2020年中國主要內河港口分布、內河港口泊位數量、吞吐量及航道通過能力的因素及通過策略分析圖_第1頁
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1、2020年中國主要內河港口分布、內河港口泊位數量、吞吐量及航道通過能力的因素及通過策略分析圖 一、內河港口行業發展現狀 中國內河港口則包括長江水系內河港口、珠江水系內河港口等。目前內河港口比較成熟的是長三角地區的長江水系沿線港口,珠三角地區的珠江,西江水系沿線港口。 HYPERLINK /research/202010/902985.html 智研咨詢發布的2021-2027年中國內河港口產業競爭現狀及發展規模預測報告顯示:2015年以來,中國內河港口生產用碼頭泊位數量呈逐年下降趨勢,截至2020年末,中國內河港口生產用碼頭泊位16681個,較2019年減少650個。 2015-2020年中國

2、內河港口萬噸級及以上泊位總體呈增長趨勢,截至2020年末,中國內河港口萬噸級及以上泊位454個,較2019年增加10個。 2020年中國內河港口萬噸級及以上泊位454個,其中:1-3萬噸級(不含3萬)泊位193個;3-5萬噸級(不含5萬)泊位124個;5-10萬噸級(不含10萬)泊位125個;10萬噸級及以上泊位12個。 隨著國內經濟穩中向好,帶動進出口量的持續增加。而隨著我國大力扶持江海聯運發展,內河港口得到了快速的發展。2020年中國內河港口完成貨物吞吐量50.7億噸,同比增長6.45%;內河港口完成外貿貨物吞吐量4.84億噸,同比增長4.09%。 2015-2020年中國內河港口完成旅客吞吐量呈下降趨勢,2019年下降幅度高達94.38%,內河港口完成旅客吞吐量0.05億人;2020年下降幅度85.00%,內河港口完成旅客吞吐量75萬人。 二、內河港口航道通過能力的因素及通過策略分析 港口航道的通過能力被看做檢測航道通過船舶能力的關鍵性的指標,它在一定的程度上個反映了港口航道的適航能力。 在經濟社會高速發展的今天,作為古老的運輸方式,港口和航道工程對地區經濟發展占據著非常重要的作用,為了滿足當

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