1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于，則（）A內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對火車的支持力小于2、如圖所示，一足夠長的水平傳送帶以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)將一物體輕輕放在皮帶左端，則物體速度大小、加速度大小、所受摩擦力的大小以及位移大小隨時(shí)間的變化關(guān)系正確的是A.B.C.D.3、如圖所示，一重力為G的物體靜止在傾角為的斜面上，沿平行于

3、斜面和垂直于斜面的兩個(gè)方向分解重力G，這兩個(gè)方向上的分力分別為F1和F2則分力F1的大小為（）A.GsinB.GcosC.GtanD.G4、下列說法正確的是（ ）A.摩擦力的方向總是平行于物體的運(yùn)動(dòng)方向B.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力的作用C.力學(xué)中的基本單位是kg、m、sD.兩個(gè)力的合力一定大于任一分力5、下列的說法中正確的是（ ）A.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)結(jié)論B.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度a的方向與速度變化量的方向相同D.平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的概念是牛頓首先建立的6、雨滴自屋檐由靜止滴下，每隔0.2s滴下一滴，第一滴落地

4、時(shí)第六滴恰好剛要滴下，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。則此時(shí)第二滴雨滴下落的速度為（）A.8.0rn/sB.6.0m/sC.4.0m/sD.10.0m/s7、2019年12月16日宿遷正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。如圖所示，為一輛高鐵進(jìn)站過程中的v-t圖象，在該過程中高鐵的（）A.加速度逐漸減小B.加速度逐漸增大C.平均速度小于D.平均速度大于8、如圖所示，甲、乙兩小球從高度不同的兩點(diǎn)分別以初速度v甲、v乙沿水平方向拋出，經(jīng)時(shí)間t甲、t乙后落到地面上的同一點(diǎn)p已知p點(diǎn)與兩拋出點(diǎn)水平距離相等，若不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是A.t甲t乙C.v甲v乙D.v甲v乙9、如圖所示，蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速

5、上升。若在蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)玻璃管沿水平方向向右做直線運(yùn)動(dòng)（如圖），則關(guān)于蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的說法中正確的是（）A.若玻璃管向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線PB.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線PC.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為曲線RD.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)則軌跡為曲線Q10、站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機(jī)可能 （ ）A.作加速上升B.作減速下降C.作加速下降D.作減速上升11、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法可能的是（）A.加速度減小，速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度變化到最大時(shí)速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化12、運(yùn)動(dòng)員把冰

6、壺沿水平冰面投出，讓冰壺在冰面上自由滑行，在不與其他冰壺碰撞的情況下，最終停在遠(yuǎn)處的某個(gè)位置。如圖所示，設(shè)它經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，到O點(diǎn)速度為零，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3，時(shí)間分別為t1、t2、t3。下列結(jié)論正確的是（冰壺和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)保持不變，g取10m/s2）（）A.B.C.由題中所給條件可以求出冰壺經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)的速率D.由題中所給條件可以求出冰壺與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)嘗試用橡皮筋等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，他找到兩條相同的橡皮筋(遵循胡克定律)和若干小重物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、

7、白紙、釘子，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端與細(xì)繩連接，結(jié)點(diǎn)為O，細(xì)繩下掛一重物，兩橡皮筋的另一端也都連有細(xì)繩實(shí)驗(yàn)時(shí)，先將一條橡皮筋的另一端的細(xì)繩固定在墻上的釘子A上，另一條橡皮筋任其下垂，如圖甲所示；再將另一條橡皮筋的另一端的細(xì)繩固定在墻上的釘子B上，如圖乙所示（1）為完成實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需的是_.A兩橡皮筋的另一端連接的細(xì)繩a、b長度要相同B要測量橡皮筋的原長C要測量圖甲和圖乙中橡皮筋的長度D要記錄圖甲中結(jié)點(diǎn)O的位置及過結(jié)點(diǎn)O的豎直方向E要記錄圖乙中結(jié)點(diǎn)O的位置及過結(jié)點(diǎn)O的豎直方向（2）對該實(shí)驗(yàn)“兩條相同的橡皮筋”的要求的理解正確的是_.A橡皮筋的材料和原長相同即可B橡皮筋的材料和粗細(xì)

8、相同即可C橡皮筋的材料、原長和粗細(xì)均要相同14、（10分）某學(xué)習(xí)小組在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中：（1）其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟分別是：A在水平放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)(彈簧測力計(jì)與方木板平面平行)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1和F2；B只用一只彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)相同，讀出此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F和記下細(xì)繩的方向。請指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：A中是_，B中是_。（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1

9、）中的問題后，某次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力F1、F2已在甲圖中畫出，圖中的方格每邊長度表示2 N，O點(diǎn)是橡皮條的結(jié)點(diǎn)，請用直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示。（ ）（3）圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_。（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C控制變量法 D.建立物理模型法三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）小車靜止放在光滑水平面上，小車質(zhì)量為2.5kg，車內(nèi)A、B兩物體質(zhì)量分別為2.5kg和2.0kg，用一根輕繩通過光滑定滑輪相連。現(xiàn)給小車施加一個(gè)水平向左、大小為14N的推力F，設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中物體A不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)（被物體頂

10、住），B物體相對小車靜止。求：(1)此時(shí)小車的加速度和細(xì)繩的拉力的大小？ (2)當(dāng)推力F超過多少時(shí)，物體A被細(xì)繩吊起？ 16、（12分）客機(jī)的緊急出口處有一個(gè)狹長的氣囊，發(fā)生意外時(shí)氣囊可以自動(dòng)充氣，生成一條連接出口和地面的斜面乘客在氣囊上的滑行可以簡化成以下模型：如圖，固定斜面AC的傾角37，AC的長L9m，質(zhì)量m50kg的物塊從A端由靜止開始沿斜面下滑已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5，sin370.6，cos370.8，重力加速度為g10m/s2求：（1）物塊對斜面壓力大小和方向；（2）物塊下滑時(shí)的加速度大小；（3）物塊從A滑行到C所用的時(shí)間17、（12分）如圖所示，小球套在一根固定光滑的

11、豎直桿上，桿上的O點(diǎn)與墻壁上的C點(diǎn)等高，輕質(zhì)彈簧的一端用鉸鏈固定在C點(diǎn)，另一端與小球相連改變小球在桿上的位置，發(fā)現(xiàn)它能在O點(diǎn)上方的A處和O點(diǎn)下方的B處保持靜止設(shè)、，已知小球的質(zhì)量，點(diǎn)C到豎直桿的距離，取，求：小球分別靜止在A、B兩處時(shí)，彈簧彈力大小；輕質(zhì)彈簧的原長和勁度系數(shù)參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】AB火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于，需要的向心力增大，則外軌就要對火車產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的力來提供不足的力，所以此時(shí)外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯(cuò)誤，B正確

12、；CD當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，此時(shí)由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對火車的支持力變大，故CD錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】在前t1內(nèi)物體受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，F(xiàn)恒定，速度與時(shí)間的關(guān)系為 v=at，v-t圖象是傾斜的直線；物體的速度與傳送帶相同后，不受摩擦力而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，力為0，加速度為0故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵通過分析物體的受力情況來確定其運(yùn)動(dòng)情況，知道勻加速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：加速度不變，勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：速度不變3、B【解析】斜面上物

13、體的重力，按效果分解的力圖如題目圖根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知F2=Gsin，F(xiàn)1=Gcos故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B4、C【解析】兩個(gè)互相接觸的物體有彈力，當(dāng)它們要發(fā)生或有趨勢發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫做摩擦力；明確摩擦力的性質(zhì)，知道摩擦力可以作動(dòng)力也可以作阻力；知道合力與分力的關(guān)系，明確合力與分力可以等效替代【詳解】A項(xiàng)：摩擦力總是阻礙物體的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢，但可能與運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢方向相同或相垂直，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力的作用，如兩物體疊放在一起勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在力學(xué)中，將質(zhì)量、長度及時(shí)間作為基本物理量，其單位作

14、為基本單位，所以在國際單位制中，力學(xué)中的三個(gè)基本單位是kg、m、s，故C正確；D項(xiàng)：合力與分力之間滿足平行四邊形定則的應(yīng)用，兩個(gè)力的合力可以大于分力，也可以小于等于分力，故D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力和合力與分力的性質(zhì)，要注意摩擦力內(nèi)最大的區(qū)分是靜摩擦力與其它摩擦力之間的區(qū)別，故要分情況討論；本題要明確摩擦力的方向中相對兩字的含義5、C【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過推理概括得而出的規(guī)律，即物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)加速度定義可知，a的符號與v的符號相同，即加速度a的方向與速度變化量v的方向相同；平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的

15、概念是伽利略首先建立的【詳解】A項(xiàng)：牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論，而不是直接通過實(shí)驗(yàn)得出的，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：牛頓第一定律告訴我們，一切物體都有保持原來速度不變的性質(zhì)，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是該變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：根據(jù)加速度定義可知，a的符號與v的符號相同，即加速度a的方向與速度變化量v的方向相同，故C正確；D項(xiàng)：平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的概念是伽利略首先建立的，故D錯(cuò)故選C【點(diǎn)睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因6、A【解析】每隔滴下一滴

16、，第一滴落地時(shí)第六滴恰好剛要滴下，則第二滴水運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則此時(shí)第二滴雨滴下落的速度故選A。7、AC【解析】AB圖象切線斜率逐漸減小，則高鐵的加速度逐漸減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD若高鐵做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則其平均速度為，根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，知高鐵的實(shí)際位移小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則高鐵的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。8、AC【解析】AB根據(jù)解得，因?yàn)椋瑒tt甲v乙，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤9、AD【解析】A.蠟塊參與了水平方向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線P，故A正確；BCD.當(dāng)合速度的

17、方向與合力（合加速度）的方向不在同一條直線上，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)，且軌跡夾在速度與合力方向之間，軌跡的凹向大致指向合力的方向。合加速度方向水平向右，不在同一直線上，軌跡的凹向要大致指向合力的方向，則軌跡為曲線Q，故BC錯(cuò)誤，D正確；故選AD10、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力，故物體加速度向下，所以升降機(jī)可能做加速下降或者減速上升CD正確11、ACD【解析】A當(dāng)物體做加速度越來越小加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度與速度同方向，速度越來越大，故A正確；B加速度表示速度的變化快慢，所以只要加速度不為零，速度就一定要變化，故B錯(cuò)誤；C如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，則就會(huì)有加速度最大

18、時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小，故C正確；D物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為0后，方向改變，但加速度方向不變，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選ACD。12、BCD【解析】AB冰壺運(yùn)動(dòng)逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：a相等，則得：故A錯(cuò)誤，B正確。C從O到A的過程，有：解得：同理，可以求出冰壺經(jīng)過B、C兩點(diǎn)的速率，故C正確。D從O到A的過程，由：解得加速度大小為：由牛頓第二定律得：得：可知能求出冰壺與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .(1)BCE； .(2)C；【解析】（1）A兩橡皮筋的另一端連接的細(xì)繩a、b長度不一定要相同故A錯(cuò)誤；BC兩

19、條橡皮筋遵守胡克定律，要測量拉力可以通過測量橡皮筋的長度和原長，得到橡皮筋的伸長量，研究拉力與伸長量的倍數(shù)來根據(jù)比例作力的圖示故BC正確DE為了正確作出合力與分力的圖示，必須記下O點(diǎn)的位置及過結(jié)點(diǎn)O的豎直方向，故D錯(cuò)誤，E正確故選BCE（2）ABCD該實(shí)驗(yàn)測量拉力可以通過測量橡皮筋的長度和原長，得到橡皮筋的伸長量，研究拉力與伸長量的倍數(shù)來根據(jù)比例作力的圖示所以橡皮筋的材料、原長和粗細(xì)均要相同，ABD錯(cuò)誤，C正確故選C【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)是通過作合力與分力圖示的方法來驗(yàn)證平行四邊形定則，需要測量合力與分力的大小，由于沒有彈簧測力計(jì)，橡皮筋遵守胡克定律，可測量橡皮筋的長度和原長來確定合力與分力的大小關(guān)系

20、14、 (1).未記下兩條細(xì)繩的方向 (2).未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O (3). (4).F (5).B【解析】(1)1.步驟A中只有記下兩條細(xì)繩的方向，才能確定兩個(gè)分力的方向，進(jìn)一步才能根據(jù)平行四邊形定則求合力，所以步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向。2.步驟B中只有使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置O，才能表示兩種情況下力的作用效果相同，根據(jù)F1、F2作出平行四邊形，對角線表示合力，根據(jù)幾何關(guān)系可以求出合力大小。所以步驟B中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O。(2)3.以F1、F2為臨邊作出平行四邊形，對角線表示合力.如圖所示： (3)4 .由于誤差的存在用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差，但用一只彈簧測力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力即F與橡皮條拉力一定在同一直線上，所以圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是F。(4)5.本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B。【點(diǎn)睛】此題考查了驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)；解題時(shí)關(guān)鍵是先搞清實(shí)驗(yàn)的原理及注意事項(xiàng)，明確實(shí)驗(yàn)的基本步驟，會(huì)分析實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（2）525N【解析】(1)運(yùn)動(dòng)過程中：F=m總a解得a=2m/s2對B物體受力分析，可得細(xì)繩的拉力：T=(2)當(dāng)物體A恰好被