1、雨水排水方式【篇一：雨水排水管道的問題】三層及三層以下或屋檐高度小于等于10米的中小型建筑，無組織排 水挑檐尺寸不宜小于0.6米；還有建筑不能臨街1屋面做法應符合現行國家標準屋面工程技術規范gb 50207中 的有關規定。儲備倉屋面防水等級應為II級，其他使用功能的平房 倉屋面防水等級不應低于III級。2屋面防水材料宜采用合成高分子、高聚物改性瀝青等新型防水卷材。3卷材防水屋面坡度不宜大于25%，當不能滿足坡度要求時，應采 取防止材料下滑的措施。4屋面宜采用無組織排水形式，檐口出墻 不宜小于600mm。南方地區可采用有組織排水形式。當采用懸山形 式時挑檐出山不宜小于500mm。壓型金屬彩板屋面

2、宜采用懸山形式。 資料(非規范)：5、排水方式的選擇確定屋頂的排水方式時，應根據氣候條件、建筑物的高度、質量等 級、使用性質、屋頂面積大小等因素加以綜合考慮。一般可按下述 原則進行選擇：高度較低的簡單建筑.為了控制造價，宜優先選用無組織排水。積灰多的屋面應采用無組織排水。如鑄工車間、煉鋼車間這類工 業廠房在生產過程中散發大量粉塵積于屋面，下雨時被沖進天溝易 造成管道堵塞，故這類屋面不宜采用有組織排水。(3)有腐蝕性介質的工業建筑也不宜采用有組織排水，如銅冶煉車間， 某些化工廠房等，生產過程中散發的大量腐蝕性介質，臺使鑄鐵雨 水裝置等遭受浸蝕，故這類廠房也不宜采用有組織排水。無組織排水】是指屋面

3、的雨水由檐口自由滴落到室外地面，有稱自由 落水？?這種排水方式不需要設置天溝、雨水管進行導流，而要求屋 檐必須挑出外墻面，以防屋面雨水順外墻面漫流而澆濕和污染墻 體。？【無組織排水的特點】是在屋面上不設天溝，廠房內部也不 需設置雨水管及地下雨水管網，構造簡單、施工方便、造價經濟。?【無組織排水適用于】降雨量不大地區，檐高較低的單跨或多跨廠 房的邊跨屋面，以及工藝上有特殊要求的廠房。例如：鑄鐵車間沖 天爐等處有積灰的屋面應盡量作無組織排水，以免積灰堵塞天溝和 雨水斗。又如：在具有腐蝕性介質作用的銅冶煉車間內，為防止鑄鐵雨水管等遭受腐蝕，也應盡可能地采用無組織外排水。？?？【有 組織排水】是當建筑

4、物較高、年降水量較大或較為重要的建筑，應 采用有組織排水方式。有組織排水是將屋面劃分成若干排水區，按 一定的排水坡度把屋面雨水有組織地排到檐溝或雨水口，通過雨水 管排泄到散水或明溝中。?【有組織排水優缺點】？?優點是可以防 止雨水自由濺落打濕強身，影響建筑美觀。它的應用十分廣泛，尤 其是可以用于寒冷地區的屋面排水以及又腐蝕性的工業建筑中。采 用這種系統時，街道下只有一條排水管道，因而管網建設比較經 濟。?缺點是它增加了建筑成本，構造復雜，不易滲漏，不易檢修。 幾種污水匯集后都流人污水處理廠，使處理廠的規模過大，投資過 多，建設困難；不降雨時，排水管內水量較小，管中水力條件較差； 如果直接排入水

5、體又極不衛生。因此實際采用合流制排水系統的很少標準設計院的說法是：3層以下可散排，面積倒不在之內，現在的 低多層建筑做外立管，各種型號、材質的管道都有啊，看起來美觀 度也不差實坡屋面排水組織是建筑范圍了直排屬于無組織排水,直排的雨水落到地面容易對墻根造成侵蝕儒做 散水及排水溝來保護墻基.設天溝用立管排水屬有組織排水，坡屋面一般都用排水暗溝，雖然立管 確實會影響立面效果，會盡量把立管放在隱敝的位置避開主立面，有的 會把立管放在室內來包管決定該建筑采用有組織排水還是無組織排水，坡屋面匯水面積,坡度， 流量等是要根據當地年降水量等信息來綜合確定的，不完全只是考慮 立面好看【篇二：分散型人工濕地雨水排

6、水技術】分散型人工濕地雨水排水技術（朔黃鐵路肅寧分公司，河北省肅寧縣，062350）摘 要：隨著環境保護技術的進步，人們對濕地的認識和開發利用 水平巳經有了很大提高。本文介紹了一種人工濕地與雨水排水系統 相結合的人工濕地開發利用新的方式，其是一種新的雨水排水方式， 在一些修建雨水排水系統困難的地區，應用其能解決雨水就近滲透 排放和雨水回灌等難題，并且能涵養水源，有著很好的推廣應用前 景。主題詞：分散型人工濕地雨水排水0引言一些偏僻地區或遠離城市的地方由于條件限制，大多沒有雨水排水 系統，以至于雨后道路積水嚴重，泥濘不堪，對于混凝土道路等硬 化地面還要好些，但由于雨水沒有出路，其也是積水成片，嚴

7、重影 響了通行，甚至由于積水時間過長，造成地面下沉，路面過早損壞。 鐵路沿線更是如此，由于其大多遠離城市，因此雨水排水系統大多 設置不全，有的根本沒有雨水排水系統。朔黃鐵路全線六百多公里， 三十多個站，僅肅寧北、原平南等大站有雨水排水系統，其他各站 大多沒有雨水排水系統或設施。2007年雨季，朔黃鐵路定州西站由于沒有雨水排水系統，每次雨后 地面都是積水嚴重，職工通行困難，為此我們將積水嚴重地段的路 緣石通過開孔或拆除，將雨水就近排入綠化帶，起到了很大作用， 使得部分雨水迅速排走。原來每次下雨過后積水總要幾天，并且很 深，路緣石開孔后水流入附近的綠化帶，地面積水量少了，并且存 水時間也少了，存水

8、蒸發的也快了。但是，由于我們的地面與綠化 帶標高基本相平，因此通過路緣石開孔將雨水引入綠化帶的作法效 果畢竟有限，再者部分綠化帶植物不耐水，經常過量水淹將會影響 其生長，甚至死亡。面對鐵路沿線由于沒有雨水排水系統，造成雨后積水嚴重、道路泥 的無奈景象，通過我們多年對濕地技術的跟蹤研究，我們提出能不 能將人工濕地技術引入到雨水排水系統中呢？如果我們將雨水的排 出接入到人工濕地系統中，通過濕地的滲濾作用將雨水滲入地下排 走，其不僅解決了雨水出路問題，而且還能使雨水這一寶貴的淡水 資源充分利用，為涵養水源做出巨大貢獻。我們在路邊做好雨水口， 將部分綠地植物改為耐水的濕地植物，通過雨水口將路面上的雨水

9、 迅速排入附近的濕地內，其將解決了地面雨水積水問題，也解決了 過量雨水對綠地植物的影響問題。人工濕地中的植物同樣具有綠化作用，因此我們選用分散型人工濕 地等形式用于解決雨水排出問題，既能考慮綠化，又考慮濕地植物 根系發達能滿足滲水需要和耐水淹能力強，能使雨水通過雨水口、 雨水管道以最短的距離，盡快進入濕地滲入地下。這就是分散型人 工濕地雨水排水技術。人工濕地雨水排水系統可以解決雨水快速滲走問題，并且其雨水口 位置設置靈活，既可以單獨使用，也可以與現有的雨水排水系統配 合，混合設置，其將是濕地景觀與雨水排水技術相結合的新形式， 徑。1分散型人工濕地雨水排水系統的設計模式分散型人工濕地雨水排水系統

10、，是在研究人工濕地污水處理技術、 綠化景觀工程和雨水排水系統的基礎上進行的。目前設計的雨水排 水系統主要包括雨水口、雨水管道、雨水排出口等，有的雨水系統 單獨設置或者是采用的是雨污混流形式。針對既有雨水與污水系統 有最后的排水口的，我們可以在排出口設置洼地形人工濕地，將排 水系統排出的污水集中處理。對沒有雨水排水系統的地方，或積水 嚴重的地面，我們設置雨水口，并鋪設管道，并結合綠化工程建設 小片濕地，將雨水排入濕地，用于綠化灌溉從而利用、滲走。根據既有排水系統的布置方式和雨水管道的匯流量不同，分散型濕 地雨水排水系統的濕地布置方式、工藝設計流程和處理方式等有以 下方式：對于既有雨水排水系統和雨

11、污水混合的排水系統，以及匯流面廣、 水量大的地區，可以在排水系統的最后一級一F水出口處設置洼 地形濕地，集中處理收集后的雨水。即：“既有排水系統的排水口- 洼地形濕地處理、利用-滲透或收集排入地下或綠化灌溉利用氣對于沒有雨水排水系統的地區，可以根據現場綠化情況，設置分 散型人工濕地雨水排水系統。即“在地面設置雨水口-排水管道(或 濕地植物導水溝)-條狀或片狀人工濕地-滲入地下、綠化利用”。根據需要也可以是以上兩種方式的結合，用分散型濕地減輕對 排水管道的壓力。2分散型人工濕地雨水排水系統的主要構成及建造方法2.1雨水口分散型人工濕地雨水排水系統中的雨水口，是地面積水收集、處理 的第一關。根據國

12、家給水排水設計規范雨水口主要在路面邊部 設置，對于經常積水的地方也可以根據需要設置。雨水口的建設方 法，國家有相關的定型圖設計，但考慮到雨水排水系統的水要排入 附近濕地景觀中，為了保證地面雜物盡可能少的不會沖入雨水管道、 流入濕地，防止雜物堵塞濕地濾料，因此雨水口的沉淀坑要按要求設置，同時在雨水口與雨水管道連接處也可設置蓖子等過濾裝置。 這在今后的雨水系統維修過程中要定期清理雨水沉淀坑及其雜物， 從而保證濕地的滲透性良好。2.2濕地雨水收集后要排入濕地，地面積水排除效果的主要取決于濕地，因 此選擇最佳的、能適應雨水滲透排放應用的濕地設計形式，保證能 適應雨水排放是分散型人工濕地雨水排水系統成功

13、與否的關鍵。對 于濕地的建設方式，可以采用地表流與潛流形式相結合或分別單獨 設置等方式，其可以與當地綠化工程相配合，可以是長條形的，也 可以是成片的，甚至是多種形式的結合，以利于排水順暢為主。其 中，對于匯流量較大地區，其濕地形式還可以建成池塘或水景工程 等形式。濕地填料及其設計安裝方式是分散型濕地雨水排水系統的關鍵中的 關鍵，其關系到能否滿足植物生長和滲水排水快慢等重要問題。目 前我們跟蹤研究的塊狀填料技術，有很大的優越性。另外，濕地中的植物及其種植方式對濕地的應用效果也很關鍵。由 于不同地區的氣候條件不同，在對濕地植物的選擇中，既要考慮周 圍環境相適應、協調，還要考慮雨水的季節性，有時雨水

14、大，有時由于雨水 較少，濕地植物既要耐水淹又要耐旱。由于雨水只是量有變化，但 其水質一般較好，因此針對非雨污水混流制排水方式的雨水，其可 以考慮采用當地一般的耐水植物與濕地景觀相結合的方式。3分散型人工濕地的應用前景分散型人工濕地雨水排水系統，經過初步試驗嘗試，認為技術上可 行的，并且投資要較常規的雨水排水系統投資少，并且建設靈活， 管理方便，其是雨水回灌的一種新途徑，對涵養水源有極其重大作 用，其環境意義是遠比經濟效益大的多。分散型人工濕地雨水排水系統，能將雨水就地滲入地下，雨水是天 然的優質淡水，如果能及時將雨水及時滲入地下，其對涵養水源有 極其重大意義。因此說，分散型人工濕地雨水排水系統

15、的修建，其 社會效益更加明顯，環境效益更大。人工濕地本身就是一項非常有 意義的環境保護技術，其美化了環境，涵養了水源，也為周圍動、 植物提供了新的水源和棲息場所。人工濕地和濕地保護是國際濕 地公約極力推廣和支持的工作，我國自2006年以開展了廣泛的濕 地保護和濕地建設推廣工作，而在鐵路沿線建設濕地則更是有深遠的意義。目前鐵路沿線各站雨水排水設施很少，雨后積水嚴重，而修建雨水 排水設施投資大，并且雨水排水系統收集的雨水還要找出路。如果 采用濕地就地接收、處理、利用雨水，不僅投資小，維護簡單，還 能節約大量的綠化用水。分散型人工濕地雨水排水技術還未進行過 全面的試驗應用嘗試，其中有些參數還需要我們

16、通過試驗應用去掌 握，還需要全面的試驗研究。如果其應用成功，必將形成種新的雨 水排水設計方式，也為雨水排水找到了一種非常經濟的就地解決辦 法，尤其是對涵養水源意義更為深遠。參考文獻national risk management research laboratory office of research and development， manual constructed wetland treatment of municipal wastewaters.李善征等.人工濕地工程實例簡介j北京水利，2004, (1).何成達等.波式潛流人工濕地處理生活污水的試驗研究。農業 環境科學學報，2

17、004, 23, (4).陳德強等.不同濕地組合工藝凈化污水效果研究。中國給排水， 2003, 19(9).5.楊敦.潛流式人工濕地在暴雨徑流污染控制中的應用j.農業環境 保護，2002, 21 (4)： 334-336作者簡介：劉義安(1967年9月-)，男，朔黃鐵路肅寧分公司安國 站區，給排水專業高級工程師、國家注冊監理工程師、注冊安全工 程師，從事給排水、水處理、消防、環保以及工程建設施工管理等 專業技術工作20多年，在給水、污水處理以及消防、環保、工程施 工建設等方面發表過論文30多篇，其中有3項技術獲得國家專利， 目前主要研究污水處理利用與人工濕地的結合應用?！酒河晁诓贾靡蟆?/p>

18、城市道路設計規范cjj 37-90第12.1.4條雨水口的設置規定如下：一、道路匯水點、人 行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出 水口等處均應設置口。道路低洼和易積水地段應根據需要適當增加 雨水口。二、雨水口型式有平尊式、立式和聯合式等。平箅式口有緣有平箅式和地面平箅式。緣石平箅式雨水口適用于有 緣石的道路。地面平尊式適用于無緣石的路面、廣場、地面低洼聚 水處等。立式雨水口有立孔式和立尊式，適用于有緣石的道路。其中立孔式 適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。聯合式口是平尊與立式的綜合形式，適用于路面較寬、有緣石、徑 流量較集中且有雜物處。三、口的泄水能力，平尊式口約為201

19、/s，聯合式雨水口約為3 0 1/s。大雨時易被雜物堵塞的雨水口泄水能力應乘以0 .5 0.7的系數。多尊式口、立式雨水口的泄水能力經計算確定。cm,四、平尊式口的尊面應低于附近路面35cm，并使周圍路面坡 向雨水口。立式雨水口進水孔底面應比附近路面略低。cm,雨水口井的深度宜小于或等于lm。冰凍地區應對井及其基礎采取 防凍措施。在泥沙量較大的地區，可根據需要設沉泥槽。五、雨水口連接管最小管徑為200mm。連接管坡度應大于或等 于10%，長度小于或等于2 5m，覆土厚度大于或等于0 .7 m。 必要時口可以串聯。串聯的雨水口不宜超過三個，并應加大出口連 接管管徑。雨水口連接管的管基與雨水管道基

20、礎做法相同。七、平面交叉口應按豎向設計布設口，并應采取措施防止路段的雨 水流入交叉口。廠礦道路設計規范gbj 22-87第3.5.7條口的型式和數量，應按徑流量及泄水能力確定。在道路縱斷面凹處和路面低洼集水點，應設置口；在地下管線頂上， 不應設置口。在道路交叉口處，應以不發生雨水在交叉口漫流為原 則，按徑流趨向和等高線設計要求設置雨水口。雨水口的間距，宜采用3080m室外排水設計規范建筑與小區雨水利用工程技術規范5雨水收集5. 5.3雨水口宜設在匯水面的低洼處，頂面標高宜低于地面1020mm。i=j最5. 5. 4雨水口擔負的匯水面積不應超過其集水能力，且最大間距 不宜超過40mi=j最5.

21、7雨水排除5. 7.2當綠地標高低于道路標高時，宜設在道路兩邊的綠地內， 其頂面標高應高于綠地2050mm。5. 7. 3雨水口宜采用平算式，設置間距不宜大于40m。5. 7. 2推薦雨水口的設置位置和頂面設置高度。綠地低于路面，故推薦雨水口設于路邊的綠地內，而不設于路面。 低于路面的綠地或下凹綠地一般擔負對客地來的雨水進行入滲的功 能，因此應有一定容積儲存客地雨水。雨水排水口高于綠地面，可 防止客地來的雨水流失，在綠地上儲存。條文中的2050mm，是 與6. 1. 11條要求的路面比綠地高50100mm相對應的，這樣， 保證了雨水口的表面高度比路面低。5. 7. 3推薦雨水口形式和設置距離。

22、建設用地內的道路寬度一般遠小于市政道路，道路做法也不同。設 有雨水利用設施后雨水外排徑流量較小，一般采用平算式均可滿足 要求。間距隨雨水口的大小變化很大，比如有的成品很小，間距可 減小到10多米。核電廠總平面及運輸設計規范6.5.5場地間距，一般為30-80m;低洼和易積水地段或少雨地區，的數匹1=1量，宜適當增減。平算式，算面應低于附近地面3cm，且四周坡向雨 水口。6.5.6城市型道路雨水口間距，宜按表6.5.6的規定設置，縱 坡小于3%或雨水集流的地段，的間距要適當加密或采用橫隔道路的 匹1=1城市型道路間距表6.5.66.5.7應設置在集水方便并與雨水干管檢查井或連接井的支管短捷處， 不宜設在建筑物門口、人行道出口和地下管道頂上工業企業總平面設計規范gb 50187-93第6.4.6條，應位于集水方便、與雨水管道有良好連接條件的地段?？诘拈g距，宜為2550m。當道路縱坡大于2%時，雨水口的間距可 大于50m。其型式、數量和布置，應根據具體情況和計算確定。當 道路的坡段較短時，可在最低點處集中收水，其的數量應適當增加。室外排水設計規范code for design of outdoor wastewater engineering gb 50014-20064.7雨水口4.7.1的形式、數量和布置，應按匯水面積所產生