2022年江蘇省南通市通州區、海安縣物理高一上期末學業水平測試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、關于牛頓運動定律,正確理解的是 ( )A.作用力和反作用力大小相等,方向相反,合力為零B.力是使物體產生加速度的原因,先有力的作用,然后才產生加速度C.質量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會運動2、在下列與運動學相關的表述中,正確的

2、是( )A.做花樣滑冰動作的運動員可以看作質點B.時間有方向,所以時間是矢量C.在描述運動時,參考系的選擇是任意的,并假定它不動D.直線運動中位移大小必和路程相等3、里約奧運會男子跳高決賽的比賽中,加拿大選手德勞因突出重圍,以 2 米 38 的成績奪冠.則A.德勞因在最高點處于平衡狀態B.德勞因在下降過程中處于超重狀態C.德勞因起跳以后在上升過程中處于失重狀態D.德勞因起跳時地面對他的支持力等于他所受的重力4、下列物理量是物理學中規定的基本物理量的是()A.力B.速度C.溫度D.加速度5、2012年6月18日“天宮一號”與“神舟九號”飛船成功對接,為我國建造太空實驗室打下堅實的基礎下列四個實驗

3、中,能在繞地球飛行的太空實驗艙中完成的是()A.用天平測量物體的質量B.用彈簧秤測物體的重力C.用溫度計測艙內的溫度D.用水銀氣壓計測艙內氣體的壓強6、如圖所示,扶手電梯與地面的夾角為30,質量為m的人站在電梯上當電梯斜向上作勻加速運動時,人對電梯的壓力是他體重的1.2倍那么,關于電梯的加速度a的大小和人與電梯梯級表面間的靜摩擦力f的大小,正確的是( )A.,B.,C.,D.,7、下列情況中的運動物體,可以看做質點的是A.研究飛船飛往火星的最佳運行軌道B.調整人造衛星的姿態,使衛星的照相窗口對準地面C.研究花樣滑冰運動員的動作D.計算從北京往上海的一列高鐵的運行時間8、高速公路上由于車速較快,

4、特別容易發生交通事故,所以交通管理部門規定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛,且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機同時觀察到前面發生了交通事故,并同時采取剎車措施,圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象,由此可知()A.甲,乙兩車必定相撞B 甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞,則一定是在剎車后的20s之內的某時刻發生的D.若兩車相撞,則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規定保持安全距離行駛9、下圖顯示的是某人站在力傳感器上,完成“下蹲”與“起立”動作時力傳感器的示數隨時間變化的情況。已知t=0時刻人處于靜止狀態。根據圖像判斷下列說法正確的是()A.從圖像顯示此人完成了兩組

5、“下蹲起立”動作B.圖中t1時刻人處于失重狀態C.圖中t2時刻人具有向上的加速度D.“起立”的過程先超重后失重10、如圖所示,用兩根繩子OA、OB懸掛重為G的物體,開始時繩OA水平,現將OA繩順時針緩慢轉過900,且物體始終保持靜止,繩OA的拉力為T1,繩OB的拉力為T2,則在此旋轉過程中()A.T1先增大后減小B.T1先減小后增大C.T2逐漸減小D.T2逐漸增大11、如圖所示是某同學站在力傳感器上做下蹲-起立的動作時記錄的壓力F隨時間t變化的圖線由圖線可知該同學()A.做了一次下蹲-起立動作B.做了兩次下蹲-起立的動作,且下蹲后約4s起立C.下蹲過程處于失重狀態,起立過程處于超重狀態D.下蹲

6、過程先處于失重狀態后處于超重狀態12、若物塊以一定的初速度滑上足夠長粗糙的斜面,物塊與斜面的動摩擦因數處處相同,對其運動過程,下列說法正確的是( ) A.上滑和下滑時,物塊的加速度大小相等B.下滑到底端時,物塊的速度與初速度相同C.上滑過程與下滑過程中,物塊的平均速度大小不相等D.上滑過程與下滑過程中,物塊的運動時間不相等二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)為了探究加速度與力、質量的關系,甲、乙、丙三位同學分別設計了如圖所示的實驗裝置,小車總質量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪),鉤碼總質量用m表示(1) .為便于測量合外力的大小,

7、并得到小車總質量一定時,小車的加速度與所受合外力成正比的結論,下列說法正確的是( )A.三組實驗中只有甲需要平衡摩擦力B.三組實驗都需要平衡摩擦力C.三組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質量m遠小于小車的總質量M的條件D.三組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質量m遠小于小車的總質量M的條件(2) .圖丁是用圖甲裝置中打點計時器所打的紙帶的一部分,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個計數點,加速度大小用a表示則OD間的距離為_cm圖戊是根據實驗數據繪出的st2圖線(s為各計數點至同一起點的距離),則加速度大小a_m/s2(保留3位有效數字)(3) .若乙、丙兩位同學發現某次測量中力傳感器和彈簧測力計讀數

8、相同,通過計算得到小車加速度均為a,g為當地重力加速度,則乙、丙兩位同學實驗時所用小車總質量之比為_14、(10分)在“探究彈力與彈簧伸長量的關系”的實驗中(1)以下是小明同學準備完成實驗步驟,請你幫他按操作的先后順序,用字母排列出來:_A以彈力為橫坐標,以彈簧伸長量為縱坐標,用描點法作出實驗圖象;B記下彈簧不掛鉤碼時,其下端在刻度尺上的刻度L0;C將鐵架臺固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定刻度尺;D依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個、4個鉤碼,當鉤碼靜止時,記下彈簧下端所對應的刻度并記錄在表格內E以彈簧伸長量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長量的關系式F解釋函數表達式中常數

9、的物理意義(2)小華同學選了甲、乙兩根規格不同的彈簧進行測試,根據測得的數據繪出如圖所示的圖象,根據圖象,可計算得到兩個彈簧的勁度系數分別為k甲=_N/m,k乙=_N/m(結果取3位有效數字)(3)從圖象上看,圖象上端為曲線,說明該同學沒能完全按實驗要求做,圖象上端成為曲線是因為_,若要制作一個精確度較高的彈簧秤,應選彈簧_(選填“甲”或“乙”)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,長的木板B放在光滑水平面上木板質量今有一質量的滑塊可視為質點以初速度從板的左端滑上木板試求滑塊A在木板B上滑行的時間和這一過程中木板向右運動的位移已知AB間動摩擦因數,1

10、6、(12分)如圖所示,將質量m1kg的圓環套在固定的水平直桿上,環的直徑略大于桿的截面直徑,環與桿間的動摩擦因數為0.5,從開始計時起,對環施加一位于豎直平面內斜向下與桿夾角37的拉力F,使圓環從靜止開始做勻加速直線運動,并在前2s內移動6m(取sin370.6,cos370.8,g10m/s2),試求:(1)圓環運動的加速度大??;(2)拉力F的大小。17、(12分)質量為100t的機車從停車場出發,做勻加速直線運動,經225m后速度達到54km/h,此時司機關閉發動機,讓機車做勻減速直線運動進站,機車又行駛了125m才停在站臺上,設機車在運動過程中所受阻力不變,求:機車關閉發動機前所受的牽

11、引力。參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】A.兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在兩個物體上,不能合成,故A錯誤;B.力是使物體產生加速度的原因,具有瞬時性,有力就產生加速度故B錯誤;C.質量越大的物體慣性也越大,故C正確;D.如果物體不受力或受平衡力作用,物體保持靜止或勻速直線運動狀態,故D錯誤2、C【解析】A做花樣滑冰動作的運動員身體的動作是評判的標準,不能看作質點,A錯誤; B時間沒有方向,是標量,B錯誤;C描述運動時,參考系的選擇是任意的,并假定它不動,C正確;D路程與位移兩個不同的物理量,

12、當物體做單向直線運動時,其在數值上相等,D錯誤;故選C【名師點睛】質點是一種理想化的物理模型,一個物體能不能看成質點,要看物體的大小、形狀和體積對所研究的問題是否產生影響,參考系是人為選定的、為了描述物體運動而假定靜止不動的物體,區分物理量的性質,路程和位移是兩個不同的物理量,主要區別在于標矢性及大小的表示3、C【解析】無論是上升過程還是下落過程,還是最高點,運動員的加速度始終向下,所以他處于失重狀態,故AB錯誤,C正確;起跳時運動員的加速度的方向向上,地面對他的支持力大于他受到的重力故D錯誤;故選C點睛:本題主要考查了對超重失重現象的理解,人處于超重或失重狀態時,人的重力并沒變,只是對支持物

13、的壓力或懸掛物的拉力變了4、C【解析】物理學中國際單位制中規定的七個基本物理量的是:長度、質量、時間、電流強度、物質的量、溫度以及光強,故選C。5、C【解析】在太空中處于失重狀態,因此不能用彈簧測力計測量物體的重力,不能用天平測量物體的質量其他跟重力沒有關系的實驗都可以進行【詳解】天平實質是一個等臂杠桿,測質量依靠的是物體對托盤的壓力,繞地球飛行的太空實驗艙中,此時物體就不會對托盤有壓力,故A錯誤;繞地球飛行的太空實驗艙中,物體對彈簧秤沒有拉力,所以不能測物體的重力,故B錯誤溫度計是利用液體的熱脹冷縮性質制成的,和物體失重與否沒有關系,故C正確水銀氣壓計測艙內氣體的壓強與重力現象有關,所以該實

14、驗不能完成,故D錯誤;故選C【點睛】此題考查的是在太空中的物體處于失重狀態,解題關鍵是看哪一種實驗工具是利用重力來工作的,那么,這種實驗工具就不能使用6、B【解析】人在豎直方向上受到重力和電梯的支持力,在水平方向上受到向右的摩擦力,三個力合力沿斜面向上,根據幾何知識可得,解得,考點:考查了牛頓第二定律的應用【名師點睛】關鍵是對人受力分析,本題可以等效于人在豎直方向上受到重力與支持力的合力,水平方向上受到摩擦力兩個力作用,然后根據牛頓第二定律分析列式求解7、AD【解析】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把它看成質點,根據把物體看成質點的條件來判斷即可正確解答本題【詳解】研究飛

15、船飛往火星的最佳運行軌道時,飛船的大小可以忽略不計,可看做質點,選項A正確;調整人造衛星的姿態,使衛星的照相窗口對準地面,衛星的大小不能忽略,不能看做質點,選項B錯誤;研究花樣滑冰運動員的動作時,運動員的形狀大小不能忽略,不能看做質點,選項C錯誤;計算從北京往上海的一列高鐵的運行時間時,高鐵的大小可以忽略不計,可看做質點,選項D正確;故選AD.【點睛】考查學生對質點這個概念的理解,關鍵是知道物體能看成質點時的條件,看物體的大小體積對所研究的問題是否產生影響,物體的大小體積能否忽略,與其他因素無關8、CD【解析】AB根據速度時間圖線的斜率表示加速度,可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎

16、車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍;根據位移時間關系知時,甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關系未知,所以不能確定兩車能否相撞,故AB錯誤;C因為速度相等后,若不相撞,兩者之間的距離逐漸增大,不可能再撞,可知兩輛車一定是在剎車后的之內的某時刻發生相撞的,故C正確;D若兩車相撞,可知甲車沒有按交通管理部門的規定保持安全距離行駛,故D正確。故選CD。9、BCD【解析】A根據圖象可以知,加速度先向下后向上,之后又先向上后向下。而下蹲的過程中,先向下加速度運動,再向下減速到停止,加速度先向下再向上;起立的過程中,先向上加速度運動,再向上減速到停止,加速度先向上再向下。所以

17、此人完成了一組“下蹲起立”動作,選項A錯誤;B由圖可知t1時刻壓力小于重力,人處于失重狀態,選項B正確;C由圖可知圖中t2時刻,壓力大于重力,人具有向上的加速度,選項C正確;D“起立”的過程,先向上加速度運動,再向上減速到停止,加速度先向上再向下,先超重后失重,選項D正確。故選BCD。10、BC【解析】對點O受力分析,如圖通過作圖,可以看出繩OA的張力T1先變小后變大,T2逐漸減?。籄T1先增大后減小,與結論不相符,選項A錯誤;BT1先減小后增大,與結論相符,選項B正確;CT2逐漸減小,與結論相符,選項C正確;DT2逐漸增大,與結論不相符,選項D錯誤;故選BC。11、AD【解析】失重狀態:當物

18、體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態,此時有向下的加速度;超重狀態:當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態,此時有向上的加速度人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達一個最大速度后再減速下降超重,起立也是如此【詳解】人下蹲動作包含有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達一個最大速度后再減速下降超重,即先失重再超重;同理,起立動作也包含兩個過程,先加速向上超重,后減速向上失重對應圖象可知,該同學做了一次下蹲-起立的動作,故B、C錯誤,A、D正確故選AD【點睛】本題考查物理知識與生活的聯系,注意細致分析物理過程,仔細觀察速度的變化

19、情況,與超失重的概念聯系起來加以識別12、CD【解析】A上滑過程中,根據牛頓第二定律求解加速度:下滑過程中:所以,上滑過程的加速度大于下滑過程中的加速度,A錯誤;B根據勻變速直線運動中位移與速度的關系:可知上滑和下滑過程中位移大小相同,上滑過程視為初速度為零的勻加速直線運動的逆過程,上滑過程中加速度大,所以初速度大,下滑過程中加速度小,所以滑至底端速度小,B錯誤;C勻變速運動的平均速度可表示為:根據B選項分析可知上滑過程與下滑過程中,物塊的平均速度大小不相等,C正確;D根據勻變速直線運動位移與時間的關系:上滑和下滑過程中位移大小相同,可知上滑過程中加速度大,時間短,下滑過程中加速度小,時間長,

20、D正確。故選CD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .BC; .1.20; .0.933; .1:2;【解析】(1) 根據實驗原理,即可判定是否需要平衡摩擦力,及確定所掛鉤碼總質量m與小車的總質量M的關系;(2) 由圖示刻度尺求出OD間的距離,應用勻變速直線運動的速度位移公式可以求出圖象的函數表達式,然后求出加速度;(3)根據牛頓第二定律,結合動滑輪的拉力是測力計的示數2倍,從而即可求解【詳解】(1) A、B項:為便于測量合外力的大小,甲圖通過鉤碼的總質量對應的重力即為合外力,而乙圖是力傳感器示數,丙圖則是測力計的2倍,因此它們都必須平衡摩擦力,故A錯誤,B正確;C、D項:

21、由于甲圖通過鉤碼的總質量對應的重力即為合外力,因此三組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質量m遠小于小車的總質量M的條件,故C正確,D錯誤故選BC(2) 由圖示刻度尺可知,OD間的距離為:2.20cm-1.00cm=1.20cm;小車做初速度為零的勻加速直線運動,則:由圖示圖象可知:,則a=2k=2 ;(3) 乙、丙兩位同學發現某次測量中力傳感器和測力計讀數相同,且通過計算得到小車加速度均為a,根據牛頓第二定律,則有:F=M乙a,2F=M丙a;因此乙、丙兩人實驗時所用小車總質量之比為1:2;由牛頓第二定律,對砝碼研究,則有m乙g-F=m乙a,而m丙g-F=m丙2a,解得,m乙:m丙=1:2【點睛】考

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