1、道路工程施工的重點和難點及保證措施本標段工作面比較大，工藝復雜。針對本工程特點，我們把水穩層、雨污 水、面層等作為重點、難點工程，它們對工程的質量和工期起到關鍵作用。我 公司通過多年的施工經驗，已建立一套完善的質量保證體系和技術保證措施（后 面有專門敘述），上至項目經理，下至具體的施工人員，從思想和意識上高度重 視，保證工程的順利實施。其具體的施工方案和方法在前面已有詳細敘述，在 此就不螯敘，以下只簡要敘述這幾項施工重點的施工注意事項：1、雨污水及溝槽回填施工1）、用于回填的全部材料，應符合技術規范的要求，填料既要能被充分壓實， 具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土

2、應按要 求拌合；雨污水井周圍及溝槽回填應嚴格按照招標文件和施工規范的要求分層進行， 不允許為了趕工期、搶進度忽視質量控制。2）、回填應分層填筑，根據壓實機型，一般控制在每層填厚不大于10-15厘 米，分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%- 4%的坡度，以利于排水。雨污水井周圍及溝槽回填的每層鋪筑壓實厚度不能超過15cm，壓實度不小 于設計要求。回填過程應對稱回填，保持結構物完好無損，作業面較小不能使用 壓路機處，采用小型打夯機具夯實。3）、回填，應在排干積水的情況下作業，回填工作應得到監理工程師的同意。 靠路基的坡度應當挖成臺階，以便于保證回填質量；回填前，先與

3、斷面上劃分回 填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄；填筑時要設專人負責，每一構造物誰負 責回填要明確；不同土質應分層填筑，不準混合用。回填土要經過選擇，含水量 要接近最佳含水量。4）每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并 保證符合技術規范要求。5X頂管施工質量保證措施1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監理和業主審定才能進行施工。2、頂管前，項目部向作業班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員 工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業工程人員負責實施，使每個 員工上崗前做到人人心中有數，以確保工程質量。3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，并制定詳細的技術措施。

4、4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片）， 及時完成竣工資料。5、認真做好施工計劃，保證施工作業連續均衡、緊湊，從而有效可靠地控 制質量，保證工程質量。6、頂進過程中，應嚴格控制頂力在允許的范圍內，并留有足夠的安全系數。7、頂管控制在質量標準范圍以內，如果在頂進過程中，發現方向失控，應 該立即停止頂進，逐級上報，經研究同意后，方可以繼續頂進。8、作好地質勘察及資料整理工作，認真編制好施工方案和通過不同土層的 技術措施及糾偏措施，確保管道的順利頂進。9、加強操作控制，使頂管均勻平穩，受力均勻，盡可能減少頂進過程中的 傾斜、偏移、扭轉，防止管壁出現裂縫、變形。3、路面基層

5、施工質量控制基層施工采用流水作業法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完 成碾壓之間的延遲時間。1）、備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數均要滿足設計和規范要求。材 料進場后分類有序地堆放在攪拌場內。水泥堆放在水泥倉庫內，各材料堆放處用 掛標識牌進行標識。混合料嚴格按配合比，采用強制式攪拌機進行集中拌和。在正式拌制混合料 之前，先調試設備，進行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求； 每次施工拌制時，根據集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。拌制后，盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。2X運輸、攤鋪和整形混合料采用自卸汽車進行運輸，在施工路段內由遠到近卸置混合料

6、。當氣 溫高，運輸距離較遠時，車上的混合料應采取相應措施，以減少水分的損失。根據 鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積，然后將混 合料均勻地卸在鋪筑路段內，卸料距離嚴格掌握，避免料過稀或過多。用攤鋪機 將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。用攤鋪機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規定的路拱進行整平和整形。在整平、整形過程中，設一個3 5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車， 配合攤鋪機作業，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補以新拌的均勻混合 料、或補撒拌勻的細混合料，并與粗集料拌和均勻。整形時，在直線段由兩側向路中心進行刮平，在平曲線段由內側向外側進 行刮平，必要時再返回刮

7、一遍。然后用壓路機在初平后的地段快速碾壓一遍，以 暴露潛在的不平整。再用人工局部整形，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進 行初步整形，然后用壓路機初壓12遍，再根據實測的松鋪系數確定縱橫斷面 的標高，并設置標記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。X碾壓整形后，立即用輕型壓路機并配合18t以上壓路機在結構層進行全路幅碾 壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段由內側路肩向外側路肩 進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓 68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5 1.7km/h為宜，以后宜采用 2.02.5km/h。碾壓過程中，要注意水泥穩定

8、碎石的表面，使其始終保持濕潤，如水分蒸 發過快，及時補撒少量的水，但不要灑大量水碾壓;碾壓過程中，如有“彈簧”、 松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質量要求。 碾壓宜在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內完成，并達到要求的密實度，同 時沒有明顯的輪跡。施工過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證 水泥穩定碎石層表面不受破壞。X接縫和調頭處的處理。A、同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后，留58m 不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并 與后一段一起碾壓。B、當每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時間超過2

9、小時時在現場及時設橫 向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩定碎石層末端，沿穩定土挖一條橫貫 鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠 穩定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼 其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內其余部分。在重新鋪筑水泥穩定層時， 除去方木，用混合料回填。整平時，接縫處的水平穩定土要比已完成斷面高出約5cm ,以利形成一個平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要注意將接縫修整平 順。C、對機械必須到已壓成的水泥穩定碎石層上調頭時，一般在用于調頭的穩定 層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰

10、接作 業水泥穩定層整平后，除去布上的土并收起布。5 X縱縫的處理水泥穩定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前一幅施工時，在靠中央一側 用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩定土層的壓實厚度相同，然后 攤鋪、整形、碾壓和養生。養生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）， 然后開始鋪筑，并要保證碾壓到位。6X養生及交通管制每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，立即開始養生。采用灑水車經常灑 水進行養生。每天灑水的次數視氣候而定，整個養生期間始終保持穩定土層表面 濕潤。養生期不少于7天。養生期間，除灑水車外，封閉交通。4、路面面層的質量控制（一）施工準備工作1、瀝青混凝土所用粗細集料、填料以

11、及瀝青均應符合合同技術規范要求，并至 少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩定度（包括殘留穩定度X飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監理工程師批準。2、瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規范要求。3、路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。4、要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。5、施工測量放樣：恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在 中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm

12、處。水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼 筋，作為攤鋪機的自動找平基線。6、瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度 把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不應使用正在起泡或加熱超過 160o的瀝青膠結料。7、集料準備，集料應加熱到不超過170o，集料在送進拌合設備時的含水量不應 超過1%,烘干用的火焰應調節適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備 出料時混合料含水量不應超過0.5%。（二）瀝青混凝土的拌合及其運輸1、拌合采用集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規定的用量測定和送進拌 合，送入拌合設備里的集料溫度應符合規范

13、規定，在拌合設備內及出廠的混合料 的溫度，應不超過160。把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把 這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完 全分布到整個混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結 團塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存 儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度 要求為準。拌合生產出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目 標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規范要求。2、瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸，從拌合設備向自卸車

14、放料時，為減少粗細集 料的離析現象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置運料時自卸車用篷布覆蓋。瀝青混合料的攤鋪及碾壓1、攤鋪混合料使用，進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層 的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度 在0.1%范圍。攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換 速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2 / 3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。混合料的攤鋪用國產攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。(4 )上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。(5)在機械不能攤鋪及整修的地方，

15、在征得監理工程師同意后可用人工攤鋪和 整修。(6 )在施工安排時，當氣溫低于10o時不安排瀝青混合料攤鋪作業。2、碾壓(1)旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規則的表面修整后，立即對其進行全面 均勻的壓實。(2 )初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于120o，不得產 生推移、發裂。采用雙鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓 方向不得突然改變，初壓兩遍。(3)復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90o ,復壓用型號為LY25 的輪胎壓路機（輪寬2.79m X10 12T三輪壓路機，配合使用，復壓遍數為4 6遍至穩定無顯著輪跡為準。（4）終壓要緊接在復壓后進

16、行，瀝青混合料不得低于70o，采用輪胎壓路機碾 壓24遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規范要求。（5 ）碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行 雙輪壓路機每次重疊30cm , 三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的 車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用 縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛， 不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。施工 檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小 壓實度開始碾壓時的溫度控制在不低于1200碾壓終了溫度控制在不低于70o , 初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。（6 ）為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合