1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark35 o Current Document 1、工程概述1 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 2、清淤目的1 HYPERLINK l bookmark43 o Current Document 3、淤泥現狀1 HYPERLINK l bookmark47 o Current Document 4、施工內容1 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 5、氣象條件1 HYPERLINK l bookmark55 o Current

2、Document 6、施工區域現場條件2 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 第二章編制依據2第三章施工方案比選錯誤！未定義書簽。 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 第四章施工部署3 HYPERLINK l bookmark93 o Current Document 1、施工準備工作內容8 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 2、施工準備8 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 3、技術準備8 HYPE

3、RLINK l bookmark105 o Current Document 4、機械準備8 HYPERLINK l bookmark109 o Current Document 5、生產準備9 HYPERLINK l bookmark113 o Current Document 6、現場準備9 HYPERLINK l bookmark117 o Current Document 7、施工安排9 HYPERLINK l bookmark121 o Current Document 第五章清淤施工方案10 HYPERLINK l bookmark124 o Current Document 1、

4、施工思路10 HYPERLINK l bookmark128 o Current Document 2、清淤施工總體流程圖10 HYPERLINK l bookmark132 o Current Document 3、清淤分項施工基本流程 11 HYPERLINK l bookmark136 o Current Document 4、施工測量放樣11 HYPERLINK l bookmark143 o Current Document 5、水上挖機配合污泥輸送系統施工12 HYPERLINK l bookmark151 o Current Document 6、人工清淤施工方法？ 13 HYP

5、ERLINK l bookmark160 o Current Document 7、圍堰做法15 HYPERLINK l bookmark164 o Current Document 8、圍堰施工15 HYPERLINK l bookmark171 o Current Document 9、人工清淤施工安全措施17 HYPERLINK l bookmark179 o Current Document 10、控制對河道淤積產生擾動方法18 HYPERLINK l bookmark183 o Current Document 第六章棄土運輸及堆放20 HYPERLINK l bookmark186

6、 o Current Document 1、淤泥運輸20 HYPERLINK l bookmark190 o Current Document 2、臨時脫水場管理?20 HYPERLINK l bookmark194 o Current Document 3、淤泥處理處置20 HYPERLINK l bookmark198 o Current Document 第七章施工機械及勞動力配備22 HYPERLINK l bookmark201 o Current Document 1、施工機械配備22 HYPERLINK l bookmark204 o Current Document 2、勞動力

7、配備23 HYPERLINK l bookmark207 o Current Document 第八章施工進度總控制計劃24 HYPERLINK l bookmark210 o Current Document 1、施工段劃分24 HYPERLINK l bookmark214 o Current Document 2、整體控制目標243、施工進度計劃橫道圖24 HYPERLINK l bookmark218 o Current Document 第九章施工進度保證措施26 HYPERLINK l bookmark228 o Current Document 第十章質量保證措施27 HYPER

8、LINK l bookmark236 o Current Document 第十一章地下管線及設施保護加固措施28 HYPERLINK l bookmark248 o Current Document 第十二章安全保證措施29 HYPERLINK l bookmark266 o Current Document 第十三章環境保護及文明施工措施31 HYPERLINK l bookmark283 o Current Document 第十四章安全度汛措施33 HYPERLINK l bookmark298 o Current Document 第十五章緊急預案措施36附圖37第一章工程概況1、工

9、程概述本工程為順德桂畔海水系河道綜合整治之三益涌清淤工程，起點位逢沙水閘， 終點至逢沙石碑涌（同江醫院）止，河道長0.69km，平均寬度23.6m；本工程主要 任務為清除污泥，疏浚河涌，改善河涌水質情況，以達到景觀靚麗和生態的河涌， 清除河涌流程的污泥，合證水體恢復其生態功能。根據施工圖揭示，該河涌清淤淤 泥厚度為0.5m，淤泥總量為7134.9m3，其中生態清淤為3543.60m3，人工清淤為 3591.30m3。本河涌清淤工期考慮45天內完成。2、清淤目的三益涌由于長期遭受周邊污水及垃圾的污染，河床底部沉積了大量的垃圾、淤 泥等污染物，與河涌水體形成互動作用從而污染水質，嚴重影響周邊環境，

10、危害兩 岸居民的健康。本次清淤主要為清除污泥，改善河涌水質，以達到景觀靚麗和生態 的河涌，同時提升河涌的行洪能力，從根本上徹底清除河涌淤積的底泥，才能保證 后期水體修復，從而恢復其生態功能。3、淤泥現狀在河底形成泥狀淤積底泥包括泥沙、建筑垃圾、生活垃圾、石頭、營養鹽、耗氧 物質、細菌及淤泥等。根據現場勘查分析，本工程范圍內污染物淤積主要為淤泥和泥 沙、建筑垃圾（磚、石頭等）、生活垃圾三部分為主。經調查分析，泥沙、土、建筑 垃圾（磚、石頭等）、生活垃圾約占淤積物總量的2%，其余為淤泥，含水率59.9%。 根據設計圖紙反映的河底淤泥檢測報告，該河涌淤泥未出現重金屬和有機物超標。4、施工內容包括河底

11、淤泥疏挖、運輸至脫水場、超標淤泥處理、脫水、干泥轉運至永久填埋 場等。5、氣象條件5.1氣候條件順德區位于北回歸線以南，屬南亞熱帶季風氣候區，光照充足，溫暖而濕潤。全 年夏長冬短，一般4月中旬至10月下旬為夏季，元月初至2月上旬為冬季；常年溫 暖濕潤，年均相對濕度81%, 3-6月較潮濕，低溫陰雨多在2-3月份。雨季主要集 中在4-9月；臺風活動頻繁季節為7-9月份，間有12級以上臺風。5.2水文及水資源三益涌河水受潮汛作用，均為雙流向，一般都有順、逆流向出現。潮汛現象在非 洪水時期，一天出現兩次高潮和兩次低潮，高潮與低潮水位相差1m左右；受洪水影 響，有時一天只出現一次高潮，一次低潮，漲潮歷

12、時短，落潮歷時長，水流流態復雜。6、施工區域現場條件本河涌沿線有南國路（SYC2+370SYC2+610段）一座跨河大橋。交通運輸：該工程對外交通可利用已有的城市交通網，施工范圍內陸上交通條件 較為優越，材料、設備等的運輸十分便捷，出泥點只布置在橋面上。第二章編制依據1、相關施工圖紙；2、水利水電工程施工質量檢驗與評定規程SL176-2007；3、水利水電工程施工測量規范SL52-2015；4、疏浚與吹填工程施工技術規范SL17-2014；5、水利水電工程施工質量評定標準堤防工程SL634-2012；6、土壤環境質量標準GB15618-2008；7、農用污泥中污染物控制標準GB4284-198

13、4；8、污水綜合排放標準GB8978-1996；9、順德區建設工程文明施工管理規定2008年。第三章施工方案比選1、方案一：絞吸船+管道輸送處理站。采用水上絞吸船清淤，利用管道輸送至 處理站點處理。（1）適用條件及分析：絞吸船清淤適用于一般河涌，施工前需要500平方以上 的場地設置處理站點，清淤能力對象為涌底淤泥，對建筑垃圾、生活垃圾等容易阻塞 絞刀物質比較敏感。施工時容易由于建筑垃圾和生活垃圾造成阻塞、纏繞等問題，從 而導致生產效率將明顯下降，只能達到正常生產能力的50%。且石排涌施工條件限制， 附近5km范圍內無可以利用的場地用于處理點設置，雖平均河涌寬度達到12m，但處 理點的位置較遠，

14、無法采用絞吸船進場施工。（2）清淤效果：絞吸船對底泥擾動較少，清淤效果良好，但清淤時需常對絞刀 等進行垃圾清理，導致經常擾動涌底淤泥，從而影響清淤效果。（3）進度效果：由于石排涌河涌寬度平均約為23m，可以采用絞吸船。1船絞吸船生產能力=60m3/h（生產能力）*8（1臺班/天）=240m3/天；目標生產能力=3543.60 （機械清淤量）/25天（工期）=141.7m3/天；1船絞吸船生產能力為240m3/天目標生產能力，1艘絞吸船可以滿足要求；（4）經濟效果：使用“絞吸船+管道輸送處理站”的預算造價約為47.43元/m3。（5）安全效果：由于絞吸船在水上工作，與陸上交織較少，主要危險為落水

15、傷 害、機械傷害，通過安全措施安全處可控范圍內。2、方案二：水上平口生態挖機清淤+開底式船舶運輸+陸上汽車轉運。采用平口 生態挖機清淤，開底式船舶運輸至上泥點水域開底卸泥，陸上長臂挖機挖至汽車，陸 運至處理站點處理；上泥點水域采用開口圍堰進行圍擋，防止淤泥向外大范圍擴散， 清淤后再采用干水對圍堰內淤泥進行清除。（1）適用條件及分析：適用于有條件下機械的河道清淤，河道寬度在4m以上的 河道清淤，采用水上平口生態挖掘機能適用范圍較大，使用開底式船舶配合運輸能力 較高。（2）清淤效果：本方案采用平口生態挖機進行，非一般常規帶牙挖掘機，施工 時能盡量減少對涌底淤泥的擾動，可以較好達到環保清淤目標，清淤

16、效果良好。（3）進度效果：由于石排涌河涌寬度平均約為23m，可以采用？60平口生態挖 機進場施工。1臺PC60平口生態挖機生產能力=14m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=112ms/ 天目標生產能力=3543.60 （機械清淤量）/25天（工期）=141.7m3/天；2臺PC60平口生態挖機的生產能力為224m3/天目標生產能力，2臺PC60平口生 態挖機可以滿足要求；1艘6m3開底運泥船生產能力=12m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=96m，/天3艘6m3開底式運泥船生產能力為288m3/天 2臺PC60平口生態挖機的生產能力 224m3/天，但由于運轉需求，需配3艘6m3開

17、底運泥船能滿足生產要求。1臺長臂挖機生產能力=35m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=280m3/天；1臺長臂挖機生產能力為280m3/天 2臺PC60平口生態挖機的生產能力224m3/天， 1臺長臂挖機能滿足生產要求。1臺自卸汽車20m3生產能力=20m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=160m3/天；2臺20m3自卸汽車生產能力為320m3/天三2臺PC60平口生態挖機的生產能力224m3/ 天，但由于運轉需求，需配3臺20m3自卸汽車能滿足生產要求。（4）經濟效果：使用“平口生態挖機清淤+開底式船舶運輸+陸上汽車轉運”方 案的預算造價約為50.74元/m3。（5）安全效果：由

18、于采用水在水上工作，陸上需采用車輛運輸，主要危險為落 水傷害、機械傷害、交通傷害，通過安全措施安全處可控范圍內。3、方案三：水上平口生態挖機清淤+料斗式船舶運輸+吊裝陸上汽車轉運。采 用平口生態挖機清淤，料斗式船舶裝泥運輸至上泥點，吊機將料斗吊裝至汽車，陸運 至處理站點處理。（1）適用條件及分析：適用于有條件下機械的河道清淤，河道寬度在4m以上的 河道清淤，采用水上平口生態挖掘機能適用范圍較大，使用料斗式船舶配合運輸能力 較高。施工中開挖出水淤泥不二次入水，可以減少二次污染。但生產效率較低，費用 較大。（2）清淤效果：本方案采用平口生態挖機進行，非一般常規帶牙挖掘機，施工 時能盡量減少對涌底淤

19、泥的擾動，可以較好達到環保清淤目標，施工過程淤泥不二次 入水，可以減少二次污染，清淤效果良好。（3）進度效果：由于石排涌河涌寬度平均約為23m，可以采用PC60平口生態挖 機進場施工。2臺PC60平口生態挖機生產能力=14m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=112ms/天目標生產能力=3543.60 （機械清淤量）/25天（工期）=141.7m3/天；1臺PC60平口生態挖機生產能力為112m3/天目標生產能力，2臺PC60平口生 態挖機生產能力為224m3/天可以滿足要求；1艘6m3料斗式運泥船生產能力=12m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）二96m3/天3艘6m3料斗式運泥船生

20、產能力為288m3/天三2臺PC60平口生態挖機224m3/天，3 艘6m3料斗式運泥船能滿足生產要求。1臺20噸吊機生產能力=30m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=240m3/天；1臺20噸吊機生產能力為240m3/h 2臺PC60平口生態挖機的生產能力224m3/天， 1臺20噸吊機能滿足生產要求。1臺自卸汽車20m3生產能力=20m3/h（生產能力）*8 （1臺班/天）=160m3/天；2臺20m3自卸汽車生產能力為320m3/天三2臺PC60平口生態挖機的生產能力 224m3/天，但由于運轉需求，需配3臺20m3自卸汽車才能滿足生產要求。（4）經濟效果：使用“水上平口生態挖機清

21、淤+料斗式船舶運輸+吊裝陸上汽車” 方案的預算造價約為52.33元/m3。（5）安全效果：由于采用水在水上工作，陸上需采用車輛運輸，主要危險為落水傷害、機械傷害、高空墜落、交通傷害，通過安全措施安全處可控范圍內。5、方案對比方案適用條件施工難點施工效果進度效果方案一：絞吸船+管道 輸送處理站絞吸船清淤適用于 一般河涌，施工前 需要500平方以上 的場地設置處理站 點，清淤能力對象 為涌底淤泥石排涌生活垃圾、建 筑垃圾容易造成絞 刀纏繞、附近5km無 可設置處理站場地絞吸船對底泥擾動較少，清 淤效果良好，但清淤時需常 對絞刀等進行垃圾清理，導 致經常擾動涌底淤泥，從而 影響清淤效果。施工機械：1

22、船絞吸 日生產能力240m3/天 工期15天方案二：水上平口挖機 清淤+開底式船舶運輸 +陸上汽車轉運適用于有條件下機 械的河道清淤，河 道寬度在4m以上 的河道清淤。施工機械種類較多。米用平口生態挖機進行，可 以較好達到環保清淤目標， 清淤效果良好施工機械：平口生態挖機各2臺 式運泥船3艘、長臂 臺、自卸汽車3臺 生產能力為224m3/天 16天方案三：水上平口生 態挖機清淤+料斗式 船舶運輸+吊裝陸上 汽車轉運適用于有條件下機 械的河道清淤，河 道寬度在4m以上 的河道清淤。施工機械種類較多。米用平口生態挖機進行，可 以較好達到環保清淤目標， 施工過程淤泥不二次入水， 可以減少二次污染，清

23、淤效 果良好。施工機械：平口生態挖機各2臺 運泥船3艘、吊機1 卸汽車3臺生產能力為224m3/天 工期16天注：本表為理想條件下計算數據，僅供參考。根據方案的比選，由于石排涌現場施工條件限制，我司擬采用方案三“水上平 口生態挖機清淤+料斗式船舶運輸+吊裝陸上汽車轉運”進行石排涌清淤。第四章施工部署1、施工準備工作內容包括技術準備、材料機具準備、生產準備、施工現場準備幾個方面，要求做到施 工場地五通（道路通、水通、電通、電話通、排水通），五落實（技術、勞動組織、 材料、機具、現場圍護或設施落實）。2、施工準備2.1組織技術人員對全線路線進行認真踏勘，確定本河涌清淤方法、圍堰做法、 上泥點定位、

24、吸污車臨時停置位以及現狀雨、污水管道及流量調查等前期調查工作。?2.2根據設計單位提供的界線及水準點，組織技術人員對導線點進行全面復核， 在復核無誤后展開全線斷面復測工作，嚴格按照施工圖紙進行引點布設及高程點引 測。并做好復測成果送監理工程師及設計單位復核。3、技術準備3.1現場周邊及水文、地質細勘3.1.1對河道沿線大小橋梁、兩岸臨近坡邊的建、構筑物，河底現狀淤積厚度， 探測淤泥底的土質，高低潮水位情況等進一步進行詳細勘察，核實現場情況。3.1.2組織項目技術人員認真學習、熟悉施工圖紙，參加圖紙會審。？3.1.3建立施工測量控制網，做好場地工程測量、放線工作。并在開工前應對周 圍環境作一次全

25、面的調查，記錄觀察數據的初始值。？3.1.4編制合理的專項施工方案，并組織業主、監理、設計等單位對施工單位編 制的施工方案進行評審、共同協商，確定最佳方案。3.2技術交底將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質量標準、安全技術措施等對有關施工 人員進行詳細交底；組織項目施工人員、操作人員進行安全、保護、文明要求等交底， 建立現場質量保證體系；制定施工計劃，保證開工前所有準備工作，一切準備就緒。4、機械準備4.1機械設備包括水上挖掘機、料斗式運泥船、開底式運泥船，機械進場后及時 進行調試，并做好保養，確保機械狀態良好。4.2渣土外運單位選定渣土外運車隊挑選具有一定規模及信譽良好的單位，要求其設備投

26、入必須滿足外 運強度，并嚴格依照合同與之簽訂土方外運協議，同時要求其提供泥頭車渣土外 運相關證件，保證符合在順德區域內進行渣土外運施工規定。5、生產準備5.1掌握與工程有關的地質、水文、氣象資料，綜合組織施工全過程的均衡施工， 制定雨季、大風等惡劣天氣下的施工措施。5.2根據施工總平面布置規劃，組織人員、設備進場，安裝調試好機械設備，經 查驗后才投入使用，施工現場做好安全文明生產所必需的人員、機械、物資的投入。6、現場準備對現場需占用臨時運輸道路、或場地進行計劃布置（如用地面尺寸大小，圍護形 式做法，機械設備擺放位置）。各種施工機械設備安裝就位。由于清理線路較長，施 工現場臨時用電采用柴油發電

27、機進行供電。7、施工安排7.1分項清淤工期：機械清淤時間28天，人工清淤時間12天，總工期45天。7.2清淤日產量：機械清淤224方/天；人工清淤90方/天。（注：按現狀淤泥 方量計）7.3計量參數、依據。本工程擬投入機械清淤如下:設備名稱數量每臺設備工作效率每天總產量備注PC60水上挖掘機2清淤量14m3/h224m3參考值，不作依據運泥船6m33運泥量為10ms/h240m3自卸汽車20m33運泥量為20ms/h480m320噸吊車1吊泥量為30ms/h240m3浮箱泥漿泵1泥漿量30ms/h90m3淤泥經攪拌后由含水率60%變為85%，依質量守恒定律，得：（1-85%）=（1-60%）X

28、，X=15%/40%=0.375 （個單位），即日產量為：V=30*8*h/d*0.375=90m3按每天工作8小時計算第五章清淤施工方案1、施工思路1.1生態清淤又稱環保清淤。根據招標文件，本河涌清淤計價為生態清淤，目的 是減少二次污染，不同于為改善航行和排澇行洪條件而進行的疏浚。依招標文件及參 照設計要求，本河涌清淤計價為生態清淤，而淤泥處理區考慮5km范圍內。由于施工點附近無法找到（或相關單位無法協助找到）5KM內的吹填場地，故無 論是何種絞吸形式的清淤方法均受限。因此，根據本涌河道管（8m寬左右）、橋涵 多、絞吸輸道路程遠（距倫教處理場為18km）的客觀條件，主要做好清淤環保措施， 不

29、造成二次污染，按設計方量清除淤泥，最終實現水質整治這關鍵目標。綜上所述， 因地制宜選擇清淤技術和施工裝備，妥善處理處置清淤產生的污泥，做到環保清淤， 與設計初衷并不相悖。1.2根據三益涌現狀底泥存在較多的生活垃圾、建筑垃圾（如磚、石頭等）特點 及綜合考慮周邊環境、河道自身條件，主要采用水上平口挖掘機疏挖為主與人工清淤 為輔的清淤方式，挖掘機采用平口挖斗施工，對河底浮軟淤泥進行疏挖，主要采用“水 上平口生態挖機清淤+料斗式船舶運輸+吊裝陸上汽車轉運”方法，主要采用平口生態 挖機清淤，料斗式船舶裝泥運輸至上泥點，吊機將料斗吊裝至汽車，陸運至處理站點 處理。橋涵段采用人工清淤的施工方式。1.3本工程

30、分為兩段施工，SYC1+920SYC2+370為1號施工段，南國路橋涵人工 清淤SYC2+370SYC2+610為2號施工段，設立一處上泥點，位于樁號SYC2+400大橋（南 國路）上。（布置圖詳見附圖）2、清淤施工總體流程圖3、清淤分項施工基本流程3.1水上挖機清淤施工基本流程河道沿線踏勘（探測水深、涵洞尺寸、淤泥厚等）f臨時上泥點定位f測量放樣 f機械設備就位f水上挖機分段疏挖f污泥輸送至密閉車f密閉車運輸f淤泥脫水 場、干化處理。3.2人工清淤方法基本流程河道沿線踏勘（探測水深、涵洞尺寸、淤泥厚等）f臨時上泥點定位f圍堰施工 f測量放樣f降水f通風f進行抽泥作業f淤泥通過吸污車外運至脫水

31、場、干化處 理。4、施工測量放樣4.1施工控制網布設根據業主、設計提供的測量基準點、基準線和水準點及基本資料數據，在開工前 與監理共同進行復核，并按關規范施工精度要求，測設施工控制網，并做好臨時控制 點的測設工作。根據設計段面要求，按2550m左右間距布設段面控制點及高程控制點，并以醒 目的油漆予以標識。4.2河道開挖放樣根據河道斷面控制樁，進行邊線導標放樣，在河道邊線按圖紙設置控制標志，彎 道頂點布設清晰的樣桿標志，彎道處加密至1020m。4.3施工高程控制網布設在各清淤段或一單元工程河段（每單元200m左右）岸邊附近布設12個疏挖高 程控制點，便于清淤過程跟蹤監測開挖斷面底標高。布設位置應

32、便于觀測和不易被施 工設備碰撞處。4.4施工中的測量放線1）在設好施工放樣控制點后，在施工前，還必須進行工程地形及縱橫斷面。2）測量放樣是施工過程中的關鍵工作，一定要在施工的全過程中進行控制，施 工過程中測量放線工作，由專職測量人員負責組織。3）放線前，仔細閱讀圖紙資料，整理好需要的放線數據，放線時，嚴格按規范 要求進行，及時做好校核工作。5、水上挖機配合污泥輸送系統施工5.1根據現場水深和寬度條件本河涌采用水上挖機配合斗式運泥船塢，挖機將污 泥挖至運泥船運輸到指定上泥點，通過起重設備將船塢淤泥箱傾倒淤泥至運輸車，送 往淤泥處理場。5.2本清淤設備型號及作業簡介1）水上挖機水上挖機為平口 PC

33、60機型，挖斗為平口式，施工過程中將河底軟浮淤泥清挖，裝進斗式運泥船。2）斗式運泥船淤泥水上運輸采用6m3、8m3運泥船，船體由兩個箱體組成，箱體可由起重設備吊起卸載淤泥。裝泥鋼斗5.3設備轉場運輸布置1）疏浚設備的調遣以便捷、安全為原則，疏浚設備調遣前，由工程人員對調遣 線路進行走線勘察，并取得相關道路部門通車允許后即開始調遣工作。2）水上挖機、斗式運泥船、等小體型設備直接裝平板車調遣進場，在臨時占用 的橋頭吊入河道內。6、人工清淤施工方法？6.1人工清污，先圍堰，用抽水泵將堰內水抽干排出，裸露出涌底污泥。工人再 涵到內利用高壓水將污泥打散后，利用吸污車將污泥吸入罐體內運走或采用運泥船運 去

34、。SYC2+370SYC2+610橋涵采用人工清淤。6.2本清淤設備（主及配套設備）型號及作業特點簡介東風19立方吸污車東風19立方吸污車采用東風地盤為載體，自帶污泥罐，利用真空泵將污泥抽送 至罐體內，當罐體抽滿后運走。具有操作簡單，施工靈活方便能夠通過大顆粒雜物的 特點。6.3人工清淤具體操作圍堰排完水后，利用高壓水或消防栓的水將污泥打散，然后將吸污車的吸污管將 污泥抽送至罐體內，達到清淤目的，抽送距離可達60米，抽送高度達到6米。6.4人工清淤安全作業保障1）檢測：嚴格執行“先檢測，后作業”的原則，檢測指標包括氧濃度值、易燃 易爆物質（一氧化碳）濃度質、有害氣體濃度值等。未經檢驗合格，嚴禁

35、作業人員進入有限空間。在作業環境條件可能變化時，應對作業場中危害因素進行持續或定時檢測，實施 檢測時，檢測人員應處于安全環境，檢測時要做好檢測記錄，包括檢測時間、地點、 氣體種類和檢測濃度。2）通風：作業過程中可采取強制性持續通風措施降低危險，保持空氣流通。3）防護設備：為作業人員配備符合國家標準的通風設備、檢測設備、照明設備、通訊設備、應 急救援設備、和個人防護用品。防護裝備以及應急救援設備應妥善保管，并按規定檢、 維護，以保證設施的正常運行。4）應急救援設備：為作業人員配備全面罩正壓式空氣呼吸器，對講機，現場快速檢測設備，大功率 強制通風設備，應急照明設備，安全帶，安全繩等。5）照明：采用

36、類似工礦燈每人一盞戴頭上，管理人員還配備探照燈，均為直流電源，不產 生危險。7、圍堰做法按照設計要求，本河涌三處橋涵段采用人工清淤，需進行圍堰降水作業，采用沙 包砌筑，圍堰迎水面采用塑料膜包裹，圍堰頂款1.5米，堰內外坡度1： 1，圍堰高 度為最高潮為時高出0.5米，采取錯縫砌筑的方法堆筑。并保持水泵不間斷抽水，水 量大的時候加大抽水臺班。確保施工順利進行。本河涌清淤施工分機械清淤和人工清淤，河涌共有三處橋涵箱涵需作人工清淤， 根據現場實際情況擬定的人工清淤方案，設置圍堰干水作業，一能夠讓人工沖刷淤泥 達到更好的效果，淤泥水能直接抽走，二能防止沖刷帶出的淤泥對河涌造成污染。8、圍堰施工8.1施

37、工工藝：施工準備一測量定位一清淤打入木樁（軟基）一裝砂袋、并將砂袋鋪設圍堰點f砂袋投放、堆碼f填筑堰體土工膜鋪設f圍堰加固f檢查f 完工后圍堰拆除。8.2根據探測圍堰位置河床土質情況，如是軟基側在圍堰底部中間圍打入兩排木 樁作基礎處理，木樁長考慮22.5m，排距2m間距0.5m錯開布置，高出河底1m左右；如屬硬土層，可不作處理，但淤泥應清理。8.3編織袋裝土為其容量的1/31/2，投放砂袋時不宜采用拋投，應用順坡滑落 的方式，并要上下層互相錯縫，且盡可能堆碼整齊，在水中投放砂袋，可用一對帶鉤子的桿子鉤送就位。砂袋應順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。堆碼在水中的 編織袋，上下層和內外層應互相錯縫

38、，堆碼密實整齊；迎水面防水膜在底面、頂面及 兩側陰角均堆疊一排砂袋壓牢，縱向堰體覆壓砂袋（肋式）間距23m 一道，確保圍 堰防水膜牢固，提高防滲漏效果。8.4為保證圍堰的穩定性，填筑前應對堰體下河床淤泥進行清理，采用由兩端向中間方向按照設計路線填筑施工方法，在填筑過程中，及時控制圍堰的總體走向， 并確保堰體尺寸達到要求，堰體合攏時應選擇低潮。8.5為保證圍堰的質量、有效抵抗河水的壓力，堰堤應筑成向迎水面拱的弧形（宜按長度510%起拱），且成型后要及時檢查、加固處理，確保其安全性。8.6圍堰后派專人對堰體隨時進行觀察、測量，發現位移裂縫及時對內邊坡采取反壓措施加固，堆疊砂袋加厚圍堰。8.7不斷監

39、測臨時圍堰的滲水和沉降情況，發生滲水應及時堵漏。防止滲水事故 發生擴大。8.8為隨時了解河涌的水位，保證圍堰安全與提前實施加固工作，應與水閘管理單位建立水文、水位的信息溝通網。8.9圍堰拆除1）洞內清淤結束驗收后，圍堰方可拆除，拆除宜以人工拆除為主，駁船運輸至上泥點處。2）河床橫向堰體拆除時分兩部分進行，由中間開始分別向兩端進行拆除，拆除時施工范圍的堰體均清理，恢復河床原樣。3）人工拆除圍堰應選擇河涌低潮時施工，由下游段開始，由堰頂至堰底逐層拆除，背水面至迎水面，逐步拆除。水下部分砂袋可用鋼筋鉤子鉤住，輕輕用力使之上浮，再手抱傳遞，逐步二次、三次地以人工傳遞駁至船運往上泥點。8.10圍堰施工安

40、全措施1）圍堰施工過程中，對堰體應隨時進行觀察、測量，如發生滑坡、滲漏、淘刷等現象時，應分析原因，及時采取加固措施。圍堰施工全過程水上施工人員必須穿救生衣、水下穿連體水衣。9、人工清淤施工安全措施9.1檢測：嚴格執行“先檢測，后作業”的原則，檢測指標包括氧濃度值、易燃易爆物質（一氧化碳）濃度質、有害氣體濃度值等。9.2未經檢驗合格，嚴禁作業人員進入有限空間。9.3在作業環境條件可能變化時，應對作業場中危害因素進行持續或定時檢測，實施檢測時，檢測人員應處于安全環境，檢測時要做好檢測記錄，包括檢測時間、 地點、氣體種類和檢測濃度。9.4通風：作業過程中可采取強制性持續通風措施降低危險，保持空氣流通

41、。9.5防護設備：為作業人員配備符合國家標準的通風設備、檢測設備、照明設備、通訊設備、應急救援設備、和個人防護用品。防護裝備以及應急救援設備應 妥善保管，并按規定檢、維護，以保證設施的正常運行。9.6照明：采用類似工礦燈每人一盞戴頭上，管理人員還配備探照燈，均為直流電源，不產生危險。9.7施工人員必須配備救生圈、穿救生衣，嚴禁酒后上班。9.8洞內作業人員不準吸煙，預防清淤過程產生沼氣，引發火災。9.9箱涵內的通風、防毒（1）施工前對箱涵內徹底做一次通風、消毒處理。在箱涵出口處設置送風機并配套相應送風袋，對箱涵進行24小時不間斷送風。（2）未做消毒處理前先用鐵籠裝一只在陸地生活的活體動物放置于箱

42、涵的中段 位置，若動物有生命危險，應通知相關單位，另行分析處理。（3）施工過程中采用BW型低壓有毒氣體檢測儀進行監測，一般情況下一氧化碳允許最高濃度為30mg/m3,每2小時每20m箱涵檢測一次。特殊情況下一氧化碳濃度 可為100mg/m3，但工作時間不得超過30分鐘。（4）箱涵內工人每人配備防毒面具；班組長配備對講機，以及時與箱涵外進行 聯絡。10、控制對河道淤積產生擾動方法10.1水上挖掘機開挖采用分段、分條、分層的開挖方式，盡量采用由上游向下 游開挖，以減少回淤。10.2挖掘機施工時采用分區段和分條分層開挖與錯位開挖相結合的方法，分條寬度為35m，避免漏挖、欠挖，實際施工時可根據所采用的

43、水上挖泥船進行調整;施工挖斗要輕插慢提，使斗內表水漸排至干，運泥船盡量靠近挖泥船以縮短裝泥距離，防止泥土散落河中，以減小污染擴散，污染物在水中的擴散距離應不超過15m。10.3施工期間派專人巡視，發現問題及時處理。運泥船中泥斗要留有一定的富余量，不能裝過滿，嚴禁泥漿泄漏河中。10.4開挖施工中嚴格按測設樣標開挖，水上開挖要及時校正船位，每趟次開挖 的由現場測量指揮就位，確保開挖斷面的準確性，避免返工。10.5根據施工進度安排盡量在小平潮進行水下開挖，以保證河道水下開挖不引 起現時水質污染。10.6禁止在臺風和洪水發生時進行水下開挖。10.7施工中采用人工與機械聯合作業，特殊地段由人工施工，避免

44、機械的低效擾動，及時清除兩岸陡坡泥土，防止塌落河中。11、清淤注意事項11.1沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農作物，提前協調鏟除；11.2道路橋梁下清淤需要對原有交通設施、橋洞結構等進行防護或保護；11.3調查清楚清淤河段內管線（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線）分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現場做出明顯標志； 11.4加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹木。11.5施工時應對堤岸建筑物和穿河構筑物的結構形式、基礎形式及護腳拋石體 的寬度、高程等進行詳細了解，清淤挖掘必須嚴格按照設計開挖坡度及施工保護萬案進行施工，以避免對堤岸建筑物及穿河構筑物的

45、安全造成影響。12、施工驗收清淤深度最大允許偏差，欠挖不超過0.15m（局部、不連續），其他參照相關規范執行。第六章棄土運輸及堆放1、淤泥運輸本工程運輸將嚴格按照順德區有關渣土運輸的有關規定，選用性能良好、車廂封 閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上 部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中淤泥散落污染市區道路及周邊環境。根據防治揚塵的有關規定，為保證河道清淤外運工作不給周圍環境造成影響，在 清淤運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負責。各施工段分別配備2名工人，負 責保護沿河已形成的設施，為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，在淤泥運輸的區 間段內安排2名清掃人員

46、，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人 進行巡視、值班、組織路口交通。運泥車車箱接縫均作密閉處理，確保在路上不撒不漏，起泥點處，配備高壓水車， 隨時沖洗漏撒淤泥，防止淤泥在運輸途中成污染。2、臨時脫水場管理？淤泥棄土場位于南苑西路北至倫教大涌間，為一片高低不平的荒地，面積1.5 萬m2左右，可布置一體化淤泥脫水生產線，具備日處理量（出土，固態土）800900 方的規模。（脫水場布置另編專項方案）從施工點到脫水場的行車路線為：南國路f東樂路f碧桂路f龍洲公路f新成路 f南苑西路f仕版彩虹路f無名路f臨時淤泥脫水場，總運輸里程：約18KM。為配合棄土場管理，安排普通挖掘機、鏟車各一臺

47、在脫水場，協助運輸車裝土外 運等。泥餅臨時堆置高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度堆土。3、淤泥處理處置從河道中的清理出來的淤泥運送往脫水場后，經過脫水、風干或晾曬之后充分十 化，含水率符合要求（65%以下），再由土方車運到指定的棄土場處置。在運輸過程 中避免造成環境的污染，土方車出場地之前外表沖洗干凈，檢查后門是否有損壞，以 保證在運輸過程中道路的整潔，防止出現“灑、漏”現象，確保運輸過程中不造成環 境污染。干化后土方最終棄置：擬運往順德區域內渣土受納場填埋。第七章施工機械及勞動力配備1、施工機械配備主要施工機械設備表序號設備名稱型號規格數量國別 產地用于施工 部位進場日期備注1水上挖機

48、PC602日本淤泥疏挖2017年6月25日完好2斗式運泥船6m33中國淤泥水運2017年6月25日完好3自卸汽車密閉運 泥車3中國淤泥陸運2017年6月25日完好420噸吊車1中國淤泥斗吊 放2017年6月25日完好5發電機200kw1中國臨時用電2017年6月25日完好6離心泵55KW1中國人工清淤根據情況需求完好7潛水泵15KW1中國降水根據情況需求完好8小船1中國下河探測根據情況需求完好9全站儀南方1中國全程測量根據情況需求完好10水準儀歐波1中國全程測量根據情況需求完好11GPS南方1中國全程測量根據情況需求完好注：機械設備按進度情況動態調增減。2、勞動力配備勞動力計劃表序號名稱人數進

49、場時間1測量員22017年6月24日2施工員12017年6月24日3資料員12017年6月24日4汽車司機32017年6月26日5挖掘機司機22017年6月26日6機械維修工12017年6月26日7電工12017年6月24日8普工72017年6月26日9保潔工12017年6月26日合計19注：勞動力為動態管理，按進度情況調整。第八章施工進度總控制計劃1、施工段劃分本工程擬分為兩段施工，SYC1+920SYC2+370為1號施工段，南國路橋涵人工清 淤段SYC2+370SYC2+610為2號施工段。2、整體控制目標為確保45個日歷天內完成三益涌范圍內清淤的施工任務，工期目標如下:序號項目名稱天數

50、備注1SYC1+920SYC2+37028日歷天2017年8月22日9月18日2南國路橋涵人工清淤段 SYC2+370SYC2+61012日歷夭2017年7月6日7月14日3、施工進度計劃橫道圖第九章施工進度保證措施1、建立保證工期組織機構項目經理部建立以項目經理任組長，總工程師任副組長，各部門負責人、施工隊 隊長為組員的施工進度領導小組。采取有力措施，分階段進行工期控制，實現分階段 工期目標，從而保證本河涌清淤工期目標的實現。2、優化施工方案根據本工程的施工技術難點和環境特點，關鍵控制工程，經工藝試驗后，精心細 化實施性施工方案，科學組織施工。合理安排工序，緊緊抓住關鍵工序，正確處理各 工序

51、之間的矛盾，做到環環相扣，井然有序，加快施工進度。3、加強計劃管理？3.1根據工程施工組織設計的總體布署，每周編制周計劃，對作業班組編制周計 劃。內容包括：施工進度計劃，各主要工種勞動力平衡計劃，機械設備配置計劃。以 “周保月、月保總工期”工期目標的實現。？3.2強化施工調度指揮與協調工作，超前布局謀劃，密切監控落實，及時解決問 題，避免擱置延誤。采取垂直管理、橫向協調的手段，減少中間環節，提高決策速度 和工作效率。4、搞好施工協調工作？本河涌清淤工程位于市區內，對車輸交通運行會有一定的影響，施工中加強協調 管理尤為重要。凡事從大局出發，加強同設計單位、監理單位、地方政府部門的密切 聯系，為各

52、項工程的順利開展創造良好的外部施工環境，為施工掃清障礙。5、合理按相關分項工程同時進行，兩套施工機械之間單獨分開同時作業，互不 干擾，互不影響，嚴格按照施工實施細則進行，如有相關的工序延誤，下道工序必須 加班加點，再增加一定的機械設備，將工期搶回來，并加強施工現場的跟蹤管理，緊 密聯系好各工序的銜接工作。6、保證足夠的各項施工機具設備和勞動力，隨時經常性地做好各種設備的維修 保養，保證設備的完好率。7、合理安排施工順序，落實到位，盡量安排同時作業，保證清淤施工進度。第十章質量保證措施1、在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、 質量、書面交底，交底內容包括：操作方法

53、、操作要點及質量標準等。2、嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施 工現象。3、施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。4、技術負責人質量員對工程全過程進行質量和進度控制，因此要加強疏浚質量 檢查，隱蔽工程驗收，施工測量、放樣成果及施工資料等及時報驗和做好必要驗收簽 證確認。5、堅持做到上道工序未經驗收不準進行下道工序施工的原則，并堅持質保資料 不全不能驗收的原則，施工自檢或自檢體系不完善不得申請復檢的原則。第十一章地下管線及設施保護加固措施管線保護施工要點1、正式開工前需進行四方面工作認真研究設計圖紙提供的資料；積極主動走訪有關職能部門，盡

54、可能收集有關管線的資料；派專人對施工現場地下管線進行勘測調查；根據前三步工作的成果，比較精確地繪出有關管線圖紙，作為施工中管線遷拆 或保護的依據。2、圖紙中顯示須進行遷拆的管線，進場后應主動配合有關部門盡快進行遷拆。3、對于仍須保留的地下管線，我公司制定了詳細的管線保護方案，并切實予以執 行，保證施工期間管線的加固和懸吊的安全和正常使用。4、對于原來有混凝土井道保護的電力或通信管線，懸吊時,在有關部門同意和協 助下將混凝土井道拆除，換以合適尺寸的管材將原有電纜集結成束，并妥善保護電纜 后方能進行懸吊。5、若發現有未明管線在施工場地內通過時，應及時向監理和業主報告情況，并會 同業主、設計單位及管

55、線權屬部門共同研究，研究處理辦法。盡量不影響施工進度的 正常進行施工中遇到不明管線應先探明后施工，妥善保護各類地下管線，確保城公共 設施的安全，提前做好相應的搶險措施。6、在施工中，對有管線通過的涌段，進行人工小心試挖，在確定管線位置后， 對管線遷移后再采用機械開挖。在施工中，經常會碰到挖壞地下管線而導致工期拖延 及賠償問題，這于貿然施工有直接關系。7、挖土的時候由專人指揮、看管；挑選經驗豐富的挖土司機。當碰到地下管線 的時候，應立即停止機械挖土，采用人工挖土，當挖斷地下管線，應立即通知相關部 門。第十二章安全保證措施1、項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人 職責

56、，健全安全防護制度。2、作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機 械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配 帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。3、施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車 輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。4、各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。 運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器 齊全，功能良好。5、施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進

57、行安全教育，提高安全意識， 每周開一次安全例會。6、根據作業種類及特點，對施工人員配備相應的勞防用品，如安全帽、工作服、 手套、安全帶、水鞋、雨衣等。7、施工人員配備足夠的救生衣，施工機具保持干凈，不留油、泥污，必要時鋪 設墊子，防止作業人員滑倒。8、機械施工前，要認真檢查使用工具，關鍵部位重點檢查。經試運轉符合安全施工要求后方能投入施工，施工中每周對設備普遍進行一次檢 查，避免機械故障引起的安全事故。9、起重作業時指揮信號應及時、正確，吊物必須綁扎牢固可靠，布點合理。所 有受力鋼絲繩必須定期檢查。10、兩班制施工時，要建立交接班制度，各崗位對口交接，并做好交接記錄，及 時正確地把情況交到下一

58、班，并做好班后的清理工作及時對作業區域的安全防護設施 進行檢查。11、排泥場安全措施:排泥場區域入口處設置警示標識及配備維護設施，設專人 日常巡視，檢查和值班;排泥場區域內嚴禁非施工人員進入，嚴禁通行，尤其在節假 日期間，加強巡視力度:施工中，若發現泥漿滲漏、外溢及圍堰橫向裂縫等情況時， 及時采取應對措施：圍堰使用中，專人控制排泥場內進水、退水平衡，確保安全。12、河坡穩定安全措施:挖泥船在進行邊坡區土方開挖時，對部分低質較差地段， 設沉降觀測措施，防患于未然，確保安全；以分期、分層加荷，分條、分層逐步開挖 的施工方法，減小施工對河坡穩定的影響。13、夏季施工安全措施:夏季施工期間，由于雷雨（

59、臺風）天氣較多，施工船舶 在行駛過程中應謹慎駕駛，若遇有雷（暴）雨臺風天氣，必須停止施工，將船停靠岸邊。14、駕駛人員、挖機工，并做好日常維修、保養、記錄等工作。15、各類安全制動、防護罩、蓋，齊全可靠。做到不帶病運轉。第十三章環境保護及文明施工措施1、嚴格執行順德區關于“文明施工”的有關條例。2、建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經理負責 制，管理人員責任制，強化文明施工管理。3、由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚 塵且無水洼、泥漿。4、租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：出進入現場放慢車速，防止揚塵。車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細

60、小顆粒材料的飛揚。外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。禁止車輛帶泥上路。5、水環境保護措施？在本工程施工過程中，清淤作業將引起局部水體的懸浮物濃度增加，影響水體的 感觀性狀，施工期造成的水質污染主要由于機械擾動引起的暫時性水體濁度增加，可 經過水體一段時間的自凈作用恢復原狀。？6、清淤期環境保護？在清淤過程中為減輕和防止空氣污染，用密封的車輛運送棄渣，避免泥砂沿途撒 漏，晴天施工工應采取濕法作業，加強路面灑水等，運輸淤泥的車輛不宜過滿，以防 淤泥撒落地面造成揚塵污染，以減少工程施工對環境的負面影響。7、水質防污染措施7.1對所有燃料、油和顏料等可能污染環境的材料應保持在合適的容器中，并放