1、石膏板吊頂工程 編號: GY-P-7 簡介:石膏板以質量輕,易加工、吸聲等特點廣泛用在裝飾工程中，石膏板吊頂按施工工藝分為明龍骨和暗龍骨裝配；按種類可分為普通石膏板、嵌裝式裝飾石膏板、紙面裝飾石膏板和非紙面石膏板等，都廣泛運用于裝飾吊頂施工中。材料要求和檢驗標準1.普通裝飾石膏板分類：分類普通板防潮板平板孔板浮雕板平板孔板浮雕板代號PKDFPFKFD2.普通裝飾石膏板技術性能：項目指標優等品一等品合格品平均值最大值平均值最大值平均值最大值單位面積重量（kg/m2不大于P、K、FP、FK（9mm）8.09.010.011.012.013.0P、K、FP、FK（11mm）10.011.012.01

2、3.014.015.0D 、FD（9mm）11.012.013.014.015.016.0含水率，不大于（%）2.02.52.53.03.03.5吸水率，不大于（%）5.06.08.09.010.011.0斷裂活載（N）不小于P、 K、 FP、FK176159147132118106D 、FD186168最小值167150最小值147132最小值受潮撓度，不大于（mm）5710121517外觀尺寸允許偏差項目指標優等品一等品合格品尺寸允許偏差（mm）邊長0.-2+1、-2厚度0.51.0不平度（mm）1.02.03.0直角偏離度（mm）1233.嵌裝式裝飾石膏板規格：邊長600*600mm，邊

3、厚大于28mm；邊長500*500，邊厚大于25mm等。技術性能項目指標優等品一等品合格品平均值最大值平均值最大值平均值最大值單位面積重量（kg/m2）不大于16.018.016.018.016.018.0含水率（%）不大于2.03.03.04.04.05.0斷裂活載（N）不小于196176最小值176157最小值157127最小值外觀尺寸允許偏差項目指標優等品一等品合格品尺寸允許偏差（mm）邊長1+、-2鋪設高度0.51.01.5邊厚L=50025L=60028不平度（mm）1.02.03.0直角偏離度（mm）1.01.21.54.紙面石膏板技術性能：參見材料施工手冊5.龍骨：龍骨一般采用輕

4、綱骨架或鋁合金龍骨，按照活載要求分為上人和不上人兩種。龍骨和主件（大、中、小龍骨；配件有吊掛件、連接件、掛插件）必須符合施工規范規定。6.零配件：有鋼筋吊桿、花籃螺絲、射釘、自攻螺絲釘。7.按照設計要求選用罩面板、鋁壓縫條或塑料壓縫條，其材料品種、規格、質量符合設計要求。粘結劑可根據主材的性能選用，使用前作粘結試驗。主要施工機具電鋸、無齒鋸、射釘槍、手鋸、手刨子、鉗子、螺絲刀、扳子、方尺、鋼尺、鋼卷尺等。施工的相關條件墻身四周彈好吊頂的+50cm水平標高控制線，并核查完畢。安裝完頂棚內的各種管線及通風道，確定好燈位、通風口及各種露明孔口位置。并核對吊頂高度與其內設備標高是否影響。檢查所用的材料

5、和配件是否準備齊全。在上龍骨之前必須完成墻面地面的濕作業項目。搭設好頂棚施工的操作平臺架子。石膏板龍骨吊頂在大面積施工前，應做樣板間，對頂棚的起拱度、燈槽、通風口的構造處理，分塊及固定方法等應經試裝并經鑒定后可大面積施工。施工工藝1.施工工藝流程：安裝吊筋安裝主龍骨彈線基層清理安裝吊筋安裝主龍骨彈線基層清理隱蔽檢查機電系統工程完畢隱蔽檢查機電系統工程完畢安裝次龍骨安裝次龍骨試水、打壓完畢試水、打壓完畢涂料施工安裝石膏板涂料施工安裝石膏板分項驗收分項驗收2.施工技術措施：（1）基層清理：吊頂彈線施工前將管道洞口封堵處清理干凈，以及頂上的雜物清理干凈。（2）彈線：根據每個房間的水平控制線確定吊頂標

6、高，并在墻頂上彈出吊頂線作為安裝的標準線，以及在標準線上劃好龍骨分檔間距位置線。（3）安裝吊筋：根據施工圖紙要求和施工現場情況確定吊筋的大小和位置，吊筋加工要求鋼筋與角鋼焊接，其雙面焊接長度不小于2cm并將焊渣敲掉，在吊筋安裝前必須先刷防銹漆；安裝吊筋焊接角鋼一般為L30*3，吊筋根據活載大小和空間高度確定吊筋的大小，一般采用6或8，當其空間較高時為了防止吊頂在風活載的作用下上浮動，應采用直徑較大的，以保證強度足夠。頂棚骨架安裝順序是先高后低，吊筋使用角鋼打孔后用膨脹螺栓固定在結構頂板上的，一般所用的膨脹螺栓采用610。吊點間距900-1200mm，安裝時上端與預埋件焊接或者用膨脹螺栓固定牢固

7、，下端套絲后與吊件連接。套絲一般要求長度為5cm，以便于調節吊頂標高和起拱，并且安裝完畢的吊桿端頭外露長度不小于3MM。（4）安裝主龍骨：采用UC38龍骨，吊頂主龍骨間距為小于1200MM。安裝主龍骨時，應將主龍骨吊掛件連接在主龍骨上，擰緊螺絲，要求主龍骨端部或接長都要增設吊點，接頭和吊桿方向也要錯開。根據規范要求吊頂起拱，起拱高度視房間大小而定,一般為1/200左右。隨時拉線檢查龍骨的平整度,不得有懸挑過長的龍骨。（5）安裝次龍骨：次龍骨采用其相應的吊掛件固定在主龍骨上,次龍骨分為C型龍骨或配套的T型次龍骨間距為500600mm(按照面板的規格確定),吊掛件的間距為500600mm，將次龍骨

8、通過掛件吊掛在大龍骨上,注意在吊燈、窗簾盒、通風口周圍必須加設次龍骨。（6）安裝邊龍骨：采用L型邊龍骨，與墻體用塑料脹管自攻螺釘固定，固定間距300MM。特別注意在安裝次龍骨和邊龍骨前必須將墻面的膩子找平。隱蔽檢查：在水電安裝、試水、打壓完畢后，應對龍骨進行隱蔽檢查，合格后方可進入下道工序，并辦理完交接手續。（7）安裝石膏罩面板：罩面板安裝方法通常分為自攻螺釘固定法、膠結粘固法、托卡固定法。罩面板自攻螺釘釘固法：在已裝好并經驗收合格的龍骨下面，按罩面板的規格、拉縫間隙進行分塊彈線，從頂棚中間順中龍骨方向開始安裝罩面板，固定罩面板自攻螺釘的間距為150170mm（要求螺釘為鍍鋅的）。膠結粘固法：

9、按設計要求和罩面板的品種、材質需用膠結材料，一般采用401膠粘貼。罩面板應經選配修整，使厚度尺寸、邊棱一致整齊。每塊罩面板粘貼時應預裝，然后在預裝部位龍骨框底刷膠，同時在罩面板四周，周邊寬1015mm范圍刷膠，經5min后，將罩面板壓粘在預裝部位，每間房從中間開始施工安裝。托卡固法：石膏板為明裝，直接搭到T型龍骨上，安裝應注意石膏斜角放在T型龍骨上不得有碰撞，隨安石膏板隨安小龍骨，在分行最后拉線調整T型明龍骨。安裝時操作工人須戴白手套，以防止污染。質量驗收標準：1.保證項目輕鋼龍骨骨架或鋁合金龍骨骨架以及罩面板的材質、規格、品種、式樣應符合設計要求。龍骨骨架的吊桿，主次龍骨的安裝間距、位置正確

10、，連接牢固，無松動。罩面板應無脫層、翹曲、折裂、缺棱掉角等缺陷，安裝必須牢固。2.基本項目（1）整面龍骨骨架應順直、無彎曲、無變形；吊掛件、連接件應符合產品組合要求。（2）罩面板表面平正，潔凈、顏色一致，無污染、反銹等缺陷。（3）罩面板接縫形式符合設計要求，拉縫和壓條寬窄一致、平直、整齊、接縫嚴密。3.允許偏差項目：項次項類項目允許偏差檢驗方法膠合板塑料板纖維板鈣塑板石膏板石棉板1龍骨 龍骨間距222222尺量檢查尺量檢查短向跨度1/200拉線尺量尺量或水準儀檢查2龍骨平直3332223起拱高度1010101010104龍骨四周水平5555555表面平整223333用2m靠尺檢查拉5m線檢查用

11、直尺和塞尺檢查尺量或水準儀檢查6接縫平直3333337接縫高低0.50.511118頂棚四周水平5555559壓條壓條平直333333拉5m線檢查尺量檢查10壓條間距222222六、成品保護措施：龍骨骨架及罩面板安裝應注意保護頂棚內各種管線。骨架的吊桿、龍骨不準固定在通風管道及其他設備件上。龍骨、罩面板以及其他材料在進場入庫存放、使用過程中應嚴格管理，保證不變形、不受潮、不生銹等。施工頂棚部位已安裝的門窗、窗臺板、墻面、地面注意成品保護，防止污損。已安裝完的骨架上不得上人踩踏，其他工種不得隨意固定在掛件或龍骨上。為了保護成品，罩面板安裝必須在頂棚管道，試水、保溫等一切工序全部驗收后進行。七、施

12、工注意的質量問題(1)吊頂不平原因分析：在于主龍骨安裝時吊桿調平不認真，造成各吊桿點的標高不一致。防治措施：施工時應嚴格檢查各吊點的緊掛程度，并拉線檢查標高與平整度是否符合設計和施工規范要求(2)龍骨局部節點構造不合理原因分析：在留洞口、燈具口、通風口等處構造節點不合理。防治措施：施工準備前按照相應的圖側和規范確定方案，保證有利于構造要求(3)骨架吊固不牢原因分析：吊筋固定不牢；吊桿固定的螺母未擰緊；其他設備固定在吊桿上。防治措施：吊筋固定在結構上要擰緊螺絲，并控制好標高；頂棚內的管線，設備等不得固定在吊桿或龍骨骨架上。(4)罩面板分塊間隙縫不直防治措施：施工時注意板塊的規格，拉線找正，安裝固

13、定時保證平正對直。(5)壓縫條、壓邊條不嚴密平直防治措施：施工時拉線控制，固定牢固。附錄資料：不需要的可以自行刪除35t汽車吊上結構樓板計算書1、概況圓形采光頂鋼結構為跨度31.6m單層網殼結構，網殼頂標高25.6m，主要由GC-1、GC-2、GC-3、GC-4構件組成，其中GC-1、GC-3為主龍骨，其余為連系件（如下圖所示）。圓形采光頂鋼結構平面圖圓形采光頂鋼結構剖面圖2、吊車荷載及尺寸質量參數行駛狀態自重（總質量） kg32300前軸軸荷 kg11150后橋軸荷 kg21150尺寸參數外形尺寸(長寬高) mm1261325003280支腿縱向距離 m5.35支腿橫向距離 m6根據施工方案

14、，35t汽車吊吊裝穹頂鋼結構最不利工況為：吊裝半徑10m，吊重1t，即起重力矩為10tm。3、吊車支腿壓力計算（1）計算簡圖計算簡圖（2）計算工況工況一、起重臂沿車身方向（=0）工況二、起重臂垂直車身方向（=90）工況三、起重臂沿支腿對角線方向（=48）（3）支腿荷載計算公式：N=P/4M（Cos/2a+Sin/2b）式中：P吊車自重及吊重； M起重力矩； 起重臂與車身夾角； a支腿縱向距離； b支腿橫向距離。（4）計算結果A、工況一、起重臂沿車身方向（=0）N1=N2=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（1/10.7）=9.26tN3=N4=P/4-M（C

15、os/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（1/10.7）=7.39tB、工況一、起重臂垂直車身方向（=90）N1=N3=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（1/12）=9.16tN2=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（1/12）=7.49tC、工況一、起重臂沿支腿對角線方向（=52）N1=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（Cos52/10.7+Sin52/12）=9.57tN4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（Cos52/

16、10.7+Sin52/12）=7.09tN2=P/4-M（Cos/2a-Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（Cos52/10.7-Sin52/12）=8.41ttN3=P/4+M（-Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（-Cos52/10.7+Sin52/12）=8.41t35t汽車吊開行于地下室頂板上，每個支腿下設置0.2m*0.2m*2m道木三根墊實，道木擴散面積為1.2m2。汽車吊作業時要求吊車的四個支腿不同時位于一個樓板板塊內，即一個樓板板塊內只有一個支腿支撐。按支腿位于單個板塊中間時為最不利工況計算，柱網間距為8.4m，樓板跨度按8.4m計算，則Mmax=1.3*9.57*8.4/4=26.13tm，1.3為活載動力系數。根據建筑結構荷載規范（GB50009-2001）中附錄B樓面等效均布活荷載的確定方法，可知樓板上局部