物料提升機(jī)施工方案

目錄工程概況2.施工條件3.設(shè)備的選擇4基礎(chǔ)設(shè)計(jì)5.物料提升機(jī)技術(shù)要求6．安裝程序、方法和要求7.調(diào)試與驗(yàn)收8使用與管理9拆除

編制依據(jù)1.1JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.2JGJ88-92龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范1.3JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范1.4冀建建(1999)311號(hào)河北省<建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)>實(shí)施細(xì)則1.5SBZ1500/30型自升式物料提升機(jī)開門自鎖、斷繩保護(hù)安全裝置安裝使用說明書

1.工程概況本工程為**大樓工程，位于保定市**路與**路交叉路口。建筑面積為17000㎡，地下一層，地上十二層，局部十四層。整體建筑呈L型布置，首層至三層層高4.2m,標(biāo)準(zhǔn)層層高3.5m,十二層層高5.1m。建筑總高度為58.2m。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，筏形基礎(chǔ)。設(shè)有電梯井、樓梯。由地下室底板至頂層均設(shè)施工后澆帶。本工程的主要功能為餐飲、賓館、辦公等。本工程建筑場(chǎng)地類別二類，抗震設(shè)防烈度7度，框架抗震等級(jí)二級(jí)。2.施工條件本工程砼采用商品泵送砼,主體階段垂直運(yùn)輸采用塔吊、物料提升機(jī)、及施工電梯，裝修階段使用物料提升機(jī)、及施工電梯。3.設(shè)備的選擇3.1本工程的物料提升機(jī)選用河北省保定市金城建筑設(shè)備廠生產(chǎn)的SBZ1500/30型自升式物料提升機(jī)，設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)Q/BJJ02—99,有河北省建設(shè)廳頒發(fā)的《河北省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品準(zhǔn)用證》及河北省建筑工程施工安全監(jiān)督總站頒發(fā)的《河北省建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備推薦證書》并有河北省建設(shè)機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)總站檢測(cè)報(bào)告。該設(shè)備經(jīng)優(yōu)化改進(jìn)，增設(shè)了附著、開門停靠自鎖裝置、斷繩保護(hù)安全裝置、提欄上下極限保護(hù)報(bào)警裝置，自升工作臺(tái)上升下降穩(wěn)定、操作靈活、吊桿安全起吊立柱對(duì)接，到位準(zhǔn)確。3.2主要部件：SBZ1500/30型自升式物料提升機(jī)的主要部件有：地梁、立柱、天梁、吊籃、卷揚(yáng)機(jī)及附著裝置等。3.2.1地梁：它是整個(gè)架體的基礎(chǔ)。和天梁套架、立柱（導(dǎo)軌）一起組成提升機(jī)，以保證吊籃自由升降，運(yùn)送物料，平穩(wěn)進(jìn)行，并由地腳螺栓和地基相連。3.2.2立柱：起導(dǎo)軌架作用。由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，節(jié)間由8條M14×30螺栓連接，提升高度為30M。3.2.3天梁套架：是物料提升的架體承重梁。3.2.4吊籃：是承載物料的主要機(jī)構(gòu)。由型鋼組焊而成，配有對(duì)安全防護(hù)、入料升降門及斷繩安全保護(hù)器，側(cè)柱及安全器設(shè)有導(dǎo)靴輪可沿立柱導(dǎo)軌滾動(dòng)，起導(dǎo)向作用。3.2.5附著裝置：附著桿一端用扣件與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，另一端通過預(yù)埋鐵件與建筑物相連。提升架體增高時(shí)，保證架體工作平衡。附著的設(shè)置間距不大于9m設(shè)置層數(shù)為：2層、4層、6層、8層，未設(shè)置鐵件的樓層用M

12的膨脹螺栓固定在樓板上或在施工中提前預(yù)埋，如下圖所示：3.2.6卷揚(yáng)機(jī)：是提升物料的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，采用JJKX-1行星式卷揚(yáng)機(jī)，屬單獨(dú)配套機(jī)構(gòu)

4.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本工程地下室面積較大，提升機(jī)的基礎(chǔ)坐落在地下室頂板之上，承載力能達(dá)到要求，地梁安裝時(shí)使用M20膨脹螺栓固定，螺栓中心距允許偏差2㎜。5.物料提升機(jī)技術(shù)要求5.1架體5.1.1廠家提供的定型提升機(jī)產(chǎn)品，必須經(jīng)市技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)后，核發(fā)準(zhǔn)用證后方可使用。5.1.2提升機(jī)應(yīng)設(shè)置連墻件與建筑物的柱子或與預(yù)埋在頂板上的鋼筋環(huán)連接，連墻件每層必須設(shè)置一組，連墻件為Φ48×3.5的鋼管，連墻件與架體及建筑結(jié)構(gòu)之間均采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，連墻件嚴(yán)禁與腳手架連接。5.2安全防護(hù)裝置5.2.1吊籃必須設(shè)置定型化的停靠裝置。停靠裝置必須可靠靈活。5.2.2超高限位裝置：架體的自由高度不超過6米，在距天梁底部不小于3米處，設(shè)置超高限位裝置。超高限位裝置必須靈敏可靠。5.3吊籃防護(hù)5.3.1吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板，其高度為1200㎜，5.3.2吊籃進(jìn)出料口設(shè)置定型化、工具化的安全門，進(jìn)出料時(shí)開放，垂直運(yùn)輸時(shí)關(guān)閉。安全門應(yīng)開啟靈活、關(guān)閉嚴(yán)密。5.3.3吊籃提升嚴(yán)禁使用單根鋼絲繩。5.4樓層卸料平臺(tái)防護(hù)卸料平臺(tái)的寬度不小于800㎜，用木腳手板橫鋪，必須鋪嚴(yán)鋪穩(wěn)，嚴(yán)禁使用鋼模板作平臺(tái)板。卸料平臺(tái)兩側(cè)用48×3.5的鋼管設(shè)1200㎜高的防護(hù)欄桿，欄桿水平管間距600㎜，欄桿外側(cè)掛密目式安全網(wǎng)。卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)1200㎜的防護(hù)門，防護(hù)門用Φ12的鋼筋制作，并涂刷紅白相間的油漆，5.5進(jìn)料口的防護(hù)提升機(jī)進(jìn)料口設(shè)置防護(hù)棚，防護(hù)棚用Φ48×3.5的鋼管搭設(shè)，寬度大于提升機(jī)的外部尺寸，長(zhǎng)度為5米，防護(hù)棚的頂部滿鋪厚度不小于50㎜厚的木腳手板，鋪滿鋪嚴(yán)。在進(jìn)料口加設(shè)定型防護(hù)門，防護(hù)門在吊籃提升時(shí)，將進(jìn)料口封閉，以防止進(jìn)人，防護(hù)門在底層吊籃進(jìn)料時(shí)開啟。5.6傳動(dòng)系統(tǒng)5.6.1卷揚(yáng)機(jī)采用JJKX-1行星式卷揚(yáng)機(jī)，卷筒與鋼絲繩直徑比不小于30，必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出防護(hù)裝置。卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的第一個(gè)導(dǎo)向輪（地輪）與卷揚(yáng)機(jī)距離不小于卷筒寬度的15倍，不小于7米(卷筒寬450㎜，卷筒寬度的15倍為6.75米)。卷揚(yáng)機(jī)固定，必須埋設(shè)滿足受力的地錨。地錨與卷揚(yáng)機(jī)的拉結(jié)應(yīng)采用鋼絲繩固定牢固，不得利用樹木、電桿或樁錨固定卷揚(yáng)機(jī)。5.6.2鋼絲繩5.6.2.1鋼絲繩應(yīng)維護(hù)、保養(yǎng)良好，不得有嚴(yán)重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用拆減、接長(zhǎng)或報(bào)廢鋼絲繩。5.6.2.2鋼絲繩應(yīng)用配套的大輪和地輪。滑輪組直徑與鋼絲繩比值不應(yīng)小于30，嚴(yán)禁作用開口滑輪。5.6.2.3鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，不得從卷筒上方卷入。運(yùn)行中鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)，最少不得少于3圈。5.6.2.4卷筒上的繩頭應(yīng)用壓板固定牢固，在天梁上固定的繩頭應(yīng)有防止鋼絲繩受剪的措施，且繩卡數(shù)量不得少于3個(gè)。5.6.2.5鋼絲繩地面部分采用地面走線地方式，在地面上加設(shè)托滾，托滾用Φ12的鋼筋外穿Φ25的鋼管加工制作，距地面120㎜，間距2000㎜，5.6.3卷揚(yáng)機(jī)操作棚卷揚(yáng)機(jī)搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚為架管搭設(shè)，棚頂用不小于5cm厚腳手板鋪滿，鋪嚴(yán)。防護(hù)棚對(duì)提升機(jī)的一面，嚴(yán)禁放置影響機(jī)手視線的障礙物。

6．安裝程序、方法和要求6.1按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘叵率翼敯迳洗蜓郏瑢⑥D(zhuǎn)向地滑輪輪體與地梁組裝，用鋼墊、螺母調(diào)整好轉(zhuǎn)動(dòng)間隙（小于0.5mm）再安放地梁，緊固M16地腳螺栓調(diào)整水平度，偏差不大于10mm。6.2安放吊籃，吊籃與地梁對(duì)中后，調(diào)整水平度，四角墊好墊牢。吊籃骨架內(nèi)豎向鋪設(shè)5cm厚木板，應(yīng)鋪嚴(yán)，并做好壓重。6.3安裝架體桿節(jié)，兩邊的桿件用M14×30螺栓與地梁連接，第一節(jié)連接后，測(cè)量其垂直度，其偏差不應(yīng)超過3‰，用加墊法調(diào)整。吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的摩擦面間隙一面應(yīng)控制在0-2mm以內(nèi)，以防間隙過大，產(chǎn)生脫軌現(xiàn)象，第一節(jié)安裝好后，臨時(shí)用鉛絲將吊籃立柱和桿節(jié)綁牢。6.4安裝第二節(jié)，檢查兩導(dǎo)軌之間必須和底節(jié)一致，誤差不超過5mm，緊固螺栓，做好斜支撐后，將兩支柱橫向水平連接成一體，進(jìn)行加固。兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行往上安裝，所有節(jié)點(diǎn)螺栓必須緊固，不得漏裝。6.5安裝前，首先檢查提升機(jī)架體的垂直度，導(dǎo)軌的平行度，導(dǎo)軌對(duì)接點(diǎn)的錯(cuò)位差，連墻件的設(shè)置間隔是否達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，能否滿足吊籃升降時(shí)的強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性的要求。6.6調(diào)整升降吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌角面的間隙，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再安裝兩對(duì)楔體組件。6.7楔體組件必須安裝在升降機(jī)吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平面上，將楔體提到上止點(diǎn)就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼柱體上，焊接必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6.8安全斷繩保護(hù)系統(tǒng)，升降動(dòng)滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝好的升降動(dòng)滑輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧拉板與滑輪后蓋及座體軸向間隙一致。壓縮彈簧受壓時(shí)，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d（d是鋼絲直徑），四級(jí)調(diào)整一致。6.9安裝杠桿，連接鉸鏈。6.10搖臂鉸鏈機(jī)構(gòu)，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，臂板中心線角度應(yīng)一致。當(dāng)升降動(dòng)滑輪軸提升到座體頂點(diǎn)時(shí)，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個(gè)楔快，抱合摩擦面與導(dǎo)軌接觸面的間隙達(dá)到15mm，滑輪軸降到下止點(diǎn)，楔快提升到上止點(diǎn)。（加緊狀態(tài)）6.11卸料對(duì)開防護(hù)門，開門應(yīng)靈活，插銷自如，將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導(dǎo)向輪與門相接，推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當(dāng)門開啟后，楔快必須提升到上止點(diǎn)（門軸中心距索繩孔中心100mm）。6.12架體外側(cè)用鋼架管搭設(shè)防護(hù)架子，掛安全網(wǎng)封閉，在與卷揚(yáng)機(jī)相對(duì)的一面用大眼安全網(wǎng)封閉，以便于機(jī)手觀察信號(hào)員，正確操作卷揚(yáng)機(jī)。其他兩面用密目式安全網(wǎng)封閉。6.13安裝精度應(yīng)符合以下要求：6.13.1多次使用的提升機(jī)，在重新安裝時(shí)，其偏差不應(yīng)超過3‰，并不得超過200㎜，導(dǎo)軌節(jié)點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于1.5㎜6.13.2吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝的安裝間隙控制在5－10㎜以內(nèi)。6.14在提升機(jī)進(jìn)料門處搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚與安去通道連在一起。形成一體。7.調(diào)試與驗(yàn)收7.1調(diào)試7.1.1空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降運(yùn)行三次（楔快取下）驗(yàn)證架體的穩(wěn)定性，兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求，并同時(shí)觀察進(jìn)出料門是否靈敏，不允許有震顫沖擊現(xiàn)象。7.1.2將吊籃懸掛離開地面100-200mm，調(diào)整導(dǎo)靴滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙，八處一致后，裝好楔快，達(dá)到鎖緊狀態(tài)，將滑輪軸降到下止點(diǎn)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)，在額定負(fù)載下將吊籃提升到離地面2－3米高停機(jī)，將對(duì)開方防護(hù)門打開，檢查制動(dòng)夾持的可靠性。7.1.3升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運(yùn)行三次，并做吊籃的墜落試驗(yàn)，其滑落行程不能超過1m。7.1.4在升降吊籃上取額定起重量的125%（按5%逐級(jí)加量）作提升、下降、開門停靠自鎖試驗(yàn)（此時(shí)不做斷繩試驗(yàn)）下滑不應(yīng)超過100mm，下降速度在25-30m/min時(shí)，要求動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無異常現(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無裂痕及油漆脫落等，更不能出現(xiàn)連接松動(dòng)損壞等現(xiàn)象。7.1.5提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電器設(shè)備金屬外殼應(yīng)設(shè)接地，其電阻值不大于10Ω。7.1.6電器設(shè)備的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。7.2驗(yàn)收提升機(jī)使用前，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員按有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后由負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)經(jīng)主管部門檢查驗(yàn)收合格后方可投入使用。

8使用與管理8.1使用8.1.1必須由經(jīng)過考核取證的專業(yè)機(jī)手操作。8.1.2物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí)，應(yīng)采取防滑措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。8.1.3嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)和乘吊籃上下。8.1.4提升機(jī)司機(jī)在信號(hào)不清的情況下不得開機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。8.1.5閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位切斷電源，并將運(yùn)物放下。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可使用。下班時(shí)要切斷電源，鎖好閘箱。8.1.6導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂任何油脂。導(dǎo)靴滾輪銷軸每班應(yīng)加注1次潤(rùn)滑油脂。8.1.7吊籃停穩(wěn)后再打開防護(hù)門，開啟支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時(shí)，首先必須關(guān)好防護(hù)門，插好銷軸后，再明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8.1.8升降吊籃每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)做空載及滿載試運(yùn)行，檢查制動(dòng)靈敏可靠后，方可投入使用運(yùn)行。8.1.9作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱。8.1.10提升機(jī)上應(yīng)標(biāo)有提升重量，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。吊籃提升后，吊籃下嚴(yán)禁有人停留8.1.11工作完畢或暫停作業(yè)后,吊籃必須落到地面。吊籃需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并用棘輪保險(xiǎn)卡牢，機(jī)手不得離開崗位。8.2管理8.2.1安全裝置必須由專人管理,持證上崗，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運(yùn)行。一般情況下,每月及暴雨后,需對(duì)架體基礎(chǔ)緊固件、鋼絲繩的松緊程度、磨損程度、楔塊抱閘、所有銷、軸、滾動(dòng)輪、各種彈簧、卷揚(yáng)機(jī)抱閘等易損件和關(guān)鍵件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,不能帶病工作。8.2.2提升機(jī)應(yīng)由設(shè)備部門統(tǒng)一管理,不得對(duì)卷揚(yáng)機(jī)和架體分開管理。8.2.3運(yùn)輸提升機(jī)個(gè)部件時(shí),裝車應(yīng)墊平,盡量避免磕碰,同時(shí)應(yīng)注意提升機(jī)的配套性。8.2.4提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列規(guī)定:a司機(jī)應(yīng)按使用說明書的有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑。b維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有控制開關(guān)扳至零位,切斷主電源,并在閘箱出掛“禁止合閘”標(biāo)志,必須時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù):c提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修,排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。d更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符和設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)。e維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。f維修和保養(yǎng)提升機(jī)頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。9拆除9.1拆除前,操作人員要詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境,清除障礙物,劃定危險(xiǎn)區(qū)并設(shè)置圍欄或警戒標(biāo)志。拆除時(shí)要設(shè)專人監(jiān)護(hù)。9.2拆除前要統(tǒng)一指揮,操作人員要服從領(lǐng)導(dǎo)、密切配合,嚴(yán)格按交底順序、安全措施進(jìn)行。特別是拆除連墻桿時(shí)要注意架體的穩(wěn)定情況。9.3拆除應(yīng)按“先搭后拆,后搭的先拆”的順序進(jìn)行。9.4拆除作業(yè)中,嚴(yán)禁從高處向下拋擲物體。拆下的桿件等及時(shí)清理放置在規(guī)定的位置,并碼放整齊。9.5拆除卷揚(yáng)機(jī),必須先切斷電源,經(jīng)檢查無誤后才能進(jìn)行拆除工作。9.6拆除連墻桿前,應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)支撐,確保架體自由高度不大于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。9.7拆除龍門架前,應(yīng)先分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)定措施,保證單柱的穩(wěn)定。由于本工程桁架長(zhǎng)度較長(zhǎng)，且為面桁架，根據(jù)桁架的分段，為了保證分段構(gòu)件在吊裝過程的穩(wěn)定性，空姿態(tài)的可調(diào)節(jié)性，并防止分段桁架生變形，根據(jù)我公司長(zhǎng)期施工類似性質(zhì)的驗(yàn)，采用扁擔(dān)梁吊裝的方式進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架上弦節(jié)點(diǎn)處，每個(gè)吊點(diǎn)處吊索與水面的角度控制在45~60度。在燈位盒上安裝吸頂燈時(shí)、燈具或絕緣臺(tái)應(yīng)完全遮蓋住燈位盒。安裝有絕緣臺(tái)的吸頂燈，在確定好的燈位處，應(yīng)先將導(dǎo)線由絕緣臺(tái)的出線孔穿出，再根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，采用不同的方法安裝。絕緣臺(tái)固定好后，將燈具底板與絕緣臺(tái)進(jìn)行固定，無絕緣臺(tái)時(shí)可直接把燈具底板與建筑物表面固定，燈具的接線應(yīng)按上述有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。若燈泡與絕緣臺(tái)接近時(shí)(如半扁圓罩燈)，應(yīng)在燈泡與絕緣臺(tái)間鋪墊3mm厚的石棉板或石棉布隔熱。從地勘上看，本工程地下水比較豐富，且地下水位較高，同時(shí)基坑內(nèi)匯集地表水，因此在土方開挖過程必須采取降排水措施。基坑降排水涵蓋土方二次開挖至地下室土方回填完成為止，降水可利用原有部分降水井將地表水、地下水匯集至集水井，采用潛水泵集抽水至基坑頂部排水溝內(nèi)，沉淀池后排入市政雨水管網(wǎng)。滿堂腳手架高空散裝法，需將地面混凝土結(jié)構(gòu)部分工程施工完成后，在結(jié)構(gòu)板面上搭設(shè)滿堂腳手架到設(shè)計(jì)標(biāo)高，滿鋪的腳手板作為操作面進(jìn)行拼裝的一種施工方法。用此種施工方法施工時(shí)，首先，鋼結(jié)構(gòu)的整個(gè)工程工期延遲，而且滿堂腳手架必須待鋼結(jié)構(gòu)完成安裝后才能拆除，在此期間鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)的其它工序均無法穿插施工；其次，腳手架前期搭設(shè)及后期拆除的時(shí)間較長(zhǎng)，且成本較高。事故應(yīng)急指揮部下設(shè)專業(yè)組：技術(shù)組、工程組、醫(yī)療救護(hù)組、通迅組、警戒組。技術(shù)組，由施工人員組成，負(fù)責(zé)查明事故真相，提出事故處理方案并參加處理；工程組由施工人員組成，配備必要機(jī)械設(shè)備、消防滅火器具、負(fù)責(zé)排爆滅火、搶險(xiǎn)救災(zāi)、消除事故影響，恢復(fù)正常生活；醫(yī)療組由醫(yī)護(hù)人員組成，配備救護(hù)車、醫(yī)療器械設(shè)備，負(fù)責(zé)搶救傷員；警戒組由警衛(wèi)人員組成，配備通訊器材，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒；通訊組由通訊人員組成，配備通訊器材，負(fù)責(zé)溝通信息聯(lián)系。由于本工程桁架長(zhǎng)度較長(zhǎng)，且為面桁架，根據(jù)桁架的分段，為了保證分段構(gòu)件在吊裝過程的穩(wěn)定性，空姿態(tài)的可調(diào)節(jié)性，并防止分段桁架生變形，根據(jù)我公司長(zhǎng)期施工類似性質(zhì)的驗(yàn)，采用扁擔(dān)梁吊裝的方式進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架上弦節(jié)點(diǎn)處，每個(gè)吊點(diǎn)處吊索與水面的角度控制在45~60度。在燈位盒上安裝吸頂燈時(shí)、燈具或絕緣臺(tái)應(yīng)完全遮蓋住燈位盒。安裝有絕緣臺(tái)的吸頂燈，在確定好的燈位處，應(yīng)先將導(dǎo)線由絕緣臺(tái)的出線孔穿出，再根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，采用不同的方法安裝。絕緣臺(tái)固定好后，將燈具底板與絕緣臺(tái)進(jìn)行固定，無絕緣臺(tái)時(shí)可直接把燈具底板與建筑物表面固定，燈具的接線應(yīng)按上述有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。若燈泡與絕緣臺(tái)接近時(shí)(如半扁圓罩燈)，應(yīng)在燈泡與絕緣臺(tái)間鋪墊3mm厚的石棉板或石棉布隔熱。從地勘上看，本工程地下水比較豐富，且地下水位較高，同時(shí)基坑內(nèi)匯集地表水，因此在土方開挖過程必須采取降排水措施。基坑降排水涵蓋土方二次開挖至地下室土方回填完成為止，降水可利用原有部分降水井將地表水、地下水匯集至集水井，采用潛水泵集抽水至基坑頂部排水溝內(nèi)，沉淀池后排入市政雨水管網(wǎng)。滿堂腳手架高空散裝法，需將地面混凝土結(jié)構(gòu)部分工程施工完成后，在結(jié)構(gòu)板面上搭設(shè)滿堂腳手架到設(shè)計(jì)標(biāo)高，滿鋪的腳手板作為操作面進(jìn)行拼裝的一種施工方法。用此種施工方法施工時(shí)，首先，鋼結(jié)構(gòu)的整個(gè)工程工期延遲，而且滿堂腳手架必須待鋼結(jié)構(gòu)完成安裝后才能拆除，在此期間鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)的其它工序均無法穿插施工；其次，腳手架前期搭設(shè)及后期拆除的時(shí)間較長(zhǎng)，且成本較高。事故應(yīng)急指揮部下設(shè)專業(yè)組：技術(shù)組、工程組、醫(yī)療救護(hù)組、通迅組、警戒組。技術(shù)組，由施工人員組成，負(fù)責(zé)查明事故真相，提出事故處理方案并參加處理；工程組由施工人員組成，配備必要機(jī)械設(shè)備、消防滅火器具、負(fù)責(zé)排爆滅火、搶險(xiǎn)救災(zāi)、消除事故影響，恢復(fù)正常生活；醫(yī)療組由醫(yī)護(hù)人員組成，配備救護(hù)車、醫(yī)療器械設(shè)備，負(fù)責(zé)搶救傷員；警戒組由警衛(wèi)人員組成，配備通訊器材，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒；通訊組由通訊人員組成，配備通訊器材，負(fù)責(zé)溝通信息聯(lián)系。本工程位于安徽省銅陵市，由于本地區(qū)雨水空氣酸性成分比較高，鋼材易腐蝕。為了確保加工廠現(xiàn)場(chǎng)拼裝對(duì)接節(jié)點(diǎn)補(bǔ)漆質(zhì)量，在防腐油漆涂裝時(shí)，底漆、間漆、面漆分別按兩道進(jìn)行涂裝。底漆干膜厚度2*40μm=80μm，間漆干膜厚度2*75μm=130μm，面漆2*40μm=80μm，每層的干膜厚度按照設(shè)計(jì)要求值的二分之一進(jìn)行涂裝。根據(jù)施工方案，一階段鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)300t履帶起重機(jī)需位于A區(qū)基坑邊將150t履帶起重機(jī)就位至C區(qū)基坑底。其時(shí)A區(qū)砼底板尚未澆搗，基坑由地下連續(xù)墻兩道內(nèi)支撐支護(hù)。300t履帶起重機(jī)接地局部壓強(qiáng)5t/m2，超過基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)的地面超載值（2t/m2）。為確保基坑施工安全，須根據(jù)施工工況對(duì)基坑支護(hù)進(jìn)行驗(yàn)算。條形鋼構(gòu)件的變形主要采用火焰矯正，用的變形來代替原有的變形。矯正時(shí)，加熱位置選在構(gòu)件火焰矯正凸面一側(cè)，加熱方法，三角形或線形加熱，加熱溫度700°－800°C之間，嚴(yán)禁超過900°C正火溫度；低合金結(jié)構(gòu)鋼材料的構(gòu)件火焰矯正后必須緩慢冷卻，必要時(shí)可用絕熱材料加以覆蓋保護(hù)，以免增加硬化組織，生脆裂等缺陷。火焰矯正火焰矯正構(gòu)件應(yīng)根據(jù)其變形的方向大小來確定加熱的位置及距離。不承重側(cè)模，在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而損壞方可拆除。承重的模板在砼達(dá)到下列強(qiáng)度后方能拆除（按設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的百分率計(jì)）板：跨度≤2m時(shí)50%；跨度2～8m時(shí)75%；梁：跨度≤8m時(shí)75%；跨度>8m時(shí)100%；懸挑結(jié)構(gòu):100%；模板拆模后應(yīng)及時(shí)清理干凈，并涂刷脫模劑。混凝土的澆筑：采用直徑50mm插入式振搗器振搗，鋼筋密集區(qū)即墻、柱、梁相交部位如有必要采用直徑30mm插入式振搗器振搗。振搗時(shí)要做到“快插慢拔”，每點(diǎn)振搗時(shí)間為20—30s，每點(diǎn)間距不能大于500mm，振搗棒應(yīng)插入下一層50mm左右進(jìn)行振搗。對(duì)梁與柱及墻相交部位振搗時(shí)要特別注意振搗密實(shí)，振搗以表面呈水，不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，不能有漏振的部位。在施工過程由于壓型鋼板與砼尚未形成組合作用，需要采取合理的措施防止壓型鋼板撓度過大等不利情況的生，避免施工過程壓型鋼板直接承受較大的集荷載；澆筑前應(yīng)清理壓型鋼板表面的雜物灰塵，以保證壓型鋼板砼之間的良好結(jié)合；施工前做好壓型鋼板的固定措施，防止壓型鋼板被風(fēng)掀起。對(duì)施工噪聲的控制，選用噪聲振動(dòng)符合城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械，同時(shí)采用低噪音施工工藝方法。作業(yè)時(shí)間由早晨6時(shí)至夜間23時(shí)。需要夜間施工時(shí)，提前填寫《施工噪聲排放許可證》，相關(guān)管理部門審查后，向環(huán)境保護(hù)局申報(bào)，獲得批準(zhǔn)后方可執(zhí)行，同時(shí)以文字形式或通過聞等多種形式向施工工地附近居民予以公告。針對(duì)本工程技術(shù)含量高，施工難度大等特點(diǎn)，我們?cè)诔浞謸]技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還將調(diào)動(dòng)我們有密切聯(lián)系的科研力量。工程開展前針對(duì)本工程的實(shí)施難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)加以分析、研究，充分理解設(shè)計(jì)意圖；根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)提出施工方案制定各工序的作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)參與施工人員提前進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)再培訓(xùn)及各項(xiàng)工藝的前期設(shè)計(jì)、試驗(yàn)工作，從而做到在技術(shù)上加以保證。小組成員通過對(duì)施工記錄檢查、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn)，在酒店六層寫字樓六層南立面的測(cè)量放樣時(shí)，安裝班組利用原有的土建樓層控制線，由兩邊直接向間分格引測(cè)鋼支座軸線，本工程幕墻分格軸線較密集(間距1920mm)，放線過程的誤差不斷積累,嚴(yán)重影響了鋼支座定位的準(zhǔn)確性。按設(shè)計(jì)坐標(biāo)要求將洞口預(yù)留,尺寸準(zhǔn)確.將已預(yù)制好立管段運(yùn)到安裝部位,按編號(hào)進(jìn)行粘接連接,調(diào)整好立管垂直度,并固定好支架。立管最低層最高層必須設(shè)置檢查口,以后每隔二層設(shè)一個(gè)，心距地為1000mm；立管每層設(shè)伸縮節(jié)一個(gè),安裝應(yīng)預(yù)留膨脹量10～20mm，并順?biāo)鞣较虬惭b；立管上支架高度為1.5～1.8m為宜,支架與管道接觸緊密；立管安裝完畢后，應(yīng)檢查三通口標(biāo)高是否符合要求,無誤后即可堵洞,并把甩口封堵嚴(yán)密。所有阻燃草簾外包玻璃絲布，塑料布接縫燙封牢固，提高保溫材料的周轉(zhuǎn)使用率。混凝土的覆蓋保溫是冬季蓄熱法施工的關(guān)鍵，要求保溫材料對(duì)混凝土的覆蓋要均勻，邊角接茬部位要嚴(yán)密并壓實(shí)。保溫完畢，值班工長(zhǎng)要認(rèn)真檢查，遇有大風(fēng)天氣，支鋼管架，掛彩布擋風(fēng)。要設(shè)專職值班人員檢查保溫覆蓋情況，并負(fù)責(zé)修復(fù)損壞的覆蓋層。先根據(jù)在測(cè)量觀測(cè)臺(tái)上架設(shè)全站儀，后視定向。在柱頂立鏡觀測(cè)對(duì)角點(diǎn)坐標(biāo)（或測(cè)量柱心及牛腿心坐標(biāo)），比對(duì)柱頂設(shè)計(jì)坐標(biāo)，校正鋼柱垂直度、傾斜度及標(biāo)高；比對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)XY坐標(biāo)，校正鋼柱扭轉(zhuǎn)度。根據(jù)比對(duì)的坐標(biāo)偏差及扭轉(zhuǎn)度，松開安裝螺栓螺母，用千斤頂側(cè)向校正垂直度、傾斜度及豎向標(biāo)高。校正完成，復(fù)核整體或片區(qū)標(biāo)高無誤后，移交焊接施工工序。面控制網(wǎng)是土建、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻裝修、機(jī)電安裝、沉降及變形觀測(cè)施工測(cè)量的依據(jù)，也是監(jiān)理等各檢測(cè)單位復(fù)查的基準(zhǔn)。各級(jí)面控制點(diǎn)必須可靠、穩(wěn)定、使用方便；通視條件好，檢校方便，滿足施工精度要求。由于該工程量巨大，而且工況復(fù)雜，因而必須設(shè)置多級(jí)面控制網(wǎng)，而且各級(jí)控制網(wǎng)之間必須形成有機(jī)的整體。由此本工程建立三級(jí)面控制網(wǎng)。油漆調(diào)配前，先由質(zhì)檢員作業(yè)班長(zhǎng)一起測(cè)試噴漆房當(dāng)時(shí)的環(huán)境，符合條件后方可調(diào)漆。如不符合要求，需要相應(yīng)設(shè)備調(diào)節(jié)控制使環(huán)境達(dá)到要求。油漆的調(diào)配必須按各類油漆甲、乙混合比精確混合，并進(jìn)行均勻攪拌（攪拌機(jī)）。根據(jù)氣溫情況可以加入適量的油漆商指定的稀釋劑，油漆應(yīng)根據(jù)工作量現(xiàn)配現(xiàn)用，杜絕浪費(fèi)。外框筒立面B4~L1層鋼柱垂直于地面，典型柱距約6.12m，L1~roof層呈橢圓形，自-0.25m處，外筒柱呈不規(guī)則向外側(cè)傾斜，約在L34~35層處，偏離軸線距離最遠(yuǎn)，也是從此處開始不規(guī)則向內(nèi)側(cè)收縮。在15～16層、30~31層、45~46層、60~61層分別設(shè)置八支帶狀桁架外伸臂桁架，此伸臂桁架可以更好的揮周邊框筒抵抗側(cè)向力的作用，減少核心筒整體受力。除了在上面提到的各項(xiàng)工期保證措施以外，根據(jù)以往的施工驗(yàn)，將采用“對(duì)號(hào)入座”法進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作、施工。即根據(jù)鋼構(gòu)件所在位置在設(shè)計(jì)、翻樣過程就對(duì)所有構(gòu)件按序編號(hào)，使其能對(duì)號(hào)入座。所有構(gòu)件在設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸及安裝過程均采用同一編號(hào)，方便查找，以加快施工安裝的進(jìn)度。本工程鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量為6萬噸，鋼構(gòu)件數(shù)量27000件，安裝過程使用高強(qiáng)螺栓136萬套，壓型鋼板11萬方米，栓釘125萬套，防火涂料33萬方米。工程鋼結(jié)構(gòu)總工期為494天，約16.5個(gè)月，鋼結(jié)構(gòu)地下4層、地上75層，間含四道伸臂桁架層。如此大的工作量如此短的工期對(duì)于總承包商的工程組織管理能力提出了很高要求。滿堂腳手架高空散裝法，需將地面混凝土結(jié)構(gòu)部分工程施工完成后，在結(jié)構(gòu)板面上搭設(shè)滿堂腳手架到設(shè)計(jì)標(biāo)高，滿鋪的腳手板作為操作面進(jìn)行拼裝的一種施工方法。用此種施工方法施工時(shí)，首先，鋼結(jié)構(gòu)的整個(gè)工程工期延遲，而且滿堂腳手架必須待鋼結(jié)構(gòu)完成安裝后才能拆除，在此期間鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)的其它工序均無法穿插施工；其次，腳手架前期搭設(shè)及后期拆除的時(shí)間較長(zhǎng)，且成本較高。為了適應(yīng)結(jié)構(gòu)在使用階段的變形，樓層主梁與外鋼柱的連接采用大量的雙向鉸節(jié)點(diǎn)。因雙向鉸耳板上的封板影響樓層主梁的進(jìn)檔，主梁安裝時(shí)，必須豎向傾斜一定角度（大于3°）進(jìn)檔，以便近核心筒側(cè)梁的部在垂直方向上避開牛腿。梁以傾斜姿態(tài)水進(jìn)入雙向鉸耳板內(nèi)部，然后進(jìn)行銷軸、活動(dòng)耳板及旁板的安裝固定。施工測(cè)量工程師對(duì)拼裝單元進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，并同技術(shù)員將測(cè)得的數(shù)值輸入電腦，繪制實(shí)測(cè)坐標(biāo)線模圖，將實(shí)測(cè)線模圖與設(shè)計(jì)線模圖通過移、轉(zhuǎn)動(dòng)等方法最大限度地進(jìn)行“擬合”，使實(shí)體線模與理論模型盡量重合，最后不重合的差值就認(rèn)為是現(xiàn)場(chǎng)安裝才生的誤差。確定吊裝單元的變形狀態(tài)，分析變形原因，并找出解決辦法，避免下一拼裝單元出現(xiàn)類似情況，確保吊裝單元的拼裝及罩棚結(jié)構(gòu)整安裝精度。現(xiàn)在地面加工廠將鋼桁架全部放樣，按其編號(hào)放在相應(yīng)位置上，使構(gòu)件各拼接節(jié)點(diǎn)的標(biāo)志線與臺(tái)上相應(yīng)控制點(diǎn)嚴(yán)密吻合。拼裝時(shí)相鄰拼裝構(gòu)件的桿件，能準(zhǔn)確對(duì)位，嚴(yán)禁強(qiáng)迫定位，鋼方管對(duì)接采取內(nèi)加襯管坡口對(duì)接，先點(diǎn)焊拼接，桿件定位而后，測(cè)量各節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)，確保各節(jié)點(diǎn)位置偏差在許可范圍之內(nèi)，拼裝質(zhì)量符合規(guī)范要求，而后焊接本施工段構(gòu)件。施工完畢后，在進(jìn)行下面構(gòu)件安裝前，要再次對(duì)各節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)整體尺寸進(jìn)行測(cè)量，確保符合質(zhì)量要求。否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整矯正，對(duì)焊縫作無損探傷，確保焊縫質(zhì)量。根據(jù)前述考慮，需搭設(shè)下圖所示的焊接操作臺(tái)，用作鋼柱及斜柱的高空焊接。施工人員在操作臺(tái)施工時(shí)，必須系雙鉤安全帶，作業(yè)時(shí)始終保持有一個(gè)安全鉤系在外圍防護(hù)立桿上，并且按照標(biāo)準(zhǔn)保持高掛低用。在操作臺(tái)下方，有焊接作業(yè)時(shí)，配備專職看火人兩個(gè)滅火器。針對(duì)本工程，共布置8個(gè)操作臺(tái)，每個(gè)操作臺(tái)重復(fù)利用一次。整個(gè)建筑施工跨度時(shí)間較長(zhǎng)，冬夏季的溫度變化較大，結(jié)構(gòu)變形的主要影響是溫度作用，可分為三種形式：一是季節(jié)溫差，二是日溫度變化，三是日照溫差。其日照溫差影響最大，但難于精確計(jì)算，因此，選擇每日清晨的日出之前進(jìn)行測(cè)試，避免日照溫差影響。孔隙潛水主要賦存于場(chǎng)區(qū)表層填土、含砂粉質(zhì)粘土、風(fēng)化巖。其填土富水性透水性因粘性土含量不同而具明顯各項(xiàng)異性，一般上部透水性較好，水量較大，往下透水性變差，水量較小；擬建場(chǎng)地淺層地下水屬孔隙性潛水，主要由大氣降水徑流補(bǔ)給，潛水水量一般，地下水位隨季節(jié)變化。勘探期間測(cè)得水位一般為0.00～6.00m，相應(yīng)高程31.48～46.19m，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，淺層地下水水位年變幅為1.0～2.0m。樓層鋼梁主要包括環(huán)梁、主次鋼梁等，鋼梁截面形式為H型，最大截面尺寸為H1000×500×18×40mm。外框鋼梁的安裝順序遵循主梁、環(huán)梁、次梁、懸挑梁的原則。外框巨柱測(cè)量校正后，安裝鋼梁，鋼梁采用串吊單根吊裝的方法進(jìn)行吊裝。鋼梁與埋件的連接掛設(shè)吊籃，與鋼柱連接搭設(shè)操作架。鋼梁制作按設(shè)計(jì)要求預(yù)起拱。木制模板鋼模板的堆放應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行。模板堆放場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)可靠，排水通暢，防止積水；木制模板堆放不宜過高，底部應(yīng)有墊木；鋼制大模板面向迎風(fēng)面，背后的支腿必須按要求設(shè)置，支撐牢靠，并有良好的防風(fēng)措施；無支腿模板須放在已搭設(shè)好的模板插架，插板架必須支搭合理牢靠。模板拆下后必須清理修復(fù)，涂刷油性脫模劑。合模后未能及時(shí)澆筑砼部位，要對(duì)模板及時(shí)覆蓋，下部留出水口。懸掛式操作臺(tái)用于H鋼梁節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓焊接施工，由掛件操作臺(tái)兩部分組成。掛件使用10mm鋼板制作而成，間用φ14mm圓鋼連接固定。操作臺(tái)使用角鋼、扁鐵、圓鋼等材料制作而成，扁鐵與角鋼、圓鋼與角鋼均采用搭接焊接。操作臺(tái)涂刷成紅白相間的顏色。懸掛操作臺(tái)使用時(shí)須有防墜措施，人員作業(yè)時(shí)必須掛好安全帶。卸載采用火焰水切割支撐短柱的方式，同步卸載區(qū)域內(nèi)，所有的胎帽支撐短柱火焰切割按以下步驟同步進(jìn)行。火焰切割位置在支撐短柱頂處，切割前，在短柱水方向依次間隔3毫米用石筆標(biāo)記一,道切割線，依次從短柱頂單次切割一個(gè)切割縫的寬度，約為3毫米，直至支撐短柱脫離。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向，為大型乙等劇場(chǎng)，觀眾廳人數(shù)1419人，以出演歌舞劇為主，兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層，功能為舞臺(tái)臺(tái)倉(cāng)設(shè)備機(jī)房；地上局部四層，建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m，鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營(yíng)造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2，地上建筑面積20865.84m2，地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。本工程所有構(gòu)件均由建鋼構(gòu)四川廠負(fù)責(zé)加工制作。建鋼構(gòu)四川廠位于四川省天府區(qū)仁壽視高開區(qū)。四川廠總用地588畝，分兩期建設(shè)，其一期占地353畝，投資額4.5億元，產(chǎn)能為14萬噸。一期以生產(chǎn)建筑鋼結(jié)構(gòu)為主，產(chǎn)品涉及超高層建筑、文體場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)站房等多個(gè)領(lǐng)域。二期占地235畝，產(chǎn)品定位綠色建筑領(lǐng)域。西部廠所在的視高濟(jì)開區(qū)隸屬于級(jí)區(qū)天府區(qū)，位于成都南大門，仁壽北大門，據(jù)雙流機(jī)場(chǎng)40公里、成都二機(jī)場(chǎng)（規(guī)劃已批準(zhǔn)）25公里、成都二繞城高速10公里、成都三繞城高速公路5公里。因?yàn)殇撝_錨栓已安裝好，起重機(jī)吊起鋼柱后直接安裝就位。鋼柱提升到位后，放置在已安裝好的鋼柱柱腳錨栓上，并將柱的四面定位心線與地面定位心線對(duì)齊吻合，上部使用箱形格構(gòu)式構(gòu)件連接固定，即為完成鋼柱的就位工作。在鋼柱與柱腳錨栓接觸同時(shí)，施工作業(yè)人員立即開始進(jìn)行調(diào)節(jié)就位。整體造型猶如蝶泳運(yùn)動(dòng)員出水的形態(tài)。鋼結(jié)構(gòu)框架由鋼柱、箱型主梁、箱型次梁組成，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)用量約2300T，共設(shè)鋼柱16根（其兩根為圓管柱、其余為方管柱），鋼柱最高為25m，最重單根為34t。單榀梁最大跨度為56.8m，最大懸挑29m，最大重量為106t，最大截面尺寸為600×2000，跨度大、重量大且為弧形變截面，對(duì)吊裝方法的選擇提出了較高的要求。小角度法觀測(cè)，首先要求起始方向與觀測(cè)點(diǎn)方向的夾角很小（最好在10度以內(nèi)），基準(zhǔn)點(diǎn)與觀測(cè)點(diǎn)距離不大于100米。在選定的水位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)上安置全站儀(或全站儀)，精確整對(duì)，瞄準(zhǔn)另一的水位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)作為起始方向，依次按方向觀測(cè)法測(cè)定水位移觀測(cè)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)連線偏離起始方向的角度，本次觀測(cè)角度與上次觀測(cè)角度之差為本次觀測(cè)變動(dòng)值，水位移觀測(cè)點(diǎn)到基準(zhǔn)點(diǎn)的水距離值由全站儀測(cè)出，由以下計(jì)算公式計(jì)算出觀測(cè)點(diǎn)沿垂直于起始方向的位移量。連廊鋼梁主要采用STT553塔吊進(jìn)行吊裝，在吊裝過程須做臨時(shí)固定措施，但其下部無結(jié)構(gòu)，無法做胎架支撐，擬采用在連廊上層混凝土梁或混凝土柱上預(yù)埋埋件，在埋件較短段主梁上焊接吊耳