1、交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計規(guī)定9.0.1 一般規(guī)定交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃、公路的功能、等級交通量等確 定。交通工程及沿線設(shè)施總體設(shè)計應(yīng)符合公路總體設(shè)計的要求，準(zhǔn)確體現(xiàn)設(shè)計意圖，相互匹配， 協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分發(fā)揮公路的整體效益。交通工程及沿線設(shè)施應(yīng)按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進(jìn)行設(shè)計。9.0.2交通工程及沿線設(shè)施等級分為A、B、C、D四級，各級公路交通工程及沿線設(shè)施等級與適用范圍應(yīng)符合表9.0.2規(guī)定。表9.0.2交通工程及沿線設(shè)施等級與適用范圍交通工程及沿線設(shè)施等級適用范圍A高速公路B一級公路、二級公路作為干線公路時C一級公路、二級公路作為集散公路時D三級公路

2、、四級公路9.0.3 交通工程及沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三種，各項(xiàng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī) 劃、總體設(shè)計、分期實(shí)施的原則配置，并結(jié)合交通量的增長與技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r等逐步補(bǔ)充、完善。9.0.4 交通安全設(shè)施的配置應(yīng)符合下列規(guī)定：A 級應(yīng)配置系統(tǒng)、完善的標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)標(biāo)、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)；中間帶必須連續(xù)設(shè) 置中央分隔帶護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施；橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；互通式立體交叉及 其周邊地區(qū)路網(wǎng)應(yīng)連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志；車道邊緣線、分合流路段宜連續(xù)設(shè)置反光突起路標(biāo)； 出口分流三角端應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施。B 級應(yīng)配置完善的標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)標(biāo)及必需的隔離柵、防護(hù)網(wǎng)；一級公路中間帶必

3、須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施；橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；互通式立 體交叉及其周邊地區(qū)路網(wǎng)應(yīng)連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志；平面交叉必須設(shè)置完善的預(yù)告、指路或警 告、支線減速讓行或停車讓行等標(biāo)志、反光突起路標(biāo)和配套、完善的交通安全設(shè)施，并保證視距。C 級應(yīng)配置較完善的標(biāo)志、標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)標(biāo)、隔離設(shè)施；一級公路中間帶必須設(shè) 置隔離設(shè)施；橋梁與高路堤路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；平面交叉應(yīng)設(shè)置預(yù)告、指路或警告、支線減速 讓行或停車讓行等標(biāo)志和配套、完善的交通安全設(shè)施，并保證視距。D 級應(yīng)設(shè)置標(biāo)志；視距不良、急彎、陡坡等路段應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)標(biāo)；路 側(cè)有懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等

4、路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；平面交叉應(yīng)設(shè)置標(biāo)志和必需的交通安 全設(shè)施。特殊情況下的交通安全設(shè)施：1）連續(xù)長陡下坡路段，危及運(yùn)行安全處應(yīng)設(shè)置避險車道。必要時宜在長陡下坡路段的起始端 前設(shè)置試制動車道等交通安全設(shè)施。2）風(fēng)、雪、沙、墜石等危及公路安全的路段，應(yīng)設(shè)置防風(fēng)柵、防雪（沙）柵、防落網(wǎng)、積雪標(biāo) 桿等交通安全設(shè)施。3）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置限制速度等醒目的交通警示、誘導(dǎo)等交通安全設(shè)施。4）公路改（擴(kuò)）建時，交通安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計。9.0.5 服務(wù)設(shè)施的配置應(yīng)符合以下規(guī)定：A級應(yīng)設(shè)置服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和公共汽車停靠站。服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)模應(yīng)根據(jù)公路設(shè)計交通量、交通組成等計算確定。服務(wù)區(qū)、停車區(qū)位置應(yīng)根

5、 據(jù)區(qū)域路網(wǎng)、地形、景觀、環(huán)保等進(jìn)行規(guī)劃和布設(shè)。服務(wù)區(qū)應(yīng)提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設(shè)施，平均間距應(yīng) 為 50km。停車區(qū)應(yīng)提供公共廁所、長凳等設(shè)施和少量停車車位。停車區(qū)與服務(wù)區(qū)或停車區(qū)之間的間距 宜為1525km。公共汽車?？空緫?yīng)根據(jù)沿線城鎮(zhèn)分布、出行需求，并結(jié)合服務(wù)區(qū)或互通式立體交叉設(shè)置。B 級宜設(shè)置服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、公共汽車?？空?。服務(wù)區(qū)應(yīng)提供停車場、公共廁所、加油站、小賣部等設(shè)施，平均間距宜為50km。 停車區(qū)應(yīng)提供公共廁所、長凳等設(shè)施和少量停車車位。公共汽車停靠站可根據(jù)沿線城鎮(zhèn)分布、出行需求選擇適宜地點(diǎn)設(shè)置。C 級、 D 級可根據(jù)需要設(shè)置加油站、公共廁所等設(shè)

6、施。9.0.6 管理設(shè)施的配置應(yīng)符合以下規(guī)定：A級應(yīng)設(shè)置監(jiān)控、收費(fèi)、通信、配電、照明和管理養(yǎng)護(hù)等設(shè)施，實(shí)時收集交通流信息并及 時發(fā)布，迅速采取相應(yīng)對策，疏導(dǎo)交通、保障行車安全。監(jiān)控設(shè)施分為A1和A2兩類。A1類適用于：八車道高速公路；四、六車道高速公路的特長 隧道、特大橋、服務(wù)水平低于二級的路段。A2類適用于四、六車道高速公路的其他路段。A1 類應(yīng)配置完善的信息采集、交通異常自動判斷、交通監(jiān)視、誘導(dǎo)、主線及匝道控制、信 息處理及發(fā)布等設(shè)施。A2 類應(yīng)設(shè)置較完善的信息采集、交通異常判斷、交通監(jiān)視、誘導(dǎo)及主線控制、信息處理和 發(fā)布等設(shè)施。當(dāng)橋梁、隧道設(shè)置結(jié)構(gòu)監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)監(jiān)測等設(shè)施時，應(yīng)與路段的監(jiān)控系

7、統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計，協(xié)調(diào) 管理。收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與公路設(shè)計采用的服務(wù)水平相協(xié)調(diào)。通信設(shè)施應(yīng)滿足監(jiān)控、收費(fèi)和管理業(yè)務(wù)需求，結(jié)合路網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一體制，適 應(yīng)信息化管理和通信技術(shù)的發(fā)展。公路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置緊急報警設(shè)施。 公路收費(fèi)廣場、服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。位于城市出人口路段的互通式立體交叉、特大橋等 宜設(shè)置照明設(shè)施。管理所（監(jiān)控分中心）和養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)根據(jù)公路管理業(yè)務(wù)需求設(shè)置，平均間距宜為50km。B 級宜設(shè)置基本的信息采集、交通監(jiān)視、簡易信息處理及發(fā)布等監(jiān)控設(shè)施，及時疏導(dǎo)交通、 保障行車安全。平面交叉應(yīng)視交通量情況配置警示燈或信號燈等設(shè)施。管理所和養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)根據(jù) 公路管理養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)需求設(shè)置。C 級平面交叉

8、應(yīng)視交通量情況設(shè)置警示燈或信號燈等設(shè)施。道班房和養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)根據(jù)公路 管理養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)需求設(shè)置。D 級應(yīng)根據(jù)公路管理養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)需求設(shè)置道班房等養(yǎng)護(hù)設(shè)施。管理設(shè)施其他相關(guān)規(guī)定：1）監(jiān)控、收費(fèi)、通信、照明等管理設(shè)施的建設(shè)規(guī)模應(yīng)根據(jù)預(yù)測交通量進(jìn)行總體設(shè)計，并據(jù)此 實(shí)施基礎(chǔ)工程、地下管線及預(yù)留預(yù)埋工程等。2）監(jiān)控設(shè)施宜分期修建，當(dāng)服務(wù)水平降至二級時，實(shí)施二期工程。3）收費(fèi)設(shè)施的機(jī)電設(shè)備宜按開通后第5年的預(yù)測交通量配置；收費(fèi)廣場、站房及其征地等應(yīng) 按遠(yuǎn)期規(guī)劃設(shè)計。4）公路地下通信管道應(yīng)按遠(yuǎn)期規(guī)劃設(shè)計。干線通信管道鋪設(shè)容量：六、八車道高速公路應(yīng)等 于或大于6標(biāo)準(zhǔn)管孔；四車道高速公路應(yīng)等于或大于4 標(biāo)準(zhǔn)管孔。5）公

9、路房屋布局應(yīng)合理，建筑應(yīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、環(huán)保節(jié)能，且與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。6）房屋建筑規(guī)模宜按第10年的預(yù)測交通量設(shè)計。附 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明對執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)條文嚴(yán)格程度的用詞，采用以下寫法：表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞： 正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞： 正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞 正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。附表 圓曲線半徑與超高橫坡度言沽 八膿如八膿一 如公路二如八膿rm 如八膿半徑路等級公路、4-AP-U、v i 人j口V=12

10、0.km/hV=100.Lm/hV=80km/hV=60km/hV=80kHl/hV601m/hV=40kHJ/hV=30km/hV=20kHl/h超高(m)x-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰-般積雪冰(%)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)情況凍地區(qū)2550055004000400025002500150015002500250015001500600600350350150150324U1940I/IU1550124011305 10/2012 101130/80/203903602302 101

11、05953324019401710155012401130810720121011307807203903602302101059521。012901220105083U/5U57U460840/5053U46027U23U150130/060421601290122010508507505704608407505304602702301501307060162097095076062052043030063052U3903002001501108055405162097095076062052043030063052039030020015011080554013007807 7055050036034019050036030019015090805040256130078(77055050036034019050036030019015090805040251080650650700710250280 125710250