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造一艘小船造一艘小船1用橡皮泥造船哪艘船裝載的貨物多用其他材料造船船的發(fā)展史用橡皮泥造船哪艘船裝載的貨物多用其他材料造船船的發(fā)展史2用橡皮泥造船船是人類的偉大發(fā)明。自從有了船,人們可以自由方便地在水面上行駛,也可以把很多的貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方。
讓我們用橡皮泥造一艘小船吧!用橡皮泥造船船是人類的偉大發(fā)明。自從有了船,人們可以3用橡皮泥造船比賽規(guī)則:用同體積的同種橡皮泥。不準(zhǔn)有其他的添加物。時(shí)間限制在10分鐘內(nèi)。給自己的小船起個(gè)名字,比比誰(shuí)制造的小船裝載量大。用橡皮泥造船比賽規(guī)則:4用橡皮泥造船造船比賽開始啦!用橡皮泥造船造船比賽開始啦!5哪艘船裝載的貨物多用墊圈或玻璃球當(dāng)做貨物,比一比哪艘船裝載的貨物多。交流討論:你采用了什么方法增加小船的裝載量?用什么方法保持船的平穩(wěn)?還有什么方法可以使船裝載的更多?哪艘船裝載的貨物多用墊圈或玻璃球當(dāng)做貨物,比一比哪艘船裝載的6用其他材料造船我的造船計(jì)劃一、準(zhǔn)備1.決定造一艘什么船;2.準(zhǔn)備需要的材料。二、制作1.畫出船的設(shè)想草圖;2.動(dòng)手制作。三、改進(jìn)和完成1.放到水里試試,找出需要
改進(jìn)的地方;2.演示、介紹我的小船。用其他材料造船我的造船計(jì)劃7獨(dú)木舟:又稱獨(dú)木船,是用一根木頭制成的船,是船舶的“先祖”,是最早的船舶,在世界各地都曾出現(xiàn)過(guò)。船的發(fā)展史獨(dú)木舟:又稱獨(dú)木船,是用一根木頭制成的船,是船舶的“8木筏:即用長(zhǎng)木材捆扎成的木排,是一種簡(jiǎn)易的水上交通工具。材質(zhì)多為高大喬木的枝干。船的發(fā)展史木筏:即用長(zhǎng)木材捆扎成的木排,是一種簡(jiǎn)易的水上交通工9帆船:即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。起源于歐洲,其歷史可追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代。帆船是人類向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見證,帆船歷史與人類文明史一樣悠久。船的發(fā)展史帆船:即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。起源于歐洲,其歷史可追溯到10明輪:又稱明輪推進(jìn)器,是船舶的一種推進(jìn)工具,利用明輪轉(zhuǎn)動(dòng),葉片撥水來(lái)推進(jìn)船舶。明輪推進(jìn)器比槳、櫓等推進(jìn)工具前進(jìn)一步,但是,它結(jié)構(gòu)笨重、效率低,特別是遇到風(fēng)浪,所以,明輪推進(jìn)器后來(lái)被螺旋槳所代替。船的發(fā)展史明輪:又稱明輪推進(jìn)器,是船舶的一種推進(jìn)工具,利用明輪11遠(yuǎn)洋貨船:以載運(yùn)貨物為主。其大部分艙位用于堆貯貨物。貨船的船型很多,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸。船的發(fā)展史遠(yuǎn)洋貨船:以載運(yùn)貨物為主。其大部分艙位用于堆貯貨物。12現(xiàn)代客輪:超級(jí)豪華游輪通常是指排水量在10萬(wàn)噸以上的超級(jí)游輪。船的發(fā)展史現(xiàn)代客輪:超級(jí)豪華游輪通常是指排水量在10萬(wàn)噸以上的13航空母艦:航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。航空母艦一般是一支航空母艦艦隊(duì)中的核心艦船,有時(shí)還作為航母艦隊(duì)的旗艦。艦隊(duì)中的其它船只為它提供保護(hù)和供給。船的發(fā)展史結(jié)束航空母艦:航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型14造一艘小船造一艘小船15用橡皮泥造船哪艘船裝載的貨物多用其他材料造船船的發(fā)展史用橡皮泥造船哪艘船裝載的貨物多用其他材料造船船的發(fā)展史16用橡皮泥造船船是人類的偉大發(fā)明。自從有了船,人們可以自由方便地在水面上行駛,也可以把很多的貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方。
讓我們用橡皮泥造一艘小船吧!用橡皮泥造船船是人類的偉大發(fā)明。自從有了船,人們可以17用橡皮泥造船比賽規(guī)則:用同體積的同種橡皮泥。不準(zhǔn)有其他的添加物。時(shí)間限制在10分鐘內(nèi)。給自己的小船起個(gè)名字,比比誰(shuí)制造的小船裝載量大。用橡皮泥造船比賽規(guī)則:18用橡皮泥造船造船比賽開始啦!用橡皮泥造船造船比賽開始啦!19哪艘船裝載的貨物多用墊圈或玻璃球當(dāng)做貨物,比一比哪艘船裝載的貨物多。交流討論:你采用了什么方法增加小船的裝載量?用什么方法保持船的平穩(wěn)?還有什么方法可以使船裝載的更多?哪艘船裝載的貨物多用墊圈或玻璃球當(dāng)做貨物,比一比哪艘船裝載的20用其他材料造船我的造船計(jì)劃一、準(zhǔn)備1.決定造一艘什么船;2.準(zhǔn)備需要的材料。二、制作1.畫出船的設(shè)想草圖;2.動(dòng)手制作。三、改進(jìn)和完成1.放到水里試試,找出需要
改進(jìn)的地方;2.演示、介紹我的小船。用其他材料造船我的造船計(jì)劃21獨(dú)木舟:又稱獨(dú)木船,是用一根木頭制成的船,是船舶的“先祖”,是最早的船舶,在世界各地都曾出現(xiàn)過(guò)。船的發(fā)展史獨(dú)木舟:又稱獨(dú)木船,是用一根木頭制成的船,是船舶的“22木筏:即用長(zhǎng)木材捆扎成的木排,是一種簡(jiǎn)易的水上交通工具。材質(zhì)多為高大喬木的枝干。船的發(fā)展史木筏:即用長(zhǎng)木材捆扎成的木排,是一種簡(jiǎn)易的水上交通工23帆船:即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。起源于歐洲,其歷史可追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代。帆船是人類向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見證,帆船歷史與人類文明史一樣悠久。船的發(fā)展史帆船:即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。起源于歐洲,其歷史可追溯到24明輪:又稱明輪推進(jìn)器,是船舶的一種推進(jìn)工具,利用明輪轉(zhuǎn)動(dòng),葉片撥水來(lái)推進(jìn)船舶。明輪推進(jìn)器比槳、櫓等推進(jìn)工具前進(jìn)一步,但是,它結(jié)構(gòu)笨重、效率低,特別是遇到風(fēng)浪,所以,明輪推進(jìn)器后來(lái)被螺旋槳所代替。船的發(fā)展史明輪:又稱明輪推進(jìn)器,是船舶的一種推進(jìn)工具,利用明輪25遠(yuǎn)洋貨船:以載運(yùn)貨物為主。其大部分艙位用于堆貯貨物。貨船的船型很多,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸。船的發(fā)展史遠(yuǎn)洋貨船:以載運(yùn)貨物為主。其大部分艙位用于堆貯貨物。26現(xiàn)代客輪:超級(jí)豪華游輪通常是指排水量在10萬(wàn)噸以上的超級(jí)游輪。船的發(fā)展史現(xiàn)代客輪:超級(jí)豪華游輪通常是指排水量在10萬(wàn)噸以上的27
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