1、重慶市軌道道交通五五號線一一期工程程土建51002標基基坑土方方開挖季節性性施工措措施XX集團有有限公司司重慶軌道交交通五號號線土建建51002標項項目經理理部2014年年05月月10日日重慶市軌道道交通五五號線一一期工程程土建51002標基基坑土方方開挖季節性性施工措措施編制:審核:批準:XX集團有有限公司司重慶軌道交交通五號號線土建建51002標項項目經理理部2014年年05月月10日日* MERGEFORMAT10-目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc396515519 1工程概況及邊界條件 PAGEREF _Toc396515519 h 1 HYPER

2、LINK l _Toc396515520 1.1工程概況 PAGEREF _Toc396515520 h 1 HYPERLINK l _Toc396515521 1.2設計概況 PAGEREF _Toc396515521 h 1 HYPERLINK l _Toc396515522 1.2.1湖霞街站 PAGEREF _Toc396515522 h 1 HYPERLINK l _Toc396515523 1.2.2湖霞街站重光站區間隧道 PAGEREF _Toc396515523 h 2 HYPERLINK l _Toc396515524 1.2.3重光站 PAGEREF _Toc3965155

3、24 h 2 HYPERLINK l _Toc396515525 2編制依據 PAGEREF _Toc396515525 h 3 HYPERLINK l _Toc396515526 3工程所處地區的自然環境（氣候、氣象等） PAGEREF _Toc396515526 h 3 HYPERLINK l _Toc396515527 4基坑土方開挖季節性施工措施 PAGEREF _Toc396515527 h 4 HYPERLINK l _Toc396515528 4.1雨季施工措施 PAGEREF _Toc396515528 h 4 HYPERLINK l _Toc396515529 4.2冬期施工

4、措施 PAGEREF _Toc396515529 h 5 HYPERLINK l _Toc396515530 4.3防臺防汛 PAGEREF _Toc396515530 h 5 HYPERLINK l _Toc396515531 4.4防暑降溫 PAGEREF _Toc396515531 h 6土建51002標基基坑土方方開挖季季節性施施工措施施1工程概況況及邊界界條件1.1工程程概況土建2標土土建線路路總長11.7kkm，包包括兩站站一區間間，分別別為湖霞霞街站、湖湖霞街站站重光光站區間間、重光光站及重重光站站站TBMM吊出井井。圖1-011 土土建51102標標工程總總體概況況平面圖圖本標

5、段位于于重慶渝渝北區，起起于金渝渝大道西西延段與與湖霞街街交叉處處，以直直線形式式向西南南方向前前行，依依次下穿穿國際學學校支路路、國際際學校食食堂，然然后向南南方向前前行，最最后達到到重光站站。1.2設計計概況1.2.11湖霞街街站湖霞街站為為地下越越行雙島島式兩層層明挖車車站，車車站起點點里程為為YDKK11+0100.4446，車車站終點點里程為為YCKK11+2533.4446，車車站有效效站臺中中心里程程為YCCK111+1110.0096；結構外外皮總長長度2559.335m，結結構外輪輪廓寬337.77m，基基礎板底底至頂板板頂面凈凈高為115.554m。車車站共設設置了22個風

6、道道，1號號風道設設在線路路右側大大里程端端，2號號風道設設在線路路左側小小里程端端。車站站共設有有4個出出入口，11個（與與十五號號線換乘乘）預留留出入口口。待建消防學校待建消防學校圖1-022 湖湖霞街站站總平面面圖1.2.22湖霞街街站重重光站區區間隧道道區間從湖霞霞街站起起始，以以直線形形式向西西南方向向前行，依依次下穿穿國際學學校支路路（湖霞霞街）、國國際學校校食堂，然然后左線線以6550m、右右線以6650mm曲率半半徑繼續續向南方方向前行行，進入入重光站站。本區區間總長長度為長長12002.7746mm，分為為明挖段段與暗挖挖段，明明挖段長長1366.4mm，暗挖挖段右線線隧道長

7、長10666.3346mm，左線線隧道長長10559.3303mm。區間間設2個個聯絡通通道、11座泵房房。1.2.33重光站站重光站為地地下雙層層島式暗暗挖車站站，車站站有效站站臺中心心里程為為YCKK12+6033.2442；主主體全長長2299.6mm，凈寬寬20.8m，凈凈高為117.665m；采用鉆鉆爆法施施工，圍圍巖級別別為級，車車站主體體斷面為為曲墻加加仰拱的的五心圓圓馬蹄形形，屬特特大斷面面淺埋暗暗挖隧道道，采用用“雙側側壁導坑坑法”施施工。車站共設22個風道道、5個個出入口口,3個個預留口口，1號號風道位位于車站站小里程程端右側側；2號號風道位位于車站站大里程程端右側側，緊靠

8、靠金州大大道。風風道為曲曲墻馬蹄蹄形斷面面，暗挖挖復合式式襯砌。出出入口為為直墻拱拱形斷面面，暗挖挖段采用用臺階法法施工，出出地表段段采用明明挖法施施工。車車站平面面布置見見圖1-03所所示。圖1-033 重重光站總總平面圖圖2編制依據據（1）重慶慶市軌道道交通五五號線一一期工程程湖霞街街站、湖湖霞街站站重光光站區間間、重光光站施工工設計圖圖；（2）國家家、城市市軌道現現行驗收收標準及及有關的的質量、安安全規程程等；（3）混混凝土結結構工程程施工規規范；（4）JGGJ TT 1004-220111建筑筑工程冬冬期施工工規程；（5）重慶慶地區氣氣溫氣象象資料。3工程所處處地區的的自然環環境（氣氣

9、候、氣氣象等）施工區域屬屬亞熱帶帶季風性性濕潤氣氣候，區區內的氣氣象特征征具有空空氣濕潤潤，春早早夏長、冬冬暖多霧霧、秋雨雨連綿的的特點，多多年平均均氣溫118.33，日最最高氣溫溫43.0，日最最低氣溫溫-1.8。最大大年降水水量15544.8mmm，最小小年降水水量7440.11mm，多多年平均均降水量量為10082.6mmm，降均均相對濕濕度799%左右右，絕對對濕度117.77hPaa左右。全全年主導導風向以以北風為為主，頻頻率133%左右右，夏季季主導風風向為北北西，頻頻率100%左右右，年平平均風速速為1.3m/s左右右，最大大風速為為26.7m/s。雨雨多集中中在59月，約約占全

10、年年降雨量量的700%，且且強度較較大，暴暴雨時有有發生。4基坑土方方開挖季節節性施工工措施根據本工程程的工程程特點和和進度計計劃，在在工程施施工期間間將遇到到雨季和和夏季高高溫、冬冬季施工工，各季季節性混混凝土施施工措施施具體如如下。4.1雨季季施工措措施（1）本工工程的基基礎土方方開挖及及基坑支支護工程程在59月月份將處處于雨季季施工階階段，施施工期間間必須做做好雨水水排水工工作，才才能保證證工程的的正常進進行不受受干擾，根根據現場場實際情情況，做做好整體體防排水水 HYPERLINK /gw/List_203.html 計劃和排排水溝系系統的規規劃設計計。（2）施工工現場修修建排水水系統

11、，在在雨季期期間安排排專人負負責排水水系統的的清淤疏疏通，保保證排水水系統運運行順暢暢。（3）保證證場內交交通道路路的完好好，設專專人負責責排水溝溝通暢，保保證雨后后能及時時排除場場地內積積水。做做好場區區及道路路的排水水工作，道道路兩側側設置排排水明溝溝，排出出場外。（4）為防防止場區區積水流流入基坑坑內，待待冠梁一一完成，立立即在基基坑頂部部設置貫貫通的3300500mmm（H）地地面排水水溝截流流，并每每隔200300m左右右設制一一個6000660010000mmm的積水水坑，施施工現場場雨水、施施工廢水水經沉淀淀池沉淀淀后排入入城市下下水管網網。（5）由于于基礎工工程施工工時間較較長

12、，因因此需考考慮基底底的雨水水排水，在在基坑開開挖時，沿沿基底周周邊設排排水溝及及集水坑坑，將基基底的雨雨水集中中收集，集集中坑內內裝置潛潛水泵，將將雨水抽抽出排入入場區排排水系統統。（6）在雨雨季施工工時，施施工所用用塔吊必必須設置置避雷裝裝置。（7）機械械設備（如如塔吊、鋼鋼筋機械械等）及及材料，都都要有防防雨、防防曬、防防浸泡措措施，以以免影響響工程質質量和工工程工期期。（8）大雨雨過后要要及時對對各種用用電設備備進行檢檢查，無無誤后方方可投入入使用。（9）消防防器材，易易燃品要要有防雨雨防曬，防防淋雨變變質措施施。（10）進進入雨季季，應提提前做好好雨季施施工中所所需各種種材料、設設備

13、的儲儲備工作作。（11）施施工期間間，要及及時掌握握氣象情情況，事事先了解解天氣預預報，遇遇有惡劣劣天氣，及及時通知知項目施施工現場場負責人人員，以以便及時時采取應應急措施施。（12）工工現場道道路必須須平整、堅堅實，兩兩側設置置排水設設施，縱縱向坡度度不得小小于0.3%，主主要路面面鋪設礦礦渣、砂砂礫等防防滑材料料，重要要運輸路路線必須須保證循循環暢通通。（13）配配電箱、電電纜線接接頭、箱箱、電焊焊機等必必須有防防雨措施施，防止止水浸受受潮造成成漏電或或設備事事故。（14）混混凝土水水平支撐撐梁施工工時考慮慮隨時準準備遮蓋蓋擋雨和和排出積積水，防防止雨水水浸泡、沖沖刷、影影響質量量。（15

14、）樁樁基施工工前，除除整平場場地外，還還需碾壓壓密實，防防止下雨雨時造成成地表松松軟，致致使打樁樁機械傾傾斜影響響樁垂直直度。4.2冬期期施工措措施（1）土土方開挖挖及基坑坑支護處處于冬期期施工階階段時，應應提前做做好冬期期施工的的準備工工作，保保證土方方開挖和和基坑支支護的連連續施工工。（2）冬冬期施工工時，運運輸車道道，汽車車坡道要要采取防防凍防滑滑措施。（3）土土石方開開挖至基基坑底標標高時，要要及時進進行基礎礎墊層的的施工，做做好排水水工作，防防止基坑坑被水或或融化的的雪水浸浸泡而使使基土受受凍。4.3防臺臺防汛（1）目的的：作好好施工現現場“防防臺防汛汛”工作作，加強強現場組組織管理

15、理，認真真落實搶搶險準備備工作，以以對付突突發性自自然災害害事故的的發生。（2）災害害預警：凡氣象象臺發布布特大暴暴雨、風風暴或臺臺風等緊緊急警報報，應急急預案領領導小組組全體人人員進入入緊急應應急狀態態。小組組成員應應指揮各各施工班班組做好好防臺臺防汛準備，如如準備好好砂袋、加加固臨時時 HYPERLINK /jzxt/Index.html 建筑的窗窗門及各各類機械械設備的的入庫措措施。同同時小組組領導應應向公司司領導 HYPERLINK /gw/List_202.html 報報告防防臺防汛汛情況況，聽從從統一調調度指揮揮。（3）災害害防治：一旦發發生臺風風或水汛汛的苗頭頭，應急急預案領領導

16、小組組成員應應立即奔奔赴現場場，組織織搶險工工作。要要求施工工人員切切斷一切切電源，同同時有序序疏散人人員和物物資到安安全區域域。若發發現人員員傷亡應應及時組組織搶救救，并向向上級領領導及時時匯報。（4）抗災災措施1）堅持安安全第一一的思想想，管理理人員和和班組長長必須以以身作則則，把具具體工作作落實到到每一個個工作人人員中。2）保證安安全生產產的計劃劃、落實實生產責責任，確確保防止止災害性性天氣的的多項具具體措施施。3）定期于于季節性性檢查相相結合，防防止各類類事故的的發生，對對事故隱隱患和苗苗子，認認真分析析原因，提提出和落落實改進進方案。4）落實天天氣預報報上墻公公布 HYPERLINK

17、 /hypx/List_177.html 制度度。設有有專人負負責每天天將中心心氣象臺臺的預報報內容填填寫好，遇遇臺風暴暴雨應有有警示提提示。5）所有機機械設備備、電氣氣箱做好好用電安安全檢查查工作，做做好防汛汛防臺的的多項設設備保護護工作。6）架空電電纜，過過路電纜纜需認真真檢查，確確保抗風風抗暴雨雨能力，以以方損害害人身安安全和危危及財產產。7）做好宿宿舍、倉倉庫、辦辦公室的的抗災能能力，對對存在隱隱患的住住房及時時做好修修理和預預防措施施。對存存在安全全苗子的的危房需需馬上做做好轉移移與安置置工作。8）對已完完工的箱箱涵接頭頭井蓋需需采取必必要防范范設施，對對施工中中的基坑坑應備足足水泵，作作好暴雨雨排水準準備。（5）救護護和疏散散救護電話：1200。根據據“救人人重于救救災”的的原則和和相關防防災操作作規程，首首先是撥撥打救護護電話和和搶救被被圍困災災害的工工作人員員，與此此同時有有序疏散散人員和和物資至至安全區區域。4.4防暑暑降溫（1）目的的：在防防暑降溫溫的高溫溫季節中中，應加加強現場場的組織織管理，認認真落實實公司下下達的多多項責任任與規章章制度，以以防止由由于高溫溫對施工工人員和和工程帶帶來的傷傷害。（2）高溫溫預警：當氣象象臺發出出高溫警警示報告告時，應應