1、目錄三相異步電動機檢修工藝流程3三相異步電動機查收標準5低壓隔爆開關檢修工藝流程6低壓隔爆開關檢修查收標準8錨桿機檢修工藝流程11錨桿機查收標準13礦用隔爆型充電機檢修工藝流程14礦用隔爆型充電機質量查收標準17電機車（電氣部分）檢修工藝流程18電機車（機械部分）檢修工藝流程20電機車質量查收標準21局部通風機的檢修工藝流程23軸流風機質量查收標準26排沙泵檢修工藝流程27排沙泵質量查收標準31三相異步電動機定子繞組32重繞嵌裝工藝流程32三相異步電動機定子繞組35重繞嵌裝查收標準35各樣減速機檢修工藝流程37減速機查收標準38刮板輸送機檢修工藝流程39刮板輸送機檢修質量查收標準41回柱絞車檢

2、修工藝流程43回柱絞車質量查收標準44膠帶輸送機檢修工藝流程46膠帶運輸機檢修質量查收標準47離心式水泵檢修工藝流程48水泵質量查收標準51內齒輪絞車檢修工藝流程51內齒輪絞車質量查收標準53耙斗式裝巖機檢修工藝流程54耙裝機質量查收標準56噴漿機檢修工藝流程58噴漿機查收標準59漲緊絞車檢修工藝流程60漲緊絞車質量查收標準62三相異步電動機檢修工藝流程一、拆卸、外面清理，遙測絕緣、拆引線，翻開接線室，旋下固定螺絲，拆卸接線盒，做好標記將引線拆掉。、用千斤頂或液壓拉馬拆卸皮帶輪或聯軸器，難以拆卸的可進行加熱辦理。、拆卸風罩細風葉，關于塑料風葉可用熱水加熱膨脹拆掉。、做好標記，拆卸軸承蓋和前后端

3、蓋。為防備定子、轉子機械碰傷，可在氣隙中加石棉墊。、抽出轉子，為防備線圈損害，可在繞組端部墊紙墊加以保護。、拆卸軸承，用拉馬或銅棒敲擊將軸承拆卸，關于損壞難以拆卸軸承可用氣割法將其拆掉。二、檢查維修、檢查轉子1）轉子檢查，出現斷條時采納鋁條嵌入焊接修復2）鍵槽檢查修復，損壞的鍵槽可用擴寬法、重開法、補焊法、梯型鍵法進行修復。3）斷軸修復，可將斷軸鉆孔、車絲，用同規格軸類圓鋼對接焊接、車削修復。4）軸徑檢查與磨損修復，關于磨損部位采納堆焊車削修復。、軸承檢查，損壞、麻坑、過熱等顯然損害或空隙超限進行改換辦理。、前后端蓋檢查修復，破碎改換，裝置空隙大的可采納加套辦理。、防爆面檢查與修復，銹蝕的進行

4、打磨涂油，麻坑超限的改換辦理。、定子檢查修復1）局部接地修復，易于辦理地點，找出接地點，插入絕緣資料。2）匝間短路修復，改換繞組。3）相間短路修復，改換繞組。4）絕緣降低或受潮修復，清理、烘干、澆絕緣漆后烘干。5）定子重繞下線：局部修復沒法辦理時重繞下線，并履行電機電機下線工藝流程。6）接線室、接線柱、接線座、出入線裝置檢查，不合格改換三、裝置：裝置步驟與拆卸相反。、裝置軸承，采納冷壓或加熱法裝置軸承，并加入適合潤滑脂。、裝置轉子，調正轉子后裝入定子殼體。、裝置端蓋，清理油污，涂抹凡士林后，按拆卸記號裝入端蓋。、聯軸器或皮帶輪的裝置，清理軸、孔，涂抹凡士林，將其打入。、裝風葉細風罩、清理、除銹

5、刷漆四、檢測試驗1、遙測電機絕緣不低于于50M2、空載試運行4小時，溫升、三相電流等性能符合要求。、試驗合格后，入庫寄存。三相異步電動機查收標準、螺栓、接線盒、吊環、電扇、護罩及散熱片等齊備、圓滿、堅固；螺紋表面光潔。螺母擰緊后，螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距；不得在螺母下面加節余的墊圈來減少螺栓露出長度。、鐵芯部分：.繞組、鐵芯應該打掃潔凈，通風道不擁擠。.鐵芯的硅鋼片間、鐵芯與軸或殼間均不得松動。.鐵芯鼠籠條無斷裂。、定子部分：.改換繞組時其導線的規格應符合原設計的規定，適用導線的直徑或截面不得小于煤礦機電設施檢修質量標準中的規定。.繞組的端部徑向不得高于鐵芯表面。軸向亦必然保證繞組與機殼

6、間贊成的最小空隙。.繞組的接線正確、堅固、齊整，接頭必然采納焊接。.定子繞組的引出線，必然使用與電壓等級相適應的軟導線。引出線必然采納接線端子固定，繞組接線柱的首尾端和相序應做出標記。、軸承部分：.轉動軸承內徑與軸的配合公差值和運行中的徑向磨損不超出煤礦機電設施檢修質量標準中的規定。軸承外圈與軸承座的配合也必然符合煤礦機電設施檢修質量標準。、電機的機殼與端蓋，不得有裂紋與變形；一次二次防爆面必然符合煤礦機電設施檢修質量標準；接線盒內應設有內接地螺栓，并標記“”符號。、試運行：.用1000v的兆歐表丈量絕緣電阻值不得低于50M。.三相溝通電動機在三相電壓均衡條件下，三相電流之差與均勻值之比不得相

7、差5%。.運行中轉動安穩，無顯然震動。低壓隔爆開關檢修工藝流程一、解體、外殼清理、檢查能否變形，開焊，銹蝕。、旋開閉鎖，翻開箱體，將各插頭拔出。、將本體抽出、卸掉隔走開關、翻開外殼、翻開接線腔、拆掉開關出入線嘴。二、檢查維修、殼體檢查、托架整形、內部清理，銹蝕的要刷耐弧漆。、隔走開關檢查1）檢查動、靜觸頭，打磨、調整，保證接觸優秀，不同樣期性符合要求，檢查消弧罩圓滿，檢查操作機構靈巧靠譜。、斷路器檢查，各零零件齊備、緊固，圓滿，無漏氣。、一次線路檢查，絕緣無損壞，老化，壓接地點無銹蝕過熱。搖測絕緣符合規定。、二次控制線檢查，號碼清楚，配線齊整，壓接地點銹蝕變色的要打磨辦理。、變壓器檢查，無過熱

8、現象，通電檢測電壓符合要求。、防爆面檢查檢修，無銹蝕、油漆，隔爆聯合面性能符合要求，并涂防銹油。、接線嘴及擋板擋圈檢查檢修，銹蝕或不符合要求的要進行改換。、熔斷器檢查，熔體適合，對燒焦印跡或有裂紋的改換辦理。、顯示器、PLC保護器及其余本安模塊檢查檢修，固定牢靠、無損壞，顯示正確。沒法辦理進行改換、各操作按鈕檢查檢修，動作不靈巧改換辦理。、配齊電源隔板，對不圓滿的改換。、開關門軸、手把檢查檢修，打磨辦理銹蝕部位，保證操作靈巧。三、裝置、間隔組裝并安裝固定于殼體。保證手把地點正確。、本體組裝，并搖至工作地點。、操作面板顯示器及其余各零零件組裝，固定牢靠。、連接一次、二次線路，彈墊、平墊等各零零件

9、齊備，壓接緊固。、按規定配齊各保險、清理、刷漆四、檢測試驗、遙測絕緣符合要求2、檢查試驗各操作機構靈巧靠譜。、檢查顯示器、指示燈指示正確、試驗各保護器動作正常。低壓隔爆開關檢修查收標準一、緊固件、螺紋連接件和鎖緊件必然齊備、堅固靠譜，螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形。、螺母必然擰緊。螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下加節余的墊圈來減少螺栓伸出長度。、同一部位的緊固件規格必然一致。易松動部位的螺母，必然加彈墊或采納其余防松舉措。、彈簧墊圈應有足夠的彈性。二、機體部分、外殼無變形，無開焊，無銹蝕，托架無嚴重變形。、操作手柄地點正確，扳動靈巧，與操作軸連接堅固，無虛動作。、磁力起動器

10、的按鈕與手柄及殼蓋的閉銷關系正確靠譜，并有警示標記。、接地螺栓、接地線完齊整全，接地標記顯然。三、隔爆性能1、隔爆聯合面的表面粗拙度不大于6.3；、隔爆接合面的法蘭減薄厚度，應不大于原設計規定的維修余量。、隔爆接合面的缺點或機械傷痕，將其傷痕雙側高于無傷表面的突出部分磨平后，不得超出以下規定：a、隔爆面上對局部出現的直徑不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm寬的隔爆面上，每12不得超出5個；10mm寬的隔爆面上，不得超出2個。b、產生的機械傷痕，寬度與深度不大于0.5mm；其長度應保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規定長度的2/3。、隔爆接合面不得有銹蝕及油漆，應涂防銹油或

11、磷化辦理。若有銹跡，用棉紗擦凈后，留有呈青褐色氧化亞鐵云狀印跡，用手模無感覺者仍算合格。、用螺栓固定的隔爆接合面，其緊固程度應以壓平彈簧墊圈不松動為合格。四、觸頭1、主觸頭、協助觸頭接觸優秀，接觸面積不小于60%。觸頭接觸不同期性不大于0.2mm。、觸頭無嚴重燒損。、真空管開距、超行程符合出廠要求，無變色無漏氣。五、消弧罩、零件齊備、圓滿，無裂紋。、消弧片數目應符合出廠規定。六、間隔刀閘開關1、接觸優秀，插入深度不小于閘刀寬度的2/3，接觸面積應不小于刀夾的75%。、動刀閘的開合地點、動作方向與手柄嚴格協調一致。七、導線、帶電螺栓1、導線絕緣無損壞老化，絕緣性能優秀。絕緣電阻：1140V不低于

12、5M；660V不低于2M；380V不低于1M。、配線齊整、清楚，開關內部導線不得有接頭。、開關漏出的帶電螺栓應用絕緣資料封堵好。八、保護裝置、繼電保護裝置動作敏捷靠譜，試驗整定合格。、熔斷管無嚴重燒焦印跡，無裂紋。熔體容量采納適合。九、標記“MA”、銘牌及其余各樣標記圓滿清楚。錨桿機檢修工藝流程一、鉆機解體1、用水槍與潔凈劑整機沖洗2、卸掉固定螺釘，用木錘敲出三通軸控制臂與主機分別3、卸掉固定套螺栓，分別展轉器與支腿4、拆消音器、出入水管。5、卸掉齒輪箱與馬達連接螺栓，使其分別。6、支腿解體7、控制臂解體8、齒輪箱與馬達解體二、檢查維修1、支腿的檢修1.1、擰下頂錐，取下提手，變形的進行修整。

13、1.2、卸掉螺釘，拿出固定套；卸掉氣缸端蓋及擋圈，抽出鋼筒，清洗檢查密封件、防塵圈、和防震圈，改換損壞件損壞。2、馬達的檢修2.1、松開并卸掉連接板上的螺釘，卸掉連接板。2.2、銅棒輕打，將齒輪軸拿出。2.3、卸掉軸承、軸承套和齒輪。2.4、檢查齒輪與馬達外殼內表面，磨損、點蝕、斷齒等嚴重損害者改換。2.5、檢查軸承，損害或游隙嚴重者改換。2.6、改換損壞零零件，箱體涂密封膠后，組裝馬達。、輪箱和水套的檢修3.1、擰下螺釘，卸掉水套。3.2、擰下黃油嘴，將齒輪軸與軸承卸出。3.3、卸掉主軸上的擋圈，拿出主軸。3.4、用六角扳手擰下水套。3.5、檢查軸承、齒輪和密封件，改換磨損點蝕的零件，此后從

14、頭組裝。、消音器的檢修：將消音器解體，沖洗油泥，從頭組裝，有必需時改換。、操作臂的檢修5.1、木錘輕敲拿出三通軸，檢查三通軸“0”型圈。5.2、卸掉閥體上的油杯和進水、進氣管，沖洗濾網。5.3、卸掉氣、水閥，馬達閥，檢查“0”型圈和密封墊，并改換損壞的“0”型圈和密封墊。5.4、組裝控制臂，調整控制臂馬達閥至適合地點，將螺母鎖緊。、整機組裝：組裝齒輪箱及馬達、組裝控制臂與支腿、組裝消音器及出入水管，整機組裝后連接風源進行試運行。、調試運行7.1、檢查所有緊固件緊固。7.2、壓下手把，試驗馬達空運行狀況。溫度不超出65、無異響。7.3、支腿上下試驗三次，上下靈巧。封閉氣閥時，支腿在自重下能夠縮回

15、。控制臂及氣、水閥門靈巧，不漏風、不漏水。、檢修試驗正常后，填寫檢修記錄，并將錨桿機入庫寄存。錨桿機查收標準、緊固件）螺紋連接件和鎖緊件必然齊備、堅固靠譜。）螺母必然擰緊，擰緊后不得在螺母下加節余的墊圈來減少螺栓露出長度。）螺栓不得曲折，螺紋損害不得超出螺紋工作高度的1/2，沉頭螺栓擰緊后，沉頭部分不得凸出連接件的表面。）同一部位的緊固件規格必然一致，材質必然知足設計要求。主要連接部位或受沖擊載荷簡單松動部位的螺母，必然使用防松螺母或其余防松方法。、三通軸無漏風、主軸轉動靈巧、控制開關正常，扳動靈巧、支腿伸縮自如，無碰傷和過分磨損。、支腿防塵圈、防震圈圓滿無損壞。、齒輪及馬達內表面的磨損及點蝕

16、狀況無嚴重損害。、控制臂馬達閥的調整頂桿行程為6-7mm，調整后要鎖緊。、各管接頭無漏風、油杯無擁擠、過濾網潔凈，沖洗后無擁擠物。、消音器油量調整適合，無擁擠。、馬達閥扳手可以圓滿翻開，開合到位。、支腿控制閥無漏氣。、進水過濾器無擁擠。、各部密封件無損害，密封優秀。、控制臂氣、水閥門靈巧，不漏水、漏風。、試運行不漏風、漏水，馬達空運行溫度不超出65、無異響。礦用隔爆型充電機檢修工藝流程一、礦用隔爆型充電機的拆卸與檢查、拆卸前應清理充電機表面的煤泥及雜物，應付充電機進行初步檢查和所發生的故障進行初步分析。、翻開充電機的接線腔，檢查三個電源輸入接線柱、蓄電池正負極接線柱、隔爆開關的控制線柱能否牢靠

17、。、主腔體把充電機的本體抽出1）整流變壓器的檢修檢查所有零零件能否齊備、圓滿，有無銹蝕及放電印跡；用兆歐表測量相間、相線與地的絕緣電阻，一次線圈、二次線圈的的絕緣電阻。(2)整流可控硅組件的檢查用萬用表的電阻檔丈量可控硅的電阻。（3）控制板的檢修整個控制電路正常工作需要直流電源15V，不論控制板出現任何形式的故障都必然丈量此電源能否符合額定值，一般出現兩種狀況，一是電壓高大于15V，另一種狀況電壓低或沒有電壓。電壓高是穩壓集成快擊穿惹起的；電壓低或沒有電壓時是因為穩壓集成快開路造成的。觸發電路的檢修用萬用表2v電壓檔分別丈量三項觸發電路脈沖變壓器輸出約為0.25v左右，如無電壓則該項觸發系統損

18、壞應改換。過電流保護電路的檢修翻開充電機的面板門即可看到機芯正面下方過流保護控制板，給控制線路加36v電壓，檢測保護板各點電源能否正常。如不正常再丈量溝通電壓能否有12v左右（21#對23#線）假如沒有電壓，說明36v變12v的變壓器損壞應改換。6）檢查插銷連接器與電纜的連接能否堅固，防爆性能能否優秀7）防爆外殼、接線腔底座應無變形，并除銹刷漆。防爆外殼應有清楚的防爆標記及銘牌。8）各樣進線嘴能否封堵。要有合格的密封圈、擋圈、擋板。接地螺栓要符合要求。9）防爆面不可以有銹蝕、機械劃痕，隔爆空隙要符合要求，粗拙度要符合要求。二、礦用隔爆型充電機的裝置礦用隔爆型充電機的裝置次序與拆卸相反。三、礦用

19、隔爆型充電機下井前的試充電與調整1）按要求接通電源。負載與蓄電池組連接，充電機的電壓表應顯示蓄電池組的電壓值。此時應白燈亮。2）按啟動按鈕充電機白燈滅，綠燈亮。3）遲緩順時針旋轉電流調理旋鈕，此時充電機電壓表與電流表應上漲說明充電機的主電路與控制電路均正常。4）假如在調理電流旋鈕時，電流表指針上漲異樣，說明引入的三相電源相序接反，應調整相序。礦用隔爆型充電機質量查收標準、外觀機體除銹潔凈，刷漆均勻，無溢流起泡、脫皮現象。、底盤無變形、無開焊，車輪轉動靈巧，無異樣。、螺母擰緊后，螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下面加節余的墊圈來減少螺栓的露出長度。、一、二次防爆面的表面粗拙度不大于6.

20、3，不得有銹蝕及油漆，若有銹跡，用棉紗擦凈后，留有呈清褐色氧化亞鐵云狀印跡，用手摸無感覺起部分磨平后，不得超出以下規定：隔爆面上對局部出現的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm寬的防爆面上，每1m不超出1個，10mm不得超出兩個。產生的機械傷痕，寬度與深度不大于0.5mm，其長度應保證節余無傷隔爆面有效長度不小于規定長度2/3。5、用2500V搖表搖測（250C）時，一次對地不低于30M，二次對地不低于10M。主副邊接線端子標記清楚，接線合格。6、直流輸出負載達到額定狀態下，線圈及連接點溫度不超出800C。7、直流穩流能力，當電網顛簸5%，及在充電過程中的電流變化，

21、一次調整后不低于5%。、儀表及指示燈齊備、正確。、察看玻璃無損壞，密封膠裝合格。、觸發電器電壓調理電路接線合格，三相整流元件輸出電流基本同樣，并敏捷靠譜。、過流、短路保護裝置敏捷靠譜。電機車（電氣部分）檢修工藝流程電瓶車的電氣部分分為：凸輪控制主體箱、牽引電動機、電阻箱、照明等。一、凸輪控制主體箱的解體與檢修、翻開腔體檢查動觸頭，靜觸頭表面能否光潔無塵埃。、調整動觸頭，靜觸頭之間的壓力要適合，保證接觸優秀。、動觸頭，靜觸頭的互相接觸地點要正確不可以偏差。、連接動觸頭，靜觸頭的連接線螺栓應緊固靠譜。、觸頭表面因接觸不良會造成燒壞，嚴重時動觸頭，靜觸頭黏結在一同，修復時對殘留在觸點工作表面的殘渣要

22、用細銼銼掉，但銼后觸頭的厚度不可以小于原厚度的一半；嚴重的應改換，動觸頭，靜觸頭同時改換。、檢查控制器的機械閉鎖裝置能否靠譜，接線端子有無松動現象；認真檢查各連接部位的螺栓能否松動；各電氣元件絕緣能否優秀；各操作手把能否靈巧。二、牽引電動機的檢修牽引電動機采納全封閉隔爆串激牽引電動機，功率6.3KW拆裝時注意事項拆裝時不得碰撞換向器工作面。檢查碳刷能否圓滿，磨損嚴重的應改換。翻開的軸承蓋、機座、端蓋、電樞等要做標記，以防犯錯。定子的檢修拆下主極、負極斷念，清理潔凈，并除銹刷漆。拆下主極、負極線圈檢查線圈有無變形，匝間能否短路、絕緣老化等。嚴重的應改換。主極、負極線圈的連線、引出電纜燒壞后要改換

23、。絕緣電阻低要烘干澆漆三、電阻器的檢修電阻器是串聯在直流電動機電樞回路中，供直流電動機調速使用。電阻器的電阻元件是繞制呈螺旋管狀，材質是高阻合金。清理電阻上的煤塵及雜物，檢查絕緣子有無斷裂。檢查絕緣電阻及接線有無燒壞、虛接；各接線端子不得松動和斷裂；檢查電阻器能否斷裂，各接線端子能否松動并打掃塵垢。四、檢查照明燈能否圓滿，亮度能否足夠，熔斷器能否應符合規定。五、蓄電池電源裝置檢修蓄電池電源裝置的檢查工作的主要內容有：）檢查插銷連接器與電纜的連接能否堅固，防爆性能優秀。）檢查蓄電池組的連接線及極柱焊接處有無斷裂、開焊。）檢查橡膠絕緣套有無損壞；極柱及帶電部分有無裸露。）檢查蓄電池組、蓄電池有無短

24、路及反極現象。）檢查箱體腐化損壞狀況，箱蓋能否變形、開閉能否靈巧，蓋內絕緣襯墊或噴涂絕緣層能否圓滿，箱蓋與箱體間機械閉鎖能否優秀。電機車（機械部分）檢修工藝流程1、檢查：整體設施零件能否齊備，有無缺損，有無損壞、有無裂縫或變形，詢問使用單位運行狀況及存在故障。2、拆卸：）電瓶與車體部位電線連接處拆斷開。）將電機車車體外架用行車吊開，再將電機用行車吊出，交電工維修。）拆卸制動裝置，各聯軸銷及螺栓螺母。）翻開齒輪箱端蓋。3、檢修：）檢查齒輪箱，檢查內容參照減速機檢修流程。）檢查制動裝置，手輪轉動靈巧，連板無變形，各連接柱銷不松曠。）檢查車體架無裂縫，無顯然變形，緩沖裝置固定牢靠，連接柱銷磨損量不超

25、20%，剛性磁頭不超出25%）檢查車輪，車輪磨損節余原厚度的50%，凹槽深度不超出5mm，兩輪直徑偏差不超2mm，前后輪直徑差不超出4mm4、裝置：）將電機裝置在電機座內，找平、找正參照找平、找正工藝流程。將電機壓接電源。）裝置制動裝置緩和沖減震彈簧。）將電機車體外架裝置在車體架上。）將電瓶裝在電機車托輥板上，連接電源）清理整車，除銹刷漆。電機車質量查收標準、螺栓連接件必然齊備、圓滿，堅固靠譜。、螺栓不得曲折，螺紋損害不得超出工作高度的一半，且連續不得超出一周。3、螺母必然擰緊，螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下加節余的墊圈來減少螺栓露出的長度。4、車輪不得有裂紋，踏面磨損深度不得大

26、于5mm，四輪直徑應一致，偏差不得超出0.5mm，行走時車輪轉動靈巧、無異音、安穩。、減速箱體不得有裂紋或變形，聯合面嚴實，無漏油現象。、減速箱內油質潔凈，油量適合。、車架不得有裂紋和顯然變形，各處鉚釘及螺栓不得有松動。、車碰頭不得有嚴重損壞，彈簧無斷裂。連接裝置必然靠譜，銷子銷孔磨損不得超出原尺寸的20%。9、軸承箱與輪轂之間的空隙不得小于2mm。、板彈簧各片厚度要一致，組裝時應涂油，承載時應保持弓型，各片之間的空隙不得超出0.5mm。、齒輪罩固定牢靠，無變形，無裂紋，不漏油，不碰齒輪。、制動裝置靈巧靠譜。閘瓦磨損余厚不得小于15mm。制動螺桿與螺母的螺紋無嚴重磨損。、撒沙裝置靈巧靠譜，砂管

27、暢達，管口瞄準軌面中心。、換向和操作手把靈巧正確，螺栓和銷子齊備堅固，閉鎖裝置靠譜。、消弧罩圓滿，無松脫現象。、潤滑零件齊備，潤滑優秀。、觸頭、連接線必然堅固無嚴重燒損現象。、各絕緣部分，絕緣性能優秀。、插銷聯接器和熔斷器插接優秀，閉鎖靠譜。熔斷器熔體的材質及額定電流應符合要求。、電阻器連接堅固無松動。電阻元件無變形及裂紋，絕緣管無嚴重斷裂，絕緣電阻不低于0.5M。、照明燈齊備光明，防備裝置齊備，與控制器有閉鎖裝置。22、警鈴圓滿，聲音宏亮，音響距離大于40M。、換向開關軸在司機凸輪控制器里面必然有限位。、外觀機體除銹潔凈，刷漆均勻，無溢流起泡、脫皮現象。、空載試運行1小時，應達到：、啟動安穩

28、，運行正常，無異樣聲音和異樣振動。、各部密封不滲不漏。、各零件互相連接，動作正確，無卡勁想象。局部通風機的檢修工藝流程一、局部通風機的拆卸（1）拆卸時要注意的事項拆卸前要標記零件的原裝置地點。拆卸的零零件要穩定寄存.不得損失.損壞。禁止用錘直接敲擊軸頭端部。二、拆卸的次序及檢查檢查通風機定子絕緣并對通風機進行初步分析。第一清理煤泥及雜物。拆卸集流器并檢查有無變形開裂。拆卸消聲筒和消聲擴散筒并檢查有無變形及消聲資料損壞狀況。拆卸一級筒件、二級筒件。拆卸一級葉輪、二級葉輪并檢查有無損壞及變形將風機電機從筒體上拆下三、電機解體及檢查、外面清理，搖測絕緣。、拆引線，翻開接線室，旋下固定螺絲，拆卸接線盒

29、，做好標記將引線拆掉。、做好標記，拆卸軸承蓋和前后端蓋。為防備定子、轉子機械碰傷，可在氣隙中加石棉墊。、抽出轉子，為防備線圈損害，可在繞組端部墊紙墊加以保護。、拆卸軸承，用拉馬或銅棒敲擊將軸承拆卸，關于損壞難以拆卸軸承可用氣割法將其拆掉。、軸承檢查，損壞、麻坑、過熱等顯然損害或空隙超限進行改換辦理。三、裝置次序局部通風機的裝置次序與其拆卸次序相反四、局部通風機裝置時要注意以下事項、局部通風機是高速運行設施，其故障大多表此刻鍵松動，嚴重時相連兩件的配合面可相對運動，盤動通風機時可看到孔與軸間的微小的錯動或空隙的變化，因此在鍵配合時要特別注意，如出現滾鍵時可以擴鍵槽（相連兩件都要擴不相贊成出現梯形

30、鍵），或在軸鍵槽相隔的對面新開鍵槽，廢槽要修整。、孔與軸之間配合松動的必然改換輪和軸中不睦格的那一個、葉輪應按規定檢查不改換應無缺葉、無裂縫、無磨殼現象，葉輪葉片與外殼的空隙過大時（超出）是改換葉輪、安裝或改換軸承時同電機檢修工藝流程同樣、風機整體無嚴重變形無開裂現象、各羅栓連接處要堅固靠譜四、檢測試驗1、遙測電機絕緣不低于于50M2、空載試運行30分鐘，溫升、三相電流等性能符合要求；運行平穩無異樣。、試運行合格后，入庫寄存。軸流風機質量查收標準、軸流風機殼體無嚴重變形、開裂，各零零件齊備、圓滿。、機體表面除銹潔凈，刷漆均勻，無溢流起泡、脫皮現象。、螺母擰緊后，螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距，

31、不得在螺母下面加節余的墊圈來減少螺栓的露出長度。、葉輪應依據規定裝置應堅固靠譜，無缺葉、無裂紋、無磨殼表現象。、密封膠圈外徑與進線裝置內徑空隙應符合：、密封膠圈外徑大于等于20mm時,配合空隙小于等于1.0mm.、密封膠圈外徑大于20mm小于60mm時,配合空隙小于等于1.5mm.、密封膠圈外徑大于60mm時，配合空隙小于等于2mm。、密封膠圈厚度應大于電纜外徑的0.3倍。（即放入膠圈后，喇叭止只口面與進行裝置外端面不接觸）、檔圈外徑與膠圈外徑符合。6、軸承運動靈巧，無異樣聲音運行，軸承溫度不得高于750C，機身溫度應符合級別要求：A級950C，E級1050C，F級1250C，H1350C、軸

32、承的油質合格，油量適合。、接線裝置齊備、圓滿、緊固、導電優秀，并符合以下要求：、絕緣座圓滿，無裂紋。、接線螺栓和螺母的螺紋無損害，無放電印跡，接線零件齊備，有彈簧墊、背帽、卡爪等。、定子繞組出線與接線螺栓連接堅固靠譜。9、一、二次防爆面的表面粗拙度不大于6.3，不得有銹蝕及油漆，若有銹跡，用棉紗擦凈后，留有呈清褐色氧化亞鐵云狀印跡，用手摸無感覺起部分磨平后，不得超出以下規定：、隔爆面上對局部出現的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm寬的防爆面上，每1m不超出1個，10mm不得超出兩個。、產生的機械傷痕，寬度與深度不大于0.5mm，其長度應保證節余無傷隔爆面有效長度不

33、小于規定長度23。10、用1000V的兆歐表丈量對地絕緣電阻不得小于50M。、在三相電壓均衡條件下，三相電流之差與均勻值之比不得相差。12、空載試運行15分鐘后應：達到轉動安穩，無顯然震動，無異響。排沙泵檢修工藝流程一、排沙泵的拆卸與檢查1、拆卸前應清理排沙泵表面的煤泥及雜物，應付排沙泵進行初步檢查和所發生的故障進行初步分析。、拆泵體上端蓋。拆去泵體上固定螺栓，翻開泵體上蓋，拆掉電纜與接線座連接螺栓。并檢查電纜有無破皮及電纜各芯線對地的絕緣值。、拆泵體及葉輪。拆掉泵體與底蓋連接螺栓并去掉濾網。翻開泵底蓋并拆掉導流板，拆去備帽及花齒墊并扒下二級葉輪。拆掉分段泵體并扒下一級葉輪，檢查葉輪及葉輪口環

34、應無嚴重磨損和水蝕，不得擁擠、有裂紋等不然應改換。拆掉泵體，檢查泵體及泵體口環應無裂紋，無嚴重磨損及水蝕。不然應改換。、排沙泵電機的拆卸與檢查。4.1、拆引線，翻開接線室，旋下固定螺絲，拆卸接線盒，做好標記將引線拆掉。4.2、做好標記，拆卸軸承蓋和前后端蓋。為防備定子、轉子機械碰傷，可在氣隙中加石棉墊。4.3、抽出轉子，為防備線圈損害，可在繞組端部墊紙墊加以保護。4.4、拆卸軸承，用拉馬或銅棒敲擊將軸承拆卸，關于損壞難以拆卸軸承可用氣割法將其拆掉。、機械密封的拆卸、檢查翻開機械密封盒進行拆卸，防備密封環碎裂。拆卸后將零件沖洗潔凈，此后對各零件進行檢查。如密封環磨損嚴重或碎裂應改換。、軸承及軸承

35、蓋的檢查6.1、軸承檢查，損壞、麻坑、過熱等顯然損害或空隙超限進行改換辦理。6.2、前后端蓋檢查修復，破碎改換，裝置空隙大的可采納加套辦理。、泵上蓋及電纜。7.1、電纜無破皮、斷裂，絕緣性能優秀。7.2、泵蓋無裂紋、變形等。7.3、電纜與泵蓋配合親近，電纜壓蓋壓緊、堅固。二、組裝、排沙泵裝置前途序基本上與拆卸過程相反。裝置時應注意以下幾點（1）應付各零件進行全面的檢查和沖洗。損壞的按要求維修或改換所有的零零件所有合格才能進行裝置。（2）裝置時各連接止口處涂密封膠及“O”型橡膠密封圈。（3）骨架油封，電機端蓋止口處應涂凡士林。排沙泵的電機裝置部分同三相異步電動機檢修流程同樣。、將骨架油封裝在軸承

36、室壓蓋上并裝在轉子軸上。、機械密封的裝置3.1機械密封裝置前，應認真檢查各零件能否圓滿、齊備，有無損壞“O”型密封圈能否變形如發生變形應改換，不然運行中會發生泄漏。3.2新的機械密封裝置前，環表面不可以碰擦，機械密封型號、規格應正確無誤，機械密封與上端蓋的安裝尺寸應符合。3.3安裝時應保持各零件及裝置現場的潔凈，特別是動環、靜環表面應無塵埃及渣子；密封環安裝時表面應涂一層潔凈的機油；安裝時不要使勁過猛，不相贊成用工具敲打密封元件或使密封環遇到沖擊力的作用。3.4機械密封應配合親近、不得漏油。、泵體、葉輪。4.1、加上密封墊圈將泵體與定子外殼用螺栓親近連接。4.2、將一級葉輪裝在泵體上，并裝上泵

37、體壓蓋。4.3、將二級葉輪裝在泵體上，裝上花齒墊、備緊背帽。4.4、裝上導流板，壓緊螺栓。4.5、裝上泵底蓋用螺栓與泵體親近連接。4.6、裝上濾網。、裝電纜上蓋。5.1、采納適合電纜穿入泵上蓋，并壓緊電纜。橡膠密封圈無滲漏5.2、將電纜壓上接線座與定子線圈連接。5.3、裝上泵蓋與定子殼體用螺栓連接。三、試驗、查收、將水泵吊運到試驗池內，與試驗裝置連接堅固。、將水泵銘牌數據輸入電腦并進行試驗。、試驗結束后填寫試驗報告。排沙泵質量查收標準、機體無裂紋，濾網無變形，各零零件齊備、圓滿、堅固。、機體表面除銹潔凈，刷漆均勻，無溢流起泡、脫皮現象。、螺母擰緊后，螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下

38、面加節余的墊圈來減少螺栓的露出長度。、引出線與動力電纜連接堅固，密封嚴實，絕對不漏水。、葉輪與口環配合空隙達到煤礦機電設施檢修質量標準要求。、接線裝置齊備、圓滿、緊固、導電優秀，并符合以下要求：、絕緣座圓滿，無裂紋。、接線螺栓和螺母的螺紋無損害，無放電印跡，接線零件齊備，有彈簧墊、背帽、卡爪等。、定子繞組出線與接線螺栓連接堅固靠譜。7、用1000V的兆歐表丈量對地絕緣電阻不得小于50M。、在三相電壓均衡條件下，三相電流之差與均勻值之比不得相差。9、空載試運行15分鐘后：應達到轉動安穩，無顯然震動，無異響，各樣技術數據與名牌符合。10、試驗測試揚程、流量、效率不低于額定值的80%，電流不超出額定

39、值。三相異步電動機定子繞組重繞嵌裝工藝流程一、舊定子繞組拆掉1、對燒壞的三相異步電動機進行解體，使電動機各零零件完好分別。、把燒壞的定子繞組固定在電動拆線機固定圓盤上方，繞組接線端部向上，調整電動拆線機切割刀片地點，使之沿著距定子繞組槽口上方36mm處進行圓周切割，使繞組接線端部與定子繞組分別。、把切割后的定子繞組送進烘干室加熱，未切割的另一端部向上，烘干室溫度調至200左右，加熱180分鐘后，把定子繞組運出烘干室，趁著余熱用撬棍把繞組撬出。、拆線過程中，留出圓滿線模，并記錄該電機的型號、容量、額定電流、額定電壓、制造廠家、頻次、轉速、絕緣等級、極數、槽數、節距、組數、每組把數、每把匝數、并繞

40、根數、并繞導線線徑、線圈形式、接線法。、等定子鐵芯涼透后，進行清理、除銹。對定子鐵芯變形處進行整形，此后對定子鐵芯進行防腐防銹辦理。、準備絕緣資料。二、定子線圈的繞制、依據預留的線模，采納適合的繞線模具。、依據留出的各樣技術數據，領用絕緣等級線徑符合的漆包線進行繞制線圈。三、繞組嵌裝、嵌第一節距線圈的基層邊：以機座出線孔為基準，確立第一槽地點。、嵌一般線圈。、嵌最后一節距線圈。、端部整形。、檢查試驗：檢查端伸尺寸，槽楔松緊及絕緣有無損壞，并對相間及對地做耐壓試驗。、極相組間接線：將同樣線圈組按規定連接，并引出電纜線焊牢，包好絕緣，并將連接線捆緊扎牢。、檢查試驗：檢查接線及焊接質量能否優秀，丈量

41、電阻，做耐壓及三相電流均衡試驗。四、繞組的絕緣辦理、預烘：依據絕緣資料的耐熱等級采納預烘溫度實時間絕緣耐熱等級耐熱極限溫（）正常壓力下預烘溫度（）預烘時間（H）A105105-1153-4E120115-1253-4B130130-1403-4F155150-1653-4H180170-1903-42、浸漆(滴浸)將定子鐵芯垂直擱置在漆盤上，此后當電動機溫度降至60-70左右,開始手工滴漆，待10分鐘后將定子翻轉，滴浸另一端繞組，向來浸透為止。烘干工序工序名稱絕緣等級烘干溫度（）烘干時間(H)A120(+-5)6-8第一次烘干EB130(+-5)6-8F160(+-5)6-8H180(+-5)

42、6-8A120(+-5)8-10第二次烘干EB130(+-5)8-10F160(+-5)8-10H180(+-5)8-10五、裝置三相異步電動機定在繞組重繞、嵌裝工藝流程圖電機解體-定子鐵芯-記錄原始數據-拆掉舊繞組-準備絕緣資料-繞制線圖-嵌線-接線-檢查及試驗-浸漆烘干-裝置三相異步電動機定子繞組重繞嵌裝查收標準一、舊定子繞組拆掉、預留線模圓滿。、各樣技術數據記錄清楚、圓滿。、定子斷念潔凈、無變形。、有防腐、防銹辦理。二、定子線圈的繞制新繞制線圈與原預留線模外形尺寸、線徑、漆包線、并繞根數、匝數、絕緣等級等技術要求符合。三、繞組嵌裝、繞組的槽距、聯接方式、引出線、出線孔正確。引出線必然使用

43、與電壓等級符合的軟導線，并作相序標記。、絕緣優秀，絕緣資料的質量和構造尺寸符合要求。、繞組兩頭尺寸達到原設計要求。、繞組端部支撐堅固，槽內楔固定堅固，擺列齊整，比槽絕緣短23mm。、接頭焊接優秀，無脫焊、斷裂現象。、嵌裝時，無鐵屑、銅沫、焊渣混入繞組。、實驗：用1000V的兆歐表丈量定子繞組絕緣電阻值不得低于200M。用卡流表測三相繞組電流，三相電流須均衡。用2倍設施額定電壓+1000V（或1500V）的電壓，進行打壓5分鐘，繞組應無擊穿現象。四、繞組的絕緣辦理、定子繞組預烘時，采納預烘溫度實時間應與定子繞組絕緣等級相符。（如表）依據絕緣資料的耐熱等級采納預烘溫度實時間絕緣耐熱等級耐熱極限溫（

44、）正常壓力下預烘溫度（）預烘時間（H）A105105-1153-4E120115-1253-4B130130-1403-4F155150-1653-4H180170-1903-42、定子繞組浸漆溫度應在60700C之間，浸漆須浸透。3、定子繞組第一次烘干，第二次烘干的溫度實時間符。（如表）烘干工序工序名稱絕緣等級烘干溫度（）烘干時間(H)A120(+-5)6-8第一次烘干EB130(+-5)6-8F160(+-5)6-8H180(+-5)6-8A120(+-5)8-10第二次烘干EB130(+-5)8-10F160(+-5)8-10H180(+-5)8-10五、裝置電機裝置次序與拆卸次序相反。

45、各樣減速機檢修工藝流程、檢查：整體設施零件能否齊備及損害，咨詢使用單位運行狀況及存在故障。、拆卸：）清理設施表面油污及附著雜物）電動機拆掉，交電修工維修。）拆掉高速端聯軸節或液力巧合器。）將低速端輸出齒輪或聯軸節拆掉。）翻開減速箱端蓋及上蓋，將各級傳動齒輪、軸承拿出。、檢修：）檢查齒輪的磨損狀況，檢查齒輪的嚙合地點和嚙合面積，軸承磨損狀況，不符合要求予以改換。）檢查減速箱體有無裂紋和變形，與軸承配合的座孔處有無顯然磨損，如不符合要求予以改換并沖洗潔凈。）檢查高低速端聯軸節與軸的配合孔有無磨損，安裝彈性零件的部位有無變形和磨損，同時檢查彈性連接件的磨損狀況，不符合要求的予以改換。、裝置：）將各級

46、傳動齒輪和軸承挨次裝入減速箱體內，并利用調整墊調整齒輪和軸承的接觸地點和各樣空隙。）將減速箱聯合面涂抹密封膠安裝到位，并將螺栓按對角挨次緊固。）將高低速端聯軸節安裝到位，并將彈性連接件固定好。）將電動機安裝到減速機上，并將聯軸節找平找正。、查收試運行：整車清理刷漆，試運行時間好多于30分鐘，軸承、潤滑油溫升正常，轉動無異響，性能安穩，達到圓滿標準。減速機查收標準、機體各零零件齊備、圓滿、堅固。、螺栓連接件必需齊備、圓滿,堅固靠譜。3、螺栓不得曲折,螺紋磨損不得超出工作高度的一半,且連接不得超過一周。4、螺母必然擰緊,螺栓的螺紋應露出螺母1mm3個螺距,不得在螺母下加節余的墊圈來減少螺栓露出的長

47、度。、各級傳動齒輪無點蝕、變形、齒面剝落等缺點，嚙合地點適中，嚙合面積不小于60%，嚙合長度好多于75%。、軸承滾子、滾道無點蝕、麻點和剝落現象，保持架無變形松脫現象，各個方向游隙符合要求。、減速箱殼體不得有裂紋和變形，聯合面必然配合親近，不漏油。、減速箱內油質潔凈,油量適合。、外觀整體除銹潔凈，刷漆均勻，無溢流起泡脫皮現象。、空載試運行時,應達到以下要求：(1)、傳動安穩,無異樣聲音，溫度無異樣高升。(2)、密封優秀,無漏油現象。(3)、各緊固件及連接部分無松動現象。刮板輸送機檢修工藝流程、拆卸：）清理輸送機表面煤泥等雜物，檢查鏈輪、舌板、壓鏈器能否齊備圓滿。）拆掉舌板，再將分鏈器、分鏈器架

48、拆掉。）將連接器拆掉，取下連接平鍵，撬出鏈輪。）將驅動減速箱拆下另行檢修。）將盲軸總成拆下，翻開軸承壓蓋，清理廢舊黃油，便于檢查。）將壓鏈器拆下，檢查磨損狀況。、檢修：）將溜槽頭清理潔凈，將變形開焊的部位整形補焊，涂刷防銹底漆。）檢查鏈輪、分鏈器的磨損狀況，視狀況予以補焊或改換，并將內孔除銹涂油。）檢查舌板、舌板支架的變形磨損狀況，檢查支架上的內螺紋孔能否需要修攻，如嚴重變形可改換。）檢查壓鏈器的磨損狀況，磨損稍微的可以補焊，嚴重的予以改換。）將翻開的盲軸軸承沖洗潔凈，檢查磨損狀況和油封密封狀況，如不符合要求，就予以改換，并按規定加/空腔的潤滑脂，將盲軸的花鍵槽打磨潔凈涂抹潤滑油。）將拆下的連

49、接器、連接平鍵除銹打磨，檢查配合空隙，如空隙過大就予以改換。、裝置：）將檢修睦的驅動減速箱裝到溜槽頭的指定一側，用連接螺栓固定堅固。）將盲軸總成裝到溜槽頭的另一側，也用連接螺栓固定堅固。）將兩個鏈輪分別裝到驅動減速箱的輸出軸和盲軸上，注意兩個鏈輪的鏈齒要對正，防備使用中刮板跑偏。）將連接平鍵、連接器裝到減速箱輸出軸與盲軸之間，固定堅固。）將分鏈器架用螺栓固定在溜子頭上，將分鏈器用連接銷固定好，應與分鏈器架保持必然空隙，不可以卡死，并用壓板將固定銷壓住，穿上張口銷。）將舌板用螺栓固定好，保持舌板與溜槽上表面平齊，而且不與分鏈器和鏈輪相摩擦。、查收試運行：）試運行前，先察看運行的零件有無松動與固定

50、機體相接觸的部位，此后手動盤動聯軸節，看有無卡滯現象，再由電工送電試車。）試運行時間好多于60分鐘，中間還需反轉試驗，主要察看零件之間有無摩擦，盲軸軸承有無異樣升溫。）外觀零零件符合要求，整機試驗完成后按規定涂刷油漆。刮板輸送機檢修質量查收標準一、外面質量檢查1、A.刷漆應均勻，無溢流起泡、脫皮現象。B.各部位小件配齊并連接靠譜，各部螺栓符合通用標準，緊固螺絲外露螺母13絲（防松螺母除外）、機頭機尾、過渡槽，過橋架無開焊。機頭架、機尾架與過渡槽連接嚴實。上、下、左、右交錯不得大于3mm。、鏈輪無損害、鏈輪乘托水平園環鏈的平面最大磨損；節距64mm時，不大于6mm節距86mm時不大于8mm。4、

51、A.分鏈器、壓鏈器、護板圓滿緊固、無變形。B.壓鏈器厚度磨損不大于6mm，半滾筒、半鏈輪組合空隙一般在13mm范圍。5、鏈輪與機架雙側空隙不大于5mm，鏈輪不得有軸向竄動。、護板、分鏈器無變形，運行時無卡碰現象。抱軸板不得有裂紋，最大磨損不得超出原厚度的20%。、機頭軸、機尾軸轉動靈巧，不得有卡碰現象。二、整機、各部位螺栓必然齊備，符合通用標準，并有檢修記錄。、機頭機尾架過渡及相鄰節中板下錯口不大于2mm，中部槽上下左右不超出3mm，最大不超出5mm。、擋煤板電纜槽無開焊，變行量不得超出原尺寸的5%清理并刷漆。、溜槽及連接件無開焊斷裂、搭接部分無卷邊，對角變形不大于6mm，連接孔磨損不大于原設

52、計的10%，槽部上下面緣厚度磨損不得大于5mm。、在空運行過程中，減速器液力巧合器等不得滲油、漏油回柱絞車檢修工藝流程拆卸：）清理回柱絞車表面煤泥等雜物，檢查滾筒、齒輪罩、制動閘以及底盤等主要零零件能否齊備圓滿。）拆掉電動機，交由電修班檢修。）將制動閘總成由底盤上拆下。）將大小齒輪罩拆掉，將滾筒、傳動齒輪軸吊出。）將齒輪減速箱拆下吊出，放出廢舊齒輪油。檢修：）將絞車底盤變形損壞的部位進行補焊整形，將油污、銹蝕點清理潔凈，涂刷防銹漆。）檢查各開式傳動齒輪的磨損狀況，看有無變形、斷齒和磨損超限現象。同時檢查齒輪罩有無變形開焊，并對其進行修復。）沖洗檢查滾筒軸承磨損及潤滑狀況，損壞予以改換，如能連續

53、使用加入2/3空腔的潤滑脂。檢查壓繩裝置，使其轉動靈巧，固定牢靠。）檢查齒輪減速箱內的齒輪、軸承的空隙能否符合要求，蝸輪蝸桿磨損量與接觸地點能否符合標準，如不符合就予以調整或改換（細節參照減速箱檢修工藝流程）。檢查輸入輸出軸的密封件如損壞就予以改換，接合面清理潔凈涂密封膠復裝，加入適合潤滑油。）檢查聯軸器，將松曠的聯軸器和錐柄圓柱銷改換，將損壞的緩沖膠圈改換，并采納靠譜的防松舉措。）檢查制動閘帶的磨損狀況，如磨損量超標或鉚釘距離閘皮表面過近，需從頭鉚制閘帶。并將制動閘各轉動部位維修靈巧。裝置：）將減速箱裝終歸盤內，用連接螺栓固定堅固。并將制動閘總成安裝好，并保證轉動靈巧，動作到位。）將檢修睦的

54、電動機裝終歸盤內，調整兩聯軸節之間的空隙，使其符合mm的要求，并找平找正后固定堅固。）將齒輪下罩固定終歸盤上，將中間傳動軸和滾筒吊入底盤，調整齒輪嚙合空隙和空隙，用固定擋塊定位后固定堅固。）在開式齒輪上涂抹潤滑脂后將齒輪上罩安裝好，再將聯軸節護罩安裝固定。查收試運行：）試運行前，先察看運行零件與固定機體相接觸的部位，此后手動盤動聯軸節，看有無卡滯摩擦現象，再由電工送電試車。）試運行時間好多于2小時，中間還需反轉試驗，主要察看軸承有無異樣升溫，減速箱內無異樣聲音，有無漏油跡象。）外觀零零件符合查收標準，整機試驗完成后按規定涂刷油漆。回柱絞車質量查收標準、螺栓、墊圈、背帽、油杯、油堵、護罩齊備、圓

55、滿、緊固。、螺栓不得曲折，螺紋損害不得超出螺紋高度的一半。、螺母必然擰緊,螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下加節余的墊圈來減少螺栓露出的長度。、齒輪油油質潔凈，油量適合，油面應不低于蝸桿中心,不漏油,轉動無異響。、蝸輪減速箱潤滑油的溫度不相贊成超出700C。、齒輪頂隙不大于0.5模數，形式傳動齒輪咬合好多于沿齒長的40%。7、齒厚磨損不超出原齒厚的25%。8、兩對輪端面空隙應在24mm以內，徑向位移1mm，彈性聯軸節皮圈外徑與孔徑不大于4mm,螺栓有防松裝置。9、滾筒無嚴重磨損,無裂紋，無變形。、齒輪罩、護罩無變形，連接堅固，運行是無磨齒輪現象，聲音無異樣。、底盤無開裂,無嚴重變形。

56、、外觀整體除銹潔凈，刷漆均勻，無溢流起泡脫皮現象。、空載試運行15分鐘應達到機身安穩，無異樣振動,無異響。膠帶輸送機檢修工藝流程檢查：設施交接后，對各樣邊框、連接梁、底座等零件進行檢查，看有無明顯變形，變形嚴重的予以報廢辦理。電機、減速箱、驅動方箱、機尾、卸載節和游動小車等大件由各工種分別進行檢修。維修：各連接零件有變形較為稍微可以修復的，由鉚焊工進行整形換件，修復到原有狀態。銹蝕部位清理刷防銹底漆，必需時進行增強補焊。組裝：）第一將驅動方箱就位，將卸載節裝到方箱上邊，并將斜支撐固定好，防備卸載節下垂，將彈性打掃器裝到卸載滾筒處。）將驅動減速箱裝到方箱側面，注意檢查減速箱的減速比，兩個減速箱要

57、減速比一致。）將轉向節邊框連接到方箱后邊，將滾筒支座和滾筒裝到轉向節上，并配齊打掃器板。）將儲帶倉邊框裝到轉向節后邊，并將底座、連接梁和軌道固定好，并將游動小車裝到儲帶倉內。）將尾節邊框裝到儲帶倉后邊，將漲緊絞車、緩沖器和四聯轉向滑輪固定到位。）將各節邊框和機頭上的托輥支架配齊并固定堅固。）將機尾緩和沖托輥架組裝好，配齊架桿連接座。查收試運行：所有組裝完成后，檢查減速箱和方箱的潤滑油能否增添，數目能否充足，再讓電工接線試車。試運行好多于60分鐘。試運行過程中注意察看各軸承有無異樣升溫，各轉動零件有無異樣聲音。膠帶運輸機檢修質量查收標準一、機頭卸載、滾筒轉動靈巧打掃器安裝正確靠譜，檔煤板固定靠譜

58、，頭尾打掃器與膠帶接觸平直，長度85%，打掃器膠板高度20mm。、整機無變形、連接堅固，禁止滑眼連接。與驅動框架保持平直，各部位緊固螺絲外露螺母13絲。二、驅動部位、膠面、滾筒貼膠圓滿堅固，不得有脫層裂口，花鍵軸鍵槽無滾鍵損害，驅動滾筒直徑應一致，其直徑不的大于1mm。、軸承溫度軸向空隙應符合煤礦機電設施檢修質量標準固定通用部分規定。、減速箱聯軸器不漏油，聯系筒察看加油孔蓋板及螺栓齊備靠譜，空載跑合實驗，正反運行各30分，應無異響溫升正常。、滾筒框架無變形，與減速箱連接正常靠譜。三、儲帶倉、滑車、漲緊、滾筒轉動靈巧，無裂紋無變形。軌道對接平直堅固，大小橫梁固定孔距正確。、滑車卡軌靠譜，刮泥齊備

59、正確，車架無裂紋變形。各滑輪轉動靈巧，車輪在軌道上行走自如，無異響。、漲緊絞車運行自鎖靠譜，緩沖彈簧拉緊機構齊備圓滿。四、機尾1、機尾滑靴平坦靠譜，機尾架滾筒轉動靈巧，軸座頂調整靈巧靠譜，轉載機運行軌道平直，曲折不得超出5%。2、緩沖拖棍表面膠層無磨損，轉動靈巧磨損不得超出原突出的1/2。五、中間架1、H架不得有磨損曲折、開焊，保證在現場運輸平直。、連接點不得曲折，彈簧銷齊備圓滿。離心式水泵檢修工藝流程外觀檢查：檢查泵體有無裂紋等損壞狀況，檢查聯軸器、竄水管、均衡水管能否齊備圓滿，并將泵體中段挨次編好號，用油漆做好標記，并丈量泵體總尺寸供裝置時參照。拆卸：1）拆掉聯軸器，將兩頭的軸承壓蓋拆掉后

60、，將兩頭緊固圓螺母拆掉。）將軸承、軸承支架挨次拆下，將填料壓蓋拆下，鉤出盤根，取下盤根軸套和水封環。）拆掉均衡盤、均衡板，將均衡水管和竄水管拆下。）拆掉泵體緊固螺栓，拆下出水段。）拆下均衡軸套，取下葉輪和中段，此后挨次拆下其余葉輪和中段，并按次次擺放齊整。檢修：）第一將泵軸清理潔凈，檢查有無磨損溝痕或鍵槽損壞的狀況，有嚴重損壞直接報廢，如可連續使用需檢查泵軸的曲折度能否符合要求，如超差還需進行調直辦理。）檢查進、出水段和各級中段、導葉的密封止口有無碰傷或變形，有無裂紋。）檢查各級口環和導葉套有無磨損超限現象，固定能否堅固靠譜。）檢查各樣軸套能否磨損超限，與軸的配合能否松曠，鍵槽能否變形。）將可