1、北環路站東風路站區間 盾構始發接收專項施工方案鄭州市軌道交通2號線一期工程區間土建施工 盾構始發接收施工方案 目錄TOC h z u t 標題1,1,標題2,2,標題3,3 HYPERLINK l _Toc377118332 1編制說明 PAGEREF _Toc377118332 h 1 HYPERLINK l _Toc377118333 1.1編制依據 PAGEREF _Toc377118333 h 1 HYPERLINK l _Toc377118334 1.2編制原則 PAGEREF _Toc377118334 h 1 HYPERLINK l _Toc377118335 1.3適用范圍 P

2、AGEREF _Toc377118335 h 2 HYPERLINK l _Toc377118336 2工程概況 PAGEREF _Toc377118336 h 2 HYPERLINK l _Toc377118337 2.1區間線路概況 PAGEREF _Toc377118337 h 2 HYPERLINK l _Toc377118338 2.2水文地質條件 PAGEREF _Toc377118338 h 2 HYPERLINK l _Toc377118339 2.2.1東風路站始發端 PAGEREF _Toc377118339 h 2 HYPERLINK l _Toc377118340 2.

3、2.2北環路站接收端 PAGEREF _Toc377118340 h 4 HYPERLINK l _Toc377118341 2.3區間施工重點難點 PAGEREF _Toc377118341 h 5 HYPERLINK l _Toc377118342 2.3.1區間施工重難點分布 PAGEREF _Toc377118342 h 5 HYPERLINK l _Toc377118343 2.3.2下穿東風渠 PAGEREF _Toc377118343 h 6 HYPERLINK l _Toc377118344 2.3.3側穿東風渠橋橋樁 PAGEREF _Toc377118344 h 7 HYP

4、ERLINK l _Toc377118345 2.3.4下穿水利學校1號3號學生公寓 PAGEREF _Toc377118345 h 7 HYPERLINK l _Toc377118346 2.3.5下穿汽車北站過街天橋 PAGEREF _Toc377118346 h 7 HYPERLINK l _Toc377118347 2.4施工材料、施工方法 PAGEREF _Toc377118347 h 8 HYPERLINK l _Toc377118348 2.4.1始發段施工方法 PAGEREF _Toc377118348 h 8 HYPERLINK l _Toc377118349 2.4.2接收

5、段施工方法 PAGEREF _Toc377118349 h 9 HYPERLINK l _Toc377118350 3施工計劃 PAGEREF _Toc377118350 h 9 HYPERLINK l _Toc377118351 3.1.2始發場地布置 PAGEREF _Toc377118351 h 10 HYPERLINK l _Toc377118352 3.1.3盾構接收場地布置 PAGEREF _Toc377118352 h 11 HYPERLINK l _Toc377118353 4端頭加固 PAGEREF _Toc377118353 h 11 HYPERLINK l _Toc377

6、118354 4.1端頭加固方案 PAGEREF _Toc377118354 h 11 HYPERLINK l _Toc377118355 4.2施工流程 PAGEREF _Toc377118355 h 13 HYPERLINK l _Toc377118356 4.3施工工藝 PAGEREF _Toc377118356 h 14 HYPERLINK l _Toc377118357 4.4注漿控制標準 PAGEREF _Toc377118357 h 15 HYPERLINK l _Toc377118358 4.5質量保證措施 PAGEREF _Toc377118358 h 15 HYPERLIN

7、K l _Toc377118359 4.6端頭加固效果檢查 PAGEREF _Toc377118359 h 16 HYPERLINK l _Toc377118360 4.7端頭加固效果不理想處理措施 PAGEREF _Toc377118360 h 17 HYPERLINK l _Toc377118361 5洞門鑿除 PAGEREF _Toc377118361 h 17 HYPERLINK l _Toc377118362 5.1水平探孔 PAGEREF _Toc377118362 h 17 HYPERLINK l _Toc377118363 5.2洞門鑿除 PAGEREF _Toc3771183

8、63 h 17 HYPERLINK l _Toc377118364 5.3洞門鑿除安全控制要點： PAGEREF _Toc377118364 h 19 HYPERLINK l _Toc377118365 5.4洞門鑿除工藝及質量保證措施 PAGEREF _Toc377118365 h 20 HYPERLINK l _Toc377118366 5.5安全保證措施、環境保證措施 PAGEREF _Toc377118366 h 21 HYPERLINK l _Toc377118367 6反力架設計、安裝及定位 PAGEREF _Toc377118367 h 21 HYPERLINK l _Toc37

9、7118368 6.1反力架設計 PAGEREF _Toc377118368 h 21 HYPERLINK l _Toc377118369 6.2反力架安裝 PAGEREF _Toc377118369 h 22 HYPERLINK l _Toc377118370 6.3反力架固定 PAGEREF _Toc377118370 h 23 HYPERLINK l _Toc377118371 6.4反力架驗算 PAGEREF _Toc377118371 h 23 HYPERLINK l _Toc377118372 7盾構始發施工 PAGEREF _Toc377118372 h 24 HYPERLINK

10、 l _Toc377118373 7.1盾構始發流程 PAGEREF _Toc377118373 h 24 HYPERLINK l _Toc377118374 7.2區間盾構始發技術 PAGEREF _Toc377118374 h 25 HYPERLINK l _Toc377118375 7.2.1盾構吊裝 PAGEREF _Toc377118375 h 25 HYPERLINK l _Toc377118376 7.2.2始發臺安裝 PAGEREF _Toc377118376 h 25 HYPERLINK l _Toc377118377 7.2.3盾構機就位、組裝 PAGEREF _Toc37

11、7118377 h 26 HYPERLINK l _Toc377118378 7.3洞門密封 PAGEREF _Toc377118378 h 27 HYPERLINK l _Toc377118379 7.4負環管片安裝 PAGEREF _Toc377118379 h 28 HYPERLINK l _Toc377118380 7.5輔助設施安裝 PAGEREF _Toc377118380 h 29 HYPERLINK l _Toc377118381 7.6洞門密封注漿及盾尾油脂密封 PAGEREF _Toc377118381 h 29 HYPERLINK l _Toc377118382 7.7盾

12、構掘進 PAGEREF _Toc377118382 h 30 HYPERLINK l _Toc377118383 7.7.1盾構掘進土壓設定 PAGEREF _Toc377118383 h 30 HYPERLINK l _Toc377118384 7.7.2出渣量的控制 PAGEREF _Toc377118384 h 31 HYPERLINK l _Toc377118385 7.7.3推進速度 PAGEREF _Toc377118385 h 31 HYPERLINK l _Toc377118386 7.7.4盾構軸線控制 PAGEREF _Toc377118386 h 31 HYPERLINK

13、 l _Toc377118387 7.7.5渣土改良 PAGEREF _Toc377118387 h 31 HYPERLINK l _Toc377118388 7.7.6管片拼裝 PAGEREF _Toc377118388 h 31 HYPERLINK l _Toc377118389 7.7.7隧道通風 PAGEREF _Toc377118389 h 32 HYPERLINK l _Toc377118390 7.8同步注漿 PAGEREF _Toc377118390 h 33 HYPERLINK l _Toc377118391 7.8.1同步注漿 PAGEREF _Toc377118391 h

14、 33 HYPERLINK l _Toc377118392 7.9二次補強注漿 PAGEREF _Toc377118392 h 34 HYPERLINK l _Toc377118393 7.10盾構始發測量 PAGEREF _Toc377118393 h 35 HYPERLINK l _Toc377118394 7.10.1始發臺測量 PAGEREF _Toc377118394 h 35 HYPERLINK l _Toc377118395 7.10.2反力架定位 PAGEREF _Toc377118395 h 35 HYPERLINK l _Toc377118396 8負環拆除 PAGEREF

15、 _Toc377118396 h 36 HYPERLINK l _Toc377118397 8.1負環管片拆除順序 PAGEREF _Toc377118397 h 36 HYPERLINK l _Toc377118398 8.2負環管片拆除注意事項 PAGEREF _Toc377118398 h 37 HYPERLINK l _Toc377118399 8.2.1在負環管片拆除時要注意以下問題： PAGEREF _Toc377118399 h 37 HYPERLINK l _Toc377118400 9盾構接收 PAGEREF _Toc377118400 h 38 HYPERLINK l _T

16、oc377118401 9.1盾構接收流程 PAGEREF _Toc377118401 h 38 HYPERLINK l _Toc377118402 9.2盾構機接收技術 PAGEREF _Toc377118402 h 38 HYPERLINK l _Toc377118403 9.3盾構到達及測量姿態調整 PAGEREF _Toc377118403 h 38 HYPERLINK l _Toc377118404 9.3.1盾構機姿態人工復核測量 PAGEREF _Toc377118404 h 38 HYPERLINK l _Toc377118405 9.3.2到達洞門復核測量 PAGEREF _

17、Toc377118405 h 39 HYPERLINK l _Toc377118406 9.3.3盾構姿態調整 PAGEREF _Toc377118406 h 39 HYPERLINK l _Toc377118407 9.4洞內導軌及接受基座安裝 PAGEREF _Toc377118407 h 39 HYPERLINK l _Toc377118408 9.4.1洞門導軌安裝 PAGEREF _Toc377118408 h 39 HYPERLINK l _Toc377118409 9.5接收基座安裝 PAGEREF _Toc377118409 h 39 HYPERLINK l _Toc37711

18、8410 9.6洞門密封 PAGEREF _Toc377118410 h 40 HYPERLINK l _Toc377118411 9.6.1洞門密封安裝 PAGEREF _Toc377118411 h 40 HYPERLINK l _Toc377118412 9.6.2洞門密封安裝步驟 PAGEREF _Toc377118412 h 41 HYPERLINK l _Toc377118413 9.6.3扇形壓板的拉緊 PAGEREF _Toc377118413 h 42 HYPERLINK l _Toc377118414 10到達掘進施工 PAGEREF _Toc377118414 h 43

19、HYPERLINK l _Toc377118415 10.1貫通前10050m掘進注意事項 PAGEREF _Toc377118415 h 43 HYPERLINK l _Toc377118416 10.2距旋噴樁加固區5020m段的掘進 PAGEREF _Toc377118416 h 43 HYPERLINK l _Toc377118417 10.3距旋噴樁加固區5m段掘進 PAGEREF _Toc377118417 h 44 HYPERLINK l _Toc377118418 10.4加固區內掘進 PAGEREF _Toc377118418 h 45 HYPERLINK l _Toc377

20、118419 10.5管片拉緊裝置 PAGEREF _Toc377118419 h 45 HYPERLINK l _Toc377118420 10.6盾構機上接收基座 PAGEREF _Toc377118420 h 46 HYPERLINK l _Toc377118421 10.7主機與后配套系統分離 PAGEREF _Toc377118421 h 46 HYPERLINK l _Toc377118422 10.8到達時的注意事項 PAGEREF _Toc377118422 h 46 HYPERLINK l _Toc377118423 10.9掘進參數管理報警制度 PAGEREF _Toc37

21、7118423 h 47 HYPERLINK l _Toc377118424 10.10盾構到達段測量 PAGEREF _Toc377118424 h 48 HYPERLINK l _Toc377118425 11施工重點、難點及技術措施 PAGEREF _Toc377118425 h 48 HYPERLINK l _Toc377118426 11.1始發段施工重難點及技術措施 PAGEREF _Toc377118426 h 48 HYPERLINK l _Toc377118427 11.1.1盾構下穿東風路下穿隧道 PAGEREF _Toc377118427 h 48 HYPERLINK l

22、 _Toc377118428 11.1.2盾構機下穿東風渠、側穿東風渠橋橋樁 PAGEREF _Toc377118428 h 49 HYPERLINK l _Toc377118429 11.1.3盾構機側穿水利學校學生公寓 PAGEREF _Toc377118429 h 50 HYPERLINK l _Toc377118430 11.1.4盾構機側穿汽車北站過街天橋 PAGEREF _Toc377118430 h 50 HYPERLINK l _Toc377118431 11.2接收段施工重難點及技術措施 PAGEREF _Toc377118431 h 50 HYPERLINK l _Toc3

23、77118432 11.2.1盾構姿態調整 PAGEREF _Toc377118432 h 50 HYPERLINK l _Toc377118433 11.2.2端頭加固區域掘進 PAGEREF _Toc377118433 h 51 HYPERLINK l _Toc377118434 11.2.3盾構接收基座施工 PAGEREF _Toc377118434 h 51 HYPERLINK l _Toc377118435 12施工安全保證措施 PAGEREF _Toc377118435 h 51 HYPERLINK l _Toc377118436 12.1建立安全生產組織機構 PAGEREF _T

24、oc377118436 h 51 HYPERLINK l _Toc377118437 12.2技術措施 PAGEREF _Toc377118437 h 52 HYPERLINK l _Toc377118438 12.2.1盾構始發、推進、接收 PAGEREF _Toc377118438 h 52 HYPERLINK l _Toc377118439 12.2.2盾構掘進方向與調整 PAGEREF _Toc377118439 h 53 HYPERLINK l _Toc377118440 12.2.3盾構操作 PAGEREF _Toc377118440 h 55 HYPERLINK l _Toc37

25、7118441 12.3職業健康與安全措施 PAGEREF _Toc377118441 h 56 HYPERLINK l _Toc377118442 12.3.1健康體系 PAGEREF _Toc377118442 h 56 HYPERLINK l _Toc377118443 12.3.2職業健康方針 PAGEREF _Toc377118443 h 56 HYPERLINK l _Toc377118444 12.3.3職業健康安全目標 PAGEREF _Toc377118444 h 56 HYPERLINK l _Toc377118445 12.3.4健康體系管理機構 PAGEREF _Toc

26、377118445 h 56 HYPERLINK l _Toc377118446 12.3.5崗位職能分配 PAGEREF _Toc377118446 h 57 HYPERLINK l _Toc377118447 12.4健康管理措施 PAGEREF _Toc377118447 h 58 HYPERLINK l _Toc377118448 12.4.1制度管理措施 PAGEREF _Toc377118448 h 58 HYPERLINK l _Toc377118449 12.4.2現場管理措施 PAGEREF _Toc377118449 h 58 HYPERLINK l _Toc3771184

27、50 12.4.3預防突發傳染性疾病的措施 PAGEREF _Toc377118450 h 60 HYPERLINK l _Toc377118451 12.5安全措施 PAGEREF _Toc377118451 h 60 HYPERLINK l _Toc377118452 12.5.1始發段施工安全措施 PAGEREF _Toc377118452 h 60 HYPERLINK l _Toc377118453 12.5.2到達接收段施工安全措施 PAGEREF _Toc377118453 h 62 HYPERLINK l _Toc377118454 12.6質量措施 PAGEREF _Toc37

28、7118454 h 64 HYPERLINK l _Toc377118455 12.6.1質量監督與質量檢查 PAGEREF _Toc377118455 h 64 HYPERLINK l _Toc377118456 12.6.2盾構隧道質量保證措施 PAGEREF _Toc377118456 h 65 HYPERLINK l _Toc377118457 12.7文明及環境保護施工措施 PAGEREF _Toc377118457 h 66 HYPERLINK l _Toc377118458 12.8防水材料試驗及檢測 PAGEREF _Toc377118458 h 67 HYPERLINK l

29、_Toc377118459 12.8.1防水材料取樣、送檢工作流程 PAGEREF _Toc377118459 h 67 HYPERLINK l _Toc377118460 12.8.2防水材料試驗項目及組批規定 PAGEREF _Toc377118460 h 67 HYPERLINK l _Toc377118461 12.8.3防水材料檢測內容 PAGEREF _Toc377118461 h 68 HYPERLINK l _Toc377118462 12.9監測監控 PAGEREF _Toc377118462 h 70 HYPERLINK l _Toc377118463 12.9.1監測目的

30、 PAGEREF _Toc377118463 h 70 HYPERLINK l _Toc377118464 12.9.2監測范圍及內容 PAGEREF _Toc377118464 h 70 HYPERLINK l _Toc377118465 12.9.3監測內容 PAGEREF _Toc377118465 h 71 HYPERLINK l _Toc377118466 13應急預案 PAGEREF _Toc377118466 h 76 HYPERLINK l _Toc377118467 13.2成立搶險救援小組 PAGEREF _Toc377118467 h 77 HYPERLINK l _To

31、c377118468 13.3人員保證 PAGEREF _Toc377118468 h 78 HYPERLINK l _Toc377118469 13.4報告處理程序 PAGEREF _Toc377118469 h 79 HYPERLINK l _Toc377118470 13.5應急組織機構 PAGEREF _Toc377118470 h 79 HYPERLINK l _Toc377118471 13.6應急物資儲備 PAGEREF _Toc377118471 h 80 HYPERLINK l _Toc377118472 13.7主要危險源應急措施 PAGEREF _Toc377118472

32、 h 81 HYPERLINK l _Toc377118473 13.7.1盾構始發、接收時洞門出現涌水、涌砂現象 PAGEREF _Toc377118473 h 81 HYPERLINK l _Toc377118474 13.7.2盾構接收時洞門土體出現塌落 PAGEREF _Toc377118474 h 82 HYPERLINK l _Toc377118475 13.7.3地表突陷 PAGEREF _Toc377118475 h 82 HYPERLINK l _Toc377118476 13.7.4突發停電 PAGEREF _Toc377118476 h 82 HYPERLINK l _T

33、oc377118477 13.7.5盾構下穿東風渠時冒頂 PAGEREF _Toc377118477 h 83 HYPERLINK l _Toc377118478 14資源配置計劃 PAGEREF _Toc377118478 h 83 HYPERLINK l _Toc377118479 14.1主要人員配備計劃 PAGEREF _Toc377118479 h 83 HYPERLINK l _Toc377118480 14.2主要設備、機具配備計劃 PAGEREF _Toc377118480 h 83 HYPERLINK l _Toc377118481 14.3主要材料配備計劃 PAGEREF

34、_Toc377118481 h 84鄭州市軌道交通2號線一期工程區間土建施工 盾構始發接收施工方案編制說明編制依據（1）國家、地方政府建設行業主管部門管理要求；（2）批準后的實施性施工組織設計；（3）鄭州市軌道交通2號線一期工程北環路站東風路站區間地質勘察報告；（4）鄭州市軌道交通2號線一期工程北環路站東風路站區間管片結構及防水設計； （5）鄭州市軌道交通2號線一期工程北環路站東風路站區間平、縱斷面設計圖；（6）鄭州市軌道交通2號線一期工程北環路站主體結構設計圖；（7）鄭州市軌道交通2號線一期工程東風路站主體結構設計圖；（8）北環路站東風路站建筑物、管線調查報告；（9）盾構法隧道施工與驗收規范

35、 GB 50446-2008；（10）“地下鐵道工程施工及驗地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-2003）；（11）項目經理部的組成、機械設備、各類技術人員的配備及施工隊伍施工能力的基本情況。編制原則（1）貫徹執行國家的利益方針、政策及相關的工程施工規范及當地政府的相關制度；（2）確保滿足建設單位、監理單位、設計單位的管理要求；（3）嚴格按照實施性施工組織設計要求合理編制，確保施工方案經濟可行；（4）符合國家和地方關于環境保護、職業健康安全、水土保持及文物保護、節能減排的要求。（5）對本分部分項工程職業健康與安全危害的主要影響因素進行識別以及采取的安全及預防措施。適用范圍本方案適用于北

36、環路站東風路站區間始發段里程YDK14+135.100YDK235.100，長度100m，到達段里程YDK14+910.370YDK960.370，長度50m施工。工程概況區間線路概況北環路站東風路站區間盾構依次穿越東風路下穿隧道（規劃中）、東風渠、側穿東風渠橋樁、河南省水利學校1#、3#學生公寓以及汽車北站過街天橋，到達北環路站，拆機、吊出。區間線路全長825.27雙延米（YDK14+135.100YDK14+960.370），設3組平面曲線，半徑分別為1200m、800m和1000m，線間距為13m15.5m，線路縱坡設計為“V”型坡度，最大坡度為28，最小坡度為2，區間最大埋深19m，最

37、小埋深為10m。工程地理位置示意圖水文地質條件東風路站始發端1、地質條件根據地質勘察資料，東風路北端頭地層自上而下依次為雜填土、2-1粉土、2-4粉質粘土、3-1粉土、3-2粉質粘土、4-3細砂。盾構始發穿越地層為：始發段50m范圍內盾構穿越地層為底部為4-3細砂層、中部為粉質粘土3-2層和粉土3-1層，上部為3-1粉土層。各地層此段呈帶狀連續分布，東風路站北環路站區間始發段地質詳見圖2.2.1。盾構始發段地質狀況2、水文情況北環路站東風路站區間深度范圍內地下水類型為第四系潛水。實測地下水位一般為6.5m7m，地下水主要由大氣降雨補給，本場地含水層巖性主要以粉、細砂為主。含水層滲透系數為520

38、m/d，富水性中等。實測地下水位埋深6.57.5m，水位高程82.584.2m平均83.5m（埋深7.0m）。地下水受季節性降水和地表水體補給影響，從7中旬至10月上旬每年地下水位豐水期，每年12月至來年2月為枯水起，其余月份為平水期，大氣降水影響的地下水水位年變幅為2.0m。根據區域資料，場地內近3-5年最高水位埋深在5.0m左右。始發端頭布設3口降水井，始發前根據坑外水位觀測井量測出實際水位高度及水平探孔探測情況，若水位不滿足始發要求，則啟動降水井，使水位下降至盾構底部23米，待始發完成后，停止降水施工。北環路站接收端1、地質條件根據地質勘察資料，北東區間地層自上往下主要為：1雜填土、2-

39、1粉土、2-4粉質粘土、3-1粉土、3-2粉質粘土、4-3細砂。接收端頭布設3口降水井，接收前前根據坑外水位觀測井量測出實際水位高度及水平探孔探測情況，若水位不滿足要求，則啟動降水井，使水位下降至盾構底部23米，待盾構完全出洞并注漿完成后，停止降水施工到達段100m范圍內盾構穿越地層主要為細砂4-3層，到達段連續分布，局部為粉土3-1層，呈透鏡體分布。到達段50m范圍內盾構穿越地層為底部細砂4-3層、中部為粉質粘土3-2層、上部粉土3-1層，各地層此段呈帶狀連續分布，東風路站北環路站區間到達段地質詳見圖2.2.2、地層特征詳見表2-2-1。東風路站北環路站區間到達段地質縱剖面圖東風路站北環路站

40、區間地層特征地層代號巖性名稱顏色密實度強度含有物層底標高（m）分布情況1填土雜色稍密多為瀝青混凝土、三七灰土及含混凝土塊、碎磚頭等建筑垃圾的粉土81.9689.71分布廣泛、沿地層段均有揭露2-1粉土褐黃色稍密干強度低、韌性低79.2685.93分布廣泛2-4粉質粘土褐黃色可塑干強度中等、韌性中等含有少量鐵錳質斑點、小粒姜石77.4286.51分布廣泛3-1粉土灰色稍密干強度低、韌性低局部含有有機質74.4781.21分布廣泛、多有揭露、局部未含3-2粉質粘土灰色灰黑色軟塑可塑干強度中等、韌性中等局部含有有機質、具有高壓縮性且不均勻71.3981.35分布廣泛4-3細砂灰黃色灰色中密密實主要成

41、分為石英長石，局部加粉砂5272.23分布廣泛始發及接收段周邊環境及管線情況東風路站位于花園路與東風路交叉口西南角位置處，南臨科源路，北為東風路、西為藍寶灣小區、西為花園路，花園路為鄭州主干道，盾構機由東風路站北端頭始發，始發周邊管線如表2-3-1所示.盾構始發接收管線列表序號管線名稱里程基本情況描述處理措施變形控制標準1給水管YDK14+921.4400PE管，穿越形式為下穿調整盾構施工參數，根據監測結果信息化施工沉降不大于20mm2雨水YDK14+918.4DN900砼管，穿越形式為下穿調整盾構施工參數，根據監測結果信息化施工沉降不大于20mm3給水YDK14+913.21200鑄鐵管，穿

42、越形式為下穿調整盾構施工參數，根據監測結果信息化施工沉降不大于20mm4燃氣YDK14+906.7219鋼管，穿越形式為下穿調整盾構施工參數，根據監測結果信息化施工沉降不大于20mm5污水YDK14+602.063YDK135.100DN800砼管，穿越方式為側穿調整盾構施工參數，根據監測結果信息化施工沉降不大于20mm區間施工重點難點區間施工重難點分布本工程中盾構始發后要先后穿越粉、細砂地層、東風路、濱河公園、東風渠、水利學校1#、3#學生工區、汽車北站過街天橋、DN600污水管、1000500雨水管道等，地表沉降控制要求嚴格。盾構下穿這些障礙物特別是下穿東風路施工、下穿東風渠、側穿東風渠橋

43、橋樁、側穿河南省鄭州水利學校1號3號學生公寓、下穿河南省鄭州水利學校南臨街門面房，是本工程的重難點。另一方面，盾構施工區間地層為粉、細砂地層，且地下水埋深較淺在地下5m左右，主要為潛水，隧道上部覆土為粉質粘土，遇水穩定性較差，因此如何有效控制出渣量是本工程的又一難點。盾構隧道主要沿鄭州市交通要道花園路施工，道路兩側各種管線密集，地表交通復雜，因此地下管線保護是本工程的一個重點。另外，鄭州市地鐵2號線是鄭州市形象樣板工程，前期管線等原因影響較大，開工時間相對滯后，目前施工工期緊，因此施工工期是盾構施工的又一重點。本工程始發段重難點分布如表2-3-1所示始發施工重難點一覽表施工重、難點序號名稱備注

44、重難點1地表沉降控制2管線保護主要風險源1下穿東風渠2側穿東風渠橋橋樁3下穿水利學校1號2號學生公寓4側穿汽車北站過街天橋5下穿河南省鄭州水利學校南臨街門面房接收施工重難點一覽表施工重、難點序號名稱備注重難點1地表沉降控制2管線保護下穿東風渠本區間在K14+825處下穿東風渠，最淺埋深10.06m，渠底寬42m，河底采用干砌石，邊坡采用混凝土護坡，兩岸為濱河公園，一級邊坡1:3，高2.8m，馬道寬3.14m，二級邊坡1:3，河底高程86.06m，左岸堤頂高程90.5m，右岸堤頂高程91.5m。區間與東風渠、橋位置關系圖側穿東風渠橋橋樁本區間在里程K14+825K14+780處隧道側穿東風渠橋樁

45、，距橋樁最近距離為4.7米。東風渠橋為梁式橋，跨徑50.4米。區間與東風渠橋樁位置關系圖下穿水利學校1號3號學生公寓河南省水利學校1#、2#學生公寓樓位于區間隧道里程：YDK14+610YDK14+625，YDK14+664YDK14+659范圍內，穿越方式為區間隧道右線側穿，學生公寓樓為筏板基礎。區間隧道與學生公寓平面關系下穿汽車北站過街天橋本區間在YDK14+475YDK14+525位置處側穿汽車北站過節天橋橋樁，橋樁為混凝土灌注樁，樁長約18m，與盾構隧道水平向凈距為2.17米。過街天橋與區間隧道位置關系圖施工材料、施工方法本區間隧道采用兩臺6.28m土壓平衡盾構機施工，刀盤采用面板式刀

46、盤；切刀和先行刀采用高耐磨的硬質碳鎢合金刀具，以適應各類土體和各類加固體的掘進要求，盾構機配備良好的泡沫和膨潤土注入系統。本區間隧道管片拼裝均采用錯縫拼裝方式，彎螺栓連接。 盾構隧道施工水平運輸為單線有軌運輸，每臺盾構機掘進中材料和渣土運輸分別由兩列編組列車承擔，垂直運輸采用一臺45噸龍門吊+一臺15噸門吊方式。聯絡通道/泵房采用冷凍法加固，采用礦山法進行開挖施工，冷凍加固工作在盾構貫通后完成，開挖時間在區間隧道貫通后冷凍作業完成后作業。始發段施工方法本區間由東風路站始發，始發段端頭采用旋噴法進行加固，目的是控制地下水壓力及防止盾構掘進時由超挖而引起的土砂流入，從而保證盾構機安全順利地始發。要

47、求加固后的土體在端頭井圍護結構鑿除后能有良好的自穩性和勻質性。洞門圍護結構為1000mm直徑，中心間距200mm的鋼筋混凝土鉆孔樁；始發洞門破除采用人工破除；洞門密封系統為簾幕橡膠板+折頁壓板用螺栓按照一定順序固定在洞門鋼環上對洞門進行密封，在盾構通過處采用折葉壓板進行密封；北東盾構區間始發采用整體始發施工工藝。接收段施工方法本區間由北環路站接收，接收段端頭采用旋噴樁法進行加固，目的是控制地下水壓力及防止盾構掘進時由超挖而引起的土砂流入，從而保證盾構機安全順利地始發。要求加固后的土體在端頭井圍護結構鑿除后能有良好的自穩性和勻質性。洞門圍護結構為1000mm直徑，中心間距200mm的鋼筋混凝土鉆

48、孔樁；始發洞門破除采用人工破除；洞門密封系統為簾幕橡膠板+折頁壓板用螺栓按照一定順序固定在洞門鋼環上對洞門進行密封，在盾構通過處采用鋼絲繩緊固折葉壓板進行密封。始發及接收段具體材料及機具情況見表14-2-1、14-2-2.施工計劃本區間兩臺盾構機有東風路站北端頭始發，到達北環路站南端頭吊出，北環路站東風路站區間施工工期見表3-1-1、3-1-2.北環路站東風路站區間始發施工工期序號名稱計劃工期天數115噸門吊梁施工2013年12月15日2014年1月21日745噸門吊梁施工、軌道鋪設2013年12月29日2014年1月9日133左、右線車站軌排鋪設、始發臺加固2014年1月9日2014年1月1

49、4日64右線水平探孔2014年1月13日2014年1月14日25左、右線電瓶車下井、調試2014年1月15日2014年1月16日26左、右線后配套拖車下井2014年1月16日2014年1月19日47右線盾構機主機下井、拼裝2014年1月21日2014年2月9日20左線盾構機主機下井、拼裝2014年1月30日2014年2月18日208右線簾幕橡膠、折頁壓板安裝、反力架安裝加固2014年1月30日2014年1月31日29右線洞門部分破除2014年2月1日2014年2月9日910右線盾構機調試2014年2月9日2014年2月9日111右線洞門完全破除、盾構始發進入加固區2014年2月10日2014年

50、2月12日312右線停機注漿2014年2月13日2014年2月15日313左線簾幕橡膠、折頁壓板安裝、反力架安裝加固2014年2月27日2014年月1日314左線洞門部分破除2014年3月1日2014年3月9日915左線盾構機調試2014年3月3日2014年3月9日116右線洞門完全破除、盾構始發進入加固區2014年3月10日2014年3月12日317左線停機注漿2014年3月13日2014年3月15日318右線注漿完成，盾構機駛出加固區，掘進100m2014年2月16日2014年3月29日42北環路站東風路站區間到達接收施工工期序號名稱計劃工期天數右線接收段水平探孔2014.05.15201

51、4.05.162右線簾幕橡膠板、折頁壓板安裝2014.05.182014.05.203右線接收基座安裝定位2014.05.212014.05.244右線洞門破除2014.05.232014.05.308右線盾構機接收成功2014.05.30左線接收段水平探孔2014.06.152014.06.16左線簾幕橡膠板、折頁壓板安裝2014.06.182014.06.20左線接收基座安裝定位2014.06.212014.06.24左線洞門破除2014.06.232014.06.30左線盾構機接收成功2014.06.30始發場地布置東風路站為盾構始發場地，根據市東風路站場地情況，管片堆放場地及渣坑均設在

52、車站結構頂板上，砂漿攪拌站設在車站結構中部，洗車槽及沉淀池設在車站西側，沉淀池污水通過3級沉淀后排入市政管道。其場地布置如圖3.1.2所示，詳見附件1。盾構施工場地布置圖市東風路站北端頭設一臺15t門吊和中部設一臺45t門吊進行垂直運輸，15t門吊負責左右線管片、施工材料及工具、設備的卸車、下井運輸，45t門吊各負責左右線渣土起吊和卸入渣坑。區間左、右線始發期間各一列機車編組進行水平運輸，在正常掘進施工期間左、右線各設兩列機車編組進行水平運輸，如圖3.1.3所示。垂直、水平運輸示意圖盾構接收場地布置北環路站南端頭作為盾構接收場地，250t履帶吊車布置在北環路站南端頭西側，盾構機主機及后配套臨時

53、放置在北環路站南端頭西側，盾構機主機及后配套通過長板車經花園路轉場至國基路站南端頭。端頭加固端頭加固方案始發到達段地層強度不能滿足盾構機始發及到達施工要求，故提前對盾構始發端頭進行加固（1）始發段土體加固方案北東區間始發段端頭土體采用旋噴樁加固，加固范圍為：沿隧道方向長度9.5m，寬度為隧道中心線上、左、右各6m，下7m。旋噴樁直徑800mm、咬合300mm；旋噴樁施工前必須經過試樁確定施工參數。詳見端頭加固方案。端頭加固范圍圖4.1.1端頭加固范圍示意圖。東風路站始發端頭加固示意圖（2）到達段端頭土體加固方案為保證盾構機順利在北環路站南端頭井接收并出洞，端頭土體采用旋噴樁加固，加固范圍為：沿

54、隧道方向長度9.5m，寬度為隧道中心線上、左、右各6m，下7m。旋噴樁直徑800mm、咬合300mm；旋噴樁施工前必須經過試樁確定施工參數。詳見端頭加固方案。端頭加固范圍4.1.2、4.1.3端頭加固范圍示意圖。北東區間盾構到達端頭土體加固橫剖面圖北東區間盾構到達端頭土體加固縱剖面圖施工流程施工前先進行場地物探，再場地平整，挖好排漿溝，做好鉆機定位。每根樁的施工順序為：樁位測放鉆機就位鉆孔鉆進至設計深度旋噴提升至設計樁頂標高停噴提鉆及沖洗鉆機移位進行下一根樁施工。端頭加固施工順序圖1、用改裝的旋、定噴螺旋機鉆孔，同時旋噴水泥漿，待鉆頭達到設計的鉆孔深度時，先旋噴0.51.0min后（根據地質情

55、況也可以噴水，代替鉆孔旋噴的水泥漿），再停止轉動鉆具；2、調整噴嘴的方向、噴嘴的射流壓力和鉆桿的提升速度，同時開動水泥漿泵定噴制備好的水泥漿，然后一邊提升鉆桿，一邊觀察水泥漿上升位置，使水泥漿面高度保持在接近空口位置，用水泥漿的上升位置控制鉆機提升速度，定噴到設計高度后，定噴停止，移開鉆具，蓋上空口養生，形成防水泥土樁；3、高壓旋噴水泥土樁，它是以水泥作為定噴材料制備成水泥漿，水灰比現場通過技術聯系單另行通知，采用1020MPa高壓水泥漿射流，沖切、摻拌土層，形成一定厚度，而且具有一定強度的水泥土樁體。因高壓旋噴射流把先噴的水泥土樁表面沖刷干凈，水泥漿的射流壓力使先噴的水泥土樁與后噴的水泥土樁

56、緊密的咬合在一起，因鉆孔內的土用螺旋機取出地面，只有兩樁之間少量土落入孔內，孔內的純水泥漿摻入少量的土固結，使水泥土的強度在0.81MPa之間。旋噴樁的測樁強度要求在0.81MPa之間。3、鉆孔孔徑400，定噴后形成直徑的800mm水泥樁。施工工藝1、鉆孔垂直度在0.5以內，樁位偏差在3cm以內。定噴噴嘴要與樁位軸線平行。2、鉆孔高壓噴射漿壓力為20MPa。3、螺旋鉆鉆頭改裝成適合相應地層的鉆頭。4、樁徑400，最佳水泥管用量在100150kg/m；5、漿液的配置：鉆孔高壓噴射水泥土樁漿液使用普通硅酸鹽水泥P.O32.5水泥，水灰比1：11:0.8。6、跟蹤校正鉆桿的垂直度，為保證鉆孔垂直，鉆

57、孔速度要稍慢；7、每次旋、定噴停止和開始前都要打清水沖高壓管和噴嘴；8、開鉆前用膠帶封嘴（或用能被高噴打開噴嘴的材料封噴嘴）。9、注漿參數：高壓旋噴樁技術參數表項 目技術參數水泥漿水：水泥：粉煤灰1：1：2漿量（l/min）4070提升速度（cm/min）815水泥漿常用壓力（MPa）1020噴射量（l/min）4070注漿控制標準1、序孔采用注漿量控制，封底時漿液總量控制在0.5m3以內，封底后采用分段注漿，分段長度控制在1m以內，單段注漿量控制在0.4m3左右。2、序孔采用壓力控制，為了保證既達到注漿效果，又不浪費材料，注漿壓力根據土層的性質及其埋深確定，實際漿液壓力控制在10MPa20M

58、pa左右。3、注漿結束以壓力達標、注漿量達設計量雙重指標進行控制。即：當注漿壓力達到10MPa20MPa或者注漿量達到設計量時均可結束注漿。成樁后測樁壓力為0.8MPa1Mpa之間。質量保證措施1、設備安裝平穩對正，開孔前須嚴格檢查樁位和開孔角度。施工時應控制好高噴樁的標高。2、保持引孔泥漿性能，孔壁完整，不塌孔，確保高噴管順利下至孔底。3、高噴管下井前需在井口試驗檢查，防止噴嘴堵塞。4、高噴管下至距孔底0.5m時，應先啟動漿泵送漿，同時旋轉下放，下至于孔底（開噴深度）后，再啟動高壓泵和空壓機，各項參數達到要求后方可提升，提升速度控制在720cm/min。5、漿液配制必須嚴格按照配比均勻上料，

59、經常檢查測定漿液比重，并做好記錄。6、高噴作業中，必須注意觀察漿壓力和流量。7、分節拆卸高噴管時，動作要快，盡量縮短停機時間。8、因故停機（卸管或處理故障）時，需將近高噴管下放至超過原高噴深度0.10.5 m處，重新開機作業。9、遇到卵石層時應降低提升速度，高噴參數達不到要求孔段應進行復噴。10、采用兩序施工（兩邊對打）防止串孔。11、為確保回灌體強度，冒漿不得回收和利用。12、遇漏水孔段，應停止提升，繼續注漿，冒漿后再提升；漏失嚴重時應采取堵漏措施，并做好記錄。13、高噴作業時，各崗位要明確分工，統一指揮，協調一致。14、高噴結束后，要立即清洗管路設施。15、各種記錄資料及時整理上報端頭加固

60、效果檢查在地層加固完成后進行加固效果的檢查，強度檢查：待所加固土體等強之后對其鉆孔取芯，并通過試驗確定加固土體的強度，如未達標則進行二次加固。防水檢查：從端頭洞門處鉆不少于5個水平檢查孔確定洞門端頭地層透水情況。在洞門鑿除前，要對土體的加固效果進行檢查，檢查內容包括加固土體強度、洞門處滲透性以及土體的勻質性。各指標的檢查方法和達到的要求見“表4-6-1端頭土體加固檢查方法和標準”。端頭土體加固檢查方法和標準編號檢查項目標準檢查方法備注1加固土體強度無側限抗壓1MPa在加固范圍內隨機取10個鉆孔取芯檢查。(鉆孔深度至開挖線底部)取巖土芯進行抗壓強度試驗2加固體滲透性滲透系數10-7cm/sce不