CNG加氣機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

1.范圍

本規(guī)程適用于CNG加氣機(jī)（以下簡(jiǎn)稱加氣機(jī)）的維護(hù)保養(yǎng)。

2.每日維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容

2.1加氣機(jī)外觀：檢查損傷、腐蝕、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)除銹刷漆或更換；

2.2管路：檢漏、損傷、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固或更換備件；

2.3對(duì)進(jìn)氣球閥、過(guò)濾器、電磁閥、安全閥、介質(zhì)流量計(jì)各接口進(jìn)行撿漏；發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)緊固；

2.4檢查兩位三通閥、加氣槍頭是否有漏氣；出現(xiàn)漏氣及時(shí)緊固、更換配件或更換槍頭；

2.5檢查加氣機(jī)加氣、停止按鈕是否工作正常；

2.6檢查加氣機(jī)存儲(chǔ)芯片是否出現(xiàn)跑大數(shù)或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換大小存儲(chǔ)芯片；

2.7檢查加氣槍是否有直通氣現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢查電磁閥；

2.8檢查加氣槍軟管、拉斷閥加氣短管是否變形、鼓包、開裂、磨損、漏氣、壓扁等，軟管保護(hù)套是否損壞；發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)更換。

3.每周維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容

3.1對(duì)進(jìn)氣球閥進(jìn)行盤活；

3.215000Nm3過(guò)濾器排污(可根據(jù)實(shí)際氣質(zhì)情況調(diào)整）；

3.3加氣機(jī)維修坑清潔。

4.半年維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容

4.1對(duì)介質(zhì)流量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)；

4.2過(guò)濾器濾網(wǎng)清潔，如有破損及時(shí)更換；

4.3對(duì)電磁閥進(jìn)行清潔，如有閥芯破損更換閥芯。

5.年維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容

5.1對(duì)安全閥進(jìn)行校驗(yàn)；

5.2更換過(guò)濾器濾芯。

6.36個(gè)月維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

6.1更換加氣軟管；

6.2更換拉斷閥加氣短管。

常見故障及處理方法

上游壓力正常，加氣車輛加不進(jìn)氣

1.1檢查加氣機(jī)過(guò)濾器是否出現(xiàn)堵塞；

1.2檢查電磁閥閥芯是否堵塞。

處理方法：

關(guān)閉加氣機(jī)電源，關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣球閥，打開過(guò)濾器排污閥泄壓;壓力為0后打開過(guò)濾器檢查濾芯是否出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象或?yàn)V芯過(guò)臟，清洗濾芯。（清洗濾芯時(shí)，應(yīng)提前備好過(guò)濾器O形圈，過(guò)濾器O形圈經(jīng)過(guò)熱漲后無(wú)法放入O型圈卡槽，需更換新O形圈）濾芯清洗后壓力顯示還不正常，拆開電磁閥清洗電磁閥閥芯。

2、加氣槍插好后，未按加氣鍵出現(xiàn)直通氣現(xiàn)象

關(guān)閉加氣機(jī)電源，關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣球閥，打開過(guò)濾器排污閥泄壓;拆去加氣槍槍頭，打開加氣閥卸掉槍管壓力；壓力為0后打開電磁閥檢查電磁閥回位彈簧是否工作正常，檢查電磁閥閥芯是否有雜質(zhì)或出現(xiàn)磨損，出現(xiàn)磨損更換閥芯。

3、加氣過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)高壓、中壓、或低壓

檢查無(wú)壓力管路進(jìn)氣是否正常，檢查過(guò)濾器是否冰堵，檢查電磁閥是否有正常起跳聲；無(wú)起跳聲，檢查電磁閥磁線圈是否有損壞。如若損壞更換磁線圈。

4、顯示屏顯示流量計(jì)初始化失敗。

4.1檢查流量是否正常；

4.2檢查主板是否正常。

處理方法：

打開流量計(jì)核心處理器后蓋，檢查核心處理器燈光閃爍是否正常，（可與正常流量計(jì)進(jìn)行對(duì)比）或存在問題的流量計(jì)核心處理器拆卸與正常流量計(jì)進(jìn)行對(duì)調(diào)判斷；（拆去核心處理器是，先斷掉電源在進(jìn)行調(diào)換）或聯(lián)系廠家，在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行判別故障原因。

5、槍閥

接通或斷開汽車加氣氣源，并能在加氣后放空加氣嘴內(nèi)殘留高壓氣體的三通球閥。

常見故障及處理方法

序號(hào)

故障現(xiàn)象

故障原因

故障排除

備注

1

內(nèi)漏

球體劃傷

更換球體

密封端面劃傷

更換密封端面

密封端面出現(xiàn)偏心導(dǎo)致?lián)p壞

碟形墊片安裝不正確導(dǎo)致密封端面損壞

環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低造成密封端面損壞

2

外漏

O型圈1、O型圈2、密封墊損壞

更換相應(yīng)密封件

日常保養(yǎng)方法

密封端面和球頭為易損件,增加過(guò)濾器的排污頻率,減少進(jìn)入槍閥的雜質(zhì)、油污能大幅提高密封端面和球頭的使用壽命。

6、快速接頭

快速接頭是一種不需要工具就能實(shí)現(xiàn)管路連通或斷開的接頭。

1、斷開時(shí)：當(dāng)母頭的套圈移到另一端時(shí)，不銹鋼珠自動(dòng)向外滾動(dòng)，公頭因母頭與公頭共同閥門彈簧力的作用下而斷開，公頭與母頭的單向閥各自關(guān)閉，瞬間阻斷流體流動(dòng)。

2、連接時(shí)：當(dāng)公頭插入母頭時(shí)，套圈在彈簧的作用下回到原來(lái)的位置，鋼珠滾動(dòng)鎖緊公頭緊密連接，同時(shí)母頭與公頭的單向閥互相推動(dòng)而打開，流體流通，O型圈能完全阻斷流體的滲漏。

常見故障及處理方法

故障現(xiàn)象

故障原因

故障排除

備注

外漏

未正確連接

斷開，重新連接

O型圈損壞

更換O型圈

快速接頭損壞

更換快速接頭

斷開后無(wú)法連通

長(zhǎng)期使用過(guò)程中鋼球與母頭磨損造成

更換快速接頭

連通后無(wú)法斷開

長(zhǎng)期使用過(guò)程中鋼球與母頭磨損造成

更換快速接頭

7、其它常見故障代碼及維修

表1顯示代碼的故障原因及排除方法

顯示代碼

故障信息

排除方法

備注

E31

單價(jià)異常

修改單價(jià)

E32

密度異常

修改密度

E33

加氣量異常

檢查實(shí)際加氣氣量

E34

加氣金額異常

檢查實(shí)際加氣金額

E41

非本公司卡

檢查加氣卡

表2常見非顯示代碼的故障原因及排除方故障現(xiàn)象

故障現(xiàn)象

故障原因

排除方法

備注

加氣機(jī)不加氣

加氣站設(shè)施故障

檢查加氣站氣路是否通暢，檢查壓力值是否正常

專業(yè)人員維修

汽車改裝故障

重新找一輛汽車

員工操作失誤

按照說(shuō)明書操作

加氣不計(jì)數(shù)

流量計(jì)問題

檢查流量計(jì)

專業(yè)人員維修

主板問題

檢查主板

專業(yè)人員維修

顯示屏有斷碼

液晶背光質(zhì)量問題

更換顯示板

專業(yè)人員維修

鍵盤按鍵不靈

鍵盤質(zhì)量或者焊接問題

更換鍵盤板

專業(yè)人員維修

不識(shí)別IC