1、雨水井蓋規范【篇一：市政道路檢查井井蓋選型基本要求】檢查井井蓋選型說明、 材料采用球墨鑄鐵防盜井蓋，材料符合 gb/t1348 的規定，井蓋與井座為 同一種材質，且裝配尺寸符合 gb/t6414 的要求。、 井蓋直徑3、 井蓋類型設計井蓋要求為承重 400kn （40t ）。污水井蓋根據車流量，建議選 用 c250 類型（僅有輕型機動車、小車行駛的區域），井蓋負荷 250kn（25t ）。雨水井蓋最低選用 d400 類型（城市主路、公路、高等級或高速公 路），井蓋負荷 400kn（ 40t ）。4 、 井蓋要求【篇二：檢查井標準 070406 】成都市城市道路檢查井蓋及水箅技術規定（初稿） 0

2、4181 總則 為了確保本市城市道路設施安全運行，規范各類專業檢查井蓋及水 箅的使用，按照國家相關規范和標準，結合我市實際情況，制定本 技術規定。2 本規定適用范圍 本技術規定適用于安裝在成都市行政規劃區域內所有城市道路設施 中的各種檢查井蓋及排水設施中的進水口水箅。本技術規定制定依據cj/t 3012 93 鑄鐵檢查井蓋cj/t 121 2000 再生樹脂復合材料檢查井蓋cj/t 130 2001 再生樹脂復合材料水箅 s501 1 國家標準圖集：井蓋及踏步 02s501 2 國家標準圖集：雙層井蓋 含以上標準引用的各項國家標準、行業標準。檢查井蓋及水箅的規格選用在城市道路的排水設施中，必須

3、按本規定采用同一種材料、型號的排水檢查井蓋及雨水口水箅；電信、電力等其它專業檢查井應分別 采用同一種材料、型號的檢查井蓋。以上規定包括該道路或工程項目附屬的人行道、綠化帶。在所有城市道路的排水設施中的檢查井井蓋及支座均采用國家標準圖集 s501 1 ：井蓋及踏步中的：?700 （zq ）重型球墨鑄鐵井蓋（及井座） b 型。其它專業使用的雙層檢查井上層井蓋規定同上，電信、電力等 其它專業檢查井宜采用國家標準圖集 s501 1：井蓋及踏步中 的：?800 （zq ）重型球墨鑄鐵井蓋（及支座） b 型。雙層檢查井下層井蓋可采用國家標準圖集 02s501 2：雙層 井蓋中的玻璃鋼子蓋。、雙層井蓋支座采

4、可采用國家標準圖集 02s501 2 ：雙層井 蓋中球重型球墨鑄鐵雙層井蓋支座、球墨鑄鐵及灰口鑄鐵子蓋支 座。在人行道、在非開放式住宅小區內不以機動車行駛為主的道路、園林中的檢查井蓋可以采用國家標準圖集s501 1：井蓋及踏步中的： 行業標準 cj/t 130 2001 再生樹脂復合材料檢查井蓋中的： 重型再生樹脂復合材料檢查井蓋?700 （qq ）輕型球墨鑄鐵井蓋（及支座）b 型；也可采用：?700 （qh ）輕型灰口鑄鐵井蓋（及支座）b 型；也可采用：在所有城市道路、公園、園林等公用設施中的排水口水箅應采 用國家建筑標準設計圖集（ s2 ）95s518 1：雨水口（一）中 的：在非開放式住

5、宅小區內不以機動車行駛為主的道路中的排水口 水箅可以采用國家建筑標準設計圖集（ s2 ）95s518 1：雨水口 （一）中的：在橋梁、隧道等特殊設施中，可以采用其它材料和形式的水箅， 其承載能力應達到或超過汽超 20 等級，同一工程應盡量採用同一材 料和形式的水箅。檢查井蓋及水箅的技術條件檢查井蓋荷載等級： 一般城市道路：重型井蓋、汽超 20（汽車總重 55t 、后軸輪壓 7.0t） 人行道、小區道路、園林：輕型井蓋、汽 10 主車（汽車總 重 10t 、后軸輪壓 3.5t ）材料檢查井井蓋應采用以下材料制造 qt500-7 球墨鑄鐵 應符合 gb 1348-88 球墨鑄鐵標準 ht250 灰

6、口鑄鐵 應符合 gb 9439-88 灰口鑄鐵標準 再生樹脂復合材料 應符合行業標準 cj/t 130 2001 再生樹脂復 合材料檢查井蓋排水口水箅應采用以下材料制造qt500-7 球墨鑄鐵 應符合 gb 1348-88 球墨鑄鐵標準 ht250 灰 口鑄鐵 應符合 gb 9439-88 灰口鑄鐵標準再生樹脂復合材料 應符合 cj/t 130 2001 再生樹脂復合材料 水箅行業標準5.3 制造尺寸 檢查井蓋及水箅的結構應根據標準圖所示基本尺寸，按照 gb/t6414 1999 鑄件尺寸公差標準要求，其公差等級不低于其中ct10 的規定並保證井蓋與支座的互換性；並應符合以下要求。檢查井蓋的裝

7、配部位直徑尺寸的公差范圍為（ 0，2）mm ； 裝配部 位的高度尺寸的公差范圍為（ 0，2）mm 。檢查井支座的裝配部位直徑尺寸的公差范圍為（-4， -2） mm ；裝配部位的高度尺寸的公差范圍為（ 0，2） mm 。檢查井蓋及支座裝配表面不平度在構件長度范圍內不應超過檢查井支座支承面寬度應 20mm 。檢查井蓋及支座其它部位尺寸 實體部分應等于或大于標準圖所示尺寸，孔的公差范圍為（0， 2）mm ；檢查井蓋表面標記、防滑花紋高度尺寸公差范圍為（ 0.5 ， 0.5 ） mm 。排水口水箅的裝配部位長度及寬度尺寸的公差范圍為（2， 0）mm ；安裝部位的高度（厚度）尺寸的公差范圍為（0，） m

8、m 。排水口座的裝配部位尺寸的公差范圍為（ 0，6）mm ；安裝部 位的高度尺寸的公差范圍為（ 0，2）mm 。排水口水箅及排水口座其它部位尺寸實體部分應等于或大于標準圖所示尺寸，孔的公差范圍為（0， 2）mm 。5.4 外觀一般要求 鑄鐵井蓋及支座和鑄鐵水箅及排水口座表面應平整、光滑；應磨光 毛刺、飛邊。不得有裂紋，以及有影響使用性能的冷隔、縮松、氣 孔等缺陷，不得補焊。裝配表面 鑄鐵檢查井蓋的接觸表面和支座的支承表面應進行車削等機加工。檢查井蓋表面標記 所有檢查井蓋表面中間空白處必須填鑄 “給水 ”、 “污水”、 “雨水”、 “消防”、 “通訊 ”等專業標志字樣；上面空白處填鑄 “?700

9、（zq）” “（?700 ） ”等規格、材料、承載等級標志字樣；下面空白處填 鑄制造廠名（漢字楷書、全稱或可以識別的簡稱）及制造年份（阿 拉伯數字）字樣。填鑄標志、字樣應清晰，高度與表面花紋一致。 所有檢查井支座也必須鑄出清晰的材料、規格、承載等級標志， 如?700 （zq ）；必須鑄出清晰的生產廠名、制造年份。重量 鑄鐵檢查井蓋及支座的成品重量應等于或大于標準圖所標重量， 即： ?700 （zq ）重型球墨鑄鐵井蓋 b 型重量應 53kg?700 （qq ）輕型球墨鑄鐵井蓋 b 型重量 45kg?800 （zq ）重型球墨鑄鐵井蓋 b 型重量應 71kg防盜裝置： 鑄鐵檢查井蓋必須加設防盜裝

10、置，其裝置應牢固、可靠，方便快捷 開啟，宜采用鏈條式防盜裝置；鑄鐵水箅宜采用鉸鏈式防盜裝置。檢驗方法 在本市范圍使用的檢查井蓋和水箅必須進行產品檢驗和工程檢驗。 產品檢驗按規范要求的方法進行型式檢驗與出廠檢驗，工程檢驗按 以下規定進行。工程檢驗的含義 在工程施工和竣工驗收時，必須對檢查井蓋及水箅進行質量檢驗。工程檢驗內容 按規范和本技術規定的要求，進行以下檢驗： 【篇三：雨水口布置要求】城市道路設計規范 cjj 37-90二、雨水口型式有平箅式、立式和聯合式等。 平箅式口有緣有平箅式和地面平箅式。緣石平箅式雨水口適用于有 緣石的道路。地面平箅式適用于無緣石的路面、廣場、地面低洼聚 水處等。立式

11、雨水口有立孔式和立箅式，適用于有緣石的道路。其中立孔式 適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。聯合式口是平箅與立式的綜合形式，適用于路面較寬、有緣石、徑 流量較集中且有雜物處。三、口的泄水能力，平箅式口約為 /，聯合式雨水口約為 /。大雨時易被雜物堵塞的雨水口泄水能力應乘以 的系數。多箅式口、立式雨水口的泄水能力經計算確定。四、平箅式口的箅面應低于附近路面，并使周圍路面坡 向雨水口。 立式雨水口進水孔底面應比附近路面略低。雨水口井的深度宜小于或等于。冰凍地區應對井及其基礎采取 防凍措施。在泥沙量較大的地區，可根據需要設沉泥槽。五、雨水口連接管最小管徑為。連接管坡度應大于或等 于，長度小于或等于，覆土

12、厚度大于或等于。 必要時口可以串聯。串聯的雨水口不宜超過三個，并應加大出口連 接管管徑。 雨水口連接管的管基與雨水管道基礎做法相同。七、平面交叉口應按豎向設計布設口，并應采取措施防止路段的雨 水流入交叉口。廠礦道路設計規范 gbj 22-87 第 3.5.7 條 口的型式和數量，應按徑流量及泄水能力確定。 在道路縱斷面凹處和路面低洼集水點，應設置口；在地下管線頂上， 不應設置口。在道路交叉口處，應以不發生雨水在交叉口漫流為原 則，按徑流趨向和等高線設計要求設置雨水口。 雨水口的間距，宜采用 30 80m室外排水設計規范 建筑與小區雨水利用工程技術規范5 雨水收集5 53 雨水口宜設在匯水面的低

13、洼處，頂面標高宜低于地面1020mm 。5 54 雨水口擔負的匯水面積不應超過其集水能力，且最大間距 不宜超過 40m 。5 7 雨水排除572 當綠地標高低于道路標高時，宜設在道路兩邊的綠地內， 其頂面標高應高于綠地 20 50mm 。573 雨水口宜采用平算式，設置間距不宜大于40m 。5 72 推薦雨水口的設置位置和頂面設置高度。 綠地低于路面，故推薦雨水口設于路邊的綠地內，而不設于路面。 低于路面的綠地或下凹綠地一般擔負對客地來的雨水進行入滲的功 能，因此應有一定容積儲存客地雨水。雨水排水口高于綠地面，可 防止客地來的雨水流失，在綠地上儲存。條文中的20 50mm ，是與 6 111

14、條要求的路面比綠地高 50100mm 相對應的，這樣， 保證了雨水口的表面高度比路面低。5 73 推薦雨水口形式和設置距離。 建設用地內的道路寬度一般遠小于市政道路，道路做法也不同。設 有雨水利用設施后雨水外排徑流量較小，一般采用平算式均可滿足 要求。間距隨雨水口的大小變化很大，比如有的成品很小，間距可 減小到 10 多米。核電廠總平面及運輸設計規范場地間距，一般為 30-80m; 低洼和易積水地段或少雨地區 ,的數 量,宜適當增減。平算式，算面應低于附近地面 3cm ，且四周坡向雨 水口。 6.5.6 城市型道路雨水口間距，宜按表 6.5.6 的規定設置，縱 坡小于 3% 或雨水集流的地段，

15、的間距要適當加密或采用橫隔道路的 多算雨水口。城市型道路間距 表 6.5.6應設置在集水方便并與雨水干管檢查井或連接井的支管短捷處， 不宜設在建筑物門口、人行道出口和地下管道頂上工業企業總平面設計規范gb 50187 93第 6.4.6 條 ，應位于集水方便、與雨水管道有良好連接條件的地段。 口的間距 ,宜為 2550m 。當道路縱坡大于 2%時，雨水口的間距可 大于 50m 。其型式、數量和布置，應根據具體情況和計算確定。當 道路的坡段較短時 , 可在最低點處集中收水，其 的數量應適當增加。 室外排水設計規范code for design of outdoor wastewater engi

16、neeringgb 50014 2006雨 水 口的形式、數量和布置，應按匯水面積所產生的流量、的泄水能 力及道路形式確定。間距宜為 2550m 。連接管串聯雨水口個數不宜超過 3 個。 連接管長度不宜超過 25m 。當道路縱坡大于 0.02 時，雨水口的間距可大于 50m ，其形式、 數量和布置應根據具體情況和計算確定。坡段較短時可在最低點處 集中收水，其雨水口的數量或面積應適當增加。深度不宜大于 lm ，并根據需要設置沉泥槽。遇特殊情況需要淺 埋時，應采取加固措施。有凍脹影響地區的深度，可根據當地經驗 確定。條文說明 :4.7 雨 水 口規定設計應考慮的因素。雨水口的形式，主要有平篦式和立

17、篦式兩類。平篦式水流通暢，但 暴雨時易被樹枝等雜物堵塞，影響收水能力。立篦式不易堵塞，邊 溝需保持一定水深，但有的城鎮因逐年維修道路，由于路面加高， 使立篦斷面減小，影響收水能力。各地可根據具體情況和經驗確定。 雨水口布置應根據地形及匯水面積確定，有的地區不經計算，完全 按道路長度均勻布置，不僅浪費投資，且不能收到預期的效益。規定間距和連接管長度等。 根據各地設計、管理的經驗和建 議，確定雨水口間距、連接管橫向串聯的個數和連接管的長度。 為保證路面雨水宣泄通暢，又便于維護，雨水口只宜橫向串聯，不 應橫、縱向一起串聯。對于低洼和易積水地段，雨水徑流面積大，徑流量較一般為多，如 有植物落葉，容易造成雨水口的堵塞。為提高收水速度，需根據實