1、可編輯以橋為話題的作文500字以橋為話題的作文500字1 蕪湖長江大橋是國家九五重點交通項目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級，雙線;大路為4車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1。5米。大路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長10616米，大路橋長6078米，其中跨江橋長2193.7米。它于1997年3月22日正式開工，20 xx年9月建成通車。 大橋主跨312米，像如此大跨度的公鐵兩用斜拉橋，在我國是第一座，在亞洲是第一座，在世界上也是屈指可數，名列前茅的。大橋大路接線長23.23公里，其南岸7。35公里，北岸15。88公里。 大橋全部工程總投資46億元，蕪湖大橋稱世紀大橋;一是指它與公

2、元20 xx年9月建成通車，恰逢是20世紀末21世紀之初;二是指它是我國本世紀工程量最大的大橋;混凝土用量57萬立方米，結構用鋼量11萬噸，其工程量超過武漢長江大橋和南京長江大橋的總和，主橋大路鐵路累計全長21華里。三是指蕪湖長江大橋科技含量更高，集我國本世紀橋梁科技的大成，其技術領先地位將保持10年以上，同時又是21世紀我國橋梁建設的新起點。蕪湖長江大橋以其大規模，新技術和一流的質量，成為中國橋梁史上繼武漢，南京，九江長江大橋之后的第四座里程碑，它無愧于世紀橋梁標志性工程的稱號。 蕪湖長江大橋一個將近一個世紀的夢，最終幻想成真了! 以橋為話題的作文500字2 我們的橋可多了! 最初，人們將一

3、根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋獨木橋，這種橋上面只能走一個人，而且假如河面很寬的話，一根木頭還連不過去。 隨著歷史的變遷，聰慧的勞動人民發覺用石頭砌成的石拱橋牢固、美觀，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現存年月最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建筑的，它像一彎新月浮出水面，在漫長的歲月里，經受了洪水沖擊、地震搖撼、車馬重壓和風化腐蝕等考驗，至今照舊比較完整地保持著原來的結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說是一個奇跡。 1957年人們又在長江上建起了第一座長江大橋武漢長江大橋，它全長1670米，有8個橋墩，

4、分上層大路橋和下層火車橋。從今，武漢三鎮聯成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀。 隨著時間的演化，時代的進步，城市的車輛越來越多，為了解決交通沖突，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋。縱橫交叉的橋面上，各種車輛來來往往、川流不息，它們四通八達，暢通無阻的行駛，極大地節約了人們寶貴的時間。 建橋的材料由最初的木頭，到后來的石塊，演化成現在的鋼筋混凝土結構，分散了多少橋梁設計師們的心血和才智呀!給我們城市帶來了便利，同時也給我們的城市增加了許多靚麗的風景。 以橋為話題的作文500字3 在我們家鄉有兩座橋，都是架在水溝上的，由于我一歲就到城

5、里來了，到了學校一班級的暑假回老家，才知道在我的家鄉里有兩座橋，雖然城里人的眼里，這兩座橋不怎么樣，帶示意我們農村人得眼里已經很好了，所以給大家介紹介紹，它們分別是：石橋、木板橋。 在我們的家鄉的水溝都不寬，也就十來米吧，架在溝上的橋都很簡陋，往往就是下面兩個橋墩，上面幾塊長長的寬石板，而這些石板排列并不緊密，兩塊石板中間一般會有很大的空隙。但這樣的橋還算穩固，雖說沒有橋欄，但由于溝都很窄，水又不是很深，站在橋上看橋下的水流并不覺得可怕。這樣的石橋在小時候的家鄉已稱得上是象樣的橋了，都架在家鄉通向外面的重要的路上。雖說這石板橋看起來很粗糙，卻能歷時間的風雨，小村中很少有人知道這些橋建于什么時候，關于這些橋的故事也多是一些不當心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒有人提起，現在回想起來卻可以揣摸，由于那些橋面厚厚的石板都已磨損得厲害，原來該是方形的條石楞角都已消逝，成了圓潤的了，我想那兩塊條石間不窄的孔隙就是由于日久天長的雨雪侵蝕吧!木板橋在一道更窄的水溝上，才不過3米，這時你確定會想，可以用石頭搭成