1、泓域/電纜銷售項目工程組織與管理報告電纜銷售項目工程組織與管理報告xxx有限責任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114240640 一、 產業環境分析 PAGEREF _Toc114240640 h 3 HYPERLINK l _Toc114240641 二、 行業發展概況和趨勢 PAGEREF _Toc114240641 h 3 HYPERLINK l _Toc114240642 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc114240642 h 5 HYPERLINK l _Toc114240643 四、 試運行階段工程咨詢單位質量管理的工作內容 P

2、AGEREF _Toc114240643 h 6 HYPERLINK l _Toc114240644 五、 試運行階段的工作內容 PAGEREF _Toc114240644 h 7 HYPERLINK l _Toc114240645 六、 工程項目質量管理 PAGEREF _Toc114240645 h 7 HYPERLINK l _Toc114240646 七、 工程項目質量管理的基本方法 PAGEREF _Toc114240646 h 9 HYPERLINK l _Toc114240647 八、 項目進度控制方法 PAGEREF _Toc114240647 h 12 HYPERLINK l

3、 _Toc114240648 九、 項目進度控制的依據 PAGEREF _Toc114240648 h 22 HYPERLINK l _Toc114240649 十、 進度管理過程 PAGEREF _Toc114240649 h 23 HYPERLINK l _Toc114240650 十一、 工作順序安排 PAGEREF _Toc114240650 h 25 HYPERLINK l _Toc114240651 十二、 制定進度計劃的方法 PAGEREF _Toc114240651 h 37 HYPERLINK l _Toc114240652 十三、 進度計劃優化 PAGEREF _Toc11

4、4240652 h 38 HYPERLINK l _Toc114240653 十四、 確定招標方式和發布招標信息 PAGEREF _Toc114240653 h 42 HYPERLINK l _Toc114240654 十五、 編制工程標底或最高投標限價 PAGEREF _Toc114240654 h 46 HYPERLINK l _Toc114240655 十六、 招標事項的審批和核準 PAGEREF _Toc114240655 h 47 HYPERLINK l _Toc114240656 十七、 工程項目招標范圍和規模標準 PAGEREF _Toc114240656 h 48 HYPERL

5、INK l _Toc114240657 十八、 國際工程咨詢服務投標 PAGEREF _Toc114240657 h 53 HYPERLINK l _Toc114240658 十九、 國內工程咨詢服務招標的特別規定 PAGEREF _Toc114240658 h 61 HYPERLINK l _Toc114240659 二十、 公司概況 PAGEREF _Toc114240659 h 65 HYPERLINK l _Toc114240660 公司合并資產負債表主要數據 PAGEREF _Toc114240660 h 66 HYPERLINK l _Toc114240661 公司合并利潤表主要數

6、據 PAGEREF _Toc114240661 h 66 HYPERLINK l _Toc114240662 二十一、 投資方案 PAGEREF _Toc114240662 h 67 HYPERLINK l _Toc114240663 建設投資估算表 PAGEREF _Toc114240663 h 69 HYPERLINK l _Toc114240664 建設期利息估算表 PAGEREF _Toc114240664 h 69 HYPERLINK l _Toc114240665 流動資金估算表 PAGEREF _Toc114240665 h 71 HYPERLINK l _Toc11424066

7、6 總投資及構成一覽表 PAGEREF _Toc114240666 h 72 HYPERLINK l _Toc114240667 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc114240667 h 73 HYPERLINK l _Toc114240668 二十二、 進度規劃方案 PAGEREF _Toc114240668 h 74 HYPERLINK l _Toc114240669 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc114240669 h 74產業環境分析實現地區生產總值xx億元、增長xx%，一般公共預算收入xx億元、增長xx%，固定資產投資增長xx%，社會消費品零售總

8、額增長xx%，進出口總值增長xx%，主要經濟指標增幅繼續領跑區域。今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，也是城市加速崛起、走在前列的關鍵之年。今年經濟社會發展的主要預期目標是：地區生產總值增長xx%左右；一般公共預算收入增長xx%左右；固定資產投資增長xx%左右；城鄉居民人均可支配收入分別增長xx%左右和xx%左右；城鎮登記失業率控制在xx%左右；居民消費價格漲幅控制在xx%左右；單位生產總值能耗下降率及主要污染物減排量達到省控目標。行業發展概況和趨勢1、行業產業鏈從電線電纜行業產業鏈上下游來看，行業上游主要是電線線纜生產制造所需原材料的供應商。電線的主要結構為“導體+絕緣”，電纜的

9、主要結構為“導體+絕緣+護套”，導體一般由銅、鋁或銅鋁合金制成，絕緣和非護層一般由塑料、橡膠和彈性體等材料制成，金屬護層一般由銅、鋁和鋼等材料制成。電線電纜制造業的中游主要是指各類電線電纜產品的制造，目前來看，我國電線電纜產品主要可劃分為電氣裝備用電纜、通信電纜、裸導線和繞組線等多種類型。電線電纜制造業的下游主要為電線電纜的消費市場，我國電線電纜產品主要應用于電力、軌道交通、建筑、裝備設備、民用、通信和其他領域，下游行業的需求狀況直接影響到電線電纜行業的發展。2、行業概述電線電纜制造業是我國國民經濟中最大的配套行業之一，是機械行業中僅次于汽車行業的第二大產業。電線電纜行業發展受國際、國內宏觀經

10、濟環境、國家經濟政策、產業政策走向以及各相關行業發展狀況的影響，與國民經濟的發展密切相關。目前電線電纜行業市場競爭激烈，產能嚴重過剩。在產品成本構成中，直接材料成本占比近90%，造成光電線纜市場準入壁壘較低，形成了完全競爭市場。我國電線電纜總產值超過萬億，已成為世界上第一大生產國,經過“十三五”的轉型發展，行業以“量”取勝、產品附加值低、市場集中度低的局面有所改變，部分標桿企業已初步具備參與國際競爭的實力，但多數企業的創新能力不強、自動化和智能化水平不高。邁入“十四五”，面臨日益嚴峻的國際政治形勢和國際供應鏈深化調整、分散布局的挑戰，作為為國民經濟提供基礎保障的線纜行業，迫切需要提升自主保障的

11、能力，攻克卡脖子短板、完善和提升制造鏈、供應鏈的現代化水平迫在眉睫。從行業發展的內在需求看，調整升級、提質增效、補短板、鍛長鏈勢在必行；從外部發展需求看，新應用場景帶來需求側的新變化、新需求，勢必推動行業的技術升級、產品研發、服務創新邁上新的能級；光電線纜行業作為電線電纜行業中的一個重要分支和創新最為活躍的領域之一，“十四五”將是我國電線電纜行業的一個全新的發展周期，將成為塑造行業新發展格局、奠定行業高質量發展基礎的重要時期。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力

12、，促進公司的進一步發展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業服務商發展戰略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。試運行階段工程咨詢單位質量管理的工作內容工程咨詢單位在試運行階段的質量管理工作主要包括：1.督促承包方編制試運行管理計劃。試運行管理計劃的主要內容應包括：試運行的總說明、組織及人員、進度計劃、費用計劃、試運行文件編制要求、試運行準備工作要求、培訓計劃和業主及相關方的責任分工等內容。試運行管理計劃應按項目特點，合理安排試運行程序和周期，并與施工及輔助配套設施試運行相協調。2.督促承包方編制培訓計劃。培訓計劃應根據合同約定和項目特點進行編制。培訓計劃一般包括：培訓目標、培訓的崗

13、位和人員、時間安排、培訓與考核方式培訓地點、培訓設備、培訓費用以及培訓教材等內容。3.協助建設單位編制試運行方案。試運行方案的主要內容應包括：工程概況、編制依據和原則、目標與采用標準、試運行應具備的條件、組織指揮系統、試運行進度安排、試運行資源配置、環境保護設施投運安排、安全及職業健康要求、試運行預計的技術難點和采取的應對措施等。4.考核合同目標。合同目標考核的時間和周期應按合同約定或商定執行。在考核期內當全部保證值達標時，合同雙方及相關方代表應按規定簽署合同目標考核合格證書。試運行階段的工作內容試運行是業主方和承包方的交接考核過程，因此，試運行工作由業主方（包括作為業主代表的咨詢工程師）和承

14、包方合作進行，各方職責在合同中約定。一般由業主方全面負責組織和指揮，承包方負責指導和技術服務，包括編制試運行計劃、操作手冊、收集整理試運行質量記錄及編寫試運行總結等。試運行一般分為無負荷試車和投料試運行兩個階段。無負荷試車必須在機械竣工完成并達到規定要求后進行，也稱為竣工試驗。無負荷試車成功后，經業主和承包方檢查確認具備投料試車條件后方能進入投料試車運行階段。在各單項裝置試車合格以后，進行聯合投料試車。聯合投料試車的合格標準是打通流程，生產出合格產品，并達到設計要求。投料試運行達到規定要求并穩定生產一段時間后開始生產考核。生產考核是對項目質量特性全面進行考核，合格后方能進行驗收。工程項目質量管

15、理（一）工程項目質量管理的概念質量管理體系基礎和術語（GB/T190002016）對質量管理的定義是：關于質量的管理，即在質量方面指揮和控制組織的協調活動。據此，我們可以確定，工程項目質量管理是指在工程項目質量方面指揮和控制組織的協調活動。通常包括制定質量方針、質量目標和質量計劃，以及通過質量策劃、質量保證、質量控制和質量改進，組織實現這些質量目標的過程。工程項目質量管理的目的，是通過管理工作，使建設項目科學決策、精心設計、精心施工、產品合格，保證投資目標的實現。（二）工程項目質量管理的特點與工業產品相比，工程項目質量管理具有如下特點：（1）工程項目的質量特性較多。除了項目的物理化學功能特性外

16、，還要考慮可靠性、耐久性（壽命期內功能的持續性，減少維修量）、安全性（人身安全、運行安全）與環境的協調性。（2）工程項目形體龐大，高投入，周期長，牽涉面廣，風險多。（3）工程項目質量影響因素多。工程項目不僅受工程項目決策、勘察設計、工程施工的影響，還要受到材料、機械、設備的影響。工程所在地政治、經濟、社會環境以及氣候、地理、地質、資源等因素對工程項目質量的影響也不容忽視。（4）工程項目質量管理難度較大。一種工業產品，生產工藝技術成熟后，有固定的生產線，建立穩定的質量管理制度，可以連續多年進行批量生產。工程項目則不同，它是一次性成果，每個項目都有各自的特點和區別，質量管理工作需要不斷地適應新情況

17、。同時，建設項目的周期長，實施過程中情況不斷變化，許多新因素不斷加入，這就給工程項目質量管理帶來難度。（5）工程項目質量具有隱蔽性。工程項目中分項工程交接多，中間產品多，隱蔽工程多，如不及時進行監督檢查，事后很難發現內在的質量問題。因此，必須加強過程中的監督檢查。工程項目質量管理的基本方法質量管理的方法很多，這些方法各具特點，在不同的專業領域發揮著不同的作用。其中三階段控制法、三全控制法和PDCA循環管理法三種方法應用比較廣泛。1.三階段控制法。即對質量進行事前控制、事中控制和事后控制。事前進行計劃預控，事中進行自控和監控，事后進行偏差糾正。上述三階段控制構成了質量控制的系統過程。事前控制要求

18、預先進行周密的質量計劃。事前控制包括兩個方面，一方面強調質量目標的計劃預控，另一方面強調按質量計劃進行質量活動前的準備工作狀態的控制。事中控制首先是對質量活動的行為約束，即對質量產生過程各項技術作業活動操作者在相關制度的管理下的自我行為約束的同時，充分發揮其技術能力，完成預定質量目標；其次是對質量活動過程和結果，來自他人的監督控制。事中控制雖然包含自控和監控兩大環節，但關鍵還是增強自我控制。事后控制包括對質量活動結果的評價認定和對質量偏差的糾正。計劃預控過程所制訂的行動方案考慮得越周密，事中約束監控的能力越強，實現質量預期目標的可能性就越大。因此當出現質量實際值與目標值之間超出允許偏差時，必須

19、分析房因，采取措施糾正偏差，保持質量受控狀態。2.三全控制法。即實行全面質量控制、全過程質量控制、全員參與質量控制。全面質量控制是指產品質量和工作質量的全面控制，工作質量是產品質量的你證，工作質量直接影響產品質量的形成。全過程質量控制是指根據工程質量的形成規律，從源頭抓起，進行全過程質量控制。全員參與質量控制是指每個崗位都承擔著相應的質量職能，一旦確定了質量方針目標，就應組織全體員工參與到實施質量方針的系統活動中，發揮每個人的作用。全員參與質量控制的重要手段是目標管理。3.PDCA循環管理法。PDCA循環又叫戴明環，是美國質量管理專家戴明博士提出的。全面質量管理活動的全部過程，就是質量計劃的制

20、訂和組織實現的過程，這個過程就是按照PDCA循環周而復始地運轉。（1）PDCA的四個階段P（計劃PLAN）從問題的定義到行動計劃D（實施DO）實施行動計劃C（檢查CHECK）評估結果A（處理ACT）標準化和進一步推廣(2)PDCA的八個步驟步驟一：分析現狀，找出問題。強調的是對現狀的把握和發現問題的能力。步驟二：分析產生問題的原因。運用多種科學方法，找出導致問題產生的各種原因。步驟三：主因確認。區分主因和次因是有效解決問題的關鍵。步驟四：制定計劃。重點解決六個問題（簡稱5W1H）：為什么制定該計劃（Why）、達到什么目標（What）、在何處執行（Where）、由誰負責完成（Who）、什么時間完

21、成（When）和如何完成（How）步驟五：執行措施。高效的執行力是組織完成目標的重要環節。步驟六：檢查、驗證、評估效果。步驟七：標準化。標準化是良性循環的基礎。步驟八：處理遺留問題。改進和解決質量問題是一個持續性的活動，所有問題不可能在一個PDCA循環中全部解決，遺留的問題在下一個PDCA循環中持續改進，如此周而復始地螺旋上升。上述幾種方法從內容實質看，都是相通相容的。項目進度控制方法（一）進度監測的系統過程在工程項目實施過程中，咨詢工程師應經常地、定期地對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題后，及時采取措施加以解決。進度計劃執行中的跟蹤檢查對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查是計劃執行信息的

22、主要來源，是進度分析和調整的依據。跟蹤檢查的主要工作是定期收集反映工程實際進度的有關數據，收集的數據應當全面、真實、可靠，不完整或不正確的進度數據將導致判斷不準確或決策失誤。為了全面、準確地掌握進度計劃的執行情況，咨詢工程師應認真做好以下三方面的工作：（1）定期收集進度報表資料；（2）現場實地檢查工程進展情況；（3）定期召開現場會議。實際進度數據的加工處理為了進行實際進度與計劃進度的比較，必須對收集到的實際進度數據進行加工處理，形成與計劃進度具有可比性的數據。例如，對檢查時段實際完成工作量的進度數據進行整理、統計和分析，確定本期累計完成的工作量，本期已完成的工作量占計劃總工作量的百分比等。實際

23、進度與計劃進度的對比分析將實際進度數據與計劃進度數據進行比較，可以確定工程實際執行狀況與計劃目標之間的差距。常用的進度比較方法有趨勢分析、關鍵路徑法和掙值管理。趨勢分析趨勢分析檢查項目績效隨時間的變化情況，以確定績效是在改善還是在惡化。圖形分析技術有助于理解當前績效，并與計劃的完工日期進行對比。橫道圖比較法橫道圖比較法是指將項目實施過程中檢查實際進度收集的數據，經加工整理后直接用橫道線平行繪于原計劃的橫道線下，進行實際進度與計劃進度的比較方法。其特點是形象、直觀。工程項目中各項工作的進展情況不一定是勻速的。根據工程項目中各項工作的進展是否勻速，可分別采取以下兩種方法進行實際進度與計劃進度的比較

24、：勻速進展橫道圖比較法。指在工程項目中每項工作在單位時間內完成的任務量相等，此時，每項工作累計完成的任務量與時間成線性關系，完成的任務量可以用實物工程量、勞動消耗量或費用支出表示，或用其物理量的百分比表示。非勻速進展橫道圖比較法。指當工作在不同單位時間里的進展速度不相等時，在用涂黑粗線表示工作實際進度的同時，還要標出其對應時刻完成任務量的累計百分比，并將該百分比與其同時刻計劃完成任務量的累計百分比相比較，判斷工作實際進度與計劃進度之間的關系。前鋒線比較法前鋒線比較法是通過繪制某檢查時刻工程項目實際進度前鋒線，進行工程實際進度與計劃進度比較的方法，它主要適用于時標網絡計劃。所謂前鋒線，是指在原時

25、標網絡計劃上，從檢查時刻的時標點出發，用點劃線依次將各項工作實際進展位置點連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實際進度前鋒線與原進度計劃中各工作箭線交點的位置來判斷工作實際進度與計劃進度的偏差，進而判定該偏差對后續工作及總工期影響程度的一種方法。S形曲線比較法s形曲線比較法是將項目的各檢查時間實際完成的工作量在S形曲線圖上進行實際進度與計劃進度相比較的一種偏差分析方法。對大多數項目而言，在其開始實施階段和將要完成的階段，由于準備工作及其他配合事項等因素的影響，其進展程度一般都較慢一點，而在項目實施的中間階段，一切趨于正常，進展程度也稍快一些。通過將項目進度基準計劃的S形曲線和實際S形曲線繪制在

26、同一張圖上，可以得到項目實際進度比計劃進度超前或拖后的時間，項目實際進度比計劃進度超額或拖欠的工作量完成情況。另外，還能進行后續的進度預測。香蕉曲線比較法香蕉曲線是由兩條S形曲線組合而成的閉合曲線。在一個坐標上，繪制一條各工作均按最早開始時間安排進度的S曲線（簡稱ES曲線），再繪制一條各工作均按最遲開始時間安排進度的S曲線（簡稱LS曲線），兩條曲線形成香蕉狀。在項目進度實施過程中，實際進度曲線應當落在ES曲線和LS曲線包含的區域內。利用香蕉曲線進行比較，所獲得的信息和S形曲線基本一致，但是由于它存在按照最早開始時間的計劃曲線和最遲開始的計劃曲線構成的合理進度區域，從而使得判斷實際進度是否偏離計

27、劃進度以及對總工期是否會產生影響更為明確、直觀。列表比較法當工程進度計劃用非時標網絡圖表示時，可以采用列表比較法進行實際進度與計劃進度的比較。這種方法是記錄檢查日期應該進行的工作名稱及其已經作業的時間，然后列表計算有關時間參數，并根據工作總時差進行實際進度與計劃進度比較的方法。關鍵路徑法通過比較關鍵線路的進展情況來確定進度狀態。關鍵線路上的差異將對項目的結束日期產生直接影響。評估次關鍵路徑上的工作進展情況，有助于識別進度風險。掙值管理采用進度績效測量指標，如進度偏差（SV）和進度績效指數（SPI），評價實際進度偏離初始進度基準的程度。總時差和最早結束時間偏差也是評價項目時間績效的基本指標。進度

28、控制的重要工作包括：分析偏離進度基準的原因與程度，評估這些偏差對未來工作的影響，確定是否需要采取糾正或預防措施。例如，非關鍵線路上的某個工作發生較長時間的延誤，可能不會對整體項目進度產生影響；而某個關鍵或次關鍵工作的稍許延誤，卻可能需要立即采取行動。（二）進度調整的系統過程在項目進度監測過程中，一旦發現實際進度偏離計劃進度，即出現進度偏差時，必須認真分析產生偏差的原因及其對后續工作及總工期的影響，并采取合理的、有效的進度計劃調整措施，確保進度目標的實現。分析產生偏差的主要原因進度拖延是工程項目建設過程中經常發生的現象。對進度拖延原因分析可采用因果關系分析圖、影響因素分析表，工程量、勞動效率對比

29、分析等方法，詳細分析進度拖延的各種影響因素，及各因素影響量的大小。進度拖延的原因是多方面的，常見的有：工程項目各相關單位之間的協調配合工程項目是一個多專業、多方面協調合作的復雜過程，如果政府部門、業主、咨詢單位、設計單位、施工單位、物資供應單位、貸款單位、監理單位等各單位之間，以及土建、水電、通信、運輸等各專業之間沒有形成良好的協作，必然會影響工程建設的順利實施。工程變更邊界條件的變化，如設計變更、設計錯誤、外界（如政府，上層機構）對項目提出新的要求或限制。當工程項目在已施工的部分發現一些問題或者由于業主提出了新的要求而必須進行工程變更時，會影響設計工作進度。例如，材料代用、設備選用的失誤將會

30、導致原有工程設計失效而重新進行設計。風險因素風險因素包括政治、經濟、技術及自然等方面的各種預見或不可預見因素。政治方面有戰爭、內亂、罷工、拒付債務、制裁等；經濟方面有延遲付款、匯率浮動、換匯控制、通貨膨脹、分包單位違約等；技術方面有工程事故、試驗失敗、標準變化等；自然方面有地震、洪水等。工期及相關計劃的失誤和管理過程中的失誤計劃工期及進度計劃超出現實可能性；管理過程中的失誤，如計劃部門與實施者之間，總、分包商之間，業主和承包商之間缺少溝通、工作脫節等等。分析進度偏差是否影響到其后續工作和總工期當某項工作發生實際進度偏差時，要分析該進度偏差是否影響到其后續工作的進展以及是否影響了總工期，這在實際

31、工作中需要借助網絡計劃進行判斷。根據該項工作是否處于關鍵線路、其進度偏差是否超過該項工作的總時差和自由時差來判斷對后續工作和總工期的影響。進度計劃調整進度計劃的調整措施包括調整工作的邏輯關系，增、減工作，調整資源的投人，調整工作的持續時間等。調整邏輯關系當工程項目實施中產生的進度偏差影響到總工期，且有關工作的邏輯關系允許改變時，可以改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系。在工作面及資源允許的情況下組織流水作業是其中的典型方法。增、減工作的調整方法增、減工作時應符合下列規定：不打亂原網絡計劃總的邏輯關系，只對局部邏輯關系進行調整。在增減工作后應重新計算時間參數，分析對原

32、網絡計劃的影響；當對工期有影響時，應采取調整措施，以保證計劃工期不變。調整資源的投入當資源供應發生異常時，應采用資源優化方法對計劃進行調整，或采取應急措施，使其對工期的影響最小。調整工作的持續時間這種方法通過采取增加資源投入、提高勞動效率等措施來縮短某些工作的持續時間，使工程進度加快，以保證按計劃工期完成該項目。這些被壓縮了持續時間的工作是位于關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的工作。如果某項工作進度拖延的時間超過其總時差，那么無論它是否處于關鍵線路，都將會對后續工作和總工期產生影響，在這種情況下，為了減少對總工期的延誤，應采取措施縮短關鍵線路上后續工作的持續時間，并用工期優化的方法對原網絡

33、計劃進行調整。其調整方法視限制條件及其對后續工作的影響程度的不同而有所區別，一般分為以下三種情況：網絡計劃中某項工作進度拖延的時間已超過其自由時差但未超過其總時差當一項工作拖延的時間未超過其自由時差時，這種拖延對后續工作沒有任何影響，該項工作仍可正常進行，不需為此再作什么調整；當一項工作拖延的時間已超過其自由時差時，這種拖延對其后續工作必有影響；然而，由于其拖延的時間尚未超過總時差，其后續工作還有相應的自由時差來彌補這個拖延，所以，它對進度計劃總工期并無影響，但延誤后續工作的開始時間會帶來一系列問題和損失，如設計工作拖延造成施工延遲，從而產生人員、機具的窩工浪費并由此引起索賠和合同紅紛。因此，

34、尋求合理的調整方案，把進度拖延對后續工作的影響減少到最低程度，是咨詢工程師的一項重要工作。網絡計劃中某項工作進度拖延的時間超過其總時差如果網絡計劃中某項工作進度拖延的時間超過其總時差，則無論該工作是否為關鍵工作，其實際進度都將對后續工作和總工期產生影響。此時，進度計劃的調整方法又可分為以下三種情況：項目總工期不允許拖延如果工程項目必須按照原計劃工期完成，則只能采取縮短關鍵線路上后續工作持續時間的方法來達到調整計劃的目的。這種方法實質上就是前面所述的工期優化方法。項目總工期允許拖延如果項目總工期允許拖延，則此時只需以實際數據取代原計劃數據，并重新繪制實際進度檢查日期之后的簡化網絡計劃即可項目總工

35、期允許拖延的時間有限如果項目總工期允許拖延，但允許拖延的時間有限。則當實際進度拖延的時間超過此限制時，也需要對網絡計劃進行調整，以滿足要求。具體的調整方法是以總工期的限制時間作為規定工期，對檢查日期之后尚未實施的網絡計劃進行工期優化，即通過縮短關鍵線路上后續工作持續時間的方法來使總工期滿足規定工期的要求。網絡計劃中某項工作進度超前在建設工程設計階段所確定的工期目標，往往是綜合考慮了各方面因素而確定的合理工期。因此，時間上的任何變化，無論是進度拖延還是超前，都可能造成其他目標的失控。如果這項工作超前完成對后續工作的協調不會帶來什么影響，這時無須對其進行調整。但當該工作提前完成，會打亂對人、材、物

36、等資源的合理安排，造成協調工作的困難和項目實施費用的增加時，即應通過減少資源投入量或改變資源分配的方法對其進度進行調整，使其進度減慢，以使不利影響減少到最低程度。（三）項目管理軟件項目管理軟件能夠跟蹤和比較計劃日期和實際日期的完成程度，預測實際的或潛在的進度變更的后果，因此是進度計劃控制的有力工具。項目進度控制的依據項目管理計劃項目管理計劃中包含進度管理計劃和進度基準。進度管理計劃描述了應該如何管理和控制項目進度。進度基準作為與實際結果相比較的依據，用于判斷是否需要進行變更、采取糾正或預防措施項目進度計劃批準的項目進度計劃，稱為進度基準計劃。進度基準計劃在技術和資源方面都必須是可行的。進度報告

37、進度報告提供了有關進度績效的信息，如哪些計劃的日期已經達到，哪些還沒有。進度報告還可提醒項目團隊注意將來有可能引起問題的事項。項目日歷在一個進度模型中，可能需要采用不止一個項目日歷來編制項目進度計劃，因為有些工作需要不同的工作時段，可能需要對項目日歷進行更新。進度數據在控制進度的過程中，需要對進度數據進行審查和更新。組織過程資產能夠有效進度控制的組織過程資產包括與進度控制有關的政策、程序和指南，進度控制工具以及監督和報告進度的方法等。進度管理過程進度管理包括為確保項目按期完成所必須的所有過程，包括規劃進度管理、工作定義、工作順序安排、工作資源估算、工作時間估算、進度計劃制定和進度控制等。(一）

38、規劃進度管理規劃進度管理是為規劃、編制、執行和控制項目進度而制定政策、程序和文檔的過程。其主要目的是，為如何在整個項目過程中管理項目進度提供指南和方向。(二）工作定義確定為產生項目可交付成果而必須進行的具體工作。(三）工作順序安排確定各項工作之間的邏輯關系，并形成文件（圖、表、文字資料等）。(四）工作資源估算估算執行各項工作所需材料、人員和設備等資源的種類和數量。(五）工作時間估算估算完成各項工作所需要的工作時間。(六）進度計劃制定分析工作順序、工作時間、資源需求，以及進度制約因素，從而制定項目進度計劃。(七）進度控制監督項目工作狀態，將計劃執行效果與計劃進行比較，找出偏差，分析偏差原因，采取

39、相應糾偏措施，控制進度計劃的變更，調整后續工作計劃，保證進度計劃目標的實現。雖然這些過程相互獨立，相互之間有明確的界面，但是對于一些小項目，工作順序安排、工作時間估算以及進度計劃制定，由于彼此之間聯系緊密，常常被看成一個過程，但每一過程所使用的方法不同，所以本書還是把它們當作不同的過程來介紹。工作順序安排工作順序安排就是確定各項工作之間的依賴關系，并形成文檔。為了進一步編制切實可行的進度計劃，首先必須對工作進行準確的順序安排。工作順序安排可以利用計算機進行（如項目管理軟件），也可以手工來做。在一些小項目中，或大型項目的早期階段，手工技術更為有效，而在實際運用過程中，手工和計算機可以結合起來使用

40、。(一）工作順序安排的依據(進度管理計劃進度管理計劃規定了用于項目進度規劃的方法和工具，對工作排序具有指導作用。工作清單工作清單列出了項目所需的、待排序的全部進度工作。這些工作的依賴關系和其他制約因素會對工作排序產生影響。工作屬性工作屬性中可能描述了事件之間的必然順序或確定的緊前緊后關系。里程碑清單里程碑事件應作為工作排序的一部分，以確保滿足里程碑實現日期的要求。項目范圍說明書項目范圍說明書中包含產品范圍描述，而產品范圍描述中又包含可能影響工作排序的產品特征，如待建廠房的布局圖或軟件項目中的子系統界面。項目范圍說明書中的其他信息也可能影響工作排序，如項目可交付成果、項目制約因素和假設條件。雖然

41、工作清單中已經體現了這些因素的影響結果，但還是需要對產品范圍描述進行整體審查以確保準確性。環境因素能夠影響工作排序過程的環境因素包括政府或行業標準、項目管理信息系統、進度規劃工具、公司的工作授權系統等。組織過程資產能夠影響排列工作順序過程的組織過程資產包括公司知識庫中有助于確定進度規劃方法論的項目檔案，現有的、正式或非正式的、與工作規劃有關的政策、程序和指南，以及有助于加快項目工作網絡圖編制的各種模板等。(二）工作順序安排的方法工作順序安排的方法很多，如：雙代號網絡圖法、單代號網絡圖法、雙代號時標網絡圖法、條件網絡圖法，也可以利用網絡樣板。本章介紹常用的四種工作順序安排方法：雙代號網絡圖法、雙

42、代號時標網絡圖法、單代號網絡圖法和單代號搭接網絡圖法。雙代號網絡圖法雙代號網絡圖法就是利用箭線表示工作而在節點處將工作連接起來表示依賴關系的一種繪制項目網絡圖的方法。這種方法也叫箭線工作法。雙代號網絡圖的基本概念工作（活動或作業）在雙代號網絡圖中，工作用一根箭線和兩個圓圈來表示。工作的名稱寫在箭線的上面，完成工作所需要的時間寫在箭線的下面，箭尾表示工作開始，箭頭表示工作結束。圓圈中的兩個號碼用來代表這項工作。工作通常分為兩種：第一種為需要消耗時間和資源，用實箭線表示；第二種為既不消耗時間，也不消耗資源，我們稱為虛工作，用虛箭線表示。虛工作是人為的虛設工作，只表示相鄰前后工作之間的邏輯關系。節點

43、（結點或事件）在箭線的出發和交匯處畫上圓圈，用以標志該圓圈前面一項或若干項工作的結束和允許后面一項或若干項工作開始的時間點稱為節點。在雙代號網絡圖中，節點不同于工作，它不需要消耗時間或資源，它只標志著工作的結束和開始的瞬間，起著連接工作的作用。起點節點是指網絡圖的第一個節點，表示執行項目計劃的開始，沒有內向箭線。終點節點是指達到了項目計劃的最終目標，它沒有外向箭線。除起點節點和終點節點外，其余稱中間節點，它既表示完成一項或幾項工作的結果，又表示一項或幾項緊后工作開始的條件。線路網絡圖中從起點節點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節點，最后到達終點節點的通路稱為線路。線路既可依次用該線路上的節

44、點編號來表示，也可依次用該線路上的工作名稱來表示。線路上所有工作的持續時間之和稱為該線路的總持續時間。總持續時間最長的線路稱作關鍵路徑，其他線路長度均小于關鍵路徑，稱為非關鍵路徑。關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工期。緊前工作、緊后工作和平行工作在網絡圖中，相對于某工作而言，緊排在該工作之前的工作稱為該工作的緊前工作。在雙代號網絡圖中，工作與其緊前工作之間可能有虛工作。在網絡圖中，相對于某工作而言，緊排在該工作之后的工作稱為該工作的緊后工作。在雙代號網絡圖中，工作與其緊后工作之間可能有虛工作。在網絡圖中，相對于某工作而言，可以與該工作同時進行的工作即為該工作的平行工作。邏輯關系網絡圖中工作之間相

45、互制約或相互依賴的關系稱為邏輯關系。邏輯關系包括工藝關系和組織關系。工藝關系生產性工作之間由工藝過程決定的，非生產性工作之間由工作程序決定的先后順序關系叫工藝關系。組織關系工作之間由于組織安排需要或資源（人力、材料、機械設備和資金等）調配需要而規定的先后順序關系叫組織關系。雙代號網絡圖的繪制基本規則網絡圖必須按照已定的邏輯關系繪制。由于網絡圖是有向、有序網狀圖形，所以必須嚴格按照工作之間的邏輯關系繪制，這是保證工程質量和資源優化配置及合理使用所必需的。網絡圖應只有一個起點節點和一個終點節點（多目標網絡計劃除外）。除終點和起點節點外，不允許出現沒有內向箭線的節點和沒有外向箭線的節點。如果一個網絡

46、圖中出現多個起點或多個終點，網絡圖中所有節點都必須編號，并應使箭尾節點的編號小于箭頭節點的編號。網絡圖中不允許出現從一個節點出發順箭線方向又回到原出發點的循環回路。如果出現循環回路，會造成邏輯關系混亂，使工作無法按順序進行。工作或事件的字母代號或數字編號，在同一任務的網絡圖中，不允許重復使用。網絡圖中的箭線（包括虛箭線，以下同）應保持自左向右的方向，不應出現箭頭向左或偏向左方的箭線。若遵循該規則繪制網絡圖，就不會出現循環回路。網絡圖中不允許出現沒有箭尾節點的箭線和沒有箭頭節點的箭線。應盡量避免網絡圖中工作箭線的交叉。當交叉不可避免時，可以采用過橋法或指向法處理。雙代號網絡圖的繪制步驟根據已知的

47、緊前工作確定出緊后工作；從左到右確定出各工作的始節點位置號和終節點位置號；根據節點位置號和邏輯關系繪出初步網絡圖；檢查邏輯關系有無錯誤，如與已知條件不符，則可加虛工作加以改正。雙代號時標網路計劃雙代號時標網路計劃的表示方法雙代號時標網絡計劃（簡稱時標網絡計劃）是指以水平時間坐標為尺度繪制的雙代號網絡計劃。時標單位可以是小時、天、周、月、季、年等，應根據需要在編制網絡計劃之前確定。在時標網絡計劃中，以實箭線表示工作，實箭線的水平投影長度表示該工作的持續時間；以虛箭線表示虛工作，由于虛工作的持續時間為零，故虛箭線只能垂直畫；以波形線表示工作與其緊后工作之間的間隔時間（以終點節點為完成節點的工作除外

48、，當計劃工期等于計算工期時，這些工作箭線中波形線的水平投影長度表示其自由時差）。因此，時標網絡計劃既是一個網絡計劃，又類似于用橫道圖表示的一個水平進度計劃。它既能標明計劃的時間過程，又能在圖上顯示出各項工作開始、完成時間，關鍵線路和關鍵工作所具有的時差。時標網絡計劃的繪制方法時標網絡計劃宜按各項工作的最早開始時間編制。為此，在編制時標網絡計劃時應使每一個節點和每一項工作（包括虛工作）盡量向左靠，直至不出現從右向左的逆向箭線為止。同時在繪制時標網絡計劃時應先繪制無時標的網絡計劃草圖，然后按間接繪制法或直接繪制法進行。間接繪制法所謂間接繪制法，是指先根據無時標的網絡計劃草圖計算其時間參數并確定關鍵

49、線路，然后在時標網絡計劃表中進行繪制。其繪制步驟是先將所有節點按其最早時間定位在時標網絡計劃表中的相應位置，然后再用規定線型（實箭線和虛箭線）按比例繪出工作和虛工作。當某些工作箭線的長度不足以達到該工作的完成節點時，須用波形線補足，箭頭應畫在與該工作完成節點的連接處。直接繪制法所謂直接繪制法，是指不計算時間參數而直接按無時標的網絡計劃草圖繪制時標網絡計劃。將網絡計劃的起點節點定位在時標網絡計劃表的起始刻度線上。按工作的持續時間繪制以網絡計劃起點節點為開始節點的工作箭線。除網絡計劃的起點節點外，其他節點必須在所有以該節點為完成節點的工作箭線均繪出后，定位在這些工作箭線中最遲的箭線末端。當某些工作

50、箭線的長度不足以到達該節點時，須用波形線補足，箭頭畫在與該節點的連接處。當某個節點的位置確定之后，即可繪制以該節點為開始節點的工作箭線。利用上述方法從左至右依次確定其他各個節點的位置，直至繪出網絡計劃的終點節點。在繪制時標網絡計劃時，特別需要注意的問題是處理好虛箭線。首先，應將虛箭線與實箭線等同看待，只是其對應工作的持續時間為零；其次，盡管它本身沒有持續時間，但可能存在波形線，因此，要按規定畫出波形線。在畫波形線時，其垂直部分仍應畫為虛線單代號網絡圖法單代號網絡圖法是利用節點代表工作而用表示依賴關系的箭線將節點聯系起來的一種繪制項目網絡圖的方法，這種方法也叫節點工作法。大多數項目管理軟件包都使

51、用單代號網絡技術。單代號網絡圖中的節點必須編號，編號標注在節點內，其號碼可簡短，但嚴禁重復。箭線的箭尾節點編號應小于箭頭節點的編號。一項工作必須有唯一的一個節點及相應的一個編號。箭線箭線表示緊鄰工作之間的邏輯關系，既不占用時間，也不消耗資源。箭線應畫成水平直線、折線或斜線。箭線水平投影的方向應自左向右，表示工作的行進方向。線路單代號網絡圖中，各條線路應用該線路上的節點編號從小到大依次表述。工作之間的邏輯關系包括工藝關系和組織關系，在網絡圖中均表現為工作之間的先后順序。繪制基本規則單代號網絡圖應正確表達已定的邏輯關系。單代號網絡圖中，不得出現回路。單代號網絡圖中，不得出現雙向箭頭或無箭頭的連線。

52、單代號網絡圖中，不得出現沒有箭尾節點的箭線和沒有箭頭節點的箭線。繪制網絡圖時，箭線不宜交叉。當交叉不可避免時，可采用過橋法或指向法繪制。單代號網絡圖應只有一個起點節點和一個終點節點；當網絡圖中有多項起點節點或多項終點節點時，應在網絡圖的兩端分別設置一項虛擬節點，作為該網絡圖的起點節點和終點節點。單代號網絡圖的繪制規則大部分與雙代號網絡圖的繪圖規則相同，故不再進行解釋。繪制步驟列出工作清單，包括工作之間的邏輯關系，找出每一工作的緊前工作有哪些；根據工作清單，先繪沒有緊前工作的工作節點；逐個檢查工作清單中的每一工作，如該工作的緊前工作節點已全部繪在圖上，則繪該工作節點并用箭線與緊前工作連接起來；重

53、復上述步驟，直至繪出整個計劃的所有工作節點；檢查起點節點和終點節點是否分別為唯一的節點，否則應設置相應的虛擬節點。單代號搭接網絡計劃基本概念在普通雙代號和單代號網絡計劃中，各項工作按依次順序進行，即任何一項工作都必須在它的緊前工作全部完成后才能開始。但是，在項目實施過程中，不一定要等到前一項工作完全完成后，才開始進行下一項工作。例如，在新產品開發項目中，當設計進行到一定程度后還未全部完成時，就可開始進行原材料和一些零部件的采購工作。為了更接近于項目的實際情況，可使用搭接網絡技術。搭接網絡技術是用標注相鄰工作之間的時間差值（即時距）來表示其搭接關系的網絡計劃。單代號搭接網絡計劃中，工作的時距應標

54、注在箭線旁，表示搭接關系。單代號搭接網絡計劃中的搭接關系單代號搭接網絡圖的繪制規則與單代號網絡圖的繪制規則一致。單代號搭接網絡的搭接關系應以時距表示，即前項工作的開始或完成時間與緊后工作的開始或完成時間之間的間距。完成到開始（FTS)時距FTS表示本工作完成時間與其緊后工作開始時間的搭接關系。完成到完成（FTF)時距FTF表示本工作完成時間與其緊后工作完成時間的搭接關系。開始到開始（STS)時距STS表示本工作開始時間與其緊后工作開始時間的搭接關系。開始到完成（STF)時距STF表示本工作開始時間與其緊后工作完成時間的搭接關系。混合時距在搭接網絡計劃中，兩項工作之間可同時由以上四種基本連接關系

55、中的兩種以上來限制工作間的邏輯關系。(三）工作順序安排的成果項目網絡圖項目網絡圖就是以圖的形式揭示項目工作（活動）的邏輯關系。可以手工完成，也可以在計算機上完成。該圖可以包括項目的全部工作細節，也可以只有一個或多個概括性的工作。網絡圖中還應附有簡要的文字，說明工作順序安排的基本方法。對于任何特殊的順序都應詳細說明。項目文件更新需要更新的項目文件包括工作清單、工作屬性、里程碑清單、風險登記冊等。制定進度計劃的方法制定進度計劃的方法很多，最常用的方法有：關鍵線路法（CPM),計劃評審技術(PERT），圖示評審技術（GERT）等。關鍵線路法是計劃中工作與工作之間的邏輯關系肯定，且每項工作只估算一個肯

56、定的持續時間的網絡計劃技術。它是沿著項目進度網絡線路進行正向與反向分析，從而計算出所有計劃工作理論上的最早開始與完成時間、最遲開始與完成時間，不考慮資源限制。由此計算而得到的最早開始與完成時間、最遲開始與完成時間不一定是項目的進度表，他們只不過表明計劃工作在給定的工作持續時間、邏輯關系、時間提前與滯后量，以及其他已知制約條件下，應當安排的時間段與長短計劃評審技術是計劃中工作與工作之間的邏輯關系肯定，但每項工作的持續時間不肯定，一般采用加權平均時間估算，并對按期完成項目的可能性做出評價的網絡計劃方法。PERT與CPM的根本區別在于它使用了加權平均時間估算，做出來的進度安排計劃要比CPM使用最大可

57、能估算做出的現實。圖示評審技術是工作和工作之間的邏輯關系和工作的持續時間都具有不肯定性（即某些工作可能根本不進行，而另一些工作則可能進行多次）而按概率處理的網絡計劃技術。進度計劃優化按上述方法編制的進度計劃只是個初步方案，應在這個初步方案的基礎上進一步檢查初步方案是否符合工期要求，還應按照既定目標對初始方案進行調整和優化。進度計劃的優化方法有：工期優化、費用優化和資源優化三種。（一）工期優化工期優化是指壓縮計算工期以滿足工期要求，或在一定條件下使工期最短的過程。工期優化一般通過壓縮關鍵工作的持續時間來進行。1.計算網絡計劃中的時間參數，并找出關鍵線路和關鍵工作；2.按要求工期計算應縮短的時間；

58、3.確定各關鍵工作能縮短的持續時間；4.選擇應縮短持續時間的關鍵工作，將其持續時間壓至最短，并重新計算網絡計劃的計算工期和關鍵線路。若被壓縮的工作變成非關鍵工作，則應延長其持續時間，使之仍為關鍵工作。選擇應縮短持續時間的關鍵工作應考慮下列因素；1）縮短持續時間對質量和安全影響不大的工作；2）有充足備用資源的工作；3）縮短持續時間增加費用最少的工作。5.若計算工期仍超過要求工期，則重復上述24，直到滿足工期要求或工期已不能再縮短為止。6.當所有關鍵工作的持續時間都已達到其能縮短的極限而工期仍不滿足要求時，應對計劃的原技術、組織方案進行調整或對要求工期重新審定。（二）費用優化費用優化又叫工期成本優

59、化，是尋求最低成本的最短工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排過程。費用和時間的關系在進行費用優化時，把工程費用分為兩部分，一為直接費，如人工費、材料費、施工機械使用費等。若要縮短工期，可能需夜班工作或在擁擠的工作面上工作，引起工效降低和直接費的增加。二為間接費，例如企業管理費。如果縮短工期間接費將減少，由于兩者對于工期長短來說，具有相反的性質。尋求最低費用和最優工期的過程一般由計算機進行。簡單的網絡計劃也可由手工完成，其基本思路是從網絡計劃的各工作持續時間和費用的關系中，依次找出能使計劃工期縮短而又能使直接費用增加最少的工作，不斷地縮短其持續時間，同時考慮其間接費用迭加，即可求出工程總

60、費用最低時的最優工期和工期指定時相應的最低費用。2.費用優化的步驟按照上述基本思路，費用優化可按以下步驟進行。（1）按工作的正常持續時間確定計算工期和關鍵線路。（2）計算各項工作的直接費用率。直接費用率是指一項工作每縮短一個單位時間所需增加的直接費。它等于最短時間直接費和正常時間直接費之差，再除以正常持續時間與最短持續時間之差的商值。（3）確定間接費用率。間接費用率是指一項工作每縮短一個單位時間所減少的間接費。它一般都是由各單位根據工作的實際情況而加以確定的。（4）計算工程總費用。（5）確定縮短持續時間的關鍵工作。當只有一條關鍵線路時，應找出直接費用率最小的一項關鍵工作，作為縮短持續時間的對象