1、鋼構造制作安裝技術交底鋼構造制作安裝技術交底18/18鋼構造制作安裝技術交底技術交底記錄工程名稱：白銀銀西生物醫藥產業園區加快器加快器項目編號：單位工程交底日期名稱分項工程施工單位中國八冶建設企業有限企業鋼構造制作安裝名稱一、施工準備1、現場負責人借圖時必然將圖紙拿全，必然認真、認真的查察每一份圖紙，必然對鋼構造設計總說明認識透辟，不放過任何一張有關圖紙的細節。2、依據工廠、工地現場的實質起重能力和運輸條件，查對設計宏圖中鋼構造的分段能否知足要求；工廠和工地的工藝條件能否能知足設計要求。3、依據設計宏圖進行構件詳圖變換設計，以便與加工制作和安裝。4、依據構件特色和工廠實質狀況，為保證產質量量和

2、操作方便，應設計制作部分工裝、夾具、構件1:1大樣。5、組織必需的工藝實驗，如焊接工藝評定等試驗，特別是對新工藝、新資料要做好工藝試驗，作為指導生產的依據。6、編制施工制作工期進度生產計劃。二、資料要求1、鋼材入庫和寄存應有專人負責并進行現場交接確認，并實時記錄查收和寄存狀況。2、鋼材應按種類、材質、爐批號、規格均分類平坦堆放，并做好標記，堆放場所應有排水設備。3、所采買的Q235、Q345鋼，其質量應分別符合現行國家標準碳素構造鋼GB/T700和低合金高強度構造鋼GB/T1591的規定。4、對證量有疑議的鋼材，對設計有復驗要求的鋼材要進行復檢，資料復檢達到國家標準要求才能使用。5、焊接資料：

3、焊條應符合現行國家標準碳鋼焊條GB/T117、低合金鋼焊條GB/T5118。焊絲應符合現行國家標準融化焊用鋼絲GB/T14957，氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110及碳鋼藥芯焊絲GB/T10045，低合金鋼埋弧用焊劑GB/T17493。埋弧焊用焊絲和焊劑應符合現行國家標準埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293，低合金鋼埋弧用焊劑GB/T12740的規定。6、資料管理：鋼構造工程所采納的鋼材，焊接資料，緊固件、涂裝資料等應附有產品的質量合格證文件、中文標記及查驗報告，各項指標應符合現行國產業品標準和設計要求。進場的原資料，除有出廠質量證明書外，還應按合同要乞降有關現行標準在甲方、

4、監理的目睹下，進行現場目睹取樣、送樣、查驗和查收，做好記錄，并向甲方和監理供給查驗報告。資料代用應有制造單位起初提出附有資料質量證明書的申請書(技術判定單)，向甲方和監理單位報審，經設計單位確認后方可代用。焊接資料和螺栓應集中管理，成立專用庫房，庫內要干燥，通風優秀。涂料應符合設計要求，并寄存在專用的庫房內，不得使用過期、變質、結塊無效的涂料。三、下料1、第一熟習圖紙與技術員下達的構件清單尺寸、板厚、材質的要求，此后復查所到的資料的材質（目前Q235、Q345為目前常用材質），假如材質或板厚與圖紙不符，資料不可以切割下料，要實時通知有關采買人員，要求退換，達到材質與板厚都符合設計要求后方可下料

5、切割。2、資料拼接：倘若有部分板材需要拼接長和寬，拼接翼板長度要大于翼板的2倍寬度，而且要大于600mm以上，翼板不可以拼接縱縫，接口宜放在梁的L/3處。鋼梁拼接以以下列圖所示，長度拼策應大于600，板材拼接焊縫錯邊量d0.1t，但不得大于2.0。全部拼接板材焊縫等級為二級以上（鋼梁拼接、箱型柱板材拼接焊縫等級為一級），用無損超聲波檢測儀作無損探傷檢測。鋼材若有較大的曲折，凸凹不一樣樣等問題時，應先進行改正。依據構件清單下料尺寸表進行排料套裁(需要放大樣確立幾何尺寸)，盡可能節儉資料，防備浪費資料。3、氣割鋼板時要依據板厚正確選擇割嘴型號，調理好氧氣壓力、石油液化氣壓力和切割速度的合理參數進行

6、切割。4、鋼板切割面質量應符合鋼構造施工查收規范GB50205-2001要求。零件寬度、長度3.0切割面平面度0.05t，且不該大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0切割平面度，如圖1所示，即在所測部位切割面上的最高點和最低點，按切割傾角方向所作兩條平行線的間距應符合0.05t(t為切割厚度)，且不大于2mm。切割面割紋深度(表面粗拙)h，如圖3，即在沿著切割方向20mm長的切割面上，以理論切割線為基準輪廓巔峰線與輪廓各底線之間的距離，h0.3mm。局部缺口深度：即在切割面上形成的寬度，深度及形狀不規則的缺點，它使平均的切割面產生中止，其深度1mm。垂直于受力桿件端部的高強螺栓連結板應先拋

7、丸(以保證達到摩擦系數后)再切割下料。5、剪板機下料：、剪板機剪切贊成偏差（mm）：零件寬度、長度3.0邊沿缺棱1.0、剪切不一樣樣板厚資料應依據需要適合調理剪板機上、下刀刃的空隙。、剪板機有毛刺、飛邊等缺點時要用磨光機打磨潔凈。6、各樣連結板與高強螺栓連結板的鉆孔：螺栓孔孔距之間距離贊成偏差：同一組內任意兩孔間距離1.0mm因為各樣連結板下料剪切或切割時有必然的尺寸偏差，因此鉆孔時必然要保證其基準面應控制在1mm的尺寸內。如圖4。如連結板數目較大或高強螺栓連結板達不到鉆孔精度兩孔間距1.0時，可用鉆模套鉆的方法來控制孔間距離。四、埋弧焊圖1、焊絲、焊劑的選擇：4、依據圖紙和材質要求合理選擇焊

8、絲和焊劑。Q235材質焊絲H08A焊劑HJ431SJ301Q345材質焊絲H08mnA焊劑HJ431SJ1012、依據焊縫尺寸的大小、焊縫等級要求進行合理的選擇電流、電壓、焊接速度等參數進行焊接。、H型鋼埋弧焊，焊策應保證以下項目要求：角焊縫焊腳尺寸h?6.0：01.5h?6.0：03.0角焊縫余高ch?6.0：01.5h?6.0：03.0角焊縫厚度he=h?0.7、圖紙要求T型組合角焊縫等級為二級或一級時要采納舉措，以保證焊縫焊透，用超聲波檢測儀檢測的焊縫應符合查收規范要求。(如行車梁上翼板與腹板的T角焊縫焊接，如腹板板厚大于10mm以上時，腹板與上翼板連結部位應開K型坡口焊接，如必需時角焊

9、縫第二面焊縫先用電弧氣刨清理焊根后在焊接，以保證焊接質量)。、焊縫表面不該有夾渣、氣孔、焊瘤。咬邊贊成偏差：二級0.05t且0.5；長度100，且焊縫雙側咬邊總長10%焊縫全長。三級0.1t且1.0長度不限。、如局部有焊穿、焊縫未焊滿(焊縫低于母材或角焊縫，h?尺寸偏小)，應采納補焊舉措，達到設計和查收規范要求，并用角向磨光機打磨不僅潔部位，打磨光潔圓滑。、若有探傷檢測不合格的一、二級焊縫應除去缺點部分后從頭補焊，辦理同一處焊縫不該超出兩次，兩次后仍舊不合格時應歇工，報有關技術部門制定出辦理舉措方案后再進行辦理補焊。、焊劑在使用前須經300350烘焙2小時后再使用。、焊接前應除去焊道上的水份、

10、鐵銹、雜質、油漬、焊渣等雜物。五、拼裝1、拼裝人員第一看懂圖紙，熟習圖紙的幾何尺寸與各項技術要求。2、裝置各樣構件勁板、頂板、底板、支撐連結板等各樣定位裝置尺寸應正確無誤。3、裝置各樣連結板與各樣零零件時要注企圖紙上所標的正反方向，不要把零零件的方向裝置反了，免得造成返工。4、裝置各樣連結板與各樣零零件前，要打掉全部構件上的氣割熔渣，變形的板要校平、校直，此后裝置各樣連結板與零零件并點焊固定。5、在施工設計圖中關于部分零零件需要坡口焊接部位應依據圖紙上所要求的條件切割坡口后組裝點焊定位。、6、構件裝置竣工后要正確編號。六、氣保焊1、構件組裝完成后進行氣保焊接，焊接前應除去水份、鐵銹、油漬、焊渣

11、等雜質。2、依據圖紙材質要求正確選擇焊絲型號，以保證焊接焊縫質量。3、在氣保焊接過程中，要注意焊接地點應有防風保護舉措，防備吹風降低CO2氣體保護性能，使焊縫產生氣孔、氧化等缺點。4、宜采納直流反接法焊接，(焊絲接正極，母材接負極)，反接法電弧堅固、母材熔深大、飛濺小、焊縫成形較好。5、合理選擇電流、電壓、焊接速度、氣體流量、焊嘴、焊絲與工件的距離，使焊縫達到最正確焊接見效。6、在焊接過程中要防備發生以下缺點：、凹坑氣孔、咬邊、焊瘤、裂紋、飛濺過多、焊道曲折7、焊縫質量要達到GB50205-2001鋼構造工程施工質量查收規范的要求。二、三級焊縫外觀質量標準(mm)項目贊成偏差缺點種類二級三級未

12、焊滿(指不組設0.2+0.02t，且1.00.2+0.02t，且1.0計要求)每100焊縫內缺點總長25.0咬邊0.05t，且0.5連續長0.1t，且1.0，度100，且焊縫雙側咬邊總長度不限長10%焊縫全長弧坑裂紋不一樣樣意電弧擦傷不贊成贊成存在個別電弧擦傷接頭不良缺口深度0.05t，且0.5缺口深度0.1t，且1.0每1000焊縫不該超出1處表面夾渣不贊成深0.2t，長0.5t且20表面氣孔不贊成每50.0焊縫長度內贊成直徑0.4t，且3.0的氣孔2個，孔距6倍孔徑注：表內t為連結處較薄的板厚。、對接焊縫及完滿熔透組合角焊縫尺寸贊成偏差(mm)對接焊縫余高cB對接焊縫錯邊dcd一、二級三級

13、B20，03B20，04B20，04B20，05d0.15td0.15t且2.0且3.0、部分焊透組合角焊縫和角焊縫外形尺寸贊成偏差(mm)焊腳尺寸h?h?6，01.5h?6，03焊縫余高ch?6，01.5h?6，03焊腳h?與焊縫厚度he的關系8、圖紙要求焊透的一、二級探傷焊縫的焊接部位應有坡口焊接，必需時反面應用電弧氣刨清根后焊接，以保證焊縫質量達到用超聲波探傷儀檢測符合一、二級焊縫的標準等級。9、焊接高強螺栓連結板時應先焊勁板焊縫，后焊高強螺栓連結板與H型鋼的腹板和翼板，以減少高強螺栓連結板的焊接變形。七、油漆1、打磨構件的焊接飛濺、焊渣、焊疤、焊瘤、毛刺、校直、校訂后拋丸。2、構件拋丸

14、后應露出銀灰色金屬本色達到設計要求除繡級別后除去雜質、塵埃完成后再噴涂油漆。3、構件噴涂油漆時，要把高強螺栓連結板的摩擦面用紙或其余物體擋住，保護摩擦面不可以有油漆，以保證安裝高強螺栓后受力摩擦系數達到設計要求，保證安裝質量。4、噴涂油漆的種類應符合圖紙設計要求，且在噴涂前漆料要充分攪拌平均后使用。5、油漆在噴涂后不該有流掛、皺紋、油漆脫皮、起泡、漏涂、露底等現象。6、油漆的漆膜厚度應達到設計要求。八、其余要求1、作業時，必然佩戴好安全帽。2、箱型柱制作時要受熱平均，防備變形；箱型柱制作時，坡口不一樣樣意留鈍邊，45坡口；箱型柱板材拼接處同一水平面只贊成有1條焊縫，相鄰焊縫最少要錯開200mm

15、以上；箱型柱里面要斷焊，隔200mm焊100mm；箱型柱要保證尺寸、保證質量；箱型柱盒蓋以前必然通知監理方和甲方，經檢查經過此后才可加蓋進行下一道工序。3、依據設計要求，箱型柱分2段制作，斷開節點地點宜為第一層框架梁上平面往上1.3m，樓梯處有少量幾根梁斷開節點地點宜為標高9m，原則是方便安裝，且符合規范要求。節點做法詳圖附后邊。4、制造廠和安裝單位應分別以鋼構造制造批為單位進行抗滑移系數查驗。制造批可按分部（子分部）工程區分規定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。采納兩種及兩種以上表面辦理工藝時，每種辦理工藝應獨自檢驗。每批三組試件。5、全部孔洞要保證精準度，保證吊裝時自

16、由穿孔率在95%以上。6、小次梁搭接圖以下所示：九、吊裝（一）吊裝工藝1、吊裝次序吊裝開始下柱吊裝校訂一層梁吊裝一層樓梯安裝上柱吊裝校訂二層梁吊裝二層樓梯安裝三層梁吊裝三層樓梯吊裝補高強螺栓焊接復檢高強螺栓補漆吊裝完成。2、吊裝中需注意：吊裝前要調整好承臺螺栓螺母的地點，使其在同一水平面上且符合設計要求的標高。吊裝前在柱底座板側面畫好軸線標記，吊裝時底座板上軸線要與承臺軸線重合。箱型柱的現場拼接：因為節點地點都在方便人員安裝的地點上，因此吊裝過程中安全舉措必不可以少。柱子起吊后，由安裝人員指引到正確地點上，不可以有絲毫的偏差，此后固定好（將高強螺栓擰緊），再由焊工進行焊接。補完高強螺栓后，初擰

17、完成后，必然進行二次緊固（方向為：車間頭車間尾車間頭），此后進行焊接，焊接完成此后必然復檢高強螺栓（因焊接產生微形變，需要二次檢查），緊固松動的高強螺栓，此后才能進行補漆作業。因為場所限制，只好采納跨外吊裝，因此吊裝開始前必然將場所平坦好，安排好吊裝路線吊裝過程中不一樣樣意用氣割將梁裁短。穿高強螺栓時，螺栓方向必然一致。安全：全部上高人員必然雙安全帶，安全帶必然保證質量，有損壞的一律不可以進場使用，一條靠譜固定在柱子或梁上，一條系在身上靠譜固定在前一條安全帶上，必需時也可以多采納安全舉措，務必保證上高人員的安全。（二）吊裝過程中其余需注意的事項1、吊裝工作開始前，對運輸和吊裝起重設備以及所用索

18、具、吊環、夾具、卡具、纜風繩等的規格，技術性能進行認真、全面的檢查。2、在施工前和施工過程中，要做好現場清理，以便吊裝安全操作。3、地面和高空作業人員均應帶安全帽，高空作業人員還應佩戴安全帶（雙帶，一根綁在柱子或梁上，系在身上的一根與之有靠譜連結），安全帶要高懸低用，吊裝人員必然穿防滑鞋。4、與吊裝沒關人員禁止入內，起重機工作時，起重臂桿下禁止站人，同時防備在高空作業的正下方、已起吊構件的下邊或起重臂旋轉半徑范圍內逗留或經過。5、運輸、吊裝構件時，禁止在被運輸吊裝的構件上站人指揮和擱置資料、工具。6、高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應放入隨身攜帶的工具袋內，在高空傳達時，應有保險繩，不

19、得任意上下扔擲工具、物體、防備滑脫傷人或不測事故。7、在高空用氣割或電焊切割時，應防備割下的金屬件或火花落下傷人。8、物體綁扎必然堅固，起吊點應經過物品的重心地點，吊升時應安穩，防備振動和搖動。在物體就位并固定前，不得解開吊裝索具或拆掉暫時固定工具，以防備零落傷人。9、物品安裝后，應檢查連結堅固和堅固狀況。如要電焊連結，要做到焊接堅固，不得點焊或漏焊；如要螺栓連結，重要固必需數目的螺栓，當連結的確安全靠譜才可松鉤。10、起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機展轉半徑斜向拖吊免得和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩。11、吊裝時應有專人負責一致指揮。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能

20、清楚地看到吊裝的全過程，起重機駕駛人員必然熟習信號，并按指揮人員的各樣信號進行操作，依照命令聽指揮。12、在風力大于等于六級時，停止吊裝作業。13、鋼構造上有積水時用抹布擦掉，防備打滑。14、柱子校訂時調整好各柱腳螺母，等柱子垂直度符合要求時立刻將螺母擰死。15、柱子校訂后，需要防備吊裝時的碰撞，以防備箱型柱垂直度不符合要求。16、用撬棍撥動構件進行校訂時，撬棍插入的深度和使勁適合，要站在靠譜的地點上掛好安全帶，防備撬棍滑脫發惹禍故。17、現場各樣電線接頭，開關應裝入開關箱內，用后加鎖，停電必然拉下電閘。18、電焊把線和電線要遠離起重鋼絲繩、纜風繩。電焊把線和電線若有損壞，應及時用膠布嚴實包扎

21、。19、雨后作業，應待物品基本干燥后才可吊裝，免得焊接時漏電傷人。20、高空焊接時，以下方有易燃物，必然取相應的安全舉措后方準焊接。焊接節余焊頭不得任意下丟。21、在施工過程中發現有不安全要素隨時反應，以便采納相應舉措。22、運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層零落，應進行改正和維修。23、安裝柱時，每節柱的定位軸線應從地面控制軸線直接引上，不得從基層柱的軸線引上。24、校訂時，用兩臺經緯儀或全站儀正確擺放在柱子相垂直的兩個方向進步行校訂，偏差不大于5mm。25、設計要求頂緊的節點，接觸面不該少于90%緊貼,且邊沿最大空隙不該大于0.3mm。26、鋼構造表面應潔凈，構造主要表面不該有疤痕、

22、泥沙等污垢。27、全部的鉆孔均不一樣樣意用氣割擴孔，要保證構造的強度。十、安全舉措5.1.防備起重機傾翻舉措（1）吊裝現場道路必然平坦堅固，回填土、嬌嫩土層要進行辦理。如土質嬌嫩，應獨自鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不一樣樣意起重機兩個邊一高一低。（2）禁止超載吊裝。（3）禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在走開地面后發生迅速搖動，可能碰傷人或其余物體。（4）綁扎構件的吊索須經過計算,全部起重工具,應按期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確堅固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。（5）不吊重量不明的重要構件設備

23、。（6）禁止在六級風的狀況下進行吊裝作業。（7）指揮人員應使用一致指揮信號，信號要鮮亮、正確。起重機駕駛人員應依照指揮。5.2.防備高空墜落舉措（1）操作人員在進行高空作業時，必然正確使用安全帶。安全帶一般應高懸低用，立刻安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。本工程全部高空作業人員均使用安全帶+安全繩配置，作業時，將安全繩固定于鋼柱或鋼梁上，安全帶則與安全繩靠譜連結。（2）在高空使用撬扛時，人要立穩，如周邊有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適合，假如撬動距離較大，則應逐漸撬動，不宜急于求成。（3）工人如需在高空作業時，應盡可能搭設暫時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0

24、.81.0m暫時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝地點1.0m1.2m，工人在上邊可進行屋架的校訂與焊接工作.（4）如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。（5）登高用的梯子必然堅固。使用時必然用繩索與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。（6）操作人員在腳手板上經過時，應思想集中，防備踏上挑頭板。（7）操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。5.3.防備高空落物傷人舉措（1）地面操作人員必然戴安全帽。（2）高空操作人員使用的工具、零零件等，應放在隨身佩戴的工具袋內，不可以任意愿下丟擲。（3）在高空用氣割或電焊時，應采納舉措，防備火花落下傷人。（4）地面操作人員，應盡量

25、防備在高空作業面的正下方逗留或經過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下逗留或經過。（5）構件安裝后，必然檢查連結質量，只有連結的確安全靠譜邊，才能松鉤或拆掉時固定工具。（6）吊裝現現場四周應設置暫時欄桿，禁止非工作人員入內。5.4.防備觸電、氣瓶爆炸舉措（1）起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必需時設專人指揮。（2）搬運氧氣瓶時，必然采納防震舉措，絕不可以向地上猛摔。氧氣瓶不該放在陽光下曝曬，更不可以湊近火源。還要防備機械油落到氧化瓶上。（3）電焊機的電源長度不宜超出5m，并必然架高。電焊機手把線的正常電壓，在用溝通電工作時為6080V，要求手把線質量

26、完滿無缺，若有破皮狀況，必然實時用膠布嚴實包扎。電焊機的外殼應當接地。5.5.其余安全舉措（1）明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確立自己的安全責任目標，推行項目經理責任制。推行安全一票反對制。（2）起吊工具應堅固靠譜，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必然戴安全帽，高處作業必然系安全帶。（3）吊裝散狀物品，必然捆綁堅固，并保持均衡，方可起吊。（4）非機電人員禁止動用機電設備。（5）堅持安全消防檢查制度，發現隱患，實時除去，防備工傷，火災事故發生。十一、鋼構造焊接施工通病與舉措1、焊接施工不注意選擇最正確電壓現象、危害性焊接時不論是打底，填補、蓋面，不論坡口尺寸大小，

27、均選擇同一電弧電壓。這樣有可能達不到要求的熔深、熔寬，產生咬邊、氣孔、飛濺等缺點。防治舉措一般針對不一樣樣狀況應當分別選擇相應長弧或短弧能獲取較好的焊接質量和工作效率，如打底焊接時為了能獲取較好的熔深應當采納短弧操作；填補焊或蓋面焊接時為了獲取較高的效率和熔寬可以適合加大電弧電壓。2、施焊時不注意控制電弧長度現象、危害性施焊時不依據坡口形式、焊接層數、焊接形式、焊條型號等適合調整電弧長度。因為焊接電弧長度使用不妥，較難獲取高質量的焊縫。防治舉措為了保證焊縫質量，施焊時一般多采納短弧操作，但可以依據不一樣樣的狀況采納適合的弧長以獲取最優的焊接質量，如V形坡口對接、角接的第一層應使用電弧短些，以保

28、證焊透，且不發生咬邊現象；第二層可以稍長，以填滿焊縫。焊縫空隙小時，宜用短弧，空隙大時電弧可稍長，焊接速度加快。仰焊電弧應最短，以防備鐵水下賤；立焊、橫焊時為了控制熔池溫度，也要用小電流、短弧焊接。其余不論采納什么焊接在運動過程中，要注意素來保持弧長基本不變，以此保證整條焊縫的熔寬和熔深一致。3、要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊角尺寸不夠現象、危害性形接頭、十字接頭、角接接優等要求熔透的對接或角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不夠，或設計有疲備驗算要求的吊車梁或近似構件的腹板與上翼板緣連結焊縫的焊腳尺寸不夠。這樣，會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。防備舉措形接頭、十字接頭、角接接優等要求熔透

29、的對接組合焊縫，應依據設計要求，必然有足夠的焊腳要求，一般焊腳尺寸不該小于0.25t（t為連結處較薄的板厚）。設計有疲備驗算要求的吊車梁或近似的腹板與上翼緣連結焊縫的焊腳尺寸0.5t,且不該大于10。焊接尺寸的贊成偏差為04。4、多層焊縫不除去焊渣及焊縫表面缺點就進行基層焊接現象、危害性厚板多層焊接時，每層焊接完成后不除去焊渣及缺點就直接進行基層焊接。這樣易造成焊縫產生夾渣、氣孔、裂紋等缺點，降低連結強度，同時會惹起基層焊接時的飛濺。防治舉措厚板多層焊接時，每層應連續施焊。每一層焊縫焊完此后應實時除去焊渣、焊縫表面缺點及飛濺物，發現有影響焊接質量的夾渣、氣孔、裂紋等缺點應完滿除去后再施焊。5、

30、焊接不控制焊接電流現象、危害性焊接時，為了搶進度，關于中厚板對接焊縫采納不開坡口。強度指標降落，甚至達不到標準要求，曲折試驗時出現裂紋，這樣會使焊縫接頭性能不可以保證，對構造安全組成暗藏危害。防治舉措焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制，贊成有10%15%浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超出6mm。對接時，板厚超出6mm時，要開坡口進行焊接。6、多層焊不連續施焊，不注意控制層間溫度現象、危害性厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不從頭預熱就施焊就簡單在層間產生冷裂紋；如過間隔時間很短，層間溫度過高（超出900攝氏度），對焊縫及熱影響區的性能也會產生影響，會造成晶粒粗大，以致韌性及塑性

31、降落，會對接頭留下暗藏隱患。防治舉措厚板多層焊接時，應增強對層間溫度的控制，在連續施焊過程中應查驗焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預熱溫度保持一致，對層間的最高溫度也要加以控制。焊接時間不該過長，如遇有焊接中止的狀況時應采納適合的后熱、保溫舉措，再次施焊時，從頭預熱溫度應適合高于初始預熱溫度。7、焊接不注意控制焊接變形現象、危害性焊接時不注意從焊接次序、人員部署、坡口形式、焊接規范采納及操作方法等方面控制變形，進而以致焊接后變形大、改正困難、增添開銷，特別是厚板及大型工件，改正難度大，用機械改正易惹起裂紋或層狀撕破。用火焰改正成本高且操作不好易造成工件過熱。對精度要求高的工件，不采納有效控制

32、變形舉措，安裝尺寸達不到使用要求，甚至造成返工或報廢。防治舉措采納合理的焊接次序并采納適合的焊接規范和操作方法，還要采納反變形和剛性固定舉措。8、焊接在接頭空隙中塞焊條頭或鐵塊現象、危害性因為焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會造成未熔合，未熔透等焊接缺點，降低連結強度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填補，難以保證與母材的材質一致；如用焊條頭、鐵塊上有油污、雜質等會使焊縫產生氣孔、夾渣、裂紋等缺點。這些狀況均會使接頭的焊縫質量大大降低，達不到設計和規范對焊縫的質量要求。防治舉措1）當工件組裝空隙很大，但沒有超出規定贊成使用的范圍，組裝空隙超出薄板板厚2倍或大于20mm時，應用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝空隙。禁止在接頭空隙中采納填塞焊條頭或鐵塊補焊的方法。2）零件加工劃線時，應注意留足切割余量及切割后的焊接縮短余量，控制好零件尺寸，不要以增添空隙來保證外形尺寸。9、采納不一樣樣厚度及寬度的板材對接時，不緩和過渡現象、危害采納不一樣樣厚度及寬度的板材對接時，不注意板的厚度差能否在標準贊成范圍內，如不在贊成范圍內且不做緩和過渡辦理則這樣的焊縫在超出薄板厚度出易惹起應力集中和產生未熔合等焊接缺點，影響焊接質量。防治舉措當超出上表規準時應將焊縫焊成斜坡狀，其坡度最大贊成值應為1：2.5；或厚度的一面或兩面在焊接前加工成斜坡，且坡度最大贊成值為1：2.5，當直