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新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6xxx公司新能源汽車概述B卷以及答案2018.6.6文件編號:文件日期:修訂次數:第1.0次更改批準審核制定方案設計,管理制度姓名學號班級專業------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------姓名學號班級專業------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------課程名稱:新能源汽車概述【B】考試類型:開卷班級:汽車檢測1601、1602、1603班教師(簽名):郭元軍教研室主任(簽名):注意事項:1、本試卷為密封試卷,考生在答題前務必要認真填寫班級名稱、本人姓名、學號及其它有關內容。2、密封線內不準答題或做任何標記。題號一二三四五六總分得分一、填空題:(每空1分,共20空,共20分)1.新能源汽車一般可分為

汽車、

汽車、

汽車和

汽車等。2.純電動汽車由主模塊、模塊和模塊三大部分組成。3.根據新能源汽車的車輛驅動原理,可以將其分為

、和燃料電池汽車。4.生物燃料汽車有:燃料汽車、燃料汽車、燃料汽車。5.電動汽車使用的蓄電池主要有

等電池。6.混合動力電動汽車按照動力系統結構形式劃分為式、式和式三類。7.蓄電池如果放電不完全又充電,下次放電時就不能全部放出電能的現象就叫。8.表示放電程度的一種量度,用放電容量與總容量的百分比表現的物理量是。二、判斷題(每題1分,共10題,共10分)1.小型高爾夫車主要裝備的電機是異步電動機。()2.新能源汽車的電動機要求在低速時有小扭矩。()3.直流電動機最早發明,所以現在新能源汽車廣泛采用直流電動。()4.鉛蓄電池的放電過程是化學能轉變成電能的過程。()5.直流電動機因為沒有機械摩擦,所以壽命長,不需要經常維護。()6.應當將性能差異不大的電池組成動力電池組。()7.為了充分利用電池電量,應當盡可能的讓電池多放電,保持較深的放電深度,有利于蓄電池的使用壽命。()8.汽車排放的污染物主要有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物和微粒等,并主要由油箱和化油器等地方排出。()9.太陽能光伏發電系統主要由電子元器件構成,不涉及機械構件。()10.生物質能是太陽能以物理形式貯存在生物質中的能量形式,即以生物質為載體的能量。()三、選擇題(每題1分,共20題,共20分)1.鉛酸蓄電池的單體工作電壓是()A、12VB、2VC、D、 2.鎳氫蓄電池的電解液是()A、KOHB、H2SO4C、NH4CLD、有機溶液3.鎳鎘電池的正極材料是()A、鋅B、鉛板C、鋁D、Ni(OH)2姓名學號班級專業------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------姓名學號班級專業------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------4.下列不屬于電池故障級別信息的是()盡快維修B、立即維修C、電池報廢D、電池壽命5.能量管理系統是電動汽車的智能核心,其英文表示為()ABSB、BMSC、ECUD、DOD6.汽車以最小的燃料消耗完成單位運輸工作量的能力稱為汽車的()A、燃料經濟性B、技術經濟性C、動力性D、穩定性7.國家實行有利于節能和環境保護的產業政策,(),發展節能環保型產業。A、鼓勵發展重化工業

B、鼓勵發展第三產業

C、限制發展高耗能、資源性行業

D、限制發展高耗能、高污染行業8.用能單位應當按照_______________的原則,加強節能管理,制定并實施節能計劃和節能技術措施,降低能源消耗。A、合理用能

B、經濟性

C、技術上可行

D、目標管理9.下列不屬于電池成組后出現的問題的是()過充/過放B、溫度過高C、短路或漏電D、充電過慢10.以下電動汽車對充電裝置的要求不包括()A、安全B、質量大C、經濟D、效率高11.下列不是電動汽車用電池的主要性能指標的是()電壓B、內阻C、容量和比容量D、流量汽車在城市中行駛,制動能量占總驅動能量的比重是()A、50%B、70%C、30%D、20%具有再生制動能量回收系統的電動汽車,一次充電續航里程可以增加()A、5%~15%

B、10%~30%

C、30%~40%

D、40%~50%14.國家開展節能宣傳和教育,將節能知識納入國民教育和培訓體系,普及節能科學知識,增強國民的節能意識,提倡()的消費方式。清潔型B、循環型C、節約型D、環保型15.在車輛行駛中,駕駛員應檢查安全部件、()的溫度和輪胎氣壓。A、輪轂、制動鼓、變速器B、輪轂、制動鼓、離合器C、輪轂、制動鼓、差速器D、制動鼓、差速器、變速器16.小明在公路上看到一輛純電動汽車,因為他看到車上有明顯的標志,他看到了()A、EV

B、HEV

C、XIN

D、CAR

17.根據儲能機理不同,再生制動能量回收系統回收能量的方法也不同,下列不屬于這三種儲能方式的是()A、飛輪儲能B、液壓儲能 C、電化學儲能D、電子儲能18.節約資源是我國的基本國策。國家實施()的能源發展戰略。A、開發為主,合理利用B、利用為主,加強開發C、開發和節約并舉,把開發放在首位D、節約和開發并舉,把節約放在首位19.青島萊西有北汽新能源汽車生產基地,最近一款EC180充一次電續航里程是()A、180KM

B、280KM

C、380KM

D、500KM20.國家開展節能宣傳和教育,將節能知識納入國民教育和培訓體系,普及節能科學知識,增強國民的節能意識,提倡()的消費方式。A、清潔型B、循環型C、節約型D、環保型姓名學號班級專業------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------姓名學號班級專業------------------------------------------------------------------------------密------------------------------封----------------------------------線-----------------------------------------------------------四、術語解釋(共5題,每題4分,共20分)1.電動汽車(4分)2.電池比能量(4分)3.混合動力汽車(4分)4.充電倍率(4分)生物燃料電池汽車(4分)簡答題(共2題,每題5分,共10分)1.什么是新能源汽車(5分)2.簡述混聯式混合動力汽車的工作模式(5分)六、論述題(共1題,每題20分,共20分)1.典型的電池管理系統應具有哪些功能,并給出每種功能的合理解釋(20分)2017—2018學年第二學期《新能源汽車概述》試卷B答案及評分標準一、填空題(每空1分,共20空,共20分)1.電動;氣體燃料;生物燃料;氫燃料2.電力驅動;車載電源;輔助3.純電汽車、混合動力汽車4.甲醇;乙醇;二甲醚5.鉛酸蓄電池,鋰離子,鎳氫蓄電池6.串聯;并聯;混聯7.記憶效應8.放電深度二、判斷題(每題1分,共10題,共10分)1.(×)、2.(×)、3.(×)、4.(√)、5.(×)、6.(√)、7.(×)、8.(×)、9.(√)、10.(×)。三、選擇題(每題1分,共20題,共20分)1.B2.A四、術語解釋(共5題,每題4分,共20分)1.電動汽車:是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規的各項要求的車輛。一般采用高效率充電蓄電池作為動力源。(4分)2.電池比能量:參與電機反應的單位質量的電機材料放出電能的大小稱為該電池的比能量。(4分)3.混合動力汽車:同時裝備兩種動力源——熱動力源(由傳統的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。(4分)4.充電倍率:電池充電的電流值,它在數值上等于額定容量的倍數,通常用C表示。(4分)5.生物燃料電池汽車:燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料之燃油的汽車稱為燃料電池汽車,與傳統汽車相比,結構無重大改動,排放總體上較低,包括乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等。(4分)五、簡答題(共2題,每題5分,共10分)1.答:采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載裝備),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。(5分)2.答:(1)啟動模式發動機關閉,有蓄電池給電動機提供電能驅動車輛;(2)加速模式節氣門全開車輛加速行駛時,發動機和電動機同時工作,共同分擔車輛行駛所需的動力;(3)正常行駛模式電動機關閉,發動機工作,提供車輛所需動力;(4)減速/制動模式電機工作于發電模式進行再生制動,通過功率轉換器給蓄電池充電;(5)行駛中給蓄電池充電模式發動機一部分動力用于驅動車輛,另一部分動力由發電機經功率轉換器給蓄電池。(5分)六、論述題(共1題,每題20分,共20分)1.答:(1)數據采集電池管理系統的所有算法均以采集的動力電池數據作為輸入,采樣速率、精度和前置濾波特性是影響電池系統性能的重要指標。電動汽車電池管理系統的采樣速率一般要求大于20Hz(50ms);(2)電池狀態計算電池狀態計算主要包括SOC和電池組健康狀態(SOH)兩方面。SOC用來提示動力電池組剩余電量,是計算和估計動力汽車續航里程的基礎。SOC是防止動力電池過充電和過放電的主要依據,只有準確估算電池組的SOC才能有效提高動力電池組的利用效率,保證動力電池組的使用壽命。在電動汽車中,準確估算蓄電池SOC,可以保護蓄電池,提高整車性能,降低對動力電池的要求以及提高經濟性

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