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文檔簡介

1、濕陷性黃土地區建筑灌注樁基技術規程濕陷性黃土地區建筑灌注樁基技術規程？以下帶來關于濕陷性黃 土地區建筑灌注樁基技術規程設計要點，相關內容供以參考。1、工程試樁由于樁土相互作用體系是一種復雜的力學體系，其工程設計方法 仍具有半理論半經驗性質，對濕陷性黃土區，目前對負摩阻力問題處 理方法為：中性點以上考慮其負摩阻力、中性點以下濕陷性黃土正摩 阻力略去，非濕陷性土層考慮其正摩阻力，適當降低單樁承載力或提 高安全系數。然而濕陷性黃土性質復雜，地勘報告提供的地質參數與 實際值可能有較大偏差，造成基樁承載力過小而發生基礎安全事故或 者因基樁數量過大而造成浪費。故應進行基礎設計前的試樁工作，以 確定基樁承載

2、力。通過試樁也有利于施工階段選擇合適的基樁施工工 藝。通過當地某5萬kW風電項目計算發現，根據試樁成果優化后， 減少樁長共計2192m。2、采取措施減少負摩阻力自重濕陷性黃土遇水會發生顯著附加下沉，產生負摩阻力，加大 樁基豎向力，增大樁基沉降，對樁身抗壓強度也不利，故應采取措施 減少負摩阻力。濕陷性黃土區，需要在干作業條件下成樁，故可采用經濟可行的 隔離樁法，具體方法為：采用雙層筒形塑料薄膜預先置于中性點以上 的鉆孔中，然后在其中澆注混凝土，但需保證雙層筒形塑料薄膜之間 能自由滑動，在薄膜之間填充瀝青增滑劑填料，使塑料薄膜在樁身與 孔壁之間形成可自由滑動的隔離層。可有效減少基樁的負摩阻力，增

3、大基礎安全性。通過當地某5萬kW風電項目計算發現，采取減少負摩阻力措施 后，減少樁長共計2145m。3、灌注樁基礎采用擴底樁由于濕陷性黃土地區樁側阻力標準值較低，而樁端阻力標準值相 對較高，且上部自重濕陷性黃土遇水后會產生負摩阻力，導致地基承 載力無法達到要求，且為基礎安全性的的控制性因素，故需要增大樁 基底部受力面積，以提高樁端承載力。通過當地某5萬kW項目方案比選結果發現，直徑800mm的樁基 礎，按1500mm的直徑進行擴底后，總樁長可以減少11760m，工程 造價優化效果顯著。4、采取基礎防水措施自重濕陷性黃土遇水后產生塌陷，失去承載力，做好防水工作對 濕陷性黃土地區基礎安全尤為重要，應重視。主要防水措施有：將風力發電機組選于海拔較高處，防止被洪水淹沒或積水。在風機基礎周邊設置3%的斜坡，及時排除雨水。基礎承臺邊緣外4.0m范圍內鋪設300mm厚的3:7灰土，灰土 壓實系數不低于0.96。承臺回填土分層壓實，分層厚度不大于300mm，壓實系數不低 于 0.96。風機塔筒內部因雨天會進入少量雨水，需設置排水管道，管道 需伸出基礎邊緣外不低于4.0m。施工階段應采取現場防護措施，防止施工用水和場地雨水流入 基坑。發現地基浸水應及時排出，并通知建設單位、地勘單位及設計 單位等采取處理

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