1、電力隧道項目總結電力隧道項目在13年12月20日組件，進駐XX。到現在已經整整4個月，到目前為止，項目前期的工作大致情況如下。前期拿到設計圖紙后，對現場全線進行了測量放線，明挖段中線、 暗挖段工作井井位、明暗挖分界點以及拆遷范圍線等全部在現場測設 出來。同時對沿線現場結合圖紙進行熟悉，對設計圖紙與現場不符及 有疑問的向設計、監理、項管等相關單位提出，反饋信息后設計對圖 紙進行過多次調整，已經最終確定。圖紙最終確定后圖紙會審的準備 工作已經完成，提出的一些問題已經向項管監理等進行了提前溝通， 等下一步的正式會審。進場之后，項目部積極開展了一系列開工前準備工作，項目部人 員生活辦公等場所的準備，各

2、班組在施工現場的臨時設施的搭建等已 經完成。暗挖班組分別在鳳凰山公園南大門外側、K5+150橋下搭設 了板房，完成了生活區、辦公區、材料加工及堆放的場地設置。明挖 班組在K2+000附近租賃的當地民房和場地作為臨設。項目部清標工作完成，對圖算量與清單量不符的部分已與編制單 位進行了溝通，各班組結合工程實際情況，對各分部分項工程進行了 報價，項目部根據其他類似工程的經驗等進行了審核，各班組對本工 程所需的人員材料機械等進行了準備，項目部隊本工程所需的材料計 劃已上報，臨電所需的電纜線已通知水電隊準備，項目部所需的各工 種人員已陸續到位，在技術準備上，各專項方案等已由相關人員進行 編制。前期制約開

3、工的主要因素有以下幾點：1、施工現場拆遷的問題。2、施工許可證辦理的問題。3、臨時用電的問題。4、圖紙修改的問題。拆遷問題完成情況，進場之后，我項目部一直主動積極的進行協 調，與成都市土地儲備中心相關領導進行多次溝通，與當地街道辦事 處、社區多次進行銜接，并多次組織各方相關單位到現場實地進去拆 遷問題的協調等。拆遷主要存在的問題在街辦和社區，天回鎮街辦有 文件規定，凡事在天回的施工企業須向當地社區繳納安全文明保證 金，我施工區域涉及杜家碾和太華社區，兩個社區共要求繳納保證金 35萬。同時，社區當地均提出給當地老百姓“做活路”，這兩點問題 目前成為影響拆遷的主要因素。關于拆遷問題，成都市土地儲備

4、中心 劉主任已經親自到現場了解情況，并督促街辦在5月30日完成拆遷。 另外，鳳凰山段拆遷主要是園林綠化移栽，土儲一與市園林局簽訂協 議，現場樹木已經進行了清點，移栽手續辦理完就進場對樹木進行移 栽，存在的問題主要制約在辦理移栽手續必須在施工許可證辦理完成 之后進行，目前施工許可證正在辦理中。施工許可證的辦理問題，施工許可證的辦理在前期工作中，已經 完成了相關的合同備案、安質監備案、外企入蓉、民工專用賬戶的開 立等問題，需甲方提供的建設用地手續、資金落實情況等已經完成， 需監理準備的目前資料已經具備。需需項管準備的已經完善，民工工 資的請款報告已經各方領導簽證，同時公司已經開票，等到與銀行的 監

5、管協議簽訂后，所有資料遞交到市建委窗口上，盡快辦理。預計4 月25日之前把施工許可證辦理的資料遞交窗口。臨時用電的問題，經過前期漫長的方案審批，手續辦理，目前金 牛區電力局已經進場施工，到4月22日為止，正在進行相變基礎的 施工。在施工過程中，遇到市園林局綠化施工3隊以及鳳凰山街道辦 阻工，進過土儲及項管的協調，目前已經正常進行，預計5.1節日后 通電。圖紙修改的問題，前期圖紙有許多地方與現場情況不相符的地 方，包括地鐵5、9號線交叉的位置原設計為暗挖，后經規劃要求調 為明挖。過貨運大道原設計為明挖，后調整為暗挖等，圖紙調整已經 完成，規劃已經通過。電力隧道項目特點分析，本工程業主為成都市土地

6、儲備中心，監 理為興旺咨詢公司，項管為中房興業公司，我項目部位土儲段一標段。 全線樁號為K1+087.5K3+080、K4+740K6+770，起于繞城高速與 北星干道交匯處西南側，穿過北星干道沿北星干道東側由北至南，中 間由新都段隔開，止與北星干道三環附近與二標段接頭，全長4022.5 米。其中包含暗挖1790米，暗挖2232.5米。工程總造價1.36億元， 計劃工期12月底完工。工程特點為明挖深溝槽作業，暗挖為隧道作 業，開工時間預計5月中旬，工期跨越整個雨季。且明挖段地處成都平原，地勢低洼，施工難度較大，安全為整個工程 中的重中之重，深溝槽雨季作業工期難以保證，一旦一場大雨，基本 上一兩

7、周時間將尚失作業條件。故降水，對溝槽積水的抽排，邊坡的 支護等要求較高。一定要在保證安全的前提下優化設計，暗挖段由于 隧道內作業面空間有限，對于搶工期難度非常大。因此，采用多工作 面同時作業是唯一的辦法，提高了對班組工料機準備的要求，施工力 量投入將會非常之大，對班組是嚴峻的考驗。在技術方面，由于班組 乃至于項目部技術人員，基本上之前未修過電力隧道，很多是一邊學 習一邊施工，這一點需要公司的總工辦進行技術支持，請公司總工辦 多進行現場指導，為了更好的指導施工，為整個項目作出指導性，本 項目將采用樣板引路，明挖樣板段為100m，暗挖樣板段為50m，通 過對樣板段施工，掌握現場地一手資料，以便指導整個工作的實施， 同時留下影像資料，便于資料的提供。經濟收益方向，本工程由于斷面尺寸結構形式的相對固定，在簽 證變更方面較市政工程較少，故本工程應加強施工現場的管理，對施 工方案的合理規劃、部署，減少施工流失就是效益的主要來源，同時， 適當優化設計，在確保安全、質量的前提下，經項目、班組共同研究， 對設計進行合理優化，把零星機械、降水等打到班組頭上，提高班組 成本意識，減少施工流失，在施工過程中隨時留下影像資料。及時與 監理、項管等溝通，把可能出現的各種問題在過程中