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文檔簡介
1、2013-2015年全國職業院校技能大賽競賽項目方案申報書類不(國賽新項目)申報賽項名 稱:基于流程的一體化物流方案 設計與實施 申 報 單 位:中國物流與采購聯合會全國物流職業教育教學指導委員會擬 舉 辦 年 份: 2014年 方案申報負責人: 郭肇明 電 話:手 機 件: gzm 通 訊 地 址: 北京市西城區月壇北街25號郵 政 編 碼: 100834 申 報 時 間: 2013年10月10日 一、賽項名稱基于流程的一體化物流方案設計與實施二、賽項組不高職組三、所屬產業類型物流業四、在現行高職專業目錄中的分類(全稱)財經類五、賽項方案
2、設計團隊構成賽項方案在設計中充分考慮了行業、企業和職業院校專家的廣泛參與,設計團隊成員共20人,其中行業成員4人,占比20%,企業成員7人,占比35%,職業院校成員9人,占比45%。具體情況如下:(一)行業成員共4人,占20%1姓名:姜超峰單位:中國物資儲運協會會長職務:會長年齡:63職稱:高級經濟師聯系方式作任務:總體協調與指導2姓名:周雪松單位:中國物流與采購聯合會職務:主任年齡:54職稱:高級經濟師聯系方式作任務:總體協調與指導3姓名:郭肇明單位:中國物流與采購聯合會職務:副主任年齡:49職稱:高級工程師聯系方式:010-683913
3、12工作任務:方案設計工作的具體執行4姓名:李燕單位:中國倉儲協會職務:秘書長年齡:39職稱:高級物流師聯系方式作任務:方案設計工作的具體執行(二)企業成員共7人,占35%1姓名:惲綿單位:北京德利得物流總公司職務:運營總監年齡:59職稱:副研究員聯系方式作任務:方案設計審核,意見收集和反饋2姓名:邵清東單位:北京絡捷斯特科技進展有限公司 職務:董事長年齡:38職稱:高級物流師聯系方式作任務:方案設計3姓名:藍仁昌單位:上海環眾物流咨詢&軟件有限公司職務:董事長年齡:57職稱:博士聯系方式作
4、任務:方案設計審核,意見收集和反饋4姓名:白光利單位:北京如風達快遞有限公司職務:副總經理年齡:35職稱:高級物流師聯系方式作任務:方案設計5姓名:牛海東單位:中儲電子商務(天津)有限公司職務:總經理年齡:48職稱:高級工程師聯系方式作任務:方案設計6姓名:郭希哲單位:中國外運天津有限公司職務:年齡:62職稱: 高級經濟師聯系方式作任務:方案設計7姓名:彭攀桂單位:大田集團職務:事業部總經理年齡:31職稱:高級物流師聯系方式作任務:方案設計(三)院校成員共9人,占45%1姓名:崔介何單位
5、:北京物資學院職務:主任年齡:65職稱:教授聯系方式:作任務:意見收集及反饋2姓名:都國雄單位:南京鐵道職業技術學院職務:副院長年齡:52職稱:教授聯系方式:作任務:意見收集及反饋3姓名:朱光福單位:重慶都市治理職業學院工商治理學院職務:院長年齡:42職稱:教授聯系方式作任務:意見收集及反饋4姓名:劉敏單位:山東商業職業技術學院職務:本科部副部長年齡:48職稱:教授聯系方式:作任務:意見收集及反饋5姓名:程時興單位:武漢鐵路職業技術學院職務:院長年齡:50職稱:副教授聯系方式:1307124
6、2222工作任務:意見收集及反饋6姓名:陳建華單位:湖南現代物流職業技術學院職務:系主任年齡:47職稱:副教授聯系方式作任務:方案設計、意見收集及反饋7姓名:王自勤單位:浙江經濟職業技術學院物流學院職務:院長年齡:51職稱:教授聯系方式作任務:意見收集及反饋8姓名:胡延華單位: 深圳職業技術學院職務:副處長年齡:42職稱:教授聯系方式作任務:意見收集及反饋9姓名:武曉釗單位: 北京財貿職業學院職務:系主任年齡:45職稱:副教授聯系方式作任務:意見收集及反饋六、賽項目的適應國家物流業調整與振興
7、對高素養技能型物流人才的需求,以物流業的核心方向及進展要緊趨勢之一物流一體化運營模式為背景設計競賽。規范物流人才的培養目標,引導物流治理專業的教育教學改革;展示參賽選手在一體化物流組織治理、專業團隊協作、現場問題的分析與處理、工作效率、質量與成本操縱、安全及文明生產等方面的職業素養;吸引企業參與,促進校企深度融合,提高物流高職教育的社會認可度,提升培養專業人才的市場匹配度。突出綠色物流、低碳物流及物聯網等新技術在現代物流中的應用。通過競賽達到“以賽促建、以賽促改、賽證融通、校企共贏”,充分發揮競賽的引領作用,促進全國1000多所高職院校物流治理專業的建設和教學改革。把競賽項目與助理物流師等職業
8、資格證書有機銜接,促進校企深度合作和集團化辦學模式,規范物流人才的培養目標。 七、賽項意義與設計原則(一)賽項的意義1.引領和規范人才培養方案。基于流程的一體化物流方案設計與實施,充分反映現代物流三個支柱:運輸、倉儲與配送、信息對人才的需求?;谝惑w化物流運作,充分展示學生在物流業務流程的優化、整合和處理能力。通過引入企業的評價標準、規范,對學生的技能、素養與知識的綜合運用進行綜合評判,為物流治理等相關專業人才培養方案的修訂打下基礎。2.倡導低碳物流的應用。基于流程的一體化物流方案設計與實施,倡導綠色物流、低碳物流,并將物聯網技術、GPS/GIS技術等應用于競賽中,充分體現現代物流的智能、敏捷
9、、整合的特點,能夠為各高職院校物流專業實訓體系的建設起到引領與示范作用。3.推動校企合作。本競賽完全模擬真實的第三方物流企業的一體化物流運作,方案設計、論證、命題、執裁全過程都引入物流企業專業人員參與,推動物流企業與職業教育的對接,促進辦學理念、技術技能型人才培養模式的創新,引領物流教學改革,達到以賽促建、以賽促改、賽證融通、校企共贏的目的,為物流產業的進展培養出更多的高端技術技能型的人才。(二)賽項的設計原則賽項以實際的第三方物流企業的一體化物流業務流程為基礎進行設計,基于以下幾個原則:1.低碳原則。把智能物流、綠色物流和滿足客戶需求等方面的特點通過競賽過程充分展示出來,體現供應鏈條件下,物
10、流企業如何響應客戶、滿足客戶需求。2.安全原則。將物流業務過程中的安全阻礙因素作為賽項和賽點的要求及考核點,關心學生樹立正確的職業安全意識、掌握必要的安全技能。3.真實性原則。賽項內容和考核點基于物流企業真實崗位定位以及崗位的核心工作內容與要求進行設計,要緊包括團隊分工、協調、差不多理論知識和操作技能的掌握、作業的規劃與治理、現場問題的發覺與處理和職業意識的塑造。 4.先進性原則。競賽用設施設備場地等體現現代物流智能、敏捷的特點。競賽體現信息化技術、RFID技術、GPS/GIS技術等先進技術在物流領域的應用。5.透明公正原則。各參賽小組競賽的業務過程、記(扣)分點按企業的規章制度進行設計,所有
11、評分點、評分標準、評分過程透明可視,競賽評判設計與行業用人標準和實際需求對接。6.經濟性原則。競賽方案使用的設施設備和評價方案體現經濟性,在滿足競賽需要的前提下,盡量使用國產產品。八、賽項方案的特色與創新點1. 將第三方物流企業中運輸、倉儲、配送、信息系統操作與治理技能融為一體進行競賽,更好的引領和規范學生在不同崗位、不同業務環節中處理業務的能力。賽項內容綜合了一體化物流運作的各環節,包括訂單處理、倉儲調度與優化、運輸調度與優化、物資運輸作業、倉儲作業、成本預算等內容。2.提出對低碳物流、綠色物流上的選擇與治理,將RFID技術、信息集成技術、條碼技術、GPS技術等物聯網技術及運輸保險業務納入到
12、競賽項目中,充分反映現代物流進展趨勢及企業的真實業務中各環節的要求。3、競賽分為一體化物流方案設計和一體化物流方案實施兩個時期,方案設計的內容存在邏輯關系,前后數據相互嵌套,同時必須通過方案實施進行驗證。4.競賽內容由一系列相互關聯的工作內容組成,每項工作都蘊涵相應的規劃內容和現場操作內容,要求參賽選手具備綜合的思維能力、分析問題能力和整體打算能力,同時要求參賽選手具備差不多的設備操作能力、業務執行能力和團隊合作能力。5.獎項設計進行了拓展,不僅設有團體獎、組織獎,更有優秀企業獎,能促進校企深度合作、提升企業參與專業建設的積極性。九、競賽內容與規則競賽以實際的第三方物流企業的一體化物流業務為基
13、礎進行設計,賽點包含了企業關鍵流程以及工作節點。所有參賽選手必須參加物流基礎理論知識考試(以下簡稱“理論知識考試”),競賽成績由理論知識考試成績和方案設計與實施成績兩部分組成。(一)物流基礎理論知識考試參賽選手用計算機,登錄理論知識考試系統,按要求進行答題。1內容物流基礎理論知識考試內容參照國家物流師職業資格認證培訓體系中“助理物流師”認證標準,考試內容涵蓋物流倉儲、運輸、配送作業等物流差不多概念、流程和方法等。參考教材為物流師職業資格認證培訓系列教材-倉儲與配送實務、物流師職業資格認證培訓系列教材-物資運輸實務。2題目類型理論知識考試試題題型分為推斷題、單選題、多選題、識圖題、視頻題、流程排
14、序題、制單題、系統操作題等。(二)一體化物流方案設計與實施1競賽方式每一個參賽代表隊由4名選手組成,報名時將確定一名選手為參賽隊隊長。隊長負責所有代表隊的內外事物,負責方案的打印提交。參賽選手依照給定的企業背景材料和物資、場地、設備、作業需求、作業成本價目表等競賽要素,制定全程操作規劃方案,估算所有操作需要的成本。完整的方案在制定之后將封裝提交給競賽裁判組。后續的實施競賽,選手將依照自己設計的方案進行實際作業以檢驗方案的可行性。參賽隊員要求在模擬運輸和倉儲操作環境現場中,按照前期提交的設計方案共同協作完成一體化物流作業過程中的業務受理、調度、取貨/派送、干線到達、入出庫、揀選、流通加工、包裝、
15、保險、干線發運、在途跟蹤等現場完整作業流程,所有的作業要求在在競賽規定的時刻內完成競賽。如遇到無法按照規劃方案完成實施的情況,參賽隊可選擇暫停所有操作,重新修改方案再接著實施,但競賽時刻不予暫停。如設計方案實施無法完成的,方案設計成績將被扣減30%。每個參賽選手擔任不同的工作崗位,其中運輸主管1名,倉儲主管1名,操作員2名,具體崗位分工應在方案設計中明確。倉儲主管和運輸主管擁有工作調度、驗收簽字、單證審核及物資交接驗收權。倉儲主管和運輸主管可在對應的倉儲和運輸業務范圍內自由轉化為操作員,配合完成相應范圍內的操作。倉儲主管和運輸主管在完成對應的倉儲和運輸業務范圍內的本崗位全部工作之后,能夠轉化為
16、其他業務范圍內的操作員協助共同完成競賽,轉換崗位后,將喪失原有崗位的相應權力。2競賽內容2.1一體化物流方案設計參賽隊員依照題目信息,結合給定的競賽要素,制定一體化物流作業方案,方案內容包括人員分工方案、運輸調度方案、場站作業方案、運輸應急預案、倉儲出入庫及流通加工作業方案、貴重物品安全追蹤方案、成本預算方案等部分。(a)人員分工方案選手依照參賽四名選手的能力和特點,依照競賽規則的要求各自扮演運輸主管,倉儲主管,操作員等角色并在實施的過程中按照各自角色的職責承擔相應的工作內容。倉庫主管:負責倉庫中的所有治理事物并親自參與和指揮操作員進行倉庫作業。倉庫主管能夠登入進入物流綜合業務系統輸入和制定相
17、應的信息系統的操作。進行所有的治理單據的簽字。整個競賽過程中,倉庫主管由確定的選手擔任。運輸主管:負責運輸作業中的所有治理事物并親自參與和指揮操作員進行運輸場站作業。運輸主管能夠登入進入物流綜合業務系統輸入和制定相應的信息系統的操作。進行所有治理單據的簽字。運輸主管由確定的選手擔任。倉庫操作員:由非主管選手擔任,同意倉庫主管的指揮從事倉庫中非調度和簽字的所有操作工作。倉庫主管能夠充當操作員角色。運輸場站操作員:由非主管選手擔任,同意運輸主管的指揮從事運輸作業中所有非調度和簽字的所有操作工作。運輸主管能夠充當操作員的角色。運輸取派司機:由非主管選手擔任,模擬駕駛市內運輸車輛將到達貨品送交客戶簽收
18、并收取客戶的發貨貨品。(b)運輸調度方案取派調度方案:依照運輸取派原則、訂單、路線、可用車輛及成本信息,選擇運輸車輛,設計取派路徑,制定取派調度方案。取派配載方案:依照訂單、物資及車輛信息,制定車輛配載方案。干線裝載方案:依照長途物資運輸裝載原則、任務、物資及車輛信息,制定干線車輛裝載方案。(c)場站作業方案依照選手的崗位分工,結合實際場站作業中的業務受理、調度、取貨/派送、干線發運、干線到達、在途跟蹤任務,按順序做出場站作業打算,在打算中明確作業名稱、作業順序、作業崗位、可能開始時刻、可能完成時刻、使用的設備設施、相關調度方案、相關單據等內容。(d)運輸應急預案依照運輸作業過程中可能產生的各
19、種問題制定詳細的應急處理預案,包括應急事件名稱、可能產生的阻礙、應急處理措施等內容。(e)倉儲出入庫及流通加工作業方案貨位優化方案:依照作業要求,制定倉庫的貨位調整優化方案;倉儲作業方案:依照作業要求,制定物資的入庫、出庫、揀選、補貨、流通加工及發運方案。( f )貴重物品安全追蹤方案依照作業打算,按照商品講明,對貴重物品制定必要的安全方案和追蹤方案。(g)成本預算方案依照作業打算及成本細目表編制作業成本預算表。2.2一體化物流方案實施(1)運輸業務受理(運輸主管)運輸主管在接收客戶運輸作業通知后,依照客戶運輸物資品類、屬性確定是否受理運輸作業任務;關于能夠受理的作業任務,依照運輸通知單在物流
20、綜合業務系統中錄入運輸訂單;關于不能受理的作業任務要對客戶給予拒收講明。(2)倉儲業務受理(倉儲主管)倉儲主管在接收到客戶的出入庫作業通知后,完成出入庫訂單的錄入,并依照一體化物流作業的要求,錄入對應的取貨通知及發運通知。(3)干線運輸調度(運輸主管)運輸主管依照各運輸訂單所要求的目的地、要求到貨時刻、物資屬性等,以及現有干線運輸班車的線路、時刻、運載能力,在物流綜合業務系統中進行干線運輸調度,生成各運輸訂單所對應的運單,并做運單預打印操作。(4)干線到達(運輸主管/操作員)a)干線到達通知外埠發來的干線運輸班車立即到達本站前,運輸主管在物流綜合業務系統中向場站操作員下達干線運輸班車到達通知,
21、通知場站操作員做好車輛到達前的預備工作。b)干線到達卸車及交接干線運輸班車到達干線到達區后,場站操作員依照系統中的到貨通知,利用手持終端掃描物資標簽,核對到物資品類、數量信息,確認無誤后,與干線運輸班車司機(工作人員扮演)進行單據交接,做卸貨入站操作并將物資堆碼至收貨月臺;若貨品出現數量短缺、物資污損、串貨的情況,應在交接單上注明,并以實際數量入站接收,同時通知運輸主管。c)物資分撥場站操作員將到達本站的物資從收貨月臺搬運至分揀區,利用分揀輸送設備,依照到達物資的收貨地址將物資分揀、堆碼至市內派送各區域所對應的周轉籠車內,并將周轉籠車推送至市內物資派送區的相應位置,為派送作業做好預備。(5)取
22、派調度(運輸主管)運輸主管在物流綜合業務系統中依照待取運單和待派運單的物資屬性、取貨/派送地點、時刻要求等信息,結合當前取派車輛情況,制定取派作業調度打算,打印取派通知單,并通知場站操作員預備進行取派作業。(6)取派作業(運輸主管/操作員)a)取派出站預備場站操作員依照運輸主管生成的取派作業調度打算,備好取派通知單。針對待取物資,預備對應的預打印運單,并預先打印物資標簽。針對待派物資,預備對應的運單,并將市內物資派送區中待派物資對應的周轉籠車推送至發貨月臺。b)取派出站場站操作員依照運輸主管生成的取派作業調度打算,通知取派司機(另一個操作員擔任)駕駛車輛(駕駛車輛以推動模擬市內取派車輛的形式進
23、行,下同)至取派發車區,在發貨月臺將待派物資按順序裝車,并利用手持終端掃描核對物資,幸免漏貨、串貨等情況的發生。將取派通知單、相關預打印運單/運單、物資標簽等單據和材料交給司機。司機駕駛車輛駛出場站, 依照規定的取/派路線和順序,完成取/派作業任務。c)送貨作業待派物資運抵客戶收貨人處后,取派司機需在客戶收貨時與客戶共同清點物資數量、品類,確認物資無誤后,要求客戶在運單中簽收確認,司機將單據帶回場站。d)取貨作業待派物資運抵客戶收貨人處后,取派司機需在客戶收貨時與客戶共同清點物資數量、品類,確認物資無誤后將物資裝載到車內,要求客戶在運單中簽收確認,司機將單據和物資帶回場站。e)取派入站取派司機
24、依照取派通知單的要求完成所有取派任務后,駕駛車輛回到取派到達區。司機將取派通知單、運單等單據交給場站操作員,場站操作員核對單據信息,卸車并將物資堆碼至收貨月臺,利用手持終端核對物資品類、數量,關于實際物資信息與訂單中的物資信息不符的,需要確認后在物流綜合業務系統中進行信息補錄。f)發運分撥場站操作員將取貨入站的物資從收貨月臺搬運至分揀區,利用分揀輸送設備,依照取物資資的發運調度打算,將物資分揀到外埠發運各理貨容器內,并將理貨容器推送至外埠物資配送區的相應位置,為物資發運做好預備。(7)干線發運(操作員)a)發運通知運輸主管在物流綜合業務系統中向場站操作員下達干線發運通知,通知場站操作員做好發運
25、前的預備工作。b)發運預備及裝車場站操作員依照運輸主管的發運通知及發運調度信息,將外埠物資配送區中的對應的理貨容器推送至發貨月臺;待干線運輸班車到達干線發車區后,場站操作員將物資從發貨月臺裝載到車廂內,并利用手持終端進行掃描確認。裝箱時要依照到貨次序、物資屬性信息等,合理安排各運單的裝箱先后順序、貨品擺放位置。c)發運交接裝車過程中,干線運輸班車司機(工作人員扮演)、場站操作員需依照運輸主管的發運信息核對裝車貨品的數量、品類信息,信息核對完畢后打印交接單,并交接運單、交接單等單據。場站操作員在干線運輸班車司機(工作人員扮演)的監督下用電子封簽封鎖車門,完成干線班車鉛封作業。(8)干線在途跟蹤(
26、運輸主管)a)發運監控運輸主管接到場站的發運信息后,對發運班車進行跟蹤監控。b)行車異常狀況處理當車輛中途遇到突發情況,運輸主管應及時做出調度調整,并將送貨延誤的情況、緣故告知客戶。(9)出入庫作業(倉儲主管/操作員)a)出庫預備操作員依照倉儲主管的作業打算將出庫的貨品從貨架中下架,集中堆放在出庫理貨區。b)出庫作業操作員依照倉儲主管的出庫打算,使用手持終端對出庫貨品進行掃描檢驗,核對無誤后倉儲主管在出庫單上簽字,完成貨品出庫。c)入庫預備操作員依照倉儲主管的訂單作業要求,將入庫的貨品貨位預備好,相應的入庫設備預備就位。d)入庫作業操作員用手持終端對入庫理貨區的貨品進行掃描并核對入庫訂單,核對
27、無誤后倉儲主管在入庫單上簽字。將入庫貨品碼放到托盤上,采納手動液壓搬運車或堆高車將托盤放入相應貨位,并用手持終端掃描確認。(10)流通加工(倉儲主管/操作員)a)流通加工任務生成倉儲主管在物流綜合業務系統中,按需生成流通加工訂單。b)貨品揀選操作員依照倉儲主管在物流綜合業務系統中生成的流通加工訂單,使用揀選小車進行貨品揀選,同時對所選揀的貨品進行手持終端掃描確認。c)貨品組合包裝操作員預備好包裝箱,將揀選小車內的貨品采納播種方式將不同的貨品依照倉儲主管在綜合業務系統中生成的流通加工訂單要求放入不同的紙箱。全部完成之后對紙箱進行封裝,并在紙箱的相應位置粘貼加工后產品的條碼,使用手持終端進行貨品掃
28、描。將所有的加工貨品存在在加工成品存放區。d)貨品配送操作員將貨品按照不同的發貨地點堆碼,將貨品運送到出庫理貨區。(11)貴重物品追蹤(倉儲主管/操作員)操作員在貨品出庫的時候,對物流綜合業務系統中提示的貴重物品進行專門處理。打印相應的RFID標簽并將標簽粘貼到貴重物品的包裝固定位置,物流綜合業務系統在貴重物品出庫時通過RFID讀寫器讀取貴重物品信息并記錄系統。倉儲主管需要為立即發運的貴重物品購買保險。填寫運輸物資保險單。(三)場地布局(四)實施流程及內容1.競賽項目組織分工及預備工作成立以競賽項目領導小組。下設場地籌備組、裁判專家組及安全保障、技術組及外聯組五個小組,在教育部領導下開展工作。
29、示意圖如下:競賽項目領導小組競賽項目領導小組裁判專家組場地預備組外聯組安全保障組技術保障組裁判專家組場地預備組外聯組安全保障組技術保障組圖2 競賽項目領導小組外聯組:積極動員與宣傳本次競賽項目的重要性,聯系各省市開展競賽項目的發動、動員及競賽過程中的宣傳報導工作、競賽成績的公示;聯絡企業進行賽項的贊助或提供支持。裁判專家組。負責裁判的聘請、裁判的培訓、裁判數據采集等工作及競賽方案的設計工作。裁判專家組又分成現場裁判專家組、題庫專家組。現場裁判專家組中的所有裁判均來自于企業一線,要求具有多年物流運作和治理經驗,必須是物流企業經理及經理級以上的治理人員。團隊操作的執裁裁判每個崗位由2名以上裁判員共
30、同執裁:負責團隊協作過程中的規范和結果的評判。題庫專家組由大學教授、企業專家及高職院校優秀骨干教師組成。負責制定試題庫。并負責出具競賽實施過程中所需要設施設備清單及確定競賽隊工作量大小與時長,確保競賽過程的合理性。場地保障組。按競賽組委會的要求,依照裁判專家組的意見與要求,及時做好場地預備,設施設備的更新、補充及維護保養工作以及材料、貨品的采購或租賃工作,確保競賽的順利進行。并制訂競賽實施規程。技術保障組。按競賽組委會的要求,依照裁判專家組的意見與要求,及時做好各類技術保障,包括技術更新、物聯網技術的應用,并完成軟件與場地設施設備的對接工作,包括立庫、電子標簽、RFID、GPS、GIS等的應用
31、及無紙化理論知識測試系統的安裝、調試。并在裁判的監督下,導入競賽題庫,強化安全、保密工作,并負責對各省市的省級賽項進行指導。安全保障組。負責對競賽項目所涉及的裁判專家、競賽試題、技術軟件更新部分及相關競賽過程中信息進行保密和相關人員的人、財、物安全。2. 賽項講明會、裁判培訓、競賽安排時刻流程內容備注競賽預備競賽前一個月賽項講明會領隊及指導教師參加、場地熟悉賽前2個星期裁判培訓會第一次培訓賽前裁判培訓會第二次培訓第一天上午報到第一天下午參賽隊領隊會議13:30-14:30競賽開幕式14:40-16:40競賽順序抽簽決定競賽場次及對應的實施工位裁判工作會議、保密協議簽訂參賽隊熟悉場地16:40-
32、18:003.物流理論基礎知識考試流程開始開始檢錄核查身份證及學生證、參賽證提早10分鐘引導至考試場所參加理論考試理論考試完畢,提交答案裁判員收集成績參賽隊離場結束合格是否禁止參賽,并記錄4. 方案設計流程開始開始檢錄核查身份證及學生證、參賽證抽簽,確定工位號提早10分鐘由引導員引至方案設計室設計方案(2名選手為主)打印方案六份及條碼密封簽字,交裁判結束合格是否禁止參賽,并記錄現場考察(2人)參賽隊離場5. 方案實施流程考核流程及目標考核流程及目標安全意識與素養差不多禮儀安全基礎上實現最優化作業;全部作業在50分鐘之內完成倉儲作業流程規范化團隊分工與協作差不多禮儀及團隊精神面貌、組織紀律性考察
33、開始檢錄提早10分鐘引導到賽場參賽隊隊長報告裁判,領取方案,領取安全器具,競賽開始倉庫主管依照設計方案安排倉儲作業運輸主管依照設計方案安排運輸場站作業隊長現場分工及租賃設施設備現場6S治理參賽隊主管報告裁判競賽結束競賽結束,參賽隊退場7:賬物卡登記及WMS處理、現場6S治理。7:賬物卡登記及WMS處理、現場6S治理。(五)競賽時刻整個賽事設計持續進行3天。賽程由物流基礎理論知識考試、一體化物流方案設計賽段、設計方案實施賽段三部分組成,安排在不同的時刻、不同的競賽區域進行。首先進行物流基礎理論知識考試,然后進行一體化現代物流方案設計與優化,最后一體化現代物流方案實施競賽。賽項時長(分鐘)參加人員
34、講明1.物流理論知識測試45全部參賽隊員2.方案設計210全部參賽隊員每隊2臺計算機3.方案實施50全部參賽隊員10分鐘復位十、賽項簡介(中、英文對比)基于流程的一體化物流方案設計與實施項目競賽是以第三方物流企業實際業務流程為背景,參照現時期我國物流企業中的典型業務領域(倉儲配送、運輸和信息系統處理)和業務流程,基于核心崗位的工作流程而設計的國家級物流職業技能競賽的競賽項目?;诹鞒痰囊惑w化物流方案設計與實施競賽包括三個部分。物流基礎理論知識競賽參照國家物流師職業資格認證培訓體系中助理物流師認證標準,涵蓋了物流倉儲、運輸、配送的差不多概念、流程和方法、操作安全規范要求及差不多操作技巧等。方案設
35、計是檢驗學生在綜合考慮企業存在的各類因素(包括客戶、庫場利用率、流體、流量、流向和流速)進行業務流程綜合處理的方案,為下一步方案實施打下基礎。方案實施則以實際情況,以團隊形式,按照前期的設計方案在規定時刻之內完成庫場整體優化、運輸車輛調度與車輛利用率最大化、倉儲物資入庫、貨位分配、上架、等入庫作業流程優化,訂單處理、揀貨、配裝配載、保險購買等物資作業流程,以及干線物資運輸作業流程。讓學生在實踐中驗證物流業務流程中不同業務環節的核心技能,充分體會物流企業是一個按時完成實際任務的差不多理念。競賽不僅檢驗學生物流業務的綜合處理能力,更注重學生安全意識培養、團隊協作精神的發揮以及把理論應用于實踐活動的
36、能力;而且更注重校企深度合作,讓企業檢驗人才培養質量、發覺培養中存在的問題,更好促進物流治理專業建設,提高人才培養質量,為專業建設、實訓體系建設起到示范與引領作用。The Logistic process design and implementation competition (LPDIC) is a national competition which using typical business process in 3P logistic enterprise. as background, referencing the current emblematic logistic in
37、dustry business area(Warehouse, Transportation and IT)and business process flow, and also designed base on core position.1. The fundamental theory of logistic contest was referenced the Assistant Logistician certification standards of the national occupation qualification training system, which cont
38、ain the basic theories of warehouse, transportation and distribution as well as process flow, safety issue, skills of operation etc.2. The project design was target to assess the accomplishment by completing the operational multi-consideration skills to process comprehensive business factors i.e. cl
39、ient, warehouse utilization rate, fluid dynamic. And also use as a reference in the following scheme as well.3. The project implementing will follow the previous project design to accomplish logistic business process in task in team and in time and in real situation. The target was to deliver the co
40、re concept in logistic industry which is completed the mission under different situation to every student and experiencing every important skills in real operation of logistic business.Finally, the competition was aimed not only to evaluate the overall capability of operating logistic business by ev
41、ery students, but more focus on encouraging safety consciousness, team spirits and the ability by using the theory applied in real situation. And another target is focused on the deep development of industry - institute. Discovering the problem in training and education, developing the construct of
42、logistic management, improving students personality, and becoming the leader and demonstrator of professional construction, training system.十一、競賽樣題(一)公司業務概況A公司是一家提供零擔、整車門到門服務以及倉儲服務的第三方物流企業。公司要緊承接一般貨品的運輸作業任務以及為合同物流客戶提供倉儲服務。公司無?;肺锪髻Y格證,故不可承接危化品的運輸或倉儲訂單。A公司由于日常作業量特不大,站臺設施、庫存容量有限,為此經常相應的治理崗位對這些資源進行調整與優化
43、以滿足業務的需求。運輸與倉儲主管需要帶領團隊要緊完成的作業任務如下:庫場優化。將該出庫發運的物資及時發出,并整理場地,為立即入庫的貨品留出場地。做好與不同客戶車輛到位的預約工作,及時安排好裝卸站臺及人員預備工作。承接運輸業務,依照客戶要求進行流通加工和入庫暫存業務,確保對客戶物資的保管工作,并依照客戶發貨時刻要求,進行物資的配裝配載及組織發運工作。物資發運。按照不同物資、不同客戶的要求,對運輸全過程進行追蹤,對貴重運輸物資進行投保等工作。熟練利用物流綜合系統進行運行治理。包括車輛調度、庫存治理、場地治理、安全治理、車輛預約、到站治理等?,F場的6S治理等(二)競賽對參賽選手檢測的技能點1.訂單處
44、理:依照公司下達的運輸任務,依照客戶的優先權以及客戶距離公司的遠近,在送貨上門的同時完成物資派送和收取過程。關鍵技能點:訂單有效性分析、公司任務單的優先權分析、客戶優先權分析、取派物資性質分析、場地與站臺需求分析。檢查過程:方案設計中是否體現了上述分析,分析是否合理;任務安排是否合理、正確。(方案設計評判)檢驗:整理場地與場地優化、場地6S治理、按正確送貨與取貨、取貨過程物資不兼容或相沖突物資不能同一車輛取回。客戶送貨上門時站臺安排及正確到位。(方案實施)2.場地優化:要對立即出庫的物資及時安排發運,編制發運安排打算表;庫內物資的移位與調整,并計算出立即到達物資需要的場地面積。關鍵技能點:發運
45、物資安排表、物資到站需求面積(儲存面積及流通加工面積)計確實是否正確(方案設計評判)檢驗:發運按打算安排表進行、優化出的場地面積達到要求。操作過程規范、操作過程安全意識與素養表現、業務操作流程符合企業實際要求。(方案實施)3.到貨安排。與客戶取得聯系,能夠正確安排到站順序,并正確安排庫區與流通加工區、正確識不物資品種、依照客戶需求進行物資組配及流通加工。關鍵技能點:到站車輛進站缷貨順序表、流通加工人員安排、加工產品打算表是否合理(方案設計評判)。檢驗:車輛進站到正確位置、物資入庫驗收、物資交接流程;團隊依照流通加工任務單進行流通加工,并貼標簽條碼,對貴重物品或專門商品加專門標志。現場6S治理(
46、方案實施)。4.物資在庫治理與理貨。物資入庫驗收后,能夠依照貨區分配表,正確入庫、上架及理貨。為下一批次的出庫做預備(包括配送、干線運輸)關鍵技能點:庫位安排表、發運打算表(客戶優先發貨)是否正確。(方案設計評判)。檢驗:發運物資依照物資發運打算與安排表能夠快速地、正確地從相關貨位上取得并能正確組織配貨至月臺、為配裝配載做預備。檢驗發運貨品預備速度、預備流程的規范性及操作規范性、安全性(方案實施)。5.物資發運。依照客戶的優先發運商品ABC分類順序、依照送貨時刻,正確確定運輸任務打算、明確物資發運流程。關鍵技能點:依照客戶需求、送貨時刻、客戶優先權等級,制訂運輸任務安排表,并明確貴重貨品及專門
47、商品運輸治理制度與要求、講明操作流程與實施步驟、應急情況處理流程。查安排表是否合理、流程操作與應急處理方案是否正確。(方案設計評判)。檢驗:能夠正確把正確的物資送到正確的客戶;操作按規范要求進行,貴重貨品及專門商品購買保險、發運過程中安全檢查、配齊相關設施設備、辦理物資交接(方案實施)。6.成本治理與安全意識。所有任務安排與方案設計、實施均考慮成本及作業安全,在滿足用戶需求的前提下和安全保障的前提下,提高作業速度、效率及降低損失。關鍵技能點:所有業務的成本計算表、租賃設施設備表、人員調配表、安全損失預算表及報險表。(方案設計評判)。檢驗:租賃設施設備數量及合理性、人員協同、完成作業的速度及保險
48、購買、貴重貨品及專門商品購買保險的RFID使用、GPS使用等。(三)案例題A公司總部位于北京市,并在沈陽、杭州、上海、鄭州、武漢、廣州這6個都市設置了分公司。北京總部負責承接北京至各分公司的干線運輸任務,以及北京市區內的取派任務。1.場站概況及倉庫情況A公司在其場站內有明確的區域劃分,具體劃分為市內取派作業區和干線發運作業區。A公司在場站旁還有一個倉庫,提供給他的合同物流客戶儲存貨品并在其中對貨品進行流通加工,依照客戶訂單將貨品出庫通過運輸派送到經銷商手中。(1)取派作業區A公司將北京市內劃分為東、西、南、北四個取派區域,各取派區域所包含的行政區域范圍詳下表:取派區域包含行政區域范圍東區朝陽區
49、南區豐臺區西區西城區、東城區北區海淀區(2)干線發運作業區A公司現有6條干線發運路線,目的站分為沈陽、杭州、上海、鄭州、武漢、廣州,每天定時有班車從北京發往各地。場站中每個發運到達的目的地都有一個集貨暫存的區域,每個區域中堆存著待發運的物資。當日干線集貨區現有物資情況為:發運目的地貨品名稱數量(箱)重量(KG)體積(M3)沈陽樂高玩具13120.45軸承71400.24杭州APP復印紙3200.18武漢Nike運動鞋6180.92(3)倉庫區倉庫內分到出入庫理貨區,托盤貨架區和流通加工區。運輸達到的貨品由運輸組直接將貨品堆放到出入庫理貨區同倉管進行交接。倉管檢查貨品無誤之后在運單上簽字立即辦理
50、入庫手續。同樣倉管將辦理好出庫的貨品放在出入庫理貨區,同運輸進行交接,運輸操作人員核查貨品無誤之后簽字并將貨品依照發運情況轉運到發貨堆貨區等待發貨。2.到貨情況2013年1月15日,調度員接到廣州分公司發送的到貨通知,通知中指出車牌號為粵B78654的車輛將與2013年1月15日10:00到達北京分公司場站,該車輛裝載有3個客戶的物資,具體的到貨信息詳見到貨通知單,要求北京公司場站做好接站卸貨預備。到貨通知單 2013年 1月15日始發站:廣州目的站:北京收貨信息收貨人(編號)北京麗華服裝貿易公司(SH00101)北京方信電腦科技有限公司(SH00102)北京思樂貿易公司(SH00103)收貨
51、地址北京市豐臺區蓮花池興海大廈北京市西城區西四北大街51號北京市朝陽區芳園里甲11號樓聯系方式010-63921818010-6616146713988765098收貨時刻2013.1.15,18:00前2013.1.15,18:00前2013.1.15,14:00前貨品名稱運動套裝電子元件便攜式音箱包裝規格(m)0.58*0.30*0.200.38*0.57*0.220.345*0.345*0.24單位箱箱箱體積(m3)0.280.480.29重量(kg)20616數量810103.訂單信息同日,客服人員接收到的12筆客戶以傳真形式發送過來的訂單信息,具體信息詳見運輸通知單1-12,客戶所在
52、的具體位置信息,詳見客戶位置圖。(1)運輸任務通知單發運物資信息以及運輸注意詳見各通知單內容:運輸任務通知單1 托運客戶(編號):北京樂華機電設備有限公司(KH00201)始發站:北京目的站:廣州托運人:李偉民取貨地址:北京市豐臺區菜戶營58號財寶西環大廈5層聯系方式貨時刻:2013.1.15,16:00之前收貨人:廣州利威客車有限公司收貨地址:廣州市白云區石井石沙路451號大院4樓聯系方式貨時刻:2012.10.19貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量軸承箱0.48*0.32*0.200.302010運輸任務通知單
53、2 托運客戶(編號):北京新本化工有限公司(KH00202)始發站:北京目的站:沈陽托運人:賈長虹取貨地址:北京市大興區大禮路45號聯系方式貨時刻:2013.1.15收貨人:沈陽圣達科技有限公司收貨地址:沈陽市于洪區太平鎮工業園20號聯系方式貨時刻:2012.10.17貨品名稱單位包裝規格(半徑*高)體積(m3)重量(Kg)數量備注強酸桶0.2*0.40.756815易腐蝕品運輸任務通知單3托運客戶(編號):恒生永興(北京)科技有限公司(KH00203)始發站:北京目的站:杭州托運人:馬長浩取貨地址:北京市海淀區天創科技大廈8層聯系方式:
54貨時刻:2013.1.15,17:00前收貨人:杭州鵬潤數碼科技有限公司收貨地址:杭州市下城區長慶街45號聯系方式貨時刻:2013.1.17貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量備注三色墨盒箱0.37*0.27*6不可倒置不可重壓運輸任務通知單4 托運客戶(編號):北京卓越出版有限公司(KH00204)始發站:北京目的站:廣州托運人:段金虎取貨地址:北京市海淀區中關村南大街12號科海福林大廈聯系方式貨時刻:2013.1.15,17:00前收貨人:廣州?;蹐D書收貨地址:廣州市海珠區建基路68號3
55、06室聯系方式貨時刻:2013.1.18貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量圖書箱0.38*0.285*0.270.17156運輸任務通知單5 托運客戶(編號):北京卓越出版有限公司(KH00204)始發站:北京目的站:沈陽托運人:段金虎取貨地址:北京市海淀區中關村南大街12號科海福林大廈聯系方式貨時刻:2013.1.18,17:00前收貨人:沈陽學府書店收貨地址:沈陽市皇姑區中山路新華大廈1層聯系方式貨時刻:2013.1.20, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)
56、重量(Kg)數量單詞手冊(4級)箱0.32*0.48*0.200.312210運輸任務通知單6 托運客戶(編號):北京樂園包裝有限公司(KH00205)始發站:北京目的站:鄭州托運人:馮鵬取貨地址:北京市東城區交道口南大街140-6號聯系方式貨時刻:2013.1.15,17:00前收貨人:鄭州華通商貿有限公司收貨地址:鄭州市嵩山北路28號聯系方式貨時刻:2013.1.20, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量包裝材料箱0.345*0.345*0.240.1445運輸任務通知單7 托運客戶(編號):H
57、YPERLINK javascript:void(0)北京飛博斯通科技公司(KH00206)始發站:北京目的站:武漢托運人:李海取貨地址:北京市西城區納福胡同13號聯系方式貨時刻:2013.1.15,17:00前收貨人:武漢富麗商貿有限公司收貨地址:武漢市鵡英路28號聯系方式貨時刻:2013.1.17, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量備注藍牙耳機箱0.19*0.37*0.270.165.28不可重壓運輸任務通知單8 托運客戶(編號):HYPERLINK javascript:void(0)北京新飛軸
58、承有限公司(KH00207)始發站:北京目的站:廣州托運人:馮鵬取貨地址:北京市豐臺區西三環南路57號美克大廈聯系方式貨時刻:2013.1.15,16:00前收貨人:廣州越秀區新港西路1號銀華大廈1401室收貨地址:鄭州市嵩山北路28號聯系方式貨時刻:2013.1.19, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量軸承箱0.48*0.38*0.220.16434運輸任務通知單9 托運客戶(編號):思銳迪有限公司(KH00208)始發站:北京目的站:廣州托運人:王晶取貨地址:北京市朝陽區望京西路50號聯系方式:
59、貨時刻:2013.1.15,18:00前收貨人:廣州佳美商貿公司收貨地址:廣州市瑞康路233號聯系方式貨時刻:2013.1.19, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量備注口腔修復材料箱0.57*0.38*0.220.24375不可倒置運輸任務通知單10 托運客戶(編號):北京科美商貿有限公司(KH00209)始發站:北京目的站:武漢托運人:康德海取貨地址:北京市朝陽區八里莊東里1號聯系方式貨時刻:2013.1.15,18:00前收貨人:武漢嘉華貿易公司收貨地址:武漢市進展大
60、道302號聯系方式貨時刻:2013.1.18, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體積(m3)重量(Kg)數量樂扣水杯箱0.48*0.38*0.220.336.28運輸任務通知單11 托運客戶(編號):北京櫻花之秀五金制品公司(KH00210)始發站:北京目的站:上海托運人:賈蕓取貨地址:北京市朝陽區青年北路48號聯系方式貨時刻:2013.1.15,18:00前收貨人:上海美華商貿公司收貨地址:武漢市進展大道302號聯系方式貨時刻:2013.1.18, 18:00前貨品名稱單位包裝規格(長*寬*高)體
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