高職供應鏈管理(第三版)答案第四章習題_第1頁
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文檔簡介

1、第四章供應鏈的運作(一)判斷題(1)供應鏈的庫存水平越高,其對市場的響應速度就越慢,客戶的滿 意度就越低.( F )(2)在進貨總數不變的情況下,增加訂貨次數,會減少庫存本錢。(T )(3)平安庫存是用來滿足不可預知的突發需求的,如果需求是確定 的,就不需要平安庫存。(T )(4)如果面對的是那些以價格作為主要決策依據的客戶,可以通 過低本錢的運輸方式來提高產品價格,這時響應速度就處于次要位置。 (F )(5)運輸速度越快,運輸本錢就越高,但對市場的響應速度快。(T )(6)在供應鏈協同中,戰術協同處于承上啟下的位置,是供應鏈協同 管理的中心問題。(T )(7)供應鏈節點企業的減少,主體利益的

2、矛盾性和供應鏈環節的 不確定性,導致供應鏈協同很困難。(F )(8)供應鏈所有權的分散使供應鏈運作變得很容易.(F )(9)電子供應鏈的實施,能夠降低存貨水平,但不能縮短交易時間.(F )(10)供應鏈的維持需要各節點企業相互信任、相互合作、信息共享。(T )(二)單項選擇題1、業務流程再造的英文縮寫是(C )。A、ERP B、CRM C、BPR D、EDI2、利用(B ),在淡季進行大量庫存,為無法提供滿足全部產 品的旺季需求做儲藏。A、周轉庫存B、季節庫存C、平安庫存 D、循環庫存3、( D )是供應鏈運營中最大的驅動要素。A、庫存 B、運輸 C、設施 D、信息4、供應鏈運營的制約因素有(

3、C )0A、庫存 B、設施 C、產品種類的增加D、運輸5、供給和需求的緩沖作用是通過調節(A )來實現的。A、庫存儲藏 B、設備 C、運輸 D、物流(二)多項選擇題1、供應鏈運營的四個主要動力因素(ABCD ),這些因素相互 作用,決定了供應鏈的獲利水平和對市場的響應速度。A、庫存 B、運輸 C、設備 D、信息 E、供應 鏈環節增多2、供應鏈運營的制約因素包括(ABCDE )A、產品種類飛速膨脹 B、產品生命周期縮短 C、顧客需求 不斷增加 D、供應鏈的復雜性和變化性 E、業務外包導致供應 鏈環節的增加3、供應鏈運營模式有(ABC )0A、全球化供應鏈B、電子供應鏈C、綠色供應鏈 D、供應鏈協

4、同4、供應鏈維持的原那么有(ABCDE )oA、合作信任原那么B、目標一致原那么 C、利益均衡原那么D、信息共享原那么 E、自律原那么5、供應鏈協同管理按照決策范圍和時間的不同,分為(ABC )oA、供應鏈戰略協同管理B、戰術層供應鏈協同管理C、操作層供應鏈協同管理D、組織協同管理(三)簡答題.簡述庫存的種類。答:(1)周轉庫存;(2)平安庫存;(3)季節庫存。.簡述供應鏈運營的動力因素?答:(1)庫存;(2)運輸;(3)信息;(4)設施。.供應鏈運營的制約因素有哪些?答:供應鏈運營的制約因素有:(1)產品種類飛速膨脹;(2)產品 生命周期縮短;(3)顧客需求不斷增加;(4)供應鏈的復雜性和變

5、化 性的增加;(5)業務外包導致供應鏈環節的增加;(6)缺乏供應鏈方 面的專業人才。.供應鏈運營模式選擇的方法有哪些?。答:供應鏈運營模式選擇的方法有:(1)基于全球化供應鏈運營 模式的選擇方法;(2)基于電子供應鏈運營模式的選擇方法;(3)基于綠色供應鏈運營模式的選擇方法.簡述綠色供應鏈與傳統的供應鏈相比有哪些區別?答:綠色供應鏈是把循環經濟理論和供應鏈相結合的產物,與傳統 供應鏈相比,具有以下特點:(1)改變了 “一次使用”的觀念,減少污染性原材的使用,把綠 色材料選擇、綠色采購、綠色生產計劃、綠色包裝、綠色倉儲、綠色運 輸、綠色分銷和回收處理等過程有機集成起來,發揮整體最優化效益, 真正

6、實現供應鏈的綠色化;(2)充分利用具有綠色優勢的外部企業資源,并與具有綠色競爭力 的企業建立戰略聯盟,使整個供應鏈的資源消耗和環境影響最小;(3)把“綠色”與“環保意識”的理念融入到整個供應鏈.維持供應鏈運行應遵循的原那么有哪些?答:為了使供應鏈維持相對的穩定性,在運行過程中應堅持以下 原那么:(1)合作信任原那么;(2)目標一致原那么;(3)利益均衡原那么;(4) 信息共享原那么;(5)自律原那么;(6)標準化原那么。.什么是供應鏈協同管理?它具有哪些優勢?答:供應鏈協同管理(Suppiy Chain Collabrative Management, 簡稱為SCCM),是針對供應鏈內各節點企

7、業間的合作所進行的計劃、組 織、協調和控制職能.供應鏈協同通過供應鏈上分散在各地的、處于不 同價值增值環節的、具有特定優勢的獨立企業聯合起來,以協同機制為 前提,以協同技術為支撐,以信息共享為基礎,從系統的全局觀點出發, 促進企業內外部協調開展,開創“雙贏的局面,實現供應鏈各節點企業 效益的最大化。供應鏈協同管理有以下優勢:供應鏈上各節點企業和部門不再是孤立的,而是彼此之間相互聯 系,把整個供應鏈上的所有企業看成一個有機的整體;各節點企業在信息共享的基礎上,以提高整體供應鏈最優為目標, 進行相互溝通后協同決策。協同化的決策不僅擺脫了各節點企業單純以 自身利益最大化為目標分散地進行決策所造成的供

8、應鏈整體績效低下, 而且也克服了傳統集成式供應鏈管理中由單一的決策制定者來制定決 策的理想化管理所帶來的諸多障礙;各節點企業的構成框架及其運行規那么主要從基于最終客戶的需求 和整個價值鏈的增值來考慮;各合作伙伴建立新型的合作關系,即樹立“共贏”意識,變競爭關 系為合作關系;供應鏈協同關系的形成不僅可以使企業借助其它企業的核心競爭 力來形成、維持甚至強化自己的核心競爭力,同時企業也將幫助自己的 供應商和客戶最大限度的提升他們的客戶滿意度,也是說,協同管理可 以使整個供應鏈創造的價值最大化.8.簡述供應鏈更加意義(答:供應鏈更新的意義:(1)順應了自然界的開展規律;(2) 使資源得到最優配置;(3

9、)使供應鏈運行由無序變成有序;(4)供 應鏈的自組織能力要求供應鏈更新.9.供應鏈更新的方法有哪些?答:供應鏈更新的方法有:(1)供應鏈業務流程更新;(2)供應鏈信息技術更新;(3)供應鏈組織結構更新;(4)供應鏈文化變革;(5) 人才的引進與培養io,簡述企業為提高供應鏈的獲利水平和響應速度要考慮的因素。 答:企業為提高供應鏈的獲利水平和反響速度必須分析下面幾個組成要 素:(1)推動型與拉動型供應鏈;(2)供應鏈協調與信息共享;(3) 預測與總體規劃;(4)支撐技術。(五)論述題.試述供應鏈運營的動力因素答:供應鏈運營的四個主要動力因素一一庫存、運輸、設施和信 息,這些因素相互作用,共同決定

10、了供應鏈的獲利水平和對市場的響應 速度。(1)庫存按照庫存物品在生產過程和配送過程中所處的狀態庫存可分為原 材料庫存、在制品庫存、成品庫存以及在途庫存。庫存是一個重要的供 應鏈驅動因素,改變庫存能大大改變供應鏈的獲利水平和響應速度.例 如,零售商可以通過增加庫存來增強對客戶的響應速度,提高對客戶需 求的滿意度,但是,大量庫存增加了零售商的本錢,降低了獲利水平。 相反,零售商減少庫存,獲利水平就會提高,但是降低了對市場的響應 速度。(2)運輸運輸是指產品在供應鏈的不同環節之間的移動。(3)信息信息貫穿于供應鏈的每一個環節中,它會影響到供應鏈的其他驅動 因素,是供應鏈運營中最大的驅動要素。(4)設

11、施設施是供應鏈網絡的實際地理位置,是產品儲存、組裝或加工的場 所。設施可分為兩大類,生產設施和倉儲設施,關于設施作用、選址、 功效和彈性的決策對供應鏈的的運營有很大影響。.如何發揮電子供應鏈的優勢?答:通過因特網這個全球通用的網絡標準,合作伙伴之間創立一個 自動的、無縫銜接的供應鏈,整個供應鏈就像一個獨立的整體一樣運作, 企業能夠進行快速訂貨、存貨跟蹤與管理、更加精確的履行訂單以及對 JIT制造的支持,提高客戶服務水平.用Internet整合供應鏈,在縮短 交易時間的同時,能大大降低供應鏈內各環節的交易本錢。電子供應鏈可以向全球范圍內的客戶提供每周7天,每天24小時的 全天候服務,對客戶服務響應更快,縮短了響應時間,降低了服務本錢. 而且,通過擴展組織的邊界,供應商和客戶通過網絡共享庫存信息,能 夠隨時掌握存貨信息,及時安排供貨與發貨,減少企業的存貨,降低存 貨本錢

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