1、XXXX機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)質(zhì)量體系文件和技術(shù)文件的編號(hào)規(guī)定1、管理系統(tǒng)以單據(jù)編號(hào)作為唯一標(biāo)識(shí)，單據(jù)編號(hào)按單據(jù)代碼、單據(jù)類別、單據(jù)順序、年號(hào)順序排列：PXTYAJ 文件序號(hào)時(shí)代文件類別號(hào)文件代碼文件類別編號(hào)：A - 質(zhì)量手冊(cè)B - 程序文件C - 技術(shù)文檔D - 記錄檔案代碼：“ PXTYAJ”是“XXXX安檢”的中文拼音縮寫。2、外文文件使用原號(hào)碼。如果有多份，可以按順序編號(hào)3、樣品記錄、原記錄號(hào)規(guī)定：記錄序號(hào)（三位）項(xiàng)目參數(shù)類別號(hào)（兩位數(shù)）時(shí)代（四位數(shù)）樣本或原始記錄類別（兩位數(shù)）注：樣品編號(hào)與樣品記錄編號(hào)相同。4、檢測(cè)報(bào)告編號(hào)規(guī)定： 檢測(cè)報(bào)告單（三位數(shù)）月份（兩位數(shù)）時(shí)代（四位數(shù)）大型、貴重、精密

2、儀器的操作規(guī)則集目錄第一章 車輛外觀檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則第二章 車速表檢測(cè)實(shí)施細(xì)則第三章 軸載制動(dòng)性能試驗(yàn)實(shí)施規(guī)則第四章前照燈檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則第五章喇叭聲級(jí)檢測(cè)實(shí)施規(guī)則第六章 方向盤橫向打滑檢測(cè)實(shí)施規(guī)則第七章 轉(zhuǎn)向力和方向盤自由行程檢測(cè)實(shí)施細(xì)則第八章機(jī)動(dòng)車道路制動(dòng)性能試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則第九章 巡檢線計(jì)算機(jī)使用管理規(guī)定第十章綜合業(yè)務(wù)處工作實(shí)施細(xì)則第一章 車輛外觀檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則一、外部檢查的目的為保證在用車輛、已修理車輛及其他待檢查車輛的行車安全和車輛容量，除對(duì)車輛各系統(tǒng)性能進(jìn)行專項(xiàng)檢查外，還要對(duì)車輛各系統(tǒng)的性能、清潔度、完整性、緊固性等進(jìn)行專項(xiàng)檢查。必須檢查車輛的所有主要零部件。 、變形、滲漏，對(duì)各操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作進(jìn)

3、行全面檢查，確保車輛具有良好的技術(shù)狀況。此外，為滿足后續(xù)檢測(cè)站的需要，還需進(jìn)一步驗(yàn)證車輛特性。這些規(guī)則是專門為此目的而制定的。二、外檢的主要項(xiàng)目及要求1.檢查車輛特性（一）核對(duì)許可證、標(biāo)志、登記表是否一致。(2)檢查后續(xù)檢驗(yàn)站所要求的車輛特性，如：驅(qū)動(dòng)類型、車輛類型、燃料類型、前照燈數(shù)量、前照燈等。2.檢查車身和駕駛室（1）車身（車廂）和駕駛室的變形，損壞是否超標(biāo)，漆面是否完好，左右對(duì)稱部位的高度差應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。(2)車身（車廂）、駕駛室和車架之間的連接。（3）車身（車廂）和駕駛室的主要零部件（如門窗及其附件、座椅和座椅、坐墊、車廂板、蒙皮、踏板、擋泥板、引擎蓋、百葉窗等）在良好的條件，堅(jiān)固

4、和工作條件。(4)油箱的堅(jiān)固和漏液，電池架和電池的完整性和堅(jiān)固性。3. 檢查燈光、儀表和電路(1)檢查燈光、儀表是否符合標(biāo)準(zhǔn)。(2)各燈、儀表安裝牢固。（3）燈光、儀表是否完好。(4)檢查線束是否完好，固定、排列、絕緣是否符合要求。4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器(1) 檢查清潔緊固連接情況。(2) 檢查機(jī)油、冷卻液類型、容量和泄漏情況。（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速、加速、停機(jī)、異響等（正常工作溫度下，5秒內(nèi)啟動(dòng)）。(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、電流表顯示是否正常。(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的泄漏情況及各部件(水泵、風(fēng)扇皮帶、散熱器等)的工作情況。（6）檢查離合器有無(wú)抖動(dòng)、異響、打滑漏油等情況，以及踏板

5、的自由行程。（7）檢查排氣管、消音器有無(wú)破損、凹陷，接頭是否嚴(yán)密，降噪效果是否良好，運(yùn)載易燃易爆物品的車輛是否配備防火罩。5、檢查傳動(dòng)和傳動(dòng)軸（包括液壓傳動(dòng)）。(1)檢查傳動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的工作情況。(2)檢查傳動(dòng)裝置有無(wú)異響、亂檔、跳車等現(xiàn)象。(3) 檢查液壓傳動(dòng)是否泄漏。(4)檢查傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的安裝是否符合規(guī)定，連接螺栓是否擰緊。(5)檢查中間支架的軸承、萬(wàn)向節(jié)、花鍵套是否松動(dòng)。(6)檢查前橋和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。6、檢查前橋和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（1）檢查前橋（包括獨(dú)立懸架和下臂）是否彎曲或折斷。（2）檢查輪轂螺母、上下球頭螺母、輪胎固定螺栓、上下臂、剎車底板等的牢固程度。(3)檢查轉(zhuǎn)向器的泄漏情況及其支架的緊固

6、情況。(4)檢查方向盤和轉(zhuǎn)向軸管的固定情況，看方向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)是否符合要求。(5)檢查轉(zhuǎn)向助力器的工作情況及泄漏情況。(6)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和橫拉桿有無(wú)損壞、變形和松動(dòng)。（7）檢查所有輪胎的胎面和氣壓是否符合規(guī)定（轎車和掛車胎冠上的胎紋深度不小于1.6mm，轉(zhuǎn)向器的胎紋深度不小于1.6mm）車輪不得小于3.2mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和損壞。割傷。同一軸上的輪胎具有相同的型號(hào)和花紋，方向盤不得安裝翻新輪胎，簾布層不應(yīng)外露，氣壓應(yīng)符合制造商的規(guī)定。7、檢查后橋、減速器、差速器(1)檢查后橋殼是否彎曲或斷裂。(2)減速機(jī)、差速器是否有異響和泄漏。(3)半軸螺栓是否齊全，擰緊情況。(4) 其他

7、檢查內(nèi)容同6.1.2.6相應(yīng)項(xiàng)目。8.檢查制動(dòng)系統(tǒng)(1)檢查踏板的自由行程是否符合規(guī)定。(2)檢查總泵及分泵部件有無(wú)損壞及緊固情況及工作情況。(3)檢查調(diào)整臂軸工作情況是否良好。(4)檢查控制系統(tǒng)的完整性和工作狀況。(5)檢查連接管路有無(wú)泄漏、堵塞。(6)檢查儲(chǔ)氣筒是否松動(dòng)，是否漏氣。(7)檢查駐車制動(dòng)是否有效。9.檢查車架和懸架（1）檢查車架縱向、橫梁、保險(xiǎn)杠有無(wú)彎曲、開裂等異常現(xiàn)象。(2)檢查縱梁、橫梁、保險(xiǎn)杠的連接是否可靠。(3)檢查左右軸距差是否超標(biāo)。(4)檢查拖鉤的連接和緊固情況。(5)檢查懸掛彈簧有無(wú)裂紋、碎片、缺件等，中心螺栓、V型螺栓的連接固定情況。左右彈簧的彈性是否一致，符合

8、要求。(6)檢查減振器的連接和運(yùn)行是否可靠，是否有泄漏。(7)檢查備胎架和備胎安裝是否可靠，備胎架運(yùn)轉(zhuǎn)是否自如，備胎型號(hào)、胎面質(zhì)量、氣壓是否符合要求。10、檢查后的安全防護(hù)(1) 檢查后視鏡和頂視鏡是否按要求設(shè)置。(2) 檢查音箱的安裝效果。(3)檢查雨刮器、清洗器和防凍除霜器是否有效(4)檢查滅火器的完整性和安裝情況。(5)檢查安全門、安全帶、接地鏈、護(hù)欄等安全保護(hù)裝置是否齊全、完好。11、自卸車、掛車、特種車輛的附加檢查（1）除掛車護(hù)欄設(shè)置安裝附加檢查外，其他項(xiàng)目與主車相同，參照J(rèn)T3101-81的相關(guān)規(guī)定。（2）特種車輛的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求可按GB18869相關(guān)規(guī)定和原廠規(guī)定執(zhí)行。（3）自卸

9、車附加檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括：a 檢查液壓系統(tǒng)的泵、閥、油缸、油箱及管路是否有泄漏，工作是否靈活可靠。b 連接、緊固是否可靠。c 提升力是否符合要求，提升到極限位置后能否靠自重下降。三、外檢法1. 直觀的定性檢測(cè)，借助底盤間隙檢測(cè)儀對(duì)損壞、泄漏、擰緊、漏裝、清潔等做出定性判斷。2、儀器和量具的定量檢驗(yàn)，如輪胎氣壓、胎冠花紋、左右軸距差、剎車偏差、踏板自由行程、車身高差等的測(cè)定。第二章 車速表檢測(cè)實(shí)施細(xì)則一、檢測(cè)目的及標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車使用安全技術(shù)條件規(guī)定：車速表的內(nèi)容誤差范圍為+20%至5%。即：當(dāng)車速表為40km/h時(shí)，實(shí)際速度值應(yīng)為32.840km/h 。根據(jù)本規(guī)定，制定本規(guī)則。2

10、、檢測(cè)設(shè)備DCG-10G底盤測(cè)功機(jī)三、主要技術(shù)參數(shù)1 、測(cè)速范圍：0-120km/h。2、最大內(nèi)容車輛載重：10t。3、適用軸距： 800 2600mm4、滾筒直徑： 176.8mm5.分辨率： 0.1公里/小時(shí)6、示值內(nèi)容誤差： 1 %7、環(huán)境溫度： -10 408、相對(duì)濕度：85%四、檢測(cè)操作程序第一站工控機(jī)連接服務(wù)器，等待指令自動(dòng)控制檢測(cè)。1. 打開儀器電源，預(yù)熱 15 分鐘。2、以3-5km/h的速度向前行駛，將被測(cè)車輛的驅(qū)動(dòng)輪停放在試驗(yàn)臺(tái)的升降機(jī)上。3、舉升機(jī)降下后，按下燈屏上的指示燈，將車速穩(wěn)定在40km/h，按下遙控器進(jìn)行采樣。4. 舉升機(jī)升起后，將車輛平衡出試驗(yàn)臺(tái)。五、測(cè)試時(shí)的

11、注意事項(xiàng)1、應(yīng)將待測(cè)車輛的胎壓調(diào)至規(guī)定壓力。2、被測(cè)軸荷不得超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)容載荷。3、輪胎應(yīng)干燥，無(wú)油漬、夾帶小石子等異物。4.停在測(cè)試臺(tái)中央，車子盡可能平穩(wěn)地加速。5、實(shí)測(cè)時(shí)，從動(dòng)輪應(yīng)用擋塊固定。6、測(cè)試過(guò)程中嚴(yán)禁站在車輛前方。7、發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告并排除。6、檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)與驗(yàn)證1 、如果軸重大于試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)勿在試驗(yàn)臺(tái)上行駛。2 、不要在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行車輛維修作業(yè)。3 、油、水、泥、沙不得進(jìn)入試驗(yàn)臺(tái)。4、定期潤(rùn)滑滾柱支撐軸承。5、定期排空濾水器，給油霧器加油。6、調(diào)整氣泵壓力不超過(guò)0.8Mpa 。7、不要用腐蝕性液體擦拭工作臺(tái)表面，擦拭時(shí)不要有劃痕，要經(jīng)常保持清潔。8、定期清洗轉(zhuǎn)速脈沖

12、傳感器。第三章 軸載制動(dòng)性能試驗(yàn)實(shí)施規(guī)則一、檢測(cè)目的及標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件規(guī)定：“6.15 ”汽車制動(dòng)性能檢驗(yàn)：1、汽車在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)到的制動(dòng)力應(yīng)滿足以下規(guī)定的要求。如果您對(duì)空載檢查制動(dòng)力有疑問(wèn)，可以使用下表進(jìn)行滿載檢查制動(dòng)力要求進(jìn)行檢查：(1) 行車制動(dòng)率標(biāo)準(zhǔn)車輛類型總制動(dòng)力占車輛重量的百分比車軸制動(dòng)力與車軸載荷a 的百分比空載完全讀取前軸后軸總質(zhì)量不超過(guò) 3500 公斤的乘用車、卡車605060b_ _20b_ _其他汽車、汽車列車605060b_ _50a 用平板式制動(dòng)器檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車時(shí)，應(yīng)計(jì)算動(dòng)軸載荷b 空載和滿載條件下的試驗(yàn)應(yīng)滿足本要求(2) 制動(dòng)不

13、平衡率合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容要求新汽車使用中的汽車前橋（左右輪制動(dòng)力差最大值/左右輪最大制動(dòng)力較大值）20%24%后橋與其他車橋（當(dāng)車軸制動(dòng)力軸荷*60%時(shí)，左右輪制動(dòng)力差最大值/左右輪最大制動(dòng)力最大值）24%30%后橋及其他車軸（當(dāng)車軸制動(dòng)力軸荷*60%時(shí)，左右輪制動(dòng)力差最大值/車橋軸荷）8%10%(3) 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的合格標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)協(xié)調(diào)排位賽時(shí)間液壓制動(dòng)0.35s空氣制動(dòng)0.60s汽車列車、鉸接式公共汽車、鉸接式無(wú)軌電車0.80s注：綜合檢驗(yàn)站GB18565規(guī)定的協(xié)調(diào)時(shí)間，對(duì)于采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，不得超過(guò)0.35s ；對(duì)于使用氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，其不應(yīng)超過(guò) 0.56 秒。(4) 車輪阻擋力合

14、格標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)車輪的阻擋力占車輪載荷的百分比10%(5)駐車制動(dòng)力合格標(biāo)準(zhǔn)車輛類型資格標(biāo)準(zhǔn)總質(zhì)量/路邊質(zhì)量1.2駐車總制動(dòng)力占整車重量的20%以上總質(zhì)量/路邊質(zhì)量1.2駐車總制動(dòng)力占整車重量的15%以上（ 6 ）制動(dòng)器完全釋放時(shí)間要求（僅限汽車）：車輛制動(dòng)器的完全松開時(shí)間（從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)解除所需的時(shí)間）不應(yīng)大于0.80s 。(7)制動(dòng)性能檢查時(shí)的制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓應(yīng)符合下列要求：(a) 滿載檢查時(shí) 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)：氣壓表指示氣壓額定工作氣壓液壓制動(dòng)系統(tǒng)：踏板力，乘用車500N其他機(jī)動(dòng)車700N(b) 空載檢查時(shí) 空氣制動(dòng)系統(tǒng)：氣壓表指示氣壓600kPa液壓制動(dòng)系統(tǒng)：踏板力，乘用車400N其他

15、機(jī)動(dòng)車450N兩輪、三輪摩托車、輕便摩托車檢查時(shí)，踏板力不大于400N，手握力不大于250N。三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機(jī)運(yùn)輸裝置的檢驗(yàn)，踏板力不得大于600N。根據(jù)上述規(guī)定，制定本細(xì)則。2、檢測(cè)設(shè)備LZ-1000汽車車輪重量試驗(yàn)臺(tái)FZ-10C型汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)三、主要技術(shù)參數(shù)LZ-1000汽車車輪重量試驗(yàn)臺(tái)1、最大內(nèi)容軸荷：10000公斤2. 測(cè)試尺寸： 01 0 000 kg3.分辨率： 1公斤4、示值內(nèi)容誤差： 2 %5.質(zhì)量：400公斤、環(huán)境溫度： 20 7. 濕度： 8 5 %8、動(dòng)態(tài)稱重最高速度： 3公里/小時(shí)9. 靜態(tài)稱重最短停留時(shí)間：3 sFZ-10C型汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)1 、最大內(nèi)

16、容軸荷： 10000公斤2 、適用軸距：800 2600mm3、最大制動(dòng)力： 30000 2N4. 分辨率：10 N5 、示值內(nèi)容誤差：3%6.滾筒直徑： 245毫米7.滾筒轉(zhuǎn)速：56 r/min8、滾筒中心距： 300mm9.重量：2100公斤10、環(huán)境溫度： -104011 、相對(duì)濕度： 85%四、檢測(cè)操作程序1. 測(cè)試前的準(zhǔn)備(1) 打開試驗(yàn)臺(tái)總電源開關(guān)。（2）清除嵌在輪胎胎面凹槽中的油漬、水漬和石塊。（3）如果是空氣制動(dòng)車輛，汽車儲(chǔ)氣罐的氣壓應(yīng)符合正常制動(dòng)所需的氣壓值（氣壓指示值kpa）。2、檢測(cè)操作步驟：(1)打開電源預(yù)熱15-20分鐘。(2)將車輛以每小時(shí)3-5公里的速度平穩(wěn)行駛至

17、檢測(cè)平臺(tái)。(3) 顯示屏顯示軸荷后，將被測(cè)車輛平衡駕駛到試驗(yàn)臺(tái)上，按燈屏指示緩慢踩下制動(dòng)踏板3-5秒。(4)根據(jù)光屏指示檢測(cè)未測(cè)軸的制動(dòng)情況。（5）注意事項(xiàng)：檢查車輛時(shí)，檢查平臺(tái)周圍和車輛前后不得有人。 制動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)前，必須完全松開制動(dòng)踏板和手剎。5、日常維護(hù)1、定期檢查扭矩箱油位。2、套筒滾子鏈和鏈輪每季度清洗一次，清洗后加油。3、每六個(gè)月或一年對(duì)整機(jī)精度進(jìn)行一次校準(zhǔn)檢查。4、壓力傳感器應(yīng)每季度徹底清洗一次。5、每六個(gè)月打開一次儀表箱和強(qiáng)電控制箱，檢查各接插件、接線端子是否松動(dòng)，清理灰塵。6、定期檢查各部分的連接電纜。7、每周根據(jù)情況清除滾筒表面的污垢。第四章前照燈檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則一、檢測(cè)目的及

18、標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車使用安全技術(shù)條件規(guī)定：“74.1 機(jī)動(dòng)車檢查前照燈近光燈照射位置時(shí)，車輛空載，內(nèi)容一名駕駛員。前照燈距屏幕10m，光束截止角或中點(diǎn)高度線應(yīng)為0.60.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心的高度），其水平位置左右不得大于100mm。7.4.2 屏幕上四燈大燈遠(yuǎn)光燈單光束燈的調(diào)整要求光束中心離地0.85-0.90H。水平位置要求左燈不宜多左邊不超過(guò)100mm，右邊不超過(guò)100mm。超過(guò)170mm。右邊燈左右不應(yīng)該超過(guò)170mm。根據(jù)規(guī)定，制定本規(guī)則。2、檢測(cè)儀器MQD-3A前照燈探測(cè)器三、主要技術(shù)參數(shù)1. 測(cè)量周長(zhǎng)發(fā)光強(qiáng)度：0120000cd光軸偏移：遠(yuǎn)光燈：垂直方向40cm/

19、10m - 向下56cm/10m，水平方向左56cm/10m右56cm/10m近光燈：垂直方向40cm/10m - 向下56cm/10m，水平方向左56cm/10m右56cm/10m燈高測(cè)量 400-1350(mm)2.指示錯(cuò)誤發(fā)光強(qiáng)度：10%光軸角度：35mm/10m大燈中心高度：1cm3、檢測(cè)距離：1m4、環(huán)境溫度：-5-405、相對(duì)溫度：20%85%6、電源：AC220V%； 501Hz7. 重量：120kg8.功耗：300瓦四、檢測(cè)操作程序1. 測(cè)試前的準(zhǔn)備 前照燈測(cè)試儀未見光時(shí)，檢查光度計(jì)指針和光軸偏轉(zhuǎn)指示器是否能對(duì)準(zhǔn)機(jī)械零位。如果指針不準(zhǔn)，可用調(diào)零螺絲在零點(diǎn)上進(jìn)行調(diào)整。 檢查聚光鏡

20、和反射鏡的鏡面是否有臟污或模糊。如果是這樣，請(qǐng)用軟布或鏡頭紙將其擦掉。檢查水平儀的技術(shù)狀況。如果關(guān)卡中沒有氣泡，則進(jìn)行修復(fù)；如果氣泡不在紅框內(nèi)，請(qǐng)使用水平調(diào)節(jié)器或墊圈進(jìn)行調(diào)節(jié)。 檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土或小石子等雜物。有雜物時(shí)清理。2. 車輛準(zhǔn)備去除前照燈上的油漬。輪胎氣壓應(yīng)符合汽車制造商的規(guī)定。三、前照燈檢測(cè)器的檢查方法 使轎廂盡可能與導(dǎo)軌垂直并靠近測(cè)試儀，使前照燈與測(cè)試儀受光器相距1m 。 將車輛與定位器對(duì)齊，使測(cè)試儀與車輛對(duì)齊。打開前照燈，使前照燈的光束照射到光接收器上。 受光器可跟蹤前照燈光軸，根據(jù)光軸偏轉(zhuǎn)指示器（標(biāo)有刻度）和光度計(jì)指示值測(cè)量發(fā)光強(qiáng)度。汽車電瓶應(yīng)處于充滿電狀態(tài)。5、儀器的維

21、護(hù)1、探測(cè)器必須避免外界光線的影響。2、鏡片外表面沾上灰塵后，可用專用擦拭紙擦拭干凈。3、用軟布蘸機(jī)器潤(rùn)滑各導(dǎo)柱和傳動(dòng)鏈。4、清除鐵軌上的污垢。5、探測(cè)器不使用時(shí)，應(yīng)蓋上蓋子。6、儀器測(cè)試完畢后，必須關(guān)閉電源。7、檢查中如有異常情況，請(qǐng)上報(bào)維修。第五章喇叭聲級(jí)檢測(cè)實(shí)施規(guī)則一、檢測(cè)目的及標(biāo)準(zhǔn)GB18565-2001機(jī)動(dòng)車使用安全技術(shù)條件規(guī)定了“7.7.1喇叭性能”的要求：1、所有機(jī)動(dòng)車都應(yīng)配備喇叭，其性能要可靠，聲音要悅耳。2、城市機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在距車輛前部2m、距地面1.2m高處90-115dB(A)。為控制汽車?yán)嚷暭?jí)，達(dá)到既有利于行車安全，又能防止噪音對(duì)人造成傷害的目的，特制定本細(xì)則。2

22、、檢測(cè)儀器聲級(jí)計(jì)AWA5636三、主要技術(shù)參數(shù)： 30-80分貝； 50-100分貝； 60-10分貝； 70-120分貝； 80-130分貝。2、參考頻率：1000Hz。3.頻率計(jì)權(quán)：A、C頻率計(jì)權(quán)。4、參考入射方向：前端直接入射（00入射）。5、參考聲壓級(jí)：94dB。6、參考范圍：60105dB檔。7、檢波器導(dǎo)軌特點(diǎn)：準(zhǔn)RMS檢波器，動(dòng)態(tài)范圍45dB，F(xiàn)（快）和S（慢）兩個(gè)時(shí)間權(quán)重。8. 校準(zhǔn)聲級(jí)校正：使用 NX6 活塞發(fā)生器或 ND9 聲級(jí)校準(zhǔn)器。9、預(yù)熱時(shí)間：60s10、電源：1節(jié)9v電池，電池壽命不低于120h，最大工作電流不超過(guò)35mA；外接電源插孔：輸入DC 9V（外接電源可輸出

23、mA電流，紋波系數(shù)大于5%）。11.尺寸和重量3957824mm，約280g（含電池）。四、檢測(cè)操作程序1、當(dāng)LED顯示屏出現(xiàn)“喇叭檢測(cè)”指令時(shí)，在檢查過(guò)程中，被檢車輛沿接地引線緩慢行駛，并調(diào)整車輛的停車位置。2、當(dāng)LED顯示屏顯示“按喇叭3秒”指令時(shí)，巡檢員按汽車?yán)燃s3秒。3. LED顯示屏顯示喇叭聲級(jí)測(cè)試結(jié)果后，測(cè)試結(jié)束。5、儀器維護(hù)與驗(yàn)證1、儀器維護(hù)(1) 電容式傳聲器是精密測(cè)量元件，必須小心使用。一般不要打開前保護(hù)格柵，也不要用手或其他器械接觸膜片。(2)當(dāng)膜片上有污物時(shí)，可用軟毛刷蘸無(wú)水酒精擦去。(3)長(zhǎng)期連續(xù)使用后，應(yīng)進(jìn)行電氣校準(zhǔn)。 （如果使用電池作為電源，可以每隔一到兩個(gè)小時(shí)進(jìn)

24、行一次。）2.校正方法(1) 連接到標(biāo)準(zhǔn)聲源。(2) 將量程旋鈕轉(zhuǎn)到與聲源相同的值。使用螺絲刀調(diào)整電位器。第六章 方向盤橫向打滑檢測(cè)實(shí)施規(guī)則1. 測(cè)試目的方向盤定位是關(guān)系到機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的重要參數(shù)。如果這些參數(shù)不符合要求，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性變差，而且不會(huì)增加轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪胎的磨損，導(dǎo)致油耗和動(dòng)力增加。性能下降甚至駕駛事故。通過(guò)檢測(cè)方向盤的側(cè)滑量，可以了解方向盤定位值之間的匹配效果，從而將其控制在最佳狀態(tài)。因此，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本規(guī)則。2、檢測(cè)設(shè)備CH-10Z型側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)三、主要技術(shù)參數(shù)1.電源：AC220V10% 50HZ 60W2. 測(cè)量范圍：-10m/km,- +10m/km,3、

25、示值誤差：0.2m/km4、額定載荷： 10000公斤5、傳感器電源： DC12V6、傳感器輸出信號(hào)： -5V-+5V7.分度值： 0.2m /km8、同步誤差：0.1mm四、檢測(cè)操作程序1. 測(cè)試前的準(zhǔn)備（1）檢查側(cè)滑檢測(cè)板移動(dòng)靈活，無(wú)堵塞。(2)汽車前輪經(jīng)過(guò)滑板時(shí)，不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，要使用剎車。(3)被測(cè)車輛輪胎應(yīng)符合規(guī)定，左右輪胎氣壓相同。(4) 將車輛左右車輪對(duì)準(zhǔn)側(cè)滑檢測(cè)板的對(duì)稱中心線。二、檢測(cè)操作步驟(1)打開電源預(yù)熱15分鐘。(2) 以3-5km/h的速度垂直駕駛車輛通過(guò)檢查臺(tái)。(3) LED顯示屏顯示側(cè)滑檢測(cè)量，檢測(cè)完成。五、注意事項(xiàng)1、輪胎應(yīng)干燥，無(wú)油污、小石子等異物。2、試驗(yàn)車

26、輛的軸荷不得超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)容載荷值。3、在車輛行駛過(guò)程中，檢查員不得加速、制動(dòng)或轉(zhuǎn)向。第七章 轉(zhuǎn)向力和方向盤自由行程檢測(cè)實(shí)施細(xì)則1. 測(cè)試目的方向盤的自由行程是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各種間隙的綜合反應(yīng)。方向盤的自由行程和方向盤的縱向力是關(guān)系到轉(zhuǎn)向輕便、行車穩(wěn)定性和行車安全的重要技術(shù)性能參數(shù)。為此，制定本規(guī)則。2、判斷標(biāo)準(zhǔn)：1、機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)不得大于：一個(gè)。最高設(shè)計(jì)車速大于等于100km/h 20 的機(jī)動(dòng)車灣。最高設(shè)計(jì)時(shí)速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車30 2、機(jī)動(dòng)車在平坦、堅(jiān)硬、干燥、清潔的水泥或柏油路上，以10km/h的速度在5s內(nèi)從直線行駛到直徑為24m的圓，最大切削力作用于外側(cè)方向盤邊緣。推力

27、不得大于245N。三、檢測(cè)儀器ZX-2方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀1、環(huán)境溫度：0402、使用相對(duì)溫度：85%。3. 范圍：扭矩：0100 Nm轉(zhuǎn)向角：90 。4. 準(zhǔn)確度：轉(zhuǎn)向角：3%扭矩：3%5.畢業(yè)價(jià)值：轉(zhuǎn)向角：0.2 。扭矩：0.1Nm6.功耗：5W7.電源：AC220 50Hz四、檢測(cè)操作程序1、方向盤轉(zhuǎn)向力的測(cè)定(1)將儀表固定在汽車方向盤上，而不是原來(lái)的方向盤上，使其行駛自如。(2) 拆下角度指示器桿。打開源開關(guān)，按復(fù)位鍵，若不回零，將置零裝置調(diào)至顯示值“ 0.00”。(3) 啟動(dòng)汽車，以10km/h 的速度在水泥路面上沿直徑為24m 的圓弧行駛5s。電源開關(guān) (K) 已打開（注意

28、不要處于關(guān)閉位置）。 K 撥盤至中心（左側(cè)位置）。分別按下兩個(gè)清“0”按鈕。清除舊數(shù)據(jù)。執(zhí)行測(cè)試動(dòng)作直到停止。記錄左轉(zhuǎn)力的大小。 K1撥到“右”位，記錄右轉(zhuǎn)力的大小。關(guān)機(jī)(4)方向盤實(shí)際運(yùn)行縱向力值，以及被測(cè)車輛方向盤尺寸是否與測(cè)功機(jī)方向盤尺寸有關(guān)，需要換算。2、方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量（自由行程）的測(cè)定(1) 將測(cè)功機(jī)固定在方向盤上。(2) 將附件“角度指示桿”固定在舵機(jī)的適當(dāng)位置。(3) 延長(zhǎng)或縮短指示桿的長(zhǎng)度，使其指向零度或刻度盤的一個(gè)角度。(4)轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)功機(jī)，測(cè)量方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)的偏轉(zhuǎn)角。五、注意事項(xiàng)1、為保證正常使用，所有電池工作150小時(shí)后應(yīng)更換。2. 如果顯示“LOBAT”，請(qǐng)將所有電池更換

29、為新電池。3、測(cè)試時(shí)不能將電源開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，否則所有數(shù)據(jù)將不準(zhǔn)確。4、測(cè)量時(shí)避免用力過(guò)大、突然碰撞等，否則顯示的數(shù)據(jù)為爆發(fā)力或碰撞力的大小。5、為延長(zhǎng)電池的有效使用壽命，應(yīng)經(jīng)常關(guān)閉電源。6、每年一次計(jì)量檢定。第八章機(jī)動(dòng)車道路制動(dòng)性能試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則一、測(cè)試依據(jù)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件第7.13條制動(dòng)性能道路試驗(yàn)檢驗(yàn)“道路制動(dòng)性能試驗(yàn)。2. 進(jìn)行路試的限制1、受設(shè)備條件限制，超高、超寬、超長(zhǎng)、超重的車輛；以及其他在檢驗(yàn)線上無(wú)法檢測(cè)到的車輛，當(dāng)需要進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試時(shí)，應(yīng)采用道路制動(dòng)性能測(cè)試。2 、聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（主機(jī)、輸入機(jī)、選擇機(jī)、軸荷、制動(dòng)檢測(cè)站計(jì)算機(jī)）因停電、

30、軸荷、制動(dòng)檢測(cè)站故障等原因無(wú)法檢測(cè)到故障時(shí)，應(yīng)采用道路系統(tǒng)對(duì)于提交檢查的車輛。動(dòng)態(tài)性能測(cè)試。3 、行業(yè)管理部門和站長(zhǎng)可以對(duì)報(bào)檢車輛進(jìn)行抽檢，可以在巡檢線上進(jìn)行，也可以通過(guò)道路制動(dòng)性能測(cè)試；當(dāng)車主和檢驗(yàn)人員對(duì)檢驗(yàn)線的質(zhì)量有異議時(shí)，可以對(duì)車輛進(jìn)行道路制動(dòng)性能測(cè)試。4、ABS制動(dòng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車輛在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上未通過(guò)制動(dòng)穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí)，報(bào)檢車輛應(yīng)通過(guò)道路制動(dòng)性能試驗(yàn)，車輛系統(tǒng)在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行制動(dòng)穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)檢查 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)是否工作。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。以道路制動(dòng)性能試驗(yàn)時(shí)車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性為準(zhǔn)。3.路試1、道路制動(dòng)性能測(cè)試必須由車站專職司機(jī)進(jìn)行。2、嚴(yán)禁在制動(dòng)路段以外的地面進(jìn)行道路制動(dòng)性能試驗(yàn)，以確保試駕

31、安全。3、在進(jìn)行道路制動(dòng)試驗(yàn)前，駕駛員必須確認(rèn)車輛狀況是否滿足試驗(yàn)條件：制動(dòng)系統(tǒng)工作正常、可靠；氣壓表的真空表是否正常； ;用力踩下制動(dòng)踏板，確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)是否有反應(yīng)，管路接頭總泵是否漏氣、漏油；必須確認(rèn)試驗(yàn)緊急制動(dòng)和手制動(dòng)是否有效；嚴(yán)禁所有剎車失靈或失靈的車輛。道路制動(dòng)測(cè)試。4、在進(jìn)行道路制動(dòng)測(cè)試前，駕駛員必須確認(rèn)是否有危險(xiǎn)以及試駕的安全性：安全防護(hù)裝置是否到位，測(cè)試車道是否有車輛停放，是否有其他車輛在進(jìn)行同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，以及測(cè)試車道上是否有車輛。水、泥沙等5、駕駛員在接到安全員的內(nèi)容試駕信號(hào)后，方可進(jìn)行道路制動(dòng)測(cè)試。6、加速段：在加速段（小型車50km/h，大型車30km/h），駕駛員應(yīng)盡快將

32、車輛加速至試驗(yàn)車速；7、制動(dòng)段：制動(dòng)段地面設(shè)有大小車試驗(yàn)車道。駛?cè)胫苿?dòng)路段前，駕駛員應(yīng)將車輛對(duì)準(zhǔn)測(cè)試車道的中心線。車輛進(jìn)入制動(dòng)區(qū)，飛行員迅速踩上去。路試剎車踏板，如果試驗(yàn)車在加速段不能加速到試驗(yàn)車速，進(jìn)入制動(dòng)段后車速?zèng)]有達(dá)到試驗(yàn)車速，嚴(yán)禁繼續(xù)加速。必須踩下制動(dòng)踏板并停止道路制動(dòng)性能測(cè)試，以確保測(cè)試的安全。 .如果測(cè)試車輛在加速段的速度達(dá)到測(cè)試速度，進(jìn)入制動(dòng)段后，飛行員必須同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，進(jìn)行道路制動(dòng)性能測(cè)試。8、如果在制動(dòng)路段突然制動(dòng)失靈或失靈，駕駛員應(yīng)保持冷靜，立即采取果斷的應(yīng)急措施，在制動(dòng)路段和緩沖路段減速停車，以免發(fā)生事故。9、緩沖段：是車輛制動(dòng)試驗(yàn)的緩沖區(qū)，是防止試驗(yàn)車輛在制動(dòng)段制動(dòng)

33、失靈的安全保障措施。緩沖段長(zhǎng)度按GB7258-2012 機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件中對(duì)汽車緊急制動(dòng)力的要求設(shè)定（緩沖段的距離必須大于9座，方可以50km/h的初始制動(dòng)速度加載客車進(jìn)行緊急制動(dòng)。制動(dòng)距離為38m。）。嚴(yán)禁駕駛員在緩沖段繼續(xù)加速和進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。10、在試車場(chǎng)上的車輛未離開時(shí)，禁止試駕。11. 測(cè)試車道的末端與其他車道相交。測(cè)試結(jié)束后，飛行員在接近尾聲時(shí)必須鳴喇叭，注意避開迎面而來(lái)的車輛，注意安全駕駛。12、試車車間指定專職安全員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，確保試車安全。測(cè)試駕駛員必須在安全員（全職測(cè)試人員）和監(jiān)督人員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行道路制動(dòng)性能測(cè)試。嚴(yán)禁試駕人員在沒有保護(hù)和監(jiān)督的情況下進(jìn)行道路制動(dòng)性能測(cè)試。13、ABS制動(dòng)車輛路試時(shí)，應(yīng)確認(rèn)防抱死系統(tǒng)指示燈工作正常（通電無(wú)故障時(shí)指示燈應(yīng)亮，當(dāng)車速達(dá)到 10km/h 時(shí)，指示燈應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉）。