必須進行試樁，以便根據加固效果，確定施工工藝及各項施工參數。經加固的土體應有很好的均質性，自立性，其中A區28天無側限抗壓強度不小于1.0Mpa，B區28天無側限抗壓強度不小于0.5Mpa。參見圖1-5。圖1-5區間地基加固平面圖圖1-3南門路站地基加固平面圖圖1-4團結橋地基加固平面圖2.主要工程數量南門路站旋噴樁數量見表2.1表2.1序號單根樁長（m）樁數量（根）樁總數量（m）水泥用量（噸）備注143241032286.896南門路站攪拌樁數量見表2.2表2.2序號高（m）長（m）寬（m）體積（m3）備注12034.10.85579.7220168.40.852862.832212.54.21155團結橋站攪拌樁數量見表2.3表2.3序號高（m）長（m）寬（m）體積（m3）備注121.9117.40.852185.401221578.40.852894.892321.912.54.21149.75盾構區間單個端頭加固工程數量見表2.4表2.4序號高（m）長（m）寬（m）體積（m3）備注17.524.861116212.224.861815.3637.524.83558412.224.83907.68519.770.80.851185.546盾構區間單個端頭旋噴樁數量見表2.5表2.5序號單根樁長（m）樁數量（根）樁總數量（m）水泥用量（噸）備注119.7671319.9263.983.施工機具選配本工程共投入2套三管旋噴鉆機及2套三軸攪拌樁鉆機，主要機械配備見表3.1。表3.1設備名稱規格性能數量單位用途高壓注漿泵BW-1502臺使漿液切割土體旋噴鉆機CY1800-c2臺把注漿管送到設計深度輸漿管Φ25的橡膠鋼絲軟管輸送漿液水泥漿攪拌機2臺制漿注漿管Φ50鉆桿注漿空壓機K3-3.22臺大口徑攪拌樁PH-5P2臺攪拌樁注漿泵S-152臺攪拌樁4.施工工藝流程及技術措施4.1旋噴樁4.1.1施工工藝流程測量放樣測量放樣制漿旋噴提升移至下一樁位鉆機就位鉆桿沖洗場地清理鉆孔4.1.2施工技術控制措施(1)施工準備鉆機施工前首先對施工區域進行清理和平整，清除地面以下2米范圍內的障礙物。正式施工前須進行試樁，以確定相應的工藝參數，了解機械的操作性能和效率，為旋噴樁的施工提供必要的技術支持和方法，其主要確定（泵壓、風壓、旋轉速度、提升速度、水灰比和排量等）。（2）定位放樣對即將施工的旋噴樁預先放樣，為了控制樁位精確先采用挖掘機挖除原路面，確定樁位精確位置，誤差不大于50mm。（3）就位鉆孔鉆機就位后保證鉆桿的傾斜度控制在0.5％之內，并必須做水平校正，使鉆桿軸線與孔位中心對準，并固定好鉆機。鉆孔前，先進行地面試噴以調整噴射能力，以保證水、水泥漿液壓力和流量滿足要求。插管與鉆孔兩道工序合二為一，利用鉆機把帶有噴嘴的注漿管鉆進至土層的預定位置。在鉆孔過程中，為防止泥沙堵塞噴嘴，采取邊射水，邊鉆進，水壓力一般不超過1MPa，如壓力過高，則易造成孔壁塌陷。（4）制漿水泥漿液應在噴注前一小時內拌制，三重管旋噴樁每延米水泥量為300kg，單重管旋噴樁每延米水泥用量為200Kg，（5）旋噴注漿將注漿管下至設計樁底始噴高度后，進行地下試噴，送入符合要求的水、氣、漿，檢驗噴射方向、擺動角度，待水泥漿液冒出孔口后，即根據試樁時確定的工藝參數，自下而上進行噴射作業。旋噴至設計樁頂高度處停噴，并退出注漿管。噴射過程中，必須檢查漿液初凝時間、注漿流量及風量、壓力、提升速度、旋轉速度、噴射方向等參數是否符合設計及規范要求，旋噴過程中冒漿量控制在10～20%，并且隨時做好記錄，如遇故障應及時排除。（6）清洗噴射作業結束后，應將注漿管等機具設備沖洗干凈，管道、機體內部不得殘存水泥漿液?？蓪{液換成清水，在地面上噴射，以便注漿泵、注漿管道和軟管內的殘留漿液全部排出，防止漿液凝結后堵塞管道，造成再次噴射時管內壓力聚增而發生意外。（7）垂直度的控制為保證鉆孔垂直度偏差控制在0.5%范圍內，鉆機就位后，必須校正其水平，使鉆桿軸線垂直對準孔位中心位置?，F場通過調整鉆機底盤，使用水平尺和固定于桅桿上的吊線錘相互校驗，以保持桅桿始終與底盤平臺處垂直狀態，并固定好鉆機。鉆進過程中，隨時觀察鉆機的工作情況。（8）旋噴樁頂、底高程控制噴射注漿管采用2m或1.8m定尺專用管，鉆機桅桿相應高度用紅布標記，在設計樁底高度開始噴漿，至終噴高度停止噴漿。4.1.3施工順序根據設計圖紙及規范要求，旋噴樁施工時應進行兩序施工，即打完一個以后跳孔打另一個，順序如圖4-1所示打樁順序為1→3→5→7→2→4→6→8…進行施工。圖4-1施工順序示意圖4.2攪拌樁4.2.1三軸攪拌樁工藝流程

三軸攪拌樁施工工藝流程如下圖開挖溝槽開挖溝槽三軸攪拌機組裝下一施工循環攪拌機就位，校正復核樁機水平和垂直度施工完畢殘土處理攪拌機械撤出測量放樣拌制水泥漿液，開啟空壓機，送漿至樁機鉆頭鉆頭噴漿、攪拌下沉至設計樁底標高鉆頭噴漿、攪拌并提升至設計樁頂標高圖4-2三軸攪拌樁施工工藝流程圖4.2.2三軸攪拌樁施工順序三軸攪拌樁施工順序：三軸止水攪拌樁施工按下圖順序進行，其中陰影部分為重復套鉆，保證墻體的連續性和接頭的施工質量，該施工順序一般適用于N值小于50的地基土，水泥土攪拌樁的搭接以及施工設備的垂直度補正是依靠重復套鉆來保證，以達到止水的作用。三軸止水攪拌樁施工順序采用單側跳打施工方式,示意圖4-3所示:圖4-3三軸攪拌樁施工順序示意圖三軸攪拌樁總體施工安排：兩臺三軸攪拌樁機進行施工，第一臺樁機從地下車庫北面的止水帷幕西端與隧道地下相接處開始向東推進。第一臺樁機施工后的第2天，第二臺樁機緊接著同樣從第一臺樁機的起始點向南推進，然后依次完成坑內的坡道擋土樁和車庫東端止水樁。4.2.3障礙物清理因該圍護要求連續施工，故在施工前應對圍護施工區域地下障礙物進行探測清理，以保證施工順利進行。4.2.4測量放線根據業主提供坐標基準點、總平面布置圖、圍護工程施工圖。項目部按圖放出樁位控制線，設立臨時控制樁，做好技術復核單，在公司專業人員復核無誤后提請監理驗收。4.2.5開挖溝槽根據基坑圍護邊線用0.4m3挖機開挖槽溝，溝槽尺寸為1200×1500mm,4.2.6樁機就位由當班班長統一指揮樁機就位，樁機下鋪設鋼板，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發現有障礙物應及時清除，移動結束后檢查定位情況并及時糾正；樁機應平穩、平正，并用經緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度；攪拌樁樁位定位偏差應小于50mm。成樁后樁徑偏差不得超過204.2.7水泥土配合比特別說明：水泥漿液配比須根據現場試驗進行修正，參考配比范圍為：水灰比：1.5。根據圍護施工的特點,水泥土配比的技術要求如下:⑴設計合理的水泥漿液及水灰比，使其確保水泥土的強度。⑵水泥摻入比的設計，必須確保水泥土強度，降低土體置換率，減輕施工時對環境的擾動影響。⑶根據設計要求，結合工程實際，此次三軸攪拌樁的水泥漿液配合比為：①水泥采用復合硅酸鹽水泥，標號為P.C42.5級；②水灰比為1.5（可視現場土層情況適當調整）；③水泥漿比重1.6，水泥摻入量14%；④止水三軸攪拌樁水泥摻量14%，即每立方米攪拌樁體中水泥摻量270kg⑤樁身28天無側限抗壓強度≥1.2Mpa。4.2.8在施工現場布設水泥漿攪拌系統（自動攪拌站），附近安置水泥罐，在開機前按要求進行水泥漿液的攪制。將配制好的水泥漿送入貯漿桶內備用。水泥漿配制好后，停滯時間不得超過2小時，搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過24小時（初凝時間）。注漿時通過2臺注漿泵2條管路同Y型接頭從H口混合注入。注漿壓力：宜不大于2MPa，注漿流量：150～250L/min/每臺。4.2.9三軸攪拌樁樁身采用一次攪拌工藝，水泥和原狀土須均勻攪拌，下沉和提升過程中均為注漿攪拌，同時嚴格控制下沉和提升速度：下沉速度不大于1m／min提升速度為0.5m／在樁底部分重復攪拌注漿。

并做好原始記錄。參見以下圖（圖4-4）所示：施工時間①下沉攪拌注漿1.0m/min左右深度③提升攪拌注漿1.0～1.5m/min②樁底部1m處重復攪拌1m/min圖4-4三軸攪拌樁鉆進攪拌關系圖表4.2.10將集料斗中加入適量清水，開啟灰漿泵，清洗壓漿管道及其它所用機具，然后移位再進行下幅根樁的施工。4.2.11施工過程中一旦出現冷縫，則采取在冷縫處攪拌樁外側補攪設計參數相同的攪拌樁的方案或采取其它補救措施（如旋噴樁）。在先施工攪拌樁達到一定強度后進行補樁，以防偏鉆，保證補樁效果，補樁與先施工攪拌樁搭接厚度約10cm。圖4-5施工冷縫處理示意圖4.2.12根據我司專業施工管理規程，攪拌樁施工完畢必須進行工序交接中間驗收，驗收標準如表（4.1）所示：攪拌樁樁體驗收標準見下表表4.1序號實測項目檢查頻率允許偏差1水泥樁水灰比4次/臺班符合設計規定2攪拌樁噴漿速度下沉2次/幅符合設計規定提升符合設計規定3樁位偏差50mm4垂直度1次/幅＜1/2005成樁深度+100mm-04.2.13施工過程中由專人負責記錄，記錄要求詳細、真實、準確。4.2.14本工程周邊道路、管線及房屋情況較為復雜，在施工過程中由業主委托有資質的單位對周圍環境進行變形監測,做到信息化施工。4.2.15圍護結構在基坑開挖階段，派人24小時值班，密切注意基坑開挖情況，發現圍護樁、墻有滲漏現象及時封堵。具體采用以下兩種方法封堵。⑴引流管在地下連續墻的背水面對滲漏點插10mm透明塑料引流管，，在其周圍用速凝防水水泥砂漿封堵，待水泥砂漿達到強度后，將引流管打結截流。⑵在地下墻或止水帷幕迎水面對滲漏進行雙液注漿或壓密注漿雙液注漿a.配置化學漿液b.將配制拌合好的化學漿液和水泥漿送入貯漿桶內備用。c.注漿過程中應盡可能控制流量和壓力，防止漿液流失。d.施工參數：注漿流量150—200L/min；注漿壓力0.30—1.00Mpa。壓密注漿①水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥。②注漿參數配比（參考）：水泥：粉煤灰：水玻璃=1：0.15：0.03水灰比為0.5。③灌注體無側限抗壓強度≥1.2MPa。④注漿擴散半徑應大于0.6m，注漿壓力0.2~0.5MPa，根據現場情況調整。⑤注漿量為不小于200升/立方米。5.冒漿異常應急措施（1）在噴漿過程中，伴隨著漿液有一定數量的土粒沿著注漿管管壁冒出地面，通過對冒漿（內有土粒、水及漿液）的觀察，及時了解土層狀況、旋噴效果和旋噴合理性等。冒漿量小于注漿量20%為正常，超過20%或完全不冒漿時，應查明原因，采取相應措施：（2）冒漿量過大一般是由于有效噴射范圍與注漿量不匹配，注漿量大大超過旋噴固結所需的漿量所致?？刹扇∠铝写胧p少冒漿量：①提高噴射壓力（噴漿量不變）；②適當縮小噴嘴孔徑（噴射壓力不變）；③加快提升和旋轉速度。（3）地層中有較大空隙，出現不冒漿現象時，可采取下列措施：①在水泥漿液中摻加適量速凝劑，縮短固結時間，使漿液在一定土層范圍內固結；②在空隙地段增大注漿量，填滿空隙后再繼續正常施工。（4）噴注中途發生機械故障時，應停止提升和噴射以防樁體中斷，同時立即排除故障。①流量不變而壓力突然下降時，可能是高壓部分密封性能不好，連接處或旋轉處漏漿、漏水使噴射能力降低，應檢查各部位的泄漏情況，必要時拔出注漿管，檢查密封性能；②壓力稍有下降時，可能是注漿管被擊穿或有孔洞，或應拔出注漿管進行檢察；③壓力陡增超過最高限值、流量為零、停機后壓力仍不變動時，可能是噴嘴堵塞，應拔管疏通噴嘴；（5）因停電、機械事故而停噴繼續開噴時，應將噴射管下插50cm搭接復噴，以保證樁體的連續性。6.主控項目技術標準及質量控制措施6.1主要質量控制標準旋噴注漿施工主要質量控制標準如表6.1所示。表6.1項目標準（或控制值）樁體垂直度偏差0.5%水泥摻量≥15%鉆孔孔徑偏差(mm)≯50強度28d的無側限抗壓強度不得小于1.2Mpa注漿管分段提升時注漿搭接長度(mm)≮100冒漿量10%～20%漿液攪拌時間(min)≮5漿液待噴時間(min)≯30鉆桿提升速度（cm/min）10～12旋轉速度（r/min）10～15泵壓（mp）28～32風壓（mp）0.6～0.96.2施工質量控制及注意事項6.2.1旋噴樁（1）施工前先進行場地平整，挖好排漿溝，并應根據現場的環境和放線等情況，再次復核旋噴樁的孔位是否正確。（2）水泥在使用前需由實驗室做質量鑒定，合格方能使用。（3）施工前應作工藝試噴，以確定旋噴施工過程中的各項參數（壓力、水泥漿液用量、旋轉速度、提升速度等），以及不同地層合理的水壓力、提升速度、漿液配比和壓力等參數。（4）當注漿管貫入土中，噴嘴達到設計標高時，即可噴射注漿。在噴射注漿參數達到試樁所規定的值后，隨即可按照旋噴的工藝要求，提升注漿管，由下至上噴射注漿。注漿管分段提升的搭接長度不得小于100mm。（5）旋噴樁施工注漿過程中出現壓力驟然下降、上升或大量冒漿等異常情況等故障時，應停止提升注漿施工以防止樁體中斷，同時立即查明產生的原因并及時采取措施排除故障。（6）旋噴施工中若發現漿液噴射不足，影響樁體設計直徑時，應進行復噴。（7）當高壓旋噴施工注漿完畢，應迅速拔出注漿管，用清水沖洗管路。為防止漿液凝固收縮影響樁頂的頂面標高，必要時可在原位采用冒漿回灌或第二次注漿等措施。（8）原材料（包括水泥、速凝劑等外加劑）進場須提供質量合格證及復驗報告。拌合用水必須遵照當地相關規定進行鑒定。水泥必須進行淋雨受潮防護。（9）機械設備運轉是否正常。在施工前應對旋噴鉆機、高壓泥漿泵、空氣壓縮機、水泵等作試機運行，同時應確保鉆桿、鉆頭及導流器暢通；檢查高壓設備及管路系統，以確保其壓力和流量滿足設計要求，注漿管和噴嘴內干凈無雜物，注漿管接頭密封良好。6.2.2攪拌樁（1）開挖面以上采用重復攪拌，保證開挖面以上止水效果。（2）減慢下沉速度、減少偏位。（3）嚴格控制定位及樁架的垂直度。（4）適當提高漿液的水灰比，延長搭接處攪拌體初凝時間，減少鉆桿偏位。（5）派專人觀察鉆桿的偏向，如發現嚴重偏位時，則提桿重新攪拌。（6）開挖溝槽及清障時，要控制好溝槽兩邊尺寸，以便設備的就位。（7）樁架下的路基箱鋪設要平整，地基土要密實，以防鉆進時，樁架傾斜。（8）攪漿系統要保持完好，準備好備用泵等設備。（9）對開槽及溢出的泥土要及時清運，創造良好的施工環境。7.安全控制技術措施7.1高壓泥漿泵（1）泵體內不得留有殘渣和鐵屑，各類密封圈套必須完整良好，無泄露現象；（2）安全閥中的安全銷必須保證正常使用，必須確保在規定達到最高壓力時，能斷銷卸壓，決不可安裝自制的安全銷；（3）指定專人司泵，壓力表應定期檢修，保證正常使用；（4）高壓泵、鉆機、砂漿攪拌機組等要密切配合，一旦設備發生故障，應及時停泵停機，及時排除故障。7.2旋噴樁機（1）司鉆及相關操作人員應具有熟練的操作技能并持證上崗且佩戴安全防護用品。（2）鉆孔的位置需經現場技術人員確認無誤后方可開鉆。（3）旋轉作業時人與鉆桿、噴嘴等旋轉設備必須保證有效的安全距離最少不應小于1m，以防止設備碰撞或漿液噴出傷人。7.3高壓膠管（1）高壓膠管：在使用時不得超過容許壓力范圍；（2）膠管：彎曲使用時不應小于規定的最小彎曲半徑。7.4旋噴施工及管線保護措施經過我部施工鉆孔樁時探測，探明此次旋噴加固范圍內無管線。7.5攪拌樁（1）攪拌樁第一次下沉預攪時，必須密切注意鉆桿和電動機的負荷情況，遇到障礙物后，不得強行下鉆，應注意操作方法，可通過轉動一根鉆桿來避開障礙物。如仍不行，則停鉆，分析原因，查明情況后再進行處理。（2）起重、吊放必須采用無損鋼絲繩，并用U形環十字卡牢固定部位，以防止滑扣。（3）上塔進行動力頭維修時，必須將剎車抱閘卡死，以防松動造成事故。（4）忌用手直接搬運、移動滾筒和鋼梁，必須采用撬棍、麻繩等工具，以防壓傷。鉆孔樁施工搬運、拆卸導管，必須采用套圈（車胎或三角皮帶）。（5）攪拌樁輸漿膠管下必須墊鋪柔軟物品，如草包、塑料袋等，以防輸漿震動膠管摩擦造成膠管破裂。（6）施工中任何操作者均不能擅自離開各自的操作崗位。（7）灰漿臺操作人員務必戴好防塵防護用品，扎緊褲口、袖口和領口，以免粉塵粘附皮膚。8.文明施工、環境保護保證措施8.1現場文明施工文明施工目標：本工程施工期間創市級文明工地1、工程標牌，施工現場應設置工程標牌，工程標牌為施工總平面圖、衛生包干圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌、安全無事故牌、治安管理網絡牌。工程概況牌設置在工地圍柵的醒目位置上，載明項目名稱、規模、開、竣工日期、施工許可證號、建設單位、設計單位、質量、安全監督單位、施工單位、監理單位和聯系電話等。2、嚴格按施工組織設計中的平面布置圖劃定的位置堆放成品，半成品和原材料，所有材料應堆放整齊，不得侵占市政道路及公用設施。3、現場場地和道路要平坦、通暢、并設置相應的安全防護設施和安全標志。周邊設排水溝。現場不允許有積水。4、污水的處理和排放。場地內應設沉淀池和沖洗池，并做到：(1)所有的生活或其它污水必須分別處理后方能經排水渠排入市政排水管網或河流。(2)施工產生的泥漿，未經沉淀處理不得排入廠區排水管網或河流，廢漿和淤泥應使用封閉的專用車船進行運輸。5、粉塵控制(1)禁止在施工現場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。(2)裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和倉庫內進行。(3)嚴禁向施工區域外拋垃圾。6、工程開工前，施工單位會同建設單位對施工現場進行踏勘，對可能受施工影響的周圍建筑物、構筑物、市政設施和管線制訂相應的保護措施，保證施工安全進行。7、運輸車輛應做到：(1)駛發施工現場的所有車輛必須經沖洗干凈后方可離場上路行駛。(2)裝運建筑材料、泥漿車、垃圾車和機械運輸車輛，應采取有效措施，保證行駛中污染道路和環境，嚴格執行有關規定。8、噪音控制(1)采取低噪音的工藝和施工方法。(2)建筑施工作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時，施工單位應開工前向建設行政主管部門和環保部門申報，核準后方可開工。9、現場衛生(1)明確施工現場各區域的衛生責任人。(2)建筑垃圾必須集中堆放并及時清運。做到工完場清。(3)工地應設茶水亭和茶水桶，做到有蓋、加鎖和有標志。夏季施工應有防暑降溫措施。10、現場安全(1)建立健全安全、保衛制度、落實治安、防火、計劃生育管理責任人。(2)施工現場的管理人員、作業人員必須配佩工作卡、工作卡由總包單位制作，工作卡有本人相片、姓名、所屬單位、工種或職務、管理人員和作業人員的標志顏色區別。(3)建立來訪登記制度，不準閑雜人員隨意進出。(4)經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗歐及進行黃、賭、毒等非法活動。8.2文明施工措施如何確保文明施工，爭取“窗口”達標，是維護企業信譽，樹立“建設鐵軍”形象的關鍵。我們將嚴格按照市府提出的“集中、快速、文明”的要求，組織施工。建立以項目經理為組長的文明施工領導小組，配備專職文明施工員，文明施工巡視小分隊，做到“兩通三無五必須”。創建文明工地，制定創建文明工地的書面規劃，爭取安全生產、文明施工和思想政治工作三個方面工作達標。工程掛牌施工，接受社會監督。加強全體施工人員的文明施工意識，進行上崗教育，提高文明施工的自覺性和責任性。按公司有關“綜合治理”、“消防”的條文規定，結合本工程的具體情況，落實現場綜合治理、消防員，建立健全綜合治理、消防網絡。做好值班及夜間巡視工作，工地出入口、路口、道口布置值班亭，夜間設流動崗。開工前做好管理人員、工人的綜合治理教育工作。施工中確保無治安案件、無刑事案件和無火災。8.3環境保護及周圍管線的保護措施本工程地處城區處，對環境保護要求較高，場地內外的整潔不容忽視。施工現場的垃圾由專人負責清掃、收集，棄之于指定的垃圾回收系統內。工程施工過程中會對地下管線產生或多或少的影響。對于工地周圍的地下管線是本工程施工期間需要加以保護的。在地下管線的頂部設置監測點（樁基工程期間，由監測單位布置），在整個施工期間定時進行監測，及時反饋數據。根據監測數據隨時調整施工流程等措施。9季節性施工措施及各項應急預案9.1雨期施工措施1、雨季施前認真組織有關人員分析雨季施生產計劃，根據雨季施項目編制雨季期施工措施，所需材料要在雨季施前準備好。2、成立防汛領導小組，