第一章總則（1-4）

第二章

通用要求第一節

作業線路安全（5-9）第二節

裝車、卸車和堆碼（10-18）第三節

車輛使用安全（19-24）第四節

高處作業（25）第五節

電氣安全（26-29）第六節

夏冬季作業安全（30-31）

第三章

作業人員（32-36）

第四章

設備設施第一節裝卸機械（37-50）第二節配套設施（51-56）第三節

工具備品（57-65）

第五章

機械作業第一節通用操作（66-79）第二節分類操作（80-95）第三節

司索指揮（96-101）第四節

機械交接班（102-106）第五節

機械檢修作業（107-115）第六章

人力作業第一節

安全要點（116-120）第二節

手推調車（121）

第七章

主要貨物品類裝卸作業第一節

包裝成件貨物（122-126）第二節

散堆裝貨物（127-130）第三節

笨重貨物（131-134）第四節

集裝箱（135-140）第五節

危險污穢貨物（141-142）第六節

鮮活貨物（143-144）第七節零散貨物、行包（145-150）

第八章

應急處理第一節事故應急處置（151-156）第二節非正常情況應急處置（157-164）

第九章

附則（165-167）

附件1：風力分級表附件2：吊索繩扣每端繩夾數目及間距表附件3：裝卸工具備品配備標準附件4：鋼絲繩安全起重量表附件5：起重吊運指揮信號附件6：各類危險貨物裝卸搬運安全要點

第一章總則（1-4）第六章人力作業1

第一條

為適應鐵路現代物流和裝卸機械化發展需要，保障鐵路貨物裝卸生產安全，根據《安全生產法》《鐵路法》《特種設備安全法》《鐵路安全管理條例》等法律法規和《鐵路技術管理規程》《鐵路貨運安全管理規則》等有關規定，制定本規則。

第一章總則

第一條為適應鐵路現代物流和裝卸機械化發展需要，保障鐵2第二條

鐵路貨物裝卸安全以人身安全、鐵路交通安全、機械設備安全、貨物安全和車輛安全為重點，以作業標準化為載體，通過安全風險研判預警、現場防控和重點問題專項整治，實現對裝卸安全風險的全過程控制，全面提升裝卸安全風險管控水平。第一章總則第二條鐵路貨物裝卸安全以人身安全、鐵路交通安全、機械設備3第三條

鐵路貨物裝卸以機械化、自動化、信息化為發展方向，以確保安全為前提，應用安全可靠、技術先進、經濟適用、節能環保的裝卸機械、屬索具和配套設施，提升鐵路貨物裝卸安全技術保障水平。

第一章總則第三條鐵路貨物裝卸以機械化、自動化、信息化為發展方向，以4第四條

本規則適用于中國鐵路總公司(以下簡稱總公司)所屬鐵路運輸企業鐵路運輸貨物的裝卸、搬運作業。

第一章總則第四條本規則適用于中國鐵路總公司(以下簡稱總公司)所屬鐵5第五條

在貨物線上進行裝卸作業，須按下列規定安設帶有脫軌器的紅色防護信號牌(夜間及晝間能見度較低時，為紅色信號燈)第二章

通用要求第一節

作業線路安全第五條在貨物線上進行裝卸作業，須按下列規定安設帶有脫軌器6㈠裝卸作業前，裝卸工組應在貨物線兩端來車方向左側鋼軌上設置帶脫軌器的固定或移動式防護信號（盡頭線路只在來車一端防護）。移動式防護信號設置在距離車列不小于20米處；作業車停留位置距警沖標不足20米時，防護信號設在與警沖標相齊處。如在同一線路上車輛分解后作業時，應在該線路的最前部與最后部車輛外端防護，分解間隔大于40米時，可在間隔20米以外處設置。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全㈠裝卸作業前，裝卸工組應在貨物線兩端來車方向左側鋼軌上設置帶7㈡同一線路上兩個及以上工組同時作業時，應由最先開班作業的工組(或專人)設置防護信號，最后結束作業的工組(或專人)撤除防護信號。各作業工組(有專人負責設置、撤除防護信號除外)應在防護信號上鎖掛工組標識，作業完畢及時摘除。除作業工組(或專人)外，其他人員無權撤除防護信號。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全㈡同一線路上兩個及以上工組同時作業時，應由最先開班作業的工組8㈢防護信號牌須清潔明亮(貼反光膜或刷反光漆)，規格為寬380毫米、高300毫米，四周25毫米寬白邊，面板厚度2毫米以上，底邊距軌面900毫米。脫軌器要具備鎖閉功能。

㈣移動式防護信號使用完畢，應存放在不影響人身和鐵路交通安全的地點并加鎖。固定式防護信號定、反位須加鎖，鑰匙由專人保管。（原29條）

第二章

通用要求第一節

作業線路安全㈢防護信號牌須清潔明亮(貼反光膜或刷反光漆)，規格為寬3809㈤防護信號要統一編號、建檔管理，建立請領、使用、保管、維護、銷毀制度，落實專人負責。

㈥應將裝卸防護信號使用管理辦法納入《站細》《貨細》，建立聯系確認制度，貨運、裝卸人員對裝卸防護信號安設、撤除情況實施監控。推廣應用裝卸防護信號監控系統。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全㈤防護信號要統一編號、建檔管理，建立請領、使用、保管、維護、10第六條在貨物線附近搬運作業時，裝卸、運輸機具和人員進入距鋼軌頭部外側1.5米以內的空間，必須安設防護信號。（原30條）

第二章

通用要求第一節

作業線路安全第六條在貨物線附近搬運作業時，裝卸、運輸機具和人員進入距鋼112、明白體育活動要做到合理安全。某村張杰正在使用的洗衣機突然不轉了,請來了本村的“能人”小李。小李雖不懂多少電器知識，但膽子大、敢動手。洗衣機銹跡斑斑，放在廚房一角，電源線的插頭插在不遠處墻上的兩孔插座上。本來洗衣機裝的是三腳插頭，由于家里沒有三孔插座，就換成兩孔的，多年來倒也好使，啥事也沒有。有些情況下，最好能請相關部門的同事一起參加面試。有些公司所有面試都需要有人事部的人參加。如果空缺崗位比較高或面試者經驗不足，這就更有必要。倘若某個職位要向多人負責，要保證這些人都參加對這一職位新雇員的面試。如果你的上級愿意，請他一同參加，尤其是空缺崗位在你所在部門中有舉足輕重的作用時。如這一職位雇員在工作上需與另一部門密切協作，請該部門派出一名代表參加面試。輪胎上的導水槽里面也要清潔，因為車是從外面開到展廳里面來的，難免會在導水槽里面卡住一些石子等東西，這些東西都應拿掉，還要洗干凈。在需求分析里，我們曾經舉過一個例子，是說客戶買車是因為一種個人的愛好，實際上跟解決問題不是直接掛鉤，而是間接掛鉤的，在此給大家舉個有直接關系的例子。對未被聘用的應聘者，應盡快通知他們，尤其是最后候選人名單上的應聘者。他們想知道未補聘用的原因，一些有益的反饋會對他們將來找工作有所幫助。(1)骨折部位有疼痛感，壓痛感，并半有腫脹、瘀斑和畸形。二、新授小提示30：為了讓應聘者放松，面試時準備些飲料。第七條

跨越貨物線裝卸作業時必須安設防護信號?？缭秸€、到發線裝卸作業及在鄰近正線、到發線裝卸作業可能侵入建筑限界(簡稱建限，下同)時，要制定防護辦法。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全2、明白體育活動要做到合理安全。第七條跨越貨物線裝卸作業12第八條對正在進行裝卸作業的車輛中途調車時，須事先通知貨運員，由貨運員通知裝卸工組，裝卸工組接到通知后須停止作業，整理好車內(上)貨物，防止倒塌、墜落和侵限，關好車門、車窗，人員、機具全部撤出限界，撤除防護信號，經貨運員確認后，方可進行調車作業。（原32條）

第二章

通用要求第一節

作業線路安全第八條對正在進行裝卸作業的車輛中途調車時，須事先通知貨運13第九條

通過線路時必須遵守下列規定：

㈠橫越線路要一停、二看、三通過，遇有行駛的機車、車輛必須待車尾過去并確認鄰線無來往車輛時再通過，嚴禁在運行的機車、車輛前搶越。橫越正線前要與車站行車室聯系，確認無列車通過方可橫越。通過調車作業頻繁的線路時，要指定專人瞭望。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全第九條通過線路時必須遵守下列規定：

㈠橫越線路要一停、二14㈡橫越停有機車、車輛(組)的線路時，先確認機車、車輛(組)無移動可能，然后在距離該機車、車輛(組)端部5米以外繞行通過。

㈢裝卸機械通過道口時，要有專人引導，低速行駛，禁止換檔，防止熄火。履帶式裝卸機械橫越道口時，要在鋼軌上或履帶上采取絕緣措施，防止產生紅光帶。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全㈡橫越停有機車、車輛(組)的線路時，先確認機車、車輛(組)無15㈣越過線路時要注意信號導線、警沖標等障礙物，不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。

㈤禁止從車底下鉆過或在鋼軌上、枕木頭上、道床上坐臥或行走。

第二章

通用要求第一節

作業線路安全㈣越過線路時要注意信號導線、警沖標等障礙物，不得踩在基本軌與16第十條

裝卸工組應在組長帶領下合理分工，指定人員負責作業前后三檢、防護信號安撤和機具使用、保管等。

第十一條

作業前，工組長應根據貨運員的要求布置作業方法和安全注意事項，召開工前會，針對天、地、人、貨、車、機(具)具體情況，開展安全預想，進行作業分工。（原33條）

第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十條裝卸工組應在組長帶領下合理分工，指定人員負責作業前17第十二條

作業前三檢制。

(一)裝車前，裝卸工組應：

1.配合貨運員檢查車門、車窗、蓋閥、槽輪、車廂、地板、內襯、鉤鏈、集裝箱平車鎖頭等是否完好，車內清潔情況及有無異味。

2.配合貨運員檢查核對貨物，清點件數；貨物堆碼是否穩固，包裝是否完好，有無破損、濕損、污損；集裝箱有無破損、異狀、變形或滲漏。

3.檢查確認裝卸機械及工索具性能是否良好、安全裝置是否齊全有效,防護信號設置是否符合規定，作業區域、機械運行區域有無障礙物或非作業人員。（原37條）

第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十二條作業前三檢制。

(一)裝車前，裝卸工組應：

18(二)卸車前，裝卸工組應：

1.配合貨運員檢查車門、車窗、蓋閥有無異狀，篷布苫蓋是否嚴密、有無破損，車門銷、鉤、鏈是否完整、插(掛)牢，槽輪有無異狀。

2.配合貨運員檢查貨物裝載有無異狀，支柱有無外漲或裂痕，捆綁鐵絲和繩索有無損壞，集裝箱有無破損、異狀、變形或滲漏。

3.檢查確認裝卸機械及工索具性能是否良好、安全裝置是否齊全有效,防護信號設置是否符合規定，作業區域、機械運行區域有無障礙或非作業人員。（原37條）第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼(二)卸車前，裝卸工組應：

1.配合貨運員檢查車門、車窗19第十三條裝車。

裝車時，由貨運員核對車號、貨物(箱號)，向裝卸工組交待裝載加固方案及注意事項后，裝卸工組才能作業，做到不錯裝、不漏裝、巧裝滿載，防止超偏載，棚車裝載貨物防止擠住車門或長大貨物堵塞車門。對易磨損貨物采取必要的防磨措施，對怕污染貨物采取有效隔離措施。（原40條）苫蓋貨車篷布時繩索應繃緊，拴在繩拴上，不得拴在非拴結點上。繩索余尾長度應不超過300毫米，且不短于100毫米。篷布不得遮蓋車號和貨車表示牌。禁止砍割篷布及繩索。（原17條）

第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十三條裝車。

裝車時，由貨運員核對車號、貨物(箱號)，20第十四條

卸車。

卸車，必須由貨運員啟封或檢查后才能開始作業。卸下的貨物要件數清楚，碼放穩妥，便于清點，發現破損件應交由貨運員處理。第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十四條卸車。

卸車，必須由貨運員啟封或檢查后才能開21第十五條

貨物堆碼。

㈠貨物堆碼應按照《鐵路運輸貨物堆碼標準》和包裝指示標志進行，做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、穩固整齊、標簽向外、按批分清。紙箱包裝要箱口向上，液體貨物封口向上。怕濕貨物露天堆碼地面要進行防濕鋪墊，隨卸隨鋪，隨裝隨撤，上部要起脊并苫蓋嚴密。貨垛碼放形狀要便于清點保管和下一道工序的裝卸、搬運。第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十五條貨物堆碼。

㈠貨物堆碼應按照《鐵路運輸貨物堆碼標22㈡貨物距鋼軌頭部外側要保持1.5米以上，并不得侵入軌行式機械走行安全警示線。站臺上堆碼貨物，貨垛與站臺邊沿距離不得小于1米。貨垛之間應留出機械或人行通道，機械通道寬度不小于機身寬度1.3倍，人行通道寬度不少于1米。貨垛距電源開關、消防設施等不得少于2米。

㈢易滾動的貨物應垂直于線路堆放，平順整齊，打掩擠牢，防止磕碰擠壓，不應斜插交錯，不得在貨物上登爬、坐臥、站立和走動。（原39條）

第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼㈡貨物距鋼軌頭部外側要保持1.5米以上，并不得侵入軌行式機械23第十六條

作業中應隨時注意貨物堆碼穩固狀態，查看貨物包裝，禁止損壞貨物標簽。作業中要呼喚應答。發現有異狀、異味時應及時通知貨運員處理。

第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十六條作業中應隨時注意貨物堆碼穩固狀態，查看貨物包裝，242.開發客戶前的準備一、教學目標：門的側面都有防撞的鋼梁，這也是提供保護的措施。主要面試者應嚴格控制面試的進程，為了在有限的時間內詳細了解應聘者及其知識背景，一定要禁止任何人游離面試主題。（主要面試者的問題圍繞簡歷展開，技術方面的專家主要詢問相關經驗，人事經理對細節進行核實。）注意不要讓兒童攀爬車輛。兒童攀爬車輛一方面對兒童不安全，容易出現摔碰現象；另一方面對新車不安全，如果因攀爬造成車輛的損壞，將會造成難以收拾的局面。因此，銷售人員應盡早將兒童安排在娛樂區。臨時工 沒有完美的應聘者。第三課時觸電的救護1、一旦觸電，應立即關閉總開關，截斷電源。2.4.7要點1.6.5分析申請表第十七條

作業后三檢制。

㈠裝車后，裝卸工組應：

1.配合貨運員檢查貨車裝載是否符合規定，捆綁加固是否牢固，篷布苫蓋是否嚴密；車門、車窗、蓋閥關閉是否良好，道沿清理是否符合要求，車幫、鉤頭、閘盤及車體外側清掃是否徹底。

2.配合貨運員檢查貨物(箱號)有無錯裝、漏裝，核對和整理余貨，貨位清掃是否干凈。

3.檢查確認裝卸機械熄火、斷電、停放狀態是否正確，工索具是否齊全完好，防護信號(或工組標識)是否撤除。

第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼2.開發客戶前的準備第十七條作業后三檢制。

㈠裝車后，裝25㈡卸車后，裝卸工組應：

1.配合貨運員檢查貨車內及車幫、鉤頭、閘盤和車體外側清掃是否干凈，車門、車窗、蓋閥關閉是否符合規定，車輛有無異狀。

2.配合貨運員檢查貨物堆碼是否整齊穩固，苫蓋是否嚴實，件數有無差錯，卸貨距離是否符合規定。

3.檢查確認裝卸機械熄火、斷電、停放狀態是否正確，工索具是否齊全完好，防護信號(或工組標識)是否撤除。（原42條）第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼㈡卸車后，裝卸工組應：

1.配合貨運員檢查貨車內及車幫、鉤頭26第十八條

裝卸作業質量由裝卸工組自檢，貨運員驗收合格后簽認《裝卸作業單》。第二章

通用要求第二節裝車、卸車和堆碼第十八條裝卸作業質量由裝卸工組自檢，貨運員驗收合格后簽認27第十九條

裝卸貨物，不得損壞或腐蝕車輛。進入棚車的流動裝卸機械總重(含貨物重量)不得超過8噸。除裝卸機械的走行部外，機械其他部位不得碰觸車體。

第二章

通用要求第三節車輛使用安全第十九條裝卸貨物，不得損壞或腐蝕車輛。進入棚車的流動裝卸28第二十條開關車門須執行下列規定：

㈠開關車門須使用拉門繩，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠門框直接推拉車門，防止車門落下或貨物溜下砸傷。禁止用手推車、叉車等裝卸機具頂撞車門。不得擅自拆卸車門、車窗。

㈡開啟棚車車門前，要先檢查確認門鼻、滑輪、輪槽無損壞、出槽及其他異狀，再用拉門繩將門拉開小縫，檢查車內貨物有無倒塌，確認車門無脫落危險后再將車門開到最大，然后翻轉門柱上的車門止鐵，阻擋車門滑動。關車門時，也要先檢查后用繩拉。禁止從棚車窗口裝卸貨物。第二章

通用要求第三節車輛使用安全第二十條開關車門須執行下列規定：

㈠開關車門須使用拉門繩29㈢敞車中門開啟后，須固定牢靠。開啟敞車下側門時，應用拉門繩從車上拉起，將下側門折頁上的掛環掛到上側梁的掛鉤上，或用支門器支開、車門卡卡牢，不準掩夾石塊等物，車上人員要防止車門開啟后隨貨物滑落。

開關敞車車門必須逐個地開關。開關下側門時應做好呼喚應答，確認門下無人后再開啟或放下；關閉中門，須確認閉鎖可靠。

進出敞車車廂應從中門進出，不得從開啟的敞車下側門鉆進鉆出。

第二章

通用要求第三節車輛使用安全㈢敞車中門開啟后，須固定牢靠。開啟敞車下側門時，應用拉門繩從30㈣敞車裝載貨物，采用鋼絲繩等拉牽繩穿過下側門進行加固時，不得強力鎖閉搭扣，必要時應采用鐵線等對搭扣、下側門進行捆綁固定。

㈤開關底開門車輛的車門時，車內禁止留人，關門時必須按搭扣定位逐個扣好。開關有聯動裝置的底車門，松放或擰緊搖柄時，注意防止搖柄返回傷人。遇有些車型不了解車門開關方法時，應報告貨運員聯系車輛部門處理。

㈥作業完畢應把車門、車窗、端側門關好，插牢全部銷子和搭扣。第二章

通用要求第三節車輛使用安全㈣敞車裝載貨物，采用鋼絲繩等拉牽繩穿過下側門進行加固時，不得31第二十一條敞車裝大塊貨物時，應先用碎料墊底后再緩慢裝入，禁止直接向車內砸裝。機械卸散裝貨物時，裝卸機械及其工作裝置不得直接撞擊車地板。裝卸棚車時，避免貨物撞擊地板、內襯，嚴禁貨物倚靠車門。

第二十二條

滾動裝卸輪式、履帶式車輛及軍事裝備時，平車、平車-集裝箱共用車兩端活動鋼質端渡板應放倒。

第二章

通用要求第三節車輛使用安全第二十一條敞車裝大塊貨物時，應先用碎料墊底后再緩慢裝入，32第二十三條

罐車打開人孔蓋時，嚴禁敲擊活節螺栓，以防損壞。打開或關閉人孔蓋時，應握緊手把緩慢操作，以防損壞或與人孔座強力碰撞產生火花。

第二十四條

罐車需加熱卸車時，嚴格按照車輛設計裝卸方式作業，地面蒸汽源閥門必須緩慢開啟、關閉，加熱管路進汽主管管口處蒸汽壓力不得大于車輛允許壓力；禁止直接從人孔處通蒸汽進行加熱；禁止熱源直接作用于車輛各種閥、制動缸、軟管和各種接頭。

第二章

通用要求第三節車輛使用安全第二十三條罐車打開人孔蓋時，嚴禁敲擊活節螺栓，以防損壞。33第二十五條

高處(離地2米及以上)作業，應遵守下列規定：

㈠高處作業人員須佩戴安全帽，有安全鉤掛處時須戴安全帶(有防護欄除外)，穿著防滑的鞋子?；冀砂Y人員，不得從事高處作業。

㈡遇有6級及以上大風(風力分級表，見附件1)、雷暴雨天氣，禁止露天高處作業。夜間或霧霾天，地面照度不足5勒克斯時，禁止作業。

第二章

通用要求第四節

高處作業第二十五條高處(離地2米及以上)作業，應遵守下列規定：

34㈢裝卸敞車裝載的輕泡貨物以及苫揭篷布，上下時應用梯子，并有人扶護。梯子上有人時，不準移動梯子。梯子必須堅實，不得缺層，梯子底部應有防滑措施，梯階間距不大于0.4米。

㈣高處作業必須蹬穩抓牢，否則不得雙腳站在車幫上。多人聯合操作時，應執行呼喚應答確認制度，動作必須協調一致。

㈤卸敞車頂層裝載的輕泡貨物時，應使用滑板、滑杠溜下或用繩索吊卸一部分，騰出安全操作地點再作業。禁止直接將貨物從高空摔(拋)下。

第二章

通用要求第四節

高處作業㈢裝卸敞車裝載的輕泡貨物以及苫揭篷布，上下時應用梯子，并有人35㈥揭苫篷布時，車上作業人員應站在車頂部縱向中線位置，面向距車幫最近處的車外方向。苫蓋篷布時，先將迎風面繩子放下拴好，隨放隨拉隨拴。揭篷布時由車的迎風端解開繩索卷起，兩側篷布隨解隨卷，車上作業人員應站在上風頭。

㈦高處作業使用的工具要傳遞，不得扔上扔下。（原48條）第二章

通用要求第四節

高處作業㈥揭苫篷布時，車上作業人員應站在車頂部縱向中線位置，面向距車36第二十六條使用中的電氣設備應符合下列要求：

㈠各種電氣設備及電氣檢測、維修工具必須絕緣良好、安全可靠。以供電電網為電源的電動機械駕駛室和電器設備操縱室內要鋪有防滑、絕緣膠板。

㈡電線路接頭不可松動、外露。低壓照明燈的插銷和插座應完好，不得絞擰線頭代替插銷。禁止使用線頭裸露、絕緣層龜裂的電線和開關，要保持電線接頭緊固、接觸良好。第二章

通用要求第五節電氣安全第二十六條使用中的電氣設備應符合下列要求：

㈠各種電氣設37㈢電氣設備金屬外殼必須采取保護性接地或接零措施，接地電阻不超過4歐姆。使用手持電動工具時，應有漏電保護器。

㈣開關和電線應按規定負荷裝設，不得以小代大。各種電氣設備的保險絲禁止加粗或以其他金屬代替。電動機、電氣開關須裝設安全防護罩，電線應敷穿線管(槽)，穿線管頭須采取防磨、防水措施；電氣設備開關箱、防護箱(罩)內要保持干燥，不得漏雨受潮，禁止放置易燃物品或其他雜物。第二章

通用要求第五節電氣安全㈢電氣設備金屬外殼必須采取保護性接地或接零措施，接地電阻不超382.實驗室供電線路的安裝必須符合實驗教學的需要和安全用電的有關規定，定期檢查，及時維修。霧化輪產生的液滴尺寸受下列操作參數的影響：輪轉速、輪徑、輪結構（葉片數目和幾何形狀），進料速率、料液和空氣的黏度，料液的表面張力，在工業噴霧干燥操作條件下，對液滴最有影響的參數是輪的圓周速度和葉片上的液體負荷即進料速率。②滲漉提取過程類似多次浸出過程，浸出液可以達到較高的濃度，其浸出效果好。5.事故發生后啟動應急預案、對傷亡人員實施救治和責任追究等。四、 做好義務消防人員的培訓工作，定期檢查各科室防火安全情況，發現總是及時與有關科室領導商量整改措施，發現重大隱患，書面形式向領導匯報，同時采取防范措施。傳統中藥生產采用的煎煮是在常壓沸點下進行的。對溶劑較難于滲進藥材內部的浸出（大部分中藥用于這類情況），提高壓力有利于浸出過程。在較高壓力下，可能使藥材內部的某些細胞壁破壞，加速潤濕滲透過程，使藥材組織內部的毛細孔更快地充滿溶劑，從而有利于后續的溶質擴散，形成濃浸出液，與周圍的溶劑之間產生濃度差。但對易于滲透的藥材，也就是藥材組織內易于充滿溶劑，浸出過程主要由擴散過程所控制，在這種條件下，加大壓力對提高浸出速度的作用就不那么顯著。6.對現有報警器材定期檢查，發現報警失靈應及時報修。第五章噴霧干燥技術及操作一、防損部要落實每日三級防火檢查制度，外保機動每班次檢查4次以上，外保領班每班次檢查2次以上，值班科長每班次檢查1次以上。檢查時要認真負責，確保不留發生火情的隱患。（3）安排必要的管理人員，明確所負擔的安全職責；④組織物質構成細胞的不溶物，如纖維質、栓皮等。㈤電動機應獨立裝設分路開關和相應的保護裝置，一組電動機或其他電器應裝設分組的總開關和保護裝置。

㈥起重機械總電源回路應設置總斷路器，總斷路器的控制應具有電磁脫扣功能，其額定電流應大于起重機額定工作電流，電磁脫扣電流整定值應大于起重機最大工作電流?？倲嗦菲鞯臄嗷∧芰軘嚅_在起重機上發生的短路電流。

第二章

通用要求第五節電氣安全2.實驗室供電線路的安裝必須符合實驗教學的需要和安全用電的有39㈦所有線路都應具有短路或接地引起的過電流保護功能，在線路發生短路或接地時，瞬時保護裝置應能分斷線路。（原49條）

第二章

通用要求第五節電氣安全㈦所有線路都應具有短路或接地引起的過電流保護功能，在線路發生40第二十七條

電氣設備操作應遵守下列規定：

㈠電氣設備操作人員須經培訓、考試合格，并熟知觸電急救知識。

㈡操作人員衣服潮濕或手潮濕不得操作，暴雷雨天氣禁止作業。

㈢聯接插頭與電氣設備時，應先插上插頭、后閉合電源開關；切斷時，應先斷開電源開關，后拔插頭。離開電氣設備時，要將電源開關箱門或操縱室門加鎖。第二章

通用要求第五節電氣安全第二十七條電氣設備操作應遵守下列規定：

㈠電氣設備操作人41第二十八條

在架空輸電纜線附近作業時，機械底盤應采取接地保護措施。作業人員、起重機、工索具及貨物的任何部位距輸電線的最小距離應符合下表規定：

起重機械進入架空電線或電纜的預定距離之內，安裝在起重機械上的防觸電安全裝置應能發出警報。輸電線路電壓(千伏)<11-2035-110154220330最小距離(米)1.524567第二章

通用要求第五節電氣安全第二十八條在架空輸電纜線附近作業時，機械底盤應采取接地保42第二十九條

電氣化鐵路區段裝卸作業，除遵守《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》外，還應遵守以下規定：

㈠作業人員須經電氣化安全知識培訓、考試合格后上崗。

㈡裝卸作業應在貨物線的安全作業標內進行。需停電裝卸作業時，須斷開隔離開關，停電并接地后，在指定的貨物線安全區域內進行。第二章

通用要求第五節電氣安全第二十九條電氣化鐵路區段裝卸作業，除遵守《電氣化鐵路有關43㈢作業人員、機具(旋轉、伸縮功能的機械設備，其最大活動范圍)、貨物與接觸網等牽引供電設備高壓帶電部分須保持2米以上距離，與回流線、架空地線、保護線須保持1米以上距離。距離不足時，作業前須將牽引供電設備停電。裝卸機具、貨物不得碰觸接觸網的任何部位和支柱。

㈣起重機械、抓(扒)料機、挖掘機不得在帶電的接觸網下裝卸作業。在鄰近帶電接觸網附近區域作業前，機械底盤應采取接地保護措施。第二章

通用要求第五節電氣安全㈢作業人員、機具(旋轉、伸縮功能的機械設備，其最大活動范圍)44㈤在帶電的接觸網下，作業人員不得在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、冷藏車、雙層運輸汽車專用車內除外)上進行裝卸作業，嚴禁向上投拋篷布繩索(網)、加固材料和工索具，嚴禁用竹桿、量尺等測量貨物高度、寬度，嚴禁用水沖刷車輛。

㈥裝卸工組通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網區域時，所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態，駕駛室外禁止坐(站)人。（原50條）

第二章

通用要求第五節電氣安全㈤在帶電的接觸網下，作業人員不得在敞車、平車、罐車等車輛(棚45第三十條暑期應做到：

㈠高溫天氣來臨前，組織對高溫天氣作業人員進行健康檢查，對患有心、肺、腦血管性疾病、肺結核、中樞神經系統疾病及其他身體狀況不適合高溫作業環境的人員，應當調整崗位。

㈡高溫期間，按照“干兩頭、歇中間”的原則，調整作業時間，增加高溫工作環境下作業人員休息時間、減輕勞動強度、減少高溫時段室外人力裝卸作業。

第二章

通用要求第六節夏冬季作業安全第三十條暑期應做到：

㈠高溫天氣來臨前，組織對高溫天氣作46㈢裝卸機械司機室要有防暑降溫設施。作業場所應備有清涼飲料和防暑藥物，配備應急救援人員，制定中暑搶救預案。

㈣作業中，根據工作條件和作業特點，采取通風、防曬、降溫等防暑措施。

㈤對大型露天裝卸機械的防風、防雨、防雷、防觸電設施進行全面檢查、維護，使其保持狀態良好。（原55條）

第二章

通用要求第六節夏冬季作業安全㈢裝卸機械司機室要有防暑降溫設施。作業場所應備有清涼飲料和防47第三十一條

冬季應做到：

㈠冰凍及霜雨雪天氣，作業前要及時清掃作業場地、通道、扶梯、車輛篷布和貨物上的冰雪，道路上撒墊爐灰、鋸末、溶雪劑等防滑物品。在鐵底敞車內作業時亦應采取防滑措施。

㈡裝卸機械的梯子、扶手、踏板應采用防滑材料(結構)或采取防滑措施。冰雪天氣作業前，應及時清除機械走行平臺、踏板處的冰雪。

第二章

通用要求第六節夏冬季作業安全第三十一條冬季應做到：

㈠冰凍及霜雨雪天氣，作業前要及時48㈢冬季室外作業人員的防寒帽應留有透音耳孔，使用鐵柄工具須戴手套或包扎棉布，裝卸機械司機室和班組間休室要有取暖設施，禁止采用電爐取暖。

㈣冰雪天氣，流動裝卸機械作業或上下站臺，應采取防滑措施，禁止高速行駛或沿站臺邊行駛。內燃機械啟動前，要預熱，防止損傷機件。

㈤雪霧霾天作業時，防護信號牌(燈)模糊不清須及時擦拭或設專人防護；起重指揮信號識別不清時，停止作業。（原56條）

第二章

通用要求第六節夏冬季作業安全㈢冬季室外作業人員的防寒帽應留有透音耳孔，使用鐵柄工具須戴手49第三章

作業人員第三十二條裝卸機械司機，須年滿18周歲，具有初中及以上文化程度，體檢合格。有下列禁忌癥之一者，不得從事此項工作：

㈠雙眼矯正視力均在5.0以下，色盲。

㈡聽力20分貝以上。

㈢中樞神經系統器質性疾病(包括癲癇)。

㈣明顯的神經官能癥或植物神經功能紊亂。

㈤低血壓、高血壓、貧血。

㈥器質性心臟病。

㈦其他不適宜從事裝卸機械操作的疾病。第三章作業人員第三十二條裝卸機械司機，須年滿18周歲50第三十三條裝卸生產人員，每年至少進行一次安全技術培訓。新職、轉職(崗)、晉升人員須經資格性培訓，取得相應職業資格證書和崗位培訓合格證書后，方可上崗。主要技術工種離崗半年以上復工時，應經試工考核后，方可上崗作業。

第三十四條特種設備作業人員須取得《特種設備作業人員證》，特種作業人員須取得《特種作業操作證》，方準獨立作業。直接從事危險貨物裝卸作業的人員，應按鐵路危險貨物運輸管理有關規定建立健康檔案，定期組織職業健康體檢。

第三章

作業人員第三十三條裝卸生產人員，每年至少進行一次安全技術培訓。新51第三十五條裝卸作業要保證必要的人數，配備必要的輔助作業人員，確保裝卸作業安全。連續作業2小時或1車后，應有不少于10分鐘的間歇時間。

第三章

作業人員第三十五條裝卸作業要保證必要的人數，配備必要的輔助作業人52點擊添加文本點擊添加文本第三十六條嚴格遵守勞動紀律和作業紀律。

㈠班前要充分休息，班前、班中不準飲酒，保證當班精力集中。

㈡當班期間，按規定穿戴工作服裝、佩戴崗職標志、使用防護用品。禁止赤膊、赤足和穿短褲、高跟鞋、拖鞋等參加作業。登高時，不得穿塑料硬底、有釘(鐵掌)及鞋底有油垢的鞋。

㈢作業前，貨運員(裝卸值班員)應向工組布置作業內容、車種車號、貨物性質、裝載加固方案及安全注意事項等。

第三章

作業人員點擊添加文本點擊添加文本第三十六條嚴格遵守勞動紀律和作業紀53㈣作業中，要嚴格執行鐵路裝卸作業標準和技術操作規程，禁止使用手機及其他與作業無關的電子產品。

㈤嚴禁在貨垛上(旁)、線路上、車底下坐臥休息。保持間休室內外、工作場地、機具整齊清潔。

㈥作業工組出工、收工必須帶齊工具和防護用品，按規定的行走路線集體出、退勤，做到缺人不走。（原26條）

第三章

作業人員㈣作業中，要嚴格執行鐵路裝卸作業標準和技術操作規程，禁止使用54第四章

設備設施第三十七條橋門式起重機的起升機構應安裝起重量限制器(臂架旋轉式起重機為力矩限制器)，并定期校驗。起升機構應安裝起升高度限位器。

第三十八條

橋門式起重機、裝卸車機等電動軌道機械應安裝大小車行程限位器、緩沖器、端部止檔。臂架旋轉式起重機應安裝變幅行程開關、防止臂架后傾裝置和幅度指示器(或臂架仰角指示器)，汽車吊應安裝水平儀。

第一節裝卸機械第四章設備設施第三十七條橋門式起重機的起升機構應安裝55第三十九條

露天橋門式起重機應按規定安裝防風制動器、錨定裝置、夾軌器或鐵鞋等可靠的防風抗滑裝置以及風速風級報警器。當風速大于11米／秒時，風速風級報警器能發出警示信號。（原66條）

第四十條安裝于貨物線上的裝卸機械，非工作狀態，其主體結構及附屬裝置均不得侵入建限。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第三十九條露天橋門式起重機應按規定安裝防風制動器、錨定裝56第四十一條

流動式裝卸機械應安裝倒車雷達或聲光警示裝置。高站臺作業的牽引車、叉車宜安裝限速裝置或超速報警裝置。集裝箱正面吊、汽車吊、輪胎吊、抓（扒）料機、裝載機、5噸以上叉車等大型流動式裝卸機械宜安裝衛星定位和安全監控系統。集裝箱正面吊應有稱重顯示和超載報警裝置，吊具旋鎖應配備機械、電子互聯鎖雙重保護系統。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十一條流動式裝卸機械應安裝倒車雷達或聲光警示裝置。高57第四十二條橋門式起重機、裝卸車機的司機室、電器間，橋門式起重機的主梁平臺等均應裝設艙口開關。夾軌器和錨定裝置應設電氣聯鎖保護。應在司機室內操作方便的位置裝設紅色且不能自動復位的緊急開關。起重機應設零位保護和失壓保護，大修、改造、新造的起重機應設缺、錯相保護。正常使用的電動裝卸機械，在電路與裸露導電部件之間施加500伏直流電壓(d.c)時測得的絕緣電阻不應小于1兆歐。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十二條橋門式起重機、裝卸車機的司機室、電器間，橋門式58第四十三條

橋門式起重機、裝卸車機離地高度2米以上的通道、平臺和箱型門吊主梁走臺外側以及具備條件的內側應裝設防護欄桿，手扶橫桿的高度不低于1.0米，下部有高度不低于0.1米的踢腳板，在踢腳板與手扶橫桿之間至少有一根中間橫桿，中間橫桿與踢腳板或手扶橫桿的距離均不得大于0.5米。上下通行的斜梯傾斜度不宜超過65度，斜梯兩側應設置欄桿。直梯離地2米以上部分應裝設防護圈。防護欄桿在任意方向均能承受不小于1000牛頓的力。第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十三條橋門式起重機、裝卸車機離地高度2米以上的通道、59第四十四條

各種裝卸機械應有良好的照明、音響信號等裝置。起重機的運行、起升、變幅機構應有可靠的制動裝置。無線遙控的起重機械，應有互鎖功能，起重機械上應設有明顯的遙控工作指示燈。

第四十五條

司機室、吊鉤滑輪組護板、機架結構的適當位置，應標明機械設備的最大負荷能力。集裝箱吊具應標明自重及最大負荷能力。

汽車吊、輪胎吊、電動軌道吊、集裝箱正面吊等額定起重量隨幅度變化的起重機，應在明顯位置設有額定起重量隨幅度全程變化的曲線或表格。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十四條各種裝卸機械應有良好的照明、音響信號等裝置。起60第四十六條

當吊鉤處于工作位置最低點時，卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定繩尾的圈數外，應不少于2圈(多層卷繞的3圈)；單層纏繞卷筒應有導向槽，多層纏繞卷筒端部應有凸緣，凸緣應超出最外層鋼絲繩直徑1.5倍；當吊鉤處于工作位置最高點時，卷筒上還應留有至少1整圈的繞繩余量，繩端壓板不得少于2個。第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十六條當吊鉤處于工作位置最低點時，卷筒上纏繞的鋼絲繩61第四十七條

吊鉤應有防脫鉤裝置。吊鉤和吊環應用鍛制毛坯加工，并應有產品檢驗合格證。吊鉤、吊環磨損或缺陷嚴禁補焊，使用中出現下列情況之一應報廢：

㈠表面有裂紋、破口。

㈡吊鉤的開口尺寸超過基本尺寸的10%。

㈢鉤身的扭轉角超過10度。

㈣吊鉤垂直危險斷面高度的磨損量超過基本尺寸的5%。

㈤吊鉤的鉤柄有塑性變形或鉤柄直徑腐蝕的尺寸大于基本尺寸的

5%。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十七條吊鉤應有防脫鉤裝置。吊鉤和吊環應用鍛制毛坯加工62第四十八條起重機的起升機構和變幅機構，不得使用接長的鋼絲繩。鋼絲繩的繩扣應使用金屬箍、U型繩夾或編結法制成。用編結法連接時，編結長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得短于0.3米。使用U型繩夾時每個繩扣不少于3個，繩夾間距不小于繩徑的6倍，最后一個繩夾距繩頭應不少于0.14米，繩夾的方向要使卡板壓在長繩一側，U型繩夾應擰緊到使鋼絲繩壓扁到原高度的2/3左右。吊索繩扣每端繩夾數目及間距，見附件2。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十八條起重機的起升機構和變幅機構，不得使用接長的鋼絲繩63第四十九條

貨物快運作業站應配備裝卸機械及工索具?？爝\列車隨車配備的電瓶叉車、手動(電動)液壓搬運車等裝卸機具，安全裝置須齊全良好。隨車叉車開上開下的車站，站臺高差較小的應配備防滑渡板，高差較大的應配備升降平臺或蹬車橋。列車運行始發或終到站應配備充電設施。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第四十九條貨物快運作業站應配備裝卸機械及工索具?？爝\列車隨64第五十條

行包辦理站應配備牽引車、平板拖車等貨物搬運設備，運量較小的車站可采用人力車或三輪車。多層設置的行包庫房配備的貨物升降設備應滿足平板拖車進出和載貨升降的要求。采用電瓶牽引車的車站應配備充電設施。

第四章

設備設施第一節裝卸機械第五十條行包辦理站應配備牽引車、平板拖車等貨物搬運設備，運65第五十一條貨場、站臺、倉庫的地面須堅實平坦，能夠承受貨物堆放和機械作業的負荷，站臺、倉庫的空間尺寸應適合機械作業的要求，站臺端部的坡度應滿足裝卸機械上下。無倉庫、雨棚的裝卸車站，應配備移動風雨棚、防濕篷布等，滿足全天候裝卸作業需要。

第五十二條裝卸作業區域照明應符合相關標準，配備移動照明設備，禁止明火照明。

第四章

設備設施第二節配套設施第五十一條貨場、站臺、倉庫的地面須堅實平坦，能夠承受貨物66第五十三條貨場的電桿、鐵塔、電纜、消防栓及抑塵噴灑裝置，不得影響裝卸作業和車輛、裝卸機械通行，并設置護欄、護墩(涂刷安全色)等防撞保護設施。

第五十四條在距站臺邊緣0.3米處和在軌行式機械走行軌兩側距機械最突出部位外側0.5米處標劃安全警戒線，在走行軌兩端和機械明顯位置，設置安全警示標志。

第四章

設備設施第二節配套設施第五十三條貨場的電桿、鐵塔、電纜、消防栓及抑塵噴灑裝置，67第五十五條

流動式裝卸機械(叉車、裝載機、汽車吊、輪胎吊等)應設車庫，冬季室外結冰地區應有防凍措施，寒冷地區車庫內應有取暖設施。站內裝卸機械加(儲)油點應符合消防安全規定，并配備相應的消防器材。裝卸毒性、感染性和污穢貨物的車站，應配備淋浴設施。第四章

設備設施第二節配套設施第五十五條流動式裝卸機械(叉車、裝載機、汽車吊、輪胎吊等68第五十六條橋門式起重機的走行基礎強度應滿足最大輪壓要求。走行軌道須安裝接地裝置，走行軌道宜采用無縫鋼軌；采用魚尾板連接鋼軌時，軌道接頭處須用足夠截面的過橋連線進行電氣連接。對于保護接零系統，起重機械的重復接地或防雷接地的電阻不大于10歐姆，保護接地系統的接地電阻不大于4歐姆。

第四章

設備設施第二節配套設施第五十六條橋門式起重機的走行基礎強度應滿足最大輪壓要求。69第五十七條

裝卸工組應配備必要的生產工具、安全用具和備品。裝卸工具備品應輕便堅固，符合安全技術要求。裝卸工具備品配備標準，見附件3。

第五十八條

根據貨物性質和作業特點，優先選用電磁吸盤、抓斗、鋼板鉗(夾)、原木抓(夾)、夾包機等專用屬索具。

裝卸工具和屬索具使用完畢應定置存放，報廢的應單獨存放，及時處理。

第四章

設備設施第三節

工具備品第五十七條裝卸工組應配備必要的生產工具、安全用具和備品。70第五十九條

嚴格按標準向裝卸作業人員發放合格的勞動防護用品。從事有毒、有害物品裝卸作業的人員，應按規定配發專用防護用品，并建立嚴格的檢查、洗滌、消毒制度，保持狀態良好。

第六十條

托盤強度應符合要求。禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。起重機支腳、維修所用墊木要用堅實木材制作，兩端包以鐵箍，裝設提環。

第四章

設備設施第三節

工具備品第五十九條嚴格按標準向裝卸作業人員發放合格的勞動防護用品71第六十一條

跳板、渡板的規格質量和使用要求：

㈠跳板端部與中部應包扎鐵箍，兩端安裝鐵環，用多塊木板拼成的跳板，在背面適當釘橫帶，使板面平整。使用跳板應做到：

1.用安全繩穿過鐵環牢固地拴綁在車體的適當位置，搭在車內的一端，至少探入車內0.15米；

2.長度6米及其以上的跳板，應在其中部虛墊高凳，搭放跳板兩端的高度差，最大不得超過跳板長度的三分之一；

3.在多節跳板接頭處，應墊平并捆綁加固。

㈡手推車渡板應用厚度5毫米以上鋼板制成，寬度(沿軌道方向)不少于1.2米；叉車渡板應用厚度8毫米以上鋼板制作，且應具有防滑功能，寬度(沿軌道方向)不少于1.5米。渡板背面應裝設卡板或銷釘，防止渡板滑動。

第四章

設備設施第三節

工具備品第六十一條跳板、渡板的規格質量和使用要求：

㈠跳板端部與72第六十二條

鋼絲繩、鏈條、棕繩、尼龍繩、尼龍帶的使用負荷安全系數如下表：品

類使

用

工

況安全系數鋼絲繩有動力的起重機提升用5.5人力起重機提升用4.5拉索和變幅用4兩端有鉤環、吊掛用6捆綁兜取重物用6鏈條手動起重機有鏈輪4無鏈輪3捆綁兜取重物用6有鉤環吊掛用5棕繩、尼龍繩、尼龍帶人力用3捆綁吊掛用4第四章

設備設施第三節

工具備品第六十二條鋼絲繩、鏈條、棕繩、尼龍繩、尼龍帶的使用負荷安73第六十三條

鋼絲繩的潤滑和檢查每月不少于2次，出現下列情況之一即應報廢：

㈠鋼絲繩斷1股，或鋼絲繩直徑減少7％以上。

㈡鋼絲繩發生扭結、波浪、籠狀畸變、繩芯或繩股擠出、繩徑局部增大5%等變形。

㈢鋼絲繩斷絲達到下列情況：

6×19、6X(19)、6W(19)交互捻鋼絲繩在鋼絲繩6倍直徑長度范圍內斷5絲、30倍直徑長度范圍內斷10絲；

6×37交互捻鋼絲繩在鋼絲繩6倍直徑長度范圍內斷10絲、30倍直徑長度范圍內斷19絲。（原19條）

第四章

設備設施第三節

工具備品第六十三條鋼絲繩的潤滑和檢查每月不少于2次，出現下列情況74第六十四條電瓶叉車應用技術經濟性能良好的電控系統及節能環保、易維護的蓄電池。推廣應用快速充電技術。

第六十五條

各類內燃機械和大中型電動裝卸機械均須配備適用類型的滅火器，裝卸易燃易爆物品及進入倉庫作業的內燃機械須安裝火花熄滅器。

第四章

設備設施第三節

工具備品第六十四條電瓶叉車應用技術經濟性能良好的電控系統及節能環75第五章

機械作業第一節

通用操作第六十六條各類裝卸機械及工索具嚴禁超負荷使用，負荷不明確的應校定后使用。特種設備未經注冊、檢驗，不得使用。裝卸機械超過大修期、安全裝置失效(不全)的應停止使用。嚴禁使用已報廢的裝卸機械。

第五章機械作業第一節通用操作第六十六條各類76第六十七條操作裝卸機械，應按其安全技術操作規程和作業標準進行，起動時應逐檔變速。起重機負荷超過70％額定能力時，禁止同時進行兩種及以上操作。運行方向逆變時須停車，不得以倒車代替制動(危及安全的緊急情況除外)，也不可長時間以低速檔作業。嚴禁使用裝卸機械、貨物及工索具頂撞、推拉鐵路車輛和篷布。

第五章

機械作業第一節

通用操作第六十七條操作裝卸機械，應按其安全技術操作規程和作業標準進77第六十八條

裝卸機械作業前，作業人員要了解裝卸機械走行路線及作業區內行車設施、電桿、電線(纜)等情況，防止刮碰。不能滿足集裝箱正面吊、汽車吊、輪胎吊、挖掘機、抓(扒)料機等機械回轉半徑及安全距離的，禁止使用。第五章

機械作業第一節

通用操作第六十八條裝卸機械作業前，作業人員要了解裝卸機械走行路線78第六十九條流動式裝卸機械作業時，要在作業區關鍵位置設置安全警示標志，防護人員穿反光防護服、配口笛或對講機，站立安全位置。非作業人員、設備，不得進入作業區域。

第七十條

各種裝卸機械操作前要鳴喇叭(鈴)示意。流動式裝卸機械進出車門、庫門、箱門，通過人員、設備通道，在坡道、轉彎等視線不良地段或繁忙地帶應減速鳴笛或停車避讓。第五章

機械作業第一節

通用操作第六十九條流動式裝卸機械作業時，要在作業區關鍵位置設置安全79第七十一條各種機械運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修作業，禁止在橋門式起重機主梁或走臺上行走。作業時，起重臂下、回轉機構上、吊起的貨物下面及貨物上面禁止站人。不得扒乘裝卸機械代步。

第七十二條流動式裝卸機械在站臺上應平行于線路停放，距站臺邊沿不小于1米。禁止在站臺邊垂直于線路或在坡道上停放。

第五章

機械作業第一節

通用操作第七十一條各種機械運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修作業80第七十三條流動式裝卸機械在貨場內行駛速度不得超過15公里/小時，站臺上行駛不得超過10公里/小時，在轉彎、進出車(庫)門及危險區域不得超過5公里/小時。在通道、轉彎、倉庫等明顯位置應設置限速、警示標志。（原93條）

第五章

機械作業第一節

通用操作第七十三條流動式裝卸機械在貨場內行駛速度不得超過15公里/81第七十四條

同一線路上，2臺及以上軌行式裝卸機械，應安設防撞保護裝置，保持3米以上安全距離。順向作業時，應隔車進行；相向作業至最后一輛貨車時，須單臺機械作業。

同一區域，多臺流動式裝卸機械同時作業時，安全間距應不小于下列數值：

集裝箱正面吊、抓(扒)料機、汽車吊、輪胎吊：30米。

裝載機、5噸以上叉車：間隔1輛車。

小型叉車：3米。（原94條）

第五章

機械作業第一節

通用操作第七十四條同一線路上，2臺及以上軌行式裝卸機械，應安設防82第七十五條

內燃機械。

㈠發動前，將各操縱桿置于空檔。發動后，要查看各個儀表工作是否正常，監聽發動機聲音有無異響。室外氣溫0℃以下時應預熱起動，禁止明火預熱。

㈡內燃機械啟動后，應怠速運轉到水溫、變速箱油溫達規定溫度以上時才能作業。

㈢檢查燃油、電瓶電解液及加注燃油時，發動機應熄火。第五章

機械作業第一節

通用操作第七十五條內燃機械。

㈠發動前，將各操縱桿置于空檔。發動83㈣作業完畢，應將機械停放在指定位置，各手柄、開關置于非工作狀態，掛入駐車，拉緊手制動，取下鑰匙，關好門窗。冬季室外停放要放水(使用不凍液及冬季不結冰地區除外)。

㈤海拔3000米及以上的高原地區，內燃機械功率和作業效率，按其額定功率和平均效率的0.85倍核定。第五章

機械作業第一節

通用操作㈣作業完畢，應將機械停放在指定位置，各手柄、開關置于非工作狀84第七十六條橋門式起重機(含抓斗、電磁吸盤)、裝卸車機、裝載機、抓(扒)料機等機械裝卸散堆裝貨物時，輔助人員須戴安全帽、與機械間隔至少一車作業，并在其作業車輛的醒目位置用紅旗(燈)進行防護。（原107條）

第七十七條起重機作業時，吊鉤和吊起的貨物禁止從人員或貴重物品上空通過，距運移線內的最高障礙物保持0.5米以上距離。

第五章

機械作業第一節

通用操作第七十六條橋門式起重機(含抓斗、電磁吸盤)、裝卸車機、裝85第七十八條

禁止用裝卸機械頂撞貨物，除散裝貨物外禁止傾翻卸載；抓斗、電磁吸盤卸載高度在車內不大于0.4米，已堆有物料時卸載高度可加1倍，禁止快速重放。

第七十九條兩臺起重機抬吊時，負荷不得超過兩臺起重機總能力的80％，綁扎索點使負荷分配不得超過每臺起重機能力的85％，兩臺起重機能力大小之比不得大于3∶2。兩臺機械要配合協調，使吊鉤和起升鋼絲繩保持垂直狀態。

第五章

機械作業第一節

通用操作第七十八條禁止用裝卸機械頂撞貨物，除散裝貨物外禁止傾翻卸86第八十條

橋門式起重機、裝卸車機。

㈠當電源電壓降超過額定電壓的7％時，應降低額定負荷30％作業，當電壓波動超過±10％時應停止作業。

㈡大車、小車(裝卸車機螺旋)運行接近終點時應減速，不得以限位開關代替控制器停車，不得以緊急開關代替停止按鈕。電阻調速的起重機，大于或等于額定起重量60％的貨物降落時，應以最高檔位放下。

㈢作業完了，應開到指定地點停放，門式起重機應將小車停在支腿上方(司機室隨小車移動除外)，橋式起重機小車停在司機室同側。吊鉤、裝卸車機螺旋升到上部極限位置，不得懸掛任何物體。各控制器恢復“0”位，切斷總電源，實施防風措施，關好門窗，鎖閉司機室。第五章

機械作業第二節

分類操作第八十條

橋門式起重機、裝卸車機。

㈠當電源電壓降超過額定87第八十一條起重機械作業，應做到“十不吊”：

㈠超重或埋藏地下物不吊。

㈡非信號人員指揮或信號不明不吊。

㈢重量不明不吊。

㈣吊鉤沒對準貨物重心(歪拉斜拽)不吊。

㈤未試吊不吊。

㈥簡化掛索、捆綁不牢不吊。

㈦6米以上長大貨物無牽引繩或司索鉤不吊。

㈧貨物上有人，有浮擺物或鉤連其他貨物不吊。

㈨吊索夾角過大不吊(不宜超過90度)。

㈩金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十一條起重機械作業，應做到“十不吊”：

88第八十二條集裝箱專用門式起重機除執行上述規定外，還應：

㈠切換吊具后，應先試吊，檢驗確認制動器可靠后，方準繼續作業。

㈡在通電情況下，禁止插上或拔下吊具電源插頭。

㈢作業完畢，將吊具調為20英尺狀態，并上升到上部極限位置。（原102條）

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十二條集裝箱專用門式起重機除執行上述規定外，還應：

89第八十三條集裝箱減搖吊具除執行集裝箱專用門式起重機規定外，還應：

㈠更換20、40英尺減搖吊具，應先斷電、再摘下防搖繩、后拔下吊具電纜插頭。加掛另一吊具時，應先掛防搖繩、后插吊具電纜插頭、再通電。待起升鋼絲繩繃緊、輔助人員退出2米外后，司機方可調緊防搖繩、開始作業。

㈡起吊集裝箱前，司機應注意觀察吊具開閉鎖標牌或信號指示燈，確定鎖閉良好后方可起升。起升接近上限位500毫米左右時，改為低速檔，禁止用起升限位或旋轉限位作停止開關使用。

㈢吊起的集裝箱往司機室一側運行時，應防止碰撞司機室；40英尺集裝箱調整方向時，應防止刮碰起重機扶梯。

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十三條集裝箱減搖吊具除執行集裝箱專用門式起重機規定外90第八十四條旋轉臂架式起重機。

㈠輪胎式起重機作業地面應平整，堅實不沉陷。作業時，支腿要使機架處于水平位置，回轉支承面的傾斜度不應超過1.5％，禁止單側支腿作業。

㈡電動軌道起重機作業時，電纜線不得落在走行軌上，在彎道或坡道上作業時，按規定減少負荷使用。

㈢作業時禁止快速換向或轉向(抓斗、電磁吸盤除外)。禁止采用自由墜落方式降落大于該吊桿角度額定起重量30％的貨物。

㈣作業時，升降和旋轉兩個動作不得與變幅同時進行。負荷超過額定起重量70％時，只允許操作一個動作。

㈤作業完畢，起重臂應恢復定位、平行于線路停放，不得侵入建限。（原103條）

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十四條旋轉臂架式起重機。

㈠輪胎式起重機作業地面應平91第八十五條汽車吊除執行旋轉臂架式起重機上述規定外，還應：

㈠工作場地和行駛路徑應與線路、溝渠、基坑保持安全距離。起吊貨物時應撐起支腿，遇松軟或不平地帶，支腿要用結實木塊或鋼板墊平。

㈡起重量應按其特性曲線執行，嚴禁超負荷。禁止吊貨行駛。調整支腿須在無載荷時進行。

㈢行駛或非工作狀態停放時，起重臂、支腿要復位。

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十五條汽車吊除執行旋轉臂架式起重機上述規定外，還應：

92

第八十六條集裝箱正面吊。

㈠吊具伸縮、旋轉時，不準碰撞集裝箱。吊具空載時，應處于開鎖位置。6級及以上大風，禁止起吊集裝箱。

㈡起吊時，應使吊具轉鎖全部插入集裝箱鎖孔，并確認轉鎖處于閉鎖位置，方可起吊；卸載時，應啟動開鎖開關，確認轉鎖全部處于開鎖位置方可起升吊具。

㈢行走時,吊具和集裝箱應處于低位(不影響司機視線)，箱體不準傾斜。在坡道上行駛，集裝箱應位于上坡端，重載禁止轉彎。除堆垛集裝箱外,禁止吊具高位運行。

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十六條集裝箱正面吊。

㈠吊具伸縮、旋轉時，不準碰撞93㈣空載行駛，應把吊具調至20英尺位置。嚴禁吊起集裝箱后長時間停放在空中或吊起集裝箱后司機離開駕駛室。

㈤作業完畢，應停放在指定位置，將吊具調為20英尺狀態并降到最低，伸縮大臂縮至最短位置。各操作桿置于非工作位置并實施駐車制動。

第五章

機械作業第二節

分類操作㈣空載行駛，應把吊具調至20英尺位置。嚴禁吊起集裝箱后長時間94第八十七條

叉車。

㈠多臺叉車行駛會車時，應空車讓重車，下坡車讓上坡車；進出棚車作業時，應讓出棚車的車先行。

㈡在站臺上行駛應距站臺邊沿0.3米以上，不得長距離倒車行駛(叉運貨物遮擋司機視線時除外)。負重時上坡正向行駛，下坡倒向行駛。叉車行駛中，不準載人(司機除外)，貨叉距地面0.2～0.3米。

㈢在棚車內作業外側無站臺時，車門開度不得超過叉車寬度，否則應加以防護。內側車門處要鋪坡度不大于20％的渡板。車內地板腐朽殘破時，要鋪墊鋼板。

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十七條叉車。

㈠多臺叉車行駛會車時，應空車讓重車，下95㈣貨叉下不得有人。叉取易碎、貴重或易倒塌的貨物時要用安全繩，并有人輔助。

㈤叉車不得在5％以上坡道上作業，不得在10％以上坡道上轉向，下坡時嚴禁熄火滑行。電瓶叉車禁止同時進行2個動作。

㈥叉車作業要做到“五不叉”：

1.貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩定性降低時不叉。

2.單叉偏載不叉。

3.貨物堆碼不穩不叉。

4.叉尖可能損壞貨物時不叉。

5.超重或重量不明不叉。

第五章

機械作業第二節

分類操作㈣貨叉下不得有人。叉取易碎、貴重或易倒塌的貨物時要用安全繩，96第八十八條

裝卸車機。

㈠作業前，用鐵鞋將車輛固定，檢查車底有無漏洞或堵擋物，粒度超過200毫米的石塊、煤塊應搬出或擊碎，防止損壞料斗。冬季貨物凍結，應先將凍層破碎再進行作業。

㈡作業前，應確認皮帶機上無人員或其他異物，依次開動皮帶機、鏈斗機、大車走行及卷揚機構，停止時依相反順序操作。

㈢作業時，鏈斗及卷楊機構不得碰觸車體，刮板落到底時卷筒鋼絲繩不得松弛。

㈣作業完畢，應將裝卸車機停放在固定位置，刮板提升至最高位置，實施防風制動。

（原107條）

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十八條裝卸車機。

㈠作業前，用鐵鞋將車輛固定，檢查車97第八十九條抓(扒)料機。

㈠輪胎式抓(扒)料機作業前應撐起支腿，整機支撐平穩牢固。

㈡長距離行走時，應使主動輪在后方，料(鏟)斗距地面1米左右，上下坡時料(鏟)斗距地面0.2～0.3米，順線路行駛時，應平行于線路。履帶式機械的履帶邊緣距作業車不小于2米，轉彎時應選取大半徑路線。

㈢作業中：

1.禁止人員在料(鏟)斗、動臂、履帶或輪胎上站立或坐臥。禁止人員在料(鏟)斗、動臂和斗桿下面停留或通過。

2.前進或后退時，禁止同時進行回轉動作。行駛或回轉時，料(鏟)斗要離地面、工作面或車幫0.5米以上；禁止急劇回轉。

3.抓(扒)料機機體及其工作裝置不得碰撞車輛，料(鏟)斗不得伸入車輛下方作業。

㈣作業完畢停放時，應將上部平臺復位制動，將斗桿、動臂與料(鏟)斗收回，料斗全部張開、鏟斗垂直于地面放置。

第五章

機械作業第二節

分類操作第八十九條抓(扒)料機。

㈠輪胎式抓(扒)料機作業前應撐98第九十條裝載機。

㈠作業場地應無凹坑、尖石，避免輪胎打滑或被扎破。

㈡鏟料時，鏟斗要受力均勻，不得使負載集中于一側。行駛中，鏟斗應離地400毫米左右。鏟斗在最高位置，嚴禁長距離行駛。

㈢帶負荷行駛時，不準急轉彎和急剎車。倒車時要注意瞭望，鳴笛警示。超過40度轉彎時，速度不得超過5公里/小時。

㈣不得用鏟斗撞擊物體或頂推車輛；推力作業時，鏟斗應位于1.5米以下，全開至0～15度。滿載后不要過度升舉鏟斗、以防裝載物向后傾灑。使用反鏟工作時，避免彎折動臂或損傷鏟尖。

㈤裝火車的裝載機須安裝具備存儲、打印功能的稱重裝置，裝車點應配備與裝載機額定載重量相近的標定裝置，每班作業前進行標定，偏差超過2%應停止使用。（原109條）第五章

機械作業第二節

分類操作第九十條裝載機。

㈠作業場地應無凹坑、尖石，避免輪胎打滑99第九十一條皮帶輸送機。

㈠作業前，要采取止輪措施(有支腿的撐起支腿)，空載啟動并試運轉后方可喂料。作業完畢，要及時切斷電源(發動機熄火)，收回支腿，清掃皮帶及機架，撤出鐵路建限，平行于線路停放。

㈡輸送成件貨物時，間隔不得少于1米。袋裝貨物要有人接肩，禁止拋摔。輸送堵塞時，須停機順袋，嚴禁在運轉的皮帶輸送機上整理貨物。

㈢運轉中，皮帶跑偏或松馳時，應先停止喂料，待皮帶上的物料卸盡后，方可停機調整。

第五章

機械作業第二節

分類操作第九十一條皮帶輸送機。

㈠作業前，要采取止輪措施(有支腿100㈣皮帶輸送機移動或作業時，上面不準有人，不準從皮帶輸送機上方或下方穿越。

㈤多臺皮帶輸送機組成的輸送機龍，開機時應由遠而近，停機時應由近而遠依次進行。

㈥電動皮帶輸送機應可靠接地，并裝設漏電保護裝置，電器控制箱、電源連接線應完好無損，防止車輛直接碾壓電源連接線。裸露旋轉部件(皮帶除外)應加裝防護罩。電動皮帶輸送機嚴禁帶電移動，內燃皮帶輸送機皮帶旋轉時嚴禁移動。（原108條）

第五章

機械作業第二節

分類操作㈣皮帶輸送機移動或作業時，上面不準有人，不準從皮帶輸送機上方101第九十二條起重電磁吸盤和抓斗。

㈠電磁吸盤，須有不少于15分鐘的斷電保磁延時保護功能。摘掛電磁吸盤須切斷電源。作業前應檢查電纜、索鏈連結是否牢固，試驗磁力是否正常。

㈡電磁吸盤吸取貨物時，應先接觸物料、后通電，通電10秒鐘后，方可起升。不作業時，要將電磁吸盤置于“退磁”狀態。

第五章

機械作業第二節

分類操作第九十二條起重電磁吸盤和抓斗。

㈠電磁吸盤，須有不少于1102㈢作業時，禁止從人員和怕砸的物品上方通過。禁止用電磁吸盤吸吊機械設備、易損壞貨物或沉到水里吸取貨物(水中專用電磁鐵除外)。用電磁吸盤裝卸貨物時，防止吸起車輛。

㈣電磁吸盤和抓斗作業時，禁止快速重放，禁止用其撞擊、拖拉車輛。嚴禁猛烈碰撞電磁吸盤，以免損壞線圈。

㈤作業完畢，電磁吸盤應斷電后放在木質支架上，抓斗應張開后立放于地面。（原110條）

第五章

機械作業第二節

分類操作㈢作業時，禁止從人員和怕砸的物品上方通過。禁止用電磁吸盤吸吊103第九十三條夾包機。

㈠作業時，夾緊點應在夾臂的中后部位，確認夾緊后方可起升。落物前，應確認被夾貨物已落位，方可放松夾臂。

㈡作業中應做到“五禁止”：

1.禁止夾取超重或形狀不規則的貨物。

2.禁止用夾臂頂撞貨物。

3.禁止用夾臂的前端夾緊、移動貨物。

4.禁止夾臂和其他機構同時動作。

5.禁止擅自調節夾包機的工作油壓。

㈢作業完畢，夾包機夾臂應收縮到最小位置并落地。

第五章

機械作業第二節

分類操作第九十三條夾包機。

㈠作業時，夾緊點應在夾臂的中后部位，104第九十四條升降平臺。

操作升降平臺，作業前須進行空載試驗。升降叉車應做到四禁止：

㈠禁止底座支架或踏板未支牢，進行升降作業。

㈡禁止未搭牢渡板，即讓叉車上下平臺。

㈢禁止叉車上平臺后制動不良或止輪不牢，進行升降作業。

㈣禁止叉車在平臺上帶人或載貨升降。

第九十五條手動(電動)液壓搬運車，嚴禁超載、偏載或單叉作業，嚴禁長期載重停放貨物或從高處將貨物砸落在貨叉上。作業完畢，須空載并將貨叉降到最低位置。

第五章

機械作業第二節

分類操作第九十四條升降平臺。

操作升降平臺，作業前須進行空載試驗105第九十六條

司索人員。

㈠作業時必須配戴符合國家標準的安全帽。根據貨物重量、形狀選擇專用索具或直徑、長度適用的吊索。鋼絲繩安全起重量表，見附件4。對長大笨重、不規則及箱裝類貨物，應根據重心位置、索點標記加索。重心、索點不明時，應在貨運員指導下或經收(發)貨人確認后再加索。

㈡起吊時應站在安全地點，與貨物保持2米以上的退讓余地；起吊長大、易滑、柔性貨物時，兩端(側)禁止站人。禁止站在貨物上或車內死角處。（原118條）

第五章

機械作業第三節

司索指揮第九十六條司索人員。

㈠作業時必須配戴符合國家標準的安全106㈢向車內吊裝長大貨物，退讓余地不足3米時，人員不得預先進入車內；待貨物進入車內降至離車地板0.5米以下，司索人員方可進入車廂。吊裝8米以上長大貨物，貨物進入車廂前，車內禁止留人。吊卸8米以上長大貨物，司索完畢，人員離開后方可起吊。

㈣出入