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文檔簡介
1、精品文檔值得收藏知識傳遞快樂東察公路路面工程第九合同段實施性施工組織設計第一章工程概況一、工程簡介:東察公路是國家重點建設規劃的“十三縱十五橫”中的第四“橫”,是內蒙古自治 區“三橫、九縱,十二出口”公路主骨架布局的重要組成部分,是連接內蒙古中西部地 區的交通樞紐,也是與毗鄰盟市、省聯系的重要經濟通道。本標段為路面工程第九合同段,施工里程為K166+000K181+058,鋪筑長度 15.058Km。設有一個互通區,一座匝道收費站,主線路基寬度為26米,雙向四車道,計算行 車速度lOOknVho標準軸載BZZ-100,瀝青混凝土設計使用年限為15年。主要路面結構組成如下: 主線路面:5cm瀝青
2、混凝土上面層;6cm瀝青混凝土下面層;20cm厚水泥穩 定級配碎石基層(水泥含量5%); 30cm厚水泥穩定級配砂礫底基層(水泥含量 4%)o匝道路面:4cm瀝青混凝土上面層;5cm瀝青混凝土下面層;20cm厚水泥穩定級配碎石基層(水泥含量5%); 30cm厚水泥穩定級配砂礫底基層(水泥含量 4%)o收費廣場路面:28cm厚C35碎面層。主要工程數量見表1.1。主要工程數量表表L1序 號細目名稱單位數量備注1底基層403678厚300mm水泥穩定級配砂礫(4: 96)2基層m=388870厚200mm水泥穩定級配碎石(5: 95)3透層m=3596334粘層m23667175下面層m二1933
3、0厚50mm中粒式瀝青混凝土而層下面層m二340303厚60mm中粒式瀝青混凝土而層6上面層m22790厚40nlm細粒式瀝青混凝土而層上面層m343763厚50mm中粒式瀝青混凝土而層7水泥混凝土 而板m23210厚280mm水泥混凝土而層m552鋼筋水泥混凝土埋板t31鋼筋8填土3 m22517培土路肩、中央分隔帶回填9加固土路肩m30099111nm厚混凝土預制塊m18559mm厚混凝土預制塊10路緣石m29500現澆混凝土路緣石11預制混凝上方磚m1084砂礫墊層m250812過水槽m150C25混凝土預制塊3 m148小石了混凝土3 m443砂礫墊層13混凝上攔水帶m2490414通
4、迅管道C20碎3 m13. 1二、地形與地貌:路線所經地區為庫布其沙漠和毛烏素沙地的中間地帶,也稱梁郎地帶,地勢開闊, 地形起伏較緩,局部有較大的山丘和低洼地段,全線海拔高程在1350-1510米之間,沿線 地貌單元主要為高原低山丘陵、黃土梁即、風積沙丘、低平荒漠草地,其間發育有灘地 等,河流為季節性河流,一般發育有寬緩的河床。三、水文與氣象:本標段所在區域氣候屬中溫帶大陸性氣候,日照充足,四季分明,春季、秋季風沙大, 夏季多雨且炎熱,冬季寒冷干燥。年平均氣溫5. 3-8. 7o多年平均降雨量265mm, 7-8 月為雨季。年平均大風日數為38天,平均風速3. 4m/s,全年盛行西北風第二章
5、項目部組織機構及職責、管理制度第一節 項目部組織機構及職責組織機構:我標段接到中標通知書后,迅速成立了東察公路路面九標項目經理部,實行項目經 理負責制。項目經理部設項目經理1名,項目副經理1名,項目總工程師1名,下設質量 安全部、施工技術部、物資部、設備部、計劃合同部、財務部、綜合辦公室、環保衛 生部等八個職能部門。下轄瀝青混合料拌和站1座,水泥穩定粒料拌和站1座,小型構 件預制場1座,綜合運輸隊1個,路面施工隊1個、附屬工程施工隊1個,組織機構見圖 2. Io二、項目經理部主要職能部門的職責1、項目經理遵守國家的各種法律、法規和企業的各種規章制度,按照合同條款,全面具體地組 織工程項目的施工
6、;組建精干高效的項目管理班子,制定項目管理目標,建立完整的管 理體系,保證既定目標的實現;建立嚴格的經濟責任制,抓好工期、質量、安全、成本 控制,提高綜合經濟效益;妥善處理好內外關系,接受業主和上級業務部門的監督指導, 及時向業主匯報工作。圖2.1項目經理部組織機構2、項目副經理配合項目經理具體地組織工程的施工,負責施工方案、進度計劃、重大技術措施、 資源調配方案等的實施,提出合理化建議,并對項目經理負責。3、項目總工程師對工程質量負責。負責有關施工技術規范和質量驗收標準及IS09000標準的有效 實施。根據現場實際情況,積極進行施工組織設計優化,協助項目經理抓好工程控制,并 組織落實。協助項
7、目經理協調與業主、設計、監理的配合,保證工程進度、質量、安全、 成本控制目標的實現。4、施工技術部下轄測量隊、工地試驗室、技術科和工程調度科。負責施工過程控制,解決施工技術疑難問題。負責檢驗、試驗、交驗及不合格品的 檢驗控制,負責現場各種材料、試件的樣品采集和測試、檢驗及質量記錄,根據現場試 驗資料,提出各種材料的施工配合比,并在施工過程中提出修正意見報項目總工程師批 準后執行,負責控制測量、施工測量工作。5、安全質部制定質量管理工作計劃,進行質量綜合管理,行使質量檢查職能。負責全面質量管 理,組織QC小組活動。制定安全管理工作規劃,進行安全綜合管理,行使安全監察職能。6、計劃合同部負責施工進
8、度計劃的制定,負責合同的管理并按時向業主報送有關報表和資料,組 織驗工計價工作。7、物資管理部負責工程物資計劃的編制、報批、定額用料、成本核算、現場料具管理工作,建立 健全物資管理臺帳和證實物資質量合格的有效記錄;負責進場物資的驗收、標識、記 錄,保證工程所需物資符合質量、環保、健康安全要求,并將物資質量證明依據及時傳 遞給技術部門;負責進場物資的貯存、保管、維護、發放、退場工作,組織進場物資的 場內搬運,防止物資損壞、變質、丟失和污染環境;負責組織物資供方的選擇評價,對 物資供方的環境行為施加影響;參與制定并監督實施材料節約措施,積極采用新工藝、 新技術、新材料,負責“三主材”節約指標的實施
9、;對施工余料、廢料進行分檢、回收、 利用,減少浪費,節約資源;對危險品、固體廢棄物進行控制、處置。8、設備管理部以施組織設計為依據,根據工程進度,編制設備租用”劃,組織進場,保證滿足施 工需要;參與設備的選擇、組織設備進場、安裝驗收和退場,對設備使用期間的質量、 安全和環保性能、維護保養、設備操作人員的持證上崗等情況進行監督;對設備的環 境因素、危害因素進行監測、測量、控制,減少和控制對環境的負面影響,預防和減少 設備事故,保證目標、指標的實現;收集、整理設備管理記錄、資料,建立健全設備管 理臺帳、檔案。9、財務部負責財務管理,成本核算,參與合同評審,組織開展成本預算、計劃、核算、分析、 控制
10、、考核工作,參與驗工計價,指導各施工隊進行責任成本核算工作;掌握和控制資 金流轉情況,按時向業主報送資金需求計劃和報表,組織開展增收節支活動,保障施工 用款提前計劃、及時到位。10、綜合辦公室負責項目部生產經營和管理方面的調查研究,收集整理上級有關行政信息,為領導 決策提供依據。負責綜合性工作計劃、報告總結;負責接收、整理、保管文書、質量 體系文件、科技等檔案文件,準確傳達施工命令,指導督促檢查執行情況,及時準確全面 地了解施工進展情況和存在問題,分析施工形勢,協調與當地政府有關職能部門的關 系。做好后勤保障和宣傳動員及文明施工工作。11、專職(兼職)安全員安全員:負責貫徹執行國家及有關安全生
11、產、勞動保護的方針、政策、法律、法 規、標準、規范及規章制度,做好施工現場安全管理工作;協助領導組織安全競賽,安 全預知、預防等活動,做好安全交底和日常安全檢查工作;參加編制施工組織設計、施 工方案,提出具體意見并監督執行;定期組織安全教育、培訓I,提高全體員工的安全意 識;參加并協助因工傷亡事故調查,落實預防事故重復發生的措施;建立健全安全管理 資料、臺帳。12、工地試驗室負責工程項目檢驗及不合格品的控制,按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對 檢驗結果負責;負責各種原材料和試件的樣品采集、檢驗及質量記錄;根據現場試驗 資料,確定各種混合料的施工配合比,并在施工過程中提出修正意見上報批準執行;
12、負 責檢驗和試驗設備的核定、校準及使用管理工作。13、質檢工程師質檢工程師直接對項目經理和總工程師負責。依據設計圖紙與施工技術規范,在施 工過程中對各分項工程進行質量監督和控制,負責各分項工程檢查記錄表的填寫與統 計。行使質量監督權、檢查權和工程質量否決權。第二節 項目部管理制度項目部正式成立后,我部根據本項目的特點及以往工程的成功經驗,迅速制定項目 部各項規章制度,確保項目部人員工作、生活有章可循。項目部管理制度主要包括以下 內容:項目部日常管理規定、行政管理規定、廉政建設規定、食堂管理制度、車輛管 理制度、各職能部門制度與職責,并根據本項目實際情況制定各項突發事件的應急預 案。項目部根據情
13、況成立了各項領導小組:行政管理領導小組、質量環境職業健康安 全管理領導小組、責任成本管理領導小組、防洪領導小組等。根據本項目合同協議書及建設單位要求,項目部制定了質量目標、環境目標和指標 以及職業健康安全目標,并根據目標制定了各項管理方案與措施。第三章 項目部建設及人員、設備、材料進場計劃第一節項目部建設一、用地本著節約用地,滿足施工的原則,因地制宜設置臨時設施,盡量利用業主已征地和 路基單位既有道路和設施。盡量不影響居民的生活,不污染環境。二、施工便道根據現場具體情況,本投標人擬利用路基施工便道作為主便道,并對既有路基施工 便道部分地段進行加寬處理,并新修通往各拌和站、隊伍駐地的便道。新修便
14、道寬為 7. 0m,整平壓實后,做20cm厚的天然砂礫路面。三、施工用電施工供電以地方電源供電為主,同時自備發電機。四、生產及生活用水生產及生活用水采用打井取水,蓄水池蓄水方式解決。五、通訊為滿足對內及對外聯系方便快捷,項目部配備1部傳真,1款無線網;各施工班組負 責人自備手機,作業隊之間聯系采用對講機,配備對講機8對。六、拌和站項目經理部、瀝青混凝土拌和站、水穩拌合站占地50000ml堆料場地采用壓路機 壓實達到路基95區標準后,再加上20cm厚天然砂礫粒料進行硬化,場地硬化時設置 廣2%的橫坡,并在四周設置截水溝。堆料場根據各種集料的用量大小設置21n高的磚砌 擋墻,分隔不同規格的集料,并
15、插牌加以標識,細集料設置雨蓬。七、工地試驗室為了很好地指導施工,并控制工程質量,本投標人將嚴格按照本施工組織設計所承 諾的主要試驗、質檢儀器設備按期進入現場并合理布置。在穩定土及水泥混凝土拌和 站及瀝青混凝土拌和站內設工地試驗室,現場跟蹤檢測。八、生產和生活房屋項目部和各施工隊生活用房、生產用房在各拌和站內布置,采用租用結合新建方式 解決。第二節人員、材料、機械設備進場計劃一、機械設備進場計劃本合同段所需的穩定土廠拌設備、底基層攤鋪機、基層攤鋪機、壓實機械等主要 設備在2020年11月份用平板拖車運至施工現場,試驗儀器采用新購方式解決。二、人員進場計劃本合同段所需要的施工人員從公司經過培訓后到
16、達工地。人員進場計劃分二批: 第一批20人2020年10月20日前進場,主要進行場地、原材料調查及拌和站臨時設施 建設的準備工作;臨時設施建設、料場硬化和備料、拌和設備的安裝與調試、墊層和 底基層施工設備的維修與保養、墊層和底基層混合料配合比設計、全線導線點和水準 點的復測加密、施工圖紙審核等。第二批80人,2020年3月10日前進場,主要進行底 基層、基層施工,瀝青面層、混凝土面層及附屬工程施工。計劃投入本項目的主要管理 人員見表3.2o三、材料進場計劃進場后派人對周邊各種材料進行了全面調查。瀝青與水泥為甲方供材料,項目部根 據施工進度提前上報使用計劃,由業主指定運往施工現場,確保順利施工,
17、其他材料均 從附近購買。四、主要機械設備及檢測儀器使用計劃1、主要施工機械及材料試驗、測量、質檢儀器設備分別見表3. 4和表3. 5。2、主要機械設備配備機長1人,操作司機2人,做到人機配套,持證上崗。施工現 場設機械設備維修保養所,實行定期檢修,確保機械設備狀況良好。機械操作和維護人 員崗位職責執行本企業各類機械操作和維修保養規定。3、公司授予項目經理部有:對主要機械設備優化配置權,短期臨時急需設備的租 賃權,對主要管理人員、主要機械設備操作手有經濟獎懲權、行政處分權,對專業施工 隊伍有獎懲和辭退權。本項目主要管理人員表表3.2職務姓名職稱學歷備注項目經理郝喜工程師大專項目副經理王云工程師大
18、專總工程師辛美寬工程師大專施工技術部長曾吉平助理工程師大專安全質量部長李學飛助理工程師大專工程合約部長游振綱助理工程師大專道路工程師張鵬飛助理工程師中專質檢工程師馮長平助理工程師大專道路工程師王慧星助理工程師大專道路工程師李雄助理工程師大專測量班長劉海平助理工程師中專測量工程師蘇靖哲助理工程師大專試驗室主任劉秀萍工程師大專試驗工程師王美英技術員大專試驗工程師羅淑娟技術員大專機械工程師郝三云技工中專財務負責人王榮林會計員中專主要材料供應計劃表表3. 3材料名稱水泥瀝青砂礦粉碎石面層碎石石屑單位ttm3tttt總量180004200182770411027480031400138602020 年3
19、12000130900228000044800052360072000005480090055060880720006700297064800900550608807200067002970724001000300098036000750033008010003000980075003300904001200390030001320100000000110000000投入本合同工程的施工機械表表3.4機械 名稱規格 型號功率(KW)或容量(m5)或噸位(t)出廠時間數量計劃進場日期瀝青拌和樓NP3000CA240t/h202012020. 5穩定土拌和站WDB500500t/h20201202
20、0. 3瀝青碎攤鋪機ABG42312m202012020. 6瀝青磴攤鋪機ABG52516m202012020. 6穩定土攤鋪機RP751W9m202012020. 3穩定土攤鋪機DTU90A9m202012020. 3裝載機ZL50B2. 21ns202062020. 12裝載機ZL50C3. Om3202082020. 12振動壓路機YZ18C18t202042020. 12振動壓路機XM22020t202022020. 3雙鋼輪振動壓路機DD110lit202012020. 3雙鋼輪振動壓路機DD13013t202022020. 3雙鋼輪振動壓路機YZC 22513t202012020.
21、 3雙鋼輪振動壓路機YZC10B8t202012020. 3輪胎壓路機XP26026t202022020. 6輪胎壓路機YL2121t202012020. 6瀝青灑布車CZL5102GLQSC4500L202012020. 6自卸汽車解放/日野20t2020302020. 12推土機T1401O3KW202012020. 12灑水車WHG5140GSSE8m5202042020. 12投入本合同工程的試驗、測量、質檢儀器表表3.5序號儀器設備名稱規格型號單位數量計劃進 場日期1多功能電動擊實儀DJ-3臺12020. 112壓力試驗機NYL-2000臺12020. 113壓力試驗機NYL-300
22、臺12020. 114灌砂筒RZ-200臺22020. 115液塑限聯合測定儀LP-100臺12020. 116石子壓碎值測定儀標準臺12020. 117電子天平2000g/10mg架12020. 118電子天平5000g/5g架12020. 119電子天平20kg/10g架12020. 1110臺秤100kg架12020. 1111案秤10kg架22020. 1112分析天平200g/0. lmg架12020. 1113含水量快速測定儀HIKC-30套12020. 1114電動脫模器LD-141臺22020. 1115新標準砂篩中300套22020. 1116新標準石篩1)300套22020
23、. 1117新標準養護箱YH-40B臺12020. 1118恒溫干燥箱WS70-1臺22020. 1119空調個12020. 1120游標卡尺把22020. 1121水泥電動抗折試驗機DKZ-5000臺12020. 11投入本合同工程的試驗、測量、質檢儀器表續表3.5序號儀器設備名稱規格型號單位數量計劃進 場日期22新水泥膠砂攪拌機JJ-5臺12020. 1123新水泥膠砂振實臺ZT-96臺12020. 1124砂漿稠度儀SZ145臺12020. 1125水泥凈漿攪拌機NJ-160臺12020. 1126無側限抗壓試模1)300套302020. 1127水泥膠砂試模40 X 40 X 160m
24、m套32020. 1128水泥稠度、凝固時間測定儀錐型維卡儀臺12020. 1129負壓篩析儀FYS-150B臺12020. 1130雷氏沸煮箱FZ-31臺12020. 1131雷氏夾LJ-175支202020. 1132鋁盆個202020. 1133蒸飾水機臺12020. 1134發電機3. 5Kw臺32020. 1135水泥劑量測定設備套22020. 1136水泥砂漿試模70. 7*70. *70. 7套202020. 1137水泥混凝土試模150*150*150套402020. 1138水泥混凝上抗折試模150*150*450套202020. 1139坍落度筒個22020. 1140自動
25、控溫瀝青延伸儀ZSZ-M臺12020. 1141瀝青粘度測定儀CN-II臺12020. 1142瀝青軟化點測定儀LBS-4臺12020. 11投入本合同工程的試驗、測量、質檢儀器表續表3.5序號儀器設備名稱規格型號單位數量計劃進 場日期43瀝青針入度儀DZR臺12020. 1144瀝青閃燃點測定儀CRII臺12020. 1145全自動瀝青混合料拌合機LHB-3臺12020. 1146瀝青旋轉薄膜烘箱85型臺12020. 1147石油瀝青精含量測定儀WSY-10臺12020. 1148馬歇爾電動擊實儀LD139臺12020. 1149馬歇爾穩定度測定儀HD-2C臺12020. 1150瀝青混合料
26、快速抽提儀FHF419/518臺12020. 1151電阻爐DZR臺12020. 1152瀝青混合料燃燒爐CR-H臺12020. 1153恒溫干燥箱LHB-3臺12020. 1154恒溫水浴箱GP-A臺12020. 1155擺式磨擦系數測定儀BM臺12020. 1156路而平整度儀XLPY-F臺12020. 1157三氯乙烯回收儀HYS-2臺12020. 1158鉆芯取樣機HZQ-150B套12020. 1159彎沉儀5. 4m套12020. 1160核子密度儀MC-3臺22020. 1161全站儀TC905臺22020. 1162經緯儀J=臺12020. 1163洛杉磯磨耗機MRD-2臺12
27、020. 11投入本合同工程的試驗、測量、質檢儀器表續表3.5序號儀器設備名稱規格型號單位數量計劃進 場日期64水準儀AL-32臺52020. 1165水準儀DS32臺32020. 1166溫濕度測定儀WLP-II臺22020. 1167三米直尺3m之22020. 1168構造深度測定儀臺12020. 1169數顯溫度測定儀30-500個42020. 1170車轍試驗成型機HYCX-1臺12020. 1171自動車轍試驗儀HYCZ-1臺12020. 1172最大理論密度儀HDXM-21臺12020. 11第四章各分項工程進度計劃及工期保證措施第一節各分項工程進度計劃按招標文件要求,本標段要求工
28、期7個月,即2020年3月開工,2020年9月竣工。 本項目部在認真分析招標文件、圖紙后,充分考慮工程所處地區氣候特點,以及為了充 分備料以免出現可能的停工待料現象。擬定于2020年3月10日開始進場,2020年3 月15日2020年3月31日進行施工準備工作,主要進行施工便道修建、拌和站建設、 路面材料備料以及試驗段鋪筑等工作。主體工程于2020年4月1日開工,2020年9月 20日完工。一、施工計劃具體安排如下:1施工準備:2020年3月15日2020年3月31日。主要進行項目經理部建設、施工便道修建、拌和站建設、路面材料準備、施工圖 紙審核以及墊層試驗段的鋪筑工作。2、小型構件預制(加工
29、)及安裝:2020年4月20日2020年8月31日。混凝土預制構件采用具有一定資質的廠家集中廠預制,出廠前經檢查合格后運送 到施工現場進行安裝,用料石加工的構件根據合同文件要求選擇廠家加工,出廠前運至 施工現場。根據施工工序,路緣石在基層施工完畢的路段進行施工,路肩預制塊在在下 承層施工完畢及水溝施工至要求高度后開始安裝。3、底基層施工:2020年4月1日2020年5月31日。攤鋪能力:攤鋪寬度13.5米,雙機聯鋪,攤鋪速度按1.8米/分鐘,攤鋪效率按照 60%考慮,每個攤鋪隊每小時攤鋪能力為1. 8X60X60% X13. 5 = 875拌合能力:單座拌和站每小時可拌合混合料約500T,折合
30、為30cm厚攤鋪面積為500 4-2. 25T/m34-0. 3 = 740所以,實際施工能力按照每小時740 m?考慮,完成約403. 6千平米單個攤鋪隊單個 拌合站大約需要545個小時,底基層考慮采用單個攤鋪隊攤鋪,單個拌合站供應,每天工 作時間按照12小時計算,因此完成底基層攤鋪工作大約需要45個有效工作日,考慮15 天雨季、大風天氣及其它工作耽擱,所以底基層施工總共需要工作日為45+15=60天。4、基層施工:2020年6月1日2020年7月23日。攤鋪能力:攤鋪寬度12. 5米,雙機聯鋪,攤鋪速度按2米/分鐘,攤鋪效率按照60% 考慮,每個攤鋪隊每小時攤鋪能力(20cm厚基層)為2X
31、60X60% X 12. 5=900肝。拌合能力:單座拌和站每小時可拌合混合料約500T,折合為20cm厚攤鋪面積為500 4-2. 25T/m34-0. 2 = 1111所以,實際施工能力按照每小時900門考慮,完成約388. 8千平米單個攤鋪隊單個 拌合站大約需要432個小時,采用單個攤鋪隊攤鋪,單個拌合站供應,每天工作時間按照 12小時計算,有效工作時間大約需要432 + 12 = 36個有效工作日,考慮17天雨季及其它 工作耽擱,所以基層施工總共需要工作日為53天。5、下面層施工:2020年7月1日2020年7月31日。攤鋪能力:攤鋪寬度11.5米,采用雙機聯鋪,攤鋪速度2.4米/分鐘
32、,攤鋪效率按 照70%考慮,每個攤鋪隊每小時攤鋪能力為2.4X60X70% XII. 5 = 1159肝。拌合能力:一座3000型拌和樓每小時可拌合混合料(生產效率按照75%考慮)約 240X75%=180T,折合為 6cm 后下面層約 180 2. 4517淀+0. 06 = 1224 m2o所以,實際施工能力按照每小時1159 m?考慮,完成約359. 6千平米瀝青下面層約 需要310個小時,每天有效工作時間按照14個小時考慮,完成下面層攤鋪任務大約需要 22個有效工作日,考慮9天的工作耽擱,總共完成下面層攤鋪需要31天。6、上面層施工:2020年8月1日2020年8月31日。攤鋪能力:攤
33、鋪寬度11.5米,采用雙機聯鋪,攤鋪速度2. 8米/分鐘,攤鋪效率按 照70%考慮,每個攤鋪隊每小時攤鋪能力為2. 8X60X70% XII. 5 = 1352 m2o拌合能力:一座3000型拌和樓每小時可拌合混合料(生產效率按照80%考慮)約 240X80%=192T,折合為 5cm 后上面層約 192 + 2. 45T/id3+0. 05 = 1567所以,實際施工能力按照每小時1352 m?考慮,完成約366. 5千平米瀝青下面層約 需要271個小時,每天有效工作時間按照12個小時考慮,完成下面層攤鋪任務大約需要 23個有效工作日,考慮8天的雨季及其它工作耽擱,總共完成下面層攤鋪需要30
34、天。7、其他附屬工程施工時間:2020年5月1日2020年8月31日。其他附屬工程包括中央分隔帶施工、縱橫向預埋管道施工、現澆縱向水溝以及邊 部土路肩的施工等。8、收尾配套:2020年9月1日2020年9月20日。主要完成各分項工程的完善和修補、路面清掃、交工驗收、資料歸檔和竣工資料 的編制等工作。二、施工計劃橫道圖:見圖4.1。第二節 工期保證措施為保證工期目標的順利完成,將充分發揮本項目部的專業隊伍在技術力量、機械設 備等方面的優勢,狠抓施工現場的全面管理,科學地進行進度的控制,周密安排年度、季 度、月度施工計劃,正確對待進度與質量的關系,充分認識到沒有質量談不上進度,沒有 進度更談不上效
35、益的相互關系。同時充分考慮維持交通、氣候條件、地理環境以及人 文環境因素對工期可能造成的影響,在人員的數量、機械設備的性能及數量、到位情況、 材料的質量上充分保障。一、從組織上保證為確保按時保質地完成任務,公司抽調了技術力量雄厚、有豐富路面管理經驗的管 理人員以及施工經驗豐富的專業化施匚隊伍參加該項目建設,保證工程按質按時完成。二、從施工安排及設備上保證項目部將采用倒排工期的手段將各分項工程的最晚完工日期定死,然后根據路基 交驗計劃按季、月、旬進行細化。由旬保月、由月保季,確保各項工程按時完成。在施 工安排上抓住一切有利時機,見縫插針,力爭工期往前趕。為充分備料和為各專業隊伍 順利進行施工創造
36、條件,同時也便于本工程展開流水施工,為此加大投入,配備足夠的 設備成為必然,項目部將在每個作業面配備性能良好的設備,并充分考慮備用設備,以 備設備一旦出現故障能夠保證正常施工,做好設備的維修保養工作,保證設備的良好狀 態,為工程的按時完成奠定堅實的基礎。精品文檔值得收藏圖 4.11瓶工計劃,橫道圖年度2020 年份主要工贏4計劃時間234567891011i.施工準備2020. 3. 152020. 3. 314.底基層2020. 4.1-2020. 5. 315.基層2020. 6. 1 2020. 7. 236.下面層2020. 7.1 2020. 7. 318.上而層2020. 8. 1
37、 2020. 8. 319.其他附屬工程2020. 5.1 2020. 8. 3110.收尾配套2020. 9.1 2020. 9. 20知識傳遞快樂精品文檔值得收藏知識傳遞快樂三、從安全生產和施工質量上保證貫徹國家安全生產政策和各種安全法規,增強員工安全法制觀念,特別針對本 工程機械化程度高、運輸車輛繁忙、任務重、人員較易引起疲勞的特點,制定切實 可行的施匚方案,并報監理工程師審批后,嚴格遵照執行。加強質量控制,減少返工 現象,以免影響進度。在抓進度的同時,不降低對質量的要求,對質量和進度堅持兩 手抓、兩手硬的態度,嚴格按照招標文件的技術規范和有關要求施工,做到完成一項, 合格一項。為此我部
38、將在每個工作面上配備足夠的技術員和安全員,全天跟班作業, 發現安全隱患及時消除,發現質量問題及時整改甚至停工整頓,決不因為工期緊張 而降低質量標準。四、從管理制度上保證建立技術責任制,使每個技術人員各有專職,明確職責范圍,從而提高辦事效 率。進行圖紙會審,弄清設計意圖,發現問題,消滅差錯,保證和提高工程質量。做好技術交底,使參與施工任務的全體職工明白所擔負工程任務的特點、技術 要求、施工工藝等,以利于有計戈I、有組織、高效地完成任務。在施工中堅決執行自檢、互檢、交接檢的三檢制度,質量實行一票否決制。五、從工程材料供應上保證對于業主提供的材料,及時上報需求計劃,以便業主能及時供貨,不影響工程進
39、度。對于自購材料,加強對工程材料的采購、運輸和供應,從資金上確保工程材料的 正常到位。六、從后勤上保證搞好職工食堂和公共衛生,派遣醫生進駐工地,注意防病治病,保障員工身心健 康,保持正常出勤率,以利施工順利進行,確保工期。定期組織職工進行體檢,工作中 配備足夠的勞保用品,為安全生產提供保證。七、從協調各種關系上保證我部將加強與業主、監理的聯系,派專人做好與當地政府和群眾的協調工作,維 護人民群眾利益,求得當地政府和群眾的支持,堅持文明施工,使施工順利進行,確 保工期。第五章各分項工程施工方法第一節:總體施工方案一、施工準備1、臨時設施建設:臨時設施總平面布置圖經監理工程師批準后迅速開始建設,
40、安排機械設備進場,進行場地平整及硬化、拌和設備安裝及調試,組建工地試驗室并 通過驗收,取得臨時資質證書,通過試驗檢測確定料源,組織備料。2、路基復測檢查:對路基中線控制點和水準點進行復測,進行導線點和水準點 適當加密,將結果報監理工程師審批。按規范要求對路基進行逐項檢查,對存在的問 題和解決的建議方案報監理工程師審核,并及時處理。二、各種混合料配合比設計(1)未篩分碎石混合料設計混合料組成設計符合公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)的有關規 定,包括:根據要求的標準,按含水量、顆粒分析、相對密度、吸水率、壓碎值等指 標進行試驗。通過試驗選取適宜的碎石,確定混合料的最佳含水量等技術
41、指標。水泥穩定碎石混合料設計混合料組成設計符合公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)的有關規 定,包括:根據要求的強度標準,通過試驗選取適宜于穩定的碎石,確定混合料的最 佳含水量。按含水量、顆粒分析、相對密度、吸水率、壓碎值、水泥強度等級和初 凝、終凝時間等指標進行試驗。水泥劑量確定后工地實際采用的水泥劑量要比室內 試驗確定的劑量增加0. 5%,且達到符合要求(基層7D飽水抗壓強度須達到4. OMpa, 底基層達到2. 5MPa)的設計劑量,以保證質量要求。施工步驟:制備不同水泥劑量、碎石級配的混合料,確定水泥、碎石、礫石摻量。確定各種混合料的最佳含水量和最大干壓實密度。按工地預定
42、達到的壓實度,分別計算不同水泥、碎石摻量時試件應有的干 壓實密度。按最佳含水量和計算得到的干壓實密度制備試件。 試件在規定溫度下保濕養生6天,浸水1天后進行無側限抗壓強度試驗。根據強度標準,選定合適的水泥、碎、礫石摻量。熱拌瀝青混合料設計混合料的技術標準符合公路瀝青路面施工技術規范(JTGF40-2020)的有關規 定。瀝青混合料配合比設計按目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證 三階段進行。保證瀝青混合料配合比的一致性。在各面層施工前至少28天將擬用的各種混合料級配、用量及混合料穩定度、 流值、空隙率、動穩定度、殘留穩定度等各項技術指標的書面詳細說明提交監理工 程師審批。在各種混合料
43、配合比試驗報告未被批準之前,不得進行下一道工序。水泥混凝土設計按照設計彎拉強度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和經濟合理的原則,通過 試驗確定配合比,主要有選擇好水灰比、用水量和砂率3個參數。三、路基驗收及下承層準備接到中標通知書后立即組織技術人員進駐工地,在監理工程師的指導下,組成 路基驗收及測量聯合小組,在路基施工單位的配合下,對成型路基按照高速公路路 基施工與驗收規范,對其壓實度、彎沉值、縱斷面高程、中線偏差、寬度、平整度、 橫坡和邊坡進行驗收,同時進行交接樁手續。全部符合相關標準后,整理成書面報告, 各方簽字認可并上報業主、監理、設計單位經批準后根據施工圖及原路基施工單位 所提供的資料對
44、路基中線控制點和水準點進行復測,并將結果報監理工程師審批; 根據復測結果在路基上恢復中線,直線段20m 一點,曲線段10m 一點,并在兩側路面 邊緣外0. 3m設指示樁,在指示樁上用紅油漆標出上層邊緣設計標高;鋪筑上層前, 將下承層上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤。四、試驗路段鋪筑1、各結構層正式施工前,在監理工程師批準的地點鋪筑200m300的試驗段。試驗段施工在監理工程師指導下進行。2、在試驗路段開始至少14天之前,將鋪筑試驗段的施工方案報送監理工程師 審批。施工方案內容包括:試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細說明。3、鋪筑試驗段的目的是為了驗證混合料的質量和穩定性,檢驗采用的
45、機械能否 滿足備料、拌和、運輸、攤鋪及壓實的要求和工作效率,以及施工方案、施工組織 和施工工藝的合理性和適應性。4、試驗路段確認的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數和 壓實厚度、最佳含水量等均作為現場控制的依據。5、試驗路段按自檢頻率的23倍或監理工程師要求的頻率進行檢驗。6、經試驗段確定的施工參數將作為正式施工的指導依據,在施工中不得隨意更 改。第二節:各分項工程施工方案:總體施工順序為:臨時工程、構件預制、備料一清除路床頂雜物一鋪設底基層 (水泥穩定碎石)一鋪設基層(水泥穩定碎石)一路緣石一土路肩(中分帶)培土 f 土路肩加固f透層f下面層粘層f上面層f培土路肩、加固土路肩一
46、路面標 線。路緣石在上基層施工后開始施工,在該段下面層施工前完成。水泥混凝土在該 段路面基層施工完成后及時展開。臨時.、永久防排水、通信管道鋪設工作在有工作 面時及時展開。一、水泥穩定碎石(底)基層水泥穩定碎石(底)基層施工工藝見圖5. 2。、原材料檢驗水泥:采用由專業生產廠家統一提供的普通硅酸鹽優質水泥,按照施工圖設計 及合同文件要求,水泥初凝時間4h以上,終凝時間6h以上,每批水泥進場前都要進 行各項指標抽檢,對水泥的品種、強度等級、安定性、數量、出廠日期等進行分批檢查驗收,合格后方可進場投入使用,嚴禁采用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質 的水泥。碎石:潔凈、干燥并具有足夠的強度和耐磨性能
47、,有良好的顆粒形狀,無軟質石 料、不含有具有塑性指數的土和其他雜質。用于底基層的集料最大粒徑不超過圖5. 2水泥穩定碎石(底)基層施工工藝框圖37. 5mm,用于基層的集料最大粒徑不超過31. 5mm,碎石的壓碎值不大于30%,扁平、 長條顆粒的總含量不超過20%o集料的顆粒組成分別如表5. 3和表5.4所示。水:潔凈、不含有害物質,使用前按規定要求進行檢查并經監理工程師批準。骨架密實型水泥穩定級配碎石基層級配表5. 3層位通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)31.5199.54. 752. 360.60. 075基層10068-8638-5822-3216-288-150-3懸浮密實型型水
48、泥穩定級配碎石底基層級配表5. 4層位通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)37.531.5199.54. 752. 360.60. 075基層10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5、配合比設計根據招標文件要求,水穩碎石基層、底基層配合比設計均委托質檢站進行試驗, 試驗所用材料均由我部拌合站實際生產用原材料抽樣,首先進行各檔料篩分,然后 根據篩分結果進行摻配,使合成級配達到規范要求,再用不同的水泥劑量進行重型 擊實試驗,以試件7天齡期飽水抗壓強度時的水泥劑量作為實際施工時的水泥摻量。(3)、測量放樣及下承層準備:混合料攤鋪前應對下承層進行檢查,對不符合要求的地
49、方進行及時的處理,下 承層頂部的泥土及垃圾進行徹底的清理,并進行灑水濕潤及復壓。根據總監辦批復的導線點、水準點成果,按設計圖紙要求,對施匚路段進行中線 恢復,并放出相應邊樁位置,在半幅縱向每隔10米放出打釘子(系紅布條)作為指 示樁,在釘子外側1020cm處打鋼釬,使鋼釬支架凹口位于釘子正上方,測量釘子位 的高程,并根據該點位的掛線標高、釘子高程的高差及鋁合金高度調整鋼釬支架使 其達到預期要求。采用直徑不小于3mm的鋼絲繩作為導線,兩端用緊線器進行固定,緊線器張力不 小于1000N,鋼絲繩放于鋼釬支架凹口中,并用細扎絲固定。、混合料的拌合:混合料采用廠拌法集中拌和,混合料拌和時嚴格按照配合比設
50、計的上料比例進 料,水泥劑量較試驗確定的劑量增加0. 5%,含水量略大于經監理工程師批準的室內 試驗所確定的最佳含水量的0. 5%1%,以補償施工過程中的水分蒸發。車輛在拌和站接料過程中,要前后移動位置,分前一后一中三次裝料,盡量減少 混合料離析。(5)、混合料運輸:混合料運輸采用自卸車,拌和后的混合料及時運至施工現場,運輸中混合料必 須加蓋蓬布,以減少水分蒸發及防止天氣變化。定期對施工便道進行清理和修整,達到道路順直,排水通暢,并達到道路運輸通 行要求,以防止路途顛簸和急拐彎導致混合料灑落及離析,以及因道路問題引起運 輸時間過長使混合料廢棄,導致不必要的損失。根據攤鋪現場與拌和站的遠近距離,
51、調整運輸車輛的數量。、混合料攤鋪:在正式施工前選擇適當路段鋪筑300m試驗段,目的是驗證混合料配合比、最佳 含水量、最大干密度,通過試驗段確定混合料松鋪系數、碾壓組合及遍數、檢驗施 工組織和工藝,經試驗段確定的參數和工藝作為正式施工的控制依據。混合料攤鋪采用穩定土攤鋪機進行攤鋪,根據試驗段確定的松鋪系數、鋁合金 的高度及攤鋪機的各項性能指數確定自動掛線標高,攤鋪機邊箱裝有自動找平探測 裝置,調整好后即可進行攤鋪作業。攤鋪時采用雙機成梯隊形式進行攤鋪,兩機相隔 1020m。攤鋪時設有專人指揮車輛倒車,運輸車輛后車輪在距離攤鋪機卸料斗約 1020cm處剎車,汽車司機稍剎住車輛,然后由攤鋪機推動運輸
52、車輛向前移動。為避 免混合料卸料過程中離析,自卸車分三次起升車斗,分別為1/3、1/2、完全升起,禁 止一次性提升車斗。攤鋪機行走速度根據攤鋪機前等候的運輸車輛的多少一般控制 在1. 52. 0米每分鐘,并保證攤鋪機攤鋪速度均衡。夯錘及頻率大小根據試驗段確 定的大小進行控制。為確保混合料在攤鋪機攪輪中二次拌合的均勻,調整攪輪的 1/22/3左右在混合料中,并控制攪輪轉速,確保混合料既不離析,也不過多或過少。 每臺攤鋪機后面安排23人處理混合料的離析和反彈之處,并及時進行換填處理, 在攤鋪機無法工作的部位,經監理工程師同意后采用人工攤鋪。(7)、混合料的碾壓考慮到水穩碎石的施工時間限制及碾壓段落
53、長度對成型路面平整度的影響,攤 鋪長度達到30-60m即開始碾壓,碾壓程序按試驗路段確認的方法進行,并遵循先輕 后重、先慢后快的原則全斷面進行碾壓。先用輕型壓路機來回(14或18T)靜壓一 次,后用重型壓路機進行振動復壓,最后用較輕型壓路機碾壓收光。碾壓組合及遍數 按試驗段確定的方案進行。碾壓線路不設超高的曲線和直線段由兩側路肩向路中心 碾壓,超高平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,鋼輪重疊1/2輪寬, 碾壓過程中,穩定上的表面始終保持潮濕,如表面水分蒸發得快,及時補灑少量水, 補灑水時要呈霧狀。混合料自加水拌和開始至碾壓終了不超過2小時。在壓實機械 無法工作的局部地段或部位,經監理
54、工程師同意后采用小型壓路機壓實。壓路機應勻速行駛,并避免壓路機在攤鋪面上急剎車、急拐彎和調頭等現象,壓 路機碾壓區段應呈階梯形向前推進,碾壓區段斷頭不可在同一橫斷面上。碾壓過程 過程中安排專人處理局部凸凹不平、離析及反彈的部位。任何未壓實或部分壓實的混合料未擾動地放置2小時以上或被水淋濕的部分均 清除并更換,清除的混合料廢棄處理。由于采用雙機聯鋪,不存在縱縫問題。對于橫縫,采用如下方法處理:人工將末 端混合料處理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同, 方木的另一端用砂礫回填約3m長或采用鋼釬固定,將混合料碾壓密實。在重新開始 攤鋪混合料之前將砂礫和方木除去,并將下承層頂
55、面清除干凈。攤鋪過程中若中斷 超過2小時乂未按橫向接縫處理,將攤鋪末端混合料鏟除,并挖成一橫向垂直向下的 斷面,然后攤鋪新的混合料。、養生碾壓完成后及時采用覆膜進行養生,養生期不少于7天。覆蓋薄膜前如果表面 梢干,要噴灑適量水,噴灑中水要呈霧狀,養生期間始終保持表面潮濕。上基層在碾 壓完成表面梢干后及時灑布透層瀝青。養生期間實施交通管制,除灑水車外不允許其它車輛通行。養生期內如出現病 害及時挖補,修整到標準要求。挖補壓實厚度不小于10c叫嚴禁采用薄層“貼補”的 方法處理。、質量控制施工完成后及時對壓實度、平整度、高程、寬度、厚度、橫坡、強度等指標進 行檢測,其外觀質量達到表面平整密實、邊線整齊
56、,無松散、坑洼現象,施工接茬平 順,各項指標合格后進行下道工序施工。二、透層、粘層、原材料檢驗透層:瀝青使用高滲透性乳化瀝青,乳化瀝青采用采用陽離子乳化瀝青,其質 量滿足公路瀝青路面施工技術規范(JTGF40-2020)的要求。透層乳化瀝青具有相當的稠度,其中乳化瀝青殘留物含量不得低于50%。乳化 瀝青稠度通過試灑確定,要求灑布后不流淌,滲透基層深度宜在5mm以上,且不得在 表面形成油膜,其用量為0. 71. 5L/m*其基質瀝青針入度不小于100o封層:瀝青采用70號熱瀝青,其技術性能符合道路石油瀝青A級瀝青的技術標 準。下封層用的熱瀝青用量根據石屑粒徑與用量、瀝青灑布機工況等通過試驗段鋪
57、筑后確定。下封層所用的碎石集料采用粒徑為510mm的小碎石,碎石堅硬、清潔、 干燥、無風化并符合公路瀝青路面施工技術規范(JTGF40-2020)中S12的規格。粘層:粘層瀝青采用采用快裂或中裂PCR改性乳化瀝青,其質量滿足設計及規 范要求。其用量通過試灑確定,并不少于1. 0L/m、施工方法透層:基層鋪筑完畢表面稍干,但表面尚未硬化的情況下噴灑透層油,表面過分 干燥時,應對基層進行清掃,在基層表面少量灑水,并在表面稍干后澆灑透層瀝青。透層 鋪灑采用專用瀝青灑布機,正式灑布前應進行試灑,以確定機械組合及灑布量等。澆 灑透層前,路面應清掃干凈,對路緣石及人工構物應適當防護,以防污染透層瀝青灑 布
58、后應不致流淌、滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。如遇大風或即將降 雨時,不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10C時.,不宜澆灑透層瀝青。應按設計的瀝青用 量一次澆灑均勻,當有遺漏時.,應用人工補灑。澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛,行人通 過。在鋪筑瀝青面層前,若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時,應予清除。 粘層:為保證水泥混凝土面板與瀝青混凝土之間及瀝青混凝土層與層之間的有效連 接,在水泥混凝土面板及瀝青混凝土面層各層之間應設置粘層,與新鋪瀝青混合料接 觸的緣石、檢查井、集水井等的側面也應涂敷粘層瀝青。粘層在瀝青混凝土鋪筑前 灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成后緊跟著鋪筑瀝青。灑布前對下層瀝青混
59、凝 精品文檔值得收藏上表面進行清掃,達到要求后才可以噴灑。粘層油果用瀝青灑布車噴灑,并選擇適宜 的噴嘴,灑布速度和灑布量應保持穩定,具體通過試灑確定。灑布的粘層油應成霧狀, 在路面全寬度內均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。噴灑 不足的不為應及時補灑,過量的部位應予以刮除。噴灑粘層油后,嚴禁運料車外的其 他車輛和行人通過,確保粘層不受污染。三、瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層施工工藝見圖5. 4。在正式施工前必須鋪筑一段長度為300m左右的試驗段,用來驗證各結構層生產 配合比設計;確定集料加熱溫度、出廠溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度及控制措施;確 定攤鋪速度、碾壓速度及組合;確定各結
60、構層松鋪系數;檢驗施工組織及質量保證 措施、安全保證措施等,經試驗段確定的工藝和參數在正式施工中不得隨意更改。(1)材料檢驗粗集料:瀝青面層的粗集料統一采用平湖一帶生產的輝綠巖,潔凈、干燥、 表面粗糙、無風化、無雜質,具有足夠的強度、耐磨耗性,集料的細長扁平顆粒含量 符合設計及規范要求。粗集料具有良好的顆粒形狀,為保證粗集料規格、棱角,控制 針片狀含量,采用反擊式破碎工藝生產,禁止采用顆式破碎機加工。同時統一砸石機 的型號和規格,以及篩分設備的型號和篩孔尺寸,山大石場集中加工。其質量技術應 滿足表5. 8、表5. 9要求:如果粗集料與瀝青粘附性不能滿足要求,摻入適量的消石灰或抗老化及耐水 性能
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