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文檔簡介
電梯作業人員培訓講義
(維保編)
電梯作業人員培訓講義1
電梯的維護保養與檢查電梯的維護保養與檢查2第一節維修保養第一節維修保養3
做好維護保養直接影響電梯的完好率、使用率、故障率及使用壽命。維修保養一般可按每日、周、季、年周期進行。
特種設備安全條例規定:電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查保養。做好維護保養直接影響電梯的完好率、使用4
應執行年檢、月檢、日檢等常規檢查制度,經檢查發現有異常情況時,必須及時處理,檢查應當做好詳細記錄并存檔。應執行年檢、月檢、日檢等常規檢查制度,經檢查5每日檢查的內容1.工作前試機檢查,機房內巡查設備是否正常工作。2.聽有無異常聲音。3.聞有無異常氣味。4.操縱箱的按鈕、開關門工作、層樓及方向指示是否正常。5.做好轎廂、廳門、轎門地坎衛生。
每日檢查的內容1.工作前試機檢查,機房內巡查設備是否正常工作6每周檢查的內容1)對主要的安全裝置,主機油位及電梯運轉的正確性進行檢查,并修正。2)對各部位潤滑情況檢查并補油。3)清掃各活動機件。每周檢查的內容1)對主要的安全裝置,主機油位及電梯運轉的正確74)檢查制動器間隙是否正常。5)檢查電梯的平層裝置,并進行適當的調整。6)檢查曳引機、限速裝置、極限開關等鋼絲繩的工作和連接情況。4)檢查制動器間隙是否正常。8保養檢查曳引機檢查曳引鋼絲繩層門檢查限速裝置檢查導軌檢查緩沖器檢查對重部分檢查電器設備檢查保養檢查曳引機檢查9
一曳引機保養檢查(減速器制動器曳引輪)
一曳引機保養檢查10減速器1、各部位不應有大量漏油現象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過2.5cm2,油溫不超過85℃。2、運轉不應有異常聲音。3、減速器內的潤滑油每年更換一次。對新裝的電梯,半年內應經常檢查減速器內的潤滑油,發現油中有雜質時,應更換新油。減速器1、各部位不應有大量漏油現象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每11制動器制動器動作應靈活可靠,張緊力應足夠,但不能太大。開閘時,制動片不磨擦制動輪,制動閘瓦與制動輪間隙四角平均應不大于0.7mm。制動閘瓦磨損量超過1/4厚度時,應及時更換。制動器制動器動作應靈活可靠,張緊力應足夠,但不能太大。12曳引輪檢查
當曳引輪繩槽磨損嚴重下陷不均勻或改變槽形時,應修理或更換新輪。
曳引輪檢查當曳引輪繩槽磨損嚴重下陷不均勻或改變槽形時,13
二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤滑,因為會使表面摩擦力降低。2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大于5%,應保持均勻。二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤143、表面太多油污、砂粒時,應及時用煤油擦干凈。4、繩端部件應不缺少、固定應可靠。5、磨損、斷絲量達到報廢標準時,必須立即更換。3、表面太多油污、砂粒時,應及時用煤油擦干凈。15
三
層門的檢查
電梯的故障及事故80%以上都發生在門系統上,平時日常保養應重點檢查和調整,電梯轎門、層門電氣聯鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運行。三層門的檢查16層門門鎖裝置層門門鎖裝置171、門鎖電氣接點應有效及良好,門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作應靈活可靠。2、在安全裝置電氣開關動作之前,鎖緊元件最小嚙合長度為7mm。3、門間隙應符號標準(客梯1~6mm,貨梯1~8mm)。2021年電梯維護保養培訓實用資料184、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠,開鎖后應能自動復位。5、檢查、調整門刀與層門間隙(5-10mm)距離,門刀與門鎖滾輪嚙合深度(5-10mm)。4、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠,開鎖后應能自動復位。19四限速裝置的檢查限速器的檢查安全鉗的檢查四限速裝置的檢查限速器的檢查20限速器的檢查動作應靈活可靠(平時加油潤滑、清理積塵、檢查封記完好)。限速器鋼絲繩伸長后,要及時調整位置適當。發現故障時,應送回制造廠家進行檢修,維修人員不得隨意調整。限速器的檢查動作應靈活可靠(平時加油潤滑、清理積塵、檢查封記21安全鉗的檢查動作時應可靠地使轎廂制停。制停后轎廂地板的水平誤差不超過5%。安全鉗電氣聯鎖開關應動作可靠。至少每年應做一次限速裝置的聯動試驗。安全鉗的檢查動作時應可靠地使轎廂制停。222021年電梯維護保養培訓實用資料23
五
導軌的檢查使用滑動導靴的導軌工作面,必須保持有油潤滑。導軌工作面由于損傷不平整時,應及時修光。檢查連接固定螺絲是否緊固。五導軌的檢查使用滑動導靴的導軌工作面,必須保持24六緩沖器的檢查
緩沖器固定應可靠。油壓緩沖器的油位應正確。緩沖器開關動作應可靠。緩沖器應有防塵罩保護。六緩沖器的檢查緩沖器固定應可靠。25七對重部分的檢查對重裝置的檢查補償裝置的檢查七對重部分的檢查對重裝置的檢查26對重裝置的檢查
檢查對重架上的導輪軸潤滑情況。對重裝置的導靴應固定可靠。對重塊應固定可靠.對重裝置的檢查檢查對重架上的導輪軸潤滑情況。27
補償裝置的檢查補償鏈過長時要進行調整。補償繩(鏈)運行應暢通,繩頭應固定可靠。在運行中有較大聲音時,應檢查其消音繩是否有折斷。補償裝置的檢查補償鏈過長時要進行調整。28八電器設備的檢查安全裝置保護開關動作應靈活可靠(限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷錯相保護、上下極限、門電氣聯鎖)。經常清潔接觸器,繼電器的觸點。檢查電動機、變壓器是否有過熱現象,電壓是否正常,絕緣(電器及線路)應良好。各種顯示(層外、轎內樓層、方向等)是否正確有效。八電器設備的檢查安全裝置保護開關動作應靈活可靠(限速29電梯定期加油部位:
導軌工作面(滑動導靴)、導向輪和轎頂輪軸承、門及自動開關門機構的各軸承等。電梯定期加油部位:導軌工作面(滑動導靴)、導向輪30第二節電梯故障與排除
造成電梯故障的原因是多方面的,與配件、安裝、維護保養的質量有很大的關系。第二節電梯故障與排除造成電梯故障的原因是31所以,一方面應加強日常的維護保養;另一方面電梯一旦出現故障,應迅速、準確找出故障點,及時、高質量地排除故障。所以,一方面應加強日常的維護保養;32一、主要故障原因分類:
潤滑不良機械自然磨損1、自然發生故障連接件松脫觸點短路或斷路電氣元件絕緣不良電器元件損壞一、主要故障原因分類:33
違章操作2、人為故障人為碰撞短接錯誤
34
雷電水浸3、自然災害引起故障地震火災雷電35
三、尋找電梯故障的思路:
一般是由大而小,最后定位。三、尋找電梯故障的思路:36電梯的故障在兩大系統之中:機械系統的故障占10%-15%
電氣系統的故障占85%-90%。電梯的故障在兩大系統之中:37首先判斷出故障發生在機械系統、還是電氣系統首先判斷出故障發生在機械系統、還是電氣系統38然后再確定哪個部件或哪個控制電路,最后才能判斷故障出在那個元件(或觸點)上。然后再確定哪個部件或哪個控制電路,最后才能判斷故障出在那個元39
機械系統一旦有故障,需要較長的停梯修理時間,所以要做好日常的維護保養,盡可能減少機械系統的故障。
機械系統一旦有故障,需要較長的停梯修理時間,所以要做好40四、機械系統常見故障的原因:
潤滑問題出現的故障
自然磨損引起的故障
連接件松脫引起的故障四、機械系統常見故障的原因:
潤滑問題出現的故障
411、潤滑問題出現的故障:
由于潤滑油太少、質量差,從而引起機械部分的過熱、燒傷、磨損或軸承損壞等。
1、潤滑問題出現的故障:由于潤滑油太少、質量差422、自然磨損引起的故障
機械部分因運轉過程中,自然磨損是正常的,只要及時保養、調整,就能大大減少故障,否則,就會加速機件的磨損,造成機械故障。2、自然磨損引起的故障機械部分因運轉過程中,自然433、連接件松脫引起的故障:
電梯在運行過程中,由于振動等原因而造成緊固件松動,造成磨損、碰壞電梯機件,造成故障。3、連接件松脫引起的故障:電梯在運行過程中,由于振44五、電氣系統的故障與查找方法五、電氣系統的故障與查找方法451、電氣系統故障類型A.自動開關門電路及門聯鎖電路的故障B.繼電器等電器元件觸點短路或斷路引起的故障C.電氣元件絕緣引起的故障D.電器元件損壞引起的故障E.電路線路、元器件老化1、電氣系統故障類型A.自動開關門電路及門聯鎖電路的故障462、查找電氣控制電路故障的方法:
(介紹常用的六種)程序檢查電位法短路法斷路法電阻法代替法2、查找電氣控制電路故障的方法:
(介紹常用的六種)47(1)程序檢查法
電梯正常運行過程,都經過選層、定向、關門、啟動、運行、換速、平層、開門的循環過程,其中每一步,叫做一個環節。(1)程序檢查法電梯正常運行過程,都經過選層、定向、關門48
定向關門啟動選層開門平層停梯換速運行停用啟用定向關門啟動選層開門平層停梯換速運行停用啟用49
維修人員可以根據各環節電路繼電器的運作順序或動作情況,判斷故障出自那一個控制環節電路。維修人員可以根據各環節電路繼電器的運作順序或動作50
程序檢查法,不僅適用于有觸點電氣系統,也適用于無觸點控制系統。程序檢查法,不僅適用于有觸點電氣系統,也適用于無觸51
對無觸點元件的控制系統(如PC機控制系統或電腦控制系統),可以通過指示燈或故障顯示的數字,確定故障所在環節,找出故障點。對無觸點元件的控制系統(如PC機控制系統或電腦控制系統)52(2)電位法
就是用萬用表的電壓檔檢測電路某一元件兩端的電位的高低,來確定電路的工作情況。
(2)電位法就是用萬用表的電壓檔檢測電路某一元件兩端的53―110XWJKRJMRJYJ
V電位低觸點閉合電位高觸點斷開V電位低觸點閉合54(3)短路法
當懷疑某個觸點有故障時,就可以用導線把觸點短接,如故障消失,則證明判斷準確,這就是短路法。(3)短路法當懷疑某個觸點有故障時,就可以用導線把觸點55
短路法,只是用來檢測觸點是否正常的一種臨時辦法。短接線用后應立即拆除,嚴禁用短接線代替開關或開關觸點使用。
短路法,只是用來檢測觸點是否正常的一種臨時辦法。短接線用56―110XWJKRJMRJYJ故障消失觸點斷開判斷正確用后立即拆除嚴禁短接使用故障消失觸點斷開用后立即拆除57(4)斷路法
就是把懷疑產生故障的觸點接線斷開,如故障消失,就說明判斷正確。(4)斷路法就是把懷疑產生故障的觸點接線斷開,如故障消58―110
JMK1TMK2TMK4TMKMSJ
斷開2021年電梯維護保養培訓實用資料59(5)電阻法
就是用萬用表的電阻檔,檢測電路中的電阻值是否正常。注意必須斷電進行。
(5)電阻法就是用萬用表的電阻檔,檢測電路中的電阻值是60―110XWJKRJMRJYJΩ電阻小觸點閉合電阻大觸點斷開注意:必須斷電進行!Ω電阻小觸點閉合注意:必須斷電進行!61(6)代替法
用好的元件或插板代替懷疑的元件或插板,如故障消失,則判斷正確。(6)代替法用好的元件或插板代替懷疑的元件或插板,如故障62
六介紹電梯幾種常見的故障六介紹電梯幾種常見的故障63故障一:廳門未關,電梯卻能運行
主要原因
排除方法(1)門聯鎖繼電器觸點粘死。調整或更換門聯鎖繼電器MSJ。(2)門鎖控制回路接線短路。檢查門鎖線路,排除短路點。故障一:廳門未關,電梯卻能運行主要原因64故障二:不能自動關門
主要原因
排除方法1、門電機或關門繼電器損壞檢修或更換電機或繼電器2、關門限位開關損壞檢修或更換限位開關3、關門按鈕接觸不良修復觸點或更換按鈕4、安全觸板開關誤動作或損壞調整開關或更換5、關門繼電器回路觸點接觸不良檢修有關電氣線路或修整觸點故障二:不能自動關門主要原因排除方法1、門65故障三:不能自動開門
主要原因
排除方法1、門電機故障或開門感應器損壞修理門電動機或更換感應器2、開門限位開關損壞或未復位檢查未復位原因,使之正常復位或更換開關3、開門按鈕接觸不良修復觸點或更換按鈕4、開門繼電器損壞或回路觸點接觸不良檢修或更換開門繼電器,檢修回路中的觸點故障三:不能自動開門主要原因排除方法1、門66故障四:電磁制動器打不開
主要原因
排除方法1、制動器線圈串接的觸點燒壞檢修或更換觸點2、制動器降壓電阻斷絲或調整不當更換電阻,調整適當的位置3、機械故障分析故障原因修復或調整修復故障四:電磁制動器打不開主要原因排除方法167故障五:換速后未到平層位置停車
主要原因
排除方法1、上行或下行出現這種現象,感應器常閉點一直接通更換干簧管或感應器2、轎門提前打開后,立即停車,觸點不通修理觸點,使其接觸良好故障五:換速后未到平層位置停車主要原因68故障六:電梯只能快車上行,不能下行
主要原因
排除方法1、下方向接觸器回路觸點不良,下方向繼電器回路的觸點不通修理觸點,使其接觸良好2、下方向接觸器或繼電器損壞更換接觸器或繼電器3、下行強迫換速開關接觸不良或觸點不通修理觸點或更換開關故障六:電梯只能快車上行,不能下行主要原因69故障七:交流電梯平層時,運行速度比較高,有沖層現象
主要原因
排除方法1、制動時間繼電器中有的常閉接點不良,相應的制動接觸器不吸合修理觸點,使其接觸良好。2、制動接觸器主觸點有的接觸不良,不能切除相應的制動接觸電阻。修整觸點,使其接觸良好。3、制動時間繼電器有的延遲時間太長。調整延遲時間。故障七:交流電梯平層時,運行速度比較高,有沖層現象70
電梯檢驗
(驗收檢驗、定期檢驗)電梯檢驗71安裝、大修或改造后的電梯,按照驗收檢驗規定的內容進行檢驗安裝、大修或改造后的電梯,按照驗收檢驗規定的內容進行檢驗72
在用電梯按定期檢驗規定的內容進行檢驗。在用電梯按定期檢驗規定的內容進行檢驗。73
停止使用一年以上再次啟用的電梯,應當進行設備大修后,按照驗收檢驗的要求進行檢驗停止使用一年以上再次啟用的電梯,應當進行設備大修后,按照74
使用單位應當在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗檢測要求,及時更換安全檢驗合格標志中的有關內容。未經檢驗或者檢驗不合格的特種設備,不得使用。使用單位應當在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗75
安全檢驗合格標志超過有效期的特種設備不得使用。在用電梯的定期檢驗周期為一年。安全檢驗合格標志超過有效期的特種設備不得使用。在用電76
電梯受檢單位及維修保養等相關單位應當向檢驗機構提供有關的技術資料,并安排相關的專業人員到現場配合檢驗。電梯受檢單位及維修保養等相關單位應當向檢驗機構提77受檢單位及維修保養單位在檢驗前應做好如下準備工作:受檢單位及維修保養單位在檢驗前應做好如下準備工作:78(1)受檢的設備應在檢驗前進行一次全面的檢查、調整和自檢。(2)對機房、轎頂、底坑進行清潔衛生。(3)準備好相關的技術文件、檔案資料,以備檢驗時檢查。(1)受檢的設備應在檢驗前進行一次全面的檢查、調整和自檢。79本編完蘇州遠志科技有限公司網址:電話:0本編完8016.人生就是一萬米長跑,如果有人非議你,那你就要跑得快一點,這樣,那些聲音就會在你的身后,你就再也聽不見了。49.只要你相信,奇跡一定會實現。58.停下休息的時候不要忘記別人還在奔跑。22.對自己好點,一輩子不長,對身邊的人好點,下輩子你們不一定能夠遇見。53.在我們的生活中,如果沒有了書籍,就好像小鳥在天空中飛翔時斷了翅膀一樣,永遠不能前進。10.無論你今天怎么用力,明天的落葉還是會飄下來,世上有很多事是無法提前的,活在當下,正向提升。70.旁若無人走自己的路,不是撞到別人,就是被別人撞到。93.未來的路上,等待我的也許是荊棘,也許是指南針,我不知道。我唯一可以肯定的是,我該對未來有信心,因為我在努力。45.不是因為生活太現實,而對生活失望;而是知道生活太現實,所以更要用心的活下去。給自己一個擁抱。9.人生不能重來,青春怎敢留白。15.在人生的大風浪中,我們常常學船長的樣子,在狂風暴雨之下把笨重的貨物扔掉,以減輕船的重量。50.人本是人,不必刻意去做人;世本是世,無須精心去處世。坐亦禪,行亦禪,一花一世界,一葉一如來,春來花自青,秋至葉飄零,無窮般若心自在,語默動靜體自然。不要刻意地去追逐,一切遵循自然的規律,開心輕松,過好每一天。58.停下休息的時候不要忘記別人還在奔跑。96.上課聽好老師講的每一節課,只要你努力,就會有更多的希望。好好學習吧,知識永遠是最強的力量。43.有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦關終屬楚;苦心人,天不負,臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。65.生活一直都是美好的,雖然有辛苦的奔波,有人情的淡漠,也有偶爾的碰壁和受挫,有許許多多的痛和不幸,然而,這些都不能掩飾了生活的美好,生活中總有許多值得我們追求和向往的東西。51.稗子享受著禾苗一樣的待遇,結出的卻不是谷穗。26.世界上,真正比你強的人,誰有閑工夫搭理你啊,所以不必在意別人的冷嘲熱諷。93.改變不了起點但可以改變終點!86.人生,需要有一些時刻,慢下來,靜下來,聽花開的聲音,觀葉綻的曼妙。告訴自己,活著,真好。89.人生總會有雨天和晴天,但總會雨過天晴的。79.少壯不努力,老大徒傷悲。62.為愛堅持的人,記得堅持可以,但是不要為愛受傷。16.人生就是一萬米長跑,如果有人非議你,那你就要跑得快一點81
電梯作業人員培訓講義
(維保編)
電梯作業人員培訓講義82
電梯的維護保養與檢查電梯的維護保養與檢查83第一節維修保養第一節維修保養84
做好維護保養直接影響電梯的完好率、使用率、故障率及使用壽命。維修保養一般可按每日、周、季、年周期進行。
特種設備安全條例規定:電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查保養。做好維護保養直接影響電梯的完好率、使用85
應執行年檢、月檢、日檢等常規檢查制度,經檢查發現有異常情況時,必須及時處理,檢查應當做好詳細記錄并存檔。應執行年檢、月檢、日檢等常規檢查制度,經檢查86每日檢查的內容1.工作前試機檢查,機房內巡查設備是否正常工作。2.聽有無異常聲音。3.聞有無異常氣味。4.操縱箱的按鈕、開關門工作、層樓及方向指示是否正常。5.做好轎廂、廳門、轎門地坎衛生。
每日檢查的內容1.工作前試機檢查,機房內巡查設備是否正常工作87每周檢查的內容1)對主要的安全裝置,主機油位及電梯運轉的正確性進行檢查,并修正。2)對各部位潤滑情況檢查并補油。3)清掃各活動機件。每周檢查的內容1)對主要的安全裝置,主機油位及電梯運轉的正確884)檢查制動器間隙是否正常。5)檢查電梯的平層裝置,并進行適當的調整。6)檢查曳引機、限速裝置、極限開關等鋼絲繩的工作和連接情況。4)檢查制動器間隙是否正常。89保養檢查曳引機檢查曳引鋼絲繩層門檢查限速裝置檢查導軌檢查緩沖器檢查對重部分檢查電器設備檢查保養檢查曳引機檢查90
一曳引機保養檢查(減速器制動器曳引輪)
一曳引機保養檢查91減速器1、各部位不應有大量漏油現象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過2.5cm2,油溫不超過85℃。2、運轉不應有異常聲音。3、減速器內的潤滑油每年更換一次。對新裝的電梯,半年內應經常檢查減速器內的潤滑油,發現油中有雜質時,應更換新油。減速器1、各部位不應有大量漏油現象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每92制動器制動器動作應靈活可靠,張緊力應足夠,但不能太大。開閘時,制動片不磨擦制動輪,制動閘瓦與制動輪間隙四角平均應不大于0.7mm。制動閘瓦磨損量超過1/4厚度時,應及時更換。制動器制動器動作應靈活可靠,張緊力應足夠,但不能太大。93曳引輪檢查
當曳引輪繩槽磨損嚴重下陷不均勻或改變槽形時,應修理或更換新輪。
曳引輪檢查當曳引輪繩槽磨損嚴重下陷不均勻或改變槽形時,94
二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤滑,因為會使表面摩擦力降低。2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大于5%,應保持均勻。二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤953、表面太多油污、砂粒時,應及時用煤油擦干凈。4、繩端部件應不缺少、固定應可靠。5、磨損、斷絲量達到報廢標準時,必須立即更換。3、表面太多油污、砂粒時,應及時用煤油擦干凈。96
三
層門的檢查
電梯的故障及事故80%以上都發生在門系統上,平時日常保養應重點檢查和調整,電梯轎門、層門電氣聯鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運行。三層門的檢查97層門門鎖裝置層門門鎖裝置981、門鎖電氣接點應有效及良好,門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作應靈活可靠。2、在安全裝置電氣開關動作之前,鎖緊元件最小嚙合長度為7mm。3、門間隙應符號標準(客梯1~6mm,貨梯1~8mm)。2021年電梯維護保養培訓實用資料994、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠,開鎖后應能自動復位。5、檢查、調整門刀與層門間隙(5-10mm)距離,門刀與門鎖滾輪嚙合深度(5-10mm)。4、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠,開鎖后應能自動復位。100四限速裝置的檢查限速器的檢查安全鉗的檢查四限速裝置的檢查限速器的檢查101限速器的檢查動作應靈活可靠(平時加油潤滑、清理積塵、檢查封記完好)。限速器鋼絲繩伸長后,要及時調整位置適當。發現故障時,應送回制造廠家進行檢修,維修人員不得隨意調整。限速器的檢查動作應靈活可靠(平時加油潤滑、清理積塵、檢查封記102安全鉗的檢查動作時應可靠地使轎廂制停。制停后轎廂地板的水平誤差不超過5%。安全鉗電氣聯鎖開關應動作可靠。至少每年應做一次限速裝置的聯動試驗。安全鉗的檢查動作時應可靠地使轎廂制停。1032021年電梯維護保養培訓實用資料104
五
導軌的檢查使用滑動導靴的導軌工作面,必須保持有油潤滑。導軌工作面由于損傷不平整時,應及時修光。檢查連接固定螺絲是否緊固。五導軌的檢查使用滑動導靴的導軌工作面,必須保持105六緩沖器的檢查
緩沖器固定應可靠。油壓緩沖器的油位應正確。緩沖器開關動作應可靠。緩沖器應有防塵罩保護。六緩沖器的檢查緩沖器固定應可靠。106七對重部分的檢查對重裝置的檢查補償裝置的檢查七對重部分的檢查對重裝置的檢查107對重裝置的檢查
檢查對重架上的導輪軸潤滑情況。對重裝置的導靴應固定可靠。對重塊應固定可靠.對重裝置的檢查檢查對重架上的導輪軸潤滑情況。108
補償裝置的檢查補償鏈過長時要進行調整。補償繩(鏈)運行應暢通,繩頭應固定可靠。在運行中有較大聲音時,應檢查其消音繩是否有折斷。補償裝置的檢查補償鏈過長時要進行調整。109八電器設備的檢查安全裝置保護開關動作應靈活可靠(限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷錯相保護、上下極限、門電氣聯鎖)。經常清潔接觸器,繼電器的觸點。檢查電動機、變壓器是否有過熱現象,電壓是否正常,絕緣(電器及線路)應良好。各種顯示(層外、轎內樓層、方向等)是否正確有效。八電器設備的檢查安全裝置保護開關動作應靈活可靠(限速110電梯定期加油部位:
導軌工作面(滑動導靴)、導向輪和轎頂輪軸承、門及自動開關門機構的各軸承等。電梯定期加油部位:導軌工作面(滑動導靴)、導向輪111第二節電梯故障與排除
造成電梯故障的原因是多方面的,與配件、安裝、維護保養的質量有很大的關系。第二節電梯故障與排除造成電梯故障的原因是112所以,一方面應加強日常的維護保養;另一方面電梯一旦出現故障,應迅速、準確找出故障點,及時、高質量地排除故障。所以,一方面應加強日常的維護保養;113一、主要故障原因分類:
潤滑不良機械自然磨損1、自然發生故障連接件松脫觸點短路或斷路電氣元件絕緣不良電器元件損壞一、主要故障原因分類:114
違章操作2、人為故障人為碰撞短接錯誤
115
雷電水浸3、自然災害引起故障地震火災雷電116
三、尋找電梯故障的思路:
一般是由大而小,最后定位。三、尋找電梯故障的思路:117電梯的故障在兩大系統之中:機械系統的故障占10%-15%
電氣系統的故障占85%-90%。電梯的故障在兩大系統之中:118首先判斷出故障發生在機械系統、還是電氣系統首先判斷出故障發生在機械系統、還是電氣系統119然后再確定哪個部件或哪個控制電路,最后才能判斷故障出在那個元件(或觸點)上。然后再確定哪個部件或哪個控制電路,最后才能判斷故障出在那個元120
機械系統一旦有故障,需要較長的停梯修理時間,所以要做好日常的維護保養,盡可能減少機械系統的故障。
機械系統一旦有故障,需要較長的停梯修理時間,所以要做好121四、機械系統常見故障的原因:
潤滑問題出現的故障
自然磨損引起的故障
連接件松脫引起的故障四、機械系統常見故障的原因:
潤滑問題出現的故障
1221、潤滑問題出現的故障:
由于潤滑油太少、質量差,從而引起機械部分的過熱、燒傷、磨損或軸承損壞等。
1、潤滑問題出現的故障:由于潤滑油太少、質量差1232、自然磨損引起的故障
機械部分因運轉過程中,自然磨損是正常的,只要及時保養、調整,就能大大減少故障,否則,就會加速機件的磨損,造成機械故障。2、自然磨損引起的故障機械部分因運轉過程中,自然1243、連接件松脫引起的故障:
電梯在運行過程中,由于振動等原因而造成緊固件松動,造成磨損、碰壞電梯機件,造成故障。3、連接件松脫引起的故障:電梯在運行過程中,由于振125五、電氣系統的故障與查找方法五、電氣系統的故障與查找方法1261、電氣系統故障類型A.自動開關門電路及門聯鎖電路的故障B.繼電器等電器元件觸點短路或斷路引起的故障C.電氣元件絕緣引起的故障D.電器元件損壞引起的故障E.電路線路、元器件老化1、電氣系統故障類型A.自動開關門電路及門聯鎖電路的故障1272、查找電氣控制電路故障的方法:
(介紹常用的六種)程序檢查電位法短路法斷路法電阻法代替法2、查找電氣控制電路故障的方法:
(介紹常用的六種)128(1)程序檢查法
電梯正常運行過程,都經過選層、定向、關門、啟動、運行、換速、平層、開門的循環過程,其中每一步,叫做一個環節。(1)程序檢查法電梯正常運行過程,都經過選層、定向、關門129
定向關門啟動選層開門平層停梯換速運行停用啟用定向關門啟動選層開門平層停梯換速運行停用啟用130
維修人員可以根據各環節電路繼電器的運作順序或動作情況,判斷故障出自那一個控制環節電路。維修人員可以根據各環節電路繼電器的運作順序或動作131
程序檢查法,不僅適用于有觸點電氣系統,也適用于無觸點控制系統。程序檢查法,不僅適用于有觸點電氣系統,也適用于無觸132
對無觸點元件的控制系統(如PC機控制系統或電腦控制系統),可以通過指示燈或故障顯示的數字,確定故障所在環節,找出故障點。對無觸點元件的控制系統(如PC機控制系統或電腦控制系統)133(2)電位法
就是用萬用表的電壓檔檢測電路某一元件兩端的電位的高低,來確定電路的工作情況。
(2)電位法就是用萬用表的電壓檔檢測電路某一元件兩端的134―110XWJKRJMRJYJ
V電位低觸點閉合電位高觸點斷開V電位低觸點閉合135(3)短路法
當懷疑某個觸點有故障時,就可以用導線把觸點短接,如故障消失,則證明判斷準確,這就是短路法。(3)短路法當懷疑某個觸點有故障時,就可以用導線把觸點136
短路法,只是用來檢測觸點是否正常的一種臨時辦法。短接線用后應立即拆除,嚴禁用短接線代替開關或開關觸點使用。
短路法,只是用來檢測觸點是否正常的一種臨時辦法。短接線用137―110XWJKRJMRJYJ故障消失觸點斷開判斷正確用后立即拆除嚴禁短接使用故障消失觸點斷開用后立即拆除138(4)斷路法
就是把懷疑產生故障的觸點接線斷開,如故障消失,就說明判斷正確。(4)斷路法就是把懷疑產生故障的觸點接線斷開,如故障消139―110
JMK1TMK2TMK4TMKMSJ
斷開2021年電梯維護保養培訓實用資料140(5)電阻法
就是用萬用表的電阻檔,檢測電路中的電阻值是否正常。注意必須斷電進行。
(5)電阻法就是用萬用表的電阻檔,檢測電路中的電阻值是141―110XWJKRJMRJYJΩ電阻小觸點閉合電阻大觸點斷開注意:必須斷電進行!Ω電阻小觸點閉合注意:必須斷電進行!142(6)代替法
用好的元件或插板代替懷疑的元件或插板,如故障消失,則判斷正確。(6)代替法用好的元件或插板代替懷疑的元件或插板,如故障143
六介紹電梯幾種常見的故障六介紹電梯幾種常見的故障144故障一:廳門未關,電梯卻能運行
主要原因
排除方法(1)門聯鎖繼電器觸點粘死。調整或更換門聯鎖繼電器MSJ。(2)門鎖控制回路接線短路。檢查門鎖線路,排除短路點。故障一:廳門未關,電梯卻能運行主要原因145故障二:不能自動關門
主要原因
排除方法1、門電機或關門繼電器損壞檢修或更換電機或繼電器2、關門限位開關損壞檢修或更換限位開關3、關門按鈕接觸不良修復觸點或更換按鈕4、安全觸板開關誤動作或損壞調整開關或更換5、關門繼電器回路觸點接觸不良檢修有關電氣線路或修整觸點故障二:不能自動關門主要原因排除方法1、門146故障三:不能自動開門
主要原因
排除方法1、門電機故障或開門感應器損壞修理門電動機或更換感應器2、開門限位開關損壞或未復位檢查未復位原因,使之正常復位或更換開關3、開門按鈕接觸不良修復觸點或更換按鈕4、開門繼電器損壞或回路觸點接觸不良檢修或更換開門繼電器,檢修回路中的觸點故障三:不能自動開門主要原因排除方法1、門147故障四:電磁制動器打不開
主要原因
排除方法1、制動器線圈串接的觸點燒壞檢修或更換觸點2、制動器降壓電阻斷絲或調整不當更換電阻,調整適當的位置3、機械故障分析故障原因修復或調整修復故障四:電磁制動器打不開主要原因排除方法1148故障五:換速后未到平層位置停車
主要原因
排除方法1、上行或下行出現這種現象,感應器常閉點一直接通更換干簧管或感應器2、轎門提前打開后,立即停車,觸點不通修理觸點,使其接觸良好故障五:換速后未到平層位置停車主要原因149故障六:電梯只能快車上行,不能下行
主要原因
排除方法1、下方向接觸器回路觸點不良,下方向繼電器回路的觸點不通修理觸點,使其接觸良好2、下方向接觸器或繼電器損壞更換接觸器或繼電器3、下行強迫換速開關接觸不良或觸點不通修理觸點或更換開關故障六:電梯只能快車上行,不能下行主要原因150故障七:交流電梯平層時,運行速度比較高,有沖層現象
主要原因
排除方法1、制動時間繼電器中有的常閉接點不良,相應的制動接觸器不吸合修理觸點,使其接觸良好。2、制動接觸器主觸點有的接觸不良,不能切除相應的制動接觸電阻。修
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