1、某公司長材產品生產現狀與展望課件某公司長材產品生產現狀與展望課件 根據最近股份公司領導指示，寶鋼“十一五”項目中電爐大方坯連鑄項目生產的長材產品要依靠寶鋼的技術力量，自行研究、自主提成，使寶鋼產品成為國內最強。 為此，研究院結合國內外長材的市場需求和電爐大方坯立項的機遇，提出重點研發目前市場需求量和生產難度大并具有可持續研究和產品系列化的汽車用特殊鋼、軸承鋼和芯棒鋼等研發方向。前 言 根據最近股份公司領導指示，寶鋼“十一五”項目中電爐大匯報內容 一.長材產品生產現狀 二.長材產品共有品種分析 三.長材產品個性品種分析 四.長材產品研發方向 五.長材產品研發目標匯報內容一.長材產品生產現狀1.寶

2、鋼分公司長材產品生產現狀2.特殊鋼分公司長材產品生產現狀3.寶鋼股份公司三套高線軋機的生產產情況4.不銹鋼分公司長材產品生產現狀5.南通寶日制鋼長材產品生產現狀6.小結一.長材產品生產現狀一.長材產品生產現狀1.寶鋼分公司長材產品生產現狀 寶鋼分公司2005年生產初軋坯165萬噸，其中大方坯7.58萬噸，小方坯96.92萬噸，圓坯9.97萬噸，板坯50.84萬噸，長材產品品種規格見表1，生產鋼種主要為各類碳結鋼、低中合金結構鋼；主要專用鋼種有車軸方鋼、氣瓶方鋼、模具鋼、齒輪鋼、傳動軸用鋼、芯棒鋼及鉆桿用鋼等。 表1 2005年寶鋼分公司長材產品品種規格與產量大方鋼（坯）180280mm7.58

3、萬噸圓鋼（坯）75185mm9.97萬噸小方鋼（坯）90175mm96.92萬噸一.長材產品生產現狀大方鋼（坯）180280mm7.582.特殊鋼分公司長材產品生產現狀特殊鋼分公司2005年生產鋼材86.75萬噸，其中錠（外賣）0.18萬噸，坯14.31萬噸，材72.25萬噸，軋機機組與產品分類見表2。表2 特殊鋼分公司軋機機組與產品分類機 組功能及產品組距分工年生產能力800機組初軋開坯：120120230230mm大規格軋材：140200mm 83164308512mm/滬昌連軋機組中型規格棒材： 2090mm45萬噸棒線材機組線材： 520mm盤卷： 1440mm 棒： 1450mm 3

4、5萬噸550/400/300/250往復式機組 大中小規格棒材：9140mm2092150410mm /2.特殊鋼分公司長材產品生產現狀機 組功能及產品組距分工年特殊鋼分公司鍛材品種規格見表3。表3 特殊鋼分公司鍛材品種規格品種鍛材規格年生產能力 圓鋼901200mm6萬噸 扁鋼501000（T）1001600mm（W）方鋼90900mm模塊501000（T）1001600mm（W）L餅、環件1500mm特殊鋼分公司鍛材品種規格見表3。品種鍛材規格年生產能力 圓鋼 特殊鋼分公司無縫不銹鋼管品種規格見表4。 表4 特殊鋼分公司無縫不銹鋼管品種規格品種規格年生產能力 鋼管61590.512mm50

5、00噸 毛細管0.540.11.0mm品種規格年生產能力 鋼管61590.512mm毛細管特殊鋼分公司銀亮棒材品種規格見表5。 表5 特殊鋼分公司銀亮棒材品種規格 品種規格年生產能力 冷拔棒材950mm5萬噸 冷拔盤卷（絲）0.0320mm剝皮材1280mm異型材5.9161540mm特殊鋼分公司銀亮棒材品種規格見表5。品種規格年生產能力 冷拔3.寶鋼股份公司三套高線軋機的生產產品現狀 寶鋼股份下屬的寶鋼分公司、特殊鋼分公司現有三套高線軋機寶鋼分公司的高線軋機特殊鋼分公司的不銹鋼高線軋機特殊鋼分公司下屬的上海二鋼公司的高線軋機 20042005年寶鋼三套高線軋機線材生產量見表6。 表6 200

6、42005年寶鋼三套高線軋機線材生產量單 位2004年2005年寶鋼分公司的高線軋機58萬噸57萬噸特殊鋼分公司的不銹鋼高線軋機19萬噸22萬噸上海二鋼公司的高線軋機41萬噸49萬噸合 計118萬噸128萬噸3.寶鋼股份公司三套高線軋機的生產產品現狀單 位2004.不銹鋼分公司長材產品生產現狀不銹鋼分公司長材產品品種規格見表7。表7 不銹鋼分公司長材產品品種規格執行標準產品名稱產品規格交貨形式 GB1499-1998鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋10、12、14、16、18、20、22、25、28、32、36、40mm長度：36m以下全定尺交貨 ASTMA615/A615M-96a鋼筋混凝土用變形和

7、光面鋼坯鋼鋼筋3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#BS44491997鋼筋混凝土用碳素鋼鋼筋10、12、16、20、25、32、40mmCAN/CSAG30.18-M92鋼筋混凝土用鋼坯鋼鋼筋10M、15M、20M、25M、30MGB707-88熱軋槽鋼6.3#、8#、10#成捆交貨 圓鋼20、22、25、28、32、36、50mm4.不銹鋼分公司長材產品生產現狀執行標準產品名稱產品規格交貨 一鋼公司型鋼廠2005年生產鋼筋、圓鋼、槽鋼23.4萬噸，一鋼下屬的上海三冠鋼鐵有限公司連軋廠2005年生產鋼筋、角鋼35萬噸，型鋼廠10.7萬噸。 不銹鋼分公司生產的螺紋鋼筋有國標HRBBB

8、335、HRB400、美標G420、英標G460和加標G400W等牌號，美、英、加標系列高強度鋼筋遠銷美國、加拿大、香港和東南亞國家與地區，HRB400Mpa級鋼筋其強度高，綜合性能好，已應用于秦山、大亞灣、連云港核電工程、三峽大壩工程。 一鋼公司型鋼廠2005年生產鋼筋、圓鋼、槽鋼23.45.南通寶日制鋼長材產品生產現狀 南通寶日制鋼現有1250mm螺紋鋼連軋機組一套，具有年生產螺紋鋼筋55萬噸的生產能力，2005年生產44.8萬噸螺紋鋼筋，2006年計劃生產55萬噸螺紋鋼筋。5.南通寶日制鋼長材產品生產現狀6.小結 寶鋼股份長材（棒材、線材（盤條）、鋼筋、槽鋼）現有約450萬噸的生產能力，

9、2005年長材產量約400萬噸，占寶鋼股份鋼材產量的15左右。長材所包括的鋼種、牌號、規格較多，生產工序復雜，相對難度較大。國內同行企業與寶鋼股份公司長材產品品種、質量相競爭的勢態： 棒材產品部分： 齒輪圓鋼萊鋼、興澄特鋼； 氧氣瓶鋼本鋼、攀鋼； 車軸鋼太鋼、攀鋼、撫順特鋼； 模具鋼舞鋼； 線材（盤條）產品部分： 軸承鋼興澄； 鋼簾線盤條武鋼、鞍鋼、沙鋼； 不銹鋼太鋼。 高碳鋼盤條沙鋼、武鋼； 冷鐓鋼盤條馬鋼、杭鋼、邢鋼； 彈簧鋼盤條東北特鋼、興澄； 不銹鋼盤條太鋼、東北特鋼。6.小結二.長材產品共有品種分析1. 棒材 2.線材（盤條）1.1 汽車用圓鋼 2.1 彈簧鋼傳動軸用鋼 2.2 冷鐓

10、鋼齒輪鋼 2.3 高碳鋼合金結構鋼 2.4 小結1.2 模具鋼1.3 管接頭用鋼1.4 芯棒鋼 1.5 車軸鋼 1.6 軍工鋼1.7 合金結構鋼1.8 易切削鋼1.9 小結二.長材產品共有品種分析1.汽車用圓鋼傳動軸用鋼齒輪鋼 合金結構鋼1.汽車用圓鋼-汽車傳動軸用鋼圓鋼規格大于90mm約占總量的25；卡車用的傳動軸圓鋼規格尺寸大于70mm；轎車用的傳動軸圓鋼規格尺寸小于70mm，約占總量的80 。汽車用圓鋼 寶鋼分公司生產的傳動軸圓鋼牌號：48MnV、48MnV-1 、12Mn2VB生產的傳動軸圓鋼規格：大于直徑75mm直徑153mm寶鋼特殊鋼分公司生產的傳動軸牌號：49MnVS3、38Mn

11、VS6 CK45(UC2)、Cf53(UC1)、SAE8617H、SAE8620H、CK35生產的傳動軸用鋼規格：軋材直徑12130mm-汽車傳動軸用鋼汽車用圓鋼 寶鋼分公司寶鋼特殊鋼國內攀鋼、撫順特鋼、北滿特鋼、太鋼、本鋼 等廠家生產的傳動軸牌號：50MnB、40Cr、35CrMo、42CrMo、12Mn2VB、49MnVS3、30Cr2Ni4Mo等 國內年需求量為20萬噸，其中規格40150mm 約占總量的70；鋼種主要為優質碳結鋼、 低合金鋼、非調質鋼等 2005年需求量2530萬噸，我國高質量傳動軸 用鋼目前仍需求進口。國內攀鋼、撫順特鋼、北滿特鋼、太鋼、本鋼 等廠家生產的傳動-汽車用

12、齒輪鋼圓鋼規格70150mm鋼種： 日本采用CrMo系列齒輪鋼：2040MnVB、 SCM415822H 美國采用CrNiMo系列齒輪鋼：SAE8620H 法國采用CrNi系列齒輪鋼：19CN5 德國采用CrMnB系列齒輪鋼：ZF6和ZF7 德國采用CrMn系列齒輪鋼：20CrMnTiH、20MnCr5、 20CrMnMoH車輛用齒輪圓鋼規格60150mm占總量的60工業用齒輪圓鋼規格20100mm占總量的30-汽車用齒輪鋼寶鋼分公司生產的齒輪圓鋼牌號：B20CrMnTi、 B20CrMnTiH、B20CrMnMoH生產的齒輪圓鋼規格：直徑130mm、直徑153mm寶鋼特殊鋼分公司生產的齒輪圓

13、鋼牌號、規格情況： 620H、16MnCr5、20MnCr5、25MnCr5、28MnCr5、1356、R20Cr-Ni2MoAH、19CN5、20CrMoH軋材直徑12130mm、冷拉棒直徑945mm寶鋼分公司寶鋼特殊鋼分公司 鋼 號2003年用量2005年預測用量2010年預測用量20CrMnTiH6.98.110.020CrMnTi7.68.511.01628MnCr56.87.610.08620H6.08.010.020CrMoH13.018.025.0SCM822H4.57.510.01419CN55.88.210.01718CrMnBHZ0.852.55.045#0.151.55.

14、040Cr0.91.85.0其它2.83.36.0合計55.375107 汽車及機械齒輪行業現狀及需求預測 單位：萬噸 鋼 號2003年用量2005年預測用量2010年預年份/車型卡車客車轎車全部2003年13.35.765.3424.432005年18.856.210.3535.42010年25.3517.5716.0258.93 汽車工業齒輪鋼現狀及需求預測 單位：萬噸年份/車型卡車客車轎車全部2003年13.35.765.342003年16家主要特鋼企業共計生產齒輪鋼83萬噸，國內齒輪鋼市場產銷基本平衡；國內齒輪專業生產廠家約160多家，產品中車輛用齒輪約占70%，其次是工程機械用齒輪約

15、占25%；車輛用齒輪4556萬噸/年，規格60150mm占60%，工程機械用齒輪1620萬噸/年，規格20100mm占30%；預計2005年齒輪鋼需求量約8590萬噸。2003年16家主要特鋼企業共計生產齒輪鋼83萬噸，國內齒輪其他廠家生產齒輪圓鋼牌號情況： 20CrMnTi（H）、20MnVB（H）、20Cr(H)、 40Cr(H)、 16MnCr5、 20MnCr5、 25MnCr5、 28MnCr5 、 SAE8620H 萊 鋼齒輪鋼產量達到30.2萬噸/2004年，排第一位，國內市場占有率達45左右 興澄特鋼 生產的興澄牌齒輪鋼全國產銷量領先，22.7萬噸/2004年，排第二位，榮獲全

16、國冶金行業實物質量“金杯獎”，汽車用齒輪鋼被評為江蘇省名牌產品，汽車高級齒輪鋼被評為江蘇省高新技術產品。其他廠家生產齒輪圓鋼牌號情況： 20CrMnTi（H）、20寶鋼分公司和寶鋼特殊鋼分公司可以聯合開發一汽、二汽、上汽等用戶所需要的、替代進口的德系、法系、美系、日系、韓系齒輪鋼新牌號,如20CrMoH、22CrMoH、SAE8620H、TL4521、27CrMo4、20MnCr5等， 寶鋼特殊鋼分公司 以生產轎車齒輪圓 鋼直徑3070mm規 格為主寶鋼分公司以生產卡車齒輪圓鋼直徑75150mm規格為主寶鋼分公司和寶鋼特殊鋼分公司可以聯合開發一汽、二汽、上汽等用汽車生產廠家一 汽二 汽上 汽變

17、速齒輪鋼急需國產化的鋼種VW1356，VW4227，VW4124S，VW4521S，VW452120MnCr5，23MnCrMo5，27MnCr5，SAE8620HSCM420H，TL4521，TL4227，SAE5129、5130H4320RH國內各大汽車廠家的急需國產化的變速齒輪鋼材料變速齒輪鋼急需VW1356，VW4227，VW4124S，V-汽車用合金結構鋼根據國內汽車產量和轎車比例，按每輛轎車170180公斤為棒線產品，每輛卡車和客車型材1噸，進行圓鋼需求量預測。項 目2002年2003年2004年2010年2020年汽車產量（萬輛）30040050010002000 轎車比例（%）

18、33.544.9506070轎車用圓鋼量（萬噸）18.132.345108252卡車用圓鋼量（萬噸）199.5220.4250400600汽車用圓鋼量（萬噸）217.6252.7295508852-汽車用合金結構鋼根據國內汽車產量和轎車比例，按每年份/車型卡車客車轎車全部2003年27.287.028.5642.872005年38.597.5616.5962.742010年51.8621.4325.6898.98 汽車工業合金結構鋼需求預測 單位：萬噸年份/車型卡車客車轎車全部2003年27.287.028.5小于直徑30mm直徑3090mm直徑91120mm大于直徑120mm 合計6.46%

19、64.7%23.8%4.9%100%汽車工業用圓鋼按規格分類小于直徑直徑直徑大于直徑 合計6.46%64.7%23.8% 圓鋼規格70160mm鋼種：2040CrMo、38CrMoAl 按汽車工業“十五”規劃，2005年汽車用合金結構鋼（含易切齒輪鋼、非調質鋼）需求量： 直徑小于30mm圓鋼5.23萬噸 直徑3090mm圓鋼57萬噸 直徑91120mm圓鋼21萬噸 直徑大于120mm圓鋼4.36萬噸寶鋼分公司和寶鋼特殊鋼分公司在此品種上可以有所作為的。 圓鋼規格70160mm2.模具鋼2.1 熱作模具鋼 寶鋼分公司生產的熱作模具鋼牌號：BMH13、BM5CrNiMo(V)、 BM5CrMnMo

20、、BM5CrNiMoSi生產的熱作模具鋼規格：大于100mm方（圓）坯、矩形坯（100350）（400700）mm 并以退火態交貨； 寶鋼特殊鋼分公司 生產的熱作模具鋼牌號：5CrMnMo、5CrNiMo、 5CrNiMoV、4Cr5MoSiV1、4Cr5MoSiV、3CrW8V生產的熱作模具鋼規格：直徑11650mm圓坯方坯（40600）（100800）mm2.模具鋼 寶鋼分公司 寶鋼特殊2.2 塑料模具鋼 寶鋼分公司生產的塑料模具鋼牌號：BM35CBM50C、B20、B20H、B30、B30H、B40、P20、718生產的塑料模具鋼規格：方圓坯直徑75185mm、矩形坯（100350）（4

21、00700）mm并以退火態交貨； 寶鋼特殊鋼分公司生產的塑料模具鋼牌號：4555、40Cr、3Cr2MoV、3Cr2NiMnMo、34Cr13、9Cr18Mo生產的塑料模具鋼規格：直徑11850mm圓坯方坯（40800）（1001350）mm2.2 塑料模具鋼 寶鋼分公司 提高模具鋼的潔凈度是模具鋼的發展方向之一，如磷含量從0.03%降低到0.01%后，模具鋼淬火回火后的沖擊韌性提高一倍，進一步到0.001%，模具鋼淬火回火后的沖擊韌性提高二倍。降低模具鋼的氧含量也可以提高沖擊韌性，世界先進模具鋼的氧含量小于15ppm。模具鋼的另一個發展方向是提高各向同性，改善模具鋼橫向韌性和塑性，使之接近縱

22、向性能，模具的使用壽命就會大幅度提高。高各向同性模具鋼的橫向韌性和塑性值相當于縱向性能的8095%，比一般模具鋼高4060%。模具鋼的新品種有：易切削模具鋼、防震模具鋼、不變形模具鋼、耐腐蝕、易拋光塑料模具鋼、超硬碳化物或氮化物表面處理模具鋼等提高模具鋼的潔凈度是模具鋼的發展方向之一，如磷含量從0.033. 管接頭用鋼 寶鋼分公司生產管接頭用鋼的牌號：40Cr、37CrMnMo4、 37Cr2MnMoH生產管接頭用鋼的規格：直徑85170mm圓鋼 寶鋼特殊鋼分公司生產的鉆桿接頭用鋼牌號： 37CrMnMoA生產鉆桿接頭用鋼的規格：熱軋棒材國內管接頭用鋼年需求量約為1.5萬噸，可供資源的廠家除了

23、寶鋼分公司和寶鋼特殊鋼分公司以外，還有大冶鋼廠等特鋼廠家。3. 管接頭用鋼 寶鋼分公司 寶鋼特殊鋼分4. 芯棒鋼 寶鋼分公司生產芯棒鋼的牌號：X38CrMoV51、H11、H13、42CrMo、35CrMoV、40CrVMo生產芯棒鋼的規格：直徑75175、181、185、253、270mm圓鋼寶鋼特殊鋼分公司生產芯棒鋼的牌號：40CrMoV生產芯棒鋼的規格：直徑5890mm4. 芯棒鋼 寶鋼分公司寶鋼特殊鋼分公司生產國內芯棒的年需求量約為35004000噸（H13約10001200噸），其中寶鋼分公司的鋼管廠的需求量約1500噸/年，上海鋼管廠的需求量約35噸/年，目前進口芯棒和芯棒鋼約12

24、00噸/年。芯棒鋼價格較貴，一支芯棒鋼進口價格約2萬元/噸。國內芯棒的年需求量約為35004000噸（H13約1000國內鋼管芯棒需求量序號廠 名芯棒規格材 質年需用量 支/噸芯棒來源L(M)直徑（mm）1寶鋼分公司鋼 管 廠30153X38CrMoV51280/1500由初軋供2常州鋼管廠14.590.8 X38CrMoV51300/220由寶鋼供3衡陽鋼管廠19.588110 X38CrMoV51100/145由寶鋼供4魯寶鋼管廠490138 X38CrMoV/42CrMo400/300寶鋼供少量芯棒接頭5武漢漢口軋鋼廠1417100 X38CrMoV51150/130/6北滿無縫鋼管廠1

25、2.67613640CrVMo鍛鋼?/77鍛制7上海鋼管公司9.1589040CrVMo鍛鋼H13100200/36上鋼五廠供40CrVMo8包鋼無縫鋼管廠15123.2253.5198/590進口9天津無縫鋼管廠16180270H13200/635進口10煙臺鋼管廠/鍛制11大冶鋼廠無縫分廠/鍛制國內鋼管芯棒需求量序號廠 名芯棒規格材 質年需用量芯棒5. 車軸鋼 寶鋼分公司現生產的車軸的主要鋼種和 規格為規格：220280mm方坯 鋼種：BLZW（LZ50）、BLZ（LZ40） 5. 車軸鋼-國內情況： 太鋼火車車軸鋼占市場的比例高達90；生產5個牌號60余 個品種、規格的火車車軸鋼，出口國

26、由2004年的3個增長為2005年的6個。 國內車軸鋼的生產廠家已達78家，如太鋼、攀鋼、撫順特鋼、北滿特鋼、本鋼等，寶鋼分公司生產的車軸鋼質量上雖然占有一定的優勢，但與太鋼等其他鋼廠相比，成本高出約200元/噸，因此，寶鋼分公司車軸鋼在價格上無競爭優勢。 預計2005年需求量為1516萬噸。-國內情況：6. 軍工鋼 寶鋼分公司生產的火箭彈用鋼牌號：14MnNi 生產的火箭彈用鋼規格： 直徑130mm圓鋼 在和平時期，軍工鋼不會有多大的發展，一般年需求量在15002000噸左右。 特殊鋼分公司（略）6. 軍工鋼 7. 合金結構鋼 寶鋼分公司生產的合金結構鋼規格：直徑70160mm圓鋼 軸用大方

27、220mm生產的合金結構鋼牌號：40Cr、30CrMo、35CrMo、 42CrMo 、40CrMnMo、38CrMoAl等 寶鋼特殊鋼分公司生產的合金結構鋼規格：直徑11200mm圓鋼生產的合金結構鋼牌號：20Mn2、30Mn2、15Cr(A)40Cr(A)、12CrMo(A)42CrMo(A)、38CrMoAl 、50CrV、30CrMnSi、20CrMnTi(H)、12CrNi3(A)、12CrNiMo(A)、40CrNiMoA、18Cr2Ni4WA等 7. 合金結構鋼 寶鋼分公司 年份/車型卡車客車轎車全部2003年2.081.050.583.712005年2.951.131.135.

28、22010年3.963.191.758.9 汽車工業易切削鋼需求預測 單位：萬噸8. 易切削鋼年份/車型卡車客車轎車全部2003年2.081.050.58 國外關于易切削鋼的生產和研究已很成熟，品種也很完善，日本目前的易切削鋼年產量約為150200萬噸左右，其中易切削鋼線材年產量約30萬噸。 我國每年需易切削鋼12萬噸以上，2000年汽車工業需8萬噸，但至今無穩定生產廠家生產易切削鋼，主要原因是特鋼廠不愿意生產這個鋼種，普鋼廠無能力生產，致使易切削鋼大部分依靠進口。 寶鋼分公司應該抓住機遇，生產汽車用易切削鋼圓鋼和大規格線材產品。 國外關于易切削鋼的生產和研究已很成熟，品 寶鋼分公司可開發的易

29、切削鋼牌號：Y12、Y15等可開發的易切削鋼規格：圓/方鋼70130mm 寶鋼特殊鋼分公司生產的易切削鋼情況：1213、1215、1144、Y12、Y15生產的易切削鋼規格：圓鋼直徑1190mm 寶鋼分公司寶鋼特殊鋼分公司1.9小結 二家分公司在棒材產品生產上牌號各有不同，規格上有互補，針對二家的生產棒材的成本，研究市場“化零為整”-統一接單、聚少為多；生產“化整為零”-合理分配，規模經濟。因此，合作生產優勢是明顯的。1.9小結2.線材（盤條）2.1 彈簧鋼 轎車懸掛及氣門用高級彈簧鋼盤條一般以814mm的規格為主。由于彈簧鋼盤條表面質量要求極高，表面脫碳要求為無全脫碳，內在夾雜物寬度小于5m

30、，化學成分要均勻，因此國內現在能完全滿足用戶需求的彈簧鋼盤條生產廠家并不多，寶鋼股份公司是其中的一家。2.線材（盤條） 據中國彈簧專業協會提供的統計數據，2004年用于汽車及相關行業配套彈簧總量在10萬噸以上，主要產品與彈簧鋼絲用量見表16。 表16 2004年汽車及相關行業配套彈簧需求產品種類需求量（萬件）鋼絲牌號規格范圍（mm）鋼絲用量（噸）懸架彈簧130055CrSi/60Si2Mn SAE9254/SRS6091530000穩定桿26055Cr3143018000氣門彈簧1500050CrVA/55CrSi SWOSC-V2510000摩托車減震彈簧500055CrSi/60Si2Mn

31、A 碳素彈簧鋼絲3.56.520000離合器彈簧800055CrSi/SWOSC-V354000油泵/變速箱彈簧800050CrVA/55CrSi 碳素彈簧鋼絲254000其它15000合計101000產品種類需求量（萬件）鋼絲牌號規格范圍（mm）鋼絲用量（噸）國內部分轎車懸架彈簧使用彈簧鋼牌號見表17。表17 國內部分轎車懸架彈簧使用彈簧鋼牌號車 型牌 號車 型牌 號桑塔納55SiCr、60Si2CrAPOLO55SiCr、55SiCrV捷達55SiCr富康60Si2CrA賽歐55SiCr、55SiCrV夏利200055SiCrV奧迪10060Si2CrA、55SiCr帕薩特55SiCr、5

32、5SiCrV別克55SiCrV福特55SiCr、60Si2CrA國內部分轎車懸架彈簧使用彈簧鋼牌號見表17。車 型牌 號 寶鋼股份公司彈簧鋼盤條在近幾年內取得了長足的進步，寶鋼分公司生產的彈簧鋼盤條牌號有：65Mn、60Si2MnA、60Si2CrA、50CrVA、60Si2CrVAT、B55SiCr、B55SiCrV等，盤條規格為：5.518mm，寶鋼分公司20002005年彈簧鋼盤條生產情況見18。 表18 寶鋼分公司20002005年彈簧鋼盤條生產情況年 份2000年2001年2002年2003年2004年2005年彈簧鋼盤條（t）4025719115049188903019731052

33、其中： 高級彈簧鋼（t）2309573513947168542841330106高級彈簧鋼盤條57.3779.7592.6889.2294.0996.95占彈簧鋼盤條產量比（）0.811.632.733.25.25.4 寶鋼股份公司彈簧鋼盤條在近幾年內取得了長足的進步，寶 2005年上半年，寶鋼分公司生產的彈簧鋼12mm規格以上盤條占高強度彈簧鋼盤條總產量的65左右,其中15mm規格的彈簧鋼盤條產量最大，產量接近30。 寶鋼分公司20032005年彈簧鋼盤條按牌號表19。表19 寶鋼分公司20032005年彈簧鋼盤條按牌號生產情況 單位：噸年份65Mn60Si2MnA60Si2CrA50CrV

34、A60Si2CrVAT55SiCr55SiCrV其它牌號200319758136981324/62823854052004184817513/3076/7350375358200594610763/101717016809796598 2005年上半年，寶鋼分公司生產的彈簧鋼 寶鋼特殊鋼分公司20042005年生產彈簧鋼盤條按牌號分見表20，2005年生產彈簧鋼盤條410噸。表20 寶鋼特殊鋼分公司20042005年生產彈簧鋼盤條情況 單位：噸 年份60Si2MnA60Si2CrA50CrVA60Si2CrVAT55SiCr55SiCrV其它牌號200454.811.6993.95615.66

35、87.88/2005194.23.7787.02169.834233.1041.876/ 寶鋼特殊鋼分公司20042005年生產彈簧鋼盤條按2.2冷鐓鋼 我國是緊固件生產和消費大國，每年生產量、表觀消費量均呈較大幅度增長，2004年國內緊固件產量已達400萬噸以上（出口約100萬噸），占世界總產量的四分之一，居亞洲第一。 在國內緊固件行業中，龍頭企業發揮著主導作用。上標汽車緊固件公司、東風汽車緊固件有限公司、富奧汽車零部件有限公司和常熟標準件廠等18家企業的銷售收入占國內緊固件產品銷售額的56，出口創匯占全行業的50以上。這些企業所用盤條除進口外，大多來自寶鋼分公司和特殊鋼分公司、二鋼。 據緊

36、固件業內人士估計，我國消費緊固件結構大致為：高、中、低檔緊固件占總需求量分別為30、30和40，其中中、低檔緊固件約占總量的70，所需的原料均是中碳35鋼系列（35K、ML35）和普碳系列（Q195、Q235、M8、M10等）的盤條。從表21可見，寶鋼股份高檔緊固件原料所占冷鐓鋼盤條的比例（約14）仍然較低。2.2冷鐓鋼寶鋼分公司20002005年的高級冷鐓鋼盤條生產情況見表21。 表21 寶鋼分公司20002005年高級冷鐓鋼盤條生產情況年 份2000年2001年2002年2003年2004年2005年冷鐓鋼盤條（萬t）12.7111.4920.0422.7922.1420.4其中：高級冷鐓

37、鋼盤（萬t）0.290.551.641.983.075.07高級冷鐓鋼盤條2.284.798.188.6913.8724.85占冷鐓鋼盤條的比例（）25.5326.0136.4138.938.135.44寶鋼分公司20002005年的高級冷鐓鋼盤條生產情況見表2 寶鋼特殊鋼分公司20042005年生產冷鐓鋼盤條情況見表22，2005年生產冷鐓鋼盤條32257噸。 表22 寶鋼特殊鋼分公司20042005年生產了一部分冷鐓鋼盤條 單位：噸年份10A10K15A15K18A22ASCM42035K200445874873114579705315112530164722005256827727297

38、59011266年份40K45K50K6ASCM435SCM440SCM41510B21200429111279229175711548268173491620058727733843672643546586235 寶鋼特殊鋼分公司20042005年生產冷鐓鋼盤條情況2.3高碳鋼 預應力鋼絞線和預應力鋼絲是高碳鋼線材制品中的主要產品，主要原材料牌號是SWRH82B盤條。鋼絞線強度從1570MPa到2000MPa，有2股、3股、7股、19股等幾種，在民用建筑和公路鐵路橋梁中應用最廣的是7股15.24mm的強度級別為1860MPa的鋼絞線，該產品對線材的品質和性能要求比較高，其市場需求隨著我國基礎

39、設施建設的加快也不斷增長。 目前2000MPa鋼絞線市場需求在23萬噸/年左右。2.3高碳鋼國內鋼絞線市場： 1995年前，我國只有幾家合資企業少量生產低松弛預應力鋼絲制品。到2003年PHC管樁鋼棒、低松弛預應力鋼絲、鋼絞線的生產能力已經超過市場的需求，其產能和銷售情況見表23。表23 低松弛預應力金屬制品產銷狀況表品 種生產線狀況產能（萬噸）2003年銷售量（萬噸）PHC管樁鋼棒“九五”引進10條，國產30條3223PC鋼絞線引進15條，國產60條6032PC鋼絲引進33條10056國內鋼絞線市場：品 種生產線狀況產能（萬噸）2003年銷售寶鋼分公司20002005年鋼絞線盤條生產情況見表

40、24。表24 寶鋼分公司20002005年鋼絞線盤條生產情況年 份2000年2001年2002年2003年2004年2005年鋼絞線盤條（萬t）21.8617.4620.5614.0212.2111.75鋼絞線盤條占線材總產量比例（） 444037.3623.921.020.41 寶鋼特殊鋼分公司20042005年高碳鋼盤條生產情況見表25，2005年生產高碳鋼盤條1437噸。表25 寶鋼特殊鋼分公司20042005年高碳鋼盤條生產情況 單位：噸年份82A57B62B57A67B82B92A87B2004169.2411111020059069611812087110寶鋼分公司20002005

41、年鋼絞線盤條生產情況見表24。年國內同行鋼絞線盤條生產情況： 從預應力行業所需要的原料來看，目前1860MPa鋼絞線所需SWRH82B、SWRH82B-1原料經過國內主要高線企業如沙鋼、武鋼、包鋼、首鋼等多年的攻關，目前已經打破寶鋼壟斷的局面，各項指標都能滿足生產要求；而其升級換代產品2000MPa鋼絞線所需SUPER82B盤條的質量則仍不能過關，只有寶鋼分公司能滿足技術要求。 國內約有10家高線生產企業提供原料（表26），30MnSi、70、72A、75、77B、80、82B等高線盤條都已生產，僅少量品種如87A及一些較大規格高線原料有進口。 表26 國內高線生產82B盤條企業原料生產企業（

42、家）國內主要生產企業國內國外鋼絲101沙鋼、武鋼、包鋼、首鋼、寶鋼、鞍鋼、馬鋼、南鋼、湘鋼等鋼絞線72寶鋼、沙鋼、首鋼、武鋼、鞍鋼、包鋼、南鋼等鋼棒50沙鋼、首鋼、武鋼、寶鋼、鞍鋼等國內同行鋼絞線盤條生產情況：原料生產企業（家）國內主要生產企2.4小結 二家分公司在線材產品生產上牌號各有不同，特殊鋼分公司在規格上有優勢，合理分工，尊重特鋼線材產品的“特”，保持普鋼線材產品的“量”，時而聯手，時而獨立，生產優勢明顯。2.4小結三.長材產品個性品種分析1.高擋軸承鋼系列產品2.不銹鋼系列產品3.高溫合金系列產品4.鈦及鈦合金系列產品5.精密合金系列產品6.鋼簾線盤條系列產品7.焊絲盤條系列產品8.

43、小結三.長材產品個性品種分析三、長材產品個性品種分析1.高擋軸承鋼系列產品 據機械基礎件行業“十五”規劃、軸承行業“十五”規劃以及中國特鋼企業協會特鋼行業“十五”規劃等有關資料的匯總統計： 據軸承行業“十五”規劃介紹，2005年各類軸承的消費需求量約30億套（中低檔軸承已過剩。軸承產量的上升空間取決于外貿出口），軸承鋼材的需求量約8590萬噸，見表27。三、長材產品個性品種分析表27 我國軸承鋼產品品種、規格及消費量品種消費量/占比例使用規格主要用途熱軋棒64.8萬噸/ 占81%9150（3090量最大，約占75%） 主要制作軸承內外套圈。其中：機電軸承20150mm（150mm用鍛棒或板材）

44、汽車軸承1542mm鐵路軸承80120mm其它軸承50mm（主要用于家電、輕工儀表、紡機及航空航天軍工等軸承）線材 6.4萬噸/占8% 熱軋盤卷511（冷拉絲1.79） 主要制作鋼球及各類滾動體 （含冷絲卷）4.8萬噸/占6% 838 主要制作滾珠、滾錐、滾柱、滾針等冷拉棒4.0萬噸/占5% 鋼管（1475）（壁厚1.58）及鍛棒、板帶鋼管用以制作中小規格軸承內外套圈（使用管坯規格為5080mm）；少量鍛棒、板材用于制作大規格軸承套圈表27 我國軸承鋼產品品種、規格及消費 特殊鋼分公司是我國軸承鋼精品生產基地之一，生產軸承鋼已有40多年的歷史，生產的軸承鋼棒材和線材品種：高純凈高碳鉻軸承鋼（主

45、要牌號SAE52100SF）、滲碳軸承鋼（典型牌號G20GrNi2Mo）、不銹耐蝕軸承鋼（典型牌號9Cr18）和高溫軸承鋼及特殊用途軸承鋼（典型牌號HGCr15、H10Cr4Mo4Ni4V）。 特殊鋼分公司2005年生產軸承鋼產品14萬噸，其中熱軋棒材8.85萬噸，線材（含盤條）3.1萬噸，鍛制棒材876噸，冷軋、冷拔棒材（含銀亮材）1.98萬噸。 特殊鋼分公司是我國軸承鋼精品生產基地之一，生2.不銹鋼系列產品 特殊鋼分公司生產的不銹鋼系列產品有：-奧氏體型不銹鋼-鐵素體型不銹鋼-奧氏體-鐵素體型不銹鋼-馬氏體型不銹鋼-沉淀硬化型不銹鋼 特殊鋼分公司2005年生產不銹鋼系列產品8.6萬噸，中熱

46、軋棒材3.7萬噸，線材（含盤條）4.3萬噸，鍛制棒材0.5萬噸，冷軋、冷拔棒材（含銀亮材）331噸。2.不銹鋼系列產品3.高溫合金系列產品 特殊鋼分公司是我國高溫合金設計研究、開發生產的主要基地之一，伴隨著我國高溫合金的誕生與發展走過了四十多年歷程，其高溫合金系列產品被廣泛地應用于航空、航天、船舶、核電、石油、化工、機車、輕工等領域。高溫合金系列產品包括葉片材料（GH130、GH4033、GH150、GH4037、GH4049、GH80A、GH105等）、渦輪盤材料（GH4133B、GH901、GH4169、GH500、GH586、GH698、GH742等）、燃料室用材料（GH1015、GH1

47、30、GH44、GH128、GH163、GH605、GH536、GH648、GH907、GH99等）和燃氣輪機用材料（GH738、GH145、R26、GH2674）。 特殊鋼分公司高溫合金系列產品規格，棒材：8450mm，絲材：0.18mm。 特殊鋼分公司高溫合金的多項科研項目獲國家、行業科技進步獎，部分產品榮獲優質產品稱號，高溫合金材料應用于“神舟”一號至六號的推進艙發動機和“長征”系列運載火箭的核心部位。 特殊鋼分公司2005年高溫合金產品產量938噸，其中軋棒材407噸，鍛制棒材436噸，冷軋、冷拔棒材（含銀亮材）95噸。3.高溫合金系列產品4.鈦及鈦合金系列產品 特殊鋼分公司鈦及鈦合金

48、系列產品覆蓋鈦棒、鍛件、鑄件、板、絲、管等百余個品種規格，棒材及模鍛件在冶金行業處于領先地位，主要應用于化工、航空、航天、船舶、體育休閑巨及其它領域，為國防重點工程建設及國民經濟發展作出了積極貢獻。 特殊鋼分公司鈦材已從20世紀90年代年均100余噸提高到20012003年年均285噸，其中2003年熔煉鈦錠400余噸，生產鈦材324噸，總產值達4637萬元，2004年產值超過6000萬元。 特殊鋼分公司2005年鈦及鈦合金系列產品產量493噸，中熱軋棒材413噸，線材（含盤條）12噸，鍛制棒材66噸，冷軋、冷拔棒材（含銀亮材）1.72噸。 2004年我國鈦材生產量達8000余噸，比2003年

49、增加30%以上。俄羅斯2005年鈦材生產量達20000噸；美國和歐洲新型客機用鈦量為50110噸/架。4.鈦及鈦合金系列產品5.精密合金系列產品 特殊鋼分公司精密合金系列產品覆蓋棒、鍛件、鑄件、熱軋材、板、絲、管、粉末制品等百余個品種規格，生產的品種有軟磁合金、永磁合金、彈性合金、膨脹合金、熱雙合金、電阻合金。 特殊鋼分公司2005年精密合金系列產品產量285噸，其中熱軋棒材197噸，線材（含盤條）28噸，冷軋、冷拔棒材（含銀亮材）59噸。5.精密合金系列產品6.鋼簾線盤條系列產品 根據全國金屬制品信息網的不完全統計，到2005年，國內輪胎產量達到12500萬套，僅次于美國和日本，其中子午線輪

50、胎產量為5600萬套，2005年國內鋼簾線產量將達到35萬噸左右，我國2004年輪胎子午化率為49.7，2006年預計為55.2。未來十年內輪胎鋼簾線平均用量呈逐漸上升趨勢，潛在的市場十分巨大。 寶鋼分公司20002005年高強度簾線鋼（B82LX）盤條生產情況見表28。 與日本同行相比，寶鋼分公司現生產B82LX高強度簾線鋼盤條的比例相當于日本1999年高強度簾線鋼盤條比例的水平。 表28 寶鋼分公司20002005年高強度簾線鋼（B82LX）盤條生產情況年 份2000年2001年2002年2003年2004年2005年簾線鋼盤條（t）1900559013150226703400056637

51、其中：B82LX盤條（t）01078423171181676935063B82LX盤條占簾線鋼盤條的比例（）019.2832.1731.3949.3262.0簾線鋼盤條占線材總產量比例（） 0.041.082.403.976.59.846.鋼簾線盤條系列產品年 份2000年2001年20027.焊絲盤條系列產品 國內焊絲市場：19852010年我國鋼材表觀消費量與使用焊接盤條量見表29。 據統計，我國的鋼材消費量為世界的2930%，而我國焊接材料的消費量約為全世界的3640%。我國已經成為世界上焊接材料生產和消費最多的國家，也是使用焊接盤條最多的國家。 表29 19852010年我國鋼材表觀消

52、費量與使用焊接盤條量年 份19851995200020032010（預計）鋼材表觀消費量（億噸）0.511.42.6/焊接材料消費量（萬噸）3570110196280使用焊接盤條量（萬噸）265280145*2457.焊絲盤條系列產品年 份198519952000200表30 寶鋼分公司20032005年合金焊絲用盤條生產情況年 份2003年2004年2005年焊絲盤條（萬噸）2.012.462.35其中：合金焊絲用盤條（萬噸）1.081.44/合金焊絲用盤條占焊絲盤條產量比例（）53.7358.54/焊絲盤條占線材總產量比例（） 3.44.234.09表30 寶鋼分公司20032005年合金

53、焊絲用盤條生產8.小結 從分公司個性化產品結構看，只要優化產品結構，協同操作，特殊鋼分公司發揮“高、精、尖”、“小批量、多品種”產品生產的優勢，寶鋼分公司發揮“規模化、大批量”產品生產的優勢，可以達到優勢互補，形成雙贏的局面，創造最大效益空間，爭取最低運行成本，不斷提升股份公司產品競爭力。 日本大同特殊鋼公司知多廠九十年代末50噸以下的小批量訂貨占45%，每月生產鋼種超過8000個。為了不使成本提高，面對小批量生產的現狀，采用了“鋼液分留技術”，將熔化完了的鋼液放出一半后，加入新元素，進行其它鋼種的冶煉和鋼液處理。8.小結四.長材產品研發方向1.棒材-“棒材產品四化”1.1 產品合金化-高附加

54、值1.2 圓鋼系列化-產品規格配套1.3 以軋代鍛化-降本增效1.4 汽車行業配套化-符合產業發展趨勢2.線材-“線材產品四化”2.1 線材產品規格兩級化（大規格直徑大于20mm、小規格直徑小于5.5mm）2.2 線材產品汽車配套化（簾線鋼、彈簧鋼、高級冷鐓鋼、易切削鋼）2.3 線材產品合金化（軸承鋼、不銹鋼、耐候鋼、高級焊絲鋼）2.4 碳鋼品種兩級化（高碳鋼C大于0.80%、低碳鋼C小于0.06%）四.長材產品研發方向1棒材-“棒材產品四化”11 產品合金化-高附加值 不銹鋼系列產品：緊跟國際不銹鋼發展動向，重點開發高耐蝕性不銹鋼、馬氏體時效不銹鋼、鐵素體時效不銹鋼、超級易切削不銹鋼、超級深

55、沖不銹鋼、高成形性不銹鋼、高強度和高硬度不銹鋼、耐熱和抗氧化不銹鋼、高氮不銹鋼、抗菌不銹鋼、低放射性不銹鋼等。 鈦及鈦合金系列產品：緊跟國際鈦發展動向，重點開發高強度韌鈦合金、高溫鈦合金、耐蝕鈦合金、易加工鈦合金、電解陽極鈦合金、超細晶鈦合金、功能鈦合金、醫用鈦合金和電站用鈦合金，并在應用上取得突破。 精密合金系列產品：緊跟國際精密合金發展動向，重點開發軟磁、硬磁、永磁、彈性、膨脹、熱雙金屬及電阻合金等六類絲材產品。 模具鋼系列產品：緊跟國際模具鋼發展動向，重點開發易切削模具鋼、防震模具鋼、不變形模具鋼、耐腐蝕、易拋光塑料模具鋼、超硬碳化物或氮化物表面處理模具鋼等。 1棒材-“棒材產品四化”

56、表31 國內外常用模具鋼的價格比較瑞典（烏德霍姆） 德國 （蒂森） 德國（撒斯特） 國內鋼廠 P205.25.8萬元/t3.84.0萬元/t2.83.0萬元/t約1.0萬元/tH139.610萬元/t7.5萬元/t67萬元/t約1.7萬元/tD2 7.6萬元/t8萬元/t 7.5萬元/t約2.0萬元/t 生產高技術含量、高附加值長材產品是公司追求的目標，以模具鋼為例，進口模具鋼材料的價格要比國內價格高出36倍，國內外常用模具鋼的價格比較見表31，從同一鋼種的價格差別上反映出我國模具鋼技術、質量上的差距，這也正是我們追趕的目標。 表31 國內外常用模具鋼的價12 圓鋼系列化-產品規格配套 寶鋼分

57、公司充分發揮大規格、特大規格棒材的獨特優勢，側重大批量、大合同用戶，以形成規模效益，圓鋼產品規格下限盡量往上靠，建議組距：下限70mm，上限擬根據連鑄大方坯斷面尺寸確定。 特殊鋼分公司生產特殊性能、高檔用途圓鋼產品，側重多品種、小批量特殊需要用戶，建議組距：上限70mm，下限30mm。12 圓鋼系列化-產品規格配套13 以軋代鍛化-降本增效 寶鋼分公司連鑄大方坯可生產大型材或特大型材，部分產品可以“以軋代鍛”，與大鍛材相競爭。13 以軋代鍛化-降本增效14 汽車行業配套化-符合產業發展趨勢 軸承鋼：緊跟國際軸承鋼發展動向，重點開發疲勞壽命可靠性佳的高純凈度（超低氧含量3g/g）軸承鋼；特殊環境

58、下長壽命的準高溫軸承鋼及高速無噪音軸承鋼、具有耐熱、耐蝕性的馬氏體不銹軸承鋼、滿足航空、宇航特殊使用要求的高清潔度、高溫軸承鋼等； 齒輪鋼：緊跟國際齒輪鋼發展動向，重點開發高純凈度的齒輪鋼、高強度、高韌性、高接觸疲勞強度低應變齒輪鋼、高溫滲碳型齒輪鋼、細晶/超細晶、含硼高強度的冷鐓齒輪鋼、易切削齒輪鋼等； 合金結構鋼：緊跟國際合金結構鋼發展動向，重點開發高疲勞性能、高耐磨馬氏體時效鋼、超細晶、中碳非調質鋼、微合金化高強度貝氏體鋼等； 彈簧鋼：緊跟國際彈簧鋼發展動向，重點開發高精度、高表面質量、高疲勞壽命彈簧鋼、高使用應力懸架彈簧鋼、高使用應力發動機氣門彈簧鋼、高腐蝕疲勞強度彈簧鋼、超高強度彈簧

59、鋼等； 傳動軸用鋼：緊跟國際發展動向，重點開發高溫滲碳軸類件用鋼、非調質軸用鋼； 易切削鋼：緊跟國際發展動向，重點開發無鉛高硫非調質易切削鋼、石墨化易切削鋼等。14 汽車行業配套化-符合產業發展趨勢 國內優特鋼型材消費現狀及需求預測 單位：萬噸 國內優特鋼型材消費現狀及需求預測 單位：萬 特鋼公司合金鋼棒材改造后的產品方案 單位：噸 特鋼公司合金鋼棒材改造后的產品方案 品種2010年市場需求預測（萬t）規劃目標產量（萬t）/市場占有率（）軸承鋼總量150萬t產量20萬t 規格100mm，30萬t；2095mm，9t；20mm，20萬t規格70mm，35萬t，2026mm，23萬t，15代表品種

60、中高檔軸承鋼，GCr15，GCr18Mo等，碳素軸承鋼輪齒 鋼總量100萬t（其中高檔用量20萬t）產量510萬t規格車輛用齒輪圓鋼60150mm，5060萬t，占總量的60；工業用齒輪圓鋼20100mm，2030萬t，占總量的30規格75150mm，5萬t，1025代表品種20CrMnTiH，20CrMnMoH，SAE8620H，SCM415822H寶鋼長材品種產量、市場占有率 (1)品種2010年市場需求預測（萬t）規劃目標產量（萬t）/總傳動軸總量30萬t產量5萬t規格圓鋼規格90mm約占總量的25；卡車用的傳動軸圓鋼規格70mm，轎車用的傳動軸圓鋼規格90mm約占總量的25寶鋼長材品種