1、案例：從國美和蘇寧來看外包物流和自營物流的優劣勢蘇寧電器大張旗鼓采購了200輛輕卡，宣布自建物流體系；國美電器隨即與大田簽署了合作協議，將手機配送業務外包。兩種完全不同的物流模式運行效果如何？是否適應企 業各自的發展？是否達到了預期的目的？蘇寧：送貨不及時率大大降低。蘇寧電器華 北區老總范志軍對半年來區內的物流運作相當滿意，“運行效果是相當不錯的，達到了我 們的預期目標。”范表示，首先就體現在服務質量上，經過這么短時間的運作，服務質量 的提高是看得見的，送貨的及時率有了很大提高，不及時率由原來的千分之八左右降為現 在的千分之二。同時，管理成本費用也有大幅度降低。范認為，擁有了自己的車隊和專業

2、的配送人員，無形中縮小了“管理半徑”，管理成本也隨之降低。對于初期的大筆投入， 范表示，都在預算之內，幾年后收回成本沒有問題。蘇寧自建物流體系的目的最終還 是“服務”。在家電零售連鎖業競爭激烈的今天，價格競爭已經很難取得成功，注重長久 而優質的服務才是取勝之道。“所以，我們接下來還會堅持走這條路，進一步提高服務質 量，而且不考慮將所建的物流體系用于對外營利。”據范介紹，目前的車輛主要是為客戶 提供商品配送服務的，以后根據業務的發展還將會有所增加。目前蘇寧電器在北京共有11 家店，今年年底還打算開1家，覆蓋北京的10個城區、1000萬人口，市場占有率可達到30，范表示，北京蘇寧整體發展相當好。國

3、美：尋找服務與成本之間的平衡點。國美將手機配送業務外包給大田的時候，大田20，務中心物流部經理喬艷華說，這一目標已經實現。喬表示，大田采取資源整合的方式，成本上占有絕對優勢。目前，與大田的合作業務還僅限于城市之間的干線運輸。“在市內為客戶提供的配送服務，我們采取界于自己和外包第三方之間的方式，盡可能地運用第三方物流的資源。”喬表示，國美的配送車輛和司機都是用第三方的，但管理權掌握在自己手中，國美有一套完整的送貨服務標準化手冊，而且送貨員和駕駛員要經過培訓并考核，達到標準才能上崗作業，由此保證服務質量。“為我們提供服務的承運商不止一個，這樣他們之間才會有競爭，有競爭才能更好地 保證我們的服務質量

4、。所以我們并不會因為業務外包給第三方而擔心服務質量下降。”喬 表示，他們對承運商的選擇也是有針對性的，“就全國范圍內來看，我們都會挑選當地實 力比較強的運輸公司，并會嚴格考核它的資質，因為大公司會更注重服務質量”。家 電零售業的運力需求淡旺季差別很大，如果配適應平時銷售需求的車輛，旺季時候就很難 有足夠的配送隊伍應付；如果配夠旺季的運力，在平時又是一種浪費。將配送業務外包后國美如何能保證淡季時合適的運力能滿足旺季的需要呢？喬告訴記者，原來他們只簽約承 運商三分之一或四分之一的車輛作為常備車，并對所有的運力循環培訓，以保證旺季時都 可以上。“這是我們為確保服務質量、控制經營風險而決定的。”喬表示

5、。據了解，國美也有自己的配送車輛，但僅限于門店之間大批量的配送，因為這些貨值比較高，而且成批次的配送是有計劃性的，用自己的車配送成本就比別人少得多。“我們有一個理念，花同樣的錢，誰的服務好用誰；如果別人都不能保證服務質量， 自己能做下來，并且花同樣的錢，肯定是自己做；如果別人能保證質量，而且成本比國美的低，國美肯定用別人的。我們花同樣的錢，肯定要得到最好的服務。”喬表示，國美一直在尋找服務和成本兩者之間的平衡點，“說白了就是性價比吧，就像人們都愿選擇性價比較高的商品一樣”。202130148.3105.5售業取得了短期內難以逾越的成功。物流模式也可以進行調整，以適應變化。對于總體規模在4000

6、億元左右的國內家電流通市場，即便是國美，也不過只占有5 的市場份額，國內家電渠道市場發展空間仍然很大。而獲取市場的再發展，物流無疑是其 中相當重要的一環，知名零售連鎖企業的成功無不依賴高效的物流體系支撐。隨 著 市 場經濟的發展以及入世后國外領先企業的不斷涌入，中國企業面臨著越來越復雜多變的市 場環境，在市場競爭的巨大壓力下，企業開始將目光轉向物流，希望通過高效的物流管理 來提高整個供應鏈運行效率。然而國內生產企業在學習和借鑒國外物流管理經驗的同時， 必須針對國內的宏觀環境、結合自身的經營現狀和特點來決定自身的物流管理模式。目前 物流管理模式可以分成三大類：第三方物流、自營物流以及第三方和自營

7、相結合的混合模 式。據中國倉儲協會第三次全國物流需求狀況調查顯示，有 43%的生產企業從事自營物流36%的生產企業物流管理采取第三方物流和自營物流的混合模式，而把物流全部交給第三方的生產企業卻只有 21%。可見，生產企業物流管理模式是多樣化的，這是國內生產企業客觀選擇的必然。一、第三方物流的特點和正負面效應 （一）第三方物流的特點。從字面上來看， （二）第三方物流的正面效應。第三方物流越來越受到工商企業的青睞，原因就在于它使企業能夠獲得比原來更大的競爭優勢，這種優勢主要體現在以下幾個方面：1業務交給他們來做，將得到更加專業的物流服務，同時也可以集中精力開展核心業務。 2.在業務方面的優勢。使生產企業獲得自己本身不能提供的物流服務。由于客戶所服務。（2）降低物流設施和信息網絡滯后對企業的影響。小企業的物流部門缺乏與外部這種資源限制的瓶頸。3.固定投入營運成本優勢。（1）第三